Excelente! Além desses eu tbm costumo me atentar a outros pontos, vou deixar aqui pra agregar: 1. Pneus: sempre fazer uma análise no olho, bem cuidadosa, pra ver se não tem alguma coisa fincada (caco de vidro, tachinha, grampo..), pois mesmo que não tenha furado o pneu na hora, será questão de tempo até esse "intruso" fazer a sacanagem dele; 2. Ainda sobre pneus (com câmara): de tempos em tempos, é bom tirar os pneus pra ajustar a câmara, pode ser que a mesma tenha se deslocado e recebendo desgaste numa única parte, o que pode ocasionar um furo ou rasgo inesperado. Se vc usa fita anti-furo, é bom também mudar a posição dela. Já tive câmara furada pq a própria fita anti-furo cortou a câmara (que ironia kkk); 3. Não limpar as canelas da suspensão logo após o uso: se deixar secar sujeira ali, ela será empurrada pra dentro no próximo uso. Acabou o pedal, eu simplesmente passo um pano úmido na canela (de baixo pra cima) e uma escova de dentes nos retentores. E só; 4. Ao deixar a bike encostada por mais de uma semana (quase impossível rs), eu deixo as marchas em "descanso", ou seja, a traseira no mais pesado e a dianteira no mais leve, assim não fica forçando a mola e aumenta a vida útil do câmbio, além disso murcho um pouco os pneus e deixo a bike pendurada; Bônus: WD-40 meus amigos, há anos eu uso na limpeza das minhas bikes e motos. Pra mim, uma boa manutenção e limpeza não precisa de mais do que WD, detergente, água e um pano de microfibra, fica perfeito. Segue alguns usos: 1. Limpa a corrente com eficiência; 2. Protege partes de plástico e borracha; 3. Conserva a pintura, mesmo se ficar no sol constante; 4. Evita oxidação nos parafusos; 5. A sujeira sai mais fácil, até piche; 6. Conserva a borracha dos pneus; 7. Limpa conduítes por dentro; 8. Conserva o selim; 9. Eimina qualquer rangido; 10. Evita oxidação nos contatos do computador de bordo.
Só uma observação, eu trabalho com limpeza e tenho a convicção que o wd30 é uma verdadeira porcaria quando o assunto é limpeza e também ele atrai mais sujeira ainda nos próximos pedalos.
@@fhlimpezaforbici5095 Será que estamos falando do mesmo produto? Quanto a atrair sujeira, nunca vi isso, a não ser que não seque direito onde aplicou. Sempre finalizo com o pano que eu citei. Como vc é profissional da área, tem como indicar algum produto que seja mais eficaz que o WD pra tirar manchas de piche, óleo, cimento, evitar corrosão e ainda assim que não agrida o material? E de preferência sem ser muito mais caro?
@@bruno.g estamos falando do mesmo produto, acabei escrevendo errado. Meu ramo é estofados, pisos, pós obra, carros e afins, bike só limpo a minha mesmo... O pessoal usa mto ess produto na limpeza de motor e aí observei que ele atrai ainda mais sujeira, já usei nas minhas bikes também e já fiz alguns teste com esse produto, para verificar o seu poder de limpeza e nesses testes verifiquei que seu poder de limpeza é baixinhos... Aí da não pesquisei um produto apropriado para bike, vou verificar o pH dessas matérias e ver qual produto melhor se encaixaria na limpeza, sem trazer danos futuros ou atração de mais sujidade.
Minha bike tava com uns rangidos mandei pra revisão voltou com o barulho levei em outra mecânica nada, pedi pra lubrificar pedal jogaram um óleo 90 e nada ,por fim lembrei de um vídeo do canal que falava sobre lubrificar o canote e pronto sumiu o barulho.
Kkkkk. Tinha minha bike speed com uma semana fazia um barulho de bike velha, levei na loja pensaram em desmontar a bike. Passou um rapaz na hora para carregar a bike e colocar no suporte e logo que pegou no canote escultou o estalos, assim viu que vinha do canote, cheio de areia e seco.
