Харизма этого Мерса прям ощущается через экран смартфона. Как ее сейчас не хватает современным зализанным обмылкам с планшетными салонами. Огромное уважение создателям таких автомобилей, люди тогда творили с душой и любовью
Так и со смартфонами то же самое. Вспомните 15 лет назад какое разнообразие форм и функционала было, сотовый телефон был искусством. А потом рынок определил набор функций которым должен обладать смарт и все стали одинаковыми кирпичами, а отхождение от канона воспринимается как Вау, типа выезжающей фронтальной камеры. С автомобилями та же история, слишком много требований регуляторов диктуют их облик и не дают простор дизайнерской мысли.
Человек жив пока жива память о нем. Бруно Сакко будет еще долго жить, ведь память о себе он увековечил в своих творениях. Самый красивый Мерседес и самый трогательный выпуск. Спасибо Владимир!
@@PolSmit бред же, что поколение Z(зумеры, 1997-2012), что поколение миллениалы (1982-1996) они любят ту эпоху инженерии. Да после, или скорее уже ближе к 2010 поколению, то их можно клеветать.
@@fitipaldi4982 Внимательно взглянул на DB5, и где у него заднее колесо? На метр вперед уехало. Боюсь, образ может быть гармоничным только тогда, когда нет технических компромиссов для его создания. А в те времена они были в изобилии.
Непривычна была концовка видео, в которой Владимир передвигается по Москве, а не по привычной и излюбленной дороге предыдущих обзоров😊 Музыка потрясающая и съёмка невероятная, передающие характер и статус этого Мерседеса. Спасибо!👍
в начале-середине 90-х мой папа пригонял такие Мерсы от наших немцев, которые уехали в Германию в конце 80-х. У нас было много разных машин, но Мерседесов W126 тип было 8шт., все с мотором 2.8литра, автомат. И один пригоняли под заказ удлиненный 500SEL, длинная база, мотор V-8. Это был особый зверь!! Были и 123 и 124 и 140, но самый любимый это конечно 126!!!! Стиль, красота, надёжность!!!! эта машина могла просто сгнить, но ломаться она просто не могла!! Это любовь, кто не ездил, не управлял этим авто, тот просто не поймёт, что такое настоящий драйв и комфорт!!! Всем добра..
Да ладно😉 Самый нормальный и удобный, как домашние тапочки, был 124-й, с "верхними" моторами. Для езды по прямой, по обычным российским дорогам, - идеальный. Тесноват, правда.
Все чинится. K-Jetronic система не самая простая, да. KE ещё посложнее, ещё больше элементов. Но любую сложную систему можно разложить на простые узлы и спокойно, последовательно проверять гидравлическую и электрическую части. Сложные карбюраторы чинить тоже не сильно проще
...как дышишь, ещё как там ломался впрыск, если ездить хорошо пришпорив на механике привода - расходник. Интенсивную эксплуатацию эти машины не любят. Подвеска не гремит даже на машинах куда 40 лет не заглядывали, но сайлентблоки дубеют за 3 годи и их надо менять иначе это уже не мерседес при езде, а Жигули, причём детали-заменители также же делают вам из Мерседеса Жигули, а оригинал очень дорог и ещё найди. Моторы М110 обслуживание любят, без вскрытия редко кто больше 150к проезжал. Благо сейчас есть возможность выкинуть эту говноБош систему впрыска и поставить Январь и Волго-детали и забыть. Выигрывает разве, что на фоне эксплуатации его конкурентов от англичан. Интереснее поговорить с кем-то кто на каждый день эксплуатирует представительский ЗИЛ, думаю там с островными паритет по качеству и ценам, но при этом эксклюзив!
Это не просто автомобиль, это дедушка-спортсмен, в приталенном костюме, с идеально подстриженной седой бородой, и пусть давними, субъективно старыми, но настоящими, классическими, никогда не устаревающими привычками, при этом, легко находящий общий язык даже с молодёжью. Великий Бруно был прав: это действительно монстр. Годы, раз за разом, пытаются срубить головы гидры с трёхлучевой звездой, то там, то здесь, слева, справа... Но головы отрастают вновь, затем, чтобы показать, что лицо не будет потеряно никогда! Этот монстр во истину бессмертен :) Прекрасный автомобиль, и непревзойдённый Владимир Мельников. Поистине великий дуэт! Ваш совместный танец был бесподобен!
Я специально не смотрел этот выпуск с телефона - и вот спустя два дня после выхода я насладился этим фильмом на большом экране телевизора 😌 блестящая операторская работа, качественный монтаж и звук, идеальный саундтрек и конечно завораживающий рассказ Владимира - я считаю, это лучший выпуск на канале !!! Мечтаю об S126, знаю о нем все, но сейчас даже пустил слезу - искреннюю слезу счастья и восхищения - Владимир, жму руку и благодарю за эмоции 😌
@@bazil-h7zЗачем ты здесь? Брызжешь желчью под всеми комментами. Настроение поганое? Займись любой физической активностью, искренне поблагодари за то, что у тебя есть, сделай что-нибудь хорошее, доброе для других. И всё начнёт меняться к лучшему.
