@Александр Скрипченко, когда вы сделаете стенд для проверки усилия клапанных пружин? Наверное это единственная деталь в двигателе, которую вы игнорируете и оставляете старыми.
Александр спасибо за видео! Если будет время снимите короткое видео как пользоваться динамометрическим ключом, а то я вроде понял как выставлять как хранить его как пользоваться но есть сомнения что я что то не так делаю.
Здравствуйте Александр, ничего себе ,уазовский прибор 2очка показывает который под рулём ,не верил. Потом друзьям покажу ! Это же идеальный ремонт 07го.вашем канале нивы были ,только 5ти дверки?
Чтобы не городить будильники для наблюдения за давлением масла можно использовать штатный указатель уровня топлива. Клавишу вместо заглушки и когда надо стрелка бака будет показывать давление масла. 😁🖐️
У меня разорвало так вот топливный фильтр .. машина стояла на солнцепёке, пришел , завел еле еле стал отъезжать назад и смотрю асфальт весь мокрый и вдруг бензом завоняло сильно сильно .. глушусь открываю капот - все в бензине !!! Фильтр , сволочь по шву разошелся !!! .. благо был запасной.. потом купил железный от инжекторки который под быстросъем , после глянул у себя на ниве - его раздуло и он походу тоже готовился !!! На багги с восьмерочным мотором , на запорожце с ними все норм .. обратка спасает
Александр добрый вечер.вопрос немного не по теме.нужен совет ваш как спеца..нива 12 года.пришло время заменить гидрики (они нового образца )вопрос такой-нужно ли их как то разряжать перед установкой или просто выкрутить втулку и вставить в нее сам гидрик,и с каким усилием затягивать?знаю что старого образца сильно тянуть ни в коем случае нельзя было .а как с этими?
Вот стоит этот фильтр на бензин в таком положении, допустим пошел мусор с бензином, где ему оседать??? получается только в шланге от насоса и в самом насосе , будет бултыхаться. Скорее всего такой фильтр ставиться в лежачем положении, тогда толк от него будет очевиден.
Собираюсь делать капиталку двигателя на ВАЗ 2107 Посчитал абсолютно все расходники новые выйдут на 14000 рублей российских Плюс расточка блока 3500, шлифовка блока и головы в паре 4000 Шлифовка коленвала 3500 То есть итого 25000 рублей это прям разгуляться по полной программе Но на днях пока сменил колпачки маслосъемные чтобы масла поменьше кушала, распредвал, рокера, солдатики, звезды и даже цепь ещё нормальные, даже ощущение что их меняли год назад предыдущий владельцем, так что из графы расходы вычеркнуть их можно, это примерно 6000 Итого 19000 со всеми делами выйдет капиталка у меня Ну естественно буду делать сам в гараже, только мастеру отвезу на расточку и фрезеровку Двигатель ВАЗ переберет даже ребёнок, считаю что если владелец не может это сделать он: ленивый, трус, глупец, денег девать некуда, либо исключение что гаража нету с инструментами чтобы самостоятельно всё сделать, хотя парадокс в том что жиговод должен быть сам как автосервис, уже жигули на полном серьёзе никто не делает официально У нас по пальцам пересчитать можно кто вообще возьметься за ремонт)) Я всю жизнь их сам делаю и людям тоже 10 лет уже, 4 года карбюраторы восстанавливаю и настраиваю уж знаю о чем говорю У автора видео и его отца просто идеальный подход, лучше честно ещё не видел сборки, очень очень долго будет бегать данный двигатель, успехов, удачи и здоровья вам, спасибо за проделанную работу, очень приятно было смотреть грамотную сборку😊
Да эти датчики давления типа ММ-358 вечно врут.Новые ходят около полугода, а стоят как крыло от Боинга.В 1994 году в нашем гараже был Газ-4301 с дизельной 6-кой возд охл. Газ-546( лицензия Дойц), все говорят- конец мотору , давление выше 2 кг не подымается, заменили датчик- давление 8 холодный,6 горячий, как-то так.
