Lexus RZ 450e Direct4 oraz Direct4 One Motion Grip (steer-by-wire) test PL Pertyn Ględzi
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Oh, wiem, godzina to strasznie dużo jak na to samo auto, które już dwa razy przedstawiałem. Sęk w tym, że to… absolutnie nie to samo auto. I że nawet godzina ględzenia to zdecydowanie za mało. Ale zweryfikujcie to sami. Tylko od razu ostrzegam: film ma dwa rozdziały i jeśli nie obejrzycie tego drugiego, Wasza wiedza będzie zdecydowanie uboga…
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynm...
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Lexus #RZ450e #Direct4 #Test #Pertyn
Nie jeździłem więc się o wygodzie tego rozwiązania nie wypowiem, ale powiem tyle że przynajmniej Lexus zaimplementował Wolant jak należy, a nie jak Tesla gdzie po prostu zastąpili nim zwykłą kierownicę czysto kosmetycznie. Tu faktycznie wolant działa jak wolant i to ma sens - pomijając kwestie wygody czy przyzwyczajenia.
dobrze że Pan zmienia zdanie 350km zasięgu w Lexusie jest do przyjęcia a w audi był nie do przyjęcia.
Zużycie prądu masakra i to w optymalnych warunkach przy 15 stopniach i średniej z 50km/h. Realny zasięg na autostradzie max 200km i jeszcze powolne ładowanie. Auto za 400tys do miasta...
@@lukaszchmielarz2635 w podstawie niecałe 300 a dalsze koszty nie mają wpływu na zasięg ale wiadomo że to mało nie jest i żaden elektryk póki nie będzie miał w zasięgu 500 do naładowania w pół godziny nie będzie miał sensu dla osób które chcą bardziej jeździć regularnie
Redaktor zlituj się. Ponad godzinę? Lubię lexy ale bez przesady 🤣
ponad 1h " bicia piany " 😗😂
ponioslo GO
O polowe za długie to. Powinien na osi czasu robić opisy, który fragment jest o czym….
KUR...nie da się go słuchać za dużo pierdoli
@@witkowskimarcin4552
Te " Typy " tak już mają 🤪🤪😂😂
😳😳😳😳 będę tego słuchał po północy.... mam nadzieję że będzie trzymało w napięciu, żeby nie zasnąć. 😏😁
Hello, I have Toyota BZ4X. Toyota made the same mistake like the Lexus RZ. So he put a 64 net battery pack for a large SUV. The battery is small, the battery drains quickly and the consumption is high. The BZ4X has many other problems. Report these problems to Toyota, please, so they can fix the problems.
Nie ma to jak wielki suv za dobre 400 tys do jazdy wyłącznie po mieście. Bo z realnym zasięgiem 250-300 km to tylko do tego się nadaje. Ten lexus jak i toyota bz4x są tylko po to żeby być, żadnych większych zalet ponad konkurencję
Jeszcze nie zobaczyłem całości, ale zainteresowani nim powinni obejrzeć test bliźniaka Toyoty na kanale Björn'a (1000 km challenge). Toyota niestety z elektromobilnością jest w tyle stawki.
Ciekawe czy tu też jest ryzyko odpadniecia kół jak w bz4xie czy solterrze
Ponoć kierownicę odpadają jak w Tesli.
Jak wa każdym innym samochodzie, wystarczy nie dokręcić kół.
W Infiniti drive-by-wire siedzi od dawna.
Proszę o mazdę cx60 - disel 3.3 AWD~!!
Z powodzeniem może Pan zastąpić Pan Ziętarskiego ... Oby dla innych marek byłby Pan tak wyrozumiały. Byłoby "fantastycznie".
A jak to działało w Infinity? Bardzo fajny test :)
Powinien był Pan wspomnieć również o całkowicie masowym Infinity Q50, który miał już w 2014 układ kierowniczy "po kablu". PS. RZ b. ciekawy wóz.
W 2005 roku Citroen miał drive-by-wire w modelu C5
@@blazejhoffmann2047 tylko nigdy nie wszedł do produkcji takie „miał”.
Ciekawe czy to "stirbajłaje" będzie działać zdalnie 🤔
Będzie trzeba pewnie robić aktualizację programów antywirusowych.
Serdecznie pozdrawiam Pana Macieja i Wspaniałych Widzów! ❤ 🙂 👍
W samolotach to działa.
@@infeltk
Jakiś czas temu poza głównym ściekiem pojawiło się też info o backdoor'ze ...
Jak coś "starszym i mądrzejszym" nie pasuje, to samolot jest "na kursie, na ścieżce..."
Pozdro!
z czego wynika przepaść w zasięgu między teslą a resztą stawki?
BMW I7, Mercedes EQS, Lucid dogoniły Teslę.
A może jak się pociągnie to przyspieszy a jak odepchnie to będzie hamował? Ciekawe jak to by rozwiązali :)
Panie kochany, połowa jazdy po mieście to kolanem, jak się ma adnoruczność 😁 Elo 🖐️
Z calym szacunkiem, ale wole miec bezposrednie polaczenie z ukladem jezdnym samochodu. Jak ten system wysiadzie, powiedzmy przy predkosci 100 km/h to tylko sie modlic bedzie mozna o zatrzymanie na czas.
Tego nawet w prędkości x1.5 nie da się wytrzymać 🙈
Masochiści są wśród nas. To sobie włącz prędkość x2, albo idź po tabletki uspokajające do lekarza psychiatry.
