This bridge give alternative connectivity to chennai highway.. if it opens we can skip melur, kottampatti directly it connects near Thuvarankurichi... madurai-natham-thuvarankurichi-trichy..
தற்போதைக்கு இந்த சாலைக்கு அவசியமில்லாத பாலம், தேசிய நெடுஞ்சாலைத் துறையின் கீழ் இந்த சாலை இருப்பதால் எதிர்கால போக்குவரத்து தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு ஆரம்பித்திருக்கலாம், நெரிசல் அதிகமுள்ள காளவாசல் - தேனி ரோடு(நாகமலைப் புதுக்கோட்டை வரை), பழங்காநத்தம்- திருப்பரங்குன்றம் வரை, கோரிப்பாளையம்- பாத்திமா கல்லூரி வரை உள்ள சாலைகளுக்கு இந்த பாலங்களை அமைக்கலாம், மாநகராட்சி இதற்கு முன் வர வேண்டும்..
Boss nama ooru kothanar, sithaal yellam vellai pakka 500-1000 vara yethir pakkuranga just 8hrs work ku nama aalungala work koopita eppudi kattupidi aagum...?
I am an original Madurai vasi who has seen vast changes taking place in Madurai since 1947.While I welcome useful developments that will help the people of Madurai,these kind of concrete monstrosities will spoil the beauty of the temple city!.Only people who will benefit from this project are Politicians and Contractors and the tax payers have to pay through their noses!.This is just a beginning!.More such projects are being thought out in the devil's kitchen!.The beautiful city's topography will be lost for ever!.
Brother I am from Madurai. I feel happy to read such messages. Madurai lacks in infrastructure development then only industries will come to madurai. Thiis is short time inconvenience we have to bear it .one thing Brother our people a lot living in Bangalore. Pl.come and see for yourself. Now India is one and government policies are changing .We are in the changing phase and our thinking should also Change
2nd largest ah , it is.Mahatma Gandhi Setu, India's second longest bridge is 5750 m in length and connects Patna in Bihar to North Bihar. It is built over the river Ganges and considerably reduces the time taken to cross the river.
smart city plan are based on future , now it may not useful, but after five year it will be very useful, madurai is the second traffic city in tamilnadu ... no wide roads ... it might use ..
There are mostly North Indian workers because the contractors pay them cheap for their work and they accept it. As we South Indians want higher pay, the demand is quiet low. Over all the ownership for the working quarantine is messed up, if that corruption wasn’t there in Tamil Nadu, then yes, Tamilians would get the job.
சூப்பர் நண்பா ஒவ்வொரு தமிழனும் என்னி ஆதங்கப் படுகின்ற விசயம் இது தமிழன் வெளி மாநிலம் வெளி நாட்டில்தான் புறக்கனிக்க படுகிறான் என்றால் தமிழ் நாட்டிலும் இந்த அவலம் நீடிக்கிறது.நமது தமிழக அரசுதான் இதை நிவர்த்தி செய்யணும் .நன்றி நண்பா வாழ்த்துக்கள்
தமிழனை வைத்து ஒரு வீடு கட்ட முடியவில்லை..... தனியார் கட்டும் அடுக்கு மாடிக் குடியிருப்புகள் எல்லாம் கூட வட நாட்டு கார மக்களை வேலைக்கு வைத்து தான் செய்கிறார்கள்.... தமிழன்...டாஸ்மாக்கில் வசதியாக உளான்..
Daily wages yaaru kammiya expect panraangalo avangala dhan jobku edupaanga.Endha Statenu ellam paaka matanga. And NHAI is related to Ministry of Road transport and highways, central government . Anga yaaru venaalum job try pannalam. Postings ella edathulayum assign pannuvanga. Namma ooru pasanga velai illa velai illannu sollitu dhan thiriyurangale thavara adhukaana efforts poduradhilla.
மதுரை மாநகரில் உள்ள மீனாட்சி அம்மன் கோவில், திருமலை நாயக்கர் மகால், தமுக்கம் அரண்மனை, வண்டியூர் ஏரி, கூத்தியார்குண்டு கண்மாய், நாகமலை புதுக்கோட்டை..... எல்லாம் கழுகு பார்வையில் படம் எடுத்து போடுங்க சகோ.
