Die Qualität von deinen Videos war ja schon immer geil, auch in Hannover. Die Silvester Fahrt schau ich mir gefühlt auch jeden Monat an einfach zum entspannen. Vielen Lieben Dank, dass du den Kanal aufrecht erhältst:)
Als einwohner Berlins und jemand, der diease Strecke oft mit / in S-Bahnen befährt wares sehr interessant, mal die Perspektive von vorn zu sehen! Sehr schönes Video, gute Qualität, und die Anmerkungen in den Untertieteln sind auch super!
Da schwärme ich mal wieder für die Baureihe 101. Ich liebe diese Baureihe. Vielen Dank für die Mitnahme und ein schönes Wochenende. Viele Grüße aus dem Vorharz Maik
Jetzt, wo die Lok so nach und nach Verschwindet, wird man echt wehmütig. Deshalb sehe ich zu, noch möglichst viele Videos aus dieser Lok zu machen. Sie hat einfach einen absolut tollen Sound 😍
Beste Wünsche für 2024 am 1.Tag des neuen Jahres. Welch wunderbare Abendstimmung, bestens eingefangen und kommentiert, mit allen Infos links und rechts der Gleise. Auf ein gutes Neues mit dem Wunsch nach Frieden. 🥂
Wieder ganz toll! Wunderbares Licht! Ein Jammer, dass die Zeit der 101 auf dieser Strecke heute Nacht zu Ende geht. Eine tolle Lok!! Darfst du dann den Vectron fahren?
Tolles Video durch Berlin in der Abendstimmung. Durch die Erklärungen zu den Sehenswürdigkeiten war das mal eine sog. Stadttour der anderen Art👍 Ich wäre da glatt noch weiter mitgefahren, zumindest bis Charlottenburg...🙂 Beste Grüße aus dem Rhein-Main-Gebiet.
Die Berliner Stadtbahn bietet echt ein Highlight nach dem anderen. Da werde ich garantiert nochmal ein Video zu machen und dann auch die gesamte Strecke zeigen. Die Dämmerung war sehr schnell, deshalb ist es hinter dem Hauptbahnhof dann irgendwann zu dunkel geworden.
Tolles Video, sehr informativ! Mir gefällt insbesondere, dass bei dir der Führerstand mit einsehbar ist. Das macht die Mitfahrt viel interessanter :) Toll auch dass die DB deine Arbeit unterstützt! Ist es sehr aufwendig von dort das OK zu bekommen für solch ein Video?
Freut mich, dass dir die Perspektive so gefällt ;) Glücklicherweise öffnen sich die großen Konzerne und Unternehmen immer und immer mehr auch für Social Media und erkennen, dass man so viel präsenter sein kann. Dies bietet mir wieder die Möglichkeit, meinem Hobby nachzugehen ;)
Moin, ich habe dir gestern versprochen, dass ich sofort reinschaue wenn das neue Video kommt. Hier bin ich 👋🏼 Schönes Video, gerne mehr davon. Grüße aus Hamburg
Zum Glück gibt es auch im neuen Fahrplanjahr noch einige Leistungen mit der Baureihe 101. Und ein paar Aufnahmen aus der Lok habe ich auch, da werde ich noch regelmäßig was zeigen können.
Was für eine saubere Bremsung. Der rollt ja verdammt gut, hast glaub ich nur ein Mal beschleunigt und bist bis zu deinem gewöhnlchen Halteplatz gekommen. Respekt. Was für eine saubere Bremsung zum Schluss. Aber warum die Info, dass deine La da liegt? Juckt doch keinen. Wunderschönes und gutes Video, gerne mehr davon!
Genau, ich brauchte nur einmal auf die zugelassene Höchstgeschwindigkeit beschleunigen und konnte den Zug dann durch die hervorragenden Rolleigenschaften bis zum Anhalten rollen lassen. Die Info, wo die La liegt, ist nicht ganz grundlos, da es eben doch Leute gibt, die es interessiert und die nachfragen ;)
Ja, die Strecke ist immer wieder ein Highlight. Keine Sorge, man bekommt es vorher ganz ausführlich beigebracht und fährt in der ersten Zeit auch nicht alleine ;)
Dankeschön :) Nur das sich beim Simulator die Leute sicher nicht erschrecken :p Das Makro nutze ich wirklich nur, wenn jemand viel zu nah an der Kante steht, was zum Beispiel bei der Durchfahrt am Alex nicht der Fall war.
Sehr schönes Video 😊 Es ist total an mir vorbeigegangen, dass aus einem meiner Lieblingskänale (IrvineCitaro) IC Lokführer wurde. Eine schöne Fahrt durch meine Heimatstadt.
I'm new to your channel and actually came upon it looking for information to help me understand German locomotives/trains in Train Sim World. You videos are outstanding and have given me a new appreciation for German trains. One question I have, there seems to be quite a few different types of locomotive and cab-cars on the railroads. Is it difficult to keep up with the different locomotive's operations?
