ENSINANDO CRUZAR MARCHA E REDUZIR NO BOTÃO 13-180 (CONSTELLATION)
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- Опубліковано 2 бер 2012
- MARCOSPERERECA2@HOTMAIL.COM pessoal taí o meu email qualquer dúvida sobre o assunto pode entrar em contato comigo através desse email aí que eu estarei respondendo a todos com o maior prazer!!Um grande abraço e fiquem todos com Deus!!Se você gostou do vídeo não esquece de dá um "jóinha" VLW !!
- Авто та транспорт
meu amigo isso vc tem razão,eu estou aprendendo mesmo,todo dia é um aprendizado dentro da nossa profissão e na vida e, pra vc pelo visto está lhe faltando aprender uma lição,a "HUMILDADE".hoje eu trabalho em um "FH 440 I-SHIFT" mas Deus é testemunha do q eu já passei pra chegar onde eu estou agora,mas nem por causa disso eu me acho o "fódão" pelo contrário ,por mais q simples q pareça o asunto eu proucuro tirar todas as minhas dúvidas para quando eu for por em prática ter menos chanse de errar
Marcos eu sou seu fã bonito essa atitude sua que deus de abençoe amigão
É isso ai marcos, não dá muita bola para os invejosos, não esqueça que seus videos está ajudando muita genta neste Brasil, e a humildade e educação é fundamental para quau quer proficional.
Marcão, vc. é o cara, com todo o respeito ! 100% humildade e atitude. É dieesel na veia véio !
Parabéns Marcos vc aprendeu da maneira correta e esta ensinado da maneira correta......Aqui na 262 vc tem emprego garantido pq aqui esse lance de cruzar marchar e redução sem embreagem é para chover amador que só conhece baixada aqui nas serra que tatu sobe de chuteira esses ai com 2 meses estão desempregados pq vão quebrar o caminhão do patrão é isso ai marcos continue sendo "PROFISSIONAL" dessa maneira.....
Marcos eu sou caminhoneiro eu veijo você um excelente profissional parabéns por você ser essa pessoa Deus de o dobro na sua vida
"A pessoa inteligente aprende com seus próprios erros...O sábio aprende com os erros dos outros"...e também ñ botei o videos na intenção de dizer q eu sou o fodão ou dono da verdade sobre o asunto.simplesmente quiz passar o pouco q eu sei sobre o asunto,pois quando comecei a trabalhar com esse tipo de carro eu ñ encontrava nada q me desse umas dicas a respeito.Mas tá tudo trankilo,eu também vou dár uma olhada nos seus videos pois como vc sabe tudo,eu também quero aprender cada vez mais!abraços!
show de bola ,estou aprendendo muito com essa nosso camarada ,fico muito feliz por pessoas como esse cara pra ajudar a gente que tá começando
valeu mesmo cara eu troquei a minha carta para a categoria D mas só dirigia 1113 e 1313 eu sou loco pra pegar um fuscão e com esse video deu pra ter uma noção de como fazer as trocas de marcha ....... obrigado e posta mas video pra nos .... fique com deus, proteção divina pra todos nos
HOOO MEU AMIGO MUITO OBRIGADO,É BOM VER Q COMO MUITAS OUTRAS VC ENTENDEU A INTENÇÃO PELA QUAL EU POSTEI O VIDEO, REALMENTE FOI ESSA MESMA A MINHA INTENÇÃO DIVIDIR COM OS MENOS INFORMADO O ASSUNTO AÍ EM QUESTÃO!!FICA COM DEUS OBRIGADO POR ASSISTIR O VIDEO E TUDO DE BOM PRA VC!!
Oi estou passando para agradecer, a sua boa vontade que você tem para manda videos que ajuda muito para quem esta começando agora.
Ensinou bem irmão, eu tb sou da estrada e isso aí é bom pra quem num tem a noção direito de trabalhar com peso, valeu mermo mano...
