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REDUZIDA E BLOQUEIO - QUANDO E COMO USAR NO 4X4?
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- Опубліковано 6 сер 2024
- Dicas sobre como e em quais situações utilizar a reduzida e o bloqueio de diferencial no seu 4x4. Compartilhe com seus amigos!
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Tração 4x4 para iniciantes: ua-cam.com/video/homaT4CBOjQ/v-deo.html
Na propriedade o tipo de solo é bem argiloso, qndo chove fica daquele jeito! Rsrsrs qndo aconteceu fiquei por entender o q causou, sua explicação no vídeo q me fez perceber a causa rsrsrs. E era um trator de médio porte 4x4 porém estava descendo com a tração desligada
Bom dia Pocholo! Tu tens ou faz “sob encomenda” algum curso pratico de overlander e 4x4 offroad? Possuo uma SW4 e já estou com ela bem preparada . Gostaria de receber algumas instruções praticas contigo
ˋContra-intuitiva“ é a palavra que define aceleração na descida
Tenho uma duster 4x4 e tração não é mecânica, eh eletrônica com base na necessidade de tração. Não tem reduzida e o bloqueio é com base no ABS. Mas a primeira marcha eh super curta, o que tenta “simular” uma reduzida. Sei que os jipeiros raiz menosprezam, mas sou super feliz com ela, é o 4x4 mais barato do país e nunca me deixou na mão 😂
Kk amigo tbm tenho uma , e raro ver uma em trilha rs essa questão do bloqueio ABS ela tem isso?
Duster é excelente!
Eu já vi uma dar pau em estrada de lama em hilux e frontier. Pau pra toda obra!
numa subida com 4x4 vc usa a segunda dela? tenho uma tbm e tenho essa curiosidade
Aaaaleluia alguem soube explicar. Todo influencer e jornalista automotivo deveriam ver este video. Parabens irmao. Valeu por compartilhar
Que bom que curtiu!!! Abração, Filipe!
Excelente aula, Ricardo!
Off road pode ser muito divertido quando praticado com conhecimento e segurança!
Parabéns!
Muito obrigado, queridos!! Aguardando para fazermos uma viagem juntos! Abração!
Você tem um brilho diferente no olhar. Fala com amor e acredita no que fala. Tem meu respeito
Perfeito...tirou todas as minhas dúvidas, melhor explicação que já vi, parece que vídeo foi feito para mim. Muito obrigado, vc é top d+.👏👏👏
Que beleza!!! Tamo junto, Bruno! 👊🏼
@@SerialTrippers meda uma dica sera q difícil eu comprar uma defender??
Excelente didática! Muito bem explicado!
Obrigado pelas dicas amigo ....melhor explicação que vi...... parabéns.
Acompanhando há tempos teu canal..... tenho uma Tracker 2009, a gasolina....e não tenho certeza de quais ensinamentos se aplicam ao meu carro... teria um canal pra me indicar, que seria abrangente para um carro como o meu.....e claro, continuo por aqui aprendendo E me divertindo a cada vídeo deste canal.... há braços....
Mais um show de explicação sem o errado uso de "então", "assim".
Que facilidade para explicar. Seu conhecimento é espetacular. Parabéns, parabéns, parabéns........ parabéns.
Com suas explicações um piloto de navio vai virar "jipeiro" sem nenhuma dificuldade.
QUe baita mensagem legal! Muito obrigado pelos elogios! Abração, Fernando!
Muito bom. EU vexo os teus videos desde Espanha. Forza e felicidade.
Que legal! Já morei na Espanha e amo esse país. Abraço!!!
Show, só aulas, parabéns pelo conhecimento, eu tenho uma Hilux diesel 3.0 automático 2008, está em ótimo estado de conservação.
Belo vídeo.
É uma pena a Dakar só ter opção de reduzida com bloqueio.
Mas é um carraço! Se fosse comprar um usado hj para overland, compraria uma Dakar. Abração!
Mas que baita aula....gracias Pocholo.....vamos ver esta loja....
Muito bom!!
Faltou uma explicação importante para quem tem DEFENDER, o bloqueio é no diferencial central, fazendo com que se a DEFENDER entrar numa vala longitudinal, com lama, com as DUAS rodas esquerdas ou direitas, a DEFENDER não consegue sair, assim vai ser preciso que já tenha instalado um Bloqueador nos eixos traseiro, dianteiro ou até nos dois(exagero). Eu vivi essa situação é só aprendi depois de ficar na lama. Hoje eu já evito essas balas encarando-as férias frente ou o mais perpendicular possível. Parabéns pelo vídeo.
Parabéns por compartilhar conhecimento.👏🏼👏🏼👏🏼Deus te abençoe sempre 🙏🏽
Top !
