Interessante Fortsetzung der Fahrt auf dieser, wie ich meine, sehr interessanten Strecke. Na ja und die Kameraperspektive ist ja eh mal der Hammer. Was ich auf der Strecke auch cool finde, ist die dynamische Fahrweise mit vielen unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Kurven und kleinen Bahnhöfen. Das ist noch richtig Eisenbahn.
Ja, mir gefällt die Main-Weser-Bahn genau deshalb auch so gut, weil sie nicht nur stumpf geradeaus führt, sondern viele Kurven und Geschwindigkeitswechsel bietet.
Echt immer wieder schön als Zuschauer neben dir zu sitzen und die Strecke zu genießen. Und deine extra Infos in den Untertiteln sind echt klasse Zusatzinformationen. Danke dafür 👍
Also eigentlich sitzt du ja eher hinter mir :P Freut mich, dass dir der Ausblick auf die Strecke mit den zusätzlichen Infos so gefällt. Danke, dass du immer wieder einschaltest. Bis zum nächsten mal.
Bei 16:35 auch schön zu sehen, das liebevoll neu aufgebaute ehemalige Stellwerk. Bei 21:22 noch die Sammlung von hessencourrier und das Werk von cantus.
Hi und Dankeschön für den letzten Teil der interessanten Steuerwagenfahrt. Wie immer super. 👍🏻😊 Ich wünsche dir einen guten Start in die Woche und bis zur nächsten Fahrt. Liebe Grüße 🙋🏼♂️
Freut mich, dass dir auch der Abschnitt gefallen hat :) Im nächsten Video müssen wir aber langsam mal Wetter und Fahrzeug wechseln, damit es abwechslungsreich bleibt :)
As always, i find all your explanations so informational and to me, Fascinating. Please continue the explanations. I really enjoy your videos and am looking forward to the next one. Be safe. 😊😊😊
Es freut mich, dass es dir so gefällt :) Leider werde ich nur nicht durch die Märklin-Stadt fahren, die liegt außerhalb meines Einsatzbereiches. Trotzdem viele Grüße nach Göppingen
Hei jei jei, was ein Bild als diese zart anmutende Straßenbahn an uns vorbei fuhr 😃 Erst hatte ich kurz "verkehrte Welt"- Gedanken, habe dann aber schnell erkannt wie klug es ist bestehende Infrastruktur in alle Richtungen zu öffnen und zu nutzen 🫡 Habe ich in der Form jedenfalls nie zuvor gesehen oder von gehört 😄 Ansonsten kann ich mich nur vielen Kommentatoren vor mir anschließen. Die Strecke macht Spaß und ist generell was für's Auge, was dir und uns wohl gleichermaßen zu Gute kommt... Danke für die Mitfahrt und deine Mühen 👏🏼
Das nennt sich "Karlsruher Modell", denn Karlsruhe war die erste Stadt, die das so umgesetzt hat. Mitten in der Innenstadt in die Straßenbahn einsteigen, die am Rand der Stadt auf Eisenbahninfrastruktur wechselt und dann auf die Dörfer rausfährt. Kassel hat das Konzept ein paar Jahre später auch so umgesetzt. Schon eine sehr coole Idee. Ich mag die Strecke auch sehr. Landschaftlich sehr reizvoll und abwechslungsreich. Bis zum nächsten Video :)
Schöne Strecke trotz schlechtem Wetter. Interessant, was so alles nebenbei abläuft. Bahnfahren ist eben einfach am besten, wenn man ganz vorne mitfährt. Als Kind habe ich immer schon wissen wollen, wie das wohl für den Lokführer aussieht (damals war Dampf noch normal und eine BR-103 fast eine Sensation).
Kann auch ganz nett sein, dem Regen nur durch die Scheibe zuschauen zu können, ohne nass zu werden :) Freut mich, dass ich dir immer mal wieder Einblicke in den Lokführeralltag bieten zu können :)
Erstmal vielen Dank für die Videos und die viele Mühe mit den Untertiteln. Ich vermisse den Streckenabschnitt zwischen Friedberg und Treysa. Gibt's da noch ein Video? Ich freue mich auf jedes neue Video, egal in IC oder Straßenbahn. Vielen Dank dafür
Freut mich, dass es dir gefallen hat :) Ich bin am überlegen, den Abschnitt von Friedberg bis Marburg mal aus einem anderen Fahrzeug zu zeigen, um es ein wenig abwechslungsreicher zu gestalten :) Gruß
I am a "train-a-holic" that has traveled over 250,000 km since 1955 mostly here in Canada (51x on The Canadian) but also Australia (1987) & UK (1990 when BritishRail still operated). Passenger train s in Canada & US never run on time because Freight trains have priority. It now takes 96 hrs to go from Toronto-Vancouver that used to take 67 hrs! Greetings from Vancouver.
