Блин, как можно так одновременно валить и безумолку стелить метафорами и техническими характеристиками и всё это без склеек практически одним дублем? Киньте в меня докаткой от Рэнглера если не согласны с тем что Мельников просто лучший автожурналист современности! Браво!
И снова Владимир передал всю гамму эмоций от автомобиля, и я сижу на кухне с кофе и улыбаюсь, будто я действительно прокатился на таком озорном Рэнглере! В США конечно он не стоит так дорого, и его могут купить не только миллионеры, у нас увы, мы по большей части лишь зрители(
@Sergei NeRuski ну как сказать, пенсия в США от 800 до 3500 баксов, тахо или субурбан тысяч от 5 стартуют, так что вполне можно, ток старый конечно. У нас пенсионеры гранту вряд ли возьмут уже на пенсии.
Непрактичный - верно. Просто это тягач для автодома. Все, что нужно, сгрузил в автодом, запарковался в прелестном Американском кемпинге и поскакал по горам. А когда нагулялся, вернулся в автодом, приготовил покушать, сходил в душ и уснул на полноценной кровати. Для кого-то мечта, а для кого-то цель. Желаю всем достижения целей)
Даже более непрактичный чем кажется. Расход 30 литров на сотню, и бак меньше 80 литров. На буксир придется брать не мобильный дом, а цистерну с топливом
Поправлю, никогда HEMI с MDS системой (отключение половины цилиндров) не становится из V8 - R4, потому что в целях балансировки отключаются два крайних цилиндра на одном ряду и два внутренних на другом. Так что все равно движок работает как V-образный.
@@ОлегЛаскин-г4ц если дураку понятно, то зачем говорить что из v8 он стпновится рядной четверкой? R4 обозначает рядную четверку, это аедь и дураку понятно.
Эмоции захватывают! Никогда не засматривался на такую внедорожную технику, но эмоции Владимира передаются через это видео, есть ощущение присутствия и даже обладания подобного автомобиля😊
В мозг на протяжении всего видео, а скорее просто откуда-то из глубины сознания нашёлся отголосок того, что все и так знают, но не всегда проговаривают вслух, въелась фраза Владимира: "Это не декорация..", которую с каждым годом автомобилестроения, всё меньше авто могут её к себе применить. Всё меньше автомобилей выходят под лозунгом "Быть, а не казаться, не казаться той самой декорацией.." Такие вот 392 отрезвляют мысли о том, что всё-таки ещё есть так или иначе честные задатки, аналогового автомобиля. Владимир, спасибо за видео, приятно было посмотреть на авто, который все хотят, но к сожалению редко кто купит.
Огромное спасибо за обзор! Авто наикрутейший. Харизматичный с настоящим мускулистым, звучащим сердцем! Теперь очень хочется как минимум прокатиться на таком)
Владимир как всегда очень хорошо передаёт эмоции от управления автомобилем, заряжает своей энергией, после которой сразу хочется проехаться, отличное начало дня 👍 Огромное спасибо за это!
обожаю твои обзоры ,ты позитивный парнишка с понятием в теме как хороший любитель наверно куплю такую зажигалку после праздника ,это звездолет и плевать на деньги живём разок и надо брать от жизни все ,благо в Грузии он не стоит космос снимай больше и радуй нас после Прадо 90 я наверно с ума сойду от него.
Марку Jeep в России, к сожалению сильно недооценивают, многие даже не знают что это за автомобили, даже более распространённый Grand Cherokee. Но Wrangler, практически любого поколения, это квинтэссенция удовольствия от управления автомобилем в любых условиях, но вершина, без сомнений, это 392. А это самый эмоциональный обзор. Спасибо!
Под заднее сиденье влезает набор инструмента, огнетушитель, лопата, 2 комплекта цепей. Под полом в багажнике, в маленьком отсеке - обычный трос, дополнительный набор ключей, комлект зарядных кабелей, компрессор и ещё какая-то херня. Супер-практичная машина относительно своих размеров и возможностей. Нюансы - во вместимости (в частности, длине подушек) заднего ряда и общем поведении на дороге. Пользуясь 3.6 сейчас, могу сказать, что 392 - единственное авто, о котором по-настоящему можно сейчас помечтать...