Pois é meu amigo, tem tais "oficinas" que os caras se chamam de mecânicos só pq montam um bike e ainda não estudam o mínimo sobre a área. O resultado é um monte de amadores fingindo que são profissionais e quem paga o pato é que recorre a esses caras. Por isso cabe a gente a fazer esse papel de estudar e se inteirar do assunto pra não cair em lorotas
Só discordo no caso do óleo Singer. A vida inteira usei esse óleo e nunca tive que trocar relação por causa dele. É só manter a corrente sempre azeitada e limpa-la por completo toda semana, simples e barato. Uso esse óleo em um Deore 2X10 e em um Claris 2X8 e nunca tive problema. O que estraga a corrente e a relação é rodar com ela seca ou suja. Recomendo se vc for caprichoso e se não se importa de andar com um frasquinho de óleo na bolsinha de selim, se no meio do pedal secar a corrente, coloque mais uma dose e seja feliz gastando pouco. Cera é pra rico, PRÓ biker ou patrocinado.
Tenho uma Trek aro 26 de 2003. Lavei algumas vezes com alta pressão de agua. Na última manutenção, a central estava com folga, mecânicos levaram dias pra conseguir tirar devido a ferrugem que se criou lá dentro. Tiveram que soldar o eixo da pedivela na central pra tentar tirar tudo. Foi um terror.
A graxa comum reage e contamina o carbono e certamente vai enfraquecer. No caso do carbono o ideal é usar pasta antideslizante, também conhecido como carbon grip, fiber grip, etc.
@@amotrizjonh tem diferença também se for canote de aluminio em quadro de carbono("Graxa pra carbono"), ou canote de carbono em quadro de alumínio(graxa comum), obviamente se for carbono com carbono é "Graxa pra carbono". Pelo menos na bicicletaria que frequento foi o que me informaram hahah
As vezes as minhas pastilhas gastam um lado mais que outro, ai eu tiro coloco um par novo, e guardo a que ficou com mais material pra reutilizar, com outra que provavelmente vai gastar desigual, boas dicas Edu, aprendo muito aqui.
Boa tarde Edu!!! Bicicletaria pra mim é só se eu estiver pedalando , um cabo quebrou e eu não tenho na hora para trocar ou numa emergência porque eu pegar minha bike de casa e leva para a bicicletaria isso nunca porque eles vão comer todo o meu dinheiro. Por exemplo um Cabo traseiro não importa se é o dianteiro ou o traseiro eles vão querer que troque cabo e conduíte se o cliente for vacilão Mané e Zé ruela eles vão fazer trocar até às manetes. Por isso que eu só preciso aprender a enrraiar um aro e regular as mancha e graças a isso existe pedaleira que me ajuda demais deus ama vocês parabéns por tudo que você faz Edu capivara e também o Fernando.👍
Legal Carlos, obrigado por acompanhar! Olha, poucas bicicletarias são desonestas, a maioria trabalha direitinho, é só você achar uma boa, com preços justos, e usar quando for coisa mais complicada, que você não tenha as ferramentas. Abraços Edu Capivara
Sempre comentários super pertinentes. Eu tenho um amigo que ficou na mão em um pedal por passar muito silicone nos pneus, o que esvaziou os pneus tubeless, sem falar que metia a Wap na bike e estragou a suspensão.
Quantas dica valiosas profissional e outro nível ☺️ eu já tombava a baik de ponta cabeça corria na cozinha pegava óleo de fazer comida e lubrificava tudo kkkk furava o pneu cortava uma tira fininha de camará velha enrolava no furo junto com sacolinha e pau no gato 🤣 quando embalava nas decida ia pulando igual canguru 🤣🤣🤣 parabéns Edu
Rapaz essa da sapata inclinada é nova , eu tenho 13 anos de profissão e sempre deixei elas bem alinhadas. Elas tortas me dá uma leve impressão de freio mal regulado 🤣🤣 .Mais é vivendo e aprendendo. 🤜🏽
Eu sempre lavo a minha com alta pressão mas de longe partes como canote, cubos central é bato mais de longe é ponhobde kbeça pra baixo depois. E to sempre repondo a graxa. As dicas são muito boas sou fã do canal.
essa da graxa do canote eu não sabia, e pensava que a inclinação da sapata de freio era vertical e não horizontal, vou remontar com a inclinação correta... vivendo e aprendendo! Já vi a mulecada da rua fazendo um funk com o barulho do freio no aro
esse canal é top para aprender macetes de regulagens e manutenção da bike .. com essas dicas e uma certa destreza consegue manter a bike em ordem sem gastar toda vez em oficina.