Hey, nice to hear from you again :) Here in Germany, passenger transport always has priority over freight transport, unless the goods trains book a special express timetable, in which case you also have to travel slowly behind with the InterCityExpress.
wieder mal ein richtig cooles video, so geil der steuerwagen. Freue mich schon auf mehr Content 😀 und leider ist die Ära bald vorbei und ich habe noch nicht einen IC steuerwagen in meinem leben gesehen (also in echt) 🥺
Und heute ist endlich wieder der erste (erneute) Einsatz des 2374 🥹 Hach, wie ich mich darauf freue. Du meintest, er stünde Ende des Monats in deinem Dienstplan? Habe in 4 Tagen Geburtstag, von daher wäre es ein super Geschenk dich mal in der 101 aufzunehmen 😆 Naja, jetzt schaue ich mir erst einmal die Führerraummitfahrt an 😊 Danke für die regelmäßigen Videos ;)
Moin, ich hab das grade mal an den Fingern abgezählt, es haut leider nicht ganz hin, dass ich an deinem Geburtstag mit dem unterwegs bin. Ich freue mich auch, dass er jetzt endlich wieder fährt, eine der letzten 101er-Leistungen. Bis zum nächsten Video :)
Danke dir :) Noch benutze ich eine GoPro, werde aber in naher Zukunft auf einen anderen Hersteller umsteigen. Die Kamera befestige ich an der Metallstrebe der Kopfstütze
Hey, hatte ja mal vor paar Videos kommentiert, dass ich bei der Stadtbahn in Köln arbeite und mich bewerben möchte. Nun am 1.7 geht es los mit dem Quereinsteig im Fernverkehr.🎉 Danke für die Videos und die Informationen als Untertitel, schau mit das gerne an.
Sehr cool, dass der Umstieg so gut geklappt hat. Dann genieß nochmal die letzten Tage auf der Stadtbahn und freu dich auf die neuen Herausforderungen. Mit der Vorerfahrung als Stadtbahnfahrer ist man für die Qualifizierung schon sehr gut gewappnet, und wenn du in den Wendezeiten mal ein bisschen Zeit hast, kannst du ja schon mal anfangen, die Signale der Eisenbahn zu lernen ;) Lieben Gruß
@@ic_lokfuehrer Ja das ist wie die Erfüllung eines Traumes. Die Signale hab ich auch auf meinem Smartphone als PDF, ist definitiv mehr als bei der KVB. Ausnahme die HV Signale die kannte ich ja bereits. Grüße
Wie immer ein ganz tolles Video! Heute habe ich wieder mal eine spezielle Frage, die mir einfiel als ich das Zuggewicht von 541t las: Merkt man als Tf eigentlich "im Hintern", ob der Zug leer oder voll ist? Das sind ja schon ein paar Tonnen Unterschied, ob man nun IC2 Freitag nachmittags von Dortmund nach Hannover fährt oder am Dienstag im Februar vormittags von Bremen nach Norddeich, oder? Und: wird das in die Bremsberechnung mit einbezogen?
Also bei der Bremsberechnung wird grundsätzlich immer mit einem voll ausgelasteten Zug gerechnet. Man nimmt also nicht das Leergewicht, sondern das Gesamtgewicht der Wagen, zur Berechnung. Ich persönlich merke da jetzt keinen großen Unterschied bzw habe da nie so wirklich auf eventuelle Unterschiede geachtet. Gruß
Interessantes Video, ich selbst habe von 11.2021-09.2022 eine Umschulung zum Tf bei der S-Bahn Rhein-Main gemacht, jedoch im Februar 2023 wieder gekündigt und in bin in meinem altem Beruf zurück. Naja, eine Frage, muss beim IC Steuerwagen immer die Auf/ Ablaufstellung am Fahrstuffensteller genommen werden? Es müsste ja eine BR101 Drehstromlok geschoben haben, kann man da nicht den stufenlosen Teil des Fahrstuffenstellers nehmen?
Danke für deinen Kommentar :) Einerseits schade, dass du wieder weg bist, aber andererseits kann ich mir auch Gründe vorstellen, wieso weshalb warum. Der Steuerwagen hat auch eine Z-Steuerung überhalb der Auf-Ab-Steuerung, aber ich finde, es macht einfach mehr Spaß, bzw ist eine nette Abwechslung, mal mit der Auf-Ab-Steuerung zu fahren. Lieben Gruß
@@ic_lokfuehrer Danke für die Antwort und die Erklärung. Der Job als Tf hat mir extrem viel Spaß gemacht und ich blicke oft mit Wehmut zurück. Allerdings waren mir viele Schichten viel zu ruhig, häufig gerade mal 50% der Schichtzeit war Fahrzeit, den Rest hat man irgendwo rumgesessen. Gerade die älteren Kollegen haben auch alles dafür gegeben dass es so bleibt. Ich kam mir oft nutzlos vor. Dann kam eben ein sehr gutes Angebot aus der alten Branche und es war einfach nur vernünftig wieder zurück zu gehen, zudem fiel mir die Umschulung bei der DB recht leicht, da hatte ich nicht das Gefühl was wegzuwerfen. Ich hatte aber auch Top Trainer und kann die Umschulung bei der DB nur empfehlen!
