@@pedrotorres3227 Não só pelo custo maior como também por gerar mais sucata do que deveria! Aguardo ansioso pela substituição massiva desse sistema de corrente e catraca pra lá de ultrapassado!
É deste tipo de vídeo que a galera queria. Tá chato entrar entrar nos canais de bike e ver "compra essa bike da marca x que custa 10 mil que ela é boa". Fico abismado de ver canais que recomendam peças de 2, 3 mil para uma simples pedalada. Eu quero (e acho que a maioria quer) é dar um rolê de bike pela cidade, com uma bike bem montada e que não custe um rim, e não entrar para Movistar, pedalar mais que Froome, Geraint ou Egan e ser vencedor do Tour de France.... Bom vídeo Capivara, lembro de te assistir ainda moleque no programa da Eliana com sua Bike Trial!
Exato. Eu comprei uma bike de 1000 reais na decathlon e faço uns 3 mil km por ano. Choro toda vez que preciso fazer alguma manutenção mais cara. Depois desse vídeo deu até vontade de ressucitar uma bmx da monark que tenho em casa.
Enquanto uns postam MTB de carbono "top de linha" e que custam "os olhos, os rins e o fígado", o Edu ensina a restaurar e manter o seu brinquedo em perfeitas condições. Rumo ao um milhão de seguidores. Parabéns ao canal. MTBFORFUN!!!
Sou feliz há 4 anos com bike de entrada, comprada usada e rodei 30 mil km com ela! Conheço gente que tem bike de 20 mil reais e anda pouquíssimo porque só tem coragem de usar pedalando em grupo (por motivos óbvios). O resto do tempo fica pendurada numa parede como um troféu do "olha o que eu posso comprar". Fucking logic!
essa bike nos anos 90 custava um rim tb, nada de entrada comparado com o que se tinha na época... tenho uma trek 94, me lembro que foi suado para comprar ela em 2000 usada, po 600 reais
@@daianbotelho Verdade; do que adianta compra bike que custa os olhos da cara e não usar? Tenho uma de entrada e curto ela pra caramba. pedalo sozinho sem medo.
meu que delicia de video ja rastaurei varias bikes e ate vendo me emociono nao tem terapia melhor e a satisfacao de terminar e ver o servico feito nao tem dinheiro que pague
Exatamente o que eu ia dizer! Deixar o quadro com as marcas de uso confere um charme e preserva a história da bike! Eu só pintaria se pudesse refazer todos os decalques exatamente iguais!
É de cortar o coração, só de imaginar uma joia dessas ir para sucata. Essas bikes, eram nosso sonho de consumo na época, e hoje, ver uma delas ressurgir da ferrugem é até emocionante. Valeu Edu e equipe, por evitar esse sacrilégio. Abração
Nossa vc me respondeu mano eu amo seus vídeos ainda mais aqueles dos freios a disco eu queria te pedir uma coisa faz um vídeo de como melhorar o freio a disco hidráulico pvr
Dá gosto de ver os vídeos da Pedaleria. Não descrimina nenhum tipo de ciclista. O Edu sempre dá incentivo para as pessoas pedalarem. Não importa se você tem uma bike de R$200,00 ou uma de R$2.000,00. O like é garantido e valeu Edu por levar esse esporte maravilhoso, para mais e mais pessoas!
Meu Jovem , depois de apreciar seu trabalho de restauração , criei coragem para reformar duas históricas bicicletas de 1935 e 1955 . Obrigado pelas dicas . parabéns pelo seu trabalho . from Minas Gerais .
@@d.r8489 rapaz acho que é da época da "Segunda Guerra Mundial"😂😂, brincadeira a parte deve sim ter um grande valor sentimental e isso que importa fica na Paz 🕊️!!!
Quando veje este tipo de vídeo, fico imaginado como seria massa um crossover do pedaleria e o manual do mundo, já imaginou o edu e o Iberê juntos, seria top
Já conheci pessoas que tiveram a ideia de tirar a magrela nessas condições da garagem. Botaram a bike pra funcionar com a vontade de participar do pedal. Hoje os mesmos, têm suas Oggis, Venzos, Grooves e pedalam seus 300km por semana. Este conteúdo foi muito útil e tem efeito ao que se propôs. Parabéns aos envovidos!!
Nossa, muito show!!! Eu tenho uma bicicleta da minha infância muito boa de 18 marchas que eu brincava muito, meu pai levou ela para a chácara para o pessoal de lá usar e a bicicleta está toda detonada e enferrujada. Estou cogitando reformar ela! Ela tem um valor sentimental!
O Edu hoje a situação do Brasileiro não tá fácil em todos sentidos,e aparece você para dar uma força e insentivo orientação vale ouro parabéns meu amigo Que Deus lhe dê muita força.um Abraço.👍👍👍
O patrão da minha mulher perdeu a filha em um acidente, por fim jogou a bike na caçamba, dias depois minha mulher foi trabalhar com a bike restaurada e ele ficou de boca aberta quando viu. Essa essência de restaurar só os corações sãos conhecem! Parabéns pelo conteúdo de incentivo.