é amigo tenho 30 anos de cabine vc ta serto esse é o modo correto de conduzir
o grande problema é que muitos motoristas nao sabe e outros tem priguiça de fazer principalmente quando o0 carro é do patrao, eu mesmo tenho, mas vc ta de parabens
gostei muito das suas dicas já aprendi muito com vc obrigado meu amigo
muito bem parabens ao contrario de muitos porai vc ta mostrando que sabe importante e isso enquanto as criticas e sinal que vc incomodar alguem e sinal que vc e bom no que faz parabens por ser hulmide em passar seus conhecimento para outro minha sincera admiraçao.
Ai marcos perereca gosto bastante de ver vc. ensinandoa esta rapaseada como trabalhar com segurança e eficiencia com estes tipos de veiculos obrigado amigo e feliz dia dos motoristas
nota dez pelas dicas meu camarada, são poucos os que tem interesse em ensinar aos que ainda naum sabem. valeu pelas dicas. um abração.
olá motorista Marcos! venho assistindo aos seus vídeos por algum tempo. sou motorista a 3 anos, porém, de caminhão só faz 1 ano e 2 meses, ou seja tenho muito a aprender. foi um grande achado que fiz na internet de seus vídeos. vendo e revendo a pessoa aprende muito. vc ensina bem, seus vídeos são verdadeiras aulas, um 10 aí prá vc irmão!!!
Mandou bem Marcos ....sem caretel é so os bons ....ensinado bem, tenho 18 anos de profissão sempre que posso ajudo treino meus amigos que tem interesse ,para que um dia as estradas tenha somente bons profissionais temos que fazer nossa parte ,eu faço um pouquinho vc faz outro alguem mais faz é assim vamos tentando melhorar ...acidentes sempre avera ,mas dando dicas podemos diminuir
Amigo ,parabéns pelo vídeo ,é bom ver que ainda existem pessoas afim de ajudar o proximo.
ao contrario de pessoas que passam por aqui só para criticar e não tem carater de sequer dar uma opinião util...
Um forte abraço ae amigo siga com DEUS por essas estradas do brasil (continue fazendo novos video )
legal continue postando videos tem ajudado muitos colegas da estrada,Deus o abençoe.
cara parabéns pela super aula de direção,no cruzamento de marchas,abriu minha mente pra entender oque fazer com redução,eu nem sabia pra que servia esse botão danado.....
valeu meu parceiro,se cuida fica com Deus,e um forte abraço pra ti...
valeu amigo Marcos perereca, tem 41 anos e estou começando a dirigir caminhão agora!
Parabéns cara muito bom, diferentes de muitos aqui que tbm aprenderam com alguém....e ficam criticando.
vc ta ajudando muito como eu que to começando transmitindo seu conhecimento......os chamados motoristas profissioanais...que sabem muito mas não acrescentam nada sejam humildes ai.....pq conhecimento se transmite e não se guarda para si próprio.......valeuuuuu PERERECA...CONTINUA AJUDANDO NÓIS..
concordo contigo mano.... tem que sr humilde, e aprender sempre... uma abraço ai pra toda gaelra que ta ai no trecho, muita calma e respeito ai.. tamu junto..
Amigão, parabéns pela explicação, foi o unico video em que eu aprendi como funciona a redução, agora eu tenho uma noção. Agora é só praticar.
Abraços estradeiro.
valeu amigo! tava com receio em trabalhar com caminhão reduzido por nao ter noção de redução, sou habilitado recentemente e toda ajuda será bem vinda. muito obrigado
TEM MAIS É QUE ENSINAR MESMO,FELIZ DAQUELES SABEM PASSAR SEUS CONHECIMENTOS A OUTRAS PESSOAS.PARABENS! E PRA AQUELES QUE CRITICAM É PORQUE NAO CONSEGUM TER HUMILDADE
parceria dica top de luxo pra quem esta iniciando sera bem vinda sempre estou assistindo esse video pra estudar e ficar melhorr na reducao fica com Deus vlww
muito legal seus vídeos tirei a minha carteira D é ainda estou procurando oportunidade é vendo seus vídeos to aprendendo muito valeu cara
parabens marcos pelos videos,rapaz vc naum sabe como vc mim ajudou cara eu to começando no ramo agora,trabalho com o deleviry 8-150 e o constellation 24-250.valeu cara,vc faz muito a rota do nordeste.eu sou da bahia ilhéus mais moro em sp atualmente.