It's not really a problem, as the basic principle of every vehicle is the same. This makes it much easier to find your way around the different vehicles ;)
Vielen herzlichen Dank für diese Stadtbahnfahrt. Da auf dem Fahrpult wenig passiert außer "Hand hält Hebel" könnte man bei Dunkelheit ja mal eine Version OHNE dominierende Innenraumbeleuchtung versuchen. Vielleicht kommen die bunten Farben der leuchtenden Stadt noch kerniger rüber.
Dieses Video hat es mal wieder geschafft, in Form der Lichtverhältnisse etwas auf diesem Kanal abzubilden, das es bisher noch nicht gab. Unglaublich schöne, kräftige Farben. :)
Ich werde die Berliner Stadtbahn sicher auch nochmal in voller Länge zeigen. Leider ist die Dämmerung recht schnell fortgeschritten und es wurde von Minute zu Minute immer dunkler, da hat man zum Schluss nicht mehr viel erkannt.
Super Städte Trip aus wunderbarer Perspektive und Erklärungen. Besten Dank dafür. Noch einen zur Info: Heute hat die ÜSTRA feierlich die Linie 13 nach Hemmingen eingeweiht 🎉🎉🎉
Mega Videos, ich freu mich immer, wenn du etwas Neues hochlädst. Eine Frage habe ich: Gleich zu Beginn fertigst du am Fenster ab, durch die Umstellung auf das digitale Abfertigungssytem sollte das abgeschafft werden, oder bin ich da falsch informiert? Vielen Dank schonmal
Freut mich, dass sie dir immer wieder gefallen :) Den Abfahrauftrag, sprich Zp9, erhalte ich digital. Trotzdem muss ich den Abfahrvorgang am Zug beobachten, da die Flachparks keine Türüberwachung haben.
hey ich habe deine videos mit der 101er lieben gelernt bitte mehr davon und die qualität ist mega bitte bitte bitte mehr davon und das abo bekommst du auch von mir
Da schlummert noch einiges auf meiner Festplatte, dass ich demnächst zeigen möchte ;) Vielen Dank für dein Abo, dann dürftest du die nächsten Videos ja auch nicht verpassen :)
Jedes deiner Videos ist so gelungen. Wow! Eine Frage hätte ich: Was blinkt denn da blau rechts unten im EBuLa-Display? Ist das eine Geschwindigkeitsempfehlung? Und was macht das Tortendiagramm da?
Die Videoqualität ist beeindruckend und die Infos im Untertitel sehr interessant. Warst du im Sandwich oder Doppeltraktion unterwegs? Weil am Anfang steht 2x Br 101.
Also die Perspektive ist natürlich der Hammer, gerne mehr davon. Aber warum wird das immer so zerstückelt hochgeladen? Warum nicht einfach mal am Stück Berlin - Hannover statt nur Berlin Ost - Berlin Hauptbahnhof? Außerdem: Ich würde als Lokführerkollege von Cargo echt gerne mal sehen, WO die La liegen soll, so dass du sie auch wirklich lesen kannst. Also selbst ich mit 150% Sehkraft wüsste nicht, wo die außerhalb des Sichtbereichs lesbar liegen soll.
Je länger ein Video, umso mehr Bearbeitungsaufwand wird es natürlich. Und umso länger bräuchte ich, ein Video fertigzustellen. So kann man sich die Videos auch mal "nebenbei" anschauen und ich versuche auch, künftig eine Strecke dann in mehreren Teilen anbieten zu können, dann kann man sich einfach bei Interesse alle Videos nacheinander anschauen. Bezüglich deiner Frage zur La hast du dir das perfekte Video rausgesucht, da man hier in der Spiegelung der Beimannscheibe sehen kann, dass das Tablet aufgestellt und mir zugewandt auf dem Beimanntisch steht. So kann ich alle relevanten Informationen erkennen. Bei der La handelt es sich um ein internes Dokument, dass dementsprechend nicht gezeigt werden darf.
Ein tolles Video, besonders für jemanden, der die Bahn sonst nur als Fahrgast kennt. Eine Frage hab ich dann aber: bei der Einfahrt in den Hbf kommt ziemlich am Anfang die Ansage "Türfreigabe". Dass damit nicht gemeint ist, dass die Türen aufgehen, ist mir klar. Was hat das aber an dieser Stelle zu sagen?
Das sind immer super Videos. Ich habe zwei Fragen. Wie schnell bist Du gewesen, und bitte erkläre mir kurz, wozu die beiden Hebel sind, die Du mit Deinen Händen bedienst.