Was für ein Führerstand ist das bitte? Bei allen Bildern vom Bim(m)dzf/Bpm(m)bdzf, die ich online finden konnte, ist das EBuLa links und die direkte Bremse sitzt auf einem erhöhten Buckel?
Du bist glaube ich der Erste, dem das aufgefallen ist ;) Das ist einer der wenigen druckertüchtigten Steuerwagen, die ein leicht geändertes Führerpult haben.
Thank you very much for taking us along for the ride, I enjoyed it very much. I clearly recognize the Kassel-Wilhelmshöhe Station from the Train Simulator I like to play (Train Sim World 4). Question about acknowledging PZB. I see that at certain signals you pull the Acknowledge PZB swiich twice, other times you only pull it once. Why is that, what is the difference. I'm interested as in the simulator we have to pull the switch only once on all occasions.
Hey, thanks for your comment :) Basically, you only have to activate the PZB once and should make sure that the 1000 Hz indicator light comes on afterwards. However, I have got into the habit of always pressing it a second time in case I pressed it too soon or too briefly and the acknowledgement was not recorded. Greetings :)
Size 2 soru sorucam 1.soru: İngiltere'de yaşayan bir arkadaşım ile konuşurken bana şöyle dedi "Avrupada sehirler arası trenlerin istasyonları şehrin merkezinde olduğununu"şöyledi doğrumu? 2.soru: silecek sesi hiç rahatsız etmiyormu?
Ana istasyonlar genellikle her zaman şehir merkezinde ve dolayısıyla çok merkezi olduğu için bu büyük ölçüde doğrudur. Ancak Kassel'de ana istasyon, önemli kuzey-güney rotasından uzakta bir son istasyondur, bu nedenle buradaki uzun mesafe trenleri eskiden ikinci büyük istasyon olan ancak şimdi şehrin en önemli istasyonu olan istasyonda durmaktadır. Ve bir noktada silecek seslerini duymazdan geliyorsunuz ;)
Die Liste der Videos, die ich zeigen möchte, wird immer länger und länger. Und es kommen ja auch immer wieder neue Videos dazu. Deshalb kann ich dir noch gar nicht so genau sagen, ob und wann das Video kommt.
Ein sehr schönes Video! Ich finde die IC-Steuerwagen eine der schönsten (vielleicht auch DIE schönsten) Züge aus der DB-Fernverkehrsflotte. Freue mich schon auf die nächsten Videos! Wird es eigentlich nochmal ICE Mitfahrten geben? 😁
Freut mich, dass dir auch das schlechte Wetter gefallen hat ;) Nein, die IC-Steuerwagen haben keinen Roadrunner, das ist eine Funktion, die sich erst jetzt so langsam durchsetzt. Aber im nächsten Video wirst du den Roadrunner wieder hören und sehen ;)
Привіт. Цікаво! Шукаю собі нову професію в Німеччині, розглядаю такій варіант як машиніст. Маю сім'ю з трьома дітками. Звідси маю питання. Наскільки довго залишаєте сім'ю? А відосики круті😊
Я радий, що вам подобаються відео. Я можу говорити лише за професію машиніста. Наші зміни зазвичай тривають від дев'яти до 12 годин, тож наприкінці дня ми повертаємося додому. Дуже рідко, приблизно раз на три місяці, у мене буває ночівля в готелі, коли я їжджу дві зміни поспіль, а між ними ночую в готелі в іншому місті. Але це буває дуже рідко. А так, після роботи завжди повертаєшся додому.
Ohh, the rain season ain't over in Germany, yet. In Spain, they have a lot of high speed trains too. What about a job there? Just to please your YT audience. 😁🤣😉 Have a nice day!
This spring it felt like we had more rain than ever. But now the sun is coming out regularly here too. To be able to make videos in Spain, I would first have to learn the language and everything :P
@@ic_lokfuehrer Yeah, finally the spring is here. I live on the island Fyn in DK, I believe the weather has also been on the wet side. Spanish is a phonetic language, so when you read it, you can see how it is pronounced. I am too old, if I knew that earlier I might have taken it up. I really like your videos, the info part in them is brilliant.
