Відео

Да, через шуп.

По той информации , что нашел в интернете или Ниссан NS-3, или Эльф CVT matic. Я пользуюсь Идемицу CVT multi.

@@eugene30673 Ну нам с завода залили , ЭльфМатик CVT. Вообще не Ниссан ))) Щас проехал 30000 ровно. Буду менять Nissan NS3 на 50000 км. Заодно и антифриз и тормозуху.

​@@eugene30673А почему решили лить Идемтсу в коробку , а не Ниссан NS3??? В Движок ещё ладно Идемитсу лить. Но в коробку , не знаю.

Аналогично, хотя сейчас стоят HiQ, получше но тоже не айс.

Добрый день, цепь пока не менял. Возможно буду, но пока не беспокоит.

Спасибо, цепь пока не трогал. Не слышно признаков.

Спасибо, собираюсь в ближайшее время. Как погода устаканится, и разгребусь с домашними делами.

@@eugene30673 клапана грм стаканчики регулировали, если да то на каком пробеге? Знаю, что после 100 тысяч пробега не делали.

@@pravdorub3805 и до сих пор не делал, во первых не слышу стук, а во вторых у нас нет мастеров. Летом планируем поехать в Питер, может быть там займусь.

Добрый день. По расходу масла в меня от замены до замены уходит от 400 до 700 грамм, при пробеге 8000-10000 км. По тяге ускоряется довольно хорошо, мне кажется даже лучше, чем 1,6 на механике. Но надо учитывать, что вариатор без допохлаждения и его крейсерская скорость 110-130 км/ч

У отца такая, на обгон ревёт и не едит, гранта на порядок резьвей.

@@user-yi5cs3hb5m а если включить механический режим и переключить передачу самому?

@@eugene30673не помню, на гранте на 3 и уверено. А тут помню газ в пол, что б кик даун. А она еле разгоняется. Вообщем для спокойной езды. Так вроде норм новая. А ещё колодки скрипят родные когда трогаешься

@@user-yi5cs3hb5m так это вариатор, кикдаун тут не работает.

Спасибо.

А почему я должен был ремонтировать вариатор? Как купил тот и стоит. 4 замены жидкости и фильтров.

Да они не вкурят никак что варик не требует вложений. А в связке с двигателем от Ниссан не требует вложений в передок. Там даже подушка на весь срок, так как движок легкий и не давит весом. ​@@eugene30673

@@eugene30673а на вазе как увидят вариатор или ,что-то новое сразу значит менять только надо,в основном это Китай этого же класса и их же с ними гномы

Отечественные только из-за цены, а если китаец, то на автомате и класс Д.

Спасибо. Постараюсь, ближайшие дни.

Ждём интересно...

​@@eugene30673кроме вас , никто не озвучивает такие пробеги с данной связкой. Так что ждём!

Спасибо, да есть небольшой. Если стою больше минуты, переключаю в паркинг.

Обычное пробках? Если чередовать газ тормоз? Спасибо за ответ

@@user-sf4ci7vg2b , я так понимаю это конструктивная особенность. В последнем видео от Энергетика, где он испытывает новую Весту на вариаторе, он несколько раз говорил, что данная связка работает громче, чем вазмотор плюс китай

Спасибо, пока если честно даже не знаю на что бы поменял)))

Спасибо

Зимой стояла более месяца, ну и побуксовал в сугробах, возможно переусердствовал.

Так это к4m, а у h4m это конструктивная особенность. Но не жрет, а скорее расход. Если держать Макс уровень, то при замене на пробеге 7-8 тысяч доливать не придется, расход будет от значения Макс до мин.

Добрый день. Есть аналог, от Компании Триали. Подходит без проблем и замены привода.

Номер 839 если нужно 22 зуба.

Спасибо большое! То есть я правильно понял что в сборе покупать не нужно?

@@user-oq4tr5hp9l , я менял только шрус, это в разы дешевле.

Спасибо! Очень помогли)

Первый раз менял в 90, сейчас стараюсь раз в 40-45.

спасибо @@eugene30673

У меня на вариаторе пробег уже 243000 км и все устраивает)))

@@eugene30673 а то что в первого хозяина пробег за год 68 тысяч а у второго за 3 года 10 тысяч это норм?) можно доверять такому?

​@@Game_TVshowесли работа-дом , то вполне реально.

нашел на 12:30 спасибо

На сегодня уже 240к. Скоро все будет.

​@@eugene30673это в режиме такси или просто много ездите? Что так пробег растет.

На валберис контрафактом торгуют так же как и на озоне

Добрый вечер. На сегодня пробег 235000 км, особых изменений в работе вариатора не заметил.

@@eugene30673 Здорово,хороший пробег,скажите, а приходилось буксовать в городских дворах,на парковках, особенно этой зимой,"доставалось" вариатору в этом плане? Просто ,у меня тоже Веста такая же 83000 км, стараюсь беречь,но этой зимой в Москве ему достается.Спасибо,и удачи Вам.

Мотор по гарантии, коробку тут да мой косяк, не думал, что такая слабенькая. Но и новая тогда стоила не так дорого. А сейчас китайский автомобиль может и до 20ти тысяч км не доехать. Так что тут выбор каждый делает сам

Там хозяйка в машине сидела)

Да нормально, катается, пробег 233т.км. на следующей неделе хотелось бы поменять свечи и ремень генератора, ну и глянуть подвеску. Хочу все это поднять, а потом уже рассказать что было и как. Но в глобальном масштабе все в порядке.

@@eugene30673 ясно , здорово жду видео от Вас , для этого вариатора это очень достойный результат...

Это нормально,вариатор переключает планетарную передачу

Мне до пластика все равно.Я над ним не трясусь и в свободное время не мацаю Но на этом автомобиле качество некоторых элементов салона хуже, чем на моём первом СВ Кросс.

@@eugene30673 я так и понял из видео

Скоро доганю)

@@eugene30673догнал?