Buenas. SOUL, na verdade não tenho idéia, afinal vou começar no mundo do pedal agora, tipo, amanhã (09/01/2021) vou buscar minha bike (SOUL), depois de 40 anos (atualmente estou com 50), então essa pra mim é a melhor marca no momento. Abraço.
Obrigado Capivara e equipe, as pastilhas do freio V brake sempre regular errado, chegando em casa farei o correto, sempre aprendendo depois de 20 neste mundo da bike. Obrigado
tenho uma receita de um limpador sem enxague para limpar a bike que aprendi numa bicicletaria na Alemanha: uma medida( copo de agua descartavel) de removedor sem cheiro. Uma medida (copo de água descartável ) de limpador multiuso, esse tipo Veja Multiuso uma medida pequena( copo de café descartável) de detergente neutro. completar a mistura com água ate encher ums garrafa Pet(2 litros). É só usar a mistura pulverizando na bike e ir secando com um pano dd microfibra
O Singer na corrente eu usei muito tempo, mas eu aplicava bem pouco e depois passava um pano seco e limpo. Agora estou usando um especifico, com cera, não to notando muito diferença no aspecto, a corrente ainda fica com aquele aspecto úmido. Na próxima compra vou comprar um do tipo seco.
Fiquei na dúvida agora,mandaram eu lavar minha corrente toda semana com detergente ,escovinha ou bucha. Esperar secar e passar a cera. Realmente a bike fica macia e sem barulhos depois que comecei a fazer isso. Jogo água apenas na corrente. Devo evitar?? Qual o nome do produto usado no canote? O canal é bem legal, aprendendo bastante.
Eu sempre falava isso da lavadora de alta pressão com meu amigo, as pessoas tem mania de achar que cuidar do veículo é so lavar kkkk é muito mas complexo que isso eu gosto de fazer manutenção porque amo bicicleta
lavadora de pressao nao se lava a bike de qualquer jeito, tem uma forma correta, vc nao pode jogar direto nos rolamentos somente com jato aberto e com muito cuidado para nao jogar em partes que tem rolamentos....
Outro coisa que também fiquei curioso em saber pois na oficina que faço reparo na minha bicicleta eles sempre usa Óleo Singer qua seria o melhor tipo de óleo para usa na relação
Eu já tentei gravar uns vídeos para colocar na internet mas o negócio é feio amigo. Mesmo com muita experiência no assunto é difícil sair de uma vez só. E os erro são os melhores. Parabéns amigos
Grande Edu, fiquei com duvida no alinhamento da pinça. Qual a diferença, ao fazer o alinhamento da pinça hidraulica, em "morder" a tira da pet ou o disco direto ?
