Thank you sir! Very helpful! Just a minor comment: The number following the word NEMA is the "type". There is a table in Wikipedia "NEMA Connector" explaining different types. For example, the old two straight blades one (L and N) for 120V system is type 1 (NEMA 1), while the one with a Ground (L, N, and G) is NEMA 5. NEMA 6 has a similar format except that it's 240V and L, L, Ground. NEMA 14 is also for 240V system and in L, L, N, Ground format. The number behind the dash is the maximum current rating. 實用電流會稍小一些。
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我在美國！目前也是開TESLA MODEL 3，家裡本身的車庫是沒有任何 LEVEL 2插座。後來是拜託電工從廚房牽NEMA1450（總花費大概USD $800），到後方車庫充電。NEMA1450對於美國人來說是CP值最高的方法！因為他們說要額外付座充的價格太貴 😂😂😂
原來如此～～感謝車友證實～～
施工的這家玩具店好酷...
很實用的資訊, 第一次知道14-50插座這東西... 去年我們社區區全會就是有人在提議這個, 然後主委記得是有工程背景, 對大家要從電錶拉線到自己車位這件事有排斥... 知道原來有充電規劃的專業廠商那就容易了.
對啊，裡面根本是天堂～～～
我在加拿大，多數屋主都是裝nema 14-50. 根本不用裝 Charger 因為充電不會快上多少。而且每晚充電，很夠用
哈哈，果然～～感謝證明😂
我的親身經驗是做箱子電線繞在裡面又關起來在充電時電線會過熱，特斯拉車內的保護機制會自動降低電流，顯示變壓器溫度過熱，後來充電時都是把電線掛在外面
感謝分享～
裝1450正解，專業，角度正確，方便又省錢
❤️❤️
費用多少呢？
6-50的插座也能到32A呀，我现在就用的是这种
請問一下，裝1450+旅充整個費用需要多少? 這樣的設備跟原廠充電樁再充電上有差別嗎? ~PS.我剛買M3，第一次買電動車~ ^^
哈，我是用過1450的UMC旅充，但是早就改用Elon Musk簽名的座充了！旅充在插頭也會融化，座充可以到80A，我兩台一起插，方便、也很快。
齁！有Musk的簽名超酷的欸！！
@@echosevlife 座充貴也許是主要原因。台灣開始配備CCS2，其實可以買歐規的二代座充，跟現在台特在賣的三代除了WiFi就是一樣的規格，eBay上看過很多歐洲和英國賣家，含運費就只有三代的一半。
三相電可以有較高電壓，相同條件下電流較小，避免電線過熱及外殼絕緣皮老化的危險，溫度高容易造成外皮老化，不只是耐熱溫度。
三相電三根火線共用一根零（水）線，即有4根線。為了防止漏電，加1根地線，共有5根線。
發生漏電現象時，漏電保護斷路器在插座端能切斷電源，要定期檢測功能是否正常。使用時，盡量戴絕緣手套，較安全。
感謝補充
5-15 6-20 14-50都是插座插頭類別名稱，就像J1772一樣也是插座插頭的類別名稱，不是什麼5-15安培好嗎，最多就是後面的是最高安排的數字，前面數字只是一個類別type數字分類的名字而已，真的不是最低，因為也不需要規定最低，真的太誇張了！ 正確的叫法是NEMA 5-15P插頭 或 5-15R插座，意思是NEMA標準 Type5 外觀設計 最高15安培的插座或插頭。
另外所謂的充電器充電樁只有兩個功能，一個是因為戶外有機會碰到水所以有漏電保護機制，第二就是跟真正的充電器在車上溝通這個充電線的粗細所承載的安全最大電流是多少，完全沒有充電功能就是一個安全充電線而已，比較複雜的是額外的收帳系統或不需要但是很酷的監測功能，所以直接連線沒有插頭插座就不需要再有漏電斷路器，如果是插座還是要漏電斷路器，這個漏電斷路是保護插座5-15R 或 14-50R，充電器的是保護充電連結的J1772預防漏電。
座充旅充最大差別是斷路器，一般旅充因為體積小就用繼電器來代替，座充用的一般是冷氣室外機會看到的斷路器，其實就是繼電器大小而已，大電流的一般叫斷路器，所以旅充的繼電器接觸點小耐電流差容易壞或故障，比較容易失去漏電斷電的安全功能。
三相電源有三角Delta跟ㄚ兩種，ㄚ的中間是零線所以加上地線需要5條，三角D的沒有零線所以只加上地線只有四條，不管哪一種三相電源都有漏電保護的斷電器，要買專門用的，不能用三個一相來代替，因為偵測漏電必須所有電流一起計算比較貴很多很多，所以最好的方式就是不要有插座插頭的連結，直接電線連入充電樁，這樣用充電樁的漏電斷路器功能就可以了，因為法規規定的是有插座的時候才需要，直接連入機器就不需要了。
此為正解！
我在北美，車庫里沒找到1450，買了個變壓器（$100+）試驗，沒成功。😂 看了老鷹兄弟講解，明白了👍🏻
Thank you sir! Very helpful!
