Ne zele oni pomoc od boga , nego vase pare. Koje teorijski ne mogu da nestanu al fakticki i jos kako da mogu , u Srbiji nikakav pecat i papir ne vredi nista.Kako i Vi vrv vidite bilo koji projekat u SRB se dugovlaci da isisaju pare od investitora ili jednostavno stane.Jedine ozbiljene pare samo EU ili China mogla bi da da, al oni guraju svoje masine pa nece raditi protiv sebe. Generalno u Srbiji postovan i iskren biznis vec ne postiji 40 god. Po mom misljenju u Srbiji se ne moze napraviti traktor nivoa kvaliteta npr Lovol,Basak Armatrak za te pare.Postovanje Srbija ima infrastrukturu sada da prizvede lopate i kolica.
OTOG NIŠTA NEMA NIJE U KORIST INDICIMA I KINEZIMA NEKOME SE DALO DA UNIŠTI IMT . DABI STRANCI UVOZILI POLOVNE LOMATINE SA TRULOG ZAPADA I INDIJE I KINE KRŠINE .NEM NIŠTA OD FBRIKE IMALIS O FABRIKE IMT I IMRaaa . Daje to bilo koris SELJACIMA ONI I JE NE UNIŠTILI VKOSU UNIŠTILI SVE OD 5 OKTOBRA 2000 GOD. KRAJ SRPSKE FABRIKE ŽALOS.
Водитељ би требао бити више слушалац а не да води главну реч и то још виче, горди се. Штета што сељачина води емисију о нашим вредним сељацима. Поздрав за госта. Желим од срца њему и његовом тиму да одлична идеја и успе да се оствари.
Kako domaci kad ce sve biti njemacko srafciger industrija sta ce se u srbiji proizvoditi osim lima zasto ce to njegovo biti srpsko a imt nece samo sto ce on biti vlasnik umjesto Indijca nista drugo
Па не бих рекао да је поштен, јер ми немамо информације ко је заправо овај човек. А мени изгледа да је типична српска бизнисменска њушка... Нањушио потенцијалну зараду (кроз превару).... Никад више Србија, на жалост, неће имати своју фабрику трактора.
U tome je i problem, jer smo sirotinja, ljudi hoce da kupe jeftino, ali da bude u isto vreme i dobro, pouzdano i da im traje 20 godina, nema toga vise, komunizam je umro, danas kupis stvar, kad istekne garancija bacis i kupis novo... Ljudi ovde i dalje zive u 1980toj, a danas je 2023!
@@bokicalokica Jes pa da propadnu, zamisli da ti imaš fabriku gde će čovek da ti udje i kupi nešto svakih 20 godina, ili jednom u životu, pa umro bi od gladi! Zato je Jugoslavija i propala, kako ti se to isplati?
Perkinsovi motori, odmah zvuči obećavajuće! U koliko cijenovno bude u rangu sa Hattatom, ArmaTrac, Lovol, YTO i ostalim traktorima kojih je sve više na našim zemljištima, moglo bi izaći na dobro. U koliko bude omjer cijene i kvaliteta kao u Majevice koja je urađena katastrofalno, kao ispodprosječan traktor, a cijenovno skuplji od svih ovih Kineza, Indijaca i Turaka, nema od toga ništa. Treba napraviti traktor za Balkanskog poljoprivrednika, prilagođen njegovim mogućnostima. K'o hoće kvalitetnije neka uzima Deutz-Fahr, Same, Valtru, New Holland, Fendt, John Deere, Steyr, itd, itd, itd.. Sve u svemu, srećno!!
Odlična ideja, ali ima mnogo nejasnoća i nedoumica. Prvo, treba izneti u javnost biznis plan, posebno finansijski plan pokretanja fabrike. Drugo, iza kupovine deonica i pokretanje fabrike, treba stajati ministarstvo privrede, zbog sigurnosti kupovine deonica. Treće, niko ne zna ko su članovi njegovog tima, ne postoji pravni oblik organizacije, koja bi bila nosilac aktivnosti, ... Dok je sve ovo u teoriji, teško da će neko kupiti deonice jer ne zna od koga kupuje i ko je garant kupovine deonica. Isto tako je problem, ako vlast ne podrži ovu ideju, poput pčelarskog pogona "Naš med" koji su podržali i pomogli u realizaciji, teško da će se realizovati. Dobro to znam iz iskustva.
Podrzavam pricu IMT je brend on ima pricu na ovim podrucjima . Moje pitanje da li mozete da proizvedete IMT 549 dw sa cenom do 14000 evra ako to mozete da uradite imate pricu ako ne dzaba sve.
Imam i ja ideju da ne kupujete skupe dobanovce usranr nego lepo u Bečej ima i topionica u topoli mnogo lep gradić za razvoj industrije može i brodovima da se transport odvijja milina .. ljudi ima okolna mesta da rade koperaciju. Budite malo maštoviti
Moj dobar traktor koji ima velku ustedu energije , a dobio sam patent mogao bi se proizvoditi , kao sasvim nov dizajn , koji ima nisku cenu proizvodne kao i prodaje. Evo stojim vam na raspolaganju da zajednickim naporima pokrenemo proizvodnju ovog tehnickog inovativnog traktora.
