Uma dica irmão...além do Snorkel, subir os suspiros do câmbio, diferencial, 4x4 e do tanque. Por n ter feito isso a água entrou pelo suspiro do meu tanque. Deu pau na bomba e bicos, além de entrar água no câmbio e diferencial. O carro ficou bstt tempo debaixo d'água. Não deu calço hidráulico, mas tive essa oaulada aí.
Cara, tou apavorado e feliz ao mesmo tempo. Comprei um Jeep Wrangler Rubicon 2023. Nunca fiz trilha na vida, jamais, mas me apaixonei pelo carro e pela possibilidade de começar neste mundo das aventuras. Seu canal tem ajudado muito. Valeu pelas dicas!
Se me permite uma sugestão, só pegue umas coisinhas básicas e simplesmente comece a viajar. Aí você vai achar o teu jeito, as tuas preferências, depois saberá o que mais quer comprar. Não irá se arrepender.
@@SerialTripperso cara é covarde! Nunca fez trilha ou passeio e me compra um Rubicon para começar 😭😭😭😭 E eu trocando a suspensão dianteira, da minha Freelander 2 😂
Digo a todos o AMORTECEDOR de qualidade, com certeza não é offshox. Fui para patagonia e voltei, e quebrou a haste na volta. O original aguenta muito mais.
Maravilhoso Pocholo. Pense em fazer um vídeo falando sobre rádios, PX, VHF/UHF, antenas e frequências. Seria um sonho termos uma frequência universal para o 4x4, como a VHF 147.500 por exemplo. Acho que um vídeo falando sobre rádios seria legal e importante.
Boa tarde xará. Parabéns pelo vídeo, ótimas dicas. Gostaria que quando possível você fizesse um vídeo falando mais sobre as *Baterias POWER STATION* com a opção de carregar com painel solar.
Ótimas dicas! 0:00 Introdução 1:18 1 Pneus e suspensão 6:31 2 Pontos de resgate 8:43 3 Parachoque de ferro 10:40 4 Guincho 12:09 5 Snorkel 14:16 6 Sistema de comunicação 17:06 7 Sistema de energia extra 19:56 8 Geladeira
Excelentes dicas! Mas eu sempre tive uma dúvida que é a seguinte: depois de investir uma grana no carro, o que fazer quando tivermos que trocar de carro. Eu tenho muito receio de dificultar a venda do carro, seja porque é mais difícil passar um carro tão "nichificado" ou porque quem eventualmente comprar pode não valorizar todos os upgrades. Como fazer retirar e voltar para o original, mas isso também tem custo, não tem o que fazer, é investimento que vai depreciar mesmo e é isso, meus netos ficam com o carro...???
Ótimas explicações! Poderia gravar um vídeo " Noções básicas de utilização do guincho", mostrando algumas situações, e como fazer a ancoragem em árvores e até mesmo em outro veículo, pois constante mente vemos vídeos de veículos tendo os para-choques arrancados, principalmente quando é utilizado um cabo para socorro, e tipo de materiais que são fabricado os cabos e dos perigos que podem ocorrer na má utilização dos mesmos.
E ai Pocholo, com Starlink no carro tem que rolar umas lives nas viagens rsrs. Com certeza excelentes dicas. A GV3 aqui esta iniciando esse processo visando adaptação para viagens e off road leve.
Tem como depois postar uma referência para calcular a potência desejada do Guincho que vc deve procurar de acordo com o peso do seu veículo? O que seria de menos e "overkill" para um JImny Sierra Expedition? Obrigado pelas dicas!
Hoje você realmente extrapolou em seu vídeo, foi um dos melhores que já vi em seu canal e olha que já 90% de todos postos no UA-cam, estou concluindo a construção de uma Toyota Hilux SW4 que percorrerei o Brasil afora para conhecer os fabricantes artesanais de cachaça e fiz exatamente como sugeres, minha camioneta ficou simplesmente excepcional. Valeu as dicas. Destilando o Brasil. De: Alexânia | GO.
