Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Jak działają i jak zmieniały się układy hamulcowe?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 бер 2022
  • Miałeś szkodę z OC sprawcy? Odzyskaj niewypłacone odszkodowanie:
    news-helpfind....
    ---
    W tym odcinku przyjrzymy się układom hamulcowym.
    Jak zmieniały się w czasie, jak działają, co zmieniają różne typy tarcz hamulcowych i zacisków?
    Odpowiedzi na te pytania w odcinku!
    ---
    Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
    Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
    WWIT.Wear ► bit.ly/3wz8vXs
    Współpraca:
    hello@wheelwith.it
    ---
    Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
    • How Disc Brake works ?...
    • How car brakes work
    • Facts On Friction - Ch...
    • Ferrari F12 Berlinetta...
    • Understanding Floating...
    • Best Cry Ever
    • Ceramic Brakes
    • Carbon-Carbon vs Carbo...
    • Brake Caliper
    • Disk brake / Floating ...
    • Disk brake / Fixed cal...
    • BUGATTI CHIRON Titaniu...
    • Video
    • Monza Grand Prix (1952)
    • Jaguar promo film - Le...
    • How do drum brakes wor...
    • Co mówi: TYPOWY SEBA
    • BRAKES: How They Work ...
    • Car Crash Dashcam Comp...

КОМЕНТАРІ • 56

  • @demonixxx1645
    @demonixxx1645 2 роки тому +42

    Takich odcinków potrzeba więcej

  • @kacper_a3605
    @kacper_a3605 2 роки тому +31

    Bardzo fajnie się to ogląda. Oby więcej takich naukowych filmów!🔥

  • @abs1979
    @abs1979 2 роки тому +8

    Miłego dnia życze wszyskim którzy to czytają i całej ekipie WWIT 👍

  • @89tunerr
    @89tunerr 2 роки тому +19

    Zasady działania 4x4 i jego rodzaje 🤦‍♂️👍👍

  • @aytee_papi
    @aytee_papi 2 роки тому +4

    ten filmik "naukowy" znacznie lepszy niż pierwszy
    jest progres, jest dobrze! haha

  • @Andrzejek-uq1vb
    @Andrzejek-uq1vb Рік тому

    3:20 W samochodach osobowych (również tych z homologacją ciężarową), w motocyklach i quadach faktycznie są hydrauliczne hamulce. Ale samochody ciężarowe i autobusy mają hamulce pneumatyczne też wykorzystujące prawo Pascalla. Różnią się jednak czynnikiem roboczym (w hydraulicznym jest płyn hamulcowy, w pneumatycznym sprężone powietrze) oraz tym, że blokują koła gdy układ pneumatyczny ulegnie dekompresji do ciśnienia niższego niż robocze (co zdarza się gdy układ ulegnie awarii). W definicji prawa Pascalla piedziałeś o cieczy. To trochę za mało powiedziane, bo to prawo fizyki dotyczy również gazu. Żeby nie komplikować definicji to dopowiem, że ciecze i gazy w fizyce są nazywane płynami.

  • @TheTomachawk
    @TheTomachawk 2 роки тому +3

    bardzo dobry odcinek, mądry, super robota :)

  • @cabormaster
    @cabormaster 2 роки тому +1

    bardzo fajny filmik dla osob mniej ogarniajacy te elementy, Brawo

  • @kubamirek1543
    @kubamirek1543 2 роки тому

    taka ciekawostaka: w wywrotkach budowlanych dalej strosuje sie bębny na wszystkich osiach (przednich też) poniewaz nie dostaje sie do srodka brud pył błoto itp. Dodam z własnej autopsji ze takie bębny sa szalenie skuteczne ;)

  • @MrGlorian10
    @MrGlorian10 2 роки тому

    Mała niescisłość jest. Ciekawe właśnie jest to, że wielkość klocka nie wpływa bezpośrednio na siłę hamowania , bo siła tarcia między klockiem a tarcza nie zależy od powierzchni klocka tylko od sily nacisku i współczynnika tarcia ( wzor ze szkoły podstawowej ). Tutaj bardziej chodzi o to żeby ten klocek mógł " znieść " wiecej .

  • @mioszkapitan2512
    @mioszkapitan2512 2 роки тому +1

    super materiał, może teraz skrzynia biegów

  • @maciejpietras790
    @maciejpietras790 2 роки тому +1

    Kolejny super odcinek tak trzymać

  • @T1000-Terminatrix
    @T1000-Terminatrix 2 роки тому +1

    W tarczy pływającej chodzi o to żeby miała ruch na boki względem osi obrotu, żadnych owalnych otworów tam nie ma bo i po co ...? Proszę ludzi nie wprowadzać w błąd !!!