Show de bola... Com essas dicas o Motor desenvolve sereninho. Valew!!!
Cara vc e um ecelente profissional parabéns muito bem explicado valeu pela dica abraço
marcos, tenho aprendido muito com vc . preciso aprender mais sobre redução. ainda dou umas pancadinhas na mudança. vc faz parecer tudo tão fácil que tõ me acostumando e perdendo o medo de arrear o botão. obrigado por suas aulas.
MEU IRMÃO. NÃO PENSAVA QUE ERA TÃO DIFICIL, VALEO MESMO PELAS DICAS.
Obrigado irmão..tô aprendendo a guiar o bruto agora ..me ajudou muito. Abraços.
muito bom...até agora uns dos melhores!!!!!
vlw a dica pois comecei trabalhar num 24250 e de sexta simples p sexta reduzida dava umas roletada la tras agora e só alegria!!!! tudebommm
Valeu pelo video amigão pra mim que tenho sonho em dirigir uma maquina dessas, e nem tinha noção ja é um bom começo. Valeu
parabens cara s todos pensasse q nem vc era bom tem motorista q s acha e se perguntar eles tirao ondas ate parece q eles nasceu sabendo show de bola um abraço
Com suas dicas agora sim reduzo o 24:250 em todas marchas valeu td bommmmmm
Gente baixando da 8° simples pra reduzida faça só reduzidas ex: 8° normal , 8° reduzida , 7° reduzida ,6° reduzida , 5° reduzida e assim por diante ,entretanto quando acabar a subida também chamada de( Top) vc vai subir alternando entre reduzida e normal marcha por marcha !
Dica de um caminhoneiro que teve base dos vídeos deste canal!
Abrass
põ irmão, valeu pelas dicas. deus te abençoe e te proteja nas estradas
e eu que nem sabia que existia esse botão,vou começar agora ,ppor estou vendo bastante videos parabens pela iniciativa.
kara valeu teus videos tem ajudado tantas pessoas que quer entra no ramo.eu ja sou um proficional do volante a 21 ano, mas continuo sempre elogiando, não pare kare,voce tem que mastra o que voce sabe, que voce ê bom mesmo, e tiro o chapeu pra voce,valeu marcão um enorme abraso, e quem sabe nos se encontra um dia nesse brasilzão.
Excelente vídeo, to começando agora a trabalhar com caminhão,e as dicas vão me ajudar muito. Um abraço.
PARABÉNS PELO VÍDEO, GRANDES DICAS E COM SIMPLICIDADE!!! TUDIBÃO E QUE DEUS TE ABENÇOE!!! ABRAÇO.
Véio, vc. demonstrou ser uma pessoa de muito boa vontade qdo. se coloca à disposição para auxiliar àqueles que têm dúvidas. Estou procurando entrar na área, vou tirar a CNH para caminhão, e não tinha noção sobre as cruzadas de marchas. O vídeo é bem prático pela demonstração, e também tem a abordagem teórica qe vc. faz que achei muito oportuna. E alguns outros vídeos o q. a gente vê é o pessoal mais se exibindo do q. dando procurando dar instrução . Vc. é humilde. Q. D`us o abençoe !
mt show sua instrução, trabalho com uma dessas há hum ano e meio, ia com a reduzida até a quarta e levantava o botão, agora vou treinar direto , vlw
cara gostei muito deste vídeo muito bom seu método
me deu uma noção de como se cruzar marchas e reduzir
vou continuar assistindo estes vídeos e obrigado cara !!