Just a minor comment:
The number following the word NEMA is the "type". There is a table in Wikipedia "NEMA Connector" explaining different types.
For example, the old two straight blades one (L and N) for 120V system is type 1 (NEMA 1), while the one with a Ground (L, N, and G) is NEMA 5.
NEMA 6 has a similar format except that it's 240V and L, L, Ground.
NEMA 14 is also for 240V system and in L, L, N, Ground format.
The number behind the dash is the maximum current rating. 實用電流會稍小一些。
14-50插座在北美車庫主要是拿來給烘衣機用的
所以大多數房子都安裝過了
那直接買旅充就可以了啊
充電車有一天會越來越多 充電要排隊在原地等不就很浪費時間? 而且不遠的里程也沒必要充到滿 如果充電裝置可以背著邊跑邊充 在加油站或便利商店可以換行動充電包 類似某牌機車換電池的概念 不就可以省時間?里程焦慮也會降低更多...
謝謝 Echo 和老鷹哥，超專業的解釋。長知識了。感謝您。 :))))
❤️❤️能給您一點啟發，我們也很開心
可以從電錶拉線出來用1450插頭，價錢工資約多少
請問Echo如何找老鷹哥安裝 旅充+1450插座 我要安裝
疫情期間加強防護大家平平安安美女安安喔:感謝介紹如此詳細永遠支持妳的視頻喔加油加油加油喔!
💪
感謝視頻帶來很多實用的資訊
推薦👍💯😊
感謝您的喜歡😘
感謝Echo分享 👍
❤️❤️
台灣一般房子的總閘（電表後）至多30~40安培，車廠再提高電流有人敢裝嗎
台湾加电表还要钱啊……大陆免费装啊……我申请的还是三相的……铺装了5*10规格电缆……先用7kW以后可以升级21kW的桩子……哈哈哈……😂
14:18 搖出來比較簡單 ，喂～
😂😂😂
請問旅充可以吃三相電嗎？ 還是只有單相？ 如果我的電來源是三相，是不是座充會比旅充在效率上來得有優勢？
旅充不就是要能移動, 那用三項插頭如何去外地使用
我買 Model Y Performance
是要選擇 旅充,座充還是
令狐充
我覺得如果預算夠家裡也可以裝，建議第一順位是第三代座充，再來才是旅充。如果都不行，那可以買一把三星充也不錯～
@@echosevlife 感謝妳的建言
被妳 影響, M Y P 它的性能的確是
電爆 國內的一票車 這是無庸置疑的
PS： 還好不是三星蔥
美國這邊大多是裝1450插座,比裝原廠便宜，充電效率也差不多.
哈哈，感謝美國車友證實
旅充可以帶著走意義不大，沒有人外出會拿旅充出來慢慢充電．
对于三相电的说法，视频里没说清楚，台湾的四线也好，欧洲的五线也好，没有本质区别，其中3根火线，1根零线，欧洲的第5根是地线，用于保护接地。
錯！地線是Delta或ㄚ兩種都有，四條的沒有零線，一般來說用完整的三相是不用零線的，只有想用110V單相才需要零線
老鷹哥很帥誒，聲音也好聽
請問14-50的插座的廠牌有建議的嗎?
美國座充 $400 美金 然後加州地方政府補助 $250。裝好大概 $150 + 税
請問有老鷹哥的聯絡方式嗎？
做的节目很好 ，谢谢Echo !
❤️❤️
謝謝太后分享，讚👍，辛苦了⋯⋯
❤️❤️
請問1450可以找一般的水電施工？還是一定要找特斯拉認證廠商？
一般甲組水電應該都没問題喔～
我是住在大樓 安裝1450+旅充 費用多少錢
請問一下，用這種方式，可以設定充電開始時間來配合時間電價嗎？
可以喔，Tesla的App都可以設定時間喔
我家大廈決不同意停電動車，更不能架設充電樁。
啊🤔台灣的大環境真的還不是很友善～
不能停電動車？ 應該違法吧....政府都能讓你買了！
我在大陆 所有电表都不用额外支付费用呢，直接表拖到你家，三相电也是免费把表装到家
好好喔
充电桩功率更大，充电效率会更快一些，适合有私人车位的车主，充电也不需要插拔接头那么麻烦。但同样，可插拔也是旅充的优势，虽然充电效率低一点，但是可以随时收纳很方便，适合露天车位或者经常长途旅行的车主，不用担心充电桩会被别人搞，直接带走就好了。
真的～
Model s跟x有72A只能用固定樁
老鷹哥真專業😀
真的～～
我覺得這個是錯誤的示範，用搖的插進去和用搖的拔出來，沒有多久之後，你這個插座就會接觸不良鬆垮垮的，到時候就造成發熱的問題，怎麼會做這種錯誤示範呢？如果可以， 1450插座前方有無熔絲開關的話，我是建議減少拔插，利用無熔絲開關做關斷的動作即可。
正確的做法是加買一個旅充放車上.