Andere Züge halten dich auf? Soso. Es ist nun mal so das der Personenverkehr nicht soviel Geld einnimmt um das gesamte Geld zu zahlen was das Personal verdient. Deshalb müssen auch Güterzüge schnell an ihr Ziel kommen
Interessante Fortsetzung der Fahrt auf dieser, wie ich meine, sehr interessanten Strecke. Na ja und die Kameraperspektive ist ja eh mal der Hammer. Was ich auf der Strecke auch cool finde, ist die dynamische Fahrweise mit vielen unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Kurven und kleinen Bahnhöfen. Das ist noch richtig Eisenbahn.
Ja, mir gefällt die Main-Weser-Bahn genau deshalb auch so gut, weil sie nicht nur stumpf geradeaus führt, sondern viele Kurven und Geschwindigkeitswechsel bietet.
Neulich mal im NJ da lang gekommen, war mal eine Abwechslung vom Fahrtverlauf aus Richtung Würzburg
Echt immer wieder schön als Zuschauer neben dir zu sitzen und die Strecke zu genießen. Und deine extra Infos in den Untertiteln sind echt klasse Zusatzinformationen. Danke dafür 👍
Also eigentlich sitzt du ja eher hinter mir :P Freut mich, dass dir der Ausblick auf die Strecke mit den zusätzlichen Infos so gefällt.
Danke, dass du immer wieder einschaltest.
Bis zum nächsten mal.
Wow, mal wieder eine sehr coole Führerstandsmitfahrt!
Danke 😊
Danke!
Vielen lieben Dank für deine tolle Unterstützung :)
Wieder mal richtig schön. Ich liebe den IC einfach echt cool, dass Videos gibt danke danke danke🎉
Freut mich, dass es dir so gut gefallen hat :)
Ein sehr schöner Letzter Abschnitt. Wie immer informativ. Dankeschön😊
Danke für deinen Kommentar :)
Wieder einmal ein schönes Video das großen Spaß bereitet. So macht das Mitfahren richtig gute Laune. Danke und schönes Wochenende. 👍👍
Es freut mich, dass dir die Videos immer wieder so gut gefallen und vielen Dank, dass du so fleißig immer wieder kommentierst. Dankeschön :)
I don't often watch cabview videos, but your content is just LOVELY to watch! :3
I'm really pleased to hear that I'm also making the cabviews exciting for you with my perspective :)
Bei 16:35 auch schön zu sehen, das liebevoll neu aufgebaute ehemalige Stellwerk.
Bei 21:22 noch die Sammlung von hessencourrier und das Werk von cantus.
@@zenja42 danke für deine informativen Ergänzungen 👍
Schön mal Wieder Den IC Steuerwagen zu sehen 👍👍
Freut mich, dass er dir immer wieder gefällt :)
Hey
Wieder ein super Video von dir!!!
Hoffe sehr das nächste kommt bald
Freue mich jedenfalls schon sehr drauf!!!
Mach's gut und bis dahin.
Das freut mich zu hören :)
Bin schon fleißig dabei, am nächsten Video zu arbeiten.
Gruß
Hi und Dankeschön für den letzten Teil der interessanten Steuerwagenfahrt. Wie immer super. 👍🏻😊 Ich wünsche dir einen guten Start in die Woche und bis zur nächsten Fahrt. Liebe Grüße 🙋🏼♂️
Freut mich, dass dir auch der Abschnitt gefallen hat :)
Im nächsten Video müssen wir aber langsam mal Wetter und Fahrzeug wechseln, damit es abwechslungsreich bleibt :)
@@ic_lokfuehrer ja, Sonne wäre mal wieder ganz schön. 👍🏻😊 Dann bis zum nächsten Mal. 🙋🏼♂️
As always, i find all your explanations so informational and to me,
Fascinating. Please continue the explanations.
I really enjoy your videos and am looking forward to the next one. Be safe.
😊😊😊
Thank you very much for the great words, I'm glad to hear that :)
See you in the next video :)
@@ic_lokfuehrer most definitely.😊😊
Sehr schönes Video Like hast du dir verdient 😃👍🏻
Dankeschön 😊👍
Wie immer Top Video! Ich kann übrigens den Tag der offenen Tür bei der DB Systemtechnik sehr empfehlen.
Dankeschön ;) Von dem TdoT habe ich schon einige Bilder gesehen, da kommt man ja sonst nicht so oft auf das Gelände drauf.
Ein weiteres schönes und vor allem interessantes Video. Danke dir. 👍
Vielen Dank 👍 Das freut mich zu hören.
geil - bitte mehr davon... sowas ist super interessant!!! Grüße aus der Märklin-Stadt Göppingen
Es freut mich, dass es dir so gefällt :)
Leider werde ich nur nicht durch die Märklin-Stadt fahren, die liegt außerhalb meines Einsatzbereiches.