Fala Edu blz, eu já estava com saudades dos erros de gravação, seus vídeos e suas ideias são muito da hora, e essa bike de madeira 🪵 muito linda grande abraço pra todos vocês 🇯🇵
Como sempre um vídeo super legal. Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻 Algumas dessas dicas eu confesso que não sabia. Foi muito bom por que vou dar uma geral na magrela neste final de semana. 👍🏻🚵🏻♂️
E coloco na corrente óleo de cozinha mesmo molhando a corrente não assovia porque coloque óleo na mão passe na água vai continua com o óleo eu uso assim e muito bom
Boas, excelentes dicas. Moro em Portugal, e ando de bike muitas vezes a chuva. Que cuidados devo ter e qual a periocidade que devo lubrificar o quadro por dentro na zona do canote e do central, e dentro dos aros? Obrigado
Concordo com quase tudo. A indicação técnica para montagem de sapatas é que elas sejam paralelas ao aro, e nao em angulo. A forma de montagem está nos manuais de montagem. Fora isso, a inclinação das sapatas faz com que o freio fique borrachudo. Confira com a shimano a instrucao. Abs
Quando é postmont, pode correr de está torto, pinça shimano não aceita colocar nada por baixo para fazer regulagem. Aí dificulta mais ainda a regulagem
Excelente! Além desses eu tbm costumo me atentar a outros pontos, vou deixar aqui pra agregar:
1. Pneus: sempre fazer uma análise no olho, bem cuidadosa, pra ver se não tem alguma coisa fincada (caco de vidro, tachinha, grampo..), pois mesmo que não tenha furado o pneu na hora, será questão de tempo até esse "intruso" fazer a sacanagem dele;
2. Ainda sobre pneus (com câmara): de tempos em tempos, é bom tirar os pneus pra ajustar a câmara, pode ser que a mesma tenha se deslocado e recebendo desgaste numa única parte, o que pode ocasionar um furo ou rasgo inesperado. Se vc usa fita anti-furo, é bom também mudar a posição dela. Já tive câmara furada pq a própria fita anti-furo cortou a câmara (que ironia kkk);
3. Não limpar as canelas da suspensão logo após o uso: se deixar secar sujeira ali, ela será empurrada pra dentro no próximo uso. Acabou o pedal, eu simplesmente passo um pano úmido na canela (de baixo pra cima) e uma escova de dentes nos retentores. E só;
4. Ao deixar a bike encostada por mais de uma semana (quase impossível rs), eu deixo as marchas em "descanso", ou seja, a traseira no mais pesado e a dianteira no mais leve, assim não fica forçando a mola e aumenta a vida útil do câmbio, além disso murcho um pouco os pneus e deixo a bike pendurada;
Bônus:
WD-40 meus amigos, há anos eu uso na limpeza das minhas bikes e motos. Pra mim, uma boa manutenção e limpeza não precisa de mais do que WD, detergente, água e um pano de microfibra, fica perfeito. Segue alguns usos:
1. Limpa a corrente com eficiência;
2. Protege partes de plástico e borracha;
3. Conserva a pintura, mesmo se ficar no sol constante;
4. Evita oxidação nos parafusos;
5. A sujeira sai mais fácil, até piche;
6. Conserva a borracha dos pneus;
7. Limpa conduítes por dentro;
8. Conserva o selim;
9. Eimina qualquer rangido;
10. Evita oxidação nos contatos do computador de bordo.
Eita peste uma aula rsrs
Faz um vídeo, amigo! Dicas muito interessantes. Gostaria de ve-las com mais detalhamento
Só uma observação, eu trabalho com limpeza e tenho a convicção que o wd30 é uma verdadeira porcaria quando o assunto é limpeza e também ele atrai mais sujeira ainda nos próximos pedalos.
@@fhlimpezaforbici5095 Será que estamos falando do mesmo produto? Quanto a atrair sujeira, nunca vi isso, a não ser que não seque direito onde aplicou. Sempre finalizo com o pano que eu citei.
Como vc é profissional da área, tem como indicar algum produto que seja mais eficaz que o WD pra tirar manchas de piche, óleo, cimento, evitar corrosão e ainda assim que não agrida o material? E de preferência sem ser muito mais caro?
@@bruno.g estamos falando do mesmo produto, acabei escrevendo errado. Meu ramo é estofados, pisos, pós obra, carros e afins, bike só limpo a minha mesmo... O pessoal usa mto ess produto na limpeza de motor e aí observei que ele atrai ainda mais sujeira, já usei nas minhas bikes também e já fiz alguns teste com esse produto, para verificar o seu poder de limpeza e nesses testes verifiquei que seu poder de limpeza é baixinhos... Aí da não pesquisei um produto apropriado para bike, vou verificar o pH dessas matérias e ver qual produto melhor se encaixaria na limpeza, sem trazer danos futuros ou atração de mais sujidade.
Essa dica do alinhamento do caliper do freio a disco tem até veterano que ensina mecânica de bike no UA-cam mas não conhece o procedimento.
B...
Então
I...
K...
E...