Nece imati vise fabriku traktora. Reforma zemljoposeda, komasacija i ukrupljavanje poseda je proizvela potrebu za traktorima i masinama srednjeg i velikog kapaciteta, manjih serija od malih traktora. IMT i IMR su proizvodili male i srednje traktore,ali u serijama koje su neisplative, odnosno trziste je bilo malo za rentabilnu proizvodnju. Jos bitnije, trazi se jeftinija hrana, a za to treba velik posed, masovna rentabilna proizvodnja; velike, pouzdane i ekonomicne masine-sve sto IMT i IMR nisu mogli da postignu u granicama rentabilnosti. Zato su napravili saradnju sa fabrikom BELARUS, koja je uspevala da se odrzi na zasticenom trzistu. Nase manjinske nacionalne zajednice na severu u Vojvodini su pomognute kreditima presle na mehanizaciju iz maticnih drzava, IMT i IMR su im kao dalek ruzan san. Napravite prilog sa Poljoprivrednog sajma u NS, tu se sve vidi. Sta se dogadja od Vardara do Triglava je stara izandjala titoisticka prevara, obuhvata jos 5 drzava koja se svaka zasebno prilagodila i povezala u svetski sistem proizvodjaca poljoprivredne mehanizacije,pojedini po vrednosti kapitala vecih od budzeta Beograda. Ukrupnjavanje je preslo i u sferu drzavljanstva, tako da sad svi kojima su pretci rodjeni u Ugarskoj Austro-Ugarskoj mogu da dobiju Madjarsko drzavljanstvo. Stvari se odvijaju vecom brzinom nego sto unazad okrenuti titoisti mogu i smeju da shvate.
@@draganfiscag4182 i dalje se to radi,pa nas vlast plasi oticice strani investitori pa nek odu zbog njih smo tu gde smo,sramota uvozimo mleko u prahu uvozimo meso staro ko zna koliko godina i mnogo toga jos
Jeste Vi izračunali cijenu radne snage, cijenu sirovina? Nekakav poslovni plan? Ideja super, ali puno nedostataka i bojim se da ništa od toga. Čovjek ima dobru ideju, al ima na žalost samo ideju, mislim da ćak nema niti znanja niti mogućnosti.
lepa zamisao i puno podrske ali mislim da od toga nema nista. nece EU birokrate da dozvole razvoj bilo kakve industrije ovde ako nije njihovo vlasnistvo. i pod njihovom kontrolom. Ipak smo se mi opredelili kao drzava da budemo njihovi vazali
Ferguson traktori dobre mašine samo nisuga usavršavali sa izolovanim kabinama sa boljom funkciom grejanje za kabinu i klimatizovane leti i dodatno sedište za pomoćnika što treba jedna takva mašina da poseduje da bude udobna i funkcionalna,
Какви су људи данас постали говнари... Клима вам треба у трактору, да трунка прашине не падне на ваше нежне главице... Требали сте банкари да будете, који мој сте се за мотику ухватили! За наше услове, како живимо, боље ИМТ-а нам није ни требало...
Dobra Prevara Ja Mislio Da Je Ovaj cova Posten Ali Vidise Da Ovakvi Su upropastili Tu fabriku feegusona I Sad Ce Oni Isti lopovi Da Je Pokrenuo E Stvarno Nisu Normalni!?
Ovde je najveci ko ce tu da radi, posto radna snaga je sa druge strane granice. A drugi problem je legure za motore, blokove, itd itd. Smederevska zelezara po onome sto kaze masinski inzinjer koji je radio tamo za dobra vremena kaze da trenutno kvalited iz Sartida je dobar samo za sporete i frizidere. Sto znaci jedna velika nula.
Rekao je čovek da neće raditi motore kao što ni IMT to nije radio. A Smederevska železara nije radila gvožđe za blokove ,oni su radili samo negarantovane čelike ,ko što reče taj inžinjer, za šporete ,ograde ,kapije i koješta.
...drago mi je sto sam cuo ovako nesto i evo dacu jednu finansijsku sliku; FR Nigerija upravo zavrsava posao sa Belorusijom u vrednosti od 204 miliona Dolara za 5000 traktora.Ugovori su potpisani u Januaru ove godine...Fabrika traktora bi zasigurno imala trziste i van bivse SFRJ.Ali treba biti realan i jasno definisati gde se moze na trziste a gde ne.I svakako treba saradjivati sa svim zemljama sveta a ne samo (kao slepci) sa zemljama EU.