JMC already worked in madurai to Trichy six way path road contractors E nginer...supervisor...electrician many people's are tamils JMC is karpagadharu division JMC steels JMC cement. JMC company worrkers Works drainage and cable pathway To additional small contractors JMC many share holder is amitsah son This way suggested by amitsah office secratary in iyerbunglow madurai
North India la irunthu ipdi contract work varanga 2 or 3 years vantha contract company ku work panitu aparama ingaye vera work thedi resion card adhar card pal card ella card um vangi enga urlaye settle airanga
எனது எதிர்கால வாழ்க்கைகாக எனது பெற்றோருடன் சேர்ந்து நேர்மையாக வாக்களித்து நேர்மையான அரசை உருவாக்கினேன் என்று நூறு சதவீதம் இளைஞர்கள் சொல்லும் நிலையை முதலில் ஏற்படுத்தினால் மற்ற அனைத்தும் நிச்சயமாக நமக்கு கிடைக்கும். இது எனது மாநிலம் என்று நினைக்கும் அரசியல்வாதியும் அரசு ஊழியர்களும் மிக குறைவாக உள்ளனர். இந்த நிலை தானாக மாற வேண்டும். இனி வரும் சமூதாயத்தை ஊழல் மற்றும் லஞ்சம் இல்லாமல் உருவாக்க அரசியலில் நல்ல மாற்றம் தேவை. ஒவ்வொரு வீ்ட்டிலும் சமூதாய சிந்தனை வர வேண்டும். இந்த சிந்தனை உங்கள் வீட்டில் இருந்து இன்றே ஆரம்பிக்கலாம் அன்பர்களே.
Yours is not a Blog but Flogging. Instead of reporting on facts pertaining to the Bharat Mala by Ministry of Surface Transport, you are indulging in belittling the work of North Indians. No one stops ur friend to apply for a Job & go for employment by being a sitting at home turf. More than that, TN youths are totally misled by Fringe elements of Political outfits, by going for Striking on any good development work for 1/4 a liquor bottle, Biryani and Rs.250/= and only loitering around, being opinionated doing nothing. If this attitude in youngsters is changed, no one can out-beat Tamil youth & their creative thinking, which is blinded by Politicos. This is stated, only in native interest, with zero malice towards Tamil youth of Today. Improve your vista of thinking, is our humble request.👍
Traffic over a eruku madurai la.... Because of these construction works.... Palayapadi erunthalae nalaerukum nama ooru... Periyar bus stop side traffic la poga mudila........ Yepaaaaà
7.3 கிலோமீட்டர் போங்க பாஸ் சேலம் வந்து பாருங்க 7.8 கிலோமீட்டர்ல கட்டி முடிக்கப்பட்டு மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு திறந்தும் வைக்கப்பட்டது என்ன பாஸ் சேலம் வாங்க வந்து பாருங்க
கமிஷன் காமராஜர் காலத்தில் இருந்து வருகிறது.அவர் நேர்மையாக நடந்து கொண்டார். அவர்வாங்கவில்லை. இப்போது உள்ளவர்கள் வாங்கி கொள்கிறார்கள். அவ்வளவு தான் வித்யாசம்.ஆனால் கமிஷன் விகிதம் மிக அதிகம்.
From chockikulam to Natham 1000s of trees were cut for this bullshit project. Reason: Just to conduct IPL in Natham cricket ground and easy travel for the players and officials. Hell!
மதுரையைச்சார்ந்த சரியான அரசியல் தலைமை உருவாகாததால் மதுரையின் வளர்ச்சி மிக மிக மெதுவாகவே
உள்ளது!
ERODE , TRICHY,MADURAI,TIRUPUR ALSO
This bridge give alternative connectivity to chennai highway.. if it opens we can skip melur, kottampatti directly it connects near Thuvarankurichi... madurai-natham-thuvarankurichi-trichy..