Danke für dein Lob :) Auf der Berliner Stadtbahn darf man höchstens 60 km/h schnell fahren. Die vier großen Hebel sind von links nach rechts die AFB (eine Art Tempomat), der Fahrschalter als "Gaspedal", dann das Führerbremsventil zum Anlegen der Scheibenbremsen an den Wagen und ganz rechts die elektrische Bremse der Lok, also quasi die Motorbremse
Yes, unfortunately the changing times cannot be stopped. But I still have some videos of the class 101 and it is still running on a few services in the new timetable year.
Zum Beispiel wie es mit der Bereitschaft zum Schicht- und Wechseldienst ausschaut, das ist ein wichtiges Thema, um zu schauen, ob man Bereit ist, auch am Wochenende und an Feiertagen zu arbeiten.
Eine Frage beunruhigt mich. Gibt es eine Vorschrift in den Vorschriften des Eisenbahnnetzes in Deutschland, dass das Licht im Führerstand immer eingeschaltet sein muss? Ich könnte mich irren, aber wenn man einen Betriebshof in der Dämmerung oder nachts mit minimaler Beleuchtung im Führerstand betreibt, wirkt sich das besser auf die Qualität der Sicht des Fahrers im Vordergrund aus.
Nein, das ist nicht vorgeschrieben und kann jeder Lokführer so handhaben, wie es ihm am besten passt. Ich persönlich fahre gerne mit eingeschaltetem Licht, solange es draußen nicht zu dunkel ist
In Berlin und Hamburg wird das gerne gemacht, aber da beginnen und enden die Züge in der Regel ja. Und dann kann man die Leute ja auch an mehreren Punkten in der Stadt einsammeln und den Fahrgästen so vielleicht nochmal einen Umstieg ersparen :)
@@ic_lokfuehrer Ah okay. Habe das aber auch mal auf einer Strecke eines ICEs von München nach Hamburg über Berlin, also wo Berlin kein Endpunkt war, gesehen. Laut Routeninformation sollte dann der ICE drei mal in Berlin halten. Ich denke mir ja, dass sich da irgendwas schon bei gedacht wurde, aber von außen wirkt das natürlich schon etwas komisch wenn so ein ICE plötzlich mehr als RegioZug dient :D
Außerdem sind diese Großstädte (insbesondere Berlin) zum Teil so riesig, dass man zum Teil 1 Stunde innerhalb der Stadt unterwegs ist, wenn man am falschen Bahnhof aussteigt und mit dem ÖPNV weiter fahren muss. Es lohnt sich da durchaus öfter zu halten.
Puh, das ist eine gute Frage. Wahrscheinlich sind die Simulatoren mittlerweile schon so gut geworden, dass man am Bildschirm kaum noch einen Unterschied erkennt.
Ich bin gestern mit einem RailJet von Wien nach Rosenheim gefahren, die bremsen spät und sehr ruppig ab. Man hat andauernd die heißen Bremsen gerochen. Darf das so? Aber dank der ruppigen Fahrweise hat der Lokführer eine Verspätung von 21 Minuten auf ca. 15 Minuten reduzieren können.
Beachte Bitte die Einblendung im Video und in der Videobeschreibung bezüglich der La. Es handelt sich dabei um ein DB Internes Dokument, dass nicht gezeigt werden darf.
Da täuschst du dich ;) Zum einen kann die Lok jeden Fahrmotor einzeln ausgruppieren und zum anderen ist der Zug im Sandwich-Betrieb unterwegs, dann wird pro Balken jeweils die gesamte Leistung einer Lok angezeigt. Also alles tiptop 👍
Die Qualität von deinen Videos war ja schon immer geil, auch in Hannover. Die Silvester Fahrt schau ich mir gefühlt auch jeden Monat an einfach zum entspannen. Vielen Lieben Dank, dass du den Kanal aufrecht erhältst:)
Es freut mich, dass du mir so lange treu bist :)
Ich auch 😂🎉. Einfach super, find ich das 🤌
Wieder so ein tolles Video zwar kurz und knapp aber einfach die Arbeit die hinter deinen Videos steckt ist so unglaublich
Danke dir :)
Die Stimmung im Video ist einfach nur hervorragend. Das war wohl wirklich der beste Zeitpunkt, um diese Strecke zu filmen!
Ja, ich war auch begeistert davon, wie toll der Himmel an dem Abend aussah. Das machte den Tag über nämlich noch nicht den Eindruck.
Als einwohner Berlins und jemand, der diease Strecke oft mit / in S-Bahnen befährt wares sehr interessant, mal die Perspektive von vorn zu sehen! Sehr schönes Video, gute Qualität, und die Anmerkungen in den Untertieteln sind auch super!
Es freut mich, dass dir die Fahrt mit allem drum und dran so gefallen hat :)
I really enjoy the information you put in the videos especially about landmarks within Berlin!
It’s like having my own tour guide!
I'm glad you were able to learn something else about Berlin with the video :)
Wieder ein sehr schönes Video, vielen Dank! Immer wieder beeindruckend, wie weit so ein Zug ohne Aufschalten von Leistung rollen kann.
