Ne mogu da verujem KO MOŽE da ovaj prilog negativno prokomentariše. Dakle, momci su nešto odradili, uradili nešto novo, dobro - jeftino prošli jer su vredni i jer ZNAJU. Jel' znate i vi ?? ... IZVOLITE - radite !! Zovite televiziju snimićemo , nema problema ALI nemojte da pljujete po ovim talentovanim domaćinima. Jel neko tvrdi da su oni izmislili traktor ? Ne ali su ga sklopili. I neko tvrdi da "to svako zna ... " ... izvolite - sklopite ga VI ako znate.
Pa iskreno , svako nesto sto uradi (drugacije) je vredno pohvale, postoji tu naravno trud I volja koji nemaju cenu. Ali iskreno takodje da dodam nisu oni bog zna sta uradili.... Jer postoje ljudi moje licno znam gde su na starom nemackom traktoru odradili motor od MB 123 (200D) i Bez (hvale) I eksponiranja. stap , kanap, uradi sam.Sve se moze ako se (zeli) I hoce, znam iz svog iskustva :) pozz Zemljaci.
A niko da pohvali Uroša Davidovića koji zna sve delove traktor i kako oni rade? Uroše svaka čast! Ovo pokazati budućem studentu novinarstva zainteresovanom da bude poljoprivredni novinar.
Tamici su imali IMR masine pa je zato bila normalna praksa, da su se skidale i stavljale u IMT traktore. Evo bas prosle godine moj stric je uradio isto za jednog klienta. Mozda nije to toliko opca praksa u Srbiji ali ovde u SLO ima puno starih, trulih tamica s dobrom masinom. Istotako pase i u neke Litostroj vilicare. Nek mu dugo sluzi
Fabrika TAM je i nastala od Fabrike IMR. Najveći sin Josip Broz je naredio da pogon koji proizvodi vozila bude prebačen u SLO. Inače Fabrika je izgradjena za vreme Kraljevine i jedina je u tom periodu fabrika na prostorima bivse Yugoslavije. Neverovatno ali Srbi su razvijali industriju bez koje su kasnije ostali.
ja imam zelju i volju ovako ness napraviti dal sa 577 dw ili sa 565 dw i Hvala ti puno Gospodine Urose na ovako lepom videu bas lepo objasnjeno snimljeno sve pohvala za savetale mada sve znam to unapred raspitao video takav probao i odusevio mu se a ovi sto lupaji svasta i pisu sve saf na saf pa gospodo draga izvolte pa sklapaj te ga radite modifikuj te pa daj te da Uros snimi vas pa ga gledamo pozz i svako dobro svima zelim iz Ch 😉😉
De mi reci jel bilo puno prerada jel pasu sarafi na mjenjacu jel treba meduploca ? Jel podnosi to diferencijal? Zanima me jer imam 533 al motor je svoj zivotni vijek potrosio 62 godiste mislim a moji su s njime orali dan noc cudo je sto jos uvijek ide, a dobro bi mi doso jaci traktor na kardanu za roto kosu uglavnom. Para za dobar 558 nemam pa bi oprobo ovu artenativu
@@nikolastivic6382 nije nista strasno. Treba napred ploca s jedne strane motor a s druge jaram produzis spone i haubu i treba ti ona srednja ploca to 533 nema
Cenim tvoj trud, ali, Kamo lepe sreće, zemljače, da živimo u normalnoj državi, i da ti možeš da kupiš, novi "John Deere" ili "Case".. A ovo na otpad.. Jesi nekada čuo, za zamor materijala?
Traktoru i vlasniku petica ali ti brate seres ujeda za oci,ne da seres nego driskas. Vidio covijek traktor pa ne postoji nijedan takav blagodari sta ljudi rade i od cega da ne poverujes po cijelom balkanu.
