LADA VESTA SW CROSS|ПРОБЕГ 200000 КМ|ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА, А НЕ АВТООБЗОР
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Мой автомобиль ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС, LADA VESTA SW CROSS. Владею более 3 лет. Пробег 200000 км. Рассказываю об эксплуатации данного автомобиля и расходах на обслуживание.
#LADA#Vesta#Менеджер#SW#Cross#СВ#Кросс#NТАЗ#ТАЗОВОД#Жигули#Машина#автомобиль#спробегом#БУАВТО
Спасибо. Приятно слушать серьезного, рассудительного человека.
Ахахахахаха, жги есчо 🤣🤣🤣
@@ask7385 у тебя проблемы?
@@МихаилВасильев-к6о9р да, твоя мама покусала... че? Поможешь решить?
Сразу видно что вы очень хороший человек. Спасибо за совет и видео!👍
Спасибо)
3 года ездил на Митсубиси Лансер универсал, 13 лет с салона на минивэне Мазда 5, теперь почти 2 года езжу на Веста SW Cross и доволен как слон. Хорошее авто за свои деньги (брал за 765 тысяч новую в комплектации Комфорт 1,6 мкпп - всякие плюшки никогда не нужны были)
Я так же для себя решил при покупке.
...про плюшки согласен у меня Шкода Октавия, есть все и автопарковка и все, все, все в общем только не летает, брал с очень хорошей скидкой в салоне, поэтому 50 процентов " плюшек" на халяву. Вывод: три года с " плюшками" езжу, но они нафиг не надо. Что бы я оставил из плюшек: подогрев лобового, руля и передних сидений, круиз, климат, задняя камера и ВСЕ...а это процентов 30 от того, что есть в машине, т.е за остальное просто переплата, если б не скидка при покупке. А стоят эти плюшки не мало.
Сейчас уже 2 млн.рублей стоит,взяли бы?
@@roman4157С ценами совсем оxyeли
21 год, св, ездит в основном жена, ни одной поломки, оч довольна. Удачи.
спасибо, приятно слушать))) удачи на дорогах)))
Спасибо за инфу, у меня веста седан 1.6 2017г. Пробег далеко меньше вашего, всего 71000км на данный момент, потому что в семье помимо весты ещё две нивы. Буду 560-м у вас в подписчиках.
Владею СВ Кросс 1,8 МТ Люкс Престиж почти два года, пробег 46 тыс км. На ТО-3 заменил передние тормозные диски и все колодки. В остальном нареканий нет. Просторная, вместительная, хорошая подвеска, хороший просвет. Свидетели святого Поло могут идти лесом: при стоимости топовой Весты, сопоставимой с Поло в комплектации "барабан" выбор явно не в пользу Поло. Да, Поло и Рапид есть с неплохими движками и коробками, типа "едут", но
1. Я не на треке и не на ралли, чтобы гоняться за рекордами скорости.
2. Веста на ручке тоже едет, надо просто уметь ездить.
В любом случае автору большой респект за видеоотчет и лучи поддержки в случае очердного набега хейтеров, мамкиных экспертов и диванных драйверов.
Спасибо
Поло и Рапид едут? да полноте... овощные брички довольно... более менее едут Рио и Солярис с 1,6..
Здравствуйте, а ка как у вас с масложором???
Здравствуйте а как у вас с масложором???
@@almasnugmanov7259 в городском цикле подъедает, по трассе - нет.
У меня машина Веста 18 года выпуска. Пробег сейчас 68 тысяч. Скорее всего, если я буду по прежнему ездить в том же темпе, то понадобится еще 6 лет, что бы был такой же пробег. Я спокоен, машины хватит на долго и еще другим достанется.
Совершенно верно, автомобиль очень крепкий)
прикольно. у меня тоже 18 года и тоже 68 тысяч 1,8 мкпп....:) машина устраивает во всём..
@@Руслан-н6н8и масло жрет?
@@ГогиАбесидов нет.
@@Руслан-н6н8и у меря 18 год и пробег 160 машина крепкая
Спасибо за видео!
У меня Веста св кросс 2018 года 1.8.
Езжу мало, работа-дом, раз в год в отпуск.
Пробег сейчас 37000. Судя по вашему видео, я ещё много могу ездить. Масло как и Вы меняю пару раз в год независимо от пробега.
Добрый день, долго точно. У меня на две машины за пять лет пробега уже почти 350000. Оба СВ Кросс, сейчас на вариаторе.
@@eugene30673ну и какая лучше?
Спасибо, интересно посмотреть,владею св кросс. Спасибо.
Здравствуйте. Отличный отзыв о машине! Приятно слушать грамотную речь без пафоса и жаргонизмов.
От Вас не услышал и в комментариях не нашёл, как поживает катализатор? Он ведь зараза больше сотни сто́ит, а с нашим бензином его убить нехитрое дело.
И как дела со всякими рода ошибками? Как часто приходится в разъём лазить и диагностировать?
Добрый вечер, катализатор не трогал, гофру менял дважды. Ошибки стали выскакивать после 100 тысяч пробега, была одна ошибка по лямбда зонда сбросил и больше не проявлялась, остальные пропуск зажигания, по ним менял свечи и катушки. Других по мотору не было.
Не парься накроется выкинешь и поставишь обманку и пламегаситель я на сузуки так делал, зато и шустрее стала намного машина и экономичнее, каталик брать новый это ж на любую считай машину оч дорого
Отличный обзор, ни гвоздя ни жезла Вам. Лайкос за видос👍
Спасибо)
Это не обзор,а отзыв если что
@@РамзесПетруха да ладно? Тебе прямиком в Оксфорд тогда)
@@Кубик-о4ъ я оттуда и пишу)
@@РамзесПетруха садись, пять)
Отличный автомобиль Веста св Кросс 👍👍👍
Я бы сказал, что не хуже одноклассников, а где-то даже лучше.
а просто Веста св?
@@УмарХаликов-ь8р да тоже отличный, принципиально все тоже самое, добавлен только обвес и диски.
@@eugene30673 спс
@@УмарХаликов-ь8р обвес хорошо защищает уязвимые места от щебня и пескоструя
Спасибо Вам за столь честный и адекватный обзор!!
Сам долго выбирал и на сегодняшний день все ещё доволен автомобилем.
@@eugene30673 Я тоже владелец весты св 2018 года, мотор 1.8МТ, авто только радует!
@@DoctorGrin меня тоже, учитывая в том числе дальние поездки, были на ней Краснодар, Анапа, Владимир, Питер, Тула, к родителям, на футбол, к родственникам и т.д.