@@dmitriykolesnik4462 Все верно может быть и таким))) Приятель рассказывал купили двс 213 новый 30000 прошёл и застучал , еще были проблемы с гбц. Так что не удивительно.
Лысого даже не возьмёшь,я такой брал 3 года назад,за 600 штук,и это в Караганде,с ЛМЗ,где их собирают,без посредников.правда,самую навороченную комплектацию,с Карбом,геной,выхлопным трактом,а за 500 наверное,голый блок цилиндров без навесного,и без насоса.
У моего соседа есть жигуль 21073 ,инжектор, проехал 150000 тысяч и ничего двигателю вообще не делал, машина 2005 года. И сейчас ездит, мотор масло не берет, ничего не тарахтит . Вот удивляюсь, как так ? При всём этом ,он за машиной не очень то и ухаживает.
Капремонт двигателя сейчас с запчастями которая из пластилина не оправдывает не внушает доверия если на машине стоит заводской двигатель заводской комплектации то он ещё будет ходить
Копейка с двигателем 2106.движок в заводском исполнении. Пробег 364000 км. Мотор куплен в магазине.Так вот кроме масла Манол молибден невидел других масел. Полëт нормальный. Посмотрел видео. И в ужасе от цены на капиталку. Вы чо его там с золота собираете???
@@user-en4mx5on1y откуда расточка 20?полтора рубля колено шлифануть, вместе с чисткой каналов, 4500 замена направляек с притиркой клапанов и фрезеровкой головки и расточка блока трояк!
Интересно провести эксперимент, вставить в любой блок кольца с разными зазорами. В один цилиндр с зазором 0,35, в следующий 0,3, потом 0,25, и 0,2 и нагревать горелкой по очереди до температуры горения смеси в цилиндре, температуру контролировать пирометром и смотреть, в каком цилиндре сомкнуться кольца. Измерить зазор по факту в нагретом состоянии, чтобы не гадать какой зазор лучше выставлять.
маховик ставится только в одном положении, там отверстия под болты не симметричны. поэтому меток никаких нет, если поставить не правильно, то не все болты можно будет закрутить
@@garage_forever Если мы говорим про классику( 01-07), то его можно поставить на 180°. На маховике есть маленькая выемка, это и есть метка.( читайте матчасть)
@@user-Vyach1979 очень часто холостой ход засирается, вот от сюда и вопрос возник, я Александру его неоднократно задавал, и возникали дискусии по нему под ранее снятыми видео, он отмалчивается, прямо не говорит
Фильтр ставить нужно до бензонасоса, есть по форме как будто с отстойником, а штуцера сверху. Если после бензонасоса, то ставьте инжекторный, железный. Рвёт их на раз , эти пластиковые.
@@user-en4mx5on1y Я имею в виду если они всё перемешали из двух коробок в одну плохие если они поставили в коробку плохие что были тогда всё хорошо Но если они выбрали например три звёздочки из двух комплектов хорошие а плохие собрали и так делать нельзя и насчёт жены у меня нет жены. Я не тот Павел воля о котором ты думаешь
Прикольно,что расширительный бачок с ож всегда у нас черный,внутри лохмотья плавают,и печка всегда забита зимой дубарь,и никто не придает значения какая там ож заливата,коль сам завод с тупыми инженерами не написал в мануале,ведь антифризы дя русских все одинаковы,саша ,как бы тоже не в зуб ногой,какой состав антифриза подходит к аакойпомне с каким блоком и радиатором латунным или алюминевым и чугунным или алюминевым блоком и какая крыльчатка на помпе алюсиловая или железная,и пробки в блоке почему всегда сгнивают и главное залить ож,чтоб снова все сгнило пробки в блоке и помпа потекла и печка забита была,ведь лобовое стекло не надо зимой обогревать теплым воздухом,оно у нас не потеет,составантифриза нам не важен,,ведь цвет красивый и не важно,что входитв состави почему помпа течет через50тыс км,ну,как бы ож не должна же смазывать сальник помпы,чтобон не вытерался и не попадала жидкость в подшипник.