Амортизаторы здесь не Fox. Пакет Xtreme recon подразумевает замену элементов подвески на соответствующие элементы этого пакета. Амортизаторы Fox установлены на простой 392 (без пакета Xtreme recon), на них и написано Fox, а также главные пары 3,7, другие пружины.
Раньше никогда не смотрел в сторону внедорожников, но после видео про ЛК 100, Wrangler, Дефендеры тоже хочется ездить зимой на машине, не боясь оторвать бампер об ледяную колею. Видео крутое и бодрое, как и этот Врэнглер!)
Крутой зверь вызывающий кучу эмоций. Посмеялся с предсказания и исполнения оного про помощь сотки, следуующий раз Владимир будет аккуратнее с озвучиванием мыслей.
Меняй сотку на трх. Я сменил лх570 на рэм 1500, просто трх дороговат для меня, и как ты и сказал, выбрал эмоции). Сейчас в семье гранд чероки и рэм, впервые ни одного японца). Если тебе нужна проходимость и универсальность, трх это даёт. Но он даёт еще и бешеный расход, не нужно об этом забывать)
Спасибо за обзор, как всегда отличный! Местами даже смешной, особенно когда сотка вытаскивала ренглера. Все ренглероводы сделали фейспам :))) Мне лично непонятна попытка гонять на такой машине на большой скорости и придираться, что мол она не так едет, как какая-нибудь Мазерати. Это машина совсем не об этом, даже если у неё безбашенный мотор. В остальном полностью согласен: он вам не гелик с его бесконечными понтами, а самый честный внедорожник, удобный и надёжный!
Как можно так сильно восхищаться этим автомобилем и ездить на сотке. Рэнглер крут без сомнений, но не поменять сотку на него... Если сотка так хороша, то и ценности рэнглера должны быть на втором плане, наверное) P.S. Есть ощущение, что рэнглер "посадили" намеренно, причём на ровном месте, чтобы показать, что без сотки никак)
Вранглер единственный из внедорожников, которого может подрезать камаз на трассе и уйдя на обочину, он просто срежет дорогу и выйдет на другой стороне! 🤣Обзор огонь, спасибо Владимир, что радуете нас не китайцами! 👍🔥
Как приятно смотреть ваши ролики, Владимир! Все в лучших традициях Авторевю. Первый мой купленный номер это 92 или 93 год, с Мерседесом С-класса на первой странице.
Ох, вот это отличный обзор, от "понимающего" журналиста! Владимир, спасибо!!!!) Кайфанул! Владельцу!! Если не в теме срт и хэми, 115 градусов это перебор, срочно за холодным термостатом, а то гидрики скажут тик-тик очень скоро, а там и распредвал ручки потирает рядом))) Ну или добро пожаловать в тюнинг, со злыми валами и отключением MDS. Супер обзор и супер авто!)
Ходил я вокруг ренглеров, но в итоге взял диско5. Куда более комфортный и подходящий для семейных путешествий авто... Проблему с надежностью дизелей решил покупкой бензиновой версии... Конечно хочется 5л, но и 3л 340лс вполне хватает. Большие тормоза, задняя блокировка, пневма, большой багажник, 3 ряда и тд... Вот что мне кажется могло бы быть хорошей заменой 100ки для лайтовых путешествий по любым дорогам
@@nznkmc Так на любом подготовленном внедорожнике по асфальту будет ж*па. Не только на Ренглере. Да его собственно и не надо сильно готовить для бездорожья. он уже с завода идет максимально подготовленный.
Классный выпуск. Владимир, к сожалению, очень многие водители в России, сидят чуть ближе к рулю, с чуть более согнутыми коленями... Иной посадки не знаем😢 Привет Владельцам бюджетных и отечественных авто!!!