@@eugene30673какое масло заливали в двигат? Марка и вязкость? Какое масло в коробке? Какой антифриз Лили?
Спасибо за обзор, у самого такой автомобиль. 78 тысяч, 2 года
Отличный автомобиль.
А зачем смотреть обзор про авто, которым владеешь. Самоутишение какое-то или что???
@@Александр-н5ю5э так просмотр дело добровольное, как и просмотры котиков.
@@Александр-н5ю5э интересно как поведет себя автомобиль через n тысяч километров
@@llladmirallll уверен, что у всех поиразному. Постоянного качества у автотаза нет
Хорошая машина 👍
Веста седан амт робот 1.8 2018 год. 218 тис.. пробег.
25т смазал падушки, замена 40тис... стойки стаб..
Перед зад калодки 4раза.
3 раза адаптация 70тис.. замена диск цеп завод валео + прошил каробку 3.0
75тис... замена масло на каробку elf 75w-80.
115тис.. грм, 190 тис.. +нат..ролики.
Заменено шаравой 160тис.. 165тис.. диск цеп..валео,
Заменил 180тис.. рулявой рейка, и две гранаты ели нашель + опорные диски.
Заливаю масло Фоссер 5w-40 германия
Амартизаторы родные.
за 8000 тис.. доливаю 1л масло.
Достойный пробег.
Спасибо!!! Классный обзор.
Удачи, Юджин...
Я беру запчасти для лады Веста- Гранта- Приора на валдберес, на Вести заменил капот, крылья, на много проще из пластика. Машины я использую только по работе.
На валберис контрафактом торгуют так же как и на озоне
Спасибо, мужской пробег👍👍👍👍👍✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅Очень интерестно
На одном дыхании!Спасиб
Отличное видео!
Отличный отзыв. 👍👍👍
Спасибо за отзыв!!
Здравствуйте. Владею вестой на вариаторе. До этого была на механике веста. Две разные машины мотор работает как пчела. Ездиеш и улыбаешься.
Добрый день, я вас понимаю, у самого сейчас СВ Кросс на вариаторе.
@@eugene30673 ну лично вам как авто?
@@ПавелБолдырев-ъ5х мне нравится, за почти 4 года владения не разочаровался. А с вариантом, на бюджетные иномарки менять точно не имеет смысла. Этот автомобиль более функциональный
@@eugene30673 тоже хочу взять СВ Крос на вариатор. Но многие пугают вариаторм
Ребята ещё вопрос, СВ кросс не шумно в ней от багажного отделения?
Просто в универсала такое часто бывает
Спасибо за видео 👍. Информативно
спасибо за обзор. единственное каско странное ... не проще платить 6500 с франшизой - да она не защитит там условно разбитого фонаря, но от гибели авто или угона - самый раз мне кажется - а на мелкие царапки есть же осаго.
Франшизу вы будете оплачивать при любом раскладе, если случай более 6500. Даже если два раза подряд в течении двух дней. А фара передняя у дилера будет стоить около 18000₽, лобовое стекло с обогревом 17000₽, дверь 25000₽ и так далее. Полное КАСКО защищает от таких расходов. Не совсем явная экономия для человека, который ездить много и далеко.
@@eugene30673 спасибо за ответ, я правда не понял о "любом раскладе" ... а теперь ответьте пожалуйста, много вы за три года скажем чего поменяли по кузову ?) у меня вот одна царапка на заднем бампере размером 1,5 см, какая я то тварь притерлась на парковке и смоталась ... пробег в год в среднем 24000.
@@tomas05116 при любом раскладе это каждый случай более 6500₽ сначала оплачиваете Вы, потом остаток от страховой. У меня передний бампер слева притерали дважды, в течении двух месяцев, один раз с заменой фары. Моей вины не было, в первом случае таксист, сдавая назад не заметил стоящий автомобиль, во втором девушка не рассчитала поворот и так же принтеров бампер у стоящего автомобиля.Правая сторона так же пластиковую накладку и хром меняли, плюс решётку глянцевую от следа притертости, ничего не было повреждено только царапины, но каждый случай по страховой насчитали более 30000₽. Плюс через три года поменял лобовое на такое же с обогревом из-за небольшого скола.
@@eugene30673 заранее извиняюсь, но мне кажется вы сути не понимаете страхования ) полное КАСКО необходимо для неопытного водителя или который постоянно куда то влипает, ну как сказать, притягивает неприятности - таких кстати полно. КАСКО по сути должно выполнять две вещи, а именно - УГОН И ТОТАЛЬНУЮ ГИБЕЛЬ авто. Вот для этого если авто скажем угнали, что по сути самое страшное, вам возмещают стоимость автомобиля или оформляют новый - цена этой страховки, лично у меня 6100 в год. Для всего остального и придумано ОСАГО. В конце концов, можете доплатить к нему расширенную страховку - копейки стоит - рублей 150 не больше в год ...))) Как итог у вас полностью защищен автомобиль. Да кстати ) бампер новый крашенный стоит 15000 рублей ) а лобовое 13500 - итого 28500 это за какое время ?))) В любом случае, желаю вам искренне не попадать в разные ситуации.
@@tomas05116 я не буду спорить. Это выбор каждого, но всегда беру полное КАСКО, а дальше уже проблемы страховой и дилера.
Приличный пробег для Весты 👍💪🔥
Да это не много для весты
Еще столько же она пройдет в легкую
это для турбовагов будет приличный,для атмо,при должном уходе, это средний пробег.
да побольше в основном веста ездит
В 2012 году купил Форд Фокус 3 с салона, от'ездил на ней 6,5 лет, затем наткнулся на одно видео в ютубе, там показывали обзор на Весту. Отзывы были интересные +,- Половина комментариев были хвалебные, вторая половина с лозунгами ведро с болтами и т.д.. Меня все это заинтересовало естественно, хотелось самому протестить машину. Форд продал в 2018 году и в этом же году приобрёл Весту. Уже ровно три года езжу на ней и не жалею. Единственное, что хотелось бы поменять это передние кресла. Не удобные...
По сиденьям есть ещё хуже у новых моделей европейских производителей. А по отзывам сколько людей столько и мнений. Каждый подбирает под свой бюджет и свои цели. И к сожалению не бывает двух одинаковых машин, даже если они одновременно сошли с конвейера.
На 11-ой минуте движек завёл?😅
Это сарказм был.
Твой обзор из всех, что посмотрел, самый вменяемый. Спасибо за обзор! Удачи с авто!