Ja, das ist echt immer wieder beeindruckend. Freut mich, dass dir das Video gefällt :)
Da schwärme ich mal wieder für die Baureihe 101. Ich liebe diese Baureihe. Vielen Dank für die Mitnahme und ein schönes Wochenende.
Viele Grüße aus dem Vorharz
Maik
Jetzt, wo die Lok so nach und nach Verschwindet, wird man echt wehmütig.
Deshalb sehe ich zu, noch möglichst viele Videos aus dieser Lok zu machen.
Sie hat einfach einen absolut tollen Sound 😍
Ein wirklich tolles und informatives Video, mit einer beeindruckenden Abendkulisse, der Bundeshauptstadt.
Mach weiter so! 👍
Ja, den klaren Abendhimmel fand ich auch sehr faszinierend :)
Beste Wünsche für 2024 am 1.Tag des neuen Jahres. Welch wunderbare Abendstimmung, bestens eingefangen und kommentiert, mit allen Infos links und rechts der Gleise. Auf ein gutes Neues mit dem Wunsch nach Frieden. 🥂
Vielen Dank für die netten Worte, das wünsche ich dir auch 😃
Wie gut und weit der Zug einfach rollt. Vielen Dank fürs Video
Ja, das ist immer wieder beeindruckend :)
Beeindruckend! Vielen Dank für diese exquisite Mitfahrgelegenheit!
Danke für das Lob!
Endlich wieder ein Video. Danke. Der Monat hat sich echt gezogen :)
Freut mich zu hören!
I love how you greet all the train drivers, nice touch
Thanks :)
Vielen Dank für die Informationen zur Geschichte der Stadtbahn.
Ich finde, das kann man perfekt nebenbei anschaulich erklären, wenn man eh auf der Stadtbahn unterwegs ist ;)
Wieder ganz toll! Wunderbares Licht!
Ein Jammer, dass die Zeit der 101 auf dieser Strecke heute Nacht zu Ende geht. Eine tolle Lok!! Darfst du dann den Vectron fahren?
Freut mich, dass dir das Video gefallen hat :)
Ja, künftig fahre ich dann mit dem Vectron über die Stadtbahn ;)
Schön
@@Nordic.Civilization danke 😊
Tolles Video durch Berlin in der Abendstimmung. Durch die Erklärungen zu den Sehenswürdigkeiten war das mal eine sog. Stadttour der anderen Art👍 Ich wäre da glatt noch weiter mitgefahren, zumindest bis Charlottenburg...🙂 Beste Grüße aus dem Rhein-Main-Gebiet.
Die Berliner Stadtbahn bietet echt ein Highlight nach dem anderen.
Da werde ich garantiert nochmal ein Video zu machen und dann auch die gesamte Strecke zeigen.
Die Dämmerung war sehr schnell, deshalb ist es hinter dem Hauptbahnhof dann irgendwann zu dunkel geworden.
Het was een mooie treinreis door Berlijn. Bedankt voor deze nieuwe video 👍
Ik ben blij dat je genoten hebt van de rit. In de toekomst gaan we er zelfs met NS-locomotieven naartoe
Freut mich wieder mal ein neues Video von dir zu sehen, mach weiter so!
Danke, dass du wieder vorbeigeschaut hast :)
Danke für dein Video. Gerade erst letzte Woche die Strecke auf dem Rückweg von Urlaub gefahren, spannend die Strecke jetzt so zu sehen 😊
Grazie a te per averci fatto vedere uno scorcio di Berlino.
Schönes kurzes Video aus der Hauptstadt
Dankeschön dafür und ein schönes Wochenende falls du nicht arbeiten musst
Kurz, aber trotzdem mit vielen Eindrücken, oder?
Dafür bietet sich die Berliner Stadtbahn einfach perfekt an.
Dir auch ein schönes Wochenende :)
@@ic_lokfuehrer
Vielen Dank genauso ist es
Freue mich schon auf dein nächstes Video
Bis dahin alles Gute
Ein sehr schönes Video wieder❤
Dankeschön 😊
wow! so viel information. klasse. danke für dieses video!
Freut mich, dass es dir so gefallen hat :)
Sehr schön, vor allem in Kombination mit dem Sonnenuntergang!
Grüße von einem Kollegen aus der Werkstatt! :)
Ja, der Abendhimmel war echt fantastisch. Liebe Grüße in die Werkstatt und vielen Dank für eure Arbeit :)
Sehr professionell. Gefallt mir ausgezeichnet.
Das freut mich zu hören :)
Einfach schön. Da krieg ich Heimatgefühle. Ja schönes Video wie immer. Das kennste ja mittlerweile.❤😊
Tolles Video, sehr informativ! Mir gefällt insbesondere, dass bei dir der Führerstand mit einsehbar ist. Das macht die Mitfahrt viel interessanter :) Toll auch dass die DB deine Arbeit unterstützt! Ist es sehr aufwendig von dort das OK zu bekommen für solch ein Video?