  • @mychevy_73
    @mychevy_73 2 роки тому +1

    1:50 jak to co? Odpowiadam: dzikie emocje i adrenalinę, skąd ja to znam 😆

  • @karolkusztal7192
    @karolkusztal7192 2 роки тому +2

    dawaj wiecej takich filmów

  • @moaiking_
    @moaiking_ 2 роки тому +1

    Dzięki za odcinek
    Pozdro

  • @szymonwarzybok9073
    @szymonwarzybok9073 2 роки тому

    Super content! Oby nie ostatni :)

  • @adamigo111
    @adamigo111 2 роки тому

    Povagowani super mają takie odcinki

  • @jkbski296
    @jkbski296 2 роки тому

    Więcej takich odcinków

  • @franciszekchmielowie
    @franciszekchmielowie 2 роки тому

    A gdyby tak zrobić odcinek bardziej szczegółowy poświęcony doborowi klocków do tarcz hamulcowych?!
    Czyli bolączka większości użytkowników aut "daily"

  • @rolnikrolnik1
    @rolnikrolnik1 2 роки тому +1

    a hamulce pneumatyczne w ciężarówkach i autobusach?

  • @iwo1979
    @iwo1979 2 роки тому

    wreszcie jakiś "mądry" odcinek. bo już miałem dosyć tych gniotów i chciałem odsubskrybować.

  • @T1000-Terminatrix
    @T1000-Terminatrix 2 роки тому +1

    Kiedyś lataliśmy po wsi Audi V8 co miało padnięte servo od hamulcy, to powiem, że ze 180km/h żeby się zatrzymać to nie tak łatwo było 😂🤣😂

  • @AdamSzymansky
    @AdamSzymansky 2 роки тому

    Super film

  • @marcinrogala6124
    @marcinrogala6124 2 роки тому

    Jest jeszcze hamulec elektryczny. Potocznie górski

  • @mucha4121
    @mucha4121 2 роки тому

    Zrobicie filmik o skrzyni biegów i sprzęgle?

  • @spidershott1
    @spidershott1 2 роки тому

    Zabrakło tarcz nitowanych. Dwu elementowa ale nie pływająca. Przykład bmw f20/f30 340/345mm
    Jako ciekawostkę dodam, że w dwu/cztero tloczkach do wymiany klocków nie trzeba odkręcać zacisków

  • @cibyt_
    @cibyt_ 2 роки тому

    może to głupie pytanie ale o co chodzi z pojemnością silnika?

  • @randomclips160
    @randomclips160 2 роки тому

    Siemanko zrobicie coś tego typu ale o drift'cie?

  • @mariusztv4339
    @mariusztv4339 3 місяці тому

    Po 39 latach życia dowiedziałem się jak działają hamulce w aucie :)

  • @shadowx3125
    @shadowx3125 2 роки тому +1

    Dzisiaj na fizyce miałem o typach energii

  • @xvolti5585
    @xvolti5585 2 роки тому

    Co się stało z odcinkiem z wczoraj bo był przez jakiś czas odcinek gdzie na miniaturce był nissan Skyline gtr i nissan pulsar gti r?

    • @Wheelwithit
      @Wheelwithit  2 роки тому

      To starszy odcinek o najlepszych Nissanach. Znajdziesz na kanale :)

  • @lambos123
    @lambos123 2 роки тому +1

    Hamulce bębnowe wygląda na na bardziej skomplikowane w budowie

  • @FIGL3Rmoto
    @FIGL3Rmoto 2 роки тому

    Dlaczego hamulce w samochodach rajdowych tak charakterystycznie piszczą? Czym to jest spowodowane

  • @dominojahas
    @dominojahas 2 роки тому

    W Volvie 940GL 2.4TD R6 kombi, miałem seryjnie dwutłoczki przód + wentylowane tarcze, i nie p@#dziel farmazonów że to zbytek, auto dosłownie dęba stawało ;)

    • @-Monterek-
      @-Monterek- 2 роки тому +1

      I do tego każdy tłoczek miał osobny obwód hydrauliczny :)

  • @rafamarszaek5205
    @rafamarszaek5205 2 роки тому +1

    Mówisz o tym że tarcze czy bębny się grzeją. A klocki?! Klocki się nie grzeją nieee 😂 poprawę skuteczności hamulców zaczyna się od lepszych klocków, tarcz a nie wymiany na większe tarcze 😂😂😂 przykładasz wielką wagę do tarcz. A to nie tarcze są kluczowe w całym zespole a klocki! Zeszklona powierzchnia klocka równa się obniżenie współczynnika tarcia. Generalnie cały film to powielanie mitów! Polecam zapoznać się z materiałami na brakeparts.pl może co nieco rozjaśni. Bo to co tu gadasz to po prostu powielanie mitów. A fakty są zupełnie inne...

