Mając taką brykę nieelicz na to że Orlen da za darmo naładować a tak w ogóle to kierowcom ładującym auta i idącym na zakupy po naładowaniu powinni być naliczani za blokowanie łai
Serio uważasz że ograniczenie prędkości ładowania na szybkich ładowarkach jest fajne? Ty ładujesz się wolno bo nie chce Ci się wrócić i odpiąć auta, a inny kierowca podjeżdża i czeka aż ty łaskawie wrócisz? Zamysł szybkich ładowarek jest taki że czekasz aż auto się naładuje i dojeżdżasz. Chciałbyś aby na stacji paliw ktoś zatankował i stojąc przy dystrybutorze poszedł jeść hotdoga?
To tak jakby mieć pretensje do kogoś, że kupił Dacie Spring, a nie Kia EV6. W cywilizowanych krajach stawia się po kilka/kilkadziesiąt stanowisk i problem nie istnieje. Polska powoli dołącza do tego grona.
Na obecną chwilę jednak sytuacja szybkich ładowarek w Polsce wygląda tak a nie inaczej, więc jeśli mimo to celowo zmniejszasz prędkość i przedłużasz czas ładowania na szybkich ładowarkach to nie pozdrawiam. Nie wiesz czy w czasie kiedy odszedłeś od auta pozostałe nie zostały zajęte i ktoś czeka aż skończysz. Jak sam zauważyłeś w filmie, czas przy ładowarce (czekając na wolną) biegnie wolniej niż Tobie na jakiś zakupach 😁 Swoją drogą... W Tesli da się zmniejszyć prędkość ładowania na szybkiej ładowarce? 🤔 Chyba tylko na zmienno prądowej, ale one z założenia służą do długiego ładowania więc tutaj jak z miejscem parkingowym, zajęte to jadę dalej.
@@michal_pasek to nie jest odpowiedź, dacia ma taką a nie mocniejszą ładowarkę, problem jak masz szybką a celowo opóźniasz ładowanie i zajmujesz miejsce. Jest to naganne i bardzo źle o Tobie świadczy. Taki egoizm przy propagowaniu elektromobilności? Chłopie kompromitacja
Nie jestem fanem elektromobilności, wszedłem tu po prostu zobaczyć lexusa, którego jestem fanem. Ale poziom elektro-januszerki to widzę macie wysoki: - będę ładował się wolniej żeby spokojnie zjeść obiad, niech sobie inni czekają - złożę reklamacją jak naliczą mi 50 groszy więcej 🤣🤣🤣 Ja pie..dolę!!! Wszyscy w EV tak macie??? 🫣
Nie dogodzisz 😅 w takiej kolejności się wyrenderowały, więc wrzuciłem najpierw ładowanie. Jutro o 18:00 wjeżdża prezentacja. Chyba najbardziej chaotyczna ze wszystkich do tej pory 😀
Najlepiej zbiera się do 23 kwh. Można przypuszczać że w 12 minut załaduje prądu na 100 kilometrów jazdy po Esce. Całkiem przyzwoicie. Tak bym się wlaśnie ładował takimi żabimi skokami po kilkanaście minut. :)
@@michal_pasek , nie no myślę, że raczej pierwsze ładowanie każdy zrobiłby do pełna w domu. Później tylko kwestia dwóch takich ładowań na trasie po 12 minut i myślę że łącznie można zrobić z 500 km, czyli gdzieś wyjdzie trasa z centrum Polski nad morze. Nie jest źle. Jeśli mamy nawyk robienia niewielkich przerw autem spalinowych to i tym będzie ok.
10:34 to nie jest fajne, odkleiłeś się trochę, to jak programujesz sobie ładowanie w domu to Twoja sprawa a na szybkich publicznych ładowarkach wszyscy powinni korzystać z maksymalnych możliwości samochodu i zwalniać miejsce dla innych, proste
Oczywiście tam gdzie jest pojedyncza stacja, jest to słabe. Ale generalnie powinny przecież istnieć huby z wieloma stanowiskami? Równie dobrze można mieć do kogoś pretensje, że zajechał na ładowarkę Springiem lub zimą podjechał z zamarzniętą baterią.
@@michal_pasek nie odwracaj kota ogonem, na ilość wielo stanowiskowych ładowarek nie mamy wpływu, właściciel taniego springa nie ma wpływu na słabą ładowarkę/baterię. Tak samo słabo ogarnięty użytkownik który nie wie kiedy lub jak podgrzać baterię lub są samochody w których nie podgrzejesz baterii i na to też wpływu nie masz. Ale już do jasnej....... jak podjeżdżasz pod ładowarkę i celowo chcesz obniżyć moc ładowania aby wydłużyć czas, no na to masz wpływ i to zasadniczy. Na kanale który chce propagować elektromobilność nie powinniśmy dyskutować na taki temat. Samochody nie powinny mieć takiej opcji na ładowarkach DC
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
fajne informacje
Mając taką brykę nieelicz na to że Orlen da za darmo naładować a tak w ogóle to kierowcom ładującym auta i idącym na zakupy po naładowaniu powinni być naliczani za blokowanie łai
Serio uważasz że ograniczenie prędkości ładowania na szybkich ładowarkach jest fajne? Ty ładujesz się wolno bo nie chce Ci się wrócić i odpiąć auta, a inny kierowca podjeżdża i czeka aż ty łaskawie wrócisz? Zamysł szybkich ładowarek jest taki że czekasz aż auto się naładuje i dojeżdżasz. Chciałbyś aby na stacji paliw ktoś zatankował i stojąc przy dystrybutorze poszedł jeść hotdoga?