Svaka cast za ideju i rad ali koliko ja znam u tamića ide rakovicin motor od 65 ks tako da je to sve slicno imt i rakovica,verujem da nije imao problema sa sklapanjem
Zdravo Urose za ovo ste u pravu momcima svaka cast. Piso sam vam vec u komentarima da imam druga sto je od IMT 539 napravio duplaka i jos svasta stavio na njega pa dali vas interesuje to da snimite. Okolina KG mogu vas licno odvesti kod njega
Sve je ovo super,samo da ste prednju vucu ubacili,te bi se moglo reci da je nabudzen traktor.Tako jak motor a bez prednjaka nista,nikad nece da izvuce punu snagu...
sve je ovo ne samo lepo nego super. cetvoro cilindricni motor. koji verujem da je bolji traktor od fabrickog ali u ovoj ludoj drzavi uskoro nece moci nazalost da se registruje
Bravo... Ne kužim samo čemu čuđenje da se nešto radi u Hrvatskoj?! Ljudi, prošao je rat odavno... Jebiga, braća više nismo niti ćemo ikad biti, ali daleki rođaci... Dapače!
Ja sam od 539 napravio 539 De luxe. Ovo je princip od dva tri krša sklopiti jedan dobar traktor... Ništa spektakularno ima mnogo toga boljeg za reportaže, ovo je običan dan u Srbiji...
Ништа ново, али свака част битно да служи. Мој отац и деда су пре 30 година то урадили и направили од МФ 595 и ИМТ 587 један трактор, и дан данас ради, само нажалост није у мом власништву
Sve je ovo fabricki nista on nije budzio, sve je ovo 577 580 I pase sraf na sraf. Motor standardno S44. Samo dzabe naslov. Da je ubacio sestak motor od kamiona I preradjivao dosta toga, redukcija menjacke kutije, korito trapa, drugi hladnjak. Da je produzio haubu za 15cmm pa da razumem. Ovako nista.
Lepo... ali te delovi pasu... Ja sa svojim 21 god. Prepravio sam ursus c355. Ubacio motor od 100ks zastava 650an, servo, hidrauliku, pravio poseban sasiju, zetorov kuciste menjaca u menjacu ursusov zupcanici... prednju vucu i tkd... I to za 60 dana sam zavrsio...
Gsp.Tibore, htio bih stupiti s vama u kontakt jer ja bih u zetora 7011 ugrađivao jači motor, zastavu recimo kao vaša ili nešto 90-110 ks, i prednju vuču, a ako biste me uputili učio bih na vašim "greškama"..
Tbg koji kraljevi ma bravo oni rasklope 3 traktora i kamion za jedan traktor ma bravo za svaku pohvalu i ja cu kupiti 5 auta i jedan avio da napravim jedan kombi
Voditelj mnogo nabudžava događaj. Za našu zemlju je pohvalno ovako nešto ali nemoj tvrditi da niko na svetu to nije još uradio. Jel si bio da proveriš? Afričke najsiromašnije zemlje su najimprovizovanije u pogledu vozila.
Cenim trud, ali, Kamo lepe sreće, zemljače, da živimo u normalnoj državi, i da ti možeš da kupiš, novi "John Deere" ili "Case".. A ovo na otpad.. Jesi nekada čuo, za zamor materijala?
@@milosbogdanovic3050 kamo sreće da ne moraš da kupiš stranca već da tvoja fabrika još uvek postoji i modernizovala je svoje mašine. To mi nekako zvuči :živiš u normalnoj državi.
Sve je to i fabrika isto ugradjivala s44 motor 587 nosi menjac i def od 577 a 585 isto sve u potpunosti samo menjac 3 brz od 560 nikakve preprake nema samo odvi zavi
Čestitam Izgleda da se v srbiji še da dobit rezervne dele za IMT sam ze vec let neuspesno iscem masko za IMT 540 vsak nasvet bo dobrodošel, hvala. Stanko iz Slovenije
SVAKA CAST majstorima ovo je stvarno PRELEPA i PREMAJSTORSKA prica ,SVE CESTITKE LJUDIMA a negativni komentari?? Pa u Srbiji je uvek bilo šupaka znamo svi 😘❤️
Ja napravio isto ali stavio s 44 motor od tamića t- 80 sa linijskom bosh pumpom bušio sam rupe za kompresor i za pumpu volana rucno ne na strojevima i stavio 5 brzina mjenjac a bio je trobrzinski....s tim da kamionski motor ima 3000 obrtaja a traktorski 2000- 2200 tako da sam dobio brži traktror i jos konusno tanjirasti u diferencijalu mi je brzi traktor ide do 60 na sat 5 brzinom do kraja gas dodan...