Cara… sempre fui apaixonado por jeep e finalmente comprei o wrangler tem pouco tempo. Tô viciado em assistir os vídeos do seu canal - além de ser super carismático e simples na forma de se colocar, as suas dicas são sempre extremamente importantes e fundamentadas. Espero um dia poder participar de uma expedição contigo ao vivo! Abs
Muito bem pontuado o assunto e explicações. Wedge Camper, sim, hoje estamos montando nossa futura moradia sobre essa nova estrutura, aqui no Brasil, e as dicas e orientações, de todos esses anos nos ajudou muito, em manter nosso carro para viagens, equilibrado. Forte abraço
Muitas pessoas que moram no Sul do Brasil equipam seus veículos off-road 4x4 com pneus para lama da marca Genius Tires. Saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália!
Resumindo, este negocio de ficar te seguindo me custa uma grana: Hoje snorkel da OGZ, fita reboque e tempos atrás os pneus da General Graber. Valeu Pocholo!
Grande Ricardo, tudo bem? Então, com relação ao ponto de ancoragem, quando estivemos em Junho no Chuí com você, conversamos a respeito, eu disse à você que a Triton tem 2 pontos de ancoragem dianteiros. Eles ficam meio escondidos por baixo do motor na ponta das longarinas. Você deve ter esquecido dessa informação. Atrás realmente não tem, nas vezes em que reboquei alguém teve que ser pelo suporte do engate. Grande Abraço!
Modificações que fiz na Hilux Véia.. Pneus 285/75-16 VJ910, Jumelos mais longos na traseira, não sou fã dos calços.. ela é feixe de molas na frente... joguei o eixo pra frente, esse modelo da Hilux pega muito na parte de trás da caixa de rodas com pneus maiores.. Guincho 16 mil... um exagero.. na base do guincho 2 pontos de ancoragem.. não tenho para-choque traseiro, mas tenho um ponto de ancoragem no chassi.. Turbina no motor 2.8 3L... só falta um snorkel.. ainda ajeito..
Pocholo, uma dúvida: Quando se faz o lift do carro o macaco original ainda consegue erguer o carro (tem altura suficiente para isso) ou tem que trocar????
Mais um vídeo show com tema forte e, como sempre, ótima didática e riqueza de detalhes. Confesso que já fiz coisas baseado em seus vídeos. Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Grande Pocholo! Parabéns pelo vídeo completíssimo! Dicas muito importantes. Assinamos embaixo e aprendemos tb muita coisa! E muito obrigado por citar a power station da Vasten! 🤝
A bola do engate pode quebrar (tem vários vídeos dando M), mas se o engate for removível, dá pra usar o pino de travar a ponteira, ou até comprar ponteira própria pra prender a cinta... Usei muito
Estou adquirindo um Compass 4x4, meu primeiro carro do tipo, e pretendo colocar pneus BF Goodrich R16. Tenho um pouco de receio no que diz respeito à estabilidade do carro na estrada. Devo me preocupar? Que cuidados devo ter em mente? Agradeço se puder dizer algo a respeito! Parabéns pelo canal, estou gostando muito do conteúdo. Abraço!
Fala!!! Tranquilão? Gostei demais das dicas, foram muito boas. Sobre a parte de energia apartada, me tira uma dúvida... entendo que existem as powerstations, porém o custo delas ainda está muito alto. Você acha que ligar uma bateria estacionária carregando junto com a do carro é problemático? Já ouvi falar que sobrecarrega o alternador?
Fala pocholo … excelente vídeo… Rapaz vou muito para a canastra . Tenho uma savana Com lift 2 polegadas , com bilsten e jumelo confort 2 polegadas Estou com os pneus 285/75/16 e espaçador 38mm ( kkk) Rapaz , estou para substituir meus pneus devido o tempo de uso …tenho vontade de passar para os pneus 33 . Vc acha que preciso melhorar alguma coisa a mais para l200 receber esses 33 com segurança como bandejas por exemplo… Forte abraço…
Belo Vídeo. Se me permite gostaria de acrescentar uma âncora de solo, guincho sem âncora de solo é 50%, principalmente para quem anda sozinho. Valeu.......