Вопрос по коробке, прежде чем взорваться были ли какие-то "звоночки"?
Это было зимой, видимо масло сильно замёрзло, плюс пришлось буксовать, были зубцы на шестернях обломаны. На канале есть короткое видео,по коробке.
у тебя в самом начале видео двойной писк приборной панели, чтобы это значило?
Может от количества бензина в баке.
У меня тоже разъездная работа (6000 км в месяц) уже вторая веста, первою сдал в трейд ин универсал (100000км) , вторая седан CNG 2020 года уже 50000км, лучше машины не найти цена-комфорт-обслуживание.
Вот был бы универсал на метане...
@@eugene30673 Так у меня и был на метане, только я его сам ставил) 2000 кубов газа тогда давали в подарок по акции, 30000 км прошёл бесплатно по карте газ прома, бенз только на прогрев тратил) учитываю мою работу окупил оборудования раза 4 точно
Я на мазде 3 гоняю 06 года. Доволен как слон. Ничего не делал почти, 5 лет владею
Какие пробеги в год? Я на Мазда 3 туринг хеч, проехал более 200 тысяч за 4 года, менял всю подвеску в круг, все задние рычаги, стойки по кругу, продал когда пришло время менять цепь. Машина хорошая, но для города жёсткая и низкая.
Всем известно что Основная проблема с Вазиками - повезет или нет со сборкой, качеством. Кому повезло, ездит не заглядывает, не повезло-с новья сыпаться будет.
возможно, это так же, как кто-то слышит посторонние звуки, а кто-то гоняет и не парится.
Чувак, ты где-то в 90х-2000х застрял. Всем известно, писец 😂
Катушки не могуг выходить из строя из за плохого бензина. У меня тоже самое на 180 тыс, только ремень я менял на 178 тыс и коробка без нариканий ездит. В вентилятор я поставил подшибник в место втулки две недели назад.
Попрака, могут если долго ездить с неисправной свечой, будь то закаксованная или с большим зазором. В таких случаях катушке труднее пробивать искру и она нагреваеться
Хороший обзор .
Ну вот хоть один адекватный нашелся, а то все остальные только поливать грязью могут.
Дорогой автор, стоит ли покупать эту машину? Редко катаюсь на машине. Если новую возьму, можно не беспокоиться три года хотя бы? Не оставит ли она меня на трассе при путешествии? Не гниет ли она под снежным покровом этой мерзкой зимы?
Если ездить редко, то три года можно даже не беспокоиться. Средний пробег обычного водителя, дом-работа, будет около 30 тысяч км. До 90 тысяч км, я просто ездил.
@@eugene30673 То есть под капотом проблем нет. Погоду зимнюю нормально переносит?
@@Ivezar у меня не было, заводился отлично. В основном использовал автозапуск.
Ну коробку вы конечно сами убили, а так лайк за видео, единственное не повезло с грм повернула на пару зубья. А так все как надо
По коробке даже спорить не буду, хотя сегодня общались с людьми у ОД, у одного Веста 2016 коробка приехала на 150000, у второго обычный СВ 2020 провернуло ремень на 35000 км, привезли сегодня на диагностику и ремонт. К сожалению сейчас нет качества, одно количество.
@@eugene30673 вот вот и берите весты и т. п. у меня тойота 2008 праворукая года, брал почти 3 года назад, только расходники менял, масло каждые 7тыс. свечи 2 раза и колодки 2 или 3 раза. брал на пробеге 200тыс, сейчас 100 проехал. родной вариатор(который все боятся и говорят, что больше 200 не ходят) причём вжигаю на нём иногда, кстати с вестой тягался. и буксовал в песке и в снегу и в грязи. даже намёка на неисправность, не ошибки не выскачило ни разу.
@@EksabaiT тут каждому свое, у меня нет способностей к правому рулю, я не японец и не англичанин.
@@eugene30673 тут способностей особо не надо, просто чувствовать авто. у меня жена, через год как права получила, пересела на правый руль, а по началу боялась.
@@EksabaiT по трассам с обгонами часто ездить приходится?
У меня была Киа Спектра завода Иж. Двести тысяч пробега,менял расходники, стойки стабилизатора, трапецию дворников,на 180 тыс заклинило и это ВСЁ.А это ведро, повезло ,что по гарантии что-то поменяли.
Ну если это ведро вам не подходит, купите себе G63. Это же самый надёжный автомобиль.
@@eugene30673 Она с кией то по надежности ижевского завода не потянула,о каком сравнении с Мерседес может идти речь?!))))))))Ведро и точка!
@@Falcon177 ну это ведро за мои деньги, не за ваши. А о вёдрах вообще понятие размытое, кому-то и Мерседес ведро. Так что все относительно, мне машина нравится. Поэтому поменял на такую не но поновее
Косается диванные экспертов, или кнопочный гонщиков и т п. Весту и любое другое Авто могут дать ту или иную оценку авто и покупать такую или нет непосредственно те кто ездили на этом Авто, кто видел этим Авто. Знает не по наслышке. Остальным Молчание Золото.
Двигатель по радовал. Грм -50-60к сила. А коробка это пипец . взорвалась Карл! :)). И по маслу то же удивлен. Для примера Рено логан 2018 год (215000км?. Грм каждые 60к, каждые 20к регулировка кл. Т.к. гбо. Масло первые 100к king xl, потом wurth. 10w40, замена каждые 10к. Полет норм, коробку не разрывало, хотя частая буксировка и дергание из снега тросом. :)
Обычный двигатель, коллега уже больше 350 тысяч проехал, и все норм, и с коробкой тоже. Мне видимо не повезло или я очень резкий.
Спасибо за обзор, было полезно! Сам заказал такую, должна прийти в июне, но до сих пор сомневаюсь.
Пожалуйста, автомобиль хороший, во многом интереснее своих одноклассников. Да и высокий универсал, это один из основных плюсов. А новый автомобиль всегда новый, только положительные эмоции.
Пожалуйста, автомобиль хороший, во многом интереснее своих одноклассников. Да и высокий универсал, это один из основных плюсов. А новый автомобиль всегда новый, только положительные эмоции.
Не бери
На весте с 2016 года. Практичный, простой и доступный а обслуживании и надежный авто. Но связка кпп и двс шумноваты!
Самое главное расстройство лады это дилер, им пофиг на все. Сам поменял опору, поменял птф, нижнюю опору от спорта поставил. Теперь машина очень нравится, до это бесила. Кросс 1.6. Ещё сигналка СТАРЛАЙН об стекло билась, тоже дилер устанавливал. Едешь на то ещё и за дилером смотришь, что бы не насрали в машину.