Смотрел уважал но после того когда дед сказал хохлы все уважение пропало вы находитесь на Украине но поддерживаете фашистов руских почему об этом нет ни слова с начала войны ?
Хохол он и в Африке хохол, ты на батю не гони он старый человек трудяга , а ты на майдане поскачи ещё да зелебобу - наркошу поддержи , всех вас к Бандере отправит такими темпами. Ума нет считай калека
Любимая фраза "И какой-то бедолага его купит")) Саня добрая душа))
Не мне понравилось про погоду на Марсе!!!😂😂😂
😂😂😂😂
Уважаю я людей тружеников и созидателей! Разрушителей и пустозвонов не терплю. Здоровья вам, созидатели.😊
Спасибо удачных ремонтов добра и мира
Приветствую Вас, конечно смотрим спасибо еще раз за видео обзоры. Здоровья и успехов всей вашей семье...
Спасибо мужики за увлекательный сериал! Жил бы поближе тоже пригнал к вам на капиталку свой аппарат!)
Спасибо за работу и объяснения! Жду следующее видео.
В чем прелесть российского автопрома - что было 40 лет назад, то и сейчас. Я как будто 40 лет скинул. Все знакомое до болтика с детства.
Эх, так и хочется в гости приехать🙂
Как всегда молодцы! Под капот приятно посмотреть, всё в 🔥🔥🔥🔥🔥.
Саня все секреты выдал))). Уважение вашей команде!!!
Учитесь молодёжь! Таких тонкостей редко кто расскажет!
Комментаторы лают,а караван идёт.
Молодцы!
@Александр Скрипченко, когда вы сделаете стенд для проверки усилия клапанных пружин? Наверное это единственная деталь в двигателе, которую вы игнорируете и оставляете старыми.
Александр спасибо за видео!
Если будет время снимите короткое видео как пользоваться динамометрическим ключом, а то я вроде понял как выставлять как хранить его как пользоваться но есть сомнения что я что то не так делаю.
В интернете море ифы по этому поводу.Всё просто и доступно.А главное быстро, нежели ждать, пока он снимет видео.
@@user-wv6pt7px1k ну да наверное вы правы
Здравствуйте Александр, ничего себе ,уазовский прибор 2очка показывает который под рулём ,не верил. Потом друзьям покажу ! Это же идеальный ремонт 07го.вашем канале нивы были ,только 5ти дверки?
спасибо за объяснение в конце видео
Чтобы не городить будильники для наблюдения за давлением масла можно использовать штатный указатель уровня топлива. Клавишу вместо заглушки и когда надо стрелка бака будет показывать давление масла. 😁🖐️
ИМХО, лучше "эконометр" выкинуть. Совершенно бесполезный девайс.
@@vasiapetrov1051 зачем выкидывать, не обращай внимания и всё
@@user-Vyach1979 вместо него манометр воткнуть.
@@vasiapetrov1051 вот как раз об этом выше и писал. Но вариант исполнения другой😁
@@vasiapetrov1051если мозга нет,эконометр не поможет, к сожалению... .
классный ключ, тоже такие хочу.
У меня разорвало так вот топливный фильтр .. машина стояла на солнцепёке, пришел , завел еле еле стал отъезжать назад и смотрю асфальт весь мокрый и вдруг бензом завоняло сильно сильно .. глушусь открываю капот - все в бензине !!! Фильтр , сволочь по шву разошелся !!! .. благо был запасной.. потом купил железный от инжекторки который под быстросъем , после глянул у себя на ниве - его раздуло и он походу тоже готовился !!! На багги с восьмерочным мотором , на запорожце с ними все норм .. обратка спасает
добрый день .подскажите.где брали эндоскоп чтобы смотреть клапана изнутри
Александр вы какой маркой краски пользуетесь?