Para-choque de aço ou de alumínio? Vale a pena pagar quase o dobro pra economizar peso? Funcionalmente, têm o mesmo desempenho? Estou para trocar os para-choques do meu carro (Grand Cherokee WK2) e fiquei com essa dúvida...
Cara, vídeo excelente, dicas sensacionais e até as músicas são boas... mano que canal top, pode compartilhar pq teu amigo vai agradecer... Grande abraço 👏🏽👏🏽✌🏽
Oi amigo comprei uma Freelander 2 a Diesel 4x4 2014, amei o carro, mais estou querendo trocar por uma sw4 devido a falta de mecânico especializados pelo Brasil, existem apenas no sul e sudeste conhecimento de manutenção nesse tipo de veículo
Uma dúvida por favor: no caso do HONDA HR-V, ele possui gancho original de fabrica na frente e ganho atrás. Estes ganchos são considerados pontos de resgate ou pontos de ancoragem? O HRV, preso num atoleiro, pode ser rebocado para frente ou para tras usando estes ganchos soldados no chassi? E outra, o HRV pode rebocar outros carros usando estes ganchos originais de fabrica?
Precisa de um gunicho + uma ancora. Umas estacas de aço + uma corda de nylon serve de ancora. Pra mim bloqueador de diferencial + guincho & ancora sao as melhores modificações q alguem possa fazer.
Com essa quantidade de peso na Hilux SW4? Vc não sentiu a necessidade de deixar as molas mais duras e os freios melhores? A minha SW4 dá fim de curso com certa facilidade e quando o carro está pesado, eu acho o freio MUITO ruim.
Estou com lift de 2" na minha gv3, agora estou pensando em remover a barra estabilizadora para conseguir mais curso na suspensão dianteira. Em muitos fóruns gringos a galera fala que vale muito a pena.
bacana o video, mas poderia ser ainda mais legal se vc mostrasse os itens conforme fosse falando já instalado etc. no mais show de bola obrigado pelos videos
@@SerialTrippers usamos nos troller sempre que precisar e nas piores trilhas do Brasil tipo Camel ,90 120 ,índio ,cachorro Loko ,inferno em media umas 7 x em cada trilha sei que não e feito pra isso mais e o que mais ajuda quando os para-choque não tem ancoragem
Compartilhamento pode ser feito com placas de borracha de 3 ou 4cm, que vc corta com faca ou serra de mão. Faz da forma que quiser, tudo colado. Custo quase zero. Nao faz barulho e quando quiser, tira fora e guarda num canto qualquer.
Pocholo, teria como dar dicas para carros do tipo Duster 4/4 ? o que é possível e interessante fazer.............valeu, ótimos assuntos vc esta abordando. Continue.
Uma dica irmão...além do Snorkel, subir os suspiros do câmbio, diferencial, 4x4 e do tanque. Por n ter feito isso a água entrou pelo suspiro do meu tanque. Deu pau na bomba e bicos, além de entrar água no câmbio e diferencial. O carro ficou bstt tempo debaixo d'água. Não deu calço hidráulico, mas tive essa oaulada aí.
Ta ai algo que nunca tinha pensado.
Vlw pela dica!
Boa! Não sabia desses detalhes tbm.
Bem lembrado hein....
Cara, tou apavorado e feliz ao mesmo tempo. Comprei um Jeep Wrangler Rubicon 2023. Nunca fiz trilha na vida, jamais, mas me apaixonei pelo carro e pela possibilidade de começar neste mundo das aventuras. Seu canal tem ajudado muito. Valeu pelas dicas!