Capivara, o mago das bikes! Tudo que aprendi sobre manutenção de bike foi neste canal. Me ajudou a economizar boas cifras! Obrigado Fernando e Capivara! Sucesso e Prosperidade 🙏
Parabéns pela restauração dessa bike, ganhou vida nas suas mãos, tenho uma Giant Butte 96 está comigo até hoje, cheguei a competir com ela alguns anos quando era adolescente. Hoje com 43 voltei pro pedal mas estou andando com uma 29'. Valeu Edu pelo carinho com as bikes 🇧🇷😎🤘🏽🚵
Muito show mesmo parabéns,eu adoro fazer isso quando estou de folga,já recuperei umas 30 bikes,cheguei á pagar 80 reais numa bike muito ruim e depois de toda pronta consegui vender por 650 reais,sem contar que é uma terapia pois é muito gratificante quando á gente vê o trabalho crescendo á cada parafuso,muito bom 👍👍👍👍👍
Saudade de minha Monark Ranger 88, adaptei um cambio 2x5 de uma caloi 10, com passador no tubo inferior mesmo, vendi 3 rins para poder pagar (1 meu e 2 de minha mãe), cambio era coisa de speed até chegar a Caloi Aluminum com passador no punho, na primeira foto que à vi com alavancas em cima, cheguei em casa, meti a serrinha no meu suporte das alavancas coloquei em cima, funcionou de boa e eu tirava onda, porque ninguém na cidade tinha visto bicicleta com alavanca no guidom, eu parava em grupinhos de bicicleta e ficava igual o Kiko chamando atenção do Chaves (ANRRAM, ARRAM, COF, COF). Era pedal em cima de pedal durante toda semana; ai vc vai conquistando coisas e conforto, deixando o que te faz feliz, hoje eu gostaria muitíssimo de estar pedalando aquela coisa de quase 32kg,
Eu já vi vários videos do canal. Mas neste eu tinha que deixar um depoimento. Video emocionante para quem era da época. Hoje em dia as pessoas compram mil coisas pra bicicleta só pelo embalo. Entre 89 e 92 andava de barra circular monark, sem o bagageiro, freio de varão! e com um sunrace adaptado na traseira. Era muita diversão e história pra contar. Essas Giant eram já de outro nível, veja que era um conjunto robusto, um acera (coisa que os meninos hoje acham novidade). Deveria ter mais vídeos assim, recuperando bicicletas que podem atravessar o século!
Amigo se esqueceu de citar o "freio havaianas" metialhe o chinelão na roda pra frear que chegava ficar aquele buraco no meio, tempos bons demais e que não voltam, mas podemos dizer que tivemos uma bela infância, fica na Paz 🕊️!!!
Estou restaurando uma Caloi T-Type, a ferrugem dos raios, eu tirei na lixa mais grossa e depois esponja de aço, a catraca e coroas, deram mais trabalho, mas tbm ficaram boas.
Né isso mano eu ando em uma bike toda velha aqui não sei se quero gastar pra reformar ela é que pedem muito emprestado a mim por isso aí quando quebram não diz que quebrou
@@zarac190 mano, é melhor gastar dinheiro no que é seu pra te dar conforto do que simplesmente consertar quando quebra. A gente gasta tanto com coisas supérfluas que não fazem diferença na nossa vida. 150 reais deixa uma bike velha praticamente nova. Fora o prazer de fazer com as próprias mãos.
Mano recuperei minha corrente ela tava muito inferrujada aí usei eletrólise (uma técnica de tirar ferrugem) funcionou muito bem pra mim. Só que tive que tirar uma crosta de gracha óleo e uns produtos. Desisti de levar na bicicletaria aqui da minha cidade eles arrumavam uma coisa e quebrava outra.
Devo ter assistido esse video mais de 10 vezes desde que saiu. Sensacional, inspiração pra quem tem uma bike em condiçoes ruins a restaurá-la. É recompensador demais ver o trabalho pronto e uma bike dos anos 80, 90, novas de novo. Parabéns Edu!!
Essa bike ficou muito linda, parabéns! Comparando ANTES e DEPOIS ficou show de bola. Parabéns! Não aperte em ler mais!!! Quem apertou deus te abençoe! 🙌🏻🙌🏻🙏🏻
Antigamente, qualquer bike seja Caloi, Sundown.. vinham com um kit Shimano de média a boa qualidade. Hoje as bikes vem com kit xing ling de plástico ou metal de qualidade duvidosa.
Antigamente os custo era menor e concorrência tbm , hoje em dia além de ser caro peças de qualidade ainda são mais caro ainda , concorrência aumento com peças mais barato e de péssima qualidade.
@@lopesluizh kkk triste eu tenho uma bicicleta igual essa do vídeo toda com ferrugens bateu até uma vontade de recuperar...mais hj um pneu tá o zóio da cara
@@solelua5331 Eu tive uma Sundown RainDrop com kit Shimano de entrada, mas era Shimano, pow. Index ainda. Deixei na casa do meu cunhado e o ladrão levou..
Aí sim é restauração não essas que a gente vê nos outros canais que os caras trocam 100 % das peças e dizem que restaurou ,você está de parabéns até me emocionou é pra isso que eu pago internet vou ms escrever no canal agora.