Невероятно красивый и элегантный автомобиль! Так ещё и купе! Эти широкие арки, этот профиль, эти фонари и салон просто великолепны... Истинная роскошь и мощь, порода! Бруно Сакко - истинный мастер своего дела!!! Владимир, спасибо Вам за видео!!!
Отличная машина! У самого 126-й седан, правда, на 103-м моторе, и, похоже, что в том же цвете 904 Midnight Blue… Используется в качестве дейликара, эмоций доставляет огромное количество! Большое человеческое Вам спасибо за очень теплый фильм!
Я посмотрел полный видеоролик и не слышал более впечатляющей финальной фразы автора: 'Я желаю всем нам взрослеть и стареть так же достойно и роскошно, как это умеет делать 126-й Мерседес.' Эта фраза действительно могла бы вызвать слёзы у Бруно Сакко! Разве можно описать плоды твоего труда лучше, чем это? Бруно Сакко скончался 19 сентября в возрасте 90 лет. Прошло всего 2 месяца! Я искренне хотел бы, чтобы он услышал эту супер фразу автора при жизни!
Безотносительно технических свойств и характеристик . Он просто изумителен в каждой своей линии и с любого ракурса . Он узнаваем с любого взгляда с любой стороны . Он - воплощение мощи и олицетворение НАСТОЯЩЕГО АВТОМОБИЛЯ . Браво , Бруно Сакко . Вечная тебе память и вечный почёт .
Невероятно приятный обзор легенды. Ни единого мата, качественная картинка, очень классный подбор музыки. Очень жаль, что ранее не видел роликов Мельникова, многое упустил)
Спасибо и вам что цените наш скромный труд 😊 Каждый раз когда я слышу комплименты от людей в адрес моих Мерсов, я понимаю что трачу деньги и время невпустую.
Замечательная эпитафия великому Бруно Сакко!Именно такое купе - мечта молодости, была возможность взять, но отложил на время. Прошли годы...спасибо за ролик!
Безмерная благодарность Бруно Сакко, за эти прекрасные автомобили, вечная память лучшему дизайнеру всех времён! Владимир, Вам огромное спасибо за этот шикарный рассказ! Ничего не добавить не отнять. Идеально! Всем владельцам автомобилей тех времён- берегите эти произведения искусства, таких правда больше не будет никогда!
О! Родственная душа) У меня 129й 5 литровый, 190й 2.6 литра, и только продал 3х литровый 124й универсал ,чтобы купить такой же только 24х клапанный (+40 кобыл имеет значение😊)А что там у тебя брат?)
@@505LAN у меня три дизельных универсала 2.2 2,7 3,2 ))) весь набор рядных дизелей на АКПП. Люблю их за экономичность и неприхотливость. Маленький Ом604 просто мегапрочность и надёга. С ним на край света не страшно ехать. В конце 80-х мы ездили на новом 124-м с жёлтыми дип номерами. Во времена были…прекрасный автомобиль. Моё мнение 211 это уже не то , но ещё Мерседес. . Всё что дальше… коммерческие безликие изделия. Наверно их и не вспомнят в истории.. разве что отметят, что были такие.
@user-mv2qq2bc1r Как я понял у тебя S210-е. Супер автомобиль. У самого было два. 2-х литровый бензин и 3-х литровый турбодизель. Оба семиместные. В хозяйстве незаменим) Единственный минус кузов. Найти вариант без ржавчины практически невозможно. Если вдруг повернётся стоящий экземпляр обязательно куплю. Полностью согласен насчёт 211 и всего что за ним последовало.
@@mkrugl Это да, я его смотрел в кинотеатре, первым посмотрел,, Грязные танцы,, с девушкой на видео, а после уже Дом у дороги, на афише было написано романтическая история и она меня потащила посмотреть в кино, это был второй фильм со Свейзи что я увидел. Выходим с сеанса и подруга спрашивает что это было, крутой фильм. 😁
Спасибо большое Володя!!!! Очень хороший рассказ о великолепной машине и Людях которые её создавали!!!! Сам катаюсь на седане 3.8 но всегда очень хотел купе!)))) Это нужно покататься на этой машине, чтобы понимать какой это был МЕРСЕДЕС!!!
Я кажется только сейчас понял, что значит шедевр дизайна. Шедевр дизайна, когда тебе нет надобности никого тюнинга, когда по заводу машина выглядит идеально.
Великолепный дизайн, бескомпромиссный автомобиль. Смотрится уместно в любое время и в любом месте. Отдельное спасибо за операторскую работу, монтаж и музыкальное сопровождение. Через картинку удалось прочувствовать величие этого автомобиля и всей эпохи в целом.
Легенда легенд, как говорил маэстро Бруно Сакко Мерседес должен выглядеть как Мерседес, то чего не хватает в нынешних реалиях😢 Память останется в наших сердцах этого мастера своего дела!