Cenim trud ali, Kamo lepe sreće, zemljače, da živimo u normalnoj državi, i da ti možeš da kupiš, novi "John Deere" ili "Case".. A ovo na otpad.. Jesi nekada čuo, za zamor materijala?
Improvizacija je zakon. Sve se može kad se ima volje.
Svaka čast,pozdrav iz Hrvatske!
Obavezno snimak kad bude traktor skroz završen. 👍
cestitke momci, pozdrav iz Hrvatske!
Ne mogu da verujem KO MOŽE da ovaj prilog negativno prokomentariše. Dakle, momci su nešto odradili, uradili nešto novo, dobro - jeftino prošli jer su vredni i jer ZNAJU. Jel' znate i vi ?? ... IZVOLITE - radite !! Zovite televiziju snimićemo , nema problema ALI nemojte da pljujete po ovim talentovanim domaćinima. Jel neko tvrdi da su oni izmislili traktor ? Ne ali su ga sklopili. I neko tvrdi da "to svako zna ... " ... izvolite - sklopite ga VI ako znate.
Bravo urose
Pa iskreno , svako nesto sto uradi (drugacije) je vredno pohvale, postoji tu naravno trud I volja koji nemaju cenu. Ali iskreno takodje da dodam nisu oni bog zna sta uradili.... Jer postoje ljudi moje licno znam gde su na starom nemackom traktoru odradili motor od MB 123 (200D) i Bez (hvale) I eksponiranja. stap , kanap, uradi sam.Sve se moze ako se (zeli) I hoce, znam iz svog iskustva :) pozz Zemljaci.
Realno
Ma uvek ima nekih hejtera...A neznaju da ce covek da ga registruje i to sto posto
Svaka cast
A niko da pohvali Uroša Davidovića koji zna sve delove traktor i kako oni rade? Uroše svaka čast! Ovo pokazati budućem studentu novinarstva zainteresovanom da bude poljoprivredni novinar.
@aca mladenovic ok...
Svaka cast dobri majstori i vredni ljudi
Odlicno...sve pohvale.... pozz iz Hr
Pozdrav iz Nikšića za majstore .svaka cast na radu domaćini.ovakvo nesto obozavam!!!u zdravlje🍻👏👏👏👍
Što reći,svaka čast!
Tamici su imali IMR masine pa je zato bila normalna praksa, da su se skidale i stavljale u IMT traktore. Evo bas prosle godine moj stric je uradio isto za jednog klienta. Mozda nije to toliko opca praksa u Srbiji ali ovde u SLO ima puno starih, trulih tamica s dobrom masinom. Istotako pase i u neke Litostroj vilicare. Nek mu dugo sluzi
@N N lice ako ga vidis na putu, sigurno je neki oldtimer. Nema toliko otpada ali moze se nesto naci na avto.net
Fabrika TAM je i nastala od Fabrike IMR. Najveći sin Josip Broz je naredio da pogon koji proizvodi vozila bude prebačen u SLO. Inače Fabrika je izgradjena za vreme Kraljevine i jedina je u tom periodu fabrika na prostorima bivse Yugoslavije. Neverovatno ali Srbi su razvijali industriju bez koje su kasnije ostali.