Valeu! 👊🏼👊🏼👊🏼
Un Maestro !!! Siempre estoy aprendiendo, se agradece. Abrazo uruguayo desde Guaratuba
Sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente dicas, obrigado
Tô começando encarar 4x4 tuas explicações são ótimas pra mim, obrigado, sou de Teresina-Pi.
Gostei! Me esclareceu porque mesmo com a reduzida acionada (meu carro não tinha opção de bloqueio) eu deslizava na descida. Ao invés de acelerar eu freava cada vez mais, chegando até a puxar o freio de mão.
Show de vídeo bem esclarecedor
Não tenho oque falar.
Este Ricardo sabe muito e ainda da aula de graça.
Top de mais
👊👊✌️
Valeu mestre.. muito bom mesmo.
Parabéns ! Extremamente didático , esclrecedor !
Valeu! 😉😘
Vídeos sempre muito bons!!
Adorei! Muito esclarecedor.
Obrigado. 🙌🏻
muito top suas dicas para quem não conhecem e pretendem seguir neste mundo 4X4
Valeu, Eugênio!!
Parabéns e muito obrigado! Aprendi muito pois trabalho num carro 4/4 e acabei de ter que utilizar esses recursos.
Uma boa explicação como habitual. Em relação ao bloqueio, acrescento que o mesmo nos defenders e discoverys é entre os eixos(de origem) e não entre as rodas..
Obrigado pela aula aprender muito
Vlw irmão ajudo muito!!!
Ótimas dicas!
PARABÉNS PELA EXCELENTE EXPLICAÇÃO!!
Super claro
ola meu amigo muito top estas dicas eu nao tenho o carro mais vejo que soa dicas muitos valiosas ....
Que bom que está gostando! Já vai programando a compra do 4x4 aí! heheheheh! Abração!
Q aula!!!! Tenho aprendido muito em cada video.
Muito objetivo e explicativo!!!! Ótimo vídeo. Obrigado
Cara video espetacular !! Muito to p
Muito bom ! Explicações valiosas. 🇧🇷🇧🇷🌷 São Luís do Ma .
Muito obrigado Ricardo pelas dicas....Estou aprendendo muito com seus videos e sou muito grato por isso.....Abraços
Parabéns pelo vídeo. Prático, de simples compreensão e muito importante.
Baita video!! Como sempre com aquelas qualidades de informações que lhe são peculiar!!
Abraços
Carlos Augusto Schuler
Excelentes dicas, Ricardo! Muitos de nós aqui, certamente, necessitamos de tão valiosas informações. Gratidão!!
Cara, muito massa a didática sobre o uso correto do 4x4!
Showwww Pocholo!!! E vamos viajar que o Mundo é Nosso!!!! Aheeee fechou com chave de ouro!!!!
Grande Ricardo...puta vídeo irmão. A dica de " dar um toquinho no acelerador, ao invés de frear" foi um achado.
Muito obrigado por tudo.
Que bom que ajudou em algo! hehehehehe! Abração, Alexandre!
Olá Ricardo.
Ótimas orientações.
Obrigado por compartilhar.
Abraço
Carlos
Band na estrada
Muito obrigado, Carlos!
Foi a melhor explanação a respeito do assunto que já vi...show...👏🏻👏🏻👏🏻
Deu aula professor. Ganhou um inscrito.
Obrigado Ricardo 🤠 sucesso . Deixando aquele 👍
Excelente trabalho. Parabéns. Sanou várias dúvidas. Obrigado.
Que aula !! Quanta informação de qualidade!!! Obrigado por compartilhar seu conhecimento!! Abraços
Excelente!!!!
Valeu, Christian! Venha pra serra!
Vídeo sensacional !!! Parabéns pelo conteúdo !
Muito obrigado 😁
AULA !!👏👏👏
😁😁😁
Muito bom . Tô pra entrar no mundo 4X4 e essas dicas são valiosas. Abraço.
Espero ter ajudado!!!
Boa tarde ,mais um conteúdo ótimo rico e didático depois Ricardo pode fazer um vídeo mostrando na prática uso de reduzida do jeep wyllis muita gente não sabe como acionar as rodas livres.
Excelentes dicas, estou maratonando no seu canal, só dicas preciosas. Valeu! 👏👏👏😎
QUe bom que está curtindo, Marcos! Fico contente, cara! Abração!
Olá Ricardo - Serial Trippers
Parabéns pelos seus vídeos, são de excelente qualidade e ótimo conteúdo!
Este assunto é de suma importância, assim como todos os outros vídeos do seu canal!
Me inscrevi no canal, deixei o like e vou divulgar!
