Es gab die Prima 5S mit Fußschaltung und die MX1. In neuen Papieren von Primas aus den frühen 1990er Jahren steht auch die Motorbezeichnung in den Papieren. Die Explosionszeichnungen müsste ich auch noch alle haben. Hatte 3 von diesen Motoren im laufe der Zeit. Gab soweit ich weiß nur um die 350 stück Hier mal alle Explosionszeichnungen die ich noch so habe... drive.google.com/drive/folders/181IsdQUcSBdC11QoBTJ6FmG2ljEISjOP?usp=sharing
Ich hab zu meinem Geburtstag letztes Jahr Dezember eine sachs mx1 geschenkt bekommen. Steht seit 2002. Hat sich herausgestellt das es eine mit sacgs 505 2by mit Kickstarter und Fußschaltung ist. Momentan bin ich noch am warten bis die tank beschichtung trocknet und dann kommt bald der erste start. Der auspuff liegt auf der rechten Seite und ist von der firma Sebring.
@@slippin_tim wie kann ich das überprüfen? Ich habe nur nachgeschaut ob öl drin ist und dann hab ich heute das mofa das erste mal angelassen und bin gefahren. Nach 15 min tat die hand weh wegen der kupplung.
Obacht: die verbauten Außenlamellen mit Papierreibbelag gibt es nicht zu kaufen. Die haben (neu) die Stärke 3,1. Also prüfe die am besten mal mit nem Messschieber. Die können z.B. noch gut sein und top funktionieren. Bei neuen 3,3mm Reibscheiben wäre Abschleifen eine Option, sonst könnten die Druckstifte zu kurz und die Vorspannung zu hoch werden. Tolles Video! weiter so :)
Weißt du wo man die Distanzscheibe mit 3 Falten her bekommt ? Oder ist die überhaupt nötig für die 3 lamellen Kupplung? 65 ccm Airsal auf den Motor währe geil 👍
Wie das Buch und Ende. Jeder den ich kenne spricht das genau so aus. Ich wüsste auch gar nicht wie man es sonst aussprechen sollte. Bald landen solche Kommentare in der Blacklist.
Hey hab den selben Motor. Dein Kickstarter ist nicht mehr original. Auf der Seite, auf der der Anschlag für den Kickstarter ist, ist normal eine größere Hülse, in der eigentlich eine Rückholfeder verbaut ist.
Hallo habe heute die Prima 5S mit Fußschalter gekauft ! der Kickstarter bleibt nach den antreten unten und geht nicht mehr in die Startstellung. Mir wurde gesagt die Nabe wäre gebrochen! kann mir jemand sagen wo ich eine passende herbekomme und wie diese gewechselt wird? Danke schon mal im Voraus
Es gab die Prima 5S mit Fußschaltung und die MX1. In neuen Papieren von Primas aus den frühen 1990er Jahren steht auch die Motorbezeichnung in den Papieren. Die Explosionszeichnungen müsste ich auch noch alle haben. Hatte 3 von diesen Motoren im laufe der Zeit. Gab soweit ich weiß nur um die 350 stück
Hier mal alle Explosionszeichnungen die ich noch so habe...
drive.google.com/drive/folders/181IsdQUcSBdC11QoBTJ6FmG2ljEISjOP?usp=sharing
Na du bist mal ein Engel! Schön dass du das alles noch weisst....
Danke für die ganzen Explosionszeichnungen und dass du mir 25€ gespart hast! 👍🏻😚
Ich hab zu meinem Geburtstag letztes Jahr Dezember eine sachs mx1 geschenkt bekommen. Steht seit 2002. Hat sich herausgestellt das es eine mit sacgs 505 2by mit Kickstarter und Fußschaltung ist. Momentan bin ich noch am warten bis die tank beschichtung trocknet und dann kommt bald der erste start. Der auspuff liegt auf der rechten Seite und ist von der firma Sebring.
Ist es eigentlich normal das der kupplungshebel verdammt schwer zu ziehen ist? Als wäre eine zu starke feder verbaut.
@@chaoskart1591 kann auch sein dass das Kupplungsspiel falsch eingestellt ist🤷♂️
@@slippin_tim wie kann ich das überprüfen? Ich habe nur nachgeschaut ob öl drin ist und dann hab ich heute das mofa das erste mal angelassen und bin gefahren. Nach 15 min tat die hand weh wegen der kupplung.
Gutes Video . Schöne Ausdrücke . Einfach alles perfekt . LG Mopedscheune👌
Liken und schauen, bin gespannt. 👍
Ich bin der eine Zuschauer der den Fußschalter hat 😃
Top Video ;-)
Obacht: die verbauten Außenlamellen mit Papierreibbelag gibt es nicht zu kaufen. Die haben (neu) die Stärke 3,1. Also prüfe die am besten mal mit nem Messschieber. Die können z.B. noch gut sein und top funktionieren. Bei neuen 3,3mm Reibscheiben wäre Abschleifen eine Option, sonst könnten die Druckstifte zu kurz und die Vorspannung zu hoch werden. Tolles Video! weiter so :)
Bin ich tatsächlich der einzige der einen hat?