Здравствуйте, у вас есть на канале как притягивать головку ГБЦ на ВАЗ?
Александр добрый вечер.вопрос немного не по теме.нужен совет ваш как спеца..нива 12 года.пришло время заменить гидрики (они нового образца )вопрос такой-нужно ли их как то разряжать перед установкой или просто выкрутить втулку и вставить в нее сам гидрик,и с каким усилием затягивать?знаю что старого образца сильно тянуть ни в коем случае нельзя было .а как с этими?
Ты лучшийкросавсег
Александр Здравствуйте скажите какой тепловой зазор делаете между поршнем и цилиндром при расточен? Спасибо за ответ .
Вот стоит этот фильтр на бензин в таком положении, допустим пошел мусор с бензином, где ему оседать??? получается только в шланге от насоса и в самом насосе , будет бултыхаться. Скорее всего такой фильтр ставиться в лежачем положении, тогда толк от него будет очевиден.
Спасибо.
Собираюсь делать капиталку двигателя на ВАЗ 2107
Посчитал абсолютно все расходники новые выйдут на 14000 рублей российских
Плюс расточка блока 3500, шлифовка блока и головы в паре 4000
Шлифовка коленвала 3500
То есть итого 25000 рублей это прям разгуляться по полной программе
Но на днях пока сменил колпачки маслосъемные чтобы масла поменьше кушала, распредвал, рокера, солдатики, звезды и даже цепь ещё нормальные, даже ощущение что их меняли год назад предыдущий владельцем, так что из графы расходы вычеркнуть их можно, это примерно 6000
Итого 19000 со всеми делами выйдет капиталка у меня
Ну естественно буду делать сам в гараже, только мастеру отвезу на расточку и фрезеровку
Двигатель ВАЗ переберет даже ребёнок, считаю что если владелец не может это сделать он: ленивый, трус, глупец, денег девать некуда, либо исключение что гаража нету с инструментами чтобы самостоятельно всё сделать, хотя парадокс в том что жиговод должен быть сам как автосервис, уже жигули на полном серьёзе никто не делает официально
У нас по пальцам пересчитать можно кто вообще возьметься за ремонт))
Я всю жизнь их сам делаю и людям тоже 10 лет уже, 4 года карбюраторы восстанавливаю и настраиваю уж знаю о чем говорю
У автора видео и его отца просто идеальный подход, лучше честно ещё не видел сборки, очень очень долго будет бегать данный двигатель, успехов, удачи и здоровья вам, спасибо за проделанную работу, очень приятно было смотреть грамотную сборку😊
Да эти датчики давления типа ММ-358 вечно врут.Новые ходят около полугода, а стоят как крыло от Боинга.В 1994 году в нашем гараже был Газ-4301 с дизельной 6-кой возд охл. Газ-546( лицензия Дойц), все говорят- конец мотору , давление выше 2 кг не подымается, заменили датчик- давление 8 холодный,6 горячий, как-то так.
какая кабина? У легковой машины салон.У грузовика кабина.
А можно ли ставить два бронзовых кольца..
Крышка клапанная красная (спортивная)
Капремонт хороший на Казахстанский курс пол миллиона тенге можно в магазине новый двигатель взять 👍👍👍☺️
Ты новые звёздочки видел? Вот новый двигатель может быть таким же :)
@@dmitriykolesnik4462 Все верно может быть и таким))) Приятель рассказывал купили двс 213 новый 30000 прошёл и застучал , еще были проблемы с гбц. Так что не удивительно.
Лысого даже не возьмёшь,я такой брал 3 года назад,за 600 штук,и это в Караганде,с ЛМЗ,где их собирают,без посредников.правда,самую навороченную комплектацию,с Карбом,геной,выхлопным трактом,а за 500 наверное,голый блок цилиндров без навесного,и без насоса.