Freut mich, dass dir die Perspektive so gefällt ;)
Glücklicherweise öffnen sich die großen Konzerne und Unternehmen immer und immer mehr auch für Social Media und erkennen, dass man so viel präsenter sein kann.
Dies bietet mir wieder die Möglichkeit, meinem Hobby nachzugehen ;)
Schöne Strecke , schöne Lok - Super Video :)
Danke :)
Moin, ich habe dir gestern versprochen, dass ich sofort reinschaue wenn das neue Video kommt. Hier bin ich 👋🏼 Schönes Video, gerne mehr davon. Grüße aus Hamburg
Wir wollen mehr!!! 😊
Freut mich zu hören ;)
Tolles Video, danke dafür!
Danke für deine Rückmeldung ;)
Moja ulubiona linia kolejowa w Berlinie! 🙂 Dzięki za materiał! 👍👍👍
Cieszę się, że mogłem pokazać Ci Twoją ulubioną trasę :)
Schade das die 101 jetzt aufm rückgang ist, werde sie vermissen. Bin letzen Montag nochmal mit ihr gefahren, war echt schön noch ein letztes mal
Zum Glück gibt es auch im neuen Fahrplanjahr noch einige Leistungen mit der Baureihe 101.
Und ein paar Aufnahmen aus der Lok habe ich auch, da werde ich noch regelmäßig was zeigen können.
Superbe balade crépusculaire le long de la Stadtbahn berlinoise ✨✨✨😊
Heimat 😊
Schönes Video!
Vielen Dank!
7:37 Soothing brake sounds never gets old
Was für eine saubere Bremsung. Der rollt ja verdammt gut, hast glaub ich nur ein Mal beschleunigt und bist bis zu deinem gewöhnlchen Halteplatz gekommen. Respekt.
Was für eine saubere Bremsung zum Schluss.
Aber warum die Info, dass deine La da liegt? Juckt doch keinen.
Wunderschönes und gutes Video, gerne mehr davon!
Genau, ich brauchte nur einmal auf die zugelassene Höchstgeschwindigkeit beschleunigen und konnte den Zug dann durch die hervorragenden Rolleigenschaften bis zum Anhalten rollen lassen.
Die Info, wo die La liegt, ist nicht ganz grundlos, da es eben doch Leute gibt, die es interessiert und die nachfragen ;)
Danke fürs Mitnehmen :-)
Sehr gerne :) Danke für den Kommentar :)
Muss ja voll geil sein diese Strecke zu fahren aber ich würde mich niemals trauen selbst mal einen Zug zu bedienen, schönes Video.
Ja, die Strecke ist immer wieder ein Highlight. Keine Sorge, man bekommt es vorher ganz ausführlich beigebracht und fährt in der ersten Zeit auch nicht alleine ;)
Super Video Daumen hoch für dich 😃👍🏻
Dankeschön 😊👍
Spektakulär 👍
Danke :)
Schade, das Du zur großen Bahn gewechselt bist, hätte gerne eine Mitfahrt auf der neuen Linie 13 bei der Üstra gehabt ;-)
Das kann ich dir leider nicht mehr bieten ;)
Kommt bald wieder regelmäßiger Content? Bin mega gespannt und freu mich schon voll drauf!
Ich habe jetzt auf jeden Fall wieder mehr Zeit dafür ;)
Sehr schönes Video! Tolle Fahrt!
Ich benutze im Simulatoren bei überfüllten Bahnsteigen öfters mal ein Makro zur Warnung !⚠️😮😉
Dankeschön :)
Nur das sich beim Simulator die Leute sicher nicht erschrecken :p
Das Makro nutze ich wirklich nur, wenn jemand viel zu nah an der Kante steht, was zum Beispiel bei der Durchfahrt am Alex nicht der Fall war.
@@ic_lokfuehrer Ok😉 Kann man das selbst entscheiden oder gibt es da Vorschriften??
@@jeromekwasniowski8293 Das wird dem Lokführer komplett selbst überlassen, wann er Hupen kann, vorausgesetzt, er erkennt eine wirkliche Gefahr :)
Sehr schönes Video 😊
Es ist total an mir vorbeigegangen, dass aus einem meiner Lieblingskänale (IrvineCitaro) IC Lokführer wurde. Eine schöne Fahrt durch meine Heimatstadt.
Und dabei hab ich das extra in einem Video erklärt 😅
Aber schön, dass du wieder hierher gefunden hast :p
@@ic_lokfuehrer Ja und ich bin froh darüber wieder hier zu sein
Der IC 2242 war vor 17 Jahren (damals hieß er noch IC 2442) meine Jungfernfahrt.