Как по мне, хотя это конечно, субъективное, и возможно, во многом ошибочное мнение, но в современных Мерседесах больше от айфона, чем от Бруно Сакко...
Дизайн созданный по всем классическим канонам и правилу золотого сечения. Получился не просто шедевр, но произведение искусства. Один из самых красивых автомобилей. ❤
Великолепный автомобиль, это как квинтэссенция дорогих духов в строгой оболочке. Про 560sec лучше маэстро Мельникова никто бы не рассказал. Если под Новый год выйдет выпуск про 124 купе кабриолет это будет просто праздник какой то.
Владимир, спасибо за как всегда прекрасный обзор на прекрасный автомобиль! Ездил на таком Сэке пассажиром справа, великолепные ощущения, а какой вид ❤ Сам езжу на CL500 c216, это автомобили из-за которых в детстве я полюбил Мерседес 💔💔
Первый мой комментарий на канале у Владимира. Не смог сдержать эмоций восхищения. Безумно красивый мерседес, икона стиля в кузове купе, а так же в амг обвесе. ❤❤❤
Спасибо команде за этот выпуск. Если был какой-то ролик как #1 по меркам канала, то этот явно будет #0. Машина выглядит настолько стильно, харизматично, стремительно, элегантно, что весь ролик смотрится уже с другим настроением. Поймал себя на мысли, что давно не было классических маслкаров, но уже явно не в этом сезоне (если только не где-нибудь на юге). А про секач еще раз схожу на канал Георгия из Ветерка, там тоже добротный ролик
Блин какой красавец этот Мерс. Как будто изначально машину специально проектировали так, чтобы она спустя десятилетия будучи винтажной смотрелась в сто раз лучше конкурентов
@@PolSmit да, плавность хода у 126 просто фантастика. Как и у 124 . А как себя на автобане 124 держит, это просто шедевр, со своим мотором 4цилиндра 2.0 литра 112 сил купешка едет спокойно 180 и просто кайф.
Это одна из последних машин, созданных инженерами, а не маркетологами. Сделано для людей, и ради удовольствия - от езды. от владения машиной, ... Большое спасибо БРУНО САККО !
Ездил на таком же, привозил из японии товарищу из Москвы ; и сразу машина попала в гараж мечты. Но только 560 мотор хочу. Это ровная тяга с низов, долгие передачи, мне кажется современные турбо моторы так не могут, даже с классы. А стиля, масса.
Безумно красивая машина! Я бы сказал про НЕЁ МерсЕдес, а не МерседЕс. Она красива, как балерина в танце! В конце 90-х, владея 123-м, все время восхищался его управляемости и маневренности. Огромное спасибо за прекрасный, душевный выпуск! Это просто какой-то подарок! Обожаю эту машину!
"Инженеры высочайшего уровня! Никто ни на чем не экономит!" Золотые времена!!!! Спасибо Владимир за отличный глоток Истории и за прекрасную технически грамотную речь!
Такие машины воспринимаешь как нечто живое, хочется смотреть и смотреть на них, вглядываться в каждую деталь и восхищаться. Машина созданная ещё в 70-ые раздаёт стиля в 2024 году, просто фантастика.
Я не фанат Мерседеса. Я не понимаю не одну их современную модель, мне плевать на АМГ, мне все равно на "волчка" "кабана" "банана", ну не мои автомобили. Но 126й... не понимаю что, откуда, почему и каким образом. Он завораживает...
У меня был 126-й седан.Это был мой первый автомобиль 82 года.Я только сдал на права,у меня было 100000₽ на авто.Я смотрел 9-ки,14-ки.И мне попался серебристый некроМерседес на 18 Амг колёсах.Я прокатился на нём на убитой подвеске,мне очень понравилось.Владел им 3 года,тачка-понт 500%.Раздвигает ноги девочкам,у пацанов вызывает уважение и интерес.Сотрудники ДПС всегда в замешательстве по поводу кого же они остановили.110-й мотор не ломался,просто гремел вкладышами,когда после очередной дрифт-сессии по городу забывал долить масло.Автомат сломать не смог,Хотя на момент покупки пробега было полмиллиона.В передних дверях был залит бетон каким-то из прошлых хозяев.Блин,тачка-эпоха,тачка-зверь.Вот стану богат,и снова куплю себе мечту,только в этот раз не буду её убивать!
Харизма этого Мерса прям ощущается через экран смартфона. Как ее сейчас не хватает современным зализанным обмылкам с планшетными салонами. Огромное уважение создателям таких автомобилей, люди тогда творили с душой и любовью
C140 - следующий кузов, так же был сделан
@@chad4509конечно нет
💯
Через 40 лет про сегодняшние современные машины будут говорить тоже самое
Так и со смартфонами то же самое. Вспомните 15 лет назад какое разнообразие форм и функционала было, сотовый телефон был искусством. А потом рынок определил набор функций которым должен обладать смарт и все стали одинаковыми кирпичами, а отхождение от канона воспринимается как Вау, типа выезжающей фронтальной камеры. С автомобилями та же история, слишком много требований регуляторов диктуют их облик и не дают простор дизайнерской мысли.
