70-milaren Peugeot E-3008 ska prispressa!
Вставка
- Опубліковано 21 бер 2024
- Med 70 mils räckvid och lågt pris tar fransk bilindustri upp kampen med kinesiska tillverkare. Samtidigt hänger de på bensintrenden.
Världen behöver billigare elbilar - det är de flesta överens om. Stellantis första bil på deras nya elbilsplattform heter Peugeot E-3008 och den första versionen har en räckvidd på 527 km, och nästa år kommer det en version med ett riktigt stort batteri, med en räckvidd på hela 70 mil.
Det kan bli jobbigt för en hel del premiumbilstillverkare, som inte kan matcha den räckvidden.
Den nya plattformen heter STLA Medium - en hybridplattform. Front och akter är gemensam för alla versioner av Peugeot 3008, som kommer med allt från hybrid, till laddhybrid och elbil. Men allt mellan hjulaxlarna kan bytas ut, efter drivlina. Det betyder att elversionerna har en platt ”skateboardplatta” i mitten och slipper kardantunnel.
Det betyder också att plattformen är byggd för att ha en förbränningsmotor i fronten, och elbilarna blir därför i grunden framhjulsdrivna, utan frunk.
En stor fördel med denna strategi är att man kan skruva upp produktionen av de drivlinor som har störst efterfrågan, och Peugeot gissar att hybridversionen kommer att ta minst 50 procent av försäljningsvolymen i Sverige. Lågt pris är kung!
Men hur lågt blir priset för den elversion som vi kört, med en elmotor på 210 hk?
Siktet är inställt på under 500 000 kronor, men kommer man att klara det? I Norge gick det sådär med prissättningen …
Följ oss på Facebook
/ automotorsportsverige
Följ oss på Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
Reporter: Alrik Söderlind
Foto: Peugeot
Redigering: Magnus Fröderberg - Авто та транспорт
Vad det gäller franska elbilar så tror jag mest på Renault. 💪
Och jag tror att du har helt rätt!
Med tanke på att dom vart igång länge. Zoe har sålt som smör. Å nu kommer 5an. Nä, köp Peugeot så får du gå😆
Trist att alla "svenskar" är så trångsynta. Samtliga europeiska biltillverkare kommer ha en otroligt svårt framtid. Inte allra minst premium märkena som ligger tiotals år efter i utveckling pga. de helt har varit fokuserade på förbrännings motorn. Efter 25år som Mercedes kund köper jag annat märke till veckan. Benz tid är förbi, i vilket fall de kommande 20 åren. Att Benz VD går ut och informerar att deras omställning förlängs, tyder på att de förlorar för mycket pengar, aktieägarna lämnar när man inser att det beror på brist av kunskap. Snart köper de europeiska märkena in ingenjörerna från Kina, omvänt mot när Kina köpte in vår ingenjörer när de ville komma ikapp. Komiskt!!!!
@@rufusvardag8190 Renaults bilar har varit ett skämt men allt detta vändes upp-och-ner med Megane E-tech. Lätt coolaste elbilen under 500 papp. Så cool att jag själv precis köpt mig en. :D
Snygg!
Toppladdhastighet mindre intressant än laddkurvan. Några med hög topp laddare det väldigt kort tid. Laddtid mest intressant.
7:26 lagom nära muren.
Kan ni inte lägga ut överallt samtidigt. En timme sen, men den kom ju för en månad sen på webben. Är skärmen samma på alla Stellantis? Finns ju många alternativ..
Allt kommer först på vår hemsida, vi behöver inkomsterna från prenumerationer. Ingen kan jobba gratis, och från YT blir det inte stora pengar.
Hei Alrik, Du oppgir feil pris i Norge på Tesla. Tesla er så kløktige at når man begynner deres konfigurator så er ikke merverdiavgiften med i prisen. Når den regnes med så blir prisen på en Tesla Y RWD 442 521,-. Det betyr at den vil koste omtrent det samme som e-3008.
Tack så mycket för upplysningen!!!
Kört nya 3008a sedan den kom till Sverige (2017) och rattens storlek är en vanesak. Jag vande mig snabbt med gocart känslan i min bil. Nu letar jag efter ny tjänstebil och när jag testade XC60 och X3 kändes det som att ratta en gammal traktor istället, så jag förstår att det känns konstigt när man kommer från andra hållet. :)
Bästa med Peugeot är ratten i min mening, övriga bilar känns som en traktor.
Angående infotainmentsystemet så går det att anpassa om du vill ha Spotify bredvid Navigation, du kan göra nya sidor med "widgets". Allt detta spelar dock ingen roll om du använder Apple Carplay eller Android Auto för då kör du det systemet istället.
På riktigt sluta tjata om frunk hit och frunk dit. Vem fan använder den ens månadsvis.
Trist att det är en bil som inte är anpassad för laddning utmed gator.
Snygg, men varför envisas de med denna usla rattkonstruktion?
Det är fantastiskt en fransk bil som går 70 mil 😂
Såg 2 elbilar i Frankrike under 2 veckors vistelse 🤪
Den hade inte haft nån frunk med motorn bak heller.
Stellantis och framför allt Peugeot har jätteproblem med både infotainment och stora app problem.
blinkers ljudet är en rejäl deal breaker
70 mil? enl peugeot är räckvidden 525 km vilket i praktiken är ca 30 mil!
Eller 20
och när det är -10-15 på vintern så blir räckvidden ännu lägre ner mot 15mil säkert
Det kommer en Long Range-variant som har 70 mil WLTP. Det kommer även en AWD-variant med samma stora batteri.
Catastrophe!
Testa gärna ngn bra diesel med totalekonomi
Nej!! Inge mer diesel! Nu glömmer vi det drivmedlet och går vidare
Doro 🤣
katastrof till bil, går inte säga nåt annat tyvärr. och de lär förlora rejäla pengar med de priserna. så tråkigt 😟
Plast, plast och ännu mera plast. Är inte snyggt!