U pravu si potpuno. Verovatno je mnogo komleksnije satsaviti marketnski plan za kompaniju ovog tipa, nego staviti u prodaju najnoviji IMT traktor, to moze i moja mladja sestra, na veronauci ;*
Najbolje je da se motori prave po nekom starom primerku a ne tako kako se misli i sve kao nekad jer kako vec prave strojeve loseg kvaliteta samo po starom primerku I dobrog kvaliteta i da bude cena traktora prihvatljiva.
I na prethodni odgovor.. Da se po naredbi nekog iznad nas koga ovi ispod slusaju uvuce strano trziste u domace proizvode.. Ovaj plan je jos od razbijanje bivse Yuge realizovan i do dan danas traje taj plan uspesno... Imas sve strano u drzavi nista tvoje... Sem robova po fabrikama za minimalac.. Tako se ubija drzava i nestaje polako.. Pozz
Ako bi bili bolji od ArmaTrac, Hattat, Lovol, YTO i sličnih traktora koji sve više prevladavaju našim zemljištima, a cijena ne bude prejaka već u rangu sa gore navedenim traktorima, mogli bi imati svoje mušterije. Sigurno da bi ljudi uzimali naš traktor, ako je kvalitetniji, a u cjenovnom ragnu je kao Kinezi i Turci. Ja kao ja, možda bih takođe uzeo jedan kroz koju godinu, ako se dokažu. Do tada, samo Deutz - Fahr.
Jok. Pekara Pons investira samo 1.4 miliona evra pa je dobila subvencije. Pored njih je nemacki ZF investirao cak 250 miliona evra i oni su istog dana dobile svoj deo subvencija. Ima drzava i daje, ali domacih investitora imaju premalo, a onih kojih ima investiraju male iznose (do 15 miliona evra) pa izgleda kao da stranci dobijaju sve sto nije istina dobijaju i domaci samo mnogo manje iznose sto je i logicno jer imaju manje projekte Od 10 najbogatijih Srba koje znas navedi mi one koji se bave industrijskom proizvodnjom kao preteznom delatnosci?
napravi ti prvo sikiru da bude cvrsca-jaca a jeftinija od konkurencije pa onda razmisljaj o necem vecem. bez jeftinih sirovina a sve drugo da imas dzaba ti sav taj entuzijazam
Ako bude Srbija imala fabriku traktora i da proizvod bude dobar...odmah ima i trziste u Africi...umesto Belorusije.I to u zemlji od 200mil stanovnika koja je pocela sa velikim poljoprivrednim razvojem.
Urose treba podrzati ovakve ideje,da je vise ovakvih ljudi da proizvodimo svoje lakse bi nam bilo pa i sankcije nam ne bi mogle nista al vidim i ti podrzavas tajkune i strani lobi...
@@stefandokic425 moze i tako naravno,samo sto sam zadovoljan i sa 560 za nase potrebe je odlican i naravno da ima servo volan ali generalno meni neodgovara bas toliko velika guma 36 vec 28 zbog ulaska u vocnjake i ostalo.I pod broj 1 da bude onaj kvalitet od pre 40 godina
@@stefandokic425 zato je u ono vreme postojao obican tehnicar za ispitivanje materijala koji je imao celu knjigu sa tvrdocima lima,celika i ostalo.i dalje to postoji u ozbiljnim firmama
Nema od toga nista. Ako bude stavljao jeftinije delove, sklopove, gume bice isti Tafe, a skuplje ni nema jer je domaca industrija uništena, ostali Kinezi, Indijci. I kao drugo nema para da se sve to pokrene.
@@agro6255 Nisam zaostao, ostao mi je jedino 539 iz 2002 god. ostalo su mi sve stranci u dvorištu. Pricate o kvalitetu tih traktora, to kod IMT- a ne postoji odavno. Pored IMR motora su uvozili bugarske motore, posle ih ljudi menjali
sto se tice samog imena traktora meni se ne svidja da nase stao ime traktora IMT uzme TAFE i sada ako bog da pokrenemo tu fabriku necemo imati ime IMT nego TIM.
Puno sreće i uspjeha. Najbolji mogući traktori. Bog vas pomogao u vašim dobrim namjerama.
Ne zele oni pomoc od boga , nego vase pare. Koje teorijski ne mogu da nestanu al fakticki i jos kako da mogu , u Srbiji nikakav pecat i papir ne vredi nista.Kako i Vi vrv vidite bilo koji projekat u SRB se dugovlaci da isisaju pare od investitora ili jednostavno stane.Jedine ozbiljene pare samo EU ili China mogla bi da da, al oni guraju svoje masine pa nece raditi protiv sebe. Generalno u Srbiji postovan i iskren biznis vec ne postiji 40 god. Po mom misljenju u Srbiji se ne moze napraviti traktor nivoa kvaliteta npr Lovol,Basak Armatrak za te pare.Postovanje Srbija ima infrastrukturu sada da prizvede lopate i kolica.
OTOG NIŠTA NEMA NIJE U KORIST INDICIMA I KINEZIMA NEKOME SE DALO DA UNIŠTI IMT .