Parabéns, você está com a melhor ferramenta que existe á venda no Brasil! Bora viajar com a gente que vai aprender muito! Abração
Cara, a RWGarage faz umas modifcações bem legais para wrangler, dá uma olhada
Se me permite uma sugestão, só pegue umas coisinhas básicas e simplesmente comece a viajar. Aí você vai achar o teu jeito, as tuas preferências, depois saberá o que mais quer comprar. Não irá se arrepender.
@@SerialTripperso cara é covarde!
Nunca fez trilha ou passeio e me compra um Rubicon para começar 😭😭😭😭
E eu trocando a suspensão dianteira, da minha Freelander 2 😂
Parabéns pela escolha!
Deve ser uma máquina!
Não melhor que a minha Freelander 2 😂
Digo a todos o AMORTECEDOR de qualidade, com certeza não é offshox. Fui para patagonia e voltei, e quebrou a haste na volta. O original aguenta muito mais.
Quebrar haste é grave, hein?! Seu carro é uma New Triton? Sou que estava dando problema nesses carros.
Sem duvida nenhuma é o melhor canal sobre expedição, 4x4 ...... tudo de maneira prática é bem didático...... boa garoto
Que baita elogio!!! Muito obrigado pelo apoio!!! Abração, Edson.
É só respeitar a capacidade de imersão, no caso da ranger, a melhor da categoria nesse quesito, são 80 cm, Hilux, L200 e S10 60 cm, Amarok 50 cm
Maravilhoso Pocholo. Pense em fazer um vídeo falando sobre rádios, PX, VHF/UHF, antenas e frequências. Seria um sonho termos uma frequência universal para o 4x4, como a VHF 147.500 por exemplo. Acho que um vídeo falando sobre rádios seria legal e importante.
Pocholo, faz um vídeo sobre power station, pfv. Abrsco
Vídeo top, como sempre! Chorei no trecho "Geladeira na cerveja..." 😂😂abraço!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Graças a Deus achei que era só que tinha escutado 😂😂😂😂
Boa tarde xará. Parabéns pelo vídeo, ótimas dicas. Gostaria que quando possível você fizesse um vídeo falando mais sobre as *Baterias POWER STATION* com a opção de carregar com painel solar.
Ótimas dicas!
0:00 Introdução
1:18 1 Pneus e suspensão
6:31 2 Pontos de resgate
8:43 3 Parachoque de ferro
10:40 4 Guincho
12:09 5 Snorkel
14:16 6 Sistema de comunicação
17:06 7 Sistema de energia extra
19:56 8 Geladeira
Excelentes dicas! Mas eu sempre tive uma dúvida que é a seguinte: depois de investir uma grana no carro, o que fazer quando tivermos que trocar de carro. Eu tenho muito receio de dificultar a venda do carro, seja porque é mais difícil passar um carro tão "nichificado" ou porque quem eventualmente comprar pode não valorizar todos os upgrades. Como fazer retirar e voltar para o original, mas isso também tem custo, não tem o que fazer, é investimento que vai depreciar mesmo e é isso, meus netos ficam com o carro...???
Boa Paulo! Fica mais facil assistir com os capitulos 🤙🏻🙏🏻
07:30 - pontos de ancoragem
08:45 - parachoque de ferro
12:10 - snorkel
Essas pessoas que não podem ter geladeira na cerveja é tenso msm 16:30
Dicas do pochollo, não bebam geladeiras, te deixam bêbado... 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂 bebi um geladeira de leve antes de gravar. 😂😂😂😂😂
Foi legal a dica de Colocar geladeira na cerveja. Agora quero saber como. Parabéns pelo vídeo, muito bom!
😂😂😂😂 só vi na hora da edição. Abraço
Ótimas explicações! Poderia gravar um vídeo " Noções básicas de utilização do guincho", mostrando algumas situações, e como fazer a ancoragem em árvores e até mesmo em outro veículo, pois constante mente vemos vídeos de veículos tendo os para-choques arrancados, principalmente quando é utilizado um cabo para socorro, e tipo de materiais que são fabricado os cabos e dos perigos que podem ocorrer na má utilização dos mesmos.