Trotzdem viele Grüße nach Göppingen
Schönes Video, aber was steht unten auf dem Tablet hat das eine besondere Funktion oder Information ?
Hei jei jei, was ein Bild als diese zart anmutende Straßenbahn an uns vorbei fuhr 😃 Erst hatte ich kurz "verkehrte Welt"- Gedanken, habe dann aber schnell erkannt wie klug es ist bestehende Infrastruktur in alle Richtungen zu öffnen und zu nutzen 🫡 Habe ich in der Form jedenfalls nie zuvor gesehen oder von gehört 😄
Ansonsten kann ich mich nur vielen Kommentatoren vor mir anschließen. Die Strecke macht Spaß und ist generell was für's Auge, was dir und uns wohl gleichermaßen zu Gute kommt...
Danke für die Mitfahrt und deine Mühen 👏🏼
Das nennt sich "Karlsruher Modell", denn Karlsruhe war die erste Stadt, die das so umgesetzt hat. Mitten in der Innenstadt in die Straßenbahn einsteigen, die am Rand der Stadt auf Eisenbahninfrastruktur wechselt und dann auf die Dörfer rausfährt.
Kassel hat das Konzept ein paar Jahre später auch so umgesetzt. Schon eine sehr coole Idee.
Ich mag die Strecke auch sehr. Landschaftlich sehr reizvoll und abwechslungsreich.
Bis zum nächsten Video :)
Hi!!! I'm youre Brazilian fan. I like view youre trips..Unfortunelly in my coutri don't exist railways. Congratulations for youre job!!
I'm glad that you can at least pursue your hobby on UA-cam. Best wishes to Brazil :)
Cool endlich wieder ein neues viedio👍👍👍😃😃👌
Danke 😁
Was deine Aufnahmen nur noch topen kann, ist eine reale Führerstandsmitfahrt.
Danke für das Lob :)
Schöne Strecke trotz schlechtem Wetter. Interessant, was so alles nebenbei abläuft. Bahnfahren ist eben einfach am besten, wenn man ganz vorne mitfährt. Als Kind habe ich immer schon wissen wollen, wie das wohl für den Lokführer aussieht (damals war Dampf noch normal und eine BR-103 fast eine Sensation).
Kann auch ganz nett sein, dem Regen nur durch die Scheibe zuschauen zu können, ohne nass zu werden :)
Freut mich, dass ich dir immer mal wieder Einblicke in den Lokführeralltag bieten zu können :)
Tolles Video wieder einmal. Aber ich glaube das Quietschen der Scheibenwischer würde mich irgendwann wahnsinnig machen 😃
Danke dir :) Man blendet das Geräusch irgendwann einfach aus ;)
Erstmal vielen Dank für die Videos und die viele Mühe mit den Untertiteln. Ich vermisse den Streckenabschnitt zwischen Friedberg und Treysa. Gibt's da noch ein Video?
Ich freue mich auf jedes neue Video, egal in IC oder Straßenbahn. Vielen Dank dafür
Freut mich, dass es dir gefallen hat :)
Ich bin am überlegen, den Abschnitt von Friedberg bis Marburg mal aus einem anderen Fahrzeug zu zeigen, um es ein wenig abwechslungsreicher zu gestalten :)
Gruß
@@ic_lokfuehrer411?
Bin seit heute einer neuer Abonnent schöne Videos 👍🏾
Vielen Dank :)
Freut mich, dass ich dich als Abonnent gewinnen konnte 😊
Wieder eine richtig tolle mitfahrt danke!
Herzlichen Dank!
Mal wieder ein Hammer Video
Vielen lieben Dank :)
I am a "train-a-holic" that has traveled over 250,000 km since 1955 mostly here in Canada (51x on The Canadian) but also Australia (1987) & UK (1990 when BritishRail still operated). Passenger train s in Canada & US never run on time because Freight trains have priority. It now takes 96 hrs to go from Toronto-Vancouver that used to take 67 hrs! Greetings from Vancouver.
Hey, nice to hear from you again :)
Here in Germany, passenger transport always has priority over freight transport, unless the goods trains book a special express timetable, in which case you also have to travel slowly behind with the InterCityExpress.
Sehr schöne Aufnahme, erstklassige Arbeit, ich würde dir sehr gern mal bei der Arbeit zusehen
Danke dir :)
Zumindest hier bei UA-cam kannst du es immer und immer wieder tun ;)
@@ic_lokfuehrer Sehr nett, danke😊😊 Schönen Sonntag, Gruß Wolfgang
wieder mal ein richtig cooles video, so geil der steuerwagen. Freue mich schon auf mehr Content 😀 und leider ist die Ära bald vorbei und ich habe noch nicht einen IC steuerwagen in meinem leben gesehen (also in echt) 🥺
Jetzt, wo die Steuerwagen so kurz vor der finalen Abstellung stehen dürften, versuche ich nochmal jede Gelegenheit für ein Video zu nutzen.