To tak jakby mieć pretensje do kogoś, że kupił Dacie Spring, a nie Kia EV6. W cywilizowanych krajach stawia się po kilka/kilkadziesiąt stanowisk i problem nie istnieje. Polska powoli dołącza do tego grona.
Na obecną chwilę jednak sytuacja szybkich ładowarek w Polsce wygląda tak a nie inaczej, więc jeśli mimo to celowo zmniejszasz prędkość i przedłużasz czas ładowania na szybkich ładowarkach to nie pozdrawiam. Nie wiesz czy w czasie kiedy odszedłeś od auta pozostałe nie zostały zajęte i ktoś czeka aż skończysz. Jak sam zauważyłeś w filmie, czas przy ładowarce (czekając na wolną) biegnie wolniej niż Tobie na jakiś zakupach 😁
Swoją drogą... W Tesli da się zmniejszyć prędkość ładowania na szybkiej ładowarce? 🤔 Chyba tylko na zmienno prądowej, ale one z założenia służą do długiego ładowania więc tutaj jak z miejscem parkingowym, zajęte to jadę dalej.
W Tesli nie ma tej funkcji dla DC.
@@michal_pasek to nie jest odpowiedź, dacia ma taką a nie mocniejszą ładowarkę, problem jak masz szybką a celowo opóźniasz ładowanie i zajmujesz miejsce. Jest to naganne i bardzo źle o Tobie świadczy. Taki egoizm przy propagowaniu elektromobilności? Chłopie kompromitacja
4:11 koło zegarka zapewne był zamysł aby z tego nomen omen paska odczytywać 'procenty'
Tak można. Po zmianie wyświetlania (są trzy rodzaje) na tarczę, ta podziałka jest mega dokładna (co 5%) i można się spokojnie połapać.
Nie jestem fanem elektromobilności, wszedłem tu po prostu zobaczyć lexusa, którego jestem fanem.
Ale poziom elektro-januszerki to widzę macie wysoki:
- będę ładował się wolniej żeby spokojnie zjeść obiad, niech sobie inni czekają
- złożę reklamacją jak naliczą mi 50 groszy więcej 🤣🤣🤣
Ja pie..dolę!!! Wszyscy w EV tak macie??? 🫣
Poprosimy tescik a nie ladowanie 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Nie dogodzisz 😅 w takiej kolejności się wyrenderowały, więc wrzuciłem najpierw ładowanie. Jutro o 18:00 wjeżdża prezentacja. Chyba najbardziej chaotyczna ze wszystkich do tej pory 😀
@@michal_pasek no i elegancko …. Czekam z niecierpliwoscia !!!!! 🤗🤗🤗
Lexus jak zawsze w kwestii softu 100 lat za murzynami.
Najlepiej zbiera się do 23 kwh. Można przypuszczać że w 12 minut załaduje prądu na 100 kilometrów jazdy po Esce. Całkiem przyzwoicie. Tak bym się wlaśnie ładował takimi żabimi skokami po kilkanaście minut. :)
To jest wtedy najbardziej efektywne, ale na dłuższą metę irytujące. Ale nie dla miłośników turystyki ładowarkowej 😀
@@michal_pasek , nie no myślę, że raczej pierwsze ładowanie każdy zrobiłby do pełna w domu. Później tylko kwestia dwóch takich ładowań na trasie po 12 minut i myślę że łącznie można zrobić z 500 km, czyli gdzieś wyjdzie trasa z centrum Polski nad morze. Nie jest źle. Jeśli mamy nawyk robienia niewielkich przerw autem spalinowych to i tym będzie ok.
Tak, masz rację.
10:34 to nie jest fajne, odkleiłeś się trochę, to jak programujesz sobie ładowanie w domu to Twoja sprawa a na szybkich publicznych ładowarkach wszyscy powinni korzystać z maksymalnych możliwości samochodu i zwalniać miejsce dla innych, proste
Oczywiście tam gdzie jest pojedyncza stacja, jest to słabe. Ale generalnie powinny przecież istnieć huby z wieloma stanowiskami?
Równie dobrze można mieć do kogoś pretensje, że zajechał na ładowarkę Springiem lub zimą podjechał z zamarzniętą baterią.
@@michal_pasek nie odwracaj kota ogonem, na ilość wielo stanowiskowych ładowarek nie mamy wpływu, właściciel taniego springa nie ma wpływu na słabą ładowarkę/baterię. Tak samo słabo ogarnięty użytkownik który nie wie kiedy lub jak podgrzać baterię lub są samochody w których nie podgrzejesz baterii i na to też wpływu nie masz. Ale już do jasnej....... jak podjeżdżasz pod ładowarkę i celowo chcesz obniżyć moc ładowania aby wydłużyć czas, no na to masz wpływ i to zasadniczy. Na kanale który chce propagować elektromobilność nie powinniśmy dyskutować na taki temat. Samochody nie powinny mieć takiej opcji na ładowarkach DC
@@oizypale mają. I da się z tej funkcji korzystać, ale z głową, oczywiście że nie zawsze.