@@МорпехКТОФ кабина от газон Некст никто не будет ее менять.Унификация.Это на видео наклон так видно.В реалиях все по другому.Газон Некст что ли не видел?
JE VEUX LE MÊME EN 4X4 ET 6X6, EN FRANCE !!! J'AIME LES CAMIONS RUSSES, CAR RIEN NE LES ARRÊTE !!! COMME LA GRANDE RUSSIE, ET LE GRAND PRÉSIDENT POUTINE !!! IMPOSSIBLE À ARRÊTER !!! VIVE LE PRÉSIDENT POUTINE ET LA GRANDE RUSSIE, NOTRE AMIE DEPUIS DES SIÈCLES !!! FORCE ET HONNEUR !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
РОССИЯ расцветет и станет еще краше и сильнее !! Надо жить своим умом и своим трудом , не оглядываясь ни на кого . У Запада своя тропинка , а у РОССИИ своя дорога , да и без российских энергоресурсов западенцам удачи не видать.
А потом ушёл на дембель оставив ушатаную машину после себя, водителю из младшего призыва, который под этим "Уралом" весь свой срок службы лазил после тебя. Типичная история.
@@Alex-yq9yz нет, машина была в отличном состоянии) Я за ним следил, он у нас один был транспортным, остальные, все строевые, т.е. могли выезжать только в колонне)
Вот что не отнять у Миасских аатопроизаодителей это их добротно сделанный урал. Он всегда ценился и в ссср и сейчас, надёжный, проходимый, ремонтнопригодный. Молодцы 👍👍👍
Ремонтопригодный? Это чтоб ремни компрессора и генератора поменять надо полмашины разобрать. Потому что просто так их не снять и не поставить, из-за передней опоры двигателя. Это я про "Урал-4320" 2007 г.в. с дизелем ЯМЗ-236. Шасси на которой ППУ установлена. Никакой ремонтопригодности здесь нет и быть не может.
@@ВладимирЛеусенко-з8б слыхал где звон да не понял о чём он🤣 во первых не урал а краз и не китай а япония, японцы не только кразы купили партию но ещё и битое стекло сотьнями тасчав тоннав, папородник сотнями тонн, ы ышо многая чаво ышо.
неплохо, вот бы были версии с железной кабиной, такая версия со старой кабиной подойтет для более суровых мест и урал 80 бы производился с двумя версиями кабин было бы отлично еще раз очень классно
зачем то колеса другие, не как у камаза 43118. в ссср, после афгана, проектировали новый зил 6х6 для армии вместо зил 131, так там по требованиям военных ставили колеса от камаза 4310 и урала 4320, ради того, чтобы не было разунификации, чтобы снизить логистические проблемы снабжения
Замечательная машина ! Была есть и будет ! Надо просто иметь в виду что если она "сядет брюхом " в жиже никакие мосты не помогут поэтому их и грузят лесом под завязку в надежде что колеса достанут твердое дно !
Работаю автослесарем. Ремонтируем у себя Джаки, Шахманы и Уралы Некст. Работаем себе работаем и молимся: лишь бы не Урал на рембазу приехал... Туши свет!!!... Техника.
Очень нужная, красивая, полезная машина!!! Респект. А будет " как всегда": или цена, или логистика или мощности завода или..... Короче на 90 проц. на дорогах не увидим. Очень жаль.
В целом, машина оставила очень хорошее первое впечатление! Однако, бросилась в глаза одна особенность: пакет радиаторов сильно выступает вниз, ниже уровня рамы - это беда и стоящая там защита не спасет. Касаемо подкачки колес: видно, что систему заглушили для удешевления. Очень было бы здорово, если б на машине был вместо подкачки пневматический быстросъем для возможности спускать / накачивать колеса.
Ахренеть сколь лет им понадобилось чтоб понять что у нас нет небольших грузовиков кроме газ. А то Китай да Китай. Ещё бы цену зделали от 3 лямов тогда будут продажи а сейчас зпломят цену от 6
Двухрядная кабина - это типа "фермер". Настоящий пикап он "взял" (pick) и "нагрузил навалом" (up), бортовой грузовик небольшой грузоподъёмности, если большой, тогда truck.