Madurai seemai karagyala like poduga ambutu perum
தற்போதைக்கு இந்த சாலைக்கு அவசியமில்லாத பாலம், தேசிய நெடுஞ்சாலைத் துறையின் கீழ் இந்த சாலை இருப்பதால் எதிர்கால போக்குவரத்து
தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு ஆரம்பித்திருக்கலாம், நெரிசல் அதிகமுள்ள காளவாசல் - தேனி ரோடு(நாகமலைப் புதுக்கோட்டை வரை), பழங்காநத்தம்- திருப்பரங்குன்றம் வரை, கோரிப்பாளையம்- பாத்திமா கல்லூரி வரை உள்ள சாலைகளுக்கு இந்த பாலங்களை அமைக்கலாம், மாநகராட்சி இதற்கு முன் வர வேண்டும்..
Boss nama ooru kothanar, sithaal yellam vellai pakka 500-1000 vara yethir pakkuranga just 8hrs work ku nama aalungala work koopita eppudi kattupidi aagum...?
I am an original Madurai vasi who has seen vast changes taking place in Madurai since 1947.While I welcome useful developments that will help the people of Madurai,these kind of concrete monstrosities will spoil the beauty of the temple city!.Only people who will benefit from this project are Politicians and Contractors and the tax payers have to pay through their noses!.This is just a beginning!.More such projects are being thought out in the devil's kitchen!.The beautiful city's topography will be lost for ever!.
I'm from that area u actually need dirt bikes to ride in those road and additionally smoke mask 🤣🤣😭
bro entha area
@@viswa_ethi iyer bungalow
na narayanapuram
I'm from kannanenthal
தவறான தகவல் இது, ஐதராபாத் மேம்பாலம் 10 கிமீ,பெங்களூர் 9.30கிமீ, சென்னை மதுரவாயில் 9 கிமீ..
Hello madurai 12 km
Madurai la vanthu paruda
Coimbatore Avinashi Road Urban Expressway is 10.5 km with 300 pillers.
Boss bnglre la electronic city bridge 10km length okva
2027 ல் சென்னையை
விட அதிக பாலங்கள்
மதுரையில்தான் இருக்கும். Rome paris London க்கு பிறகு அழகா பெரிசா நம்ம
மதுரைதான்.
Intha jenmathula work mudika matainga pola
Shortest and straight from Madras to over Madurai and connect to lower highway. Just traffic reducing.
Brother I am from Madurai. I feel happy to read such messages. Madurai lacks in infrastructure development then only industries will come to madurai. Thiis is short time inconvenience we have to bear it .one thing Brother our people a lot living in Bangalore. Pl.come and see for yourself.
Now India is one and government policies are changing .We are in the changing phase and our thinking should also Change
Thambi Bangalore electronic City paalam iruku paaa
Correct
Ithum than.. anal bangalore.9 km madurai 12 km
Madurai LA 7km thaan 12 km ilaa
நம்ம தமிழ் ஆளுங்க தான் வேலை பாக்க கஷ்டப்படுவோமே
Banglore poirukingala bro
2nd largest ah , it is.Mahatma Gandhi Setu, India's second longest bridge is 5750 m in length and connects Patna in Bihar to North Bihar. It is built over the river Ganges and considerably reduces the time taken to cross the river.
Theva illatha paalam
Unmai
True
smart city plan are based on future , now it may not useful, but after five year it will be very useful, madurai is the second traffic city in tamilnadu ... no wide roads ... it might use ..
அப்பறம் காசு எப்படி அடிக்கிறது
Bro cityla irunthu Chennai high way porathukaga Palam katturanga
தெற்கு பெரு நகரங்களில் சென்னை ஹைதராபாத் பெங்களூரு மதுரை
Cochin also bro
@@devanuvlogs3287 Cochin small
Thiruvananthapuram Cochin small
@@devanuvlogs3287 மதுரையில் உள்ளது போல ஆறு வழிச்சாலைகள் Kochi ல்
இல்லை.
Ayyo thenamum na ithu valithaa schooluku poren intha side la romba traffica iruku romba kastama iruku
Appo first palam yethu nanba plss sollungga bro ...?
