Hola. Buen video. Como se saca el tornillo que está al lado del cuerpo de aceleración? Está sostenido a un hierro? En la parte d atrás del multiple de admision está.
Amigo tengo un problema con las luces altas de mi pt Cruiser 2007 no encuentro los fusibles hace 6 meses tenía un lado que no prendía pero a hora y me lo reparo y orita los dos no prenden Como localizo los fusibles o no son los fusibles
Buen dia el pt tiene fusibles afuera y si no ando mal una cajita mas abajo de la misma fusilera tambien hay uba tapa por el tablero cono triangulo o abajo al pir izquierdo .si todo eso esta bien es la palanca de luces la q ya esta quemandose ...
Podria tener valvulas quemadas o dobladas ....revisa la compresion de cada uno ...la potencia la pierde al acelerar y revisa los arneses de la bobina que resivan su correcta señal tambien revisa el sensor de sigueñal lo lleva por donde esta la marcha ese casi no lo encue tran y casi ni lo cambian saludos estamos ala orden
Hola. Buen video. Como se saca el tornillo que está al lado del cuerpo de aceleración? Está sostenido a un hierro? En la parte d atrás del multiple de admision está.
Hola amigo, me puedes ayudar? los tornillos del multiple estan barridos , como se puede corregir? gracias
Amigo, cómo se llama la parte del motor del lado derecho que está cerca de la válvula pcv?
Amigo que rendimiento debe dar ese motor ?
Amigo tengo un problema con las luces altas de mi pt Cruiser 2007 no encuentro los fusibles hace 6 meses tenía un lado que no prendía pero a hora y me lo reparo y orita los dos no prenden Como localizo los fusibles o no son los fusibles
Buen dia el pt tiene fusibles afuera y si no ando mal una cajita mas abajo de la misma fusilera tambien hay uba tapa por el tablero cono triangulo o abajo al pir izquierdo .si todo eso esta bien es la palanca de luces la q ya esta quemandose ...
Buenas noches mi pt cruiser pierde potencia y a dos de los cilindros no le llega chispa
Podria tener valvulas quemadas o dobladas ....revisa la compresion de cada uno ...la potencia la pierde al acelerar y revisa los arneses de la bobina que resivan su correcta señal tambien revisa el sensor de sigueñal lo lleva por donde esta la marcha ese casi no lo encue tran y casi ni lo cambian saludos estamos ala orden