Найдена причина стука в двигателе после замены коленвала.

[@user-mt5sq6kb9e]

Молодец что нашел

[@alexrych7272]

Красавчики. Перед установкой головы проверяют вмт и нмт при смене кшм. Ты на 8цилиндровом так же поставь и собери а потом проверяй.

[@Parovozofffff]

Эта штука называется кривошип, а вот это расстояние радиус кривошипа.

[@user-xy8dc1jh7h]

Все дело в том, что есть 2 мотора - 186F и 186FA.

[@mini-selhoztehnika45ru]

В чем их отличие, кроме коленвала и поршня?