Ayant obtenu le CP1 pilote de Patton en 1955 au 501....j'aime revoir ses manœuvres en tout terrain ....je vois que le Monsieur au poste de pilotage n'est pas très habitué . ...! Et alors au periscope?
J"étais canonier sur ce char en 1958 à Düren RFA canon de 90 mm moteur Little Joe + moteur auxillaire + cross drive en effet ce type de conducteur ne sait sans doute pas que ce char en plaine consomme 800 litres aux 100 kms je ne pense pas non plus qu'il ait son brévet
RCSM 1º. turno 1983 2º. Esq. CC M47 Apontador, derrubava tudo em cheio , com todo o tipo de munições 90 mm calibre e um bom sistema de pontaria manual sim mas sem complicações.
J'étais moniteur Blindé a Bourg Léopold pendant 10 Ans sur char Patton M47 et ne vois pas pourquoi emballé le moteur comme ça surtout quand il est chaud en plus une très mauvaises conduite Ce monsieur n'a certainement pas le permis blindé il aime surtout emballé le moteur et coupé les gaz pour faire claqué l'échappent
Il y avait le drill de rechauffage et le drill de refroidissement avant de couper le moteur ...Il n'est pas très habile a conduire. Lors des deplacements au tank park cela se fesait tout doux sans chocs . Je l'ai fait assez souvant bien n'ayant pas le permis militaire .
DIA-D War Recreation in Santander beach, very interesting day with parachute jumps and landing, several videos of this day, very interesting your video and continue making more videos - if you could subscribe
RCSM-Cavaleiro 3º Turno 1979-2ºEsq. CC M47-Conduzir o M47 Patton em Santa Margarida foi uma das melhores experiências da minha vida.
Ayant obtenu le CP1 pilote de Patton en 1955 au 501....j'aime revoir ses manœuvres en tout terrain ....je vois que le Monsieur au poste de pilotage n'est pas très habitué . ...! Et alors au periscope?
M47, che passione!
J"étais canonier sur ce char en 1958 à Düren RFA canon de 90 mm moteur Little Joe + moteur auxillaire + cross drive en effet ce type de conducteur ne sait sans doute pas que ce char en plaine consomme 800 litres aux 100 kms je ne pense pas non plus qu'il ait son brévet
Quelqu'un sait à sait unité appartenait ce M47 durant sa ''vie active'' ?
RCSM 1º. turno 1983 2º. Esq. CC M47 Apontador, derrubava tudo em cheio , com todo o tipo de munições 90 mm calibre e um bom sistema de pontaria manual sim mas sem complicações.
J'étais moniteur Blindé a Bourg Léopold pendant 10 Ans sur char Patton M47 et ne vois pas pourquoi emballé le moteur comme ça surtout quand il est chaud en plus une très mauvaises conduite Ce monsieur n'a certainement pas le permis blindé il aime surtout emballé le moteur et coupé les gaz pour faire claqué l'échappent
Il y avait le drill de rechauffage et le drill de refroidissement avant de couper le moteur ...Il n'est pas très habile a conduire. Lors des deplacements au tank park cela se fesait tout doux sans chocs . Je l'ai fait assez souvant bien n'ayant pas le permis militaire .
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Ho fatto il militare nei carristi ero pilota bellissimo da guidare
ua-cam.com/video/cNyUxl0MXWQ/v-deo.html /; Recreación BELICA DIA-D en Santander