Wymyślanie kwadratowych jaj z by wire ;)
Dziękuję napewno go nigdy nie kupię. Dziadoski ten lex
Godzinna reklama. Nie będę ryzykował oglądania następnych Pana filmów, gdyż istnieje zbyt duże prawdopodobieństwo, że to będą tylko REKLAMY.
Ja wiem, że jakoś trzeba zarabiać ale niech Pan chociaż robi to albo inteligentnie albo uprzedza widza z czym ma do czynienia.
obowiązku oglądania nie ma więc podaruj sobie te marne wynurzenia idź na inny kanał
Promienniki ciepła są w BMW iX.
Niestety stroniczość dzienikarska roden z TVP albo PRL.
Czyli działa to tak jak każdy symulator samochodowy od co najmniej 10-15 lat, przy kierownicy jest czujnik kąta skrętu który odczytuje żądanie kierowcy, następnie owe żądanie trafia do układu sterującego przekładnią kierowniczą (lub w przypadku symulatora do gry/programu symulującego jazdę samochodem), polecenie jest realizowane i zebrane podczas realizacji żądania dane (np. ile siły trzeba było użyć aby skręcić koła pod zadanym kątem, ile siły trzeba użyć aby utrzymać koła w skręcie, odczyty z czujników drgań etc) są przetwarzane i odsyłane do zespołu sterującego silnikiem elektrycznym połączonym z osią kierownicy, który to zespół odpowiada za przekazanie tych danych "do rąk własnych" kierowcy poprzez stawianie oporu podczas skrętu, samoistne wracanie kierownicy do pozycji "0" i tak dalej. Force feedback się to to nazywa.
Pragnę wyrazić wdzięczność za 4k w nagrywaniu! Dziękuję! Jest super!
airbus można było nadmienić ale już o Tesli nie
Bo Tesla nie ma systemu dopuszczonego poza USA, nie ma systemu failsafe. Podobnie jest z jej „autopilotem”, który poza marketingiem nie jest w niczym lepszy od np. systemu z BMW czy Skody, za to przy szumie medialnym i oszukańczymi zapewnieniami ewidentnie zaburzonego geniusza, które zagrażają życiu uczestników ruchu
@@Pertyn dziękuje za wytłumaczenie, trafne stwierdzenie "zaburzonego geniusza"
zapłacili za godzine to będzie godzina. lecę po kawę
Dziwactwa nie auta już 😢
obejrzałem inna relację - 27 kw/100 km przy prędkości 120 km/h - zasięg ponad 300 km? Przy temp ujemnych to będzie 200 czy tez mniej? Podobno to jest taki egzemplarz na którym Lexus testuje różne rzeczy... na nas ... ostatnio dużo rzeczy na nas testują - medycyna finanse no i teraz samochód , rozumiecie ... pozdrawiam myślących ;) ps. w usa Lexus wprowadził darmowy pakiet - przy zakupie RZ - jak wyjeźdżasz gdzieś dalej to wymieniają ci samochód na "normalny" i po powrocie oddają z powrotem RZ'ta ... Orwell
Panie Petryn jestem od Pana ledwie 4 lata młodszy i nie lubię Pana komentarzy pod względem obiektywności, poza tym dobrze Pan nazwał swój kanał bo rzeczywiście Pan "ględzi". pomijając jednak całe złe wrażenie z Pana testów to zazdroszczę tych jazd jako fan motoryzacji który miał kilkadziesiąt własnych samochodów w swoim życiu i do tej pory z tej fascynacji motoryzacją nie wyleczył się.
Pierdziele te zasrane melexy.Dobre na pole golfowe,a że jestem dziadem,to nie gram w tą pedalską grę.
😀
Jak widać, nie każdy nadąża za rozwojem motoryzacyjnym.
@Jan Nowak znalazł się ten,co gra...w pimpąga w kuchni🙂
Materdeju...Pertyniu godzina? Ajjjj będzie ciężko ...
Godzina gadania o większej toyocie. Doszliśmy do końca. Już nic więcej nie doświadczymy jako ludzkość.
Mega system, nie mogę się doczekać!
w której minucie mowa o zasięgu na jednym ładowaniu?
po co ci taka niebezpieczna wiedza ? :P
Co to za ufo? kierownica porażka... - coraz bardziej bije na łeb konstruktorom pojazdów 😂
co w niej złego? zupełnie normalna, gruba, bez dotykowych przycisków
@@jakubek89 spróbuj robić nią pełne obroty na parkingach, to z pewnością szybko się wyleczysz ze swojego przekonania o tym ze modernistyczne projekty nie zawsze zdają egzamin w codziennej eksploatacji 😉
@@savageaxis7721 jakbyś obejrzał materiał to wiedziałbyś że maksymalny kąt skrętu tą kierownicą to 150 stopni, więc do pełnego skrętu nie trzeba nawet rąk przekładać
@@TheFusionek Masz rację - nie oglądałem do końca, bo w ogóle nie jestem czymś takim zainteresowany 👍 syf
@@savageaxis7721 a dobra już widzę, byłem na początku filmu i nie czailem twojego komentarza, no racja, bez sensu tandeta dla dzieciaków, może być nawet niebezpieczna jak ktoś będzie chciał gwałtownie mocno skręcić i puści kierownicę nie będzie miał czego złapać