Как загруженность авто влияет на тормозной путь. Тест тормозов.
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Автомобилисты - люди самых широких взглядов. На любой вопрос у них имеется как минимум два, а то и три мнения. Как, например, с тормозами. Или точнее, с длиной тормозного пути. Некоторые убеждены, что тормозной путь автомобиля зависит от загрузки авто (количества пассажиров, загруженности багажника и тд), другие уверены, что это «миф», а главное - только реакция водителя. Что ж, мы решили не гадать, что да как, и проверить все на практике. А какое утверждение в итоге оказалось верным, вы узнаете из нашего эксперимента в конце видео. Приятного просмотра!
Как Вам результаты нашего эксперимента ?
Хороший видос)
Интересный опыт! Еще интересно то же самое, но без АБС.
Масса не влияет на тормозной путь , влияет эффективность тормозов. Да, и если сработало АБС , это еще не значит, что это максимальный эффект . Чем сильнее давить на педаль, тем эффективнее она будет отрабатывать на сухом асфальте . В общем , если на груженом авто резко и сильно бить по педали, то тормозной путь скорее остался бы на 12 метрах
@@Vitalius_Oskol а можно при отпускать педаль тормоза
@@dmitrydoroshenko819 нет , необтекаемая форма даст еще большее сопротивление движению !
Результаты замеров не корректны! Даже на видео видно что авто начинает тормозить ещё до флагов(черты),от которых потом делали замер рулеткой. Поэтому 12 метров при торможении с одним водителем не соответсвуют действительности. По факту там метров 14 тормозного пути. Это относится и к последующим замерам. Без прибора такие замеры не объективны. Или же надо чётко фиксироаать момент начала торможения авто и с этого места делать замер.Но не так как делал автор видео.
От температуры тормозов тоже зависит и температуры резины зависит. Это целая наука у грузовиков представьте многотонный грузовик с товаром не в тапки сикать.
Скорость в начале торможения разная в заездах, неужели нельзя было её выровнять круизом..
Если ехать в вакууме, то правы те, кто за то, что тормозной путь не зависит от массы
Очень интересный вывод)
В последнем заезде скорость была меньше, вот и тормозной путь меньше стал
Хороший результат! Осень хороший
Отличный ролик:)
Тормозной путь не зависит от массы и это доказано давным давно физиками и практиками, инженерами. Ваш тест некорректен, поскольку тестировали на одной и той же машине без перерыва. Тормозная система нагревается и снижается эффективность торможения. Поэтому ваши последующие пробы давали результат больший от предыдущего.
при наличии АБС и бесконечно эффективных тормозах тормозной путь не будет зависеть от массы, но в дело вмешиваются система колодки-диск, у которых усилие одинаковое, а вот у авто при увеличение массы увеличивается кинетическая энергия, которую необходимо перевести в тепло системе колодка-диск, вот и вся физика. все зависит от эффективности тормозов, а не от массы
🔥🔥🔥
круто
НА спуске будет хуже и наоборот на подёме будет лучше
очевидно же, что автопроизводители предусмотрели все и что вес не влияет на тормозной путь!
Надо было начинать с гружоного автомобиля и заканчивать пустым.
Неожиданный результат
Результат ожидаемый! Больше масса - больше инерция.
@@Vitalius_Oskol тормозной путь от массы не зависит
@@JCBishnik Интересно... Твой комментарий противоречит как минимум двум законам физики.
@@arbimerzuev каким??? Не , ну можете опровергнуть 2й закон Ньютона, если вы его знаете, и про вас узнает весь мир 🙂 ВПЕРЁД!
Это логично, что при бОльшей массе будет больше тормозной путь. Это физика школьного уровня. Больше масса - больше инерция.
Кто то физику прогулял, но тормозной путь от массы НЕ зависит!
@@JCBishnik Не тупи, ты везде в комментах. Речь не только о массе идёт... Колеса и покрытия те же. И сцепление у них ограничено.
@@arbimerzuev еще раз для тех кто физику прогулял- на усилие сдвига площадь тела не влияет. Влияет лишь коэффициент сцепления.А при увеличении инерционной массы движущегося тела с определенной скоростью , пропорционально увеличивается прижимная сила, и соответственно сила сдвига , поэтому эти величины при расчете можно не учитывать. Учите физику, особенно законы Нютона 🙂
@@JCBishnik поскольку прижимная сила это - аэродинамическая сила; то из того что ты сказал получаеться что кинетическая энергия = аэродинамическая сила😐А еще советуешь другим учить физику
@@9Bodybuilder9 . Так, для понимания попробуй сдвинуть кирпич 5кг и плиту массой 1 тонну . Не, ну я не против , можете разрушить постулаты, законы Ньютона , написав новые и доказав практикой, и о вас узнает весь мир 😉