Отличное видео,но у меня на шкоде тур немного другая колба стоит родная,там от нижней сеточки не отходит такая длинная трубка которую нужно совместить с насосом,у меня эта трубочка короткая и когда я ее совмещаю с насосом,то сверху у насоса штуцер смотрит не в ту сторону
Доброго времени суток)) А сверление 3х отверстий не повлияет на работу насоса?? Ведь теперь топливо через эти отверстия будет стекать обратно в бак. На охлаждение насоса не повлияет??
@@diagnostika.electrica ну ясное дело, почему бы с новым насосом ему не работать. Вопрос как долго, и не нарушена ли будет сама задумка. Мне кажется сначала набирается внешний стакан, чтобы даже с малым остатком в баке было охлаждение и подача норм, но так и до конца не понял что первее накачивается.
@@diagnostika.electrica подскажите как установить нижнее большое кольцо резиновое на насос , ближе к корпусу алюминиевому закрыв прорез,или чуть ниже до пластикового превышения???спасибо!
Рассказал не проф., а делитант. Полный развод клиентов на деньги. Откуда столько корпусов, можно десять насосов поменять и корпус старый оставить. Дырки сверлить с низу зачем, стакан должен быть герметичный смысл тогда резинок сверху и снизу. Сверлить нужно сверху сняв крышку и не дырки, а оплавку на ножках и ставится стаканчик с сеткой назад на ножки после чистки и паяльником можно прихватить. Резинку не нужно ни где мочить, сначала в горловину вставляешь а потом корпус насоса и все хорошо заходит.
Прямо проф написал... Простите, а где ваше видео о ремонте? Неужели нет камеры в телефоне? Или снимать видео не так просто, как героический комментарий писать? Снимите свое и мы с подписчиками его дружно обгадим.
Высказался? Аргументы ещё есть? Вас часто обижали и вы решили показать свое фе? Отвечать на вопросы, которым более года, называть меня шарлотаном... Мелко и бессмысленно.
Колечки очень важны! Полезный обзор!
Спасибо за отзыв
Отличное видео,но у меня на шкоде тур немного другая колба стоит родная,там от нижней сеточки не отходит такая длинная трубка которую нужно совместить с насосом,у меня эта трубочка короткая и когда я ее совмещаю с насосом,то сверху у насоса штуцер смотрит не в ту сторону
Название видео «Разборка топливного Насоса» . Первый же комментарий автора «Разбирать не будем,есть разобранный»😂
Добрый день 😅
С гайкой столкнулся, кое как закрутил! А вот про вторую сетку не знал).
Ну вот, теперь знаете)
Уплотнительное кольцо на бензонасосе ведь ниже должно быть, а не в канавке
Доброго времени суток)) А сверление 3х отверстий не повлияет на работу насоса?? Ведь теперь топливо через эти отверстия будет стекать обратно в бак. На охлаждение насоса не повлияет??
Обычно все работает. В противном случае - замена всей колбы с насосом
@@diagnostika.electrica ну ясное дело, почему бы с новым насосом ему не работать. Вопрос как долго, и не нарушена ли будет сама задумка. Мне кажется сначала набирается внешний стакан, чтобы даже с малым остатком в баке было охлаждение и подача норм, но так и до конца не понял что первее накачивается.
Шкода 2001 года шланк от ВАЗ ствить на насос или старый целый оставить?
Лично я колхозы не люблю
@@diagnostika.electrica подскажите как установить нижнее большое кольцо резиновое на насос , ближе к корпусу алюминиевому закрыв прорез,или чуть ниже до пластикового превышения???спасибо!
Смотреть нужно на конструкцию, я по памяти не помню
Можешь и вазовский поставить они не хуже оригинала и это не будет колхозом, колхоз это если резиновый туда поставить
Кольцо нижнее до пластикового первого упора, там памяти не нужно просто логика
У меня неразборный на йети
Эту резинку надо надеть на горловину бака после как засуниш нижнию часть станции так верхняя часть сядет плотно
Не всегда.
Рассказал не проф., а делитант. Полный развод клиентов на деньги. Откуда столько корпусов, можно десять насосов поменять и корпус старый оставить. Дырки сверлить с низу зачем, стакан должен быть герметичный смысл тогда резинок сверху и снизу. Сверлить нужно сверху сняв крышку и не дырки, а оплавку на ножках и ставится стаканчик с сеткой назад на ножки после чистки и паяльником можно прихватить. Резинку не нужно ни где мочить, сначала в горловину вставляешь а потом корпус насоса и все хорошо заходит.
Насос стоит отдельно в четыре раза дешевле чем с корпусом. РАЗВОД НА Деньги и нежелание возиться
Прямо проф написал... Простите, а где ваше видео о ремонте? Неужели нет камеры в телефоне? Или снимать видео не так просто, как героический комментарий писать? Снимите свое и мы с подписчиками его дружно обгадим.
Возиться - это время. Время - это деньги. Поставить нормальный насос или заплатить мастеру за колхоз?
@@diagnostika.electrica не нужно обманывать людей, а правду вам слышать не приятно. Шарлотаны все так делают
Высказался? Аргументы ещё есть? Вас часто обижали и вы решили показать свое фе? Отвечать на вопросы, которым более года, называть меня шарлотаном... Мелко и бессмысленно.
А где здесь разборка топливного насоса. Хрень а не инфа. )Олжно быть замена насоса, а не его раз орка.
Снимите лучше. Оставите потом здесь ссылку, а я оценю видео.