Тут проблема возникла: от застывшей улыбки челюсть свело судорогой)) Интересно, у этого красавца только на нижнем ряду можно задний диф заблокировать? По первому снежку на такой игрушке точно захочется выезжать боком буквально из каждого медленного поворота))
Воу воу воу))) мое почтение! Я не знал что в ранглера наконец-то воткнули достойный мотор… всегда поражало что есть чирик срт а ранглера нет. Блин. Для семьи конечно эскалэйд практичнее. Но я уверен, что кайфа дарит этот рэнглер в разы больше)) но меня не поймут дома((
Блин, как можно так одновременно валить и безумолку стелить метафорами и техническими характеристиками и всё это без склеек практически одним дублем? Киньте в меня докаткой от Рэнглера если не согласны с тем что Мельников просто лучший автожурналист современности! Браво!
Невозможно не согласиться с Вашей точкой зрения, сэээр!
У Ренглера нет докаток ))))
@@ravilg.5194 Спасибо Кэп, я специально создал себе заведомо беспроигрышные условия 🙌
Мой низкий поклон во первых Владимиру, во во вторых создателям данного автомобиля и комментатору
По европейской программе Euro NCAP новый Wrangler заработал лишь одну звезду из пяти, что является основным минусом этого автомобиля...
И снова Владимир передал всю гамму эмоций от автомобиля, и я сижу на кухне с кофе и улыбаюсь, будто я действительно прокатился на таком озорном Рэнглере! В США конечно он не стоит так дорого, и его могут купить не только миллионеры, у нас увы, мы по большей части лишь зрители(
@Sergei NeRuski ну как сказать, пенсия в США от 800 до 3500 баксов, тахо или субурбан тысяч от 5 стартуют, так что вполне можно, ток старый конечно. У нас пенсионеры гранту вряд ли возьмут уже на пенсии.
Непрактичный - верно. Просто это тягач для автодома. Все, что нужно, сгрузил в автодом, запарковался в прелестном Американском кемпинге и поскакал по горам.
А когда нагулялся, вернулся в автодом, приготовил покушать, сходил в душ и уснул на полноценной кровати. Для кого-то мечта, а для кого-то цель. Желаю всем достижения целей)
Почему не практичный? Если спать можно на крышу установить палатку и спать с комфортом!
Даже очень практичный....что на нем нельзя делать или где его не практичность? Вроде подходит для любого использования
А вот как тягач он слаб, коробка больше 1.5т не тянет
Даже более непрактичный чем кажется. Расход 30 литров на сотню, и бак меньше 80 литров. На буксир придется брать не мобильный дом, а цистерну с топливом
Поправлю, никогда HEMI с MDS системой (отключение половины цилиндров) не становится из V8 - R4, потому что в целях балансировки отключаются два крайних цилиндра на одном ряду и два внутренних на другом. Так что все равно движок работает как V-образный.
Хэми превращается в МЕМЗ
Дураку понятно, что если цилиндры отключить по одной стороне, то его начнёт колбасить.
@@ОлегЛаскин-г4ц если дураку понятно, то зачем говорить что из v8 он стпновится рядной четверкой? R4 обозначает рядную четверку, это аедь и дураку понятно.
@@Taganskii кстати, не R, а L, так что и тут мимо.
@@MrIbra78 Мельникову об этом скажи, что он называет вещи не своими именами. и может Р русская? не думал? а не английская.
Мечты сбываются!Любимый авто-тестдрайвер снял одну из моих любимых машин!
Эх, Рэм трх тоже посмотреть охото🤔 а за материал низкий поклон Володь, звук V8 лучшая песня, всегда кайфовал от звука 5,7 hemi на Додж рэм💪
У TRX - 6.2 HEMI!
Какие же обалденные эмоции джип дарит,а Владимир передает,кайф! Обязательно куплю себе такой когда-то.
Зачем? По зимнику ездить? По берегу моря? По склонам гор?
Где ты его купишь ?- все автоконцерны ушли с рынка раши, будешь ездить на собаках потому, что оленей, как я предполагаю, у тебя тоже нет.
@@ЕвгенийКовинько-г1о Может купить передовой продукт с названием Шанс?
Вот переедешь жить в США, купишь обязательно)
Тест драйв и не китайское авто - просто супер!!!!!!!