@@auto-ruгаз садко легче чем этот урал,а размер колес у них одинаковый как и дорожный просвет,поэтому на мягких грунтах лучше газ садко некст,в снегу урал 80 будет лучше(он тяжелее и снег легче ему толкать) Вообще если нужна проходимость лучше взять полноразмерный урал некст на больших колесах.
@@technica4x4на Садко даже проблема установить дом жилой в кузов, в горах ему тяжело, очень маленькая грузоподъёмность, а этот при таких же габаритах берёт в два раза больше
Ресоры, ну да, что еще могут, в прочем то, ничего. Спартанское удобство, минимум электроники, и вот по сути тот же урал с новым видом, а по факту стагнация. Мы не движемся, а топчемся на месте.
Мне интересно - где они эту крановую/бурильную установку нашли эти клоуны, с ней только по хорошему асфальту ездить, на первой хорошей неровности отрвёт к ебеней фене, особенно с зади, надо опоры устанавливать выше либо делать поворотными, и также у меня огромная просьба к создателям этой машины: при сертификации укажите в ПТС 11990 полную массу по документам а то будет полный провал, и не нашим и не вашим: про систему поборов типа ПЛАТОН не стоит забывать, как только полная масса будет хотя бы 12200 уже будет намного меньше желающих купить эту машину, я конечно понимаю что она в основном для бездорожья позиционируется, но по дорогам общего пользования она все равно будет ездить, а штафы то нынче не маленькие как для простого водителя так и для вышестоящих
Извините пожалуйста, но как ЯМЗ может выпускать двигатели, если там была просто сборка, а комплектующие производили в Костроме? Только завод в Костроме давно разрушен и является складом для китайских составляющих.
@@cobragold4286 а шатуны, кольца, пальцы и тд? Всё это абсолютно я сам возил из Китая в контейнерах, в Костроме это дело просто перепаковывали, потом везли на ЯМЗ, сам завод в Костроме напоминает дом Павлова в Сталинграде.
Кабина не удобно сейчас требуют каски носить у нас например штраф может быть 50000 тысяч рублей если на объекте без каски вылез. А в кабине может ещё и мастер и операторы или экскаваторщика довез каски положить некуда сумку с едой тоже. У лобового наклон большой полку сверху не сделать скорость толком не включается если два пассажира короче не продумано как всегда
УРАЛ машина не для асфальта . его стихия -- тяжёлое бездорожье . и случается всякое . причём надолго . и отдыхать / спать приходится именно в будке . кабина очень комфортабельная , на словах . а деле ........ спальника как не было , так и нет . водитель пр вашему что. -- робот ? или все таки человек !
Дизайнерам большое уважение за красивую машину, из за русское название на радиаторе
Да ,Вы правы, в наше время - это нонсенс .
Особое "спасибо" за надпись на руле.
Русское название имеет только то, что у русских в носу-сопли! Урал-тюркское слово...!
пробовали его ремонтировать? только за дизайн и можно похвалить.
Месяц полтора и сяду на такой. Вот и посмотрим что за зверь.
Ну, и как он?
Успехов заказов и клиентов побольше Уралу😊😊😊😊😊
У меня урал некст,отличная машина,я доволен!
И не Некст, тоже отличный грузовик, и даже 375-й- аналогов нет!
Урал классный получился.Просто красавец.
Знал, что вам понравится.
@@auto-ru а то.Через 5 лет по нашим дорогам их много будет колесить.И это приятно.
Лобовуху зализали, как будто собрались с формулой 1 мериться ! Зачем грузовику такой наклон лобового стекла ?
@@МорпехКТОФ кабина от газон Некст никто не будет ее менять.Унификация.Это на видео наклон так видно.В реалиях все по другому.Газон Некст что ли не видел?