спс за обзор
Открою секрет,провод под камеру тянуть не надо было,он в этой комплектации уже проятнут и выведен под заглушкой 😄
А в комфорте? Конкретно имидж интересует
Спасибо за подсказку! Думаю камеру поставить!
Я подключал камеру к штатной проводке
Сегодня новую св кросс купили бы за 2 млн?
Веста кросс в топовой комплектации 1.8 млн
Здравствуйте. Владею автомобилем Веста седан кросс, мне вот просто интересно, а с двигателем были проблемы помимо грма?
Нет, катушки менял, и свети, для этого мотора это нормально. В остальном все хорошо, даже масло не брал. Но это мотор 1,6 за второй ничего не скажу. Плюс я его не насиловал на больших скоростях, максимум 130. Катушки за пробег 200 поменял штук 6, но с ними стал возиться уже после сотни тысяч. По моему предпочтению тоже есть ролик
@@eugene30673 я когда ездил на переклейку крышки из-за подтёков масло в колодцах они так собрали что пришлось недавно снова к ним ехать потекли сальники распредвала, во такие спецы там работают и помыли двигатель от масло я проехал 15 км от автосалона загорелся чек и затроил в итоге к ним пришлось возвращаться и они поменяли катушки все накрылись.
@@ИльгизТуляков мне делали в Ярославле в салоне Светлана, за все время никаких подтёков, ни до ремонта, ни после. Единственное что забыл, после ремонта менял помпу, потому что потек сальник помпы, а в остальном все хорошо. Все было чисто, специально не мыл двигатель сам ни разу. Даже перед продажей.
@@eugene30673 а вы продали автомобиль?
@@ИльгизТуляков да, взял СВ Кросс на вариаторе, уже за 4 месяца 30000 пробег.
Здравствуйте,можете подсказать насчёт лада веста кросс 2018 год 1.8 коробка робот?или все такие механику скать?
Добрый вечер, к роботу нужно привыкнуть, не всегда работает логично, поэтому АвтоВАЗ убрал его из производства, с мотором 1,8 на механике, устанавливали реношную коробку, она будет явно лучше чем вазовская. Я бы взял механику , однозначно резвее. Но надо хорошо проверить на расход масла, эти моторы в отличие от 1,6 славятся масложером с самого начала.
@@eugene30673 спасибо большое благодарю
самое то слушать перед сном, сразу засыпаешь.
Если не чем другим заняться хоть обслушайся, уши только не сотри
Здравствуйте, рассматриваю 1.8 кросс универсал, 130 т пробега, подскажите на что обратить внимание?
На масложор, у 1.8 часто масложор сразу вылезает
У меня были до Весты не одна машина подобного класса, но больше всего был Логан с ДВС 1,4, МКПП, восьмиклапанник который я продал на пробеге 238 тыс км.
Честно говоря, не вдаваясь в подробности по совокупности поломок примерно тоже самое как вы и описали в этом видео.
Логан вообще по надёжности один из лучших.
@@eugene30673 честно говоря это частично миф. Рулевые наконечники у него прям расходники (слабые), постоянно менял, даже не помню сколько раз. Рычаги тоже частенько менял. Сайлентблоки задней подвески к пробегу 200 тк пришли в негодность полностью.
Пару раз поменял передние стойки.
Зато все диски прошли весь пробег и задние колодки! Но их конечно менять нужно было пораньше.
Это по подвеске.
Краска по аркам отлетает (это болезнь у них), но не гниёт метал, виден цинк.
Кузов не гниёт. ЛКП у них нормальное. Гниёт кузов на новых логанах (почему то в первую очередь в районе запаски), а на предыдущих как у меня - нет.
Это по кузову.
ДВС с МКПП надёжные, менял только расходники и ремонтировал один раз генератор.
Ремень ГРМ почему то забыл поменять (до сих пор сам в ступоре от такой забывчивости) и вспомнил только на 180 тк!!!!! Когда меняли, то увидели что он мог бы и ещё побегать!
Ролики с помпой не менялись.
В КПП масло не менял ни разу и ничего не сломалось!!!!
Менял один раз сцепление в сборе (кончилось родное Валео) с выжимным на пробеге около 200 тк.
Кстати, масло (дешевое) менял через 15 тк!!!!! А один раз вообще забыл и поменял лишь через 30тк!!!!! Там был почти солидол, но двигун выдержал!!!!!
Двигуны (восьмиклапанники) и коробки у них надёжные!!!!
А вот хваленая подвеска, не очень.
Хотя некоторые мне до сих пор жалуются, что логаны у них сыпятся, но лично у меня ничего не сыпалось (кроме подвески, хотя я запчасти не всегда оригинал ставил), а они думаю просто грохают их и запчасти дешёвые ставят, да преувеличивают где то чего то.
(До Логана была Альмера (тот же Логан), но не особо долго. До Альмеры не долго была киянка б/у.)
Ну может ещё чего подзабыл, уж два года прошло которые я езжу на Весте, накатал на сегодня ровно 60 тк, пока ничего не сломалось, тьфу-тьфу-тьфу.
У моих знакомых в городе есть Весты и за 200 тк, ничего значительного не ломалось, ни коробки не ломались, ни клапана не гнуло.
@@eugene30673 у меня на Весте поршни безвтык уже стоят, вот я и думаю когда же мне всё таки менять ремень ГРМ, по регламенту, или раньше.
Прям никак не решу для себя этот вопрос.
@@Прогрессор_Космоэнергетики про клапана у меня это отдельная история, местный дилер ошибки так и не признал. На 6 ТО не было даже рекомендации по замене. Был в Ярославле в командировке, после трёх дней простоя при запуске его и провернуло. Делали на ОД Светлана, там сразу сказали, что ремень должны были заметить, он был с браком. Сделали все за 10 дней, так как ждали запчасти с РЦ, который по иронии у нас в Твери) А про коробку я читал, что они слабые на пробуксовки. У меня машина стояла зимой два месяца, ковид, модная болезнь, видимо это ещё усугубило. А Логан у меня был рабочий с 80% трассового пробега, за 210000 один наконечник и радиатор кондиционера, обломилась трубка на входе.
@@eugene30673 а масло то в КПП Весты меняли вообще хоть раз, или нет?
В смысле на вестовских КПП буксовать нельзя?
На моём Логане 80-85% пробега, это город и по не очень хорошим дорогам мягко говоря.