Second longest double decker bridge SALEM
நானும் மதுரை காரன் தாண்டா
There are mostly North Indian workers because the contractors pay them cheap for their work and they accept it. As we South Indians want higher pay, the demand is quiet low. Over all the ownership for the working quarantine is messed up, if that corruption wasn’t there in Tamil Nadu, then yes, Tamilians would get the job.
Ethu traffic illatha place Sa Semma comedy
Na daily antha side cross panni than poganum it's very traffic area
Already sethula 7.3 kms kku Katti 95% work complete
Bro traffic illatha road la ethukku bridge poduranga nu therila so athukku neengalavathu reason kandu pudichu sollunga madurai la irukkura ellarum kekkura kelvitha ethukku pathila kandu pudingo
Antha road natham poi chennaiku easy ah polam pa athathannn
Bro entha britge bike ka ka ya
Tamil naatu makaluku job oppurtunity kudukalaamnu sonnathu semma bro
சூப்பர் நண்பா ஒவ்வொரு தமிழனும் என்னி ஆதங்கப் படுகின்ற விசயம் இது தமிழன் வெளி மாநிலம் வெளி நாட்டில்தான் புறக்கனிக்க படுகிறான் என்றால் தமிழ் நாட்டிலும் இந்த அவலம் நீடிக்கிறது.நமது தமிழக அரசுதான் இதை நிவர்த்தி செய்யணும் .நன்றி நண்பா வாழ்த்துக்கள்
தமிழனை வைத்து ஒரு வீடு கட்ட முடியவில்லை.....
தனியார் கட்டும் அடுக்கு மாடிக் குடியிருப்புகள் எல்லாம் கூட வட நாட்டு கார மக்களை வேலைக்கு வைத்து தான் செய்கிறார்கள்....
தமிழன்...டாஸ்மாக்கில்
வசதியாக உளான்..
Bro namma alungala pottale union form pannuvangale. Apro kodi Vera pudippanga Apro dmk odala varuvanga
First longest bridge in Coimbatore is coming
Excellent video keep it up
வடநாட்டு கிரிக்கெட் வீரர் அவர்களுக்கு இந்த பாலம் மக்களின் வாழ்க்கைக்கா மோடி இதை கொண்டு வரவில்லை
Daily wages yaaru kammiya expect panraangalo avangala dhan jobku edupaanga.Endha Statenu ellam paaka matanga. And NHAI is related to Ministry of Road transport and highways, central government . Anga yaaru venaalum job try pannalam. Postings ella edathulayum assign pannuvanga. Namma ooru pasanga velai illa velai illannu sollitu dhan thiriyurangale thavara adhukaana efforts poduradhilla.
Chettikulam Vera engayo iruku details correct ah Illa Bro
Super information bro...keep going...best wishes for you guys
ஏன்டா தம்பி விக்ரம் இன்ஜினியர் தன்னை பற்றி சொல்ல விரும்பவில்லை என சொன்ன பிறகும் அப்புறம் எதற்கு அவன் பெயரை சொல்ல வேண்டும்
கொஞ்சம் தவரான தகவல்கள் உள்ளன. ஐதராபாத் பெங்களூரு நகரங்களில் 10km நீள பாலங்கள் உள்ளன.
Raja Muthu Kumar idhu 12.5 km
Bro. Madurai bridge 12 km
@@mpvview4628 Bro இதை இந்தியாவின் Longest bridge ஆக நாம் முயற்சி
எடுப்போம்.
மதுரை மாநகரில் உள்ள மீனாட்சி அம்மன் கோவில், திருமலை நாயக்கர் மகால், தமுக்கம் அரண்மனை, வண்டியூர் ஏரி, கூத்தியார்குண்டு கண்மாய், நாகமலை புதுக்கோட்டை..... எல்லாம் கழுகு பார்வையில் படம் எடுத்து போடுங்க சகோ.
அருமை நண்பா
Covaimass
JMC already worked in madurai to Trichy six way path road contractors
E nginer...supervisor...electrician many people's are tamils
JMC is karpagadharu division
JMC steels
JMC cement.