Видео от Мельникова про 126 это просто подарок какой-то 🎉
Подарок и праздник!)))
Согласен,Поддержал🎉
Высшая школа - "Авторевю"
Больше чем подарок! я считаю эту машину самым красивым европейцем!
Самый красивый Мерседес! Одновременно и солидный,элегантный и динамичный образ. Шедевр!
Отличный выбор. У Мельникова хороший вкус на классные стильные тачки. Самый интеллигентный автожурналист
Человек жив пока жива память о нем. Бруно Сакко будет еще долго жить, ведь память о себе он увековечил в своих творениях. Самый красивый Мерседес и самый трогательный выпуск. Спасибо Владимир!
Я BMW -ист, пожалуй, до мозга костей, но считаю что 126 кузов, особенно купэ один из самых красивых автомобилей на всё времена.
Володя, БРАВО!
@AlenaMartinsone логан rs х5
А какой кузов среди BMW считаете самым красивым?
@AlenaMartinsone Я езжу на Е39, если Вам это действительно интересно.
@AlenaMartinsone боюсь, что Вам этого не понять.
@@fivehundred4899 мне очень нравятся Е9, Е38, F06. Я считаю их очень красивыми BMW.
Очень несовременное видео,ни мата,ни эканья,ни слов паразитов,очень информативно и профессионально! Поклон и большое спасибо
Потому что мы смотрим профильного автожурналиста, а не "блогеров", 90 процентов которых ни в зуб ногой
где-то заплакал один Асафьев.
Спасибо за чистую и богатую русскую речь.
Зумерам - слушать стоя и конспектировать .
+1
Почему именно зумерам?
@zhakui Потому что.
@@zhakui недолюбливает зумеров, наверное :)
@@PolSmit бред же, что поколение Z(зумеры, 1997-2012), что поколение миллениалы (1982-1996) они любят ту эпоху инженерии. Да после, или скорее уже ближе к 2010 поколению, то их можно клеветать.
Глоток воздуха в пластиковом, одноразовом, китайском засилии клонированых планшетов на колёсах. Спасибо за выпуск!
Это вы про современные мерсы с тремя экранами внутри?)
@@usernameRomanахаха точно.
@@usernameRomanв глаза долбишься?
@@usernameRomanсовременный Мерседес это уже не Мерседес)
@@usernameRoman и колхозной RGB подсветкой....
Затронуты струны души.
Какая красота… 🥲
Владимир, спасибо Вам за такой замечательный фильм!
Уверен, что лучше, чем Володя никто бы не рассказал про самую красивую машину в мировом автопроме. Браво, маэстро👏
Самый элегантный правильнее сказать. BMW E9 и Aston Martin DB5, с моей точки зрения, самые красивые.
@@fitipaldi4982 Внимательно взглянул на DB5, и где у него заднее колесо? На метр вперед уехало. Боюсь, образ может быть гармоничным только тогда, когда нет технических компромиссов для его создания. А в те времена они были в изобилии.
@@fitipaldi4982а Bentley Brooklands?
@@fitipaldi4982никогда
да он просто с пафосом рассказывает заранее заготовленный текст и еще пиарит авто ру
Непривычна была концовка видео, в которой Владимир передвигается по Москве, а не по привычной и излюбленной дороге предыдущих обзоров😊
Музыка потрясающая и съёмка невероятная, передающие характер и статус этого Мерседеса.
Спасибо!👍
Как похорошела Москва....
в начале-середине 90-х мой папа пригонял такие Мерсы от наших немцев, которые уехали в Германию в конце 80-х. У нас было много разных машин, но Мерседесов W126 тип было 8шт., все с мотором 2.8литра, автомат. И один пригоняли под заказ удлиненный 500SEL, длинная база, мотор V-8. Это был особый зверь!! Были и 123 и 124 и 140, но самый любимый это конечно 126!!!! Стиль, красота, надёжность!!!! эта машина могла просто сгнить, но ломаться она просто не могла!! Это любовь, кто не ездил, не управлял этим авто, тот просто не поймёт, что такое настоящий драйв и комфорт!!! Всем добра..
Да ладно😉 Самый нормальный и удобный, как домашние тапочки, был 124-й, с "верхними" моторами. Для езды по прямой, по обычным российским дорогам, - идеальный. Тесноват, правда.