Upp
E ai Pocholo, com Starlink no carro tem que rolar umas lives nas viagens rsrs. Com certeza excelentes dicas. A GV3 aqui esta iniciando esse processo visando adaptação para viagens e off road leve.
Além do snorkel tem de cuidar dos suspiros, diferenciais , tanque, geladeira na cerveja ou cerveja na geladeira....rs
É verdade! Tem um vídeo aqui no canal falando sobre isso. Abração!
@@SerialTrippersminuto 16'31"...kkk
Uma dúvida sincera: Os overlanders fazem seguro apenas contra furto/roubo? A minha seguradora não cobre nenhuma modificação (Não sou overlander).
Tem como depois postar uma referência para calcular a potência desejada do Guincho que vc deve procurar de acordo com o peso do seu veículo? O que seria de menos e "overkill" para um JImny Sierra Expedition? Obrigado pelas dicas!
A receita legal é o guincho ter capacidade de 1,5x o peso do seu carro com passageiros, bagagem e equipamentos. Abração!
Hoje você realmente extrapolou em seu vídeo, foi um dos melhores que já vi em seu canal e olha que já 90% de todos postos no UA-cam, estou concluindo a construção de uma Toyota Hilux SW4 que percorrerei o Brasil afora para conhecer os fabricantes artesanais de cachaça e fiz exatamente como sugeres, minha camioneta ficou simplesmente excepcional.
Valeu as dicas.
Destilando o Brasil.
De: Alexânia | GO.
Cara… sempre fui apaixonado por jeep e finalmente comprei o wrangler tem pouco tempo. Tô viciado em assistir os vídeos do seu canal - além de ser super carismático e simples na forma de se colocar, as suas dicas são sempre extremamente importantes e fundamentadas. Espero um dia poder participar de uma expedição contigo ao vivo! Abs
Fabio comprei um Wrangler em maio e vim parar aqui no canal do Pocholo, pelo mesmo motivo que vc. Estou gostando pra caramba do carro!
Muito bem pontuado o assunto e explicações. Wedge Camper, sim, hoje estamos montando nossa futura moradia sobre essa nova estrutura, aqui no Brasil, e as dicas e orientações, de todos esses anos nos ajudou muito, em manter nosso carro para viagens, equilibrado.
Forte abraço
É verdade, bem colocado o assunto, sigo vocês também @frutosdaestrada, está ficando bem legal o carro.
Verdade Walney, vi no podcast dele sobre a wedge camper, e enconrei vocês no youtube. Ele expoe muito bem os assuntos.
Obrigado amigos pelo apoio.
Concordo as powers stations são incríveis! Tenho uma da suaoki e já fiquei 15 dias acampado usando ela. Faltam opções no Brasil...
Sim, a praticidade delas é inigualável! Abração
Muitas pessoas que moram no Sul do Brasil equipam seus veículos off-road 4x4 com pneus para lama da marca Genius Tires. Saudações de Pontassieve, província de Florença, Itália!
Geladeira na cerveja 🍺 😂😂😂
Estava com muita cerveja na cabeça! 😂😂😂😂😂
Qual power station vc sugere(marca/modelo)? Preciso comprar um e estou em dúvida, não tenho experiência!
Cara, estou usando a Bluetti e gostando muito.
Resumindo, este negocio de ficar te seguindo me custa uma grana:
Hoje snorkel da OGZ, fita reboque e tempos atrás os pneus da General Graber.
Valeu Pocholo!
Akkakakaakkak! Tá bem equipado! 😉👊🏼
R
E
D
U
Ç
Ã
O
DE
C
U
S
T
O
S
Por isso não existem pontos de ancoragem em carros que custam 190 mil reais.😅
😂😂😂😂
Grande Ricardo, tudo bem? Então, com relação ao ponto de ancoragem, quando estivemos em Junho no Chuí com você, conversamos a respeito, eu disse à você que a Triton tem 2 pontos de ancoragem dianteiros. Eles ficam meio escondidos por baixo do motor na ponta das longarinas. Você deve ter esquecido dessa informação. Atrás realmente não tem, nas vezes em que reboquei alguém teve que ser pelo suporte do engate. Grande Abraço!