Minha bike tava com uns rangidos mandei pra revisão voltou com o barulho levei em outra mecânica nada, pedi pra lubrificar pedal jogaram um óleo 90 e nada ,por fim lembrei de um vídeo do canal que falava sobre lubrificar o canote e pronto sumiu o barulho.
Kkkkk. Tinha minha bike speed com uma semana fazia um barulho de bike velha, levei na loja pensaram em desmontar a bike. Passou um rapaz na hora para carregar a bike e colocar no suporte e logo que pegou no canote escultou o estalos, assim viu que vinha do canote, cheio de areia e seco.
rolou isso comigo tb, kkk
Pois é meu amigo, tem tais "oficinas" que os caras se chamam de mecânicos só pq montam um bike e ainda não estudam o mínimo sobre a área. O resultado é um monte de amadores fingindo que são profissionais e quem paga o pato é que recorre a esses caras. Por isso cabe a gente a fazer esse papel de estudar e se inteirar do assunto pra não cair em lorotas
Gostei das dicas com desenho! A qualidade está aumentando em 2021.
Q legal essa eu não sabia min 7:05 👏🏻
Só discordo no caso do óleo Singer. A vida inteira usei esse óleo e nunca tive que trocar relação por causa dele. É só manter a corrente sempre azeitada e limpa-la por completo toda semana, simples e barato. Uso esse óleo em um Deore 2X10 e em um Claris 2X8 e nunca tive problema. O que estraga a corrente e a relação é rodar com ela seca ou suja. Recomendo se vc for caprichoso e se não se importa de andar com um frasquinho de óleo na bolsinha de selim, se no meio do pedal secar a corrente, coloque mais uma dose e seja feliz gastando pouco. Cera é pra rico, PRÓ biker ou patrocinado.
Já lavei bike mas acaba dando prejuízo, hj só limpo e faço manutenções onde sei mexer, onde não sei ou não tenha ferramenta ainda, vai pra oficina
O Edu é foda!!!! Eu amo bike, faço eu msm os meus serviços. Ms sempre aprendo cm esse kra. É show!!!! Esse é o melhor canal sobre bike.
🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
essa das sapatas de freio anguladas eu nunca tinha ouvido falar. aprendi mais uma.
Tenho uma Trek aro 26 de 2003. Lavei algumas vezes com alta pressão de agua. Na última manutenção, a central estava com folga, mecânicos levaram dias pra conseguir tirar devido a ferrugem que se criou lá dentro. Tiveram que soldar o eixo da pedivela na central pra tentar tirar tudo. Foi um terror.
Vish... lavo a magrela quase toda semana... Vou ficar mais atento e já vou converir se o quadro não virou uma caixa d'água...
Ótimas dicas
Comece a limpar com pano e se quiser.manter limpeza por mais tempo, use spray de Silicone.
A trilha sonora é espetacular...
Realmente, eu também adoro
Rapaz foi um dos melhores vídeos que eu já vi aqui na pedaleria.
Gostei da dica: colocar graxa no canote da bike. Valeu Edu!
Quadro de carbono não pode usar.
@@amotrizjonh pq?
A graxa comum reage e contamina o carbono e certamente vai enfraquecer. No caso do carbono o ideal é usar pasta antideslizante, também conhecido como carbon grip, fiber grip, etc.
@@amotrizjonh tem diferença também se for canote de aluminio em quadro de carbono("Graxa pra carbono"), ou canote de carbono em quadro de alumínio(graxa comum), obviamente se for carbono com carbono é "Graxa pra carbono". Pelo menos na bicicletaria que frequento foi o que me informaram hahah
@@amotrizjonh Valeu!
Essa do ângulo da sapata eu não conhecia e olha que pedalo a mais de 40 anos 🤪👍
Esse sujeito entendi dos paranaues... maravilha, parabéns!
5:54 já me aconteceu isso e eu só descobri um possível motivo agora kkkkk
As vezes as minhas pastilhas gastam um lado mais que outro, ai eu tiro coloco um par novo, e guardo a que ficou com mais material pra reutilizar, com outra que provavelmente vai gastar desigual, boas dicas Edu, aprendo muito aqui.