На 12:43, на верхней кромке цилиндра случайно не трещина? ua-cam.com/video/m0En--2B5Jw/v-deo.html
Поршневая от 21011 поставили
Как будто месяц прошёл, наконец-то наслаждение с утра
Як и сколько обкатувать нада двигатель
Круто я бы к вам приехал . Но с Самары далеко
Все на высоком уровне , кроме качества запчастей. Вот вам отступления от стандарта.
👍👏🙋
как с ним связатся по ремонту?
🚗🚗🚗👍👍👍
Аккум прямь в полиэтилене установили 😂
Если приеду откапиталите движок
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С г .Минска как доехать до вас.напишите адрес
Лет через пять привет заглушке блока)
Раньше 🤦♂️
старая цепь лучше новой горизонт держит
тыщ 20 км и цепь станет длиннее старой
20:32 - а зачем это регулировать прокладкой? почему "недураки придумали" сразу бы каналы меньшего диаметра в блоке?
А отливку как делать?
❤❤❤❤❤❤💋💋💋💋💋💋👍👍👍👍👍👍
Саш покажи пожалуйста чем кольца стачиваете, чтобы добиться нужного зазора
надфилем
@@patron_62_62 смелые и опытные на болгарка , струпцина, штангель
Ага покажи ,тут столько набежит ,про элипс говорить про прилегания :-))
Станком для заточки цепей......
@@user-se8qn4dj6y ну штангель и струпцина нужна что бы отмерится ,зажать и шмальнуть потом до струпцин. на глазок можно лишка бабахнуть .
Болты гбц нового образца вроде бы затягиваются по другому
Я так и знал, что сегодня утром 3 серия будет)
Не дешевле было комплектом безконтактное зажигание купить?
Скупой платит всегда.
Как считаете, прокладка ГБЦ лучше металл или паронит?
Металл лучше...
Смотря что Вы от нее хотите.....в чем интерес....пишите сюда....поясню...
У моего соседа есть жигуль 21073 ,инжектор, проехал 150000 тысяч и ничего двигателю вообще не делал, машина 2005 года. И сейчас ездит, мотор масло не берет, ничего не тарахтит . Вот удивляюсь, как так ? При всём этом ,он за машиной не очень то и ухаживает.
Капремонт двигателя сейчас с запчастями которая из пластилина не оправдывает не внушает доверия если на машине стоит заводской двигатель заводской комплектации то он ещё будет ходить
300т ходит легко, кольца подкинул, растачивать не стал.
Скажите пожалуйста почему с завода некоторые блоки не синего цвета а как у этого блока фиолетовый.. что это значит
Краска закончилась.))
Да Х.его знает в чем прикол окраски....За 25 лет кручения всей этой лабуды...то серые были копеечные и троечные....Синие,то это 11й и 6 чный.,..
А мне наоборот троешный двигатель понравился
!!!!!
Копейка с двигателем 2106.движок в заводском исполнении. Пробег 364000 км. Мотор куплен в магазине.Так вот кроме масла Манол молибден невидел других масел. Полëт нормальный. Посмотрел видео. И в ужасе от цены на капиталку. Вы чо его там с золота собираете???
мДАА качество запчастей капец
Какие 80т рублей? Вы где запчасти покупаете, на Марсе? У меня шестёрошный ДВС, вышел по запчастям 25т руб! Только что собирал я его сам!
Ну считай 20 сборка ,20 расточка ,жижи фильтра 5-7, ну и также 30 запчасти .
Ну если вы не на металоприемки их собираете.
@@user-en4mx5on1y аахах... 20 расточка кричит
видео сракой смотрел ?
Запчасти мадэ ин Улан-Удэ.
@@user-en4mx5on1y откуда расточка 20?полтора рубля колено шлифануть, вместе с чисткой каналов, 4500 замена направляек с притиркой клапанов и фрезеровкой головки и расточка блока трояк!