@@ВикторБулычёв-99 От Газели если быть более точным..И это хорошо! Одни запчасти одно расположение всего и вся , давным давно так пора делать.
JE VEUX LE MÊME EN 4X4 ET 6X6, EN FRANCE !!!
J'AIME LES CAMIONS RUSSES, CAR RIEN NE LES ARRÊTE !!!
COMME LA GRANDE RUSSIE, ET LE GRAND PRÉSIDENT POUTINE !!!
IMPOSSIBLE À ARRÊTER !!!
VIVE LE PRÉSIDENT POUTINE ET LA GRANDE RUSSIE, NOTRE AMIE DEPUIS DES SIÈCLES !!!
FORCE ET HONNEUR !!!
JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
Сплюнь,а то приедем.
Спасибо, друг!
😂😂😂😂@@ВладимирКицак-ъ6я
Нет проблем. Через наших друзей саудитов отправим тебе пару Уралов😊
Хороший рассказ о машине, много технической информации.
Крутой Урал. Спасибо за видео.😊
Мне тоже понравился, думаю на бездорожье он станет новым королем
@@auto-ru Да, конечно.
Да уж, а до платоновский нельзя было сделать? Хрень ведь получилась,
Урал, сила 🇧🇾💯🇧🇾💯💪💪💪💯
Машина огонь
Дай бог развития и процветания предприятию
Хорошая работа! Всю машину пролез, поснимал, постарался. Молодец!
Из него можно будет сделать дом на колесах небольшой 😅
Я тоже сразу об этом подумал. Только кабина нужна семи местная.
@@Alex_robles22 и такой будет нормально 🤔
На Некстах газ делают полноприводных
Какая у него цена то в Подмосковье можно купить квартиру
@@АндрейСлащинин-т4б А что сейчас дешево то. Китайские автомобили по 4-6 миллионов.
Красавец. Желаю заводу дольнейшего развития
Ребята, как же я рад за вас
офигенная машина!)
Так точно!
А,чем она офигенная?
если на ей не ездить.
Красивый автомобиль
РОССИЯ расцветет и станет еще краше и сильнее !! Надо жить своим умом и своим трудом , не оглядываясь ни на кого . У Запада своя тропинка , а у РОССИИ своя дорога , да и без российских энергоресурсов западенцам удачи не видать.
Оглядываться придется. Крови у русни на руках много, должек велик.
опять забыл принять таблетки?
@@Красибор дорога из воды из канализации. Уже всё Подмосковье плавает. . Иди ливнёвки чистий.
@@Красибор ну кто о чём а больной о таблетках
Блин, я бы покатался на новом Урале) В армии, почти два года на Урале отъездил, где я на нём только не лазил)
А потом ушёл на дембель оставив ушатаную машину после себя, водителю из младшего призыва, который под этим "Уралом" весь свой срок службы лазил после тебя.
Типичная история.
@@Alex-yq9yz нет, машина была в отличном состоянии) Я за ним следил, он у нас один был транспортным, остальные, все строевые, т.е. могли выезжать только в колонне)
Вот именно такое развитие России европу не устраивает
Конкуренты никому не нужны
@@auto-ru Это фуфло даже в Африке у папуасов вызывает смех :)))
@@imbotjamesbot894 🤣😂
Телевизор с двумя программами твое все.🤣
@@михаилк-ц6н тебе не нравится правда ?
Что не могли сделать до 12 тонн общей массы чтоб не попадать под платон!
Полный привод на ДОП? Ты идиот?
Губу раскатал, на чёрную икру вротенберга посягаешь?! Ты смотри осторожнее с такими заявлениями!
купи газон садко некст
Он тоже на "Урале"работает?@@громм-я1я
@@анатолийАН-м9к он пишет , что бы обкакать , а не для правды
Так давно пора все одинаковое делать в любом автомагазине любые запчасти
Да и правильно ао первых и запчасти есть и привыкать к компановке не нужно .Любой водила с некста или газели спокойно сел и поехал
Это точно
Вот что не отнять у Миасских аатопроизаодителей это их добротно сделанный урал. Он всегда ценился и в ссср и сейчас, надёжный, проходимый, ремонтнопригодный. Молодцы 👍👍👍
А все почему? Потому, что SISU не ломается и ремонтировать ничего не надо :)))
Ремонтопригодный?
