Merci pour cette très belle vidéo, j'ai connu le début des CC puisque j'ai beaucoup voyager vers le nord depuis la banlieue de Paris et je l'ai voyais au dépôt de la chapelle et fan des CC40100 ainsi que des 141 TC nord.
Magnifique, avec le panneau d'affichage électro-mécanique de la gare du Nord : je l'aimais tant, avec ce frottement comme une douce rafale, qui m'annonçait un autre train 🙂
un bonjour d'un ancien accompagnateur TEE et ancien gérant materiel du landy !! c'etait une époque durant laquelle on n'aurait jamais laissé des voyageurs en rade come sur Paris-Clermont aujourd'hui
Bonjour, Ces images ont du remuer quelques bons souvenirs au personnel qui a assuré la bonne marche de ces fameux T.E.E, j'ai connu cette époque mais je n'ai pas travaillé à bord de ces trains, j'ai terminé mon activité professionnelles sur le TGV Nord en tant que chef de bord, je pense que le mot voyage avait un sens aujourd'hui on parle surtout de rentabilité, certes il faut vivre avec son temps mais quand même !!!! J'espère que le conducteur Christian Hologne va bien, si mes calculs sont bons il doit être âgé de 79 ans 29 ans nous éparent de cette vidéo. Dans tous les cas, c'est toujour un plaisir de partager ces images, merci.
Avec un paquet d'anciens!! Yves "La Bulle", Michel F, Jean Jacques D (le CUP GL de mémoire, son fils Frédéric est à la retraite depuis quelques mois), et vous même Mr Testu!! et d'autres dont j'ai oublié le nom 29 ans plus tard....
Merci pour ce document. J'imagine les pétards dans la gare du Nord : les gens devaient se poser des questions ?? Et après : c'est les relations TGV Thalys qui ont pris la suite ?
Oui jusqu'au mois dernier où une liaison sous la bannière du OUIGO Train Classique a été relancée le jeudi 19 décembre 2024 avec du matériel belge (Locomotive Siemens Série 18 et des voitures I11) ! J'ai eu la chance d'avoir pu tester cette ligne il y a quelques jours sous un magnifique manteau neigeux ! 🤩
C’est Fini les petards, les attentats sont passés par la ! Un ballon de baudruche d’un gosse qui pète dans un hall de gare, c’est déjà la panique alors des petards !!😅
Very nice, like!
Meilleurs voeux à vous Maurice, et un énième grand merci pour cette superbe archive 👍
Merci pour cette très belle vidéo, j'ai connu le début des CC puisque j'ai beaucoup voyager vers le nord depuis la banlieue de Paris et je l'ai voyais au dépôt de la chapelle et fan des CC40100 ainsi que des 141 TC nord.
Magnifique, avec le panneau d'affichage électro-mécanique de la gare du Nord : je l'aimais tant, avec ce frottement comme une douce rafale, qui m'annonçait un autre train 🙂
un bonjour d'un ancien accompagnateur TEE et ancien gérant materiel du landy !! c'etait une époque durant laquelle on n'aurait jamais laissé des voyageurs en rade come sur Paris-Clermont aujourd'hui
Bonjour,
Ces images ont du remuer quelques bons souvenirs au personnel qui a assuré la bonne marche de ces
fameux T.E.E, j'ai connu cette époque mais je n'ai pas travaillé à bord de ces trains, j'ai terminé mon activité
professionnelles sur le TGV Nord en tant que chef de bord, je pense que le mot voyage avait un sens
aujourd'hui on parle surtout de rentabilité, certes il faut vivre avec son temps mais quand même !!!!
J'espère que le conducteur Christian Hologne va bien, si mes calculs sont bons il doit être âgé de 79 ans
29 ans nous éparent de cette vidéo.
Dans tous les cas, c'est toujour un plaisir de partager ces images, merci.
Et aussi de revoir des anciens de PNO, dont certains nous ont quitté depuis...
Encore un GRAND merci😊😊😊🎉🎉🎉😊😊😊🎉🎉🎉
Great again for a fame train!
Merci beaucoup pour le partage 🎉🎉🎉
Magnifique vidéo 🎉🎉🎉
bonjour, j'adore cette machine et le côté "streamliner" de la rame❤❤
J'ai adoré la conduire. Un namurois.
Toujours sympa l'arrivée en gare avec les pétards pour le dernier train, mais je ne sais pas si cela se fait encore aujourd'hui.
Avec un paquet d'anciens!! Yves "La Bulle", Michel F, Jean Jacques D (le CUP GL de mémoire, son fils Frédéric est à la retraite depuis quelques mois), et vous même Mr Testu!! et d'autres dont j'ai oublié le nom 29 ans plus tard....
Gone with regret.
Bonne année et bonne santé 2025 🥳🥳🎆🎆🎉🎉🎉
Likes svp ❤
Merci pour ce document. J'imagine les pétards dans la gare du Nord : les gens devaient se poser des questions ?? Et après : c'est les relations TGV Thalys qui ont pris la suite ?
Oui jusqu'au mois dernier où une liaison sous la bannière du OUIGO Train Classique a été relancée le jeudi 19 décembre 2024 avec du matériel belge (Locomotive Siemens Série 18 et des voitures I11) !
J'ai eu la chance d'avoir pu tester cette ligne il y a quelques jours sous un magnifique manteau neigeux ! 🤩
Les pétards aujourd'hui en Gare du Nord affoleraient tout le monde, mais je crois que c'est maintenant interdit... Belle vidéo, merci !
C’est Fini les petards, les attentats sont passés par la !
Un ballon de baudruche d’un gosse qui pète dans un hall de gare, c’est déjà la panique alors des petards !!😅
🙏🙏🙏👍👍👍🥲
Aujourd'hui le train se trouve ou actuellement svp 😢
Toues ces rames ont été revendues en grandes majorités, dans certains pays de l'Est et surtout en
Afrique.
@@homeo-uk7ul des rames TEE ont été vendues à Cuba
👍👍👍🙏🙏🙏
@@231E22 bonjour merci pour l'information j'espère qu'ils ont garder au moins une
Crtaines voitures , sont devenues des voitures "forums"..