Хорошее видео. Подскажите по двигателю 1,6 или 1,8. Какой расход бензина и какой расход масла у вас
Добрый день, у меня был мотор 1,6 он в связке с Вазовской коробкой, вполне неприхотливый, масло не ел, но обслуживать надо во время, например грм менять в районе 90, лучше раньше. 1,8 был с жором масла, не знаю решили эту проблему или нет, коробка с ним шла от Рено. Но обслуживание этого мотора дороже, например помпа будет в районе 11 тысяч, на 1,6 всего 2. Но 1,8 резвее. По расходу бензина по трассе был 6,7, город до 10л.
@@eugene30673 спасибо
Ролик понравился, но чуть не уснул на рассказе про лампочки....
Я же не профессионал, первый опыт)
@@eugene30673 Вы молодец !!
Как по поводу скрипов? и шумоизоляция после такого пробега какая?
Я особенно к скрипам не прислушивался, по ощущениям все равно так же как при покупке.
Друг, с каким октановым числом бензин заливал в основном за все время эксплуатации??
В основном 95. Не совсем нравится, как едет на 92.
@@eugene30673 спасибо друг, а то купил новую весту и не знаю какое лить☺️
@@DavidJohnson-dg7js главное чтобы были хорошие заправки)
На второй день установил ГБО,полет отличный.
В баке бензин 92.
Пробег 190тыс.
@@НаильРавилевич-в1ф вот тоже нормальная эксплуатация))))
Спасибо за обзор
Всегда пожалуйста)
Заинтересовал держатель для телефона, который над тиайсом. Есть ссылочка по нему? Очень нужен именно такой. Огромное спасибо за отзыв! Езжу люкс престиж св кросс. Тейес сс3.
www.ozon.ru/product/derzhatel-avtomobilnyy-code-cm-709mu-magnitnyy-171474302/?advert=ygFkphfn_08nAY0QkB5k7JZf4O5HuhD5XjesIVcr8LqPnViGj-sb9cd0awI5vGhmBGnKLYgFwqOtZqeOs_YsLm6B70-gIZXIAhpfS77NZYOjrskSXWQqx26sG4Xn&hs=1
Спасибо большое
@@pravdorub3805 не за что.
@@eugene30673 спс, купил на озоне.
@@pravdorub3805 только я ещё добавил немного 3М скотча.
Интересно как будет себя чувствовать водитель, который пересел со старой иномарки, ну допустим с Ауди 80 В4, за руль весты св кросс, пожелеет ли он, о том что пересел))?
Не думаю, что будет разочарован. Именно по эргономике у Весты один из лучших салонов в классе.
@@eugene30673 Спасибо за ответ!
@@РусланГартман-м8ж не за что.
@@himedia8288 уже месяц на таком же катаюсь)
да
Машинка класс!!! И тяните ногу хейтеры!!! Веста норм авто!!!
Машинка это Солярис, она лёгкая как Гранта, игрушечное Поло туда же. Веста - плывёт как корабль, уверенно и надёжно.
автор чехлы на сидения не одевает? у меня салон рыжий, красивый, жалко прятать, но блин материал марается довольно быстро.... вот думаю о приобретении чехлов..
Чехлы нужны, сиденья очень маркие и кз не прочный, но мне на водительском меняли его по гарантии, разошлись нитки, потом треснул кожзам.
@@eugene30673 ну я в видео понял это, спасибо, значит надо чехлы брать..
Приветствую!
Вопрос по потреблению масла. Есть ли расход масла и какой если да.
Говорят с завода двигатель кушает масло
Добрый день. На этом моторе, 1,6 от Ваз, масложора не замечал, лил Лукойл Генезис 5w40. На h4m , который у меня сейчас на 10 тысяч примерно литр.
@@eugene30673 спасибо большое за ответ!
Ща умники скажут,что вранье всё это, вы пробег намотали специально и он не 200к,а 20к))) Они думают, что веставоды специально накручивают, а не сматывают )))
у нас в городе в продаже стоит седан 20 года с пробегом 71т.км. так что я не один такой)
На сколько знаю, есть те, кто и наматывает, чтобы больше за ГСМ платили. Так что если машина рабочая - вполне возможно.
@@OneOft наматывать смысла нет, ГСМ платят фиксированной суммой.
Вы о чем говорите? 200к это никакой пробег) вы как будто по 10к в год ездиете. Я в такси работаю...пробег в год около 100к) если пробег по трассе или мало пусков и запусков...то есть много непрерывной работы то 200к это вообще ниочем. А на газу после 200к двигатель вообще как новый будет) заглядывать после 400к надо)
@@АлександрНайдин-я9з мне что бы 400к проехать, нужно 3 жизни прожить.)))
За 200т.км мотор откапиталил,КПП поменял,а так всё нормально
Мотор по гарантии, коробку тут да мой косяк, не думал, что такая слабенькая. Но и новая тогда стоила не так дорого. А сейчас китайский автомобиль может и до 20ти тысяч км не доехать. Так что тут выбор каждый делает сам
Так и на японках это не редкость
У меня веста св кросс 1.6механикабрал с салона март 2021г пробег на декабрь2022 43тыс заменил только сразу колеса продал 17,поставил зимние р15 195*65, летние купил 16диаметр 195*60 и сделал прошивку за три тыщи, так как заводская дерганая и тупая сейчас все ок даже поощущий режим на холостых есть и шустрее и пластичнее машина. Были у меня девятка, тойота93г, потом газель, сузуки лиана 2008г(просто вложил в неё больше чем стоит) потом новая с салона 2016г солярис 1.6мех 2020продал купил ситроен берлинго мультиспейс 2014г дизель, не берите французов типа ситро и пежо... Поездив8месяцев сдал по трейд ин и взял новую св кросс и честно вам скажу она лучше всех прошлых машин обожаю её. Да правда вот месяц назад поменял задние дисковые колодки, стерлись почти на40иыс, передние ещё половина минимум но диски пипец стерли, буду менять после зимы диски и колодки а так все ок, да езжу я на 92бензмне, 95ый заливал неск раз за все время толку нет только дороже. Машина супер кто бы про тазы не говорил, но с девяткой не равняйте девятка хорошая машина брату отдал он на ней ездит с 2009 года по сейчас и это разные абсолютно машины я вообще очень доволен и обожаю свою весту да и по снегу и льду она фору даст многим люблю по глубокому катить клиренс хороший и пролазит она там где солярис курит бамбук молча. Жаль конечно сейчас ситуация такая что её все никак не начнут выпускать из за санкций машина хорошая, да и я с запчастями не парюсь если что опять же санкции на неё есть все, иномарки бывает проблемы
Впервые слышу, чтобы на ВАЗе развалилась коробка от буксования. Ездил на них не один год, живу в сельской местности, тут их дофига. Как, впрочем, и обычного повседневного оффроуда.