Tudo bem, Wagner? Lembro da conversa, mas me referi a puxar para trás mesmo. Eheheheeh! Abração para vocês! Juízo! 😁
Modificações que fiz na Hilux Véia.. Pneus 285/75-16 VJ910, Jumelos mais longos na traseira, não sou fã dos calços.. ela é feixe de molas na frente... joguei o eixo pra frente, esse modelo da Hilux pega muito na parte de trás da caixa de rodas com pneus maiores.. Guincho 16 mil... um exagero.. na base do guincho 2 pontos de ancoragem.. não tenho para-choque traseiro, mas tenho um ponto de ancoragem no chassi.. Turbina no motor 2.8 3L... só falta um snorkel.. ainda ajeito..
16:30 Geladeira na cerveja 😂😂😂
Pocholo, uma dúvida: Quando se faz o lift do carro o macaco original ainda consegue erguer o carro (tem altura suficiente para isso) ou tem que trocar????
Consegue sim. 😉👊🏼
Mais um vídeo show com tema forte e, como sempre, ótima didática e riqueza de detalhes.
Confesso que já fiz coisas baseado em seus vídeos. Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Que bom que os videos estão sendo úteis. A intenção é dar idéias mesmo. Abração
Grande Pocholo!
Parabéns pelo vídeo completíssimo!
Dicas muito importantes. Assinamos embaixo e aprendemos tb muita coisa!
E muito obrigado por citar a power station da Vasten! 🤝
Minha SW4 2014 tem pontos de ancoragem originais de fábrica. Inclusive já tirei outros carros de atoleiro engatando a cinta neles.
Uma ancoragem traseira pode ser o ponto de reboque ?
A bola do engate pode quebrar (tem vários vídeos dando M), mas se o engate for removível, dá pra usar o pino de travar a ponteira, ou até comprar ponteira própria pra prender a cinta...
Usei muito
Com para-choque de ferro os airbags continuam funcionando normalmente?
Continuam, sim. 😉👊🏼
Uma verdadeira aula. Esse vídeo era para ser passado em todos os grupos de overlanding.
A triton 3.2 vem com ponto de ancoragem de fábrica sim!
Estou adquirindo um Compass 4x4, meu primeiro carro do tipo, e pretendo colocar pneus BF Goodrich R16. Tenho um pouco de receio no que diz respeito à estabilidade do carro na estrada. Devo me preocupar? Que cuidados devo ter em mente? Agradeço se puder dizer algo a respeito! Parabéns pelo canal, estou gostando muito do conteúdo. Abraço!
E quando não tem como adaptar um guincho no parachoques, existe algum portátil para usar nos pontos de resgate? Alguma dica?
Fala!!! Tranquilão? Gostei demais das dicas, foram muito boas. Sobre a parte de energia apartada, me tira uma dúvida... entendo que existem as powerstations, porém o custo delas ainda está muito alto. Você acha que ligar uma bateria estacionária carregando junto com a do carro é problemático? Já ouvi falar que sobrecarrega o alternador?
Fala pocholo … excelente vídeo…
Rapaz vou muito para a canastra .
Tenho uma savana
Com lift 2 polegadas , com bilsten e jumelo confort 2 polegadas
Estou com os pneus 285/75/16 e espaçador 38mm ( kkk)
Rapaz , estou para substituir meus pneus devido o tempo de uso …tenho vontade de passar para os pneus 33 . Vc acha que preciso melhorar alguma coisa a mais para l200 receber esses 33 com segurança como bandejas por exemplo…
Forte abraço…
Belo Vídeo. Se me permite gostaria de acrescentar uma âncora de solo, guincho sem âncora de solo é 50%, principalmente para quem anda sozinho. Valeu.......