@@pavkovic77 ostali ma nemoj
Bravo majstori👍👍👍
Naša bivša juga još uvijek je zakon!!! 😍
ja imam zelju i volju ovako ness napraviti dal sa 577 dw ili sa 565 dw i Hvala ti puno Gospodine Urose na ovako lepom videu bas lepo objasnjeno snimljeno sve pohvala za savetale mada sve znam to unapred raspitao video takav probao i odusevio mu se a ovi sto lupaji svasta i pisu sve saf na saf pa gospodo draga izvolte pa sklapaj te ga radite modifikuj te pa daj te da Uros snimi vas pa ga gledamo pozz i svako dobro svima zelim iz Ch 😉😉
Ja sam pre cetiri godine na 533 stavio motor od 558. Ispalo je super. Naravno svaka cast ovim ljudima. Za te pare mnogo dobar traktor
De mi reci jel bilo puno prerada jel pasu sarafi na mjenjacu jel treba meduploca ? Jel podnosi to diferencijal? Zanima me jer imam 533 al motor je svoj zivotni vijek potrosio 62 godiste mislim a moji su s njime orali dan noc cudo je sto jos uvijek ide, a dobro bi mi doso jaci traktor na kardanu za roto kosu uglavnom. Para za dobar 558 nemam pa bi oprobo ovu artenativu
@@nikolastivic6382 nije nista strasno. Treba napred ploca s jedne strane motor a s druge jaram produzis spone i haubu i treba ti ona srednja ploca to 533 nema
@@nikolastivic6382 Imam ga i na jutjubu pa vidi
@@dejanblacanin6128 hvala
To neće moći da prođe tehnički
Ali nije ni bitno odličan traktor svaka čast
Bole ga briga čovek je na selu verovatno mu je tu ne gde njiva boli ga kuvac
Bitno je da na njivu moze
Ljudi zasto negativno komentarišete ovo ljudi su se potrudili i napravili ovo a sta vas briga oće traktor raditi
Cenim tvoj trud, ali, Kamo lepe sreće, zemljače, da živimo u normalnoj državi, i da ti možeš da kupiš, novi "John Deere" ili "Case".. A ovo na otpad.. Jesi nekada čuo, za zamor materijala?
Bravo za majstori to je divno.pozzzz
Zanimljivo, svaka cast
Momci samo naprijed. Sviđa mi se vas rad.Pozdrav od Dalmatinac.
Svaka čast majstori!!!
Traktoru i vlasniku petica ali ti brate seres ujeda za oci,ne da seres nego driskas. Vidio covijek traktor pa ne postoji nijedan takav blagodari sta ljudi rade i od cega da ne poverujes po cijelom balkanu.
Bravo majstori 👏
Svaki motor od tamica pase za traktor Rakovica IMT sve je to isto samo sto ne znaju
Svaka čast vredni ljudi!
Super da ima još tako nešto.
svaka cast na radu i trudu treba dosta znanja za to
Svaka čast!
Kapa dole!
Svaka cast za ideju i rad ali koliko ja znam u tamića ide rakovicin motor od 65 ks tako da je to sve slicno imt i rakovica,verujem da nije imao problema sa sklapanjem
Sjajni ste!!
Svaka cas
Svaka im cas odlicni su
Zdravo Urose za ovo ste u pravu momcima svaka cast.
Piso sam vam vec u komentarima da imam druga sto je od IMT 539 napravio duplaka i jos svasta stavio na njega pa dali vas interesuje to da snimite.
Okolina KG mogu vas licno odvesti kod njega
bilo bi odlicno da se snimi
Svaka vam cast momci, napravite snimak kad se komplet projekt zavsi.
Srdjan azarevic
na 558 sam ugradio motor od tama 80 i kolevku od 577. radi odlično i sve sam upakirao u limariju od 558.
Sedamdeset i oet puta spomenes kako je od ničega stvorio nešto, bato moj
A tebi momcino nek je sa srećom
Sve je ovo super,samo da ste prednju vucu ubacili,te bi se moglo reci da je nabudzen traktor.Tako jak motor a bez prednjaka nista,nikad nece da izvuce punu snagu...
Bravo svaka cast majstore
Svaka cast.bravo.....
Svaka čast!
sve je ovo ne samo lepo nego super. cetvoro cilindricni motor. koji verujem da je bolji traktor od fabrickog ali u ovoj ludoj drzavi uskoro nece moci nazalost da se registruje
Zvijer traktor,momci svaka vam cast
Svaka cast majstore
Bravo momci svaka čast
Bogami svaka cast iskreno.
@4:10 novinaru, molim te prouci tematiku sljedeci put... Jos ti je majstor rekao da to sve pase jedno na drugo uz sitne preinake
Kakav je zvuk ovog trakmiona?
to je sve kompatibilno ali opet svaka čast
Jel se moze dobit info tko radi kabine po mjeri u hr??
Svaka cast i ja i moj tim isto pravimo znam da je tesko jer je to kentra i prepravka samo tako.
Bravo... Ne kužim samo čemu čuđenje da se nešto radi u Hrvatskoj?! Ljudi, prošao je rat odavno... Jebiga, braća više nismo niti ćemo ikad biti, ali daleki rođaci... Dapače!