DABI STRANCI UVOZILI POLOVNE LOMATINE SA TRULOG ZAPADA I INDIJE I KINE KRŠINE .NEM NIŠTA OD FBRIKE IMALIS O FABRIKE IMT I IMRaaa .
Daje to bilo koris SELJACIMA ONI I JE NE UNIŠTILI VKOSU UNIŠTILI SVE OD 5 OKTOBRA 2000 GOD.
KRAJ SRPSKE FABRIKE ŽALOS.
Водитељ би требао бити више слушалац а не да води главну реч и то још виче, горди се. Штета што сељачина води емисију о нашим вредним сељацима. Поздрав за госта. Желим од срца њему и његовом тиму да одлична идеја и успе да се оствари.
Ovaj čovek ima plan,pošten čovek radnik,takve treba podržati,puno uspeha i samo napred.
Kako domaci kad ce sve biti njemacko srafciger industrija sta ce se u srbiji proizvoditi osim lima zasto ce to njegovo biti srpsko a imt nece samo sto ce on biti vlasnik umjesto Indijca nista drugo
Па не бих рекао да је поштен, јер ми немамо информације ко је заправо овај човек. А мени изгледа да је типична српска бизнисменска њушка... Нањушио потенцијалну зараду (кроз превару).... Никад више Србија, на жалост, неће имати своју фабрику трактора.
AV nevoli akademike, ovi u srbiji nemaju šanse
Velika podrska iz BiH i kod nas su 99% dobri stari IMT traktori i svi bi opet kupovali iste
U tome je i problem, jer smo sirotinja, ljudi hoce da kupe jeftino, ali da bude u isto vreme i dobro, pouzdano i da im traje 20 godina, nema toga vise, komunizam je umro, danas kupis stvar, kad istekne garancija bacis i kupis novo... Ljudi ovde i dalje zive u 1980toj, a danas je 2023!
Да али под условом да су квалитета као '70-их и '80-их.
@@bokicalokica Jes pa da propadnu, zamisli da ti imaš fabriku gde će čovek da ti udje i kupi nešto svakih 20 godina, ili jednom u životu, pa umro bi od gladi! Zato je Jugoslavija i propala, kako ti se to isplati?
Та фабрика није пропала него је политички угашена.
@@bokicalokica Ma sigurno, ne vole politicari pare, nego gase fabrike, da se nije malo tehnologija promenila pa su ti traktori zastareli?
Perkinsovi motori, odmah zvuči obećavajuće! U koliko cijenovno bude u rangu sa Hattatom, ArmaTrac, Lovol, YTO i ostalim traktorima kojih je sve više na našim zemljištima, moglo bi izaći na dobro. U koliko bude omjer cijene i kvaliteta kao u Majevice koja je urađena katastrofalno, kao ispodprosječan traktor, a cijenovno skuplji od svih ovih Kineza, Indijaca i Turaka, nema od toga ništa. Treba napraviti traktor za Balkanskog poljoprivrednika, prilagođen njegovim mogućnostima. K'o hoće kvalitetnije neka uzima Deutz-Fahr, Same, Valtru, New Holland, Fendt, John Deere, Steyr, itd, itd, itd..
Sve u svemu, srećno!!
Javio nam se i sin poljoprivrednika,veciti nezanja 😀
U sto smo strucni
@@milanjovanovic7548 Volio bih da ovo zaživi. Čak bi uzeo nešto do 50 KS za baš male poslove. 😁
@@doktorhabi kad ce neki novi klip o pokusaju zenidbe sina poljoprivrednika
@@doktorhabi ma bez zetora ništa, selam iz Bužima.
Svaka cast Petru sto ga je podnio bez nerviranja covjek je tezak ko crna zemlja
Svaka čast gospodinu! Sramota da država Fijatu daje 150000e po radniku. A ovom projektu ne da ništa.
Kojem projektu
То се зове окупација.
Svaka čast treba pomoći da imamo opet nešto naše.
S Bozijom pomocu.Da uspete pokrenuti proizvodnju traktora.Zelim vam puno srece i uspeha.
IMT ЋЕ ЗАУВЕК ЖИВЕТИ! БОГ ВАС БЛАГОСЛОВИО И ПОМОГАО ДА УСПЕТЕ У ТОМЕ.
Petre samo naprijed
Podrska fergo je zakon za nas balkance nema boljeg
Veliki pozdrav gospodinu Petru Grbicu!
Podrska od mene ,ovaj voditelj ko da ne voli otvaranje fabrike
Dobra zamisao samo treba mnogo para jedini spas udruženje poljoprvrednika da budu akcionari companije pozz
Čovek zasniva uspeh poslovanja na statistici društvenih mreža, i nekadašnjem uspehu imt-a od pre 50 godina, bojim se da će biti mnogo pokrenutih tužbi
Najlakse je samo biti negativan, sumnjicati, kuditi, lakse nego podrzati, bar malo doprineti.