Valeu Marcão pelo seu apoio !Tem ajudado muito! Os seus videos estão bem visíveis e claros. Boa sorte e sucesso!
parabéns marquinho vc é o cara,estou tentando entrar aprender e vc é um grande profissional,abraço até mais..
muito bom , mesmo já tendo trabalhado no fuscão desse , é bom aprender mais, um abç!!!
Meus parabéns pela sua humildade, e pelo seu interesse em querer passar o seu conhecimento para as outras pessoas.
boa garoto eu tambem rodo nosso pais enteiro gostei de seu video parabens continui orientando os nossos colegas da estradas besourao de petrolina pe
bom demais esse video que bom mesmo estava prescisando desseas informacoes...ai continue nessa tua forca e que DEUS TE ABENCOE....grato...
hooo meu amigo fico contente por ter te ajudado....faço akela região do nordeste constantemente sim e, costumo ir a Ilhéus também...!!!mas tudo d bom aí meu amigo q Deus t abençoe e tenha cada vez mais sucesso ...!!! vlw e um forte abraço..!!
valeu marcos pelas dicas estou voltando p transporte de novo e pessoas que nem vç vaz a diferença em ensinar quem tem enterresse de aprender e sobre uns cururus que so sabe criticar poderia também esta fazendo que nem vç ajudando a mulekada cai no trecho valeu irmão continue sendo assim dividindo conhecimentos com os outros parabéns se tivesse mais pessoas que nem vç nossa categoria seria muito mais forte ok abrçs
Muito bom, sou carreteiro e vc explicou muito bem, parabéns pelo video.
Marcão muito obrigado, seu vídeo me ensinou o que eu andava em duvída, valeu um grande abraço Fique com Deus.
ai marcus vc passa boa enegia gostei do jeito q passou a informacao, tranquilo, seguro.
Parabens.
valeu pereca,seus videos estao sendo muito uteis pra min e pra muitos!!
Vou começar com um caminhão desse , obrigado pelas dicas Marcos .
valew mesmo meu brother vc mim ajudou muito com esse simples video
eu estou entrando na area agora e vc tirou muitas duvidas minhas
vc tah cendo o tipo de cara que fala entra aee irmao vou te mostrar aki como eh que se cruza uma macha e reduzir ....e eu aprendir agradeco a deus por existor pessoas que pensam em ajudar o proximo
que DEUS possa continuar te inluminado
valewwwww
meu amigo normalmente se ussa esse procedimento em caminhões q tem redução no diferencial.é só vc reparar se o caminhão tem um botão do lado ou na frente da alavanca do cambio...!!!vlw
O importante é conhecer o carro primeiro 👏👏👏Boa explicação
oh irmao valeu pela humildade,c ta de parabens ,flw abraço,q deus te acompanhe sempre ......
Ótimo vídeo, o que facilita ai tb é o tipo de diferencial (diferencial rockwell reduzido) outros modelos não da pra fazer essas mudanças como é em alguns da mescedes.
Parabéns!
Parabéns pelo video muito bem explicado e facil de entender.
é isso ai tubarão umildade é tudo continui assim tudo de bom.
Muito bom cara, devagar é que se aprende cruzar o brasil.
Grandes dicas parceiro, simples e objetivas, facilita muito!!!
Show de explicação PARABÉNS
Muito bom perereca , você tem meu respeito , gostei muito sãs explicações técnicas ...
nem ia comentar,mas com uma resposta dessa,vai em frente q Deus te ajuda meu irmao,e tocando em frente
Fala Marcos beleza?
Rapaz eu vou começar a trabalhar em um caminhão desse em outubro, gostei muito do seu vídeo está muito bem explicado e ja aprendi como se faz agora é só por em prática, continue postando mais vídeos pra gente, um dia a gente se esbarra na estrada amigo, forte abraço !
hoo meu amigo eu ñ quero aki criar descusão,mas existe sim pessoas q tem dificuldade em reduzir um caminhão e eu ñ falo q eles são piores,pois quando eu comecei a trabalhar com caminhão eu ñ sabia nem me orientar pelos retrovissores do bruto...mas eu precisando trabalhar e depois de tanta dificuldade eu ñ podia desperdiçar a chanse q me foi dada.e eu entrei em uma firma grande onde só tinha "tubarão"..mas com fé em Deus eu persisti e com muita humildade busquei o conhecimento.ñ vou dizer q ....