Habe auch einen 👍🏽
Ne
I ah
Ein Airsal zylinder wär ganz geil
Die alten Kupplungslamellen sind noch gut.
Hey, cool video, sadly my language isnt very good, but is there any way to m ake a 2 speed hand shifted into a 2 foot kickstarted?
Die lakierung an motordeckel bei getribewelle is original.
Deine Videos sind mega
Airsal
Ich hab den Motor, noch jemand hier?
Bin auch froh über jede Information darüber
Ja ich 🖐🏼
Sachs 505/2 B Y K F
Ist der gleiche wie schs 505/2 ak wjede in der mx1 und prima 5 s ( Sondermodell ) verbaut
Weißt du wo man die Distanzscheibe mit 3 Falten her bekommt ? Oder ist die überhaupt nötig für die 3 lamellen Kupplung?
65 ccm Airsal auf den Motor währe geil 👍
Ich weiss nicht ob die dringend notwendig ist, aber diese Scheibe ist auch in manchen 2 Lamellen-Kupplungen verbaut
@@slippin_tim Ok
Du hattest dir doch mal eine selber zusammengestellt gesezt. War die Scheibe da auch drinnen?
@@lucaaz8837 jap, aber wie gesagt, sind auch umgekehrt in der 2 Lamellen kupplung verbaut
@@slippin_tim in allen 505 Motoren ,die ich bis jetzt überholt habe ,sind diese Federscheiben drin ! :-)
@@joerg0166 bei mir bisher nur in den Automatikmotoren
Die federscheiben in der kupplung waren immer bei der kupplung mit den Metall lammelen drinne
Meine dicht Fläche war auch lackiert keine Ahnung was die sie dabei gedacht haben
Wo kaufst du die Teile für sachs Motoren?
Gebraucht
Wieviel hast du denn für den Motor bezahlt?
450€ ohne Zylinder und Zündung.
Original gab's den Motor in den letzten Hercules (nicht Sachs) Prima 5s Modellen und in einigen Mx1.
Hercules Prima 5 ist der Motor auch verbaut worden
Wann kommt’s nächste Video?
Ich habe so einen,aber gibt leider nicht so viele ersatzteile
Die Zwei O Ringe sind original 😊
Was is so ein Motor wert?
Getriebesand beim Zusammenbau nicht vergessen ;)
Beim Zweitakter? 🤔
Ich habe auch einen solchen Motor in einer MX1
Habe nen 3 dk
80 ccm athena 😍
Puuuch oder wie wird das ausgesprochen?
Wie das Buch und Ende. Jeder den ich kenne spricht das genau so aus. Ich wüsste auch gar nicht wie man es sonst aussprechen sollte. Bald landen solche Kommentare in der Blacklist.
Hey hab den selben Motor. Dein Kickstarter ist nicht mehr original. Auf der Seite, auf der der Anschlag für den Kickstarter ist, ist normal eine größere Hülse, in der eigentlich eine Rückholfeder verbaut ist.
Das mit der Feder weiss ich. Die Anschlagnabe ist aber original, die sieht man auf explosionszeichnungen.
Hallo habe heute die Prima 5S mit Fußschalter gekauft ! der Kickstarter bleibt nach den antreten unten und geht nicht mehr in die Startstellung. Mir wurde gesagt die Nabe wäre gebrochen! kann mir jemand sagen wo ich eine passende herbekomme und wie diese gewechselt wird? Danke schon mal im Voraus
Moin, die Kette wird abgesprungen sein weil sie zu locker war, und wird dann ins gehäuse gefahren sein, hatte ich schon bei mehr als 20 Motoren.
Mfg
Dann sollte man vielleicht mal die Kette richtig spannen 🤔
65ccm airsal bitte
Schau Mal dort technik-ostfriese da bekommst du Pläne usw .
Aber nicht für den Fußschalter
@@slippin_tim doch Prima 5 S
@UCJSQB0XvgZC5_IBE_NROolQ da steht rein gar nichts über den fußschalter, die kickstarterwelle ist vom 2DK/3DK Motor
@@slippin_tim Sachs 505/2 ak . usw
@@harrydtdt9543 und bei meinem Motor handelt es sich um den 2BY KF
Top Video, dein Kickstarter ist nicht original.
50ccm athena zylinder wäre cool
Ja wäre nicht schlecht aber man müsste ihn sehr lange einfahren wenn es ein neuer wäre
@@georgfritz2957 falsch, nicasil beschichtet👍🏻
@@slippin_tim jo aber ich fand ich musste trotzdem einige kilometer fahren bis er gut lief