Это чтоб ремни компрессора и генератора поменять надо полмашины разобрать.
Потому что просто так их не снять и не поставить, из-за передней опоры двигателя.
Это я про "Урал-4320" 2007 г.в. с дизелем ЯМЗ-236.
Шасси на которой ППУ установлена.
Никакой ремонтопригодности здесь нет и быть не может.
Ага,ценился😂,китайцы их пачками в ссср закупали,из за металла и сразу в переплавку.😂
@@ВладимирЛеусенко-з8б слыхал где звон да не понял о чём он🤣 во первых не урал а краз и не китай а япония, японцы не только кразы купили партию но ещё и битое стекло сотьнями тасчав тоннав, папородник сотнями тонн, ы ышо многая чаво ышо.
@@ВладимирЕланцев-ш3у С таким знанием русского лучше завалить вафельник
Урал машина хороший.
Был,пока не пихали китайский дерьмо
неплохо, вот бы были версии с железной кабиной, такая версия со старой кабиной подойтет для более суровых мест и урал 80 бы производился с двумя версиями кабин было бы отлично
еще раз очень классно
Давно пора на такой базе делать дома на колесах
Урал самый лучший автомобиль.
Молодцы уральцы
почему полная масса 13 т, надо делать 11 990 кг.
потому что до 12т газ выпускает садко некст
@@анатолийАН-м9к и что? до 12 т платить за платон не надо
Интересно!!!
Удачи
Машина стоит на выставке, а железо уже ржавеет. Машина ещё дорог не видела.
Язык у тебя отгнил посмотри Мирон в зеркало 😂😂😂😂
@@СергейСавченко-л5г комментаторы с ментальными расстройствами проснулись.
Классный УрАл.... 🔥👍
Тот же Урал только минус один мост вот умные наши конструкторы
Развернулись и обратно АЛГА!!!
Машина хорошая, но качество подтягивать нужно!
Красота
зачем то колеса другие, не как у камаза 43118.
в ссср, после афгана, проектировали новый зил 6х6 для армии вместо зил 131, так там по требованиям военных ставили колеса от камаза 4310 и урала 4320, ради того, чтобы не было разунификации, чтобы снизить логистические проблемы снабжения
Это гражданская версия. На военную поставят то, что потребуют военные.
Замечательная машина ! Была есть и будет ! Надо просто иметь в виду что если она "сядет брюхом " в жиже никакие мосты не помогут поэтому их и грузят лесом под завязку в надежде что колеса достанут твердое дно !
Работаю автослесарем. Ремонтируем у себя Джаки, Шахманы и Уралы Некст. Работаем себе работаем и молимся: лишь бы не Урал на рембазу приехал... Туши свет!!!... Техника.
значит редко приезжают?))
Интересно было бы увидеть аналог Унимога с тракторной навеской. С такой короткой базой и полным приводом вполне может получится что то легендарное
В начале ролика надо цену озвучивать а потом характеристики, если они еще кому нибудь интересны будут😁
Цена будет обьявлена в 2025 году, когда автомобиль поступит в серийное производство
@@auto-ruесли поступит😂😂😂
@@auto-ruнаверное больше 10 млн
Достойно, очень достойно. Интересен расход топлива и стоимость
Очень нужная, красивая, полезная машина!!! Респект. А будет " как всегда": или цена, или логистика или мощности завода или..... Короче на 90 проц. на дорогах не увидим. Очень жаль.
Урал классный получился мотор отдельно не показали
КРАСАВЕЦ 👌👍👍👍🚚
В целом, машина оставила очень хорошее первое впечатление! Однако, бросилась в глаза одна особенность: пакет радиаторов сильно выступает вниз, ниже уровня рамы - это беда и стоящая там защита не спасет. Касаемо подкачки колес: видно, что систему заглушили для удешевления. Очень было бы здорово, если б на машине был вместо подкачки пневматический быстросъем для возможности спускать / накачивать колеса.