Mega coole wieder neue Video ❤️🚅
Freut mich zu hören 😊
Und heute ist endlich wieder der erste (erneute) Einsatz des 2374 🥹 Hach, wie ich mich darauf freue. Du meintest, er stünde Ende des Monats in deinem Dienstplan? Habe in 4 Tagen Geburtstag, von daher wäre es ein super Geschenk dich mal in der 101 aufzunehmen 😆 Naja, jetzt schaue ich mir erst einmal die Führerraummitfahrt an 😊
Danke für die regelmäßigen Videos ;)
Moin, ich hab das grade mal an den Fingern abgezählt, es haut leider nicht ganz hin, dass ich an deinem Geburtstag mit dem unterwegs bin.
Ich freue mich auch, dass er jetzt endlich wieder fährt, eine der letzten 101er-Leistungen.
Bis zum nächsten Video :)
@@ic_lokfuehrer Ich bin ja blöd, hab mich total verschrieben, war erst in 6, jetzt 5 Tagen 😅 Bist Ende Mai noch unterwegs?
LG und eine schöne Woche :)
@@der_bahner Aber auch dann passt es leider nicht ;)
Mal schauen, wann ich den 2374 das nächste Mal fahren kann.
Mal wieder sehr interessant
Dankeschön :)
Tolles Video wie immer! Mit welcher Kamera filmst du das/wo befestigst du diese? Beste Grüße aus Stuttgart
Danke dir :)
Noch benutze ich eine GoPro, werde aber in naher Zukunft auf einen anderen Hersteller umsteigen.
Die Kamera befestige ich an der Metallstrebe der Kopfstütze
@@ic_lokfuehrer Danke für die Info! Dann bin ich mal auf die neue Kamera gespannt ^^
Bin ich auch, sie ist gestern angekommen und wird jetzt fleißig getestet 😋
Hey, hatte ja mal vor paar Videos kommentiert, dass ich bei der Stadtbahn in Köln arbeite und mich bewerben möchte. Nun am 1.7 geht es los mit dem Quereinsteig im Fernverkehr.🎉 Danke für die Videos und die Informationen als Untertitel, schau mit das gerne an.
Sehr cool, dass der Umstieg so gut geklappt hat.
Dann genieß nochmal die letzten Tage auf der Stadtbahn und freu dich auf die neuen Herausforderungen. Mit der Vorerfahrung als Stadtbahnfahrer ist man für die Qualifizierung schon sehr gut gewappnet, und wenn du in den Wendezeiten mal ein bisschen Zeit hast, kannst du ja schon mal anfangen, die Signale der Eisenbahn zu lernen ;)
Lieben Gruß
@@ic_lokfuehrer Ja das ist wie die Erfüllung eines Traumes. Die Signale hab ich auch auf meinem Smartphone als PDF, ist definitiv mehr als bei der KVB. Ausnahme die HV Signale die kannte ich ja bereits.
Grüße
Wie immer ein ganz tolles Video! Heute habe ich wieder mal eine spezielle Frage, die mir einfiel als ich das Zuggewicht von 541t las: Merkt man als Tf eigentlich "im Hintern", ob der Zug leer oder voll ist? Das sind ja schon ein paar Tonnen Unterschied, ob man nun IC2 Freitag nachmittags von Dortmund nach Hannover fährt oder am Dienstag im Februar vormittags von Bremen nach Norddeich, oder? Und: wird das in die Bremsberechnung mit einbezogen?
Also bei der Bremsberechnung wird grundsätzlich immer mit einem voll ausgelasteten Zug gerechnet.
Man nimmt also nicht das Leergewicht, sondern das Gesamtgewicht der Wagen, zur Berechnung.
Ich persönlich merke da jetzt keinen großen Unterschied bzw habe da nie so wirklich auf eventuelle Unterschiede geachtet.
Gruß
@@ic_lokfuehrer Vielen Dank für die schnelle Antwort!!! Wieder was gelernt!
@ikpsn234 gerne ;)
Interessantes Video, ich selbst habe von 11.2021-09.2022 eine Umschulung zum Tf bei der S-Bahn Rhein-Main gemacht, jedoch im Februar 2023 wieder gekündigt und in bin in meinem altem Beruf zurück.
Naja, eine Frage, muss beim IC Steuerwagen immer die Auf/ Ablaufstellung am Fahrstuffensteller genommen werden? Es müsste ja eine BR101 Drehstromlok geschoben haben, kann man da nicht den stufenlosen Teil des Fahrstuffenstellers nehmen?