Und jetzt fährt er als ICE 742 mit ICE 4
I'm new to your channel and actually came upon it looking for information to help me understand German locomotives/trains in Train Sim World. You videos are outstanding and have given me a new appreciation for German trains. One question I have, there seems to be quite a few different types of locomotive and cab-cars on the railroads. Is it difficult to keep up with the different locomotive's operations?
It's not really a problem, as the basic principle of every vehicle is the same. This makes it much easier to find your way around the different vehicles ;)
Vielen herzlichen Dank für diese Stadtbahnfahrt. Da auf dem Fahrpult wenig passiert außer "Hand hält Hebel" könnte man bei Dunkelheit ja mal eine Version OHNE dominierende Innenraumbeleuchtung versuchen. Vielleicht kommen die bunten Farben der leuchtenden Stadt noch kerniger rüber.
Danke für deine Anmerkung.
Ich werd das mal im Hinterkopf behalten ;)
Nice!
Wieder sehr schönes, informatives Video. Eine Frage noch: Fährst Du auch ICE, oder "nur" IC?
Freut mich, dass es dir gefallen hat.
Ich fahre auch ICE und da wird es in Zukunft dann auch Videos geben ;)
Cool
Danke
Wie edel und gut gemacht ist das denn bitte? Ein Lambo unter den Führerstandsmitfahrten. Hammer Qualität, 1A!
Wow, vielen Dank für dieses tolle Lob 😃
Dieses Video hat es mal wieder geschafft, in Form der Lichtverhältnisse etwas auf diesem Kanal abzubilden, das es bisher noch nicht gab. Unglaublich schöne, kräftige Farben. :)
Ui, da fühle ich mich aber geehrt. Danke für das tolle Lob :)
sieht echt aus wie im Simulator. 😁
Schönes, informatives Mitfahrvideo. Wird es noch einen zweiten Teil geben, um die Fahrt über die Berliner Stadtbahn zu vervollständigen?
Ich werde die Berliner Stadtbahn sicher auch nochmal in voller Länge zeigen.
Leider ist die Dämmerung recht schnell fortgeschritten und es wurde von Minute zu Minute immer dunkler, da hat man zum Schluss nicht mehr viel erkannt.
Super Städte Trip aus wunderbarer Perspektive und Erklärungen. Besten Dank dafür.
Noch einen zur Info: Heute hat die ÜSTRA feierlich die Linie 13 nach Hemmingen eingeweiht 🎉🎉🎉
Danke für das Lob!
Mega Videos, ich freu mich immer, wenn du etwas Neues hochlädst.
Eine Frage habe ich:
Gleich zu Beginn fertigst du am Fenster ab, durch die Umstellung auf das digitale Abfertigungssytem sollte das abgeschafft werden, oder bin ich da falsch informiert?
Vielen Dank schonmal
Freut mich, dass sie dir immer wieder gefallen :)
Den Abfahrauftrag, sprich Zp9, erhalte ich digital.
Trotzdem muss ich den Abfahrvorgang am Zug beobachten, da die Flachparks keine Türüberwachung haben.
@@ic_lokfuehrer Danke für die schnelle Antwort. Die Zugbeobachtung bei TB0 ist also trotz digitalem Abfahrauftrag notwendig, wieder was gelernt! :)
hey ich habe deine videos mit der 101er lieben gelernt bitte mehr davon und die qualität ist mega bitte bitte bitte mehr davon und das abo bekommst du auch von mir
Da schlummert noch einiges auf meiner Festplatte, dass ich demnächst zeigen möchte ;)
Vielen Dank für dein Abo, dann dürftest du die nächsten Videos ja auch nicht verpassen :)
What is the actual FPS of this great simulator? No, I'm just kidding :)
Really perfect video and big thank you. Greetings from Prague...
The train simulators use a very similar perspective :p I'm glad you like my videos. Feel free to tune in again and greetings to Prague :)
Super Lichtstimmung ^^
Schade, dass der IC eingestellt wird. Lokbespannte Züge werden irgendwie immer mehr zur Seltenheit.
Finde ich auch
Jedes deiner Videos ist so gelungen. Wow! Eine Frage hätte ich: Was blinkt denn da blau rechts unten im EBuLa-Display? Ist das eine Geschwindigkeitsempfehlung? Und was macht das Tortendiagramm da?
Danke für dein Lob :)
Richtig erfasst, dabei handelt es sich um eine Geschwindigkeitsempfehlung und deshalb lasse ich den Zug auch so lange rollen.
Die Videoqualität ist beeindruckend und die Infos im Untertitel sehr interessant.
Warst du im Sandwich oder Doppeltraktion unterwegs? Weil am Anfang steht 2x Br 101.