Valeu professor 👍👍👍...que aula top ...na verdade todas suas dicas são mesmo uma aula excelente...em breve serei mais um na prática do off-road mais antes de ver suas dicas é claro...valeu mesmo👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Muito top! 👏
Valeu, cara!
bah! Quanto conhecimento! Massa demais
Que bom que curtiram! Só aguardando para fazer um rolê com vcs. Vamos combinar um acampamento em algum lugar legal pra irmos de 4x4. Abração!
Top Ricardo, aprendi muito com vc, apesar de ser um pouco veterano. Otimo canal 👏👏👏👏😎😎😎🤩🤩🤩
Que bom que curtiu, Fernando! Fico conttente. Abração!
Excelente, Ricardo. Sua didática é muito boa. Este tipo de conteúdo (até para nós que temos um pouco mais de vivência no assunto) é sempre necessário. Abraço!
Grande Mestre dos Magos dos Overlanders, mais uma vez é muito ver seus vídeos,pela qualidade dos assuntos e com uma comunicação fácil de se entender , Valeu Ricardo!
Abraço do GilJeep e Tenente Willys
Top! Obrigado 🙏
Tamo junto, Cristiano!
Ganhou seguidor. Jimny Sierra na área pegando dicas valiosas . Forte abraço
Muito Show
Valeeeeeu! 👊🏼
Show de bola este video!
Valeu, André!
Ricardo, tudo bem? Gostei da aula, viu...
E quando o bloqueio é eletrônico? O que fazer?
Excelentes dicas. Obrigado! Já curti, compartilhei e comentei!!
Valeeeeeeeu! 😉👊🏼
Parabéns Ricardo, vc explicou de forma simples e clara
Valeu, Alysson! 👊🏼
muito bom!!!
Muito obrigado!
Que show essa aula! Agora sim aprendi como usar todos os recursos! Eu fui um que fiquei na dúvida no vídeo anterior! Muito obrigado Ricardo! Acredito ser o melhor vídeo no UA-cam sobre o assunto! Sucesso cada vez maior! Abraço!
Boa! Excelentes dicas. No meu caso na parte do câmbio automático! Valeu!
Obrigado pelas dicas 🙏 Muito bom! Espero no futuro ter oportunidade de usar essas estratégias 👊🏻 e vou!
Muito bom. Obrigado pelo vídeo
Que bom que curtiu! 😉👊🏼
Excelente vídeo. Passei por essa situação por total desconhecimento do assunto. Subi uma serra com a L200 e um trailer de 2ton atrás. Estava no 4x2 e câmbio automático... Super aqueceu e ativou o mecanismo de segurança, desligando o motor. Foi terrível, agora entendi o meu erro. Muito obrigado. Sucesso para você.
Parabéns Ricardo.
Excelente vídeo, muito explicativo. Ótimo para que tem uma 4x4. Muitos querem poupar o carro, outros passam aperto com ótimo veículo na mão, sem saber usar as ferramentas que tem disponível. Tenho uma L200 Triton e adoro. Top seus vídeos.
Excelente explicação. Simples e objetivo! Top!
Que bom que ajudou! Abração!
Estourou! 🙌🏻👌🏻
Valeu!!!
Sensacional!! Parabéns!!
Valeeeeeu!
Top é sas dicas guri não vejo a hora de poder comprar um 4×4
BACANA DEMAIS,SHOW!!!!!!!!!
Valeu, Jaison!
exelente , gracias por los consejos !
😀👍👍👍
Dicas top. Obrigado.
Valeu!!!
Falando em Cassino, quando voltas para cá? To pensando em fazer a travessia em janeiro. Saudade de curtir essa aventura!!!!
Muito bom.
Inscrito.
Aulão, Obrigadooo 👏🏻👏🏻👏🏻
Que bom que curtiu!
Parabéns pelas dicas !!! Principalmente para nós iniciantes evita uma condução perigosa e possível acidente por erros básicos...
Melhor canal do UA-cam
Que baita elogio! Valeu pelo apoio, Marcelo!
Parabéns pela forma clara como vc explica! Muito didático, tô enviando para aqueles que me perguntam e eu não soube explicar dessa forma kkk
Ótimo Ricardo. Antes de saber usar o câmbio da Hilux 4x4 D-4 procurei muitos vídeos e não achei. Muitas informações que tive foi através do seu canal. Parabéns!
Seguindooooooooooooooooo
Valeu pelo apoio, Marcoooos! heheheheh!
Sensacional. Ricardo, você ministra cursos sobre 4x4 para iniciantes. Tenho uma Toyota Bandeirante 86, e até então nem fazia ideia do potencial que tenho e de como usar os recursos dela. Parabéns pela aula.
Top as dicas ...
Tamo junto! 👊🏼👊🏼👊🏼
Baita aula. Obrigado
Tamo junto! 👊🏼👊🏼👊🏼
Como sempre, extremamente explicativo! show!!!!!1
Valeu, Sergio! TMJ!