Svaka čast majstori, ima li nastavak videa
Bravo ljudino
Ja sam od 539 napravio 539 De luxe. Ovo je princip od dva tri krša sklopiti jedan dobar traktor... Ništa spektakularno ima mnogo toga boljeg za reportaže, ovo je običan dan u Srbiji...
Mala razlika
Odlično
20 ha porao za 3 dana 😂
Pa nek napravi od 1 traktora, 3 traktora, to je majstorluk!
mujka B ne mlati
E jbg sad
@@patriotrbih450 jebiga zemljak...tako je
Wgggggfff fhh gh hg fun
Maopko
Kupio bi on nov ali je to nemoguce kod nas
A kako ga puste preko granice da nosi kabinu. Ima li neki put da zaobidje granicu ili kako ?
Gdje točno u HR se radi kabina? Koja firma se bavi time? Hvala.
Svaka cast momci.....
Svaka cast
Desetak dana 🤣 kraljevi
Ништа ново, али свака част битно да служи. Мој отац и деда су пре 30 година то урадили и направили од МФ 595 и ИМТ 587 један трактор, и дан данас ради, само нажалост није у мом власништву
Sve je ovo fabricki nista on nije budzio, sve je ovo 577 580 I pase sraf na sraf. Motor standardno S44. Samo dzabe naslov. Da je ubacio sestak motor od kamiona I preradjivao dosta toga, redukcija menjacke kutije, korito trapa, drugi hladnjak. Da je produzio haubu za 15cmm pa da razumem. Ovako nista.
Nelupaj kad neznas
aj ti napravi da vidimo šta lupaš gluposti
Upravu je covek nista nije prepravljeno na primer imt 558 , imr 60 i tamici imaju iste motore ko malo zna oko mehanike zna sta je radjeno
daj ti napravi pa da vidim
Sta sada izmislio vrucu bodu
dobro svaka čas to je brate
Ja sam na ursusa c360 metnuo motor od zetora 7711 i napred gume 7.50 16 nazad 16.9 30 i traktor je zmaj
Skoda da ste tako dalec!
Lepo... ali te delovi pasu...
Ja sa svojim 21 god. Prepravio sam ursus c355. Ubacio motor od 100ks zastava 650an, servo, hidrauliku, pravio poseban sasiju, zetorov kuciste menjaca u menjacu ursusov zupcanici... prednju vucu i tkd...
I to za 60 dana sam zavrsio...
Gsp.Tibore, htio bih stupiti s vama u kontakt jer ja bih u zetora 7011 ugrađivao jači motor, zastavu recimo kao vaša ili nešto 90-110 ks, i prednju vuču, a ako biste me uputili učio bih na vašim "greškama"..
@@itfzoran moze kintaktirati naravno. Na fejsu Benkő Tibor ili viber, ili email. tibixd112@gmail.com
Nista novo. Da si ti Urose ziv i zdrav
Tbg koji kraljevi ma bravo oni rasklope 3 traktora i kamion za jedan traktor ma bravo za svaku pohvalu i ja cu kupiti 5 auta i jedan avio da napravim jedan kombi
Najbolje je što su delovi orginal sa buvljaka i najlona....
A koji je treci traktor?
Snimite opet ovaj traktor ako je gotov. Pozz
Voditelj mnogo nabudžava događaj. Za našu zemlju je pohvalno ovako nešto ali nemoj tvrditi da niko na svetu to nije još uradio. Jel si bio da proveriš? Afričke najsiromašnije zemlje su najimprovizovanije u pogledu vozila.
Cenim trud, ali, Kamo lepe sreće, zemljače, da živimo u normalnoj državi, i da ti možeš da kupiš, novi "John Deere" ili "Case".. A ovo na otpad.. Jesi nekada čuo, za zamor materijala?
@@milosbogdanovic3050 kamo sreće da ne moraš da kupiš stranca već da tvoja fabrika još uvek postoji i modernizovala je svoje mašine. To mi nekako zvuči :živiš u normalnoj državi.