JMC company worrkers
Works drainage and cable pathway
To additional small contractors
JMC many share holder is amitsah son
This way suggested by amitsah office secratary in iyerbunglow madurai
blore la 3 to 4 bridge 10 km to 13 km ku irku
இந்த பாலம் மக்களின் வரிபணத்தை வீணடிக்கும் திட்டம் மேலும் தேவையில்லாத பாலம் இதனால் யாருக்கும் எந்த பயனும் ஏற்பட போவதில்லை
Thambi inga ullavungala velaiku kupita tea vadai sapdruthurke sariya poiruthu, bridge la katta mudiyathu
Super thalaiva
Super
Semma 🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Lot of pillars..Another place to paste posters & beautify Madurai..
North India la irunthu ipdi contract work varanga 2 or 3 years vantha contract company ku work panitu aparama ingaye vera work thedi resion card adhar card pal card ella card um vangi enga urlaye settle airanga
எனது எதிர்கால வாழ்க்கைகாக எனது பெற்றோருடன் சேர்ந்து நேர்மையாக வாக்களித்து நேர்மையான அரசை உருவாக்கினேன் என்று நூறு சதவீதம் இளைஞர்கள் சொல்லும் நிலையை முதலில் ஏற்படுத்தினால் மற்ற அனைத்தும் நிச்சயமாக நமக்கு கிடைக்கும். இது எனது மாநிலம் என்று நினைக்கும் அரசியல்வாதியும் அரசு ஊழியர்களும் மிக குறைவாக உள்ளனர். இந்த நிலை தானாக மாற வேண்டும். இனி வரும் சமூதாயத்தை ஊழல் மற்றும் லஞ்சம் இல்லாமல் உருவாக்க அரசியலில் நல்ல மாற்றம் தேவை. ஒவ்வொரு வீ்ட்டிலும் சமூதாய சிந்தனை வர வேண்டும். இந்த சிந்தனை உங்கள் வீட்டில் இருந்து இன்றே ஆரம்பிக்கலாம் அன்பர்களே.
rong imparmetion India la no1pala Hyderabad 2nd Bangalore la iruku
Bro. Bangalore9 km. Madurai 12 km
எத்தனை கிலோ மீட்டர் இந்த பாலம்
7 Kms
Bangalore la 8km to 15km varai ulla Bridge mattum 4 irukku. Ithula india la 2nd bridge nu solreenga paaru???
Tn ..people not suitable for construction work....very tough task....
See the larger picture...and development
Outpost to oomAchikulam road
நல்ல அக்கறை
Antha area makkal romba pavam daily poi vara romba kasta paduranga... Pala vela naala
Bad thought
It’s not for now it’s for future
Yours is not a Blog but Flogging. Instead of reporting on facts pertaining to the Bharat Mala by Ministry of Surface Transport, you are indulging in belittling the work of North Indians. No one stops ur friend to apply for a Job & go for employment by being a sitting at home turf. More than that, TN youths are totally misled by Fringe elements of Political outfits, by going for Striking on any good development work for 1/4 a liquor bottle, Biryani and Rs.250/= and only loitering around, being opinionated doing nothing. If this attitude in youngsters is changed, no one can out-beat Tamil youth & their creative thinking, which is blinded by Politicos.
This is stated, only in native interest, with zero malice towards Tamil youth of Today. Improve your vista of thinking, is our humble request.👍
When you'll be uploading ur next video ?
Nalla irruku mapla super
Width?
arumai bro namma aatkaluku velai kuduka matanga ivanga
Super and good information friends
Nice information guys
குரல் தெளிவு இல்லை ஜி
Supr thala
@3.50 Ahemdabad...la World largest stadium... athuku aana selavum 800 crore...kum kammi
But indha bridge+natham 4 way Sethu 1000 crores...kum mela ..
Andha natham...la irukura chinna private stadium kaaga.. ivalo Periya project varathu.Athukum mela cricket players easy...ya vandhu pogannum....nu solreengalae...
Inga irundhu natham varaikum freeya poiruvaanga....
Airport...la irundhu goripalayam thandi Indha bridge...ah easy...ah reach panna mudiyum...ah??
.
.
.
Next matter
Ithu central govt...ooda barathmala scheme...la vara bridge.... national level contract.so Indha contractor kammi salary...ku work panna north Indians...ah thaan prefer pannuvaanga....