Para-choque de aço ou de alumínio? Vale a pena pagar quase o dobro pra economizar peso? Funcionalmente, têm o mesmo desempenho? Estou para trocar os para-choques do meu carro (Grand Cherokee WK2) e fiquei com essa dúvida...
Cara, vídeo excelente, dicas sensacionais e até as músicas são boas... mano que canal top, pode compartilhar pq teu amigo vai agradecer... Grande abraço 👏🏽👏🏽✌🏽
Que baita mensagem, cara! Muito obrigado!! 😉👊🏼
Oi amigo comprei uma Freelander 2 a Diesel 4x4 2014, amei o carro, mais estou querendo trocar por uma sw4 devido a falta de mecânico especializados pelo Brasil, existem apenas no sul e sudeste conhecimento de manutenção nesse tipo de veículo
Olá!
Concordo com as dicas.
Parachoques bonito e funcional para sw4? Temos desenvolvido!
Passa teu contato que mando umas fotos para vc!
Parabéns, mais uma vez, pelo conteúdo. Queria saber mais informações do item 06 da energia.
Quanto de grana mais ou menos pra fazer essas 8 modificações?
Vixe, o céu é o limite! Eheheheh!
Uma dúvida por favor: no caso do HONDA HR-V, ele possui gancho original de fabrica na frente e ganho atrás. Estes ganchos são considerados pontos de resgate ou pontos de ancoragem? O HRV, preso num atoleiro, pode ser rebocado para frente ou para tras usando estes ganchos soldados no chassi? E outra, o HRV pode rebocar outros carros usando estes ganchos originais de fabrica?
Precisa de um gunicho + uma ancora. Umas estacas de aço + uma corda de nylon serve de ancora. Pra mim bloqueador de diferencial + guincho & ancora sao as melhores modificações q alguem possa fazer.
Com essa quantidade de peso na Hilux SW4? Vc não sentiu a necessidade de deixar as molas mais duras e os freios melhores? A minha SW4 dá fim de curso com certa facilidade e quando o carro está pesado, eu acho o freio MUITO ruim.
Parece que a legislação .não permite alteração (para-choque) e também o fabricante projeta o carro p/ não usar para-choque metal.
vi em outro canal que na Argentina para-choque de ferro, guincho e qualquer acessório não original é proibido, procede essa informação?
Muito bom! Só acrescentaria um bagageiro, principalmente para carrros com carroceria tipo jipe, com entre eixo curto e pouco espaço interno. Valeu!
Um excelente video para que esta começando no off-road
Pocholo vc ja ouviu falar em pull-pall ? espécie de ancora que ajuda na desatolarem ?
Estou com lift de 2" na minha gv3, agora estou pensando em remover a barra estabilizadora para conseguir mais curso na suspensão dianteira. Em muitos fóruns gringos a galera fala que vale muito a pena.
Video top como sempre ! Parabéns ! Poderia me dizer qual Power Station Vc recomenda ?
Ricardo me da umas dicas de amortecedor,.suspensão e liftt.
Vou todo ano na transmasonica, não levo muito peso. Pode me ajudar ?
Que tipo de modificações podem ser feitas para um veículo 4x4 de uso diário?
Alguma dica para melhorar a Estabilidade da Hilux 2007 ???
bacana o video, mas poderia ser ainda mais legal se vc mostrasse os itens conforme fosse falando já instalado etc. no mais show de bola obrigado pelos videos
Achei interessante quando falou em energia...não se a escrita está certo Power stage gostaria de mais informaçoes e dicas
Eu não posso ter geladeira na cerveja 😢
😬😬😬
Joder, eres un crack tío. Has aparecido en mi vida en el momento justo jajajja.
Opa, boa tarde. Tem alguma opinião sobre os pneus Xbri Brutus AT?
Boa Ricardo.....avisa do Starlink...
Aviso, sim! 😉👊🏼
Star link é como seguro é bom ter.