不可能會搖到鬆掉啦！你過度解讀了，這種大型插頭不稍微動一下怎麼插拔
鬆是不可能的，但是手滑觸電就很有可能，一般14-50p有拉把可以握，直接拉出來就好，不知道為什麼特斯拉的沒有
長知識了！謝謝太后分享解惑！
❤️❤️
請問旅充、座充,充電速度有差？
非常實用的資訊
目前尚未購入電動車
主要也是社區管委的障礙⋯⋯
希望可以有更多相關資訊分享 感謝
或許可以試試插座😂
1450旅充的盲點就是去露營區 還是去其他沒有充電樁的民宿/旅館 甚至親友家根本就沒有這種孔讓你充
完全失去旅充的意義，基本上家裡還是直接樁充電樁，另外再額外買一支5-15也就是日常最常見的平行插頭當過夜補電用
有110V,220V的線可以買來換啊, 換成110插頭的線就變成15A,220的就變20A,買旅充包時會問要不要附這兩條線,花錢而已
請問我想要裝家用充電樁 想找老鷹哥裝請問怎麼聯絡呢？謝謝。
可以FB搜尋「Eagle充電規劃師」喔
第三代座充，網路部分沒有說到
這點跟旅充就有很大的不同
感謝補充～
老鷹哥電話方便給嗎?謝謝.
可以FB搜尋「充電規劃師 Eagle」喔
Echo，台湾冬天也穿短袖就可以的么，没有冬天呢？
我在高雄，基本上可以說是沒冬天了😂
@@echosevlife 哎呦不错哦，不用买冬天的厚衣服啦
想問14-50插座壽命大概多長？賣家說每天使用1年更換、不常用4年要更換
我有問過老鷹哥，他說基本跟家裡的插座壽命一樣喔
如果要裝1450插座，如何聯絡老鷹哥？
可以FB搜尋「充電規劃師-Eagle」
主要還是原建物電線太小，一下將近五千瓦的吃電怪獸來要飯誰不怕?那種一開馬達電燈都會閃一下的日子電影沒看過嗎?難怪管委會很難溝通
今日剛好趕上更新了耶
哈哈哈哈，好巧😂
謝謝！
哇！！太感謝您了～
座充原廠保固四年，旅充只有一年。
想問有沒有可能訪問集合式大樓在車位旁成功申請裝1450插座的車友?
我再來問問老鷹哥
@@echosevlife 請問問到了嗎@@
我想買旅充但我想自取、因為購買網站好像要先匯款、請問該如何處理
我們的團購嗎？的確是要先匯款喔，然後來高雄自取喔，因為那是團購才有的優惠喔
@@echosevlife 因為我怕我買錯
是11KW ,不是11KV
讚讚讚👍
❤️❤️
14:10會讓我想到林曉培的“手太小”🤣🤣🤣
哈哈哈哈哈，真的超小
美國的車庫好像很多都有50A或30A的插座
因為美國人的洗衣機烘衣機習慣放車庫裡~
以及大型拖挂房車用電需要
做箱子可以找我喔，真好奇老鷹哥的箱子長什麼樣子？
哈哈，您可以先跟老鷹哥聯絡看看～～
霸王條款3讀到底何時會過🥲
请问有什么牌子充电桩介绍不
可以去老鷹哥粉專私訊問他喔
感謝Echo這麼完整的分享~! 想請問如果是透天的騎樓，不管是裝座充或1450+旅充，晚上人在休息車子在充電時不會怕被人亂玩亂用之類的嗎
可以問問老鷹哥，旅充的那個盒子可不可以鎖，座充就比較麻煩了😂
@@echosevlife 謝謝回覆，我想箱子應該是可以用鎖的(自己想XD)，想再請教，我的意思是晚上休息在充電時，充電槍插在車上會不會擔心被亂拔之類的(雖然說要車主解鎖) ，因為我不是車主但想買特斯拉~
可以開哨兵模式，有人接近會自動錄影
@@EsonKing 插頭會鎖住外人無法拔
請問高雄想找老鷹哥安裝充電樁有施作嗎🙋♂️
老鷹哥全省都跑喔～
請問彰化地區可以麻煩老鷹哥嗎？
哈哈，可以喔，他全省走透透。聯絡方式在描述欄喔
我在這裡買過鋼鐵人雕像耶😂
好巧喔！
小香香好顯眼😆😆😆
🤫🤫
👍🏻
❤️❤️
大陆家冲都是三相电
好好喔
台灣家電是單相220V 75A,透過台電來的中性線變成110V使用，所以是單相三線式
@@davidchou3184 75A - 這幾個字怪怪的.