Obrigado por seu vídeo. Fica aqui uma dica, para polir o alumínio das rodas ou o alumínio que seja, 100 vezes melhor é a própria pasta de polir pintura, a pasta branca que você usou para polir o quadro. Experimente, você vai ficar de queixo caído com a diferença entre a pasta de dente e a pasta de polir pintura. O brilho é rápido e sem esforço. Mais uma vez obrigado por seus vídeos, são muito esclarecedores
Muito chique esse canal, vídeos muito interessantes, tenho uma Caloi andes antiga 1993, e me surpreendeu a qualidade peças que tinha antes numa bike de entrada, e as peças que vem hj numa bike assim.
É exatamente isso que eu tô fazendo no momento. Mas bem mais devagarinho, sem pressa. Parabéns pelas dicas, irei usá-las no meu projeto de restauração.
Acabei de adquirir uma Rock Rider 340 MTB. Ia me desfazer da magrela velhinha, Tracks&Bikes, com a ajuda das dicas de vocês ajeitei ela pra "urbana" e decidi manter a mocinha de 15 anos.
Nossa estava precisando assistir um vídeo sobre esta situação parabéns Edu e Fernando e a equipe pedaleira tenho uma bike aro 26 da mesma forma e ia desfazer dela mas após deste vídeo vou recuperar-la
Sempre mandando bem nos conteúdos. Neste video não foi diferente. Trazer a vida uma magrela sob essas condições é simplesmente fantástico e satisfatório. Bateu saudades da minha antiga Caloi Croma Super. Se tivesse ela atualmente, certamente iria restaurar. 👏🔝
Que vídeo maravilhoso. Satisfação em assistir isso. Meu filho tem uma bike aro 20 que encontrei no lixo fiz a restauração e pintura do quadro, ele se diverte muito com a magrela.
Shoooow, valeu as dicas, estou restaurando e customizando a bike da minha filha, e ajudou bastante! O mundo precisa disso, menos consumismo, mais sustentabilidade!
Fiz uma reforma numa caloi montana 6 dos anos 90 e ta rodando toda original. Um mes d trabalho e ficou sensacional. Desmontar tudo que pode ser desmontado e remontar é gratificante. Pneus e outros itens de segurança e itens de plastico ou borracha que o tempo castigou mais foram trocadas e a bike roda lisa e tira olhares por onde passo. Nenhuma bike precisa ir pro lixo, é so ter paciência e perseverança e uns reais pra reviver uma magrela das antigas
Por favor cara nunca pare de fazer vídeo sobre bike ,eu tenho uma Freestyle azul e branco perolizado ela e meu amor ,sempre sigo suas dias de limpeza das peças da minha bike
Valeu pelo vídeo, achei que eu era o único que prefere manter/restaurar do que comprar uma nova, no caso tenho uma MTB 1996 montada no quadro Alfameq de alumínio com grupo shimano AceraX...
Estou de olho numa Caloi Montain Bike atn dos anos 90 branca craqueada 18 marchas ela está parada na garagem há anos e tem que dar uma geral esse vídeo ajuda muito. Obrigado Edu.
Muito legal, eu comprei na ciclo sato uma bike dessa época, uma trek 850, mas esta em muito melhor condição. só pensei em substituir o freios para V-break.
essa bike encheu meus olhos que linda,eu tinha uma no ano de 1985,ela já tinha marcha uma caloi rodei muito tempo e só troquei 2 cônicos do eixo traseiro e 2 bacias do central,só isso que eu gastei kkk
Abrir uma oficina com esse foco. E Vale muito a pena. Aproveitando às peças que ainda servem vc consegue ter um gasto menor para recuperar. Dependendo do quadro lixo todo ele e depois pinto. A Bike fica praticamente nova pela metade do preço ou até menos do que uma nova dependendo do modelo. Show!.🚲👌
Eu tenho uma bike de aluminio bem parecida com essa e que esta exatamente desse jeito ou ate pior. Um dia estava chegando em casa com a bicicleta e alguns raios quebraram. A roda empenou toda e encostei a bike num quartinho de baguio e esta ate hoje. Isso foi mais ou menos em 2003. Moro na beira da praia e a maresia aqui nao é brincadeira. É muito dificil ter as coisas na beira do mar. Mas o quadro esta bom. É so trocar os raios, acertar as rodas e limpar algumas peças. Vou colocar raios inox. Estou pensando em tirar as marchas e os freios e deixar ela mais simples. Vou colocar freio contrapedal. Gastar 125 reais de peças pra deixar a bike nova de novo ta de graça. Muito barato. O quadro ficou otimo. O negocio e deixar o mais original possivel. Muito legal o video.
Vídeo muito Bom mesmo e muito Bem expLicado foi oLhando esse vídeo seu Edu capivara. Que durante uma semana eu consegui revormar a minha bike que também estava toda enferrujada e maLtratada.
O vídeo mais brilhante que vi no you tube de bike!!!! Grande incentivo! Isso mostra que não preciso de uma bike de última geração e abandonar minha velha magrela! Chega da gosto ver seus vídeos parabéns. Like e compartilhamento! !!