    • @mikam92
      @mikam92 2 роки тому +1

      Jeszcze dodam że nawiercenia i nacięcia na tarczach nie służą do chłodzenia tylko głównie do odprowadzenia gazów powstałych podczas tarcia.

    • @rafamarszaek5205
      @rafamarszaek5205 2 роки тому +1

      @@mikam92 dokładnie tak jak piszesz. Nacięcia jeszcze w jakimś stopniu usuwają zeszklona powierzchnię. Ale to nie jest ich głowne założenie a raczej pożyteczny skutek uboczny tak to nazwę. Ale co typowy jutuber wie? Jak widać nie wiele. To tylko pitolenie po to by hajs z YT się zgadzał. A ludzie to łykają bo przecież ma tyle subskrybcji itd...

    • @jakubowczarczyk2960
      @jakubowczarczyk2960 2 роки тому

      Właśnie tych informacji mi zabrakło, rola klocków kompletnie została zepchnięta na drugi albo trzeci plan, a przerabiając u siebie układ hamulcowy doszedłem do wielu informacji gdzie każdy raczej skupiał się na klockach, a nie tarczach. Chociażby bardzo popularny błąd jak zakładanie klocków "ceramicznych" do tarcz nawiercanych/nacinanych. Bardzo mi też brakowało informacji o jakże ważnym, a z reguły pomijanym płynie hamulcowym. Generalnie odcinek na plus, jednak bardzo pobieżny.

    • @rafamarszaek5205
      @rafamarszaek5205 2 роки тому

      @@jakubowczarczyk2960 generalnie moim zdaniem jako kogoś kto na codzien zajmuje się układami hamulcowymi to co było na tym filmiku to jakieś dno totalne. Codziennie tłumacze klientom dlaczego to nie tarcze grają pierwsze skrzypce a klocki. Jakie klocki do jakich tarcz i dlaczego? Po co są nawiercane tarcze lub nacinane i nacinane i nawiercane. Po co klocki są ścięte. Dlaczego jedne mają podkładki natywibracyjne. Dlaczego jedne montuje się na sucho a inne z pastą...

  • @papryk92
    @papryk92 2 роки тому +1

    Prawo Paskala- kto skręcił ten rozpala ;)

  • @darekp_02
    @darekp_02 2 роки тому

    o coś ciekawego w końcu

  • @hubertusdj1859
    @hubertusdj1859 2 роки тому

    To może teraz czemu w autach ciężarowych hamulcowe są pneumatyczne a nie hydrauliczne 🤭

  • @jakubk3595
    @jakubk3595 2 роки тому

    Prawo czyli abstrachuje już się skończyli

  • @DamianCS2
    @DamianCS2 2 роки тому

    Lubię mondre odcinki

  • @falcosaker
    @falcosaker 2 роки тому

    Są też hamulce z układem pneumatycznym.Pływające tarcze teraz juz kapuje.

  • @iPiotrek
    @iPiotrek 2 роки тому

    0:50
    1500zł szkoda calkowita a auta nie kupisz w tej cenie wiec 3-4k ale helpfind tez nie podejmuje sie tego bo za malo do uzyskania i nie mow ze pare stowek tez ich satysfakcjonuje bo tak nie jest !!!!

  • @prawo_pascala185
    @prawo_pascala185 2 роки тому

    Dlaczego nie o mnie chodzi? Hahaah

  • @jankanownik5029
    @jankanownik5029 2 роки тому

    Trochę błędów. Między hamulcami na linkę a hydraulicznymi były jeszcze na ciegla, zreszta do dziś można je spotkać w małych traktorach czy różnego typu maszynach .po drugie hamulce bębnowe do dziś są stosowane w nowych ciezarowkach w wersjach budowlanych więc nie są archaiczne a w niektórych sytuacjach mają przewagę. Kolejne to do pseudo tuningowcow. Hamulce ceramiczne są bardzo skuteczne pod warunkiem że są gorące, w normalnym samochodzie jeżdżący po normalnych drogach są bardzo słabe, nawet niebezpieczne .pomysl zanim je założysz, zreszta wyczynowe opony to samo .

  • @kapitan_wedel862
    @kapitan_wedel862 2 роки тому

    trzecii

  • @MrLumo89
    @MrLumo89 2 роки тому +3

    Super odcinek z którego nic nie wynika... Nic ciekawego nie przekazaliście. Taki odcinek o niczym.... Proponował bym sprawy techniczne zostawić innym kanałom

    • @jacekd1230
      @jacekd1230 2 роки тому +1

      Wydałeś parę tysi na większe tarcze i się nic nie zmieniło?

  • @lechlechowiecki9480
    @lechlechowiecki9480 2 роки тому

    zróbcie amfibie @@@@