Essa Chopper de fundo ficou animal!!
Boa tarde Edu!!! Bicicletaria pra mim é só se eu estiver pedalando , um cabo quebrou e eu não tenho na hora para trocar ou numa emergência porque eu pegar minha bike de casa e leva para a bicicletaria isso nunca porque eles vão comer todo o meu dinheiro. Por exemplo um Cabo traseiro não importa se é o dianteiro ou o traseiro eles vão querer que troque cabo e conduíte se o cliente for vacilão Mané e Zé ruela eles vão fazer trocar até às manetes. Por isso que eu só preciso aprender a enrraiar um aro e regular as mancha e graças a isso existe pedaleira que me ajuda demais deus ama vocês parabéns por tudo que você faz Edu capivara e também o Fernando.👍
Legal Carlos, obrigado por acompanhar!
Olha, poucas bicicletarias são desonestas, a maioria trabalha direitinho, é só você achar uma boa, com preços justos, e usar quando for coisa mais complicada, que você não tenha as ferramentas.
Abraços
Edu Capivara
Sobre o óleo de correnteno melhor que já usei é o finish line, adotei esse óleo para muito mais coisas
Dica muito importante agora entendi o problema que tenho no freio da minha bike são as pastilhas valeuuu!!
Ótimas dicas pra quem tá começando agora no ramo das bikes
Dá também para soltar apenas um dos parafusos do freio e pressionando a manete alinhar corretamente.
Sempre comentários super pertinentes. Eu tenho um amigo que ficou na mão em um pedal por passar muito silicone nos pneus, o que esvaziou os pneus tubeless, sem falar que metia a Wap na bike e estragou a suspensão.
Quantas dica valiosas profissional e outro nível ☺️ eu já tombava a baik de ponta cabeça corria na cozinha pegava óleo de fazer comida e lubrificava tudo kkkk furava o pneu cortava uma tira fininha de camará velha enrolava no furo junto com sacolinha e pau no gato 🤣 quando embalava nas decida ia pulando igual canguru 🤣🤣🤣 parabéns Edu
Pensar que já tive serrar um Canote por conta disso. É mais vergonha ainda é do mecânico que nem o faz. Dicas preciosas caro Edu👏🏻👏🏻👏🏻🤘🏻
Ajustar as pinças eu não sabia como era feito, obrigado por compartilhar, aprendi algo novo hoje, parabéns e sucesso!
Rapaz essa da sapata inclinada é nova , eu tenho 13 anos de profissão e sempre deixei elas bem alinhadas. Elas tortas me dá uma leve impressão de freio mal regulado 🤣🤣 .Mais é vivendo e aprendendo. 🤜🏽
A gente vive aprendendo coisas novas por aqui também Maycon! Aí vamos comprinhando😃 obrigado pelo comentário.
As dicas do Edu Cainavara , são muito boas é úteis ajuda a aumentar a vida útil das bikes
Kkkkkkkkk
Eu sempre lavo a minha com alta pressão mas de longe partes como canote, cubos central é bato mais de longe é ponhobde kbeça pra baixo depois. E to sempre repondo a graxa. As dicas são muito boas sou fã do canal.
Valeu pela dica de lavar a bike. Trabalho no lavador de carro e td semana lavava ela
Graxa no canote, está eu nem imaginava, verdadeira aula 🙌🏽👏🏽👏🏽👏🏽
A dica do pet pra centrar o freio foi top.
essa da graxa do canote eu não sabia, e pensava que a inclinação da sapata de freio era vertical e não horizontal, vou remontar com a inclinação correta... vivendo e aprendendo!
Já vi a mulecada da rua fazendo um funk com o barulho do freio no aro
Dicas muito importante pra quem vai fazer a manutenção da sua bicicleta em casa
Respondido! no link de acordo
Melhor notificação do dia
Dicas de ouro. Mais um vídeo que vai pro grupo dos escoteiros. Muito obrigado.
esse canal é top para aprender macetes de regulagens e manutenção da bike .. com essas dicas e uma certa destreza consegue manter a bike em ordem sem gastar toda vez em oficina.
