У меня на Зафира тоже обнаружилась течь масла с передней крышки на пробеге 120 тысяч км, моторист порекомендовал купить комплект цепи ГРМ вместе с этой прокладкой и заменить одним махом. Когда подошёл пробег 130 тысяч я привёз автомобиль с запчастями и мастер заменил всё, попутно я привёз новую клапанную крышку, термостат, комплект свечей зажигания.
Здравствуйте. Подскажите. Хотел бы узнать по поводу прокладки масляного насоса от производителя Elring на этот автомобиль. Мне кажется что она по качеству лучше оригинала. Что вы скажите по этому поводу?
Когда я решил поменять цепочку на опельке мой моторист порекомендовал брать оригинал сославшись на то что у неоригинальных каучуковая резинка в нижней части идёт с обрывами оттуда просачивается впоследствии масло.
Добрый день! На опеле зафира 2014 стоит такойже проблемный движок а14нет. Можно с вами связаться для консультации на предмет наличия большого количества масла в дроссельной заслонке?
У меня тоже Зафира турер 2013 и проблемным этот двигатель я бы не назвал, он любит обслуживание, хорошое масло и бензин. Сейчас у меня пробег 146 тысяч и я доволен как мотором так и автомобилем в 🔥 целом!
Если совсем не снимать то обратно переднюю крышку корректно не поставить, так как она сажается на направляющие , которые при съеме деформируются. Получается мы смотрим на это отрицательно.
а что смущает? Они по 300 ходят) как раз даж на видео, 180 - 2/3 износа, то есть примерно как раз на 300т будет 3/3 :) Моторы хорошие, если масло менять вовремя и нормальное, а еще фриз по регламенту хотя бы, тогда как тут не будет резинки разъедать)
@@milyuk506 механизм грм на турбо не испытывает больших механических нагрузок, чем на атмо. Тут даже обратная ситуация. Хорошая тяга с низов и, следовательно, меньше необходимости крутить двигатель. Алсо, сам владелец астры с точно таким же мотором
У меня на Зафира тоже обнаружилась течь масла с передней крышки на пробеге 120 тысяч км, моторист порекомендовал купить комплект цепи ГРМ вместе с этой прокладкой и заменить одним махом. Когда подошёл пробег 130 тысяч я привёз автомобиль с запчастями и мастер заменил всё, попутно я привёз новую клапанную крышку, термостат, комплект свечей зажигания.
Подскажите пожалуйста что за патрубок между радиатором и заходит под турбину
Здравствуйте. Подскажите. Хотел бы узнать по поводу прокладки масляного насоса от производителя Elring на этот автомобиль. Мне кажется что она по качеству лучше оригинала. Что вы скажите по этому поводу?
Здравствуйте, лучше или хуже судить не имеем права так как будет не объективно, но по качеству они отличные действительно.
Спасибо за оперативный ответ.
Когда я решил поменять цепочку на опельке мой моторист порекомендовал брать оригинал сославшись на то что у неоригинальных каучуковая резинка в нижней части идёт с обрывами оттуда просачивается впоследствии масло.
Подскажите можно прокладку заменить не снимая цепь с верних звёзд ?
Да
Добрый день! На опеле зафира 2014 стоит такойже проблемный движок а14нет. Можно с вами связаться для консультации на предмет наличия большого количества масла в дроссельной заслонке?
Либо поршня либо турбина
У меня была такая проблема загорелся чек, масло в дроссельной заслонки, в итоге грибовидный клапан во впускном коллекторе рассыпается от времени
У меня тоже Зафира турер 2013 и проблемным этот двигатель я бы не назвал, он любит обслуживание, хорошое масло и бензин. Сейчас у меня пробег 146 тысяч и я доволен как мотором так и автомобилем в 🔥 целом!
На Драйве встречал видео и фототчеты по замене прокладки без полного снятия поддона.Как на это смотрите?
Если совсем не снимать то обратно переднюю крышку корректно не поставить, так как она сажается на направляющие , которые при съеме деформируются. Получается мы смотрим на это отрицательно.
@@ФормулаАвтосервис Спасибо.
180 тыс.км на родной цепи???
а что смущает? Они по 300 ходят) как раз даж на видео, 180 - 2/3 износа, то есть примерно как раз на 300т будет 3/3 :) Моторы хорошие, если масло менять вовремя и нормальное, а еще фриз по регламенту хотя бы, тогда как тут не будет резинки разъедать)
198т.км.. родная стоит.. и?
Lky A встречал информацию, что цепь такая же, как на атмосферном 1.4, а тут нагрузки больше и у некоторых на 120 тыс. рвалась....
@@milyuk506 механизм грм на турбо не испытывает больших механических нагрузок, чем на атмо. Тут даже обратная ситуация. Хорошая тяга с низов и, следовательно, меньше необходимости крутить двигатель.
Алсо, сам владелец астры с точно таким же мотором
@@Nikolai_KZN какой пробег? У меня 100к. Думаю на 120 менять протяжкой.... постоянно раскручиваю до 5.5 тыс.
Сколько вышло за работу и запчасти?
работа 1100,запчасти в зависимости от брендов в районе 8-10 тысяч
цену напишите за замену прокладки.
11000 руб стоит работа с заменой масла
@@ФормулаАвтосервис спасибо.