@@schung998 新房子大都是75安培，老舊公寓也許只有50A,我20年前的房子只有60安
搖一搖比較好⋯
好像在開車XD
😂😂
6:48 美國通常都有240V插座在車庫 但一開始就有14-50的插座我還真的沒見過，可能新建案的車庫有吧，不然應該是都不會預設14-50的插座，我看鄰居們家的車庫240V預設都是封起來的，只有用電車的鄰居才有裝。
老鷹哥漢草很好😂
哈哈哈哈，我站在他旁邊好嬌小
3:55 11KW才對
申請電表還是必要~!!累進電價.....
燙什麼幫？
在大樓地下室裝充電樁除了安全評估外，另外就是美觀性........到處都掛一個像便宜信箱的鐵盒子還每個都長不一樣老實講很醜........像影片裡的這個我個人就不太能接受......像特斯拉超充站那種有設計的就好多了
😂我也是想要一個像保時捷那樣有設計感的盒子
good
❤️❤️
美女 我要安裝充電樁 我在南投 有廠商聯絡方式嗎？
老鷹哥粉專：facebook.com/Eagle%E5%85%85%E9%9B%BB%E8%A6%8F%E5%8A%83%E5%B8%AB-107229578101946/
老鷹哥line@：@eagle_kuo
👆這邊唷～
謝謝妳、不過 我卡關了….座充 …旅充……？ 怎麼辦呢，給個建議好嗎 美女 😄
台湾现在是人均有车库了？
也不是啦😂
騎樓這樣充電是合法的嗎？
我在高雄岡山這邊，有看過有人是裝在鐵捲門軌道旁，緊貼著軌道，看起來體積更小
MD騎樓變停車空間！！！！
🖐🖐😊😊👍👍
❤️❤️
老鷹哥怎麼這麼壯阿@@"
可能是我太小隻了😂
「1450」可靠嗎？攻擊+帶風向 XDX😂
蛤“ 家裡有「1450」不怕被”電” 喔 😅
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，神回欸
@@echosevlife 神回不骗神？不扮神？也不是「剩欺士」😇
搖出來比較簡單
😂
Echo
農家橡樹
哈哈哈哈哈哈哈哈哈，被發現惹
这位兄贵的右胳膊比左边粗这么多？
9:10
1450插頭是 220v嗎?
影片施工的這個
是的
頭香
恭喜頭香～～
你这样拔插头容易手指触电
原來1450網軍還有插座。
🤣🤣我笑了
孫三香
恭喜三香🤣
我個人是反電動車的、目前為止是假環保：
1、電池製造及回收的污染為何不計算？
2、拿全民的錢去補貼這個廠商及使用者減免稅金、他們當然划算的、但是憑什麼正當理由？
3、全世界都面臨用電吃緊,電能的污染為何也不計算？電動車普及化到一個程度(個人估計不到15%就出問題了),電力及線路系統將無法負荷、翻新的成本誰負擔(又是全民!)
4、電動車萬一發生火災(鋰電池-只能讓它燒完)、想像在地下室充電著火,對建物的危害怎麼辦？目前好像無解.
5、我認為氫燃料電池才是正確方向,排放物為水、乾淨的.
6、全世界經濟都因過度財團化造成了財閥控制了政府、媒體,所以假環保、假疫苗、假道學氾濫,進而引發世界大亂、瘟疫横生,人類自找的,每年出新車、新手機鼓勵換代,真是满腦子想賺錢的假環保,再不覺醒將走向滅亡!
那你用個屁網路啊，快回深山裡啦
地球很危險的，到處都是輻射，每人都拿著一部或以上的手機，根本就是計時炸彈，隨時發生大規模爆炸。
電網就算多久也不應該升級的，應該減少發電站，因為發電站並不環保，由它一個地方去控制廢氣排放風險太大，應該攤開分散投資，讓每一台燃油車來處理廢氣排放，這樣有競爭才有進步，百花齊放。
氫燃料才是王道，因為並不需要為了透過電解來生產氫氣浪費電能，隨便插條喉去地底就有源源不絕的氫氣燃料，這需要大力發展💪
二香
恭喜二香