Nema leba od ovoga 😂
@@dejankrsmanovic2221 nema sho da se poddrzuva, nema fabrika, nema nisto
@@nindzaratnik7744 bice leba,bice :D
Svaka čast K R A LJ U .Podražaće i svaki patriota ,evo ja sam prvi koji će dati bespovratni doprinos
Gos Grbicu zellim vam puno srece i da uspijete u vasem planu
Podrška iz Slovenije, kupujem odmah novoga
Uroše
Svaka čast tebi ali naporan si bre
Postaviš 10 pitanja čovek ti odgovori dve reči ti opet 10 pitanja
Pa nema smisla
Daj kontakte od čoveka.
Sva podrska ovobog coveka
Svaka čast grbiću bilo bi dobro uključiti i tražiti pomoć od Države nema ništa bez IMT ea,
Smešno. Drag mi je ovaj čovek. Ali od toga nema ništa!
Odakle si
Odlična ideja, ali ima mnogo nejasnoća i nedoumica.
Prvo, treba izneti u javnost biznis plan, posebno finansijski plan pokretanja fabrike. Drugo, iza kupovine deonica i pokretanje fabrike, treba stajati ministarstvo privrede, zbog sigurnosti kupovine deonica. Treće, niko ne zna ko su članovi njegovog tima, ne postoji pravni oblik organizacije, koja bi bila nosilac aktivnosti, ... Dok je sve ovo u teoriji, teško da će neko kupiti deonice jer ne zna od koga kupuje i ko je garant kupovine deonica. Isto tako je problem, ako vlast ne podrži ovu ideju, poput pčelarskog pogona "Naš med" koji su podržali i pomogli u realizaciji, teško da će se realizovati. Dobro to znam iz iskustva.
Svu srecu samo napred!
Подржавам ову причу а и финансијиски ћу!само напред
ne si gi troshi parite
Дарко придужујем се.
Prica ide u pozitivnom smeru. Nadam se da ce zaziveti ideja da se pokrene fabrika.
заживеће идеја на тв уочи следећих избора...
pa pickousti unistio sve domace prvo morate da ga se rijesite.
Сјајна идеја. Ако ово успе,односно ако више силе дозволе ову фабрику,то ће бити пун погодак.
Imali smo 2 fabrike traktora. Obe propale. Sad ćemo da pravimo novu fabriku. Koji model traktora da proizvodimo?
Kaže da će se proizvoditi 539, 549, 577 i 590 modeli
Pa recimo 542 ,kao treba ti jaci za pet sest hektara zemlje
Daj napravite trakor tipa.. imt dase ponovo prodaju, u drzavama bivse Yuge.. Poz iz 🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷
Dace Bog, brate, imalo bi posla sigurno, IMT je marka cele nase Juge.
@@dejankrsmanovic2221IMT je bio u top 5 u svetuuu
Teško toj fabrici ako država stane iza nje od toga nema ništa samo ce uzeti pare poljoprivrednicima
IMA PAMETNI I POŠTENI LJUDI.
OTVARAJTE SRPKU FABRIKU,PUSTITE UVOZ NEMOŽE NIŠTA IMT FABRICI.
BRAVO
BRAVO
BRAVO
Podrzavam pricu IMT je brend on ima pricu na ovim podrucjima . Moje pitanje da li mozete da proizvedete IMT 549 dw sa cenom do 14000 evra ako to mozete da uradite imate pricu ako ne dzaba sve.
Drzava je unistila IMT i IMR, tesko da ce stati iza nove fabrike traktora, sa srecom treba ce vam...
Drzava i ne moze da stane sem logisticki i subvencijama, sto je i najbolje.
Drzava ne postoji
Da je drzava htela da ima IMT ne bi ga unistila, tako da tesko da ce se uspeti bilo sta
Ja imam Imt 533 i godina proizvodnje je 1967 .god. I dan danas radi ko sat.
Davidovicu covece cujes li sebe? Pozvao si gosta vise pricas od njega. Govor ti je agresivan, govoris preglasno i brzo. Neprijatno te je slusati.
Samo napred Petre
Može vas biti sramota,takvo ponašanje prema Petru bez i malo razumijevanja i poštovanja,bezobrazno odgovaranje i upadanje u riječi.....
I on se osilio
Imam i ja ideju da ne kupujete skupe dobanovce usranr nego lepo u Bečej ima i topionica u topoli mnogo lep gradić za razvoj industrije može i brodovima da se transport odvijja milina .. ljudi ima okolna mesta da rade koperaciju. Budite malo maštoviti
Moj dobar traktor koji ima velku ustedu energije , a dobio sam patent mogao bi se proizvoditi , kao sasvim nov dizajn , koji ima nisku cenu proizvodne kao i prodaje. Evo stojim vam na raspolaganju da zajednickim naporima pokrenemo proizvodnju ovog tehnickog inovativnog traktora.
Srbiji je zapad zabranio da ima bilo kakve svoje fabrike. To svi znate. Kupi nekoliko hektara za desetak hiljada evra i napravite fabriku džabe.