Es freut mich, dass dir das Video und auch die Untertitel gefallen :)
Der Zug ist mit einem Sandwich aus zweimal Baureihe 101 unterwegs :)
Cooles Video 😊
Frage: Warum rollst du nur, und reizt die Zul. Höchstgeschwindigkeit nicht aus?
VG
Dankeschön :)
Ich war pünktlich und kann so zum Energie sparen ohne Leistung rollen und komme trotzdem pünktlich SM nächsten Halt an.
Richtig geil!
Fährst du nur IC oder auch ICE?
Dankeschön :)
Ich fahre auch ICE, da werden in naher Zukunft dann auch Videos kommen :)
Also die Perspektive ist natürlich der Hammer, gerne mehr davon. Aber warum wird das immer so zerstückelt hochgeladen? Warum nicht einfach mal am Stück Berlin - Hannover statt nur Berlin Ost - Berlin Hauptbahnhof?
Außerdem: Ich würde als Lokführerkollege von Cargo echt gerne mal sehen, WO die La liegen soll, so dass du sie auch wirklich lesen kannst. Also selbst ich mit 150% Sehkraft wüsste nicht, wo die außerhalb des Sichtbereichs lesbar liegen soll.
Je länger ein Video, umso mehr Bearbeitungsaufwand wird es natürlich. Und umso länger bräuchte ich, ein Video fertigzustellen.
So kann man sich die Videos auch mal "nebenbei" anschauen und ich versuche auch, künftig eine Strecke dann in mehreren Teilen anbieten zu können, dann kann man sich einfach bei Interesse alle Videos nacheinander anschauen.
Bezüglich deiner Frage zur La hast du dir das perfekte Video rausgesucht, da man hier in der Spiegelung der Beimannscheibe sehen kann, dass das Tablet aufgestellt und mir zugewandt auf dem Beimanntisch steht.
So kann ich alle relevanten Informationen erkennen.
Bei der La handelt es sich um ein internes Dokument, dass dementsprechend nicht gezeigt werden darf.
Ein tolles Video, besonders für jemanden, der die Bahn sonst nur als Fahrgast kennt. Eine Frage hab ich dann aber: bei der Einfahrt in den Hbf kommt ziemlich am Anfang die Ansage "Türfreigabe". Dass damit nicht gemeint ist, dass die Türen aufgehen, ist mir klar. Was hat das aber an dieser Stelle zu sagen?
Vielen Dank für das Lob :)
Die Sprachausgabe erinnert den Lokführer daran, im Stillstand die Türen freizugeben, damit diese sich öffnen können. ;)
@@ic_lokfuehrer danke
Bist du auch mal in der Region Sachsen Anhalt unterwegs? So eine führerstandsmitfahrt wäre klasse🙏🏻
Ja, da komme ich auch regelmäßig hin ;)
Echt tolle Videos ' aber irgenwie erinnert mich das an eine Simulator fahrt.
Danke danke ;)
In einem Simulator würde es aber sicher mehr Störungen und Abweichungen :p
Das sind immer super Videos. Ich habe zwei Fragen. Wie schnell bist Du gewesen, und bitte erkläre mir kurz, wozu die beiden Hebel sind, die Du mit Deinen Händen bedienst.
Danke für dein Lob :)
Auf der Berliner Stadtbahn darf man höchstens 60 km/h schnell fahren.
Die vier großen Hebel sind von links nach rechts die AFB (eine Art Tempomat), der Fahrschalter als "Gaspedal", dann das Führerbremsventil zum Anlegen der Scheibenbremsen an den Wagen und ganz rechts die elektrische Bremse der Lok, also quasi die Motorbremse
@@ic_lokfuehrer Vielen Dank für Deine Erklärung.
Bei 5:44 ist glaube ich ein Fehler im Untertitel 'zentalen Lage'
Frage: Wäre es möglich eine Führerstandsmitfahrt über mehrere Halte zu machen?
Was meinst du damit genau?
Ich schaue mal, wann sich dafür die Gelegenheit bietet :)
@@ic_lokfuehrer Also Z.B. von Berlin Ostbahnhof über Hbf nach Spandau in einem Video
Ahhh, jetzt sehe ich den Fehler.
Wird zeitnah behoben. Danke fürs aufmerksame Lesen :)
"Больница с отличной репутацией" это редкость....
Вы правы
Ist das ne doppeltraktion gewesen oder wieso steht im linken Bildschirm Lok1 und Lok2?
Genau, das war ein Sandwich mit zweimal BR 101 :)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ich danke dir
Nice nice!But not so nice that the 101's with the ICmod wagons will get mostly replaced with ICE4's at the timetable change...😒😒😒
Yes, unfortunately the changing times cannot be stopped.
But I still have some videos of the class 101 and it is still running on a few services in the new timetable year.
Seid ihr per Regelwerk dazu angehalten, mit AFB zu fahren?
Ja, sind wir.
Was bedeutet das Handzeichen, wenn er an einem anderen Zug vorbeifährt?