зато сейчас нитко не починит К-Джнтроник который "не ломается"))
Все чинится. K-Jetronic система не самая простая, да. KE ещё посложнее, ещё больше элементов. Но любую сложную систему можно разложить на простые узлы и спокойно, последовательно проверять гидравлическую и электрическую части. Сложные карбюраторы чинить тоже не сильно проще
...как дышишь, ещё как там ломался впрыск, если ездить хорошо пришпорив на механике привода - расходник. Интенсивную эксплуатацию эти машины не любят. Подвеска не гремит даже на машинах куда 40 лет не заглядывали, но сайлентблоки дубеют за 3 годи и их надо менять иначе это уже не мерседес при езде, а Жигули, причём детали-заменители также же делают вам из Мерседеса Жигули, а оригинал очень дорог и ещё найди. Моторы М110 обслуживание любят, без вскрытия редко кто больше 150к проезжал. Благо сейчас есть возможность выкинуть эту говноБош систему впрыска и поставить Январь и Волго-детали и забыть. Выигрывает разве, что на фоне эксплуатации его конкурентов от англичан. Интереснее поговорить с кем-то кто на каждый день эксплуатирует представительский ЗИЛ, думаю там с островными паритет по качеству и ценам, но при этом эксклюзив!
Владимир-это шикарно.Очередное подтверждение вашего вкуса ,профессионализма и погруженности в автомобильный мир.Чувствуется в вас ,дух АвтоРевю
Это не просто автомобиль, это дедушка-спортсмен, в приталенном костюме, с идеально подстриженной седой бородой, и пусть давними, субъективно старыми, но настоящими, классическими, никогда не устаревающими привычками, при этом, легко находящий общий язык даже с молодёжью.
Великий Бруно был прав: это действительно монстр. Годы, раз за разом, пытаются срубить головы гидры с трёхлучевой звездой, то там, то здесь, слева, справа... Но головы отрастают вновь, затем, чтобы показать, что лицо не будет потеряно никогда! Этот монстр во истину бессмертен :)
Прекрасный автомобиль, и непревзойдённый Владимир Мельников. Поистине великий дуэт!
Ваш совместный танец был бесподобен!
Да Вы, батенька, поэт!!
Великая, Великолепная машина. Настоящий Мерседес. Всё остальное очень хорошо рассказал Владимир Мельников. За что ему огромное душевное спасибо.
Я специально не смотрел этот выпуск с телефона - и вот спустя два дня после выхода я насладился этим фильмом на большом экране телевизора 😌 блестящая операторская работа, качественный монтаж и звук, идеальный саундтрек и конечно завораживающий рассказ Владимира - я считаю, это лучший выпуск на канале !!! Мечтаю об S126, знаю о нем все, но сейчас даже пустил слезу - искреннюю слезу счастья и восхищения - Владимир, жму руку и благодарю за эмоции 😌
с таким пафосом подходить к обзору, что аж до блевоты смотреть потом, неужели нельзя попроще
@@bazil-h7zЗачем ты здесь? Брызжешь желчью под всеми комментами. Настроение поганое? Займись любой физической активностью, искренне поблагодари за то, что у тебя есть, сделай что-нибудь хорошее, доброе для других. И всё начнёт меняться к лучшему.
За эти два дня ролик полностью загрузился на телевизоре? Поздравляю, вот она - настоящая свобода информации!!!😂😂😂
@@Р.Г-з5ш нет, просто у меня два дня не было времени его посмотреть )) а смотрел я его в ВК , в отличном качестве и с мгновенной загрузкой
@@junior704mm ну еще пересмотри, если оно так нравится
Классика в хорошем состоянии + отличный ведущий = приятное времяпровождение при просмотре!
Невероятно красивый и элегантный автомобиль! Так ещё и купе! Эти широкие арки, этот профиль, эти фонари и салон просто великолепны... Истинная роскошь и мощь, порода!
Бруно Сакко - истинный мастер своего дела!!!
Владимир, спасибо Вам за видео!!!
От музыкального сопровождения аж мурашки по коже)) видео возбуждает на физическом уровне. Это войдёт в моё любимое.
В моё, пожалуй, тоже.
Отличная машина! У самого 126-й седан, правда, на 103-м моторе, и, похоже, что в том же цвете 904 Midnight Blue… Используется в качестве дейликара, эмоций доставляет огромное количество!
Большое человеческое Вам спасибо за очень теплый фильм!
Как (счастливый обладатель) я вас понимаю, коллега!🤝
Этого коня не променять ни на что!
126 купе... просто идеален
Я посмотрел полный видеоролик и не слышал более впечатляющей финальной фразы автора: 'Я желаю всем нам взрослеть и стареть так же достойно и роскошно, как это умеет делать 126-й Мерседес.' Эта фраза действительно могла бы вызвать слёзы у Бруно Сакко!
Разве можно описать плоды твоего труда лучше, чем это? Бруно Сакко скончался 19 сентября в возрасте 90 лет. Прошло всего 2 месяца! Я искренне хотел бы, чтобы он услышал эту супер фразу автора при жизни!
Безотносительно технических свойств и характеристик . Он просто изумителен в каждой своей линии и с любого ракурса . Он узнаваем с любого взгляда с любой стороны . Он - воплощение мощи и олицетворение НАСТОЯЩЕГО АВТОМОБИЛЯ .
Браво , Бруно Сакко . Вечная тебе память и вечный почёт .