Čovek je ljudina !
LETS PLAY, BOY!
Nece imati vise fabriku traktora.
Reforma zemljoposeda, komasacija i ukrupljavanje poseda je proizvela potrebu za traktorima i masinama srednjeg i velikog kapaciteta, manjih serija od malih traktora.
IMT i IMR su proizvodili male i srednje traktore,ali u serijama koje su neisplative, odnosno trziste je bilo malo za rentabilnu proizvodnju.
Jos bitnije, trazi se jeftinija hrana, a za to treba velik posed, masovna rentabilna proizvodnja; velike, pouzdane i ekonomicne masine-sve sto IMT i IMR nisu mogli da postignu u granicama rentabilnosti.
Zato su napravili saradnju sa fabrikom BELARUS, koja je uspevala da se odrzi na zasticenom trzistu.
Nase manjinske nacionalne zajednice na severu u Vojvodini su pomognute kreditima presle na mehanizaciju iz maticnih drzava, IMT i IMR su im kao dalek ruzan san.
Napravite prilog sa Poljoprivrednog sajma u NS, tu se sve vidi.
Sta se dogadja od Vardara do Triglava je stara izandjala titoisticka prevara, obuhvata jos 5 drzava koja se svaka zasebno prilagodila i povezala u svetski sistem proizvodjaca poljoprivredne mehanizacije,pojedini po vrednosti kapitala vecih od budzeta Beograda.
Ukrupnjavanje je preslo i u sferu drzavljanstva, tako da sad svi kojima su pretci rodjeni u Ugarskoj Austro-Ugarskoj mogu da dobiju Madjarsko drzavljanstvo.
Stvari se odvijaju vecom brzinom nego sto unazad okrenuti titoisti mogu i smeju da shvate.
Od toga nema nista.
Urose mani me drzave,drzava je sve fabrike upropastila svojim strucnim kadrom...
Sve bajo
Mala ispravka. Ne "država", već vlast. Država smo svi mi, a vlast čine političari, koji su veoma često radili protiv naroda i države.
Drzava da je htela da IMT sacuva mogla je to ,Davidovic lupa gluposti
@@ljubisakocic5141 Наравно, зато су је и уништили. Добијени проценат је важнији од напретка и самосталности државе.
@@draganfiscag4182 i dalje se to radi,pa nas vlast plasi oticice strani investitori pa nek odu zbog njih smo tu gde smo,sramota uvozimo mleko u prahu uvozimo meso staro ko zna koliko godina i mnogo toga jos
Jeste Vi izračunali cijenu radne snage, cijenu sirovina? Nekakav poslovni plan? Ideja super, ali puno nedostataka i bojim se da ništa od toga. Čovjek ima dobru ideju, al ima na žalost samo ideju, mislim da ćak nema niti znanja niti mogućnosti.
a dokle je stiglo sklapanje "domaceg" traktora patriot majevica ?
Gotov jedan koliko znam ali tome istom je cena paklena..
A voditelja, podrska za gosta
Ovaj živi u snovima, Urošu je ful jasno da niš od ovog neće biti, i da to nema smisla,
Zasto drzava ne pomogne? Drzava mora da stane iza ovog projekta! Treba ovu ideju podrzati!!!
lepa zamisao i puno podrske ali mislim da od toga nema nista. nece EU birokrate da dozvole razvoj bilo kakve industrije ovde ako nije njihovo vlasnistvo. i pod njihovom kontrolom. Ipak smo se mi opredelili kao drzava da budemo njihovi vazali
Ma ovo je tako dobra ideja da nema sanse da uspije :D
Treba dati pare unapred da prodjete ko oni sto su dali za turske traktore pa se sad sude
Bilo bi odlično ponovo obnovi fabriku domaćih traktora jer je to potrebno za sve poljoprivrednike bivše juge. Zašto da uvozimo tuđe.
😂
Bravo 🙏👏
VODITELJU DAJ PUSTI PETAR DA PRICA ANE TI SAMO MELJESKAOKOMPJUTER.
Bravo, svaka čast
Podrzavam!
Подржавам пројекат у потпуности!
Sve pohvale za Urosa Davidovica za energicno vodjenje emisije i sve pohvale za Ratka Grbica👏👏👏👏👏👏👏👏
Kakav ludak od novinara. Upada u reč, dernja se i odaje utisak da je ili pijan ili lud. Smiri se čoveče .
Mozda je drogiran? U njega je mati znala da se drogira.
Ferguson traktori dobre mašine samo nisuga usavršavali sa izolovanim kabinama sa boljom funkciom grejanje za kabinu i klimatizovane leti i dodatno sedište za pomoćnika što treba jedna takva mašina da poseduje da bude udobna i funkcionalna,
Какви су људи данас постали говнари... Клима вам треба у трактору, да трунка прашине не падне на ваше нежне главице... Требали сте банкари да будете, који мој сте се за мотику ухватили! За наше услове, како живимо, боље ИМТ-а нам није ни требало...