É verdade!! Ehehheeh!
Nao poder ter "geladeira na cerveja" é um problemão. Hahahaha
Ter geladeira na cerveja é difícil 😔
😂😂😂😂
E um bloqueio de diferencial? Não seria interessante?
Olá, quantas baterias auxiliar precisa para geladeira 33 litros?
Eu posso ligar esse Power station na tomada da caçamba e deixar a geladeira ligada nela?
Vou de conjunto Grabber e Susp. IROMAN
Vai estar bem montado!! 👊🏼
Uma dica é dar um rolê na Argentina e colocar os IROMAN lá, paguei a metade do preço que aqui no Brasil
Amortecedor é Billstein / Monroe
Pelo menos no mundo normal. No off road não sei
Top
😉👊🏼
Dicas essenciais. Sobre o abrigo vc ainda esta utilizando barraca de teto ou usa o carro pra dormir dentro?
Fala Pocholo, sou de Jaraguá e estou maratonando seus videos, pretendo adquirir uma Defender 110 ano que vem. Um abraço e excelente trabalho.
Tudo bem, Andre? Vizinho entao! Eheheheeheh! Que bom que vc tá curtindo! 😉👊🏼
Manda o brasão preto e branco, igual a aquele adesivo.
Qual kit amortecedores você usou na sua sw4 ?
a maioria hj tem engate entao ja ajuda as tritons novas vem sim 2 argolas na frente
Engate não serve para um resgate seguro, é improviso.
@@SerialTrippers usamos nos troller sempre que precisar e nas piores trilhas do Brasil tipo Camel ,90 120 ,índio ,cachorro Loko ,inferno em media umas 7 x em cada trilha sei que não e feito pra isso mais e o que mais ajuda quando os para-choque não tem ancoragem
Faz um video da sua power force, gostei do conceito
Boa noite Pocholo!! Como sempre com dicas boas. Valeu por compartilhar.
Como é que é? Geladeira na cerveja??? 😀
Na sua opinião, quais as melhores marcas de pneus?
top, a sw4 submerge ate quanto com o snorkel?
Excelente vídeo. Alguns já tenho outros futuramente comprarei. Abraços
Valeu Leandro! 👊🏼
L200 Triton tem sim ponto de ancoragem
Muito bom 🤝🤜🤛
Valeu, cara! 👊🏼👊🏼👊🏼
Canal top dos tops parabéns amigo tem muito Nutella nesse YUTUBER não é pouco parabéns mesmo vc merece 😁👍
Valeu cara! Tamo junto! 👊🏼
Sensacional Ricardo 😎👏 Quando vier ao NE, passando próximo a PE, avisa aí...
Valeu, Lucio! Tamo junto! 👊🏼👊🏼👊🏼
Excelente vídeo
Muito obrigado! 😉👊🏼
Outro excelente vídeo. Além da informação de grande valor, a qualidade do vídeo é superior a qualquer outra canal sobre o tema. Parabéns!
Muuuuito obrigado! Fico contente demais! 😉👊🏼
Compartilhamento pode ser feito com placas de borracha de 3 ou 4cm, que vc corta com faca ou serra de mão. Faz da forma que quiser, tudo colado. Custo quase zero. Nao faz barulho e quando quiser, tira fora e guarda num canto qualquer.
Fica muito pesado não?
Top... Aprendendo muito aqui no canal
Qual a marca de amortecedor bom, off Road/ on road??
tem vídeo dessa maletinha de energia?
Geladeira não cerveja kkkkkkkk
Escuta lá no minuto 16:30 "geladeira na cerveja"😂😂😂😂😂😂😂😂
Só vi na edição! Kakaakakakakakakakak
Quais perrengues vc mais sentiu na neve?
Boa Possolo
Valeeeu!
Pocholo, teria como dar dicas para carros do tipo Duster 4/4 ? o que é possível e interessante fazer.............valeu, ótimos assuntos vc esta abordando. Continue.