Ну наконец-то! Теперь я точно получу объективный, классный обзор на этот топовый автомобиль!
Эмоции захватывают! Никогда не засматривался на такую внедорожную технику, но эмоции Владимира передаются через это видео, есть ощущение присутствия и даже обладания подобного автомобиля😊
"Поздравляю вас с окончанием зимы" плакали всем Питером
😂😂😂😂 (😢)
Ну ну, ты не был там где реально есть снег)))
Привет из Нового Уренгоя, ага
Та нормально, мне кажется, за всю зиму таких красивых деревьев не было.
30.03 Ростовская область, переметы на трассе высотой до метра
В мозг на протяжении всего видео, а скорее просто откуда-то из глубины сознания нашёлся отголосок того, что все и так знают, но не всегда проговаривают вслух, въелась фраза Владимира: "Это не декорация..", которую с каждым годом автомобилестроения, всё меньше авто могут её к себе применить. Всё меньше автомобилей выходят под лозунгом "Быть, а не казаться, не казаться той самой декорацией.." Такие вот 392 отрезвляют мысли о том, что всё-таки ещё есть так или иначе честные задатки, аналогового автомобиля.
Владимир, спасибо за видео, приятно было посмотреть на авто, который все хотят, но к сожалению редко кто купит.
Посмотрел, как любимую музыку послушал. Чистый кайф!
Огромное спасибо за обзор! Авто наикрутейший. Харизматичный с настоящим мускулистым, звучащим сердцем! Теперь очень хочется как минимум прокатиться на таком)
Владимир как всегда очень хорошо передаёт эмоции от управления автомобилем, заряжает своей энергией, после которой сразу хочется проехаться, отличное начало дня 👍
Огромное спасибо за это!
Обзор как всегда великолепен! Владелец автомобиля - человек с добрым сердцем, спасибо за спасение бордового ижа!)
Сильно. Сильный обзор и сильная машина. Браво, Владимир!!!
обожаю твои обзоры ,ты позитивный парнишка с понятием в теме как хороший любитель наверно куплю такую зажигалку после праздника ,это звездолет и плевать на деньги живём разок и надо брать от жизни все ,благо в Грузии он не стоит космос снимай больше и радуй нас после Прадо 90 я наверно с ума сойду от него.
Володя, два моста с блокировками, V8 на 500 сил = идеально))))
вот бы багажник побольше
Спасибо за профессиональный подход к работе.
Мечта , просто мечта!
Супер!! Нереально харизматичный автомобиль!!!! Спасибо Владимир, за прекрасный обзор!!
Владимир, огромная благодарность за тест моего любимого автомобиля Rubicon 392, очень ждал его от Вас!!!
Вот это аппарат!))) Причём если озвучить стартовый американский ценник - то покупателей москвичей всяких убавится))
Ну вот, не знал об этом спеке и жил себе спокойно. Вот зачем ты так???
Спасибо что находишь и показываешь Нам такие экземпляры!
Марку Jeep в России, к сожалению сильно недооценивают, многие даже не знают что это за автомобили, даже более распространённый Grand Cherokee.
Но Wrangler, практически любого поколения, это квинтэссенция удовольствия от управления автомобилем в любых условиях, но вершина, без сомнений, это 392.
А это самый эмоциональный обзор. Спасибо!
Грандов уже много как паджер в каждом дворе а вот ренглер пока редкость хотя в мск все больше и больше)) Внедорожники достойные
Под заднее сиденье влезает набор инструмента, огнетушитель, лопата, 2 комплекта цепей. Под полом в багажнике, в маленьком отсеке - обычный трос, дополнительный набор ключей, комлект зарядных кабелей, компрессор и ещё какая-то херня. Супер-практичная машина относительно своих размеров и возможностей. Нюансы - во вместимости (в частности, длине подушек) заднего ряда и общем поведении на дороге. Пользуясь 3.6 сейчас, могу сказать, что 392 - единственное авто, о котором по-настоящему можно сейчас помечтать...
В ещё это чуть ли не единственный пятиместный "кабриолет". Многодетные семьи оценят!