КПП ни разу в жизни не ремонтировал
спасибо!
По началу после покупки Весты (2016г) заправлялся где придётся, и тоже троила. Стал заправляться только на Роснефти и никогда с тех пор больше не повторялось
Сейчас тоже в основном Татнефть или Роснефть. И 95.
Я купил на той неделе, седан, белую) подвеска нравится очень) да и кстати салон приличный, достаточно большой, темный, не маркий, очень радуют ниши в дверях! единственное, поеду к дилеру на нулевое ТО - буду общаться, что это за клаксон такой позорный? его и не слышно вообще, что то пищит там........пусть ставят мне нормальный, как доп опцию))))) Волговский! у меня 105 ая была - от там сигнал то был)
Да с сигналом они слегка облажались.
@@eugene30673 сэкономили!
@@Novocherkassk-p5n точно.
У меня разъездная работа, взял Весту СВ, так как кросс - жесткий и диски 17" со слишком низкопрофильной резиной, для наших дорог - не очень. Рассматривал рапид/поло, солярис/рио. Корейцы с неадекватной ценой и фиговой подвеской отпали сразу. Колега Рио взял, на 80ткм отвалились задние аморты, поставил не оригинал, стало лучше. Рио 20 года, подвеска говно, по его отзыву. Ваг отвалился из-за цены и долгого ожидания турбомотора, ценник конь, так ешё и ждать пол года. А брать комплектацию составленную дилиром - куча ненужных опций, за конский ценник, и отсутствие необходимого. Так пришёл к Весте, взял на прокат, за день накатал 377 км и из всех авто Б класса - лучшая подвеска. И в повороты и по ямам, плюс универсал симпатичный, плюс самая просторная в салоне, жене сзади понравилось. Мотор 1,6л - он уже давно выпускается и никаких подводных камней не сулит, обслуживание копеешное, есть гидрики, что б клапана не пришлось каждый год регулировать. Единственное коробка - 6ю бы передачу, что б на трассе расход снизить, а то 5я под 90км/ч заточена и на 105-110 уже обороты около 3000, начинает жрать топливо, а по автостраде если ехать 150 (М4 130 ограничение) - то жрет как пассат турбовый когда на нем наваливаешь.
Я тоже брал под разъезды, работа территориалом. Две зимы катал на 17, теперь 15. Лето пока родное.
веста 2015 год, замерял бак , ехал с Севастополя до Челябинска, стабильная скорость 120, бака хватило на 900км. Седан .
@@rayping9258 120 по спидометра это чуть больше 110 по GPS, и ,конечно, должна быть дорога без населенных пунктов. Если это не так, средняя скорость движения будет в районе 60-70 км/ч
на 5 передачи на весте на 3000 оборотах ровно 120 км,это и так длиная передача,на солярисе на 6 передачи тоже на 3000 оборотах 120,ей 6 не нужна просто тянуть почти не будет.
@@АнтонНовиков-и4ь в том и проблема, если ехать по платнику с ограничением 130 - то обороты совсем не 3000, особенно на 150км/ч.
Собрался пересесть на св. А их нет в продаже. Только бу. Как косвенного определить пробег на св или свкросс?
В первую очередь по состоянию салона. На сколько просижены сиденья. Фары, стекла как затерты или нет. Педали, рукоять КПП. Можно заглянуть под заливную крышку, масляную, не должно быть большого нагара, и металл внутри без лишних отложений. Если 1,6 мотор должен работать ровно, без лишних колебаний, не слышно стука гидрокомпенсаторов.
Пескоструй по краям бампера и крыльев. Ну и состояние резины, 17 радиус у меня был уезжен за пробег 60-70000км, плюс зимняя резина. Воздушный фильтр вынимается за секунды, можно посмотреть его состояние и состояние корпуса фильтра. Состояние приводных ремней на генератор. и т.д.
Спасибо за обзор ! Интересно и познавательно ! На какое масло сейчас будете переходить ? (в видео про это начали говорить, но так и не сказали) какой бензин льете , 95 ? И сколько расход ?
Вам спасибо, думаю перейти на Мобил или Кастрол, пока Лукойл Дженезис, лью 95 или 95 Джи драйв или Пульсар. На 92 ездил, но не совсем нравится. Расход обычно в городе в районе 10, на трассе разгонял до 6,7
@@eugene30673 благодарю
@@eugene30673 масло крон ойл хорошего качества., попробуйте!
@@АлексейДашко-э1ю даже не встречал такое в продаже. Но посмотрю, спасибо.
@@eugene30673 А по какой причине хотите отказаться от Лукойл?Применяю подобное в двух своих "немцах"уже несколько сезонов,устраивает вполне)
Когда капотом хлопнул, я чуть кирпичный завод не открыл
Почему не трубный?
с таким успехом у капота камри ты бы два завода открыл
@@rufjvrhfuvj и чему тут гордиться, когда ценник в разы выше
@@ivo_spb592 у нашего АвтоВАЗа ценник больше?
тебе же не нравится, как у Весты капот закрылся
@@rufjvrhfuvj а тебе походу нравится и ты считаешь это нормой, я тебя понял
Какой расход топлива???
У меня 1.6 МТ в городе 12л, на трассе 7.5 при 100км/ч...😵
Офигеть,значит Шева нива не такая прожерливая
Твои 12 литров в городе нам ни о чем не говорит, средняя скорость какая?
@@ТатьянаМитрофанова-м4г не тошню и не гоняю, езжу вместе с потоком по Минску. В том же режиме новый поло седан кушает 8...
@@SazerPROскажите вашу среднюю скорость и станет все ясно, к примеру у меня расход 8,7 литров при средней скорости 27 км/ч
@@ТатьянаМитрофанова-м4г 12л при 25км/ч и 10л при 39 км/ч
Хороший авто, тоже нравится. Какой вы размер покрышек поставили и на диски какого радиуса?
У меня зима 195/65 R15, а лето штатное. Но тут только от качества дорог зависит. У нас в Твери их практически нет, поэтому штатные тапки это роскошь, которую править приходится минимум 2 раза в год.