Невероятно приятный обзор легенды. Ни единого мата, качественная картинка, очень классный подбор музыки. Очень жаль, что ранее не видел роликов Мельникова, многое упустил)
Респект хозяину этого автомобиля! В безупречном состоянии 👍
Я считаю, без японского отношения здесь не обошлось 18:30
🤝🏻😁
Кадры вашего проезда по набережным в Москве просто восхитительные и максимально ламповые, делайте таких выездов больше!
Огромное спасибо тем, кто приобретает, сохраняет и показывает другим такую красоту!
Очень важный вопрос вы подняли. Полностью согласен.
Спасибо и вам что цените наш скромный труд 😊 Каждый раз когда я слышу комплименты от людей в адрес моих Мерсов, я понимаю что трачу деньги и время невпустую.
Как же я люблю этот автомобиль! Хорошо, что у меня есть такой😊
Замечательная эпитафия великому Бруно Сакко!Именно такое купе - мечта молодости, была возможность взять, но отложил на время. Прошли годы...спасибо за ролик!
Ездил в Калининграде на w126 4.2, это сказка. Тогдашние мерседесы были машинами вне времени. И остаются такими до сих пор ❤️
Безмерная благодарность Бруно Сакко, за эти прекрасные автомобили, вечная память лучшему дизайнеру всех времён! Владимир, Вам огромное спасибо за этот шикарный рассказ! Ничего не добавить не отнять. Идеально! Всем владельцам автомобилей тех времён- берегите эти произведения искусства, таких правда больше не будет никогда!
согласен, их надо беречь! Зачем всякие тавоты ценять когда есть такое?
Те времена, когда Мерседес эталон качества и красоты. Сам владелец трёх творений Бруно Сакко❤
Эталон , на то и называется эталон, чтоб быть им всегда!
О! Родственная душа) У меня 129й 5 литровый, 190й 2.6 литра, и только продал 3х литровый 124й универсал ,чтобы купить такой же только 24х клапанный (+40 кобыл имеет значение😊)А что там у тебя брат?)
@@505LAN у меня три дизельных универсала 2.2 2,7 3,2 ))) весь набор рядных дизелей на АКПП. Люблю их за экономичность и неприхотливость. Маленький Ом604 просто мегапрочность и надёга. С ним на край света не страшно ехать.
В конце 80-х мы ездили на новом 124-м с жёлтыми дип номерами. Во времена были…прекрасный автомобиль. Моё мнение 211 это уже не то , но ещё Мерседес. . Всё что дальше… коммерческие безликие изделия. Наверно их и не вспомнят в истории.. разве что отметят, что были такие.
@user-mv2qq2bc1r Как я понял у тебя S210-е. Супер автомобиль. У самого было два. 2-х литровый бензин и 3-х литровый турбодизель. Оба семиместные. В хозяйстве незаменим) Единственный минус кузов. Найти вариант без ржавчины практически невозможно. Если вдруг повернётся стоящий экземпляр обязательно куплю. Полностью согласен насчёт 211 и всего что за ним последовало.
R.I.P herr Sacco...
Но Бруно сделал себе памятник при жизни- W126❤❤❤
еще и 129
правда Сакко скорее сеньор - это итальянец!
@@user-gm8rd1kh9vВы правы, но давайте рассматривать его в призме данного ролика и мерседеса!
БОЖЕСТВЕННО❤. Великий автомобиль от Великого дизайнера. Браво Владимир-Вы лучший!
Это мой самый любимый Мерседес. Первый раз я его увидел мелким пацаном в фильме "Дом у дороги"
@@KITT47 Такая же фигня, я офигел от этого передка, с такой решёткой, и эти калитки без рамок, а цвет. 👍
И фильм крут
Тоже хотел написать такой же комментарий . Помню ,как на "видаке" ловил момент, ставя на паузу, чтобы узнать, что за модель😎
@@mkrugl Это да, я его смотрел в кинотеатре, первым посмотрел,, Грязные танцы,, с девушкой на видео, а после уже Дом у дороги, на афише было написано романтическая история и она меня потащила посмотреть в кино, это был второй фильм со Свейзи что я увидел. Выходим с сеанса и подруга спрашивает что это было, крутой фильм. 😁
@@АлексейЛобанов-ш6рсейчас эта девушка наверно уже бабушка... Время просто летит👻
Спасибо большое Володя!!!! Очень хороший рассказ о великолепной машине и Людях которые её создавали!!!! Сам катаюсь на седане 3.8 но всегда очень хотел купе!)))) Это нужно покататься на этой машине, чтобы понимать какой это был МЕРСЕДЕС!!!
Прекрасно ! Мельников гений ! Изумительный мерседес, модели тех лет мне кажутся самыми привлекательными 😍
Это уже не просто ролик, а целое кино! В последних видео это особенно заметно, смотрится на одном дыхании. Спасибо Владимир!
Лучшая подача материала в сегменте авто обзоров!