Ну гладиатор в этом смысле еще интереснее
@@olegkim9690 и чем же? бесмыссленный пикап в отличии от RAM 1500
@@4kiselevmaximENG Гладиатор и 1500 - разные весовые категории. Одноклассники гладиатора - такома, рэнджер, колорадо, дакота и т.п.
А я наоборот хочу 3х дверку, 5ти слишком длинноват))
@@4kiselevmaximENG имеется ввиду что он «пятиместный кабриолет»! как и рэнглер но еще и с большим кузовом- как экспедиционник.
Эта машина, за последние 10-15 лет для меня, из разряда take my money!!! Прям бруталити!
возьми мои 13 миллионов за американский уаз?
50 лет работы и он твой😄
@@АртемИванов-я9ф4ю по себе всех людей ровнять не надо.😉
@@Taganskii ну в твоем случае patriot с умз 2.7 за 1.5 + млн рублей идеальное решение! А мне есть к чему стремиться.)
@@Leon-4ik да нет, не по себе. По 90% зрителей канала
Амортизаторы здесь не Fox. Пакет Xtreme recon подразумевает замену элементов подвески на соответствующие элементы этого пакета. Амортизаторы Fox установлены на простой 392 (без пакета Xtreme recon), на них и написано Fox, а также главные пары 3,7, другие пружины.
Раньше никогда не смотрел в сторону внедорожников, но после видео про ЛК 100, Wrangler, Дефендеры тоже хочется ездить зимой на машине, не боясь оторвать бампер об ледяную колею.
Видео крутое и бодрое, как и этот Врэнглер!)
Тогда уж и сузуки Джимни посмотрите. Меньше мощьности, комфорта, понтов и денег. Хотя всё равно дорого нынче.
Классный тест - драйв. Смотрел и вспоминал ощущения от своего Гранд Чероки zj 5,2, та же удаль и безбашенность на бездорожье
Обожаю jeep 🙂👍какие потрясающие эмоции он дарит 😁
Крутой зверь вызывающий кучу эмоций. Посмеялся с предсказания и исполнения оного про помощь сотки, следуующий раз Владимир будет аккуратнее с озвучиванием мыслей.
Видно, что прямо не хочется вылезать из машины. Хорошая тачка) отличный обзор. Удивился прямо. Очень разнообразные обзоры. Спасибо!
Превосходное очень драйвовое, зажигательное 🔥 видео 🔝 . Шикарная Культовая машина 🤩💕💕💕💕
Спасибо, Володя! Как всегда - огонь!
Такое было ощущение , как будто я возле него на пассажирском сиденье сидел, молодец парень все прекрасно и доходчиво об'яснил
Володя! Спасибо за проделанную работу! Всех благ вам!
Меняй сотку на трх. Я сменил лх570 на рэм 1500, просто трх дороговат для меня, и как ты и сказал, выбрал эмоции). Сейчас в семье гранд чероки и рэм, впервые ни одного японца). Если тебе нужна проходимость и универсальность, трх это даёт. Но он даёт еще и бешеный расход, не нужно об этом забывать)
1500😂
Получил массу удовольствия от созерцания моей мечты.
БОЖЕ! Какое счастье эти бронзовые контуры у букв!!!
Спасибо за обзор, как всегда отличный! Местами даже смешной, особенно когда сотка вытаскивала ренглера. Все ренглероводы сделали фейспам :)))
Мне лично непонятна попытка гонять на такой машине на большой скорости и придираться, что мол она не так едет, как какая-нибудь Мазерати. Это машина совсем не об этом, даже если у неё безбашенный мотор.
В остальном полностью согласен: он вам не гелик с его бесконечными понтами, а самый честный внедорожник, удобный и надёжный!
Вещь!! Проникся, захотел) звук мотора потрясающий👍💪
Ах, моя мечта. Ну хоть слюни попускаю
Для меня машина номер 1! А подача материала 🔥 Как будто сам был за рулём.