Perfeito... Gostei muito da "restauração", ficou otima, parabéns Edú. Eu tenho uma bike "Alfameq 27,5 " antiga e que está parada há um bom tempo... Assistindo ao seu vídeo, me deu maior vontade de fazer o mesmo com ela, e vou fazer.... Grande abraço! Att: Douglas Ribeiro/ Fortaleza-Ce.
eu entendo os coroas falando que antigamente tudo era melhor e n sei oq, a qualidade era excelente, em tudo, de armários a bicicletas. fui trocar minha corrente hj e ela ficou estralando, tava procurando videos sobre e acabei aqui sjjsj
Antigamente as bikes eram inquebráveis, a qualidade das peças era muito superior. acho que começaram a fazer essas porcarias de hj em dia pq vendias as bikes boas e nunca quebravam ai n da lucro kkk
Na verdade essa bike do vídeo é antiga mas certamente não era uma bike simples. Só o fato de ter 18 marchas já era luxo naquela época, esse passador no punho também era pura tiração de onda.
Resgatei minha caloi aluminium 98 da garagem da minha mãe, vou dar esse talento nela, porém vou fazer pequenos upgrades no conjunto como um garfo com suspensao, iluminação e pedais em alumínio. Vou usar para ir ao trabalho, uso urbano.
Edu, essa bike não terá problemas de ficar estalando quando pedala, devido ter colocado uma corrente nova em uma catraca/coroa usadas?
Não deu problema Marcio, apesar da ferrugem, tudo está novo, e agora brilhando!
A bike ficou anos parada, enferrujando.
Abraços
Edu Capivara
Isso podia ter uma solução, pois trocar os 2 por que um ta ruim é um saco
Verdade!!
@@Pedaleria Olá quero compra uma kSW rosa aro29 vc me indicar tenho 1metro e 66, qual o tamanho
@@pedrotorres3227 Não só pelo custo maior como também por gerar mais sucata do que deveria! Aguardo ansioso pela substituição massiva desse sistema de corrente e catraca pra lá de ultrapassado!
É deste tipo de vídeo que a galera queria. Tá chato entrar entrar nos canais de bike e ver "compra essa bike da marca x que custa 10 mil que ela é boa". Fico abismado de ver canais que recomendam peças de 2, 3 mil para uma simples pedalada. Eu quero (e acho que a maioria quer) é dar um rolê de bike pela cidade, com uma bike bem montada e que não custe um rim, e não entrar para Movistar, pedalar mais que Froome, Geraint ou Egan e ser vencedor do Tour de France.... Bom vídeo Capivara, lembro de te assistir ainda moleque no programa da Eliana com sua Bike Trial!
Vdd!
Verdade🖒
Falo tdo veio.
Exato. Eu comprei uma bike de 1000 reais na decathlon e faço uns 3 mil km por ano. Choro toda vez que preciso fazer alguma manutenção mais cara. Depois desse vídeo deu até vontade de ressucitar uma bmx da monark que tenho em casa.
Ficou chato andar de bike, se vc não tem bike da moda ficam olhando torto pra vc
Enquanto uns postam MTB de carbono "top de linha" e que custam "os olhos, os rins e o fígado", o Edu ensina a restaurar e manter o seu brinquedo em perfeitas condições. Rumo ao um milhão de seguidores. Parabéns ao canal. MTBFORFUN!!!
Só ouvi verdade Carlos o mundo precisa de mais conteúdo igual o do Pedaleria !!!
Sou feliz há 4 anos com bike de entrada, comprada usada e rodei 30 mil km com ela! Conheço gente que tem bike de 20 mil reais e anda pouquíssimo porque só tem coragem de usar pedalando em grupo (por motivos óbvios). O resto do tempo fica pendurada numa parede como um troféu do "olha o que eu posso comprar". Fucking logic!
essa bike nos anos 90 custava um rim tb, nada de entrada comparado com o que se tinha na época... tenho uma trek 94, me lembro que foi suado para comprar ela em 2000 usada, po 600 reais
@@bigbarrelbr Mas hoje quem vê não dá nada, é isso que importa.
@@daianbotelho Verdade; do que adianta compra bike que custa os olhos da cara e não usar? Tenho uma de entrada e curto ela pra caramba. pedalo sozinho sem medo.
Muito bom restaurar bikes nesse estado, realmente uma terapia!
Eu tenho 3 assim
Tbm acho, sinto a mesma sensação assistindo o vídeo kk
Da hora!!
meu que delicia de video ja rastaurei varias bikes e ate vendo me emociono nao tem terapia melhor e a satisfacao de terminar e ver o servico feito nao tem dinheiro que pague
Cara, é pra isso que eu pago internet... que vídeo SHOW !!! Esse canal é o melhor mesmo, sem comparações. Parabéns !
Sobre assunto de bicicleta é o melhor mesmo
E pra isso q eu pago a internet será q não e pra um xvideos??
@@waterfiregames4065 😂😂😂😂😂😂
Vai saber kkk
@@waterfiregames4065 ksksks
Eu nunca enjoaria de assistir vídeos de restauração, fica a dica pra um quadro no canal. É prazeroso ver o antes e depois.
Ficou linda, as marcas do quadro são o charme, que mostram a época da bike e toda sua história.
Exatamente o que eu ia dizer! Deixar o quadro com as marcas de uso confere um charme e preserva a história da bike! Eu só pintaria se pudesse refazer todos os decalques exatamente iguais!