Вованчик это огонь,щя буду посмотреть.Всем мир граждане автолюбители.Одесса на связи
Владимир большое спасибо за этот прекрасный выпуск. В последнее время Ваш каждый выпуск напоминает красивейший художественный фильм!!
Владимир, вы номер 1 из всех, кто снимает про автомобили
Я кажется только сейчас понял, что значит шедевр дизайна. Шедевр дизайна, когда тебе нет надобности никого тюнинга, когда по заводу машина выглядит идеально.
Великолепный дизайн, бескомпромиссный автомобиль. Смотрится уместно в любое время и в любом месте. Отдельное спасибо за операторскую работу, монтаж и музыкальное сопровождение. Через картинку удалось прочувствовать величие этого автомобиля и всей эпохи в целом.
Легенда легенд, как говорил маэстро Бруно Сакко Мерседес должен выглядеть как Мерседес, то чего не хватает в нынешних реалиях😢 Память останется в наших сердцах этого мастера своего дела!
Как по мне, хотя это конечно, субъективное, и возможно, во многом ошибочное мнение, но в современных Мерседесах больше от айфона, чем от Бруно Сакко...
Как же круто смотреть профессионально журналиста, это вам не мамкины блогеры
Шедевр.
Царствие Небесное Маэстро Бруно Сакко.
Прекрасный душевный обзор!
👍👍👍👍👍👍👍👍!!!
Дизайн созданный по всем классическим канонам и правилу золотого сечения. Получился не просто шедевр, но произведение искусства. Один из самых красивых автомобилей. ❤
Видео под стать, автомобилю. Браво Сакко! Браво Мельников! 👏 👏 Сам владею парочкой творений Бруно, и надеюсь 126 тоже приобрету в ближайшем будущем.
126 и 129 - две единственные машины, которые я мечтаю все-таки купить и передать по наследству! Спасибо за видео про 126
Не люблю современные Мерседесы, но старые...моё почтение, потрясающий авто.
Владимиру спасибо!
Великолепный автомобиль, это как квинтэссенция дорогих духов в строгой оболочке. Про 560sec лучше маэстро Мельникова никто бы не рассказал.
Если под Новый год выйдет выпуск про 124 купе кабриолет это будет просто праздник какой то.
Последняя фраза до мурашек)
Спасибо Владимир. Прекрасный автомобиль, отличный репортаж.
Владимир, спасибо за как всегда прекрасный обзор на прекрасный автомобиль! Ездил на таком Сэке пассажиром справа, великолепные ощущения, а какой вид ❤
Сам езжу на CL500 c216, это автомобили из-за которых в детстве я полюбил Мерседес 💔💔
Владимир, спасибо большое за этот 126! Отличное видео!
Спасибо Владимиру и его команде за этот шедевральный документальный фильм!
Первый мой комментарий на канале у Владимира. Не смог сдержать эмоций восхищения. Безумно красивый мерседес, икона стиля в кузове купе, а так же в амг обвесе. ❤❤❤
Это мой самый любимый Мерседес всех времен. Ничего красивей и элегантней не было. Мечта . спасибо за видео
Спасибо команде за этот выпуск. Если был какой-то ролик как #1 по меркам канала, то этот явно будет #0. Машина выглядит настолько стильно, харизматично, стремительно, элегантно, что весь ролик смотрится уже с другим настроением. Поймал себя на мысли, что давно не было классических маслкаров, но уже явно не в этом сезоне (если только не где-нибудь на юге). А про секач еще раз схожу на канал Георгия из Ветерка, там тоже добротный ролик
Качество съемки - супер! Очень заметен рост в этом плане, кадры в городе просто выше всяких похвал. Владимиру и команде спасибо за ваш труд.
Интересная модель для обзора. Человек реально любит машины. Благодарю!
Блин какой красавец этот Мерс. Как будто изначально машину специально проектировали так, чтобы она спустя десятилетия будучи винтажной смотрелась в сто раз лучше конкурентов
спасибо вам за такой подарок под день моего рождения, скорпионы летс гоу 🫶🏻✊😉
Именно этот ролик, какой то выход на новый уровень. Цветокоррекция, ракурсы и особенно концовка в центре Москвы, просто браво🤝🏻
Служил я в Калининграде, и наш прапор армянин говорил всегда что лучший мерседес это сто двадцать щистой 😊
Калининград это очинь рядом с Арменией.
Прав был, получается?
@@PolSmit да, плавность хода у 126 просто фантастика. Как и у 124 . А как себя на автобане 124 держит, это просто шедевр, со своим мотором 4цилиндра 2.0 литра 112 сил купешка едет спокойно 180 и просто кайф.
Чудо чудесное! АВТОМОБИЛЬ Автомобилей.
Ох, особенно в профессиональных руках Владимира!
Это волшебный выпуск! : )
Благодарю!
ночная съёмка прекрасна 👍
Очень гармоничный авто. Настоящий Мерседес
Это одна из последних машин, созданных инженерами, а не маркетологами. Сделано для людей, и ради удовольствия - от езды. от владения машиной, ...