Danke für deinen Kommentar :)
Einerseits schade, dass du wieder weg bist, aber andererseits kann ich mir auch Gründe vorstellen, wieso weshalb warum.
Der Steuerwagen hat auch eine Z-Steuerung überhalb der Auf-Ab-Steuerung, aber ich finde, es macht einfach mehr Spaß, bzw ist eine nette Abwechslung, mal mit der Auf-Ab-Steuerung zu fahren.
Lieben Gruß
@@ic_lokfuehrer Danke für die Antwort und die Erklärung.
Der Job als Tf hat mir extrem viel Spaß gemacht und ich blicke oft mit Wehmut zurück.
Allerdings waren mir viele Schichten viel zu ruhig, häufig gerade mal 50% der Schichtzeit war Fahrzeit, den Rest hat man irgendwo rumgesessen. Gerade die älteren Kollegen haben auch alles dafür gegeben dass es so bleibt. Ich kam mir oft nutzlos vor.
Dann kam eben ein sehr gutes Angebot aus der alten Branche und es war einfach nur vernünftig wieder zurück zu gehen, zudem fiel mir die Umschulung bei der DB recht leicht, da hatte ich nicht das Gefühl was wegzuwerfen. Ich hatte aber auch Top Trainer und kann die Umschulung bei der DB nur empfehlen!
Schon Cool so ein Arbeitsplatz zu haben vorne im Führerstand
Ja, mir gefällt er auch sehr :)
Was für ein Führerstand ist das bitte?
Bei allen Bildern vom Bim(m)dzf/Bpm(m)bdzf, die ich online finden konnte, ist das EBuLa links und die direkte Bremse sitzt auf einem erhöhten Buckel?
Du bist glaube ich der Erste, dem das aufgefallen ist ;)
Das ist einer der wenigen druckertüchtigten Steuerwagen, die ein leicht geändertes Führerpult haben.
Tolle Führerstandsmitfahrt, würde mir mal ein Video aus dem 412er wünschen und warum haben so gut wie alle Steuerwagen eigentlich keine AFB?
Danke 👍
Das wünschen sich einige, ich denke, dass ich da bald mal was zeige 👍
Thank you very much for taking us along for the ride, I enjoyed it very much. I clearly recognize the Kassel-Wilhelmshöhe Station from the Train Simulator I like to play (Train Sim World 4). Question about acknowledging PZB. I see that at certain signals you pull the Acknowledge PZB swiich twice, other times you only pull it once. Why is that, what is the difference. I'm interested as in the simulator we have to pull the switch only once on all occasions.
Hey, thanks for your comment :)
Basically, you only have to activate the PZB once and should make sure that the 1000 Hz indicator light comes on afterwards. However, I have got into the habit of always pressing it a second time in case I pressed it too soon or too briefly and the acknowledgement was not recorded.
Greetings :)
@@ic_lokfuehrer ah, I see. Better safe than sorry 😉
Size 2 soru sorucam 1.soru: İngiltere'de yaşayan bir arkadaşım ile konuşurken bana şöyle dedi "Avrupada sehirler arası trenlerin istasyonları şehrin merkezinde olduğununu"şöyledi doğrumu?
2.soru: silecek sesi hiç rahatsız etmiyormu?
Ana istasyonlar genellikle her zaman şehir merkezinde ve dolayısıyla çok merkezi olduğu için bu büyük ölçüde doğrudur. Ancak Kassel'de ana istasyon, önemli kuzey-güney rotasından uzakta bir son istasyondur, bu nedenle buradaki uzun mesafe trenleri eskiden ikinci büyük istasyon olan ancak şimdi şehrin en önemli istasyonu olan istasyonda durmaktadır.
Ve bir noktada silecek seslerini duymazdan geliyorsunuz ;)
@@ic_lokfuehrer teşekkürler "Danke"
16:03 Sieht aus wie eine Straßenbahn, was ist das genau für ein Fahrzeug? Tolle fahrt.
RegioTram Kassel, nehme ich an
Ja ist es@@nuvaboy
ชอบวีดีโอมากเลย Thailand❤
wann sehe ich denn kassel - göttingen über die altbaustrecke? @IC-Lokführer
Die Liste der Videos, die ich zeigen möchte, wird immer länger und länger. Und es kommen ja auch immer wieder neue Videos dazu.
Deshalb kann ich dir noch gar nicht so genau sagen, ob und wann das Video kommt.
Schönes Video 😊
Dankeschön 😊
Wunderschöne Mitfahrt mit Kindheits Schublok und Zuggattung 😊
Denken Sie, die 101 mit IC1 werden noch 2025 verkehren?