Isso😀
É de cortar o coração, só de imaginar uma joia dessas ir para sucata.
Essas bikes, eram nosso sonho de consumo na época, e hoje, ver uma delas ressurgir da ferrugem é até emocionante.
Valeu Edu e equipe, por evitar esse sacrilégio. Abração
Nossa, que emocionante, chorei aqui.
Só quem é apaixonado por bikes como nós vai entender esse sentimento de ver o velho ficando novo outra vez... Show Edu... Parabéns...
Amei! Tenho uma bike desse modelo. É linda 😍
Já faz 2 anos q eu assisto já dei like
Eu também
Obrigado por acompanhar a gente pessoal!
Abraços
Edu Capivara
Nossa vc me respondeu mano eu amo seus vídeos ainda mais aqueles dos freios a disco eu queria te pedir uma coisa faz um vídeo de como melhorar o freio a disco hidráulico pvr
Esse canal tem que crescer mais. É de utilidade pública. 👍👍👍👍👍👍👍👍
Dá gosto de ver os vídeos da Pedaleria. Não descrimina nenhum tipo de ciclista. O Edu sempre dá incentivo para as pessoas pedalarem. Não importa se você tem uma bike de R$200,00 ou uma de R$2.000,00. O like é garantido e valeu Edu por levar esse esporte maravilhoso, para mais e mais pessoas!
Meu Jovem , depois de apreciar seu trabalho de restauração , criei coragem para reformar duas históricas bicicletas de 1935 e 1955 . Obrigado pelas dicas . parabéns pelo seu trabalho . from Minas Gerais .
1935 ave Maria como assim
@@d.r8489 rapaz acho que é da época da "Segunda Guerra Mundial"😂😂, brincadeira a parte deve sim ter um grande valor sentimental e isso que importa fica na Paz 🕊️!!!
Quando veje este tipo de vídeo, fico imaginado como seria massa um crossover do pedaleria e o manual do mundo, já imaginou o edu e o Iberê juntos, seria top
Já conheci pessoas que tiveram a ideia de tirar a magrela nessas condições da garagem.
Botaram a bike pra funcionar com a vontade de participar do pedal.
Hoje os mesmos, têm suas Oggis, Venzos, Grooves e pedalam seus 300km por semana.
Este conteúdo foi muito útil e tem efeito ao que se propôs.
Parabéns aos envovidos!!
Tipo de cara que eu confiaria 100% em levar minha bicicleta para ele arrumar
Pensei isso também!
Tb
Eu tbm mas pena que to cem
Pode crer ; ele é fera !!!
Eu tb, nem ligava pro preço só queria ver td perfeito na bike.
Esse canal é o único que acha solução pra tudo para sua bike ganhou meu like 🙏👍
Nossa, muito show!!! Eu tenho uma bicicleta da minha infância muito boa de 18 marchas que eu brincava muito, meu pai levou ela para a chácara para o pessoal de lá usar e a bicicleta está toda detonada e enferrujada. Estou cogitando reformar ela! Ela tem um valor sentimental!
Por causa desse video restaurei uma barra forte da caloi, fico 10 anos parada e ficou novinha
A bike ficou linda!
Realmente as peças originais tem uma qualidade muito superior do que as simples atualmente.
Valeu Edu.
Abraços!
Parabéns por fazer um programa pra realidade do brasileiro
Otima terapia! Nao tem coisa melhor, o prazer de ver uma bike de volta a vida. Parabens Edu.
O Edu hoje a situação do Brasileiro não tá fácil em todos sentidos,e aparece você para dar uma força e insentivo orientação vale ouro parabéns meu amigo Que Deus lhe dê muita força.um Abraço.👍👍👍
O patrão da minha mulher perdeu a filha em um acidente, por fim jogou a bike na caçamba, dias depois minha mulher foi trabalhar com a bike restaurada e ele ficou de boca aberta quando viu. Essa essência de restaurar só os corações sãos conhecem! Parabéns pelo conteúdo de incentivo.
Capivara, o mago das bikes! Tudo que aprendi sobre manutenção de bike foi neste canal. Me ajudou a economizar boas cifras! Obrigado Fernando e Capivara! Sucesso e Prosperidade 🙏
A gente é quem agradece a amizade Yukio!!!!
Parabéns pela restauração dessa bike, ganhou vida nas suas mãos, tenho uma Giant Butte 96 está comigo até hoje, cheguei a competir com ela alguns anos quando era adolescente. Hoje com 43 voltei pro pedal mas estou andando com uma 29'. Valeu Edu pelo carinho com as bikes 🇧🇷😎🤘🏽🚵
Gostei das dicas tenho uma Caloi Aspen velhinha e pra mim só serve pra ir ao mercado ou padaria . $100 tá ótimo dá uma ajeitada.