Ova Petrova ideja mora da se podrzi i nema sumnjicanja i negativizma.
Apsolutno, nije lazov, NE!
Manite se negativnih komentara i podržite ovu pametnu ideju jednog pametnog i poštenog čovjeka.
Nepostojeca firma prodaje svoje dionice? Slazem se da je narod lud ali bas toliko nije.
Dobra Prevara Ja Mislio Da Je Ovaj cova Posten Ali Vidise Da Ovakvi Su upropastili Tu fabriku feegusona I Sad Ce Oni Isti lopovi Da Je Pokrenuo E Stvarno Nisu Normalni!?
Vuk sa Vol Strita
Ovde je najveci ko ce tu da radi, posto radna snaga je sa druge strane granice. A drugi problem je legure za motore, blokove, itd itd. Smederevska zelezara po onome sto kaze masinski inzinjer koji je radio tamo za dobra vremena kaze da trenutno kvalited iz Sartida je dobar samo za sporete i frizidere. Sto znaci jedna velika nula.
Rekao je čovek da neće raditi motore kao što ni IMT to nije radio. A Smederevska železara nije radila gvožđe za blokove ,oni su radili samo negarantovane čelike ,ko što reče taj inžinjer, za šporete ,ograde ,kapije i koješta.
@@vladimirstajcic6779 Magla bez tegle
Od Poljoprivrede nam nije ostalo nista, tako da ko zna koliko nam nova fabrika uopste i treba🙁
Treba za manja gazdinstva ovo je najbolji traktor po kvalitetu i ceni
...drago mi je sto sam cuo ovako nesto i evo dacu jednu finansijsku sliku; FR Nigerija upravo zavrsava posao sa Belorusijom u vrednosti od 204 miliona Dolara za 5000 traktora.Ugovori su potpisani u Januaru ove godine...Fabrika traktora bi zasigurno imala trziste i van bivse SFRJ.Ali treba biti realan i jasno definisati gde se moze na trziste a gde ne.I svakako treba saradjivati sa svim zemljama sveta a ne samo (kao slepci) sa zemljama EU.
Свака част на жељи, али од тога нема ништа. Трактор ће те некако и склопити, али теже је развити маркетинг, продају и сервисну мрежу.
U pravu si potpuno. Verovatno je mnogo komleksnije satsaviti marketnski plan za kompaniju ovog tipa, nego staviti u prodaju najnoviji IMT traktor, to moze i moja mladja sestra, na veronauci ;*
Najbolje je da se motori prave po nekom starom primerku a ne tako kako se misli i sve kao nekad jer kako vec prave strojeve loseg kvaliteta samo po starom primerku
I dobrog kvaliteta i da bude cena traktora prihvatljiva.
ne moze kad su prodali licencu.
Sto je drzava unistila IMT...i druge fabrike jel moze neko to da mi objasnis
Pa da bi uzeli pare. Vise ce para dobiti ako na 35 hektara bivseg IMT-a izgrade stambeno naselje nego da tu stoji neka fabrika traktora...itd, itd..
I na prethodni odgovor.. Da se po naredbi nekog iznad nas koga ovi ispod slusaju uvuce strano trziste u domace proizvode.. Ovaj plan je jos od razbijanje bivse Yuge realizovan i do dan danas traje taj plan uspesno... Imas sve strano u drzavi nista tvoje... Sem robova po fabrikama za minimalac.. Tako se ubija drzava i nestaje polako.. Pozz
@@stefanmitrovic241 bravo Stefane bas tako ljudi to nerazumiju
I da se napravi ko će da kupi?
Ako bi bili bolji od ArmaTrac, Hattat, Lovol, YTO i sličnih traktora koji sve više prevladavaju našim zemljištima, a cijena ne bude prejaka već u rangu sa gore navedenim traktorima, mogli bi imati svoje mušterije. Sigurno da bi ljudi uzimali naš traktor, ako je kvalitetniji, a u cjenovnom ragnu je kao Kinezi i Turci. Ja kao ja, možda bih takođe uzeo jedan kroz koju godinu, ako se dokažu. Do tada, samo Deutz - Fahr.
Неће имати ко ни да ради на селу а камоли да купи
Ja prvi !
Kupice mo .
Ja kupujem!!!
Mleko prosipamo ne treba nikome. Meso se uvozi nase je dzabaluk. Zito u otkupu smesna cena. Koji moj ce nam fabrika traktora!!!??!!
Ako je perkins najboli motor ja imam jednoga pozdrav is Texas
Imaš najbolje u Americi
Ima Pricu .ima plan .i daj boze da uspe.
Drzava podrzava strane investitore domace se unistava
Jok. Pekara Pons investira samo 1.4 miliona evra pa je dobila subvencije. Pored njih je nemacki ZF investirao cak 250 miliona evra i oni su istog dana dobile svoj deo subvencija. Ima drzava i daje, ali domacih investitora imaju premalo, a onih kojih ima investiraju male iznose (do 15 miliona evra) pa izgleda kao da stranci dobijaju sve sto nije istina dobijaju i domaci samo mnogo manje iznose sto je i logicno jer imaju manje projekte Od 10 najbogatijih Srba koje znas navedi mi one koji se bave industrijskom proizvodnjom kao preteznom delatnosci?