Интересно провести эксперимент, вставить в любой блок кольца с разными зазорами. В один цилиндр с зазором 0,35, в следующий 0,3, потом 0,25, и 0,2 и нагревать горелкой по очереди до температуры горения смеси в цилиндре, температуру контролировать пирометром и смотреть, в каком цилиндре сомкнуться кольца. Измерить зазор по факту в нагретом состоянии, чтобы не гадать какой зазор лучше выставлять.
а какая там температура? если блок омывается жидкостью. жидкость тоже надо подогревать. мороки сколько..
Кольца до горения смеси никогда не нагреваются, как и сами поршня и всё остальное. Температура горения смеси только у самой смеси :)
@@user-jj7gg2xg6y голый блок, какая там жидкость?
@@MrWhite-tf2wb ну а чем Вы его греть будете.
@@user-jj7gg2xg6y газовой горелкой
Да.Уж.Моторчик запущенный был.
Чё то я не понял, а маховик не по метками ставится, или ты забыл показать ??? Я думаю ты понимаешь о чём я
маховик ставится только в одном положении, там отверстия под болты не симметричны. поэтому меток никаких нет, если поставить не правильно, то не все болты можно будет закрутить
@@garage_forever Если мы говорим про классику( 01-07), то его можно поставить на 180°. На маховике есть маленькая выемка, это и есть метка.( читайте матчасть)
@@user-wt2sb8tj6v хм-м... менял маховик и метки не обнаружил, возможно, новодел был без метки
@@garage_forever Её даже на видео видно. Выводится 1,4 цилиндр в вмт, и этой меточкой, к верху. Почитайте литературу.
@@user-wt2sb8tj6v понял
Почему до бензонасоса фильтр нельзя ставить?
Да он и этот там не особо. В баке сетка на топливозаборнике, в бензонасосе тоже, даже на входе в карбюратор тоже сетка. Куда ещё 🤦♂️
@@user-Vyach1979 очень часто холостой ход засирается, вот от сюда и вопрос возник, я Александру его неоднократно задавал, и возникали дискусии по нему под ранее снятыми видео, он отмалчивается, прямо не говорит
Можно ставить до бензонасоса и даже будет лучше чем до.
@@user-dp8uw8ej9p холостой ход засирается может не по топливу? Не думал об этом?
@@user-Vyach1979 а из за чего?
На холостых двойка должна быть после капремонта...
Если уже блок росточен то не будет такого давления как с завода да и коленчатый вал теперь шлифовать мало кто умеет как положено
@@user-sv9zt3yb8o как связана расточка блока и давление в масляной системе?
@@user-ku4xz1wv5u мне самому интересно)))
@@user-ku4xz1wv5u че доиб"ался ,ясно же что коленвала .
@@user-sv9zt3yb8o расточка блока к давлению каким местом? 🤦♂️
Фильтр ставить нужно до бензонасоса, есть по форме как будто с отстойником, а штуцера сверху. Если после бензонасоса, то ставьте инжекторный, железный. Рвёт их на раз , эти пластиковые.
не тупи , чем их рвёт ? там давление 0,2 атмосферы
Не груби Петя, чем надо тем и рвёт, особенно левые фильтры. Если бы не сталкивался не говорил бы.
Все верно, некоторые бывают загораются от попадания бензина на выпуск!
@krokodill Konrad Karlovich Mihelson Ппр
При покупке все соединения ( хомуты), были залеплены малярным ( бумажным) скотчем....типа пломбы....
Так Вам и прибалитка поставляет запчасти до тазов!!!!
В смысле бедолага какой-то купит? Пусть продавец отбраковывает.
ОТКа должен отбраковывать ,а продавец продавать .
В данном случаи моторист эту функцию взял на себя .
80к оч много для жиги. Можно шеснарь втулить на эти деньги
Который потом откапиталить за 120к.)))
@@user-yr3xy5pb2m чот ценник нереальный у вас какой то. За 120 к я вынесу новый мотор с Магазина и на кой вы мне нужны чтоб вам ремонт доверять.
Конечно бедолага купит после таких как вы мастеров! Перебрали что нормальное а лохи пусть покупают!