Ivanigala solreenga.. Namma oorlayae... Textile...la irundhu Stationary Store varaikum north Indian labourers thaan irukaanga...
Kalavasal bridge.. State govt project,Inga tamilnadu contract Athula mostly local labourers thaan.... thaan irukaanga
Andha Quality eppadi iruku...indha natham bridge quality eppadi iruku...nu Madurai kaarangaluku nalla theriyum....
.
.
Tamilargaluku velai vaipu vendum...Athu crt thaan
Aana athukum ithukum samandham ille
.
Indha Natham bridge ...la vera controversy ethachu irukalaaam ...
Aana neenga solra visayam wrong information
Ithu india...la 2nd longest...la ille
.
.
Konjom nalla proper details collect panni...Nalla theliva..video podunga
Ithu maari Useful content...ah podunga...
Miga Periya UA-cam channel..ah valarvatharku valthukal:)
MASSU
Spr nanba
👏👏
Enga area narayanapuram Aana ethuku intha palam nu tha thrila engalukum
Madurai 🔥
Bro intha road la over accident aaguthu bro city ulla athan bridge mukkiyam karanam
நம்மூர் லேபர்am9to6pm. நார்த். A. M6. 00to.p.m6.00
Traffic over a eruku madurai la.... Because of these construction works.... Palayapadi erunthalae nalaerukum nama ooru... Periyar bus stop side traffic la poga mudila........ Yepaaaaà
7.3 கிலோமீட்டர் போங்க பாஸ் சேலம் வந்து பாருங்க 7.8 கிலோமீட்டர்ல கட்டி முடிக்கப்பட்டு மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு திறந்தும் வைக்கப்பட்டது என்ன பாஸ் சேலம் வாங்க வந்து பாருங்க
Don't talk of labour..north Indian labour etc...cheap thinking
Hyderabad 13km single bridge airport to city
All rdy opened bro
திண்டுக்கல் புதிய பைபாஸ் நத்தம் வழியாக வருகிறது அதற்கு தான் இந்த பாலம்
பிரீ யா இருக்குற ரோட்டுல எதுக்கு பாலம்...?
Because of contractors are North Indians
Bro Hashtags video title pakathla add pannunga.. It will be helpful..
ua-cam.com/video/_sN5rRHm6jM/v-deo.html
Ithu helpful ah irukum nu nenaikiren
Aii.. ithu Salem mega city bridge
Dai maduraila vanthu paruda
அருமை நல்ல சேவை...தொடரட்டும். வாழ்த்துக்கள்.
This bridge is waste I am from that area it is so dusty😷🙊
Intha video uin channeluku oru uyarvu tharum mapla
thankyou so much
TN development and status improving under AIADMK....
Mr.Stalin will be worrying since he lost commission in these works
கமிஷன் காமராஜர் காலத்தில் இருந்து வருகிறது.அவர் நேர்மையாக நடந்து கொண்டார். அவர்வாங்கவில்லை. இப்போது உள்ளவர்கள் வாங்கி கொள்கிறார்கள். அவ்வளவு தான் வித்யாசம்.ஆனால் கமிஷன் விகிதம் மிக அதிகம்.
Loosu antha roadla ponathe illaiya?
Bro ithula 220 pillarthaa iruku
Salem than second largest bridge india
Madurai 12 km
@@mpvview4628 தப்பு. 7.5 Kms ங்கறது Official. ஆனா மொத்தம் 13 Kms extension வரப்போகுது.
@@VijayKumar-di8by நீங்க கோவை தான 😁
@@mpvview4628 yes.
Na intha valila varathaala thenamum ennitu varen
Engae v2ku poravali lae iruku enda palam iruku...but tevai illaedae paalam oomachikulam aprom road agalam pana correcta irundurukum kasae epdi na waste panurangae waste government
From chockikulam to Natham 1000s of trees were cut for this bullshit project. Reason: Just to conduct IPL in Natham cricket ground and easy travel for the players and officials. Hell!
Evlo age ana Maratha ellam vettitanunga
Vijayawada - Kanaka Durga Flyover is much much better than this. 😢 fly over looks not good.
And also name by massage then only i