Fiz manutenção nos meus pedais e fiko bom demais sem folga e com Graxa nova
Eu mesmo coloquei as sapatas no modo errado , nunca eu ia saber disso, agora vou colocar certo 😁
Quando eu era muleke odiava ajustar os freio, agora com quase 30 anos que sei oque eu fazia de errado.
Olha, esses deseinhos salvam viu 👏🏻👏🏻👏🏻
Sem dúvidas esse é o melhor canal sobre bikes!
Buenas. SOUL, na verdade não tenho idéia, afinal vou começar no mundo do pedal agora, tipo, amanhã (09/01/2021) vou buscar minha bike (SOUL), depois de 40 anos (atualmente estou com 50), então essa pra mim é a melhor marca no momento. Abraço.
Ótimo conteúdo. Muito boa as dicas. Agora, essa bike ai no fundo que show. Compartilha o projeto dela. Kkkkk show.
Melhor notificação do mundo
Obrigado pelas dicas, não sabia que se limpasse a bike com água estragava a gracha, foi bom ter visto esse vídeo
Edu é meu idolo no mundo das bikes 😁
A graxa no canote evita dor de cabeça pro mecânico quando o mesmo for preciso ser retirado as vezes tá muito travado e é muito difícil ser removido
Obrigado Capivara e equipe, as pastilhas do freio V brake sempre regular errado, chegando em casa farei o correto, sempre aprendendo depois de 20 neste mundo da bike. Obrigado
Moro aqui em Bertioga e lavo sempre a bike quando chego do surf
Oi Jairo, aí não tem jeito, matesia é pior. Evite jatos d'água nos cubos, pedais e central.
Abraços
Edu Capivara
O final é o melhor mano 😂😂😂
Ótimo vídeo. Isso me lembra que tenho que fazer a manutenção dos meus pedais...
Edu
Eu sou de Portugal e como era obrigatório eu disse que era de ES (acho que é espírito santo) e meti a marca de pneus Michelin
Abraço de Portugal🇵🇹
Obrigado Martim!
Abraços
Edu Capivara
Parabéns Edu, suas dicas salva muita gente do ciclismo
Melhor professor
Valeu Edu sempre com super dicas. Pedalar é saúde 🚴🌪️🚭🚮
muito bacana seus vídeos. mais um inscrito...
tenho uma receita de um limpador sem enxague para limpar a bike que aprendi numa bicicletaria na Alemanha:
uma medida( copo de agua descartavel) de removedor sem cheiro.
Uma medida (copo de água descartável ) de limpador multiuso, esse tipo Veja Multiuso
uma medida pequena( copo de café descartável) de detergente neutro.
completar a mistura com água ate encher ums garrafa Pet(2 litros).
É só usar a mistura pulverizando na bike e ir secando com um pano dd microfibra
A da sapata de freio é nova para mim ! Valeu !
A dica da abraçadeira de nylon como gabarito pra ajustar a pastilha de freio foi sensacional! Valeu!
O UA-cam nem me mandou notificação e estou com o sininho ativado kkkk
Culpa do bozo ....
O Singer na corrente eu usei muito tempo, mas eu aplicava bem pouco e depois passava um pano seco e limpo. Agora estou usando um especifico, com cera, não to notando muito diferença no aspecto, a corrente ainda fica com aquele aspecto úmido. Na próxima compra vou comprar um do tipo seco.
Muito bom gosto do conteúdo sobre bicicleta e tudo no que diz a respeito de bike
Fiquei na dúvida agora,mandaram eu lavar minha corrente toda semana com detergente ,escovinha ou bucha. Esperar secar e passar a cera. Realmente a bike fica macia e sem barulhos depois que comecei a fazer isso. Jogo água apenas na corrente. Devo evitar?? Qual o nome do produto usado no canote? O canal é bem legal, aprendendo bastante.
O cara tira onda nas dica
Camara no canote... genial! Farei isso hoje mesmo!