Большое спасибо БРУНО САККО !
Респект хозяину раритета!
Очень душевный и красивый выпуск! Красивые кадры, красивая музыка, красивый автомобиль, красивый рассказ! Благодарю!
Ездил на таком же, привозил из японии товарищу из Москвы ; и сразу машина попала в гараж мечты. Но только 560 мотор хочу. Это ровная тяга с низов, долгие передачи, мне кажется современные турбо моторы так не могут, даже с классы. А стиля, масса.
"Япония" пишется с большой буквы, а " мацква" - с маленькой
Приплел? @@Pavel_74
Безумно красивая машина! Я бы сказал про НЕЁ МерсЕдес, а не МерседЕс. Она красива, как балерина в танце!
В конце 90-х, владея 123-м, все время восхищался его управляемости и маневренности.
Огромное спасибо за прекрасный, душевный выпуск! Это просто какой-то подарок! Обожаю эту машину!
Божественные обзоры - продолжайте Владимир в том же духе 💪😎👍
Прям бальзам среди обзоров «китайских микроволновок» 👻👺
TOP ✊
Шикарный автомобиль🚗 он и сейчас едет лучше многих современных во всех смыслах
Спасибо Владимир❤
Восхитительный автомобиль ,каждый раз как виду его в живую (очень редко )мурашки бегут ....отличный ролик Владимир
Шикарный обзор, съемка и конечно же С126!
Невероятно красивый и харизматичный автомобиль. Уверен, ездить на нем непередаваемо
У 126го благородные гены,он не стареет 👍!
"Инженеры высочайшего уровня! Никто ни на чем не экономит!"
Золотые времена!!!!
Спасибо Владимир за отличный глоток Истории и за прекрасную технически грамотную речь!
Спасибо за честный, профессиональный подход!!!
Мельников, обожаю смотреть ваши обзоры!!! Вы, просто, суперррр!!!
126 купе, это шедевр которым будут восхищаться через сотни лет, как мы сейчас восхищаемся скульптурами и живописью эпохи Возрождения
Настоящий Мерс! А видос получился очень живым не только из за тачки а отношением к жизни человека у которого в венах есть немного бензина ❤
Как всегда великолепно. И машина и ведущий. Шедевр
Как в театре:- "Браво, Владимир" Уважение и благодарность конструкторам, тем, кто создали такие АВТОМОБИЛИ.
Спасибо за работу! Вы Большой молодец в своем деле!прекрасный автомобиль! Удачи на дорогах!
Финальные кадры и речь - моё почтение Владимир и всей Вашей команде!
А комментарий к этому видео прост:
Владимир Мельников - лучший, кто есть из актуальной автожурналистики на ютубе.
Такие машины воспринимаешь как нечто живое, хочется смотреть и смотреть на них, вглядываться в каждую деталь и восхищаться. Машина созданная ещё в 70-ые раздаёт стиля в 2024 году, просто фантастика.
Владимир вы не перестаёте меня удивлять , снимаю шляпу 🎩 👏👏👏
Летом около любимой кофейни уже лет 5-7 наблюдаю чёрный на коричневом салоне 126 купе. Очень красивый, по-доброму завидую хозяину.
Я не фанат Мерседеса.
Я не понимаю не одну их современную модель, мне плевать на АМГ, мне все равно на "волчка" "кабана" "банана", ну не мои автомобили.
Но 126й... не понимаю что, откуда, почему и каким образом. Он завораживает...
Ну как бы 124й или его версия "волчок" прямое продолжение дизайна в соседней модели, и является по сути "маленьким" 126м
Владимир, спасибо! Это шедеврально! И это не столько про автомобиль, сколько про вашу подачу! Несравненно, браво!
Блиииин! Ну это прямиком из гаража мечты...
Классика! Чувствуется Бруно, вложил свою душу в создание тачки... Почёт и уважение...
У меня был 126-й седан.Это был мой первый автомобиль 82 года.Я только сдал на права,у меня было 100000₽ на авто.Я смотрел 9-ки,14-ки.И мне попался серебристый некроМерседес на 18 Амг колёсах.Я прокатился на нём на убитой подвеске,мне очень понравилось.Владел им 3 года,тачка-понт 500%.Раздвигает ноги девочкам,у пацанов вызывает уважение и интерес.Сотрудники ДПС всегда в замешательстве по поводу кого же они остановили.110-й мотор не ломался,просто гремел вкладышами,когда после очередной дрифт-сессии по городу забывал долить масло.Автомат сломать не смог,Хотя на момент покупки пробега было полмиллиона.В передних дверях был залит бетон каким-то из прошлых хозяев.Блин,тачка-эпоха,тачка-зверь.Вот стану богат,и снова куплю себе мечту,только в этот раз не буду её убивать!
😂да дэпэсы видят некруху думали не о том, а сколько с тебя поиметь, за отсутствие каких либо документов 😂. Чудак