Боже какой выхлоп у него,мурашки по коже
Как можно так сильно восхищаться этим автомобилем и ездить на сотке. Рэнглер крут без сомнений, но не поменять сотку на него... Если сотка так хороша, то и ценности рэнглера должны быть на втором плане, наверное)
P.S. Есть ощущение, что рэнглер "посадили" намеренно, причём на ровном месте, чтобы показать, что без сотки никак)
Так и есть, первый раз вижу что кто то его засадил)
Владимир, огромная просьба к вам, снять Ауди Q7 V12 TDI. Очень хочется узнать ваше мнение об этой уникальной машине.
Зачем?🙄
@@СергейЮрьевич-л4т просто так
@@СергейЮрьевич-л4т интересно
На худой конец Туарег V10
тянет, дури дофигаа, надёжности никакой, ремонт дорогой
Как же классно смотреть эмоции! Улыбаюсь)
Эмоции Володи,лучше всего описывают автомобиль😊
Раньше смотрел на Jeep очень равнодушно . Теперь в семье их 2 ! Гранд Чероки и Командор очень доволен .
А мне командор не понравился
@@sergeykrutikov8200 ну на это ничего сказать немогу . Тут дело каждого .
Рэнглер ❤это всегда Круто. Таких автомобилей сейчас больше нет и скорее всего не будет. Последний из могикан.
Вранглер единственный из внедорожников, которого может подрезать камаз на трассе и уйдя на обочину, он просто срежет дорогу и выйдет на другой стороне! 🤣Обзор огонь, спасибо Владимир, что радуете нас не китайцами! 👍🔥
По европейской программе Euro NCAP новый Wrangler заработал лишь одну звезду из пяти, что является основным минусом этого автомобиля...
@@VeStran духоты завезли
Ну на счет подрежет КАМАЗ это ты загнул.. КАМАЗ просто развалится на трассе в попытке подрезать этот аппарат..
Как во всех предыдущих роликах, отмечаю для себя качественную профессиональную авторечь Владимира
Как приятно смотреть ваши ролики, Владимир! Все в лучших традициях Авторевю. Первый мой купленный номер это 92 или 93 год, с Мерседесом С-класса на первой странице.
Спасибо за интересные тесты и обзоры!
Очень необычный и эмоциональный автомобиль! Отличный обзор! Мельников лучший! Владимир, давай больше американских точек! Там много интересного!
Супер тачка! Ещё бы бронко для сравнения!
причем именно Браптор
Владимир. Спасибо. Как всегда интересное видео. Спасибо вам за проделанную работу! 👍🤝
Спасибо большое! Классный и честный обзор!
Этот выпуск войдет в пятерку лучших на канале
У меня похоже новая любовь появилась 😊👍👍👍😏
Спасибо за столь необычное авто на обзоре!
Какой звук. Офигенный! Хочу. Дорого.
Пока смотрел вжимался в стул на разгонах😅 Благодарю за ещё один легендарный эмоциональный обзор!
Писк комаров и вой вентилятора на Ниве! - Это шедевральная фраза! 🤣🤣🤣
Когда-то я пропустил момент выхода Ренглера с V8. Много читал про то, что они его хотят выпустить, но то, что выпустили, не знал.
Спасибо!
Красивая машина
Спасибо за видео 👍🏼
Ох, вот это отличный обзор, от "понимающего" журналиста! Владимир, спасибо!!!!) Кайфанул!
Владельцу!! Если не в теме срт и хэми, 115 градусов это перебор, срочно за холодным термостатом, а то гидрики скажут тик-тик очень скоро, а там и распредвал ручки потирает рядом))) Ну или добро пожаловать в тюнинг, со злыми валами и отключением MDS. Супер обзор и супер авто!)
Точно в ковычках!
@@dominar8726 нет, это специально выделил) Владимир - топ!)
Отличный обзор. Грамотный ведущий.
Зачетные бархатные тяги )
У меня их 4 шт. Даже один такого цвета 3.0 ДИЗЕЛЬ Обожаю
Фортовый ты просто 👍💪не желаешь подарить одну из них который надоел тебе😎✊
Когда ни будь я заработаю на такую машину
Владимир, пора на 4К переходить :) Спасибо и удачи!