@@eugene30673 О, родная Тверь, и судя по ролику, ближе к концу, родной Заволжский район :) Каждый раз, как приезжаю на малую Родину, матерюсь на дороги. А уж что во дворах творится - то никакими словами вообще описать невозможно :(
@@Po6om_Bepmep именно так все и есть)
@@Po6om_Bepmep а в тверской области дорог вобще нет(сонковский рйон)
@@СергейГруздев-т9з Это не только в Тверской области так. Я года два-три назад ездил в Костромскую - думал, колёса там оставлю. У меня по дороге даже где-то колпак отвалился. Местами местные ездят по грунтовой обочине - просто потому что она лучше "асфальтированной" дороги.
Знакомый на весте 17года 600т.км накатал на газу мотор родной 90% трасса
По трассе езда всегда более щадящая. Если конечно не сильно тапку давить.
Да отзыв полезен очень.особенно про ремень ГРМ, что же его поменять лучше на 60-70 тысяч километров?(1,8 механика)
Сейчас регламент изменён, замена на 90 тысяч. Но раньше хуже не будет. На сколько я знаю, на 1,8 так и не были установлены безвтыковые поршни. Но процедура замены ГРМ на 1,8 так же как и расходники на этот мотор дороже.
@@eugene30673 здравствуйте, езжу на Весте кросс 2020 года пробег 370 тыс на родном ремне ГРМ 1,6 106 изредка снимаю мажу ролики масло Лукойл дженезис синтетика на 10 тыс 500-700 гр брал новую в Ставрополе на Кулакова в марте комфорт Винтер за наличку 798 тыс сиденья не удобные, деревянные
Жду отзыв про вариатор тысяч эдак через 150.
С моим темпом езды этого ждать не долго)))
1.6 механика проехал 490 000 метан с завода, двигатель и коробку пальцем не трогал, что ты смог сделать с этой коробкай что ана развалилась? Машина 2019 масса от замены до замены 100 гр. даже не долеваю .
Зимой стояла более месяца, ну и побуксовал в сугробах, возможно переусердствовал.
Добрый день. Подскажите, какие колонки поставили?
Я ставил штатные пищалки, брал на Авито от мегана, подошли в штатные места, без доработок. Проводка вся проложена была внутри двери уже на заводе.
Здравствуйте. Значит у меня в седане кросс "люкс" тоже нет пищалок?
@@РенатАли-у1ц если магнитола кнопочная пищалок нет, только 4 колонки. Во всяком случае так было раньше.
@@eugene30673 у меня комплектация комфорт, при покупке авто менеджер сказал что 4 колонки , но играют только 2 передние. Взял машину 10 дне назад , в задние колонки не заглядывал. Они должны быть? Может они отключены в самой магнитоле ( в настройках)
@@Небольшойспец должно быть четыре, надо смотреть настройки, насколько я помню там можно менять лево право перед зад
Спасибо за отзыв! А почему на штампах ездишь?
Потому что есть места где дорог нет от слова совсем. Например, автодорога между городом Бежецк и пгт Кесова Гора, при ремонте дороги пару лет назад бюджет на ремонт закончился за 10 км до второго населенного пункта и скорость движения сейчас составляет около 5 км час, да и в самом областном центре по незнанию можно после дождя провалиться в такую ямку, откуда тебя придется доставать другим. Одно пробитое колесо уже не считается, два и три вот норма)
И штатные карать приходится два раза в год, один уже верил.
@@eugene30673 Так нужны кованные японские а не то что у нас продают.
@@hrust6236 не поверишь, у нас и кованые не выдержат) В области дорог просто нет, ямы размером с машину. Поэтому низкий профиль только после проведения всего ямочного ремонта.
Хватает ли вам мощности двигателя 1,6?
Я не гонщик, поэтому вполне.
@@eugene30673 в городе нормально, но вот на дороге в обгон идёт слабовато.
@@Небольшойспец я всегда начинал обгон на ней с запасом.
@@Небольшойспец у меня норм идёт на обгон . передачи длинные, на 4 передаче 100 км ч обороты меньше 3к
у меня через 2 года уже были патроны задних габаритов и стопов все перегретые, черные, хрупкие.
аналогично, поэтому поставил диоды, и купил про запас. Где-то через год эксплуатации обращался к ОД по данному вопросу, сказали что случай не гарантийный. Выкручивал патрон на автомобиле для тест-драйва в салоне, тоже самое.
Тоже 2 года машине. Недавно лампочку менял на стопе. патроны как новые.
@@Nar0da а я каропкай тормаду
Какое масло льете?
Лил Лукоил Джинезис 5w40
Здравствуйте спасибо за ваш обзор!Я уже подумывал купить -теперь не когда не куплю!
все верно, цены растут как грибы. денег стока не напасешся как они растут
За такой пробег это херня вложения. Ремень надо при 60 тыс менять всегда. Масло при 6-7 тыс, в коробке 50-60. И эта машина хлопот не доставит. Человек же говорит почти не вылазит с машины. Думаю вы не подумавши сказали. Шевроле круз возьмите 1.8 универсал , там то вложения минимум это я говорю в кавычках. Обслуживание у круза стоит как на боинге менять крыло, запчастей у нас мало , приходится заказывать , соответственно цены на них дорогие . На ладу в любой магазин заеду всё есть . Моё мнение после круза я буду весту брать и клиренс высокий(на рыбалку часто езжу, круз вообще не про рыбалки, трасса город ) и мозги так часто не делает как круз.
У Вас летние диски 17 на нископрофильной резине, если поменяли, то на каком пробеге и на какую резину и диски?у меня тоже кросс и хочу менять диски?
Менял только зимнюю резину, первые два сезона был штатный размер, примерно 90 тысяч км, потом купил 195/65/15. Лето в таком размере поставил только перед продажей, толком поездить не успел. Зиму ставил по причине дальних поездок по плохим дорогам в области. На эту зиму тоже поставлю 15. Но многие выбирают 205/55/16 она ближе к штатной. Но главное подобрать диски с правильным вылетом в районе 43.
@@eugene30673 я так понял Вы продали Весту?какой выбрали авто?
@@ИванХабаров-л8н продал, 4 месяца назад за три часа)))) Подвернулся Веста СВ Кросс на вариаторе с пробегом 1800 км за 966000, белый Блэк. Уже сделал два ТО
@@eugene30673 поздравляю!если не секрет за сколько продали кросс?ощутимая разница с другим мотором на вариаторе?
@@ИванХабаров-л8н продал за 560 тысяч, ставил 635₽, можно было и подороже, но новый нужно было забирать, пока не ушел. Ничего не скручивал, забрал покупатель, который перед этим посмотрел ролик. Две педали удобно в городе, мотор по ощущениям тише, по расходу топлива немного меньше чем на механике.