Muito show mesmo parabéns,eu adoro fazer isso quando estou de folga,já recuperei umas 30 bikes,cheguei á pagar 80 reais numa bike muito ruim e depois de toda pronta consegui vender por 650 reais,sem contar que é uma terapia pois é muito gratificante quando á gente vê o trabalho crescendo á cada parafuso,muito bom 👍👍👍👍👍
Saudade de minha Monark Ranger 88, adaptei um cambio 2x5 de uma caloi 10, com passador no tubo inferior mesmo, vendi 3 rins para poder pagar (1 meu e 2 de minha mãe), cambio era coisa de speed até chegar a Caloi Aluminum com passador no punho, na primeira foto que à vi com alavancas em cima, cheguei em casa, meti a serrinha no meu suporte das alavancas coloquei em cima, funcionou de boa e eu tirava onda, porque ninguém na cidade tinha visto bicicleta com alavanca no guidom, eu parava em grupinhos de bicicleta e ficava igual o Kiko chamando atenção do Chaves (ANRRAM, ARRAM, COF, COF). Era pedal em cima de pedal durante toda semana; ai vc vai conquistando coisas e conforto, deixando o que te faz feliz, hoje eu gostaria muitíssimo de estar pedalando aquela coisa de quase 32kg,
Eu tô na terceira restauração, lembrando dos tempos e pessoas do passado e fantástico
Eu já vi vários videos do canal. Mas neste eu tinha que deixar um depoimento. Video emocionante para quem era da época. Hoje em dia as pessoas compram mil coisas pra bicicleta só pelo embalo. Entre 89 e 92 andava de barra circular monark, sem o bagageiro, freio de varão! e com um sunrace adaptado na traseira. Era muita diversão e história pra contar. Essas Giant eram já de outro nível, veja que era um conjunto robusto, um acera (coisa que os meninos hoje acham novidade).
Deveria ter mais vídeos assim, recuperando bicicletas que podem atravessar o século!
Amigo se esqueceu de citar o "freio havaianas" metialhe o chinelão na roda pra frear que chegava ficar aquele buraco no meio, tempos bons demais e que não voltam, mas podemos dizer que tivemos uma bela infância, fica na Paz 🕊️!!!
@@leandrocardoso_79 hahahah, fato!
bike de 94 , restauração, mostrando passo a passo como se faz, dando dicas e muito mais! perfeito! pedir por mais é descomedir.
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Estou restaurando uma Caloi T-Type, a ferrugem dos raios, eu tirei na lixa mais grossa e depois esponja de aço, a catraca e coroas, deram mais trabalho, mas tbm ficaram boas.
"jogo fora?" Kkkkkk aqui na Bahia a gente pega os quadros da bike no ferro velho e dá vida , fica como se fosse nova...
Né isso mano eu ando em uma bike toda velha aqui não sei se quero gastar pra reformar ela é que pedem muito emprestado a mim por isso aí quando quebram não diz que quebrou
Sim😂😂😂
@@zarac190 mano, é melhor gastar dinheiro no que é seu pra te dar conforto do que simplesmente consertar quando quebra. A gente gasta tanto com coisas supérfluas que não fazem diferença na nossa vida. 150 reais deixa uma bike velha praticamente nova. Fora o prazer de fazer com as próprias mãos.
O miseravi é um baiano
Eu tenho uma aqui pra reformar tbm
Parabéns Edu! Sempre nos mostrando que com capricho e dedicação é possível fazer coisas que parecem impossíveis. Abraço a todos os amantes das bikes.
Sou mecânico e amo trabalhar com as bike dos anos 90, realmente as peças são muito boas, parece que foram feitas com amor kkkk
Cara simplesmente o melhor canal de bike do Brasil
Parabéns! Você faz oque gosta! Que Deus abençoe!
Dá trabalho fazer direito, mas aquela pedalada macia depois de pronta compensa tudo! Abs Capivara!
Com certeza
Esse canal e espetacular. Parabéns Edu e equipe pela dedicação
Putz uma GIANT do meu tamanho 😍😍😍... Vale muito a pena restaurar.
Essa Giant é de Cromoly ou de ferro?
Mano recuperei minha corrente ela tava muito inferrujada aí usei eletrólise (uma técnica de tirar ferrugem) funcionou muito bem pra mim. Só que tive que tirar uma crosta de gracha óleo e uns produtos. Desisti de levar na bicicletaria aqui da minha cidade eles arrumavam uma coisa e quebrava outra.
Devo ter assistido esse video mais de 10 vezes desde que saiu. Sensacional, inspiração pra quem tem uma bike em condiçoes ruins a restaurá-la. É recompensador demais ver o trabalho pronto e uma bike dos anos 80, 90, novas de novo. Parabéns Edu!!
Essa bike ficou muito linda, parabéns! Comparando ANTES e DEPOIS ficou show de bola. Parabéns!
Não aperte em ler mais!!!
Quem apertou deus te abençoe! 🙌🏻🙌🏻🙏🏻
Edu , ótimo vídeo, faz um quadro desse todo mês.
Esses vídeos de montagem e restauração são os MELHORES !!!!!
Antigamente, qualquer bike seja Caloi, Sundown.. vinham com um kit Shimano de média a boa qualidade. Hoje as bikes vem com kit xing ling de plástico ou metal de qualidade duvidosa.
Antigamente os custo era menor e concorrência tbm , hoje em dia além de ser caro peças de qualidade ainda são mais caro ainda , concorrência aumento com peças mais barato e de péssima qualidade.
@@solelua5331 como em todas as coisas.