Eu sempre falava isso da lavadora de alta pressão com meu amigo, as pessoas tem mania de achar que cuidar do veículo é so lavar kkkk é muito mas complexo que isso eu gosto de fazer manutenção porque amo bicicleta
lavadora de pressao nao se lava a bike de qualquer jeito, tem uma forma correta, vc nao pode jogar direto nos rolamentos somente com jato aberto e com muito cuidado para nao jogar em partes que tem rolamentos....
Ai você pra mim já e meu professor ke da dica como fazer uma ótima manutenção eu gostei boa gostei senhor 👍👏👏💯👍
Nota 1000 esse canal!!!! Parabéns e obrigado pelas dicas
Dicas maravilhosas, muito importantes para a vida útil da magrela!!
Dicas sensacionais.
Mas acho que as oficinas raramente seguem tais procedimentos.
Excelente dicas para nós iniciantes
Olá boa noite 👏👏👏 show
Outro coisa que também fiquei curioso em saber pois na oficina que faço reparo na minha bicicleta eles sempre usa Óleo Singer qua seria o melhor tipo de óleo para usa na relação
Altas dicas que muitos nem imaginam .. Dê uma simplicidade sem igual .. Curto muito o canal .. Show , PEDALERIA !
Eu já tentei gravar uns vídeos para colocar na internet mas o negócio é feio amigo.
Mesmo com muita experiência no assunto é difícil sair de uma vez só.
E os erro são os melhores.
Parabéns amigos
Manda um abraço aqui pro Recife! ❤
Minha marca favorita de pneus pra bike é a Michelin. Já dei meu voto no link. 😎
Vou fica muito agradecido ser vocês podem passar está informação
Melhor canal sobre bike meus parabéns, é pra isso que pago a internet!!!
Muito obrigado pelas dicas. Vivendo & Aprendendo. Mais sucesso para o canal.
Grande Edu, fiquei com duvida no alinhamento da pinça. Qual a diferença, ao fazer o alinhamento da pinça hidraulica, em "morder" a tira da pet ou o disco direto ?
Fala Edu blz, eu já estava com saudades dos erros de gravação, seus vídeos e suas ideias são muito da hora, e essa bike de madeira 🪵 muito linda grande abraço pra todos vocês 🇯🇵
Como sempre um vídeo super legal. Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻 Algumas dessas dicas eu confesso que não sabia. Foi muito bom por que vou dar uma geral na magrela neste final de semana. 👍🏻🚵🏻♂️
Sempre usei óleo singer na relação da minha bike, já faz mais de 5 anos, um pé de vela 3 coroas shimano dura 14 mil km.....................kkk
Pneu Vitória, eu acho o pneu muito bonito com os contorno bege, fica belo o conjunto.
O final é o melhor 😁😁😁
E coloco na corrente óleo de cozinha mesmo molhando a corrente não assovia porque coloque óleo na mão passe na água vai continua com o óleo eu uso assim e muito bom
Boas, excelentes dicas. Moro em Portugal, e ando de bike muitas vezes a chuva. Que cuidados devo ter e qual a periocidade que devo lubrificar o quadro por dentro na zona do canote e do central, e dentro dos aros?
Obrigado
As melhores dicas
Concordo com quase tudo. A indicação técnica para montagem de sapatas é que elas sejam paralelas ao aro, e nao em angulo. A forma de montagem está nos manuais de montagem.
Fora isso, a inclinação das sapatas faz com que o freio fique borrachudo.
Confira com a shimano a instrucao.
Abs
Melhor canal de bike
A minha bike estava fazendo um barulho estranho acabei com isso aplicando graxa no tubo do selim. Valeu Edu!! ✌🏾🚴🏿♂️
Quando é postmont, pode correr de está torto, pinça shimano não aceita colocar nada por baixo para fazer regulagem. Aí dificulta mais ainda a regulagem
Vlw aí viu Edu tmj...
Gostei das dicas, muitos anos fazendo errado, mas vai melhorar.
Manutenção dos pedais é uma aula de paciência. Se perder uma daquelas esferas dá um desespero!
Usa um ímã.
Encomendei aquela cera pra corrente, mas por enquanto estou usando graxa branca, gruda um pouco de pó as vezes