Das ist einfach nur zum Grüßen der entgegenkommenden Kollegen ;)
That's one heck of a sign for an Alstom ad!!!
oh yes, there's no better way to place your advertising close to the industry
Was sind die Fragen im Vorstellungsgespräch zur Ausbildung zum Lokführer?
Zum Beispiel wie es mit der Bereitschaft zum Schicht- und Wechseldienst ausschaut, das ist ein wichtiges Thema, um zu schauen, ob man Bereit ist, auch am Wochenende und an Feiertagen zu arbeiten.
Eine Frage beunruhigt mich. Gibt es eine Vorschrift in den Vorschriften des Eisenbahnnetzes in Deutschland, dass das Licht im Führerstand immer eingeschaltet sein muss? Ich könnte mich irren, aber wenn man einen Betriebshof in der Dämmerung oder nachts mit minimaler Beleuchtung im Führerstand betreibt, wirkt sich das besser auf die Qualität der Sicht des Fahrers im Vordergrund aus.
Nein, das ist nicht vorgeschrieben und kann jeder Lokführer so handhaben, wie es ihm am besten passt.
Ich persönlich fahre gerne mit eingeschaltetem Licht, solange es draußen nicht zu dunkel ist
@@ic_lokfuehrer Ich danke Ihnen für Ihre Antwort. Und immer ein grüner Weg auf den endlosen Eisenbahnschienen.
Warum halten IC und ICE teilweise eigentlich an mehreren Bahnhöfen in einer Stadt?
In Berlin und Hamburg wird das gerne gemacht, aber da beginnen und enden die Züge in der Regel ja. Und dann kann man die Leute ja auch an mehreren Punkten in der Stadt einsammeln und den Fahrgästen so vielleicht nochmal einen Umstieg ersparen :)
@@ic_lokfuehrer Ah okay. Habe das aber auch mal auf einer Strecke eines ICEs von München nach Hamburg über Berlin, also wo Berlin kein Endpunkt war, gesehen. Laut Routeninformation sollte dann der ICE drei mal in Berlin halten. Ich denke mir ja, dass sich da irgendwas schon bei gedacht wurde, aber von außen wirkt das natürlich schon etwas komisch wenn so ein ICE plötzlich mehr als RegioZug dient :D
Außerdem sind diese Großstädte (insbesondere Berlin) zum Teil so riesig, dass man zum Teil 1 Stunde innerhalb der Stadt unterwegs ist, wenn man am falschen Bahnhof aussteigt und mit dem ÖPNV weiter fahren muss. Es lohnt sich da durchaus öfter zu halten.
Ich stand da ganz am Ende in Berlin Hbf😂😊
Stimmt, da kann ich mich sogar noch dran erinnern, dass da welche gefilmt haben ;)
1:12 Die Stelle lässt einen denken, du hast dich bei Kennlicht befreit.
Stimmt, das könnte man denken.
Zufälle gibt's :p
Wieso sieht das aus wie eine Simulation?
Puh, das ist eine gute Frage.
Wahrscheinlich sind die Simulatoren mittlerweile schon so gut geworden, dass man am Bildschirm kaum noch einen Unterschied erkennt.
Ich bin gestern mit einem RailJet von Wien nach Rosenheim gefahren, die bremsen spät und sehr ruppig ab. Man hat andauernd die heißen Bremsen gerochen. Darf das so? Aber dank der ruppigen Fahrweise hat der Lokführer eine Verspätung von 21 Minuten auf ca. 15 Minuten reduzieren können.
Naja, wenn Bremsen warm werden, riechen die ein bisschen. Solange es im erträglichen Maß geblieben ist, geht es ja.
Kommst du aus Bulgarien
Nein
Keine Einträge in der La für die befahrenden Strecken in dein Videos ?
Beachte Bitte die Einblendung im Video und in der Videobeschreibung bezüglich der La.
Es handelt sich dabei um ein DB Internes Dokument, dass nicht gezeigt werden darf.
Man kennt’s die Liebe 101 erstmal wieder ein Drehgestell ausgruppiert 😂
Da täuschst du dich ;)
Zum einen kann die Lok jeden Fahrmotor einzeln ausgruppieren und zum anderen ist der Zug im Sandwich-Betrieb unterwegs, dann wird pro Balken jeweils die gesamte Leistung einer Lok angezeigt.
Also alles tiptop 👍
Такое впечатление, как-будто за окном мониторы, а это симулятор...
Да, тренажеры тоже становятся все лучше и лучше :)
automatich Ansage Türfreigabe Computerstimme... 🤣
Microsoft Flight Simulatörden sonra gerçeklik algımı yitirdim. Gerçek mi simulasyon mu çözemiyorum
Uçuş Simülatörünün artık gerçeğe bu kadar yakın olması etkileyici. Bu arada, video da gerçekte yapıldı :)