*1000$ ремонт ДВС жигулей....*
На 60 тыр там нет запчастей. Капиталил 011 мотор прошлым летом, все кроме поршней. 15тыр ушло! Вместе с маслом и тосолом!
@@vladimirragozin7308да пиздят конечно, 😂.
Заглушки конечно нужно было поменять, через пару лет им придет каюк 😵
Неважно,какая ож,важно пробки,и не важно,чтоуне дебилоидов пробкисгнивают,ивбачке расширительномлахмотья,как в чайнике плаваетнакиеь,автовладелейже нечайник неправильную ож заливать,чтоб печка грелазимоой и помпа не текла
Как-то невидел что полукольца в бугель поставил.
полукольца ставятся только в блок и бугелем поджимаются
Вот бы на холодную притереть
это автомобиль внука берии! внучик от дедовской нквэдэшной портупеи отпорол кусок себе на карбюратор!хоть какая то польза от деда
Клапана тарахтят безбожно
Рокерная сисиема 🤷♂️🤦♂️
Рокеры и опорные болты старые.
👍🔥
У меня Надежда,1.8
Саня в каком городе находишься?
Свердловск (ЛНР).
@@user-yr3xy5pb2m понял
2:55 сказал что канавки должны быть в сторону коленвала, а сам поставил наоборот.
В сторону вращающейся поверхности коленвала. Правильно поставил.
Взяли два комплекта звёздочек выбрали хорошие другие поставили так тоже делать нельзя
@@user-sv9zt3yb8o а жену себе выбирал?!
Или первая ,что подошла взял?!
@@user-en4mx5on1y Я имею в виду если они всё перемешали из двух коробок в одну плохие если они поставили в коробку плохие что были тогда всё хорошо Но если они выбрали например три звёздочки из двух комплектов хорошие а плохие собрали и так делать нельзя и насчёт жены у меня нет жены. Я не тот Павел воля о котором ты думаешь
@@user-sv9zt3yb8o Люфт там ни на что не влияет... Они поджимаются болтом на промвале и гайкой на коленвалу
Прикольно,что расширительный бачок с ож всегда у нас черный,внутри лохмотья плавают,и печка всегда забита зимой дубарь,и никто не придает значения какая там ож заливата,коль сам завод с тупыми инженерами не написал в мануале,ведь антифризы дя русских все одинаковы,саша ,как бы тоже не в зуб ногой,какой состав антифриза подходит к аакойпомне с каким блоком и радиатором латунным или алюминевым и чугунным или алюминевым блоком и какая крыльчатка на помпе алюсиловая или железная,и пробки в блоке почему всегда сгнивают и главное залить ож,чтоб снова все сгнило пробки в блоке и помпа потекла и печка забита была,ведь лобовое стекло не надо зимой обогревать теплым воздухом,оно у нас не потеет,составантифриза нам не важен,,ведь цвет красивый и не важно,что входитв состави почему помпа течет через50тыс км,ну,как бы ож не должна же смазывать сальник помпы,чтобон не вытерался и не попадала жидкость в подшипник.
Умник , зелёный для чугуна ,красный для алюминия ,а БМВ они и не делают ,что бы париться или мерсы где свой.
Моете, лижите а в конце стучит как в кузне
Смотрел уважал но после того когда дед сказал хохлы все уважение пропало вы находитесь на Украине но поддерживаете фашистов руских почему об этом нет ни слова с начала войны ?
Хохол он и в Африке хохол, ты на батю не гони он старый человек трудяга , а ты на майдане поскачи ещё да зелебобу - наркошу поддержи , всех вас к Бандере отправит такими темпами. Ума нет считай калека
проснись ты серишь , Саша в России живёт .
Фашисты ходят с чубами и на технике у них белые кресты, как у их прародителей нацистских, недоносок.
Здесь технический канал, "патриоты"-лесом!
@@PETROLEGOVICH... Если они живут в расеи то почему авто на укр номерах ? Васьок