4:31 MLOGO
To je zapravo potpuno ispravan izraz, prouci malo pre nego sto se pravis pametan
Moze i da vuce plug 2
Ja sam stavio na zetora od dajca vojnog motor pravio sasiju i jos hiljadu cuda a na drugom traktoru sam stavio 100konja od zastave kamion motor
a ja na zetora od tenka
Sve je to i fabrika isto ugradjivala s44 motor 587 nosi menjac i def od 577 a 585 isto sve u potpunosti samo menjac 3 brz od 560 nikakve preprake nema samo odvi zavi
Nije tacno 585 nosi colovnjak Perkins I ojavan je na spojnicku nosi lagere od imt 5106
Koliko brzina ima 3 ili 5 ?
Mogli su se dogovoriti sta ce pricati, svako svoju pricu ima
Sve je to isto. S44 motor u tamicu isti kao na imt 577
da ali imas motor s44 od 70, 75, 80 i sa turbinom 90 konja
@@Djole-oi9hv bitno je da se poklapaju sarafi na zvonu mjenjaca i svi ostali. Muke su kad od razlicitih marki sklapas jednog
@@Natega-gn3ni nije isto od tamo a je za par konja jaci
Čestitam
Izgleda da se v srbiji še da dobit rezervne dele za IMT sam ze vec let neuspesno iscem masko za IMT 540 vsak nasvet bo dobrodošel, hvala.
Stanko iz Slovenije
U Bosni tacnije u Vitezu to je uradzeno prije deset godina
Đaba to kad vi nemate Uroša da napravi dramu od toga
@@gumelini1 haha
Ko je radio na traktoru?
Najbolje što su orginal delovi sa buvljaka i najlona a......
Može neki prilog kako danas izgleda traktor
Majstor🔥
Ja Sam u motokultivator imt 509 ugradio motor od goldona 14ks
SVAKA CAST majstorima ovo je stvarno PRELEPA i PREMAJSTORSKA prica ,SVE CESTITKE LJUDIMA a negativni komentari??
Pa u Srbiji je uvek bilo šupaka znamo svi 😘❤️
Dajte da vidimo gotov traktor
Ok sve ja razumem momci su odlično uradili ali zar nije lakse za te pare kupiti takav traktor?
Ja napravio isto ali stavio s 44 motor od tamića t- 80 sa linijskom bosh pumpom bušio sam rupe za kompresor i za pumpu volana rucno ne na strojevima i stavio 5 brzina mjenjac a bio je trobrzinski....s tim da kamionski motor ima 3000 obrtaja a traktorski 2000- 2200 tako da sam dobio brži traktror i jos konusno tanjirasti u diferencijalu mi je brzi traktor ide do 60 na sat 5 brzinom do kraja gas dodan...
Je li ugradio vuču?
Posetite opet ovog coveka
A uuuuuu i od brašna se može pita nappraviti
Dobro ga je napravio sve fino posložio ali mislim da ti to neće baš dugo trajati
Zasto nece?
Zasto nebi radio kad su svi dijelovi ukomponovani
@@ilijapopovic5359 a neznam rekao sam da mislim da nece ali vreme ce pokazati svoje
@@Simke1984 vidjet cemo
zrajace mu motori su dobri izdrzljivi bez problema
Sta se desilo sa traktorom?Neki update?
Nije neka znansfvena fantastika,više me čudi šta nisu od tama stavljali prednju vuču i šta ga nisu snimili u radu hmmm
Kod nas u backo dobro polje covek je u ifu traktor 110 ks ubacili od fapa motor 200ks isao kao lud a mogao da ore 20km/h
Cenim trud ali, Kamo lepe sreće, zemljače, da živimo u normalnoj državi, i da ti možeš da kupiš, novi "John Deere" ili "Case".. A ovo na otpad.. Jesi nekada čuo, za zamor materijala?
Brine me ovaj bjeli dim ili troši ulje il mu pumpa nije fino podešena
Ili oboje
Pa znš šta ti motori si stari mora da purnja,razumeš nije to nova generacija motora pa da nedimi
Ja u IMT 539 sipa Euro Dizel i opet Malo purnja
Dobro
Imam I ja isto takvu karabidzotinu samo sto sam ja preradio imt 585
Daj da vidimo kako izgleda akosu ga potpuno zavrsili s kabinom