@@lopesluizh kkk triste eu tenho uma bicicleta igual essa do vídeo toda com ferrugens bateu até uma vontade de recuperar...mais hj um pneu tá o zóio da cara
@@solelua5331 Eu tive uma Sundown RainDrop com kit Shimano de entrada, mas era Shimano, pow. Index ainda. Deixei na casa do meu cunhado e o ladrão levou..
@@lopesluizh triste ,não sei como mais ladrão e tipo de praga ... Rouba tudo
Aí sim é restauração não essas que a gente vê nos outros canais que os caras trocam 100 % das peças e dizem que restaurou ,você está de parabéns até me emocionou é pra isso que eu pago internet vou ms escrever no canal agora.
Obrigado por seu vídeo. Fica aqui uma dica, para polir o alumínio das rodas ou o alumínio que seja, 100 vezes melhor é a própria pasta de polir pintura, a pasta branca que você usou para polir o quadro. Experimente, você vai ficar de queixo caído com a diferença entre a pasta de dente e a pasta de polir pintura. O brilho é rápido e sem esforço. Mais uma vez obrigado por seus vídeos, são muito esclarecedores
Quando vc tem forca de vontade vc consegui qualquer objetivo na vida agora eu fiquei com inveja pelo teu trabalho estamos juntos 👊👊👊
Muito chique esse canal, vídeos muito interessantes, tenho uma Caloi andes antiga 1993, e me surpreendeu a qualidade peças que tinha antes numa bike de entrada, e as peças que vem hj numa bike assim.
É exatamente isso que eu tô fazendo no momento. Mas bem mais devagarinho, sem pressa. Parabéns pelas dicas, irei usá-las no meu projeto de restauração.
Espetacular esse vídeo.......cara genial, educado, gentil, bacana, dedicado.......e não pede likes nem nada...... melhor de todos os canais de bike
Acabei de adquirir uma Rock Rider 340 MTB.
Ia me desfazer da magrela velhinha, Tracks&Bikes, com a ajuda das dicas de vocês ajeitei ela pra "urbana" e decidi manter a mocinha de 15 anos.
*Se eu não tivesse acompanhado o processo todo durante o vídeo, diria que todas as peças foram substituídas...*
Nossa estava precisando assistir um vídeo sobre esta situação parabéns Edu e Fernando e a equipe pedaleira tenho uma bike aro 26 da mesma forma e ia desfazer dela mas após deste vídeo vou recuperar-la
Sempre mandando bem nos conteúdos.
Neste video não foi diferente.
Trazer a vida uma magrela sob essas condições é simplesmente fantástico e satisfatório.
Bateu saudades da minha antiga Caloi Croma Super. Se tivesse ela atualmente, certamente iria restaurar. 👏🔝
Que vídeo maravilhoso. Satisfação em assistir isso. Meu filho tem uma bike aro 20 que encontrei no lixo fiz a restauração e pintura do quadro, ele se diverte muito com a magrela.
Shoooow, valeu as dicas, estou restaurando e customizando a bike da minha filha, e ajudou bastante! O mundo precisa disso, menos consumismo, mais sustentabilidade!
Que trampo!!! Que vídeo! 👏👏👏👏
Que Inspiração, vamos reutilizar, tem tanta bike parada por aí .
Finalmente saiu o vídeo, estava querendo ver essas dicas de restauração parabéns Edu adorei o resultado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Fiz uma reforma numa caloi montana 6 dos anos 90 e ta rodando toda original. Um mes d trabalho e ficou sensacional. Desmontar tudo que pode ser desmontado e remontar é gratificante.
Pneus e outros itens de segurança e itens de plastico ou borracha que o tempo castigou mais foram trocadas e a bike roda lisa e tira olhares por onde passo.
Nenhuma bike precisa ir pro lixo, é so ter paciência e perseverança e uns reais pra reviver uma magrela das antigas
Por favor cara nunca pare de fazer vídeo sobre bike ,eu tenho uma Freestyle azul e branco perolizado ela e meu amor ,sempre sigo suas dias de limpeza das peças da minha bike
Parabéns!! Restauração foda 👏👏👏👏👏👏👏
Que trabalho excelente, dá gosto de ver como ficou a bike nova de novo
Deu até vontade de arrumar um tempo pra arrumar a bike aqui que está bem acabada também rs.
Ficou top 👏👏👏
Valeu pelo vídeo, achei que eu era o único que prefere manter/restaurar do que comprar uma nova, no caso tenho uma MTB 1996 montada no quadro Alfameq de alumínio com grupo shimano AceraX...
Estou de olho numa Caloi Montain Bike atn dos anos 90 branca craqueada 18 marchas ela está parada na garagem há anos e tem que dar uma geral esse vídeo ajuda muito.
Obrigado Edu.
Nossa que talento que tu deu nessa bike ein edu, fico mt legal. Vou usar algumas dicas ate pra restaurar minha sundown aqui.vlw sucesso.
Muito legal, eu comprei na ciclo sato uma bike dessa época, uma trek 850, mas esta em muito melhor condição. só pensei em substituir o freios para V-break.
Que legal, eu tenho uma trek 970 ano 1994 que quero restaurar a pintura. Está com 27 marchas e v-brake
Maravilha Junior, parabéns!