Он ещё fullHd не одолел.
Тогда выпуски не будут выходить так часто)
Морщинки рассматривать!?
@@ВладВ-г8ъ вероятно на большом тв смотреть
Не отказался бы от 4к
31.03.2023. 👍👍👍, ээх, приходится только мечтать о таком красавце. 🤔 Звук V8 - это музыка!!! Я "заболел" Ренглером!!!
Джип прекрасен!
Нормальный ведущий, всегда смотрю его видео
Пора бекстейдж и приколы со съёмок выложить))) Будет интересно за кадром посмотреть)))
Ходил я вокруг ренглеров, но в итоге взял диско5. Куда более комфортный и подходящий для семейных путешествий авто... Проблему с надежностью дизелей решил покупкой бензиновой версии... Конечно хочется 5л, но и 3л 340лс вполне хватает. Большие тормоза, задняя блокировка, пневма, большой багажник, 3 ряда и тд... Вот что мне кажется могло бы быть хорошей заменой 100ки для лайтовых путешествий по любым дорогам
Вот именно что для лайтовых путешествий. А вот для серьезных, хардкорных путешествий УВЫ..! твой Дэф уже не годится.. Тут только Ренглер..
@@ИгорьШаповалов-к8и ну если подготовить рэнглер для хардкора, то по асфальту будет ж.па)
@@nznkmc Так на любом подготовленном внедорожнике по асфальту будет ж*па. Не только на Ренглере. Да его собственно и не надо сильно готовить для бездорожья. он уже с завода идет максимально подготовленный.
Уаз хантер здорового человека :)
Ну вполне себе нормальный багажник для джипа, сидения, если, что сложить можно. Не знаю прям на крузере нууу прям сильно больше этого.
Машина «мечта»
Ка же мне нравятся американские внедорожники. Надеюсь когда нибудь в ваши руки попадет новый Бронко. Вот его супер интересно было бы посмотреть.
Наверное это лучший внедорожник.
Потрясающий автомобиль!
Безумный Рэнглер получился, да ещё и на Хеми!
Спасибо за отличный обзор интересной машины 🔥
Отличная тачка, да ещё и с hemi! А Владимир вообще топ журналист❤
Отдельный лайк за "Спасение рядового Рэнглера" 😂
Классный выпуск. Владимир, к сожалению, очень многие водители в России, сидят чуть ближе к рулю, с чуть более согнутыми коленями... Иной посадки не знаем😢 Привет Владельцам бюджетных и отечественных авто!!!
Тачка огонь . Ценник правда 10 лямов
Больше
Хорошо использовать для работы на пасику история малацы кто придумал этот машину и здоровья всем кто работает на этом технологии 😮
Тут проблема возникла: от застывшей улыбки челюсть свело судорогой))
Интересно, у этого красавца только на нижнем ряду можно задний диф заблокировать?
По первому снежку на такой игрушке точно захочется выезжать боком буквально из каждого медленного поворота))
А в это время шел 80-й год выпуска уАзъ...печаль.
Воу воу воу))) мое почтение! Я не знал что в ранглера наконец-то воткнули достойный мотор… всегда поражало что есть чирик срт а ранглера нет.
Блин. Для семьи конечно эскалэйд практичнее. Но я уверен, что кайфа дарит этот рэнглер в разы больше)) но меня не поймут дома((
Спасибо, как всегда интересно!
Владимир, расскажите про Ваш опыт в общении с мотоциклами.
Кстати, Fox - одни из лучших аммортов для мото и вело.
Ждем ждем
Хорошая мысль
👍 объективный обзор!!! Подтверждаю как владелец!!!
Вот с чего рисовали Tank 300,а то автоблохеры всё говорили гелик
Танк 300 рисовали с Ford Bronco ) Ну и чуть-чуть рэнглера и гелика.
BJ40 скорее рисовали.
@@vsevolodtemirov4449bj40 в анфас срисовали с гранд чироки, в профиль и сзади с ранглера. Только получился он, как чироки с синдромом дауна
Сам езжу на 100ке, но засматриваю на данный аппарат!
Всего-то пять соток 👌