11:56 лучше лампы на диоды поменять, диоды не так греются
У меня тоже люкс-праводка под пищалки там есть или сам прокладывал?
Ничего не прокладывал, все было проложено внутри.
С 2019 года нету её там
Подушку верхнюю правую двигателя до 100 тыщ пробега меняют все...а вы меняли????
Нет, ни одну подушку не менял, так с ними и продал.
Не сказали про подушки двигателя или не меняли их вовсе?
Не заметил вопрос, все подушки сток, пока не менял
@@eugene30673 спасибо, очень удивлён, сколько смотрел видосы, у кого на 30т. у кого на 80т. у кого на 100т. но меняли )))
@@Denis_U каждый в своем авто что-то улучшает или меняет. Но вот кто-то, когда вышел ресурс, а кто-то для собственного ощущения комфорта. Я передние стойки поменял на 150 т.км пробега, даже на сервисе удивились, что так много проехал. Сцепление менял на 188 т.км и то потому, что менял коробку. Задние стойки менял два дня назад, пробег уже был за 200 т.км. а на 192 т.км менял задние отбойник и пыльники и к замене приближался только один аморт. А кто-то покупает и сразу все меняет на то, что считает лучше для себя.
@Алексей Пикалов у меня 17.000 пока вроде норм
@@eugene30673 у меня на 27000 од проверил зазоры у правой подушки,смазал её и всё нормально.
Добрый вечер! А чем Лукойл не понравился?
Да особенно претензий нет, но иногда постукивает гидрик на одном из клапанов. Думаю взять масло с хорошим моющим эффектом.
@@eugene30673 у меня тоже при попытке перейти на Лук гидрики начинали слышаться после запуска. Вернулся на Петро-Канаду. И на Шелле , Аддиноле не стучали. Авто Шеви Нива.
Купил весту. Заехал по привычке к своим сервисменам. Так с меня денег не взяли. Сказали веста у них первая приехала. Так сказать изучали. Вывод рено меган с приоровским движком
В принципе так и есть, брал фирменные колодки спорт вариант, так на них написано Renault
Скажи, как в ней зимой тепло или нет?
Нормально, я не мерз, на максимуме даже жарко.
Ташкент, в футболке гоняю
Веста на вариаторе щас у меня.
с механикой не сравнить. по ощущению другая машина.
Может быть тоже следующий автомобиль будет SW на вариаторе. Если, к тому времени, он не будет попадать в налог на роскошь)))
ой чую 200 тыщ вариатор не пройдет) хотя комфортнее однозначно.
@@barmaleisurala9004 200 то пройдет. Но потом ремонтировать дорого
На 200 тыс будешь капиталить алюминиевый двигатель и вариатор)
@@amiali8168 я буду капиталить? 🤣🤣
СЦЕПЛЕНИЕ КАКОЕ? ВАЛЕР ИЛИ ЛЮК?
Валео
веста 1.6 амт 2016г...пробег 35т.км...пробег небольшой, но машине 6 лет, а она как новая, ни сверчка в салоне...ни одной лампочки или предохранителя не заменено...6 лет...6 лет!!
не могу так мало ездить))) Но не всегда маленький пробег хорошо, усталость резиновых и других изделий все же есть. Самое главное, чтобы машина радовала и приносила удовольствие от вождения)
35 очень мало. У меня работа-дом 30-40 в год
Хороший полезный обзор полностью досмотрел ставлю лайк, скажите какой у вас расход топлива по городу?
Город был в районе 9,7-10 л, по трассе 6,7л
Вот...Вооот..Вот... вот...Выкидывай слова паразиты!!!!))) В целом спасибо!)))
Это тяжёлый труд)
@@eugene30673 Эт точно!)))))
Всего ничего ремонтировал: стойка стабилизатора и двигатель капитала 🤣🤣🤣👍👍👍, а так всё в порядке, а ну и коробка сломалась и почти всё.
Не подумайте, я не злорадствую, но как по мне так сломались основные крупные узлы, а это говорит что авто надёжное. Одним словом Жигули они и есть жигули.
Сейчас завод изменил регламенты и это много решает. Да и я делал по гарантии.
@@eugene30673 по гарантии это хорошо, но не все проходят ТО по стоимости в 2 раза выше обычного чтобы сохранить гарантию. К примеру я не проходил, но поломок в принципе не было (владел приорой)
@@Dmitriy360_ я на новых машинах всегда делаю то у дилера, пока есть гарантия, но уменьшаю расходы за счёт своих расходников. Например то2 на вариаторном кроссе мне вышло дешевле более чем на 3т.р. но у меня гарантия на нем до 130 тысяч, поэтому пока катаюсь из-за вариатор в том числе.
@@eugene30673 если не секрет сколько по цене было ТО 1 и ТО 2 ?
@@Dmitriy360_ я уже честно и не помню, могу сказать за сейчас. Само ТО у дилера 5500, мои расходники на ТО 1 3800, ТО 2 7000. Сейчас мотор H4M, поэтому замена свечей со снятием коллектора и заменой прокладок дроссельной заслонки и 4 на коллектор. В среднем выходит от цен дилера на три четыре тысячи дешевле. Свечи ипрокладки, масло все оригинал Рено.
Вас за нештатные колёса не штрафуют ?
Смысл переплачивать за кросс, если всё равно нештатными колёсами делаете обычный св. Непонятно.
Нет, с 2018 года ни разу даже вопросы не задавали
@@eugene30673
Но это будет повод в случае, не дай бог конечно, отказать вам в выплате страховки. Ибо в руководстве на авто у вас написано применять только шины размерностью 205/50/R17. АвтоВАЗ это обосновывает тем что сертификацию проходил именно на этих колёсах.
Непонятно зачем вам переплачивать за кросс версию за 2,5см. и делать
15-ми колёсами обычный св. Взять обычный св, так там разрешены и 15 и 16 колёса и дешевле на 100к.рублей.
@@Ларгус2018 у меня 15 размер сейчас только на зиму, до этого ставил 15 для езды по плохим дорогам, рабочие моменты. А так 17 всегда в наличии. И по поводу обычного СВ,, тут только вкусовщина, он мне не нравится.
Подскажите,почему на 1.8 св кросс на задней воет?
Что именно воет?
@@eugene30673 помоему звук от колес,может колодки
@@ЕвгенийЕвгений-ь2н возможно, я на своей скоро буду менять, посмотрю как изменится.