Danke dir :)
Leider werden die Einsätze der Lok merkbar weniger.
Ich würde bei dem Job einschlafen..wirkt irgendwie hypnotisierend
Woher willst du das wissen, wenn du noch nie vorne gesessen hast und den Führerstand bedient hast? 🤔
Würde mir wohl im Büro so gehen :P Jedem das seine ;)
Kommt mir aber so vor, als ob es das Video schon gab
Es ist quasi der letzte Teil der Serie des InterCity 2374 aus immer dem gleichen Führerstand.
@@ic_lokfuehrer verstehe ich ja nur der Bahnsteig sah so gleich aus
Can you please tell me how do you as a driver know in which stations you have to stop and at which you dont thank you.
You can see it in the EBuLa, the display in front of the brake levers.
thank you keep up the good work
Ein sehr schönes Video! Ich finde die IC-Steuerwagen eine der schönsten (vielleicht auch DIE schönsten) Züge aus der DB-Fernverkehrsflotte. Freue mich schon auf die nächsten Videos! Wird es eigentlich nochmal ICE Mitfahrten geben? 😁
Aktuell ist eine ICE-Mitfahrt im Schnittprogramm ;)
Und solange die Steuerwagen noch fahren, versuche ich noch so viele Videos wie möglich zu machen
Hello ! Why are there no French subtitles on this video ? Thx a lot for the amazing videos anyway
ohh, thanks for the hint, I seem to have forgotten the French subtitles, but I'll add them straight away.
@@ic_lokfuehrer no problem, thank you
Schlechtes Wetter, schöne Fahrt :D
Hat der IC-Steuerwagen eigentlich einen Roadrunner?
Freut mich, dass dir auch das schlechte Wetter gefallen hat ;)
Nein, die IC-Steuerwagen haben keinen Roadrunner, das ist eine Funktion, die sich erst jetzt so langsam durchsetzt.
Aber im nächsten Video wirst du den Roadrunner wieder hören und sehen ;)
Привіт. Цікаво!
Шукаю собі нову професію в Німеччині, розглядаю такій варіант як машиніст.
Маю сім'ю з трьома дітками. Звідси маю питання. Наскільки довго залишаєте сім'ю?
А відосики круті😊
Я радий, що вам подобаються відео.
Я можу говорити лише за професію машиніста. Наші зміни зазвичай тривають від дев'яти до 12 годин, тож наприкінці дня ми повертаємося додому.
Дуже рідко, приблизно раз на три місяці, у мене буває ночівля в готелі, коли я їжджу дві зміни поспіль, а між ними ночую в готелі в іншому місті. Але це буває дуже рідко.
А так, після роботи завжди повертаєшся додому.
Der Scheibenwischer würde mir so auf die Nerven gehen. Alleine schon das er nicht synchron läuft und dann das Geräusch 🤯
Man hört und sieht irgendwann einfach drüber weg ;)
@@ic_lokfuehrer bleibt dir ja nichts anderes übrig. Heutzutage muss man wohl froh sein das er überhaupt funktioniert 😁
Ohh, the rain season ain't over in Germany, yet.
In Spain, they have a lot of high speed trains too. What about a job there? Just to please your YT audience. 😁🤣😉
Have a nice day!
This spring it felt like we had more rain than ever. But now the sun is coming out regularly here too.
To be able to make videos in Spain, I would first have to learn the language and everything :P
@@ic_lokfuehrer Yeah, finally the spring is here. I live on the island Fyn in DK, I believe the weather has also been on the wet side.
Spanish is a phonetic language, so when you read it, you can see how it is pronounced. I am too old, if I knew that earlier I might have taken it up.
I really like your videos, the info part in them is brilliant.
Bitte mal ein Video vom Simulator des HSM
👇
Ja, ich schreib mir das mal auf die Liste :)
@@ic_lokfuehrer Vielen Dank 😊!
Ausnahmsweise heute keine Bots!
Ja 😅
Andere Züge halten dich auf? Soso. Es ist nun mal so das der Personenverkehr nicht soviel Geld einnimmt um das gesamte Geld zu zahlen was das Personal verdient. Deshalb müssen auch Güterzüge schnell an ihr Ziel kommen
Ich hab das Video nochmal etwas umbenannt, um vielleicht eher zu verdeutlichen, was ich meinen wollte ;)
Und wer verdient das Geld? 😂
Die asynchronen Scheibenwischer machen mich wahnsinnig.
We blame UK for shitty weather, but 80% of those videos prove that germany is no better than uk in that term
There has been a lot of rain in Germany in recent months. In some regions, this has even led to high water with flooding.
Grazie per questo altro video interessante. Saluti
Non c'è di che, sono felice che vi sia piaciuto :)