Abraços
Edu Capivara
essa bike encheu meus olhos que linda,eu tinha uma no ano de 1985,ela já tinha marcha uma caloi rodei muito tempo e só troquei 2 cônicos do eixo traseiro e 2 bacias do central,só isso que eu gastei kkk
Abrir uma oficina com esse foco. E Vale muito a pena. Aproveitando às peças que ainda servem vc consegue ter um gasto menor para recuperar. Dependendo do quadro lixo todo ele e depois pinto. A Bike fica praticamente nova pela metade do preço ou até menos do que uma nova dependendo do modelo. Show!.🚲👌
Edu! Faz um quadro novo," lata velha" ops! Bike velha, do lixo ao glamour 🤩👍
Melhor canal de bike , fanzão do Capivara .
PARABÉNS PELO CARINHO COM SEU TRABALHO.
Poxa que vídeo sensacional.... realmente entrei aqui porque estou querendo reformar minha relíquia dos anos 90... obrigado pelo vídeo
Parabens trabalho com muito capricho, vale a pena o carinho com a bike.
estou fazendo isso com a minha bike de 15 anos atrás nesse exato momento , agr só falta montar !
Puuuts ficou hora Edu tenho uma Savoy e tá qwaze precisando de um reforma assim
Melhor canal de todos os tempos
Vdd
Obrigado pessoal!
Abraços
Edu Capivara
Parabéns Edú vc é muito caprichoso, a bike ficou Loka. Pedalar é saúde
Eu tenho uma bike de aluminio bem parecida com essa e que esta exatamente desse jeito ou ate pior. Um dia estava chegando em casa com a bicicleta e alguns raios quebraram. A roda empenou toda e encostei a bike num quartinho de baguio e esta ate hoje. Isso foi mais ou menos em 2003. Moro na beira da praia e a maresia aqui nao é brincadeira. É muito dificil ter as coisas na beira do mar. Mas o quadro esta bom. É so trocar os raios, acertar as rodas e limpar algumas peças. Vou colocar raios inox. Estou pensando em tirar as marchas e os freios e deixar ela mais simples. Vou colocar freio contrapedal. Gastar 125 reais de peças pra deixar a bike nova de novo ta de graça. Muito barato. O quadro ficou otimo. O negocio e deixar o mais original possivel. Muito legal o video.
Vídeo de qualidade como sempre, Pedaleira é um mito! Trabalho excelente meu amigo
Espetacular, tenho uma giant SEDONA fiz o mesmo processo, ficou top 👍😁
Faz mais video vídeo como esse .. de restauração gastando pouco .. hoje em dia as bicicletas valem uma moto da mesma idade kkkk
Vídeo muito Bom mesmo e muito Bem expLicado foi oLhando esse vídeo seu Edu capivara. Que durante uma semana eu consegui revormar a minha bike que também estava toda enferrujada e maLtratada.
O vídeo mais brilhante que vi no you tube de bike!!!!
Grande incentivo!
Isso mostra que não preciso de uma bike de última geração e abandonar minha velha magrela!
Chega da gosto ver seus vídeos parabéns. Like e compartilhamento! !!
O cidadão tem que ter muita amargura no coração para dar "dislike" num vídeo como esse! Parabéns pelo trabalho! A bike ficou show!
Tenho uma Sundown Shima 2000 que fiz isso, show essa matéria!
Show mesmo!! Ainda saiu andando..
a bike ficou top demais muito linda. Parabéns pelo ótimo trabalho
Eu sempre estou restaurando bikes velha. Nestes últimos quinze dias recuperei duas uma Mônaco antiga e uma Caloi 100. Ficaram lindas.
Perfeito...
Gostei muito da "restauração", ficou otima, parabéns Edú.
Eu tenho uma bike
"Alfameq 27,5 " antiga e que está parada há um bom tempo...
Assistindo ao seu vídeo, me deu maior vontade de fazer o mesmo com ela, e vou fazer....
Grande abraço!
Att: Douglas Ribeiro/ Fortaleza-Ce.
eu entendo os coroas falando que antigamente tudo era melhor e n sei oq, a qualidade era excelente, em tudo, de armários a bicicletas.
fui trocar minha corrente hj e ela ficou estralando, tava procurando videos sobre e acabei aqui sjjsj
...bikes simples antigas são maravilhosas, as de hoje em dia dão até medo... (mesmo estando novas)...
Antigamente as bikes eram inquebráveis, a qualidade das peças era muito superior. acho que começaram a fazer essas porcarias de hj em dia pq vendias as bikes boas e nunca quebravam ai n da lucro kkk
Na verdade essa bike do vídeo é antiga mas certamente não era uma bike simples. Só o fato de ter 18 marchas já era luxo naquela época, esse passador no punho também era pura tiração de onda.
... não só as bikes, tudo hoje em dia é feito para não durar, nem mesmo as coisas importadas prestam mais
@@MarceloSts57 verdade
Realmente, isso e um fato!!
Muito satisfatório ❤
Resgatei minha caloi aluminium 98 da garagem da minha mãe, vou dar esse talento nela, porém vou fazer pequenos upgrades no conjunto como um garfo com suspensao, iluminação e pedais em alumínio. Vou usar para ir ao trabalho, uso urbano.