Gospodin Grbiću oodrzavam vas dali ce biti midel 558
Daj boze da uspe ova zamisao !
Bog jedino moze ovo obestiniti.
napravi ti prvo sikiru da bude cvrsca-jaca a jeftinija od konkurencije pa onda razmisljaj o necem vecem. bez jeftinih sirovina a sve drugo da imas dzaba ti sav taj entuzijazam
Kada je on pravio traktore ti si orao zapreznim plugom (konjem,kravom ..
@@ljubisakocic5141 ma to sve preko veze zaposleni, kobajagi elita. zato je i propalo sve
Ako bude Srbija imala fabriku traktora i da proizvod bude dobar...odmah ima i trziste u Africi...umesto Belorusije.I to u zemlji od 200mil stanovnika koja je pocela sa velikim poljoprivrednim razvojem.
Odlična emisija, ali je li moguće da voditelj manje ulazi Grbiću u riječ?
Ovaj ko Jaric Zivadin u Kamiondzijama ima ideje ali nema pare 🤣🤣🤣
E jesi mu pomogao alal ti vjera🤣🤣🤣🤣🤣
Urose treba podrzati ovakve ideje,da je vise ovakvih ljudi da proizvodimo svoje lakse bi nam bilo pa i sankcije nam ne bi mogle nista al vidim i ti podrzavas tajkune i strani lobi...
Meni je ova ideja smiješna!
Smej se
Daj Boze, ZELIM VAM PUNO SRECE....
Opet da se pokrene prozvodnja 539 ali istog kakav je bio..
Da li je mogao Petar da nam kaze okvirne cene traktora,interesuje me imt 560 sa motorom s34 ili jos bolje 44
Zašto bi pravio 560 sa s44 ako jednostavno samo napravi 577, drugačiji menjač jedino
@@stefandokic425 moze i tako naravno,samo sto sam zadovoljan i sa 560 za nase potrebe je odlican i naravno da ima servo volan ali generalno meni neodgovara bas toliko velika guma 36 vec 28 zbog ulaska u vocnjake i ostalo.I pod broj 1 da bude onaj kvalitet od pre 40 godina
@@milanjovanovic7548 kvalitet neće više nikad bit isti, nisu to te čvrste legure ko pre.
@@stefandokic425 zato je u ono vreme postojao obican tehnicar za ispitivanje materijala koji je imao celu knjigu sa tvrdocima lima,celika i ostalo.i dalje to postoji u ozbiljnim firmama
Свака вама част, али опет настављате да прекидате г. Грбића у пола реченице, и прије сте то радили а и сада.
Al se uros uhvatio drzave a ona upropastila dve fabrike
Ovu sigurno nece ;)
Zašto se ta fabrika ne bi nalazila u halama imr u rakovici, hale stoje prazne infrastruktura postoji?
Ne da drzava sigurno
Da treba pokrenuti taj IMT Jaga isto vozim treba nam opet original delovi
Ford 8N(benzinac) - Perkins (disel) - IMT.
?
Da se zemlja obrađuje. Bice gladi
Шта би са фабриком?
Kakve lazi.kupovat ce Perkinson Motore euro6 Pa onda eeeee ovajjj ovaj Jos smo U pregovorima sa drugom fabrikama.😂😂😂😂
Nema od toga nista. Ako bude stavljao jeftinije delove, sklopove, gume bice isti Tafe, a skuplje ni nema jer je domaca industrija uništena, ostali Kinezi, Indijci. I kao drugo nema para da se sve to pokrene.
Pa vi ocete jeftino a dobro toga nema niti ce biti
@@agro6255 Pa to je nekad bio IMT. Namenska industrija koja ga je pratila ne postoji.
@@maligox8595 ti si zaostao ako gledas tad i sad
@@agro6255 Nisam zaostao, ostao mi je jedino 539 iz 2002 god. ostalo su mi sve stranci u dvorištu. Pricate o kvalitetu tih traktora, to kod IMT- a ne postoji odavno. Pored IMR motora su uvozili bugarske motore, posle ih ljudi menjali
@@agro6255 I uopšte ne znam sa cijim delovima Grbic misli da sklapa traktore, ako ikad napravi fabriku.
Nema od toga ništa potpisujem. Voleo bih da gresim ali ne gresim.
Pretera ovaj Uros,ispreskaka coveka bezveze
sto se tice samog imena traktora meni se ne svidja da nase stao ime traktora IMT uzme TAFE i sada ako bog da pokrenemo tu fabriku necemo imati ime IMT nego TIM.
Svaka cast, stavka naziva traktora je krucijalna: Mozda daNarodna Skupstina iyglasa ime?