Bom video Marcos valeu pelas dicas.
Marcão valew sua orientação,geralmente reduzo tirando o pé rapidamente do aceleradore volto acelerar observando o giro como vc menciona,como pedo o manual, sem pre ciasr pisar na embreagem,eu opero um 13 180 puxo de salvador-ba x vitoria da conquista-ba faço essa rota em seis hora s e meia na pressão eles ficam doidos as carretas so passo na presão o irmão 24 250 eu atormento no vácou amo minha profissão é um sonho de criança realizado,valew suas dicas vou coloca-las em pratica valew irmão,fui
meu amigo esse carro aí q vc ta trabalhando é luxo demais,o 24-250 é um carro muito bom de mecânica e combina perfeitamente esse sistema da redução.tente memorizar essas dicas q eu dei aí no video e, ponha em prática lá no seu carro,vc vai ver q ñ vai dar errado e, vai perceber q nesse carro esse procedimento é muito mais fácil...tenta lá qualquer cois me fala aí q eu estou a disposição..!!!vlw vlw
Parabéns amigão pelo vídeo muito bom e de muito fácil entendimento. Pretendo tirar a carta E no fim do ano mas só dirigi o 8-150 Delivery da VW, e não fazia idéia de como é dirigir uma carreta agora vc já me deu uma noção de como é pelo menos pra fazer o bicho andar o resto é só pegar a visão e o jeito de manobrar o articulado né. Continue postando mais videos que eu vou continuar seguindo e divulgando. Um abraço e boa sorte
valeu marcos,otímo video cara,parabéns por nos passar um pouco do seu conhecimento.que Deus te acompanhe nas suas jornadas.
parabéns por compartilhar publicamente teu conhecimento.
merece joinha!!!
muito legal, estou trocando a categoria da CNH para D e de todos os vídeos que eu já ví o seu é o mais esclarecedor, por favor poste um vídeo de "FREIO MOTOR" ou outros massetes da condução de caminhão, desde já um agraço!
Parabéns mano faça mais vídeos como esse !!! Tá de parabéns !!!
Legal véi tbm trabalho com caminhão vw mercedes volvo scania muita coisa a gente aprende com a pratica do dia dia os macetes ajudam quem tem duvidas legal!
marcao blz seu insentivo seja sempre assim q deus vai te ajudar
bla kra
Positivo meu amigo...Deus q continue t abençoando e t dando forças todos os dias e, muita proteção divina aí pra vc....vlw...!!
veio obg.... cara aprendi a cruzar macha com esse vídeo vlw mermo
hooomeu amigo obrigado aí pelas palavras...saiba q são relatos assim q me motivam cada vez mais...vlw um grande abraço, sucesso pra vc e fique tranquilo q com certeza Deus estar reservando algo bom pra vc...!!
valeu irmão sem palavras...
show meu brother vc mi ajudou muito e tirou minhas duvidas wlw
ai cara gostei de seus videos são de + jà mim passei em uma entrevista de teste em um 13 180 no work fuscão se eu tivesse visto esse vídeo antes eu não dabo esse mole muito bom continue assim valeu que deus te der muitas força e benção.
ewe tú dirigi demais cara tu manda ver nos caminhões boa explicação valeu
Muito bom mesmo sua explicação valeu.
Muito bom meu querido Parabéns pelos videos
Já trabalhei num fuscão 14 150 e cruzava sem dificuldade, mas no 1620 é osso! De vez em quando eu "puxo o rabo da arara"! Mas tamo aprendendo, Abraços, fica com Deus e tudibom
valeu a dica , show de bola
Da hora seus videos. Valew pela dicass.
parabens perereca,a mulekada nova do techo agradece,vamos unir nossa classe