Подкачка даёт возможность спустить на ходу...
не те нынче УРАЛы пошли, не те!
На такое крыло не встанешь ,погнется 😊
Хорошая машинка вышла
Ещё бы трёхосный сделали , для замены зил 131 , хорошо бы получился.
колеса побольше поставил и вообще топ
Наверно даже если почку продать, все ровно денег не хватит. А так машина огонь
Для чего такой наклон лобового стекла?
в каком месте вы его с шишигой сравниваете? он в два раза больше и по массе и грузоподъемносте и по мощности...
Помоему фильтр на бензобаке както не уместен , любая ветка и ему жопа
Браво , давно надо было создать, такой автомабил, КАПЕЦОВСКИЙ, то есть КЛАССНЫЙ..555++++@
Ахренеть сколь лет им понадобилось чтоб понять что у нас нет небольших грузовиков кроме газ. А то Китай да Китай. Ещё бы цену зделали от 3 лямов тогда будут продажи а сейчас зпломят цену от 6
Ворье посадить из Москвы и будет всё хорошо
Красивый. Но на выставке уже ржавый...
Очередное полукитайское творение
Болван😢
украинцы как всегда о Китае, своего то уже ничего нет🤣🤣🤣🤣
Опыт СССР бесценен
Хочу такой же, только в версии "Пик-ап"!
Будет 2-ух рядная кабина на 7 мест
Дык вместо буровой, которая в видео, кузов и вот тебе и пикап.
Двухрядная кабина - это типа "фермер". Настоящий пикап он "взял" (pick) и "нагрузил навалом" (up), бортовой грузовик небольшой грузоподъёмности, если большой, тогда truck.
Классный
Конкурент Садко
Думаю, там где не проедет Садко, проедет этот УРАЛ. Он вне конкуренции.
Да не братка ГАЗон Уралу вообще не конкурент.
У Садко тонаж в предела 3-4 тон максимум,а этот 7-8.
@@auto-ruгаз садко легче чем этот урал,а размер колес у них одинаковый как и дорожный просвет,поэтому на мягких грунтах лучше газ садко некст,в снегу урал 80 будет лучше(он тяжелее и снег легче ему толкать)
Вообще если нужна проходимость лучше взять полноразмерный урал некст на больших колесах.
@@technica4x4на Садко даже проблема установить дом жилой в кузов, в горах ему тяжело, очень маленькая грузоподъёмность, а этот при таких же габаритах берёт в два раза больше
Кстати,а почему ручка КПП не на торпедо?🤔Вроде как лет 5-6 уже тросиковый привод внедрили.Странно...
А нужны троса? Здесь напрямую. Проще и надежней.
Доброго дня, цену можно узнать?
С НАШЕЙ БЮРОКРАТИЕЙ ОН СИРИЙНО ПОЯВИТСА ЛЕТ ЧЕРЕЗ 100.
Airbags?
Интересно где масло вы увидели?
Блин ну почему опять кочерга и пятиступка?
что только не сделают ЛИШЬ БЫ НЕ ДЕЛАТЬ ДОРОГИ
Автодор самая коррумпированная сфера в мире во всех странах, у Нас🇷🇺 все в норм, дороги и техника.
Зачем фары в бампере или они бронированные
И что на этот "Урал-80" можно будет поставить из надстроек?
Чуется мне капот не новый а от газона некст и это хорошо
Капот у него свой 😅😅😅
Ну сделайте вы кабину со спальником.
Двухрядная кабина, вот тебе и спалка и кузов - зона барбекю!!!! 👍❤️🇷🇺😀
Пластиковые элементы кабины смотрятся чужеродными, просто уродство какое-то. Вот если бы вся кабина была из металла, тогда была бы красота.
Основа металл,а оперение из пластика...
Ресоры, ну да, что еще могут, в прочем то, ничего. Спартанское удобство, минимум электроники, и вот по сути тот же урал с новым видом, а по факту стагнация. Мы не движемся, а топчемся на месте.
сколько безработных немцев из Bosh оставил, сами хотели на улицу
обёртка блестящая😂😂 хотелось бы чтоб ещё и проехала миллион без критических поломок 😂😂мечты,мечты😂😂😂
На севере полно их только трех осных эксплуатация Дакар отдыхает
👍👍😊😊👏👏
Жека с Рутуба, привет!
👍👍👍👍👍👍👍
Шишигу никто не заменит.
Мне интересно - где они эту крановую/бурильную установку нашли эти клоуны, с ней только по хорошему асфальту ездить, на первой хорошей неровности отрвёт к ебеней фене, особенно с зади, надо опоры устанавливать выше либо делать поворотными, и также у меня огромная просьба к создателям этой машины: при сертификации укажите в ПТС 11990 полную массу по документам а то будет полный провал, и не нашим и не вашим: про систему поборов типа ПЛАТОН не стоит забывать, как только полная масса будет хотя бы 12200 уже будет намного меньше желающих купить эту машину, я конечно понимаю что она в основном для бездорожья позиционируется, но по дорогам общего пользования она все равно будет ездить, а штафы то нынче не маленькие как для простого водителя так и для вышестоящих
Я только одного не понимаю ЗАЧЕМ СУЗИЛИКАБИНУ? Экономия? Или от дурости? Сомнительный грузовик.
Извините пожалуйста, но как ЯМЗ может выпускать двигатели, если там была просто сборка, а комплектующие производили в Костроме? Только завод в Костроме давно разрушен и является складом для китайских составляющих.
Легко!Отвливка своя и разве,что ТНВД из Китая...
@@cobragold4286 а шатуны, кольца, пальцы и тд? Всё это абсолютно я сам возил из Китая в контейнерах, в Костроме это дело просто перепаковывали, потом везли на ЯМЗ, сам завод в Костроме напоминает дом Павлова в Сталинграде.
Кстати,а ведь можно сделать версию с двускатной ошиновкой!
Зачем?
А где поршневую группу сделали?
Залипилово...😢
Пластмассовый урал 😂 это сила 😂😂😂
Мне нравится
Турбодизель? Вот как на десантирование аттестуют, тогда про замену "шишиге" поговорим.
Назови цену этой шишиге
Кабина не удобно сейчас требуют каски носить у нас например штраф может быть 50000 тысяч рублей если на объекте без каски вылез. А в кабине может ещё и мастер и операторы или экскаваторщика довез каски положить некуда сумку с едой тоже. У лобового наклон большой полку сверху не сделать скорость толком не включается если два пассажира короче не продумано как всегда
Это верно, ещё зеркала неудобные. Приходилось ездить на высоком тенте- верхнюю часть зеркала не видно в боковые стекла.
Первый воробей попавший в морду этого красавца уничтожит систему охлаждения !..😂
Ну если он будет лететь под 200, то - возможно, но утка или гусь будет по-убойнее.
Когда уже научатся делать откидной капот?!
новый , мощный , компактный .......... а спальника как не было , так и нет .
@@GREEN-q4t действительно , будка на колёсах
УРАЛ машина не для асфальта . его стихия -- тяжёлое бездорожье . и случается всякое . причём надолго . и отдыхать / спать приходится именно в будке .
кабина очень комфортабельная , на словах . а деле ........ спальника как не было , так и нет . водитель пр вашему что. -- робот ? или все таки человек !
Ставьте туда безшатунные дизели конструктора Вуля, никакой топливной аппаратуры не понадобится
Для двух мостов давление на грунт страшный , сядет сразу на мосты , или дорогу вконец разобьет
Что-то мне говорит, не - не полетит эт прекрашенная китайшина какую нам выдают за местное производство.
Лучшая постсоветская техника родом из БЕЛОруссии.