Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
もともと戦前は軍需、戦後は戦後復興に活躍した路線だったから時代の変化に伴って廃線になったのは至極当然。
歩いた記憶が・・・
自転車で通ってるところだからなんか不思議でしたね
父親が清水港線の写真を撮り続けていて、廃線の歳にテレビ局の取材を受けました。
母の地元で、子供の頃から親しんでいました。最後の頃はDE10牽引の列車でしたね。動画を見て涙が出そうになりました。清水港線のホームは東海道線のホームを静岡側に歩いていったはずれにありましたが、駅の風景もすっかり変わってしまいました。
そう、ホームは離れた所にあったのですよね。
こういうの面白いな。登録しようっと。
最後の清水港線を見に行ってきたのが懐かしいって感じました!
富山ライトレールに転換した富山港線みたいにLRTに転換できなかったものかな?!
清水港線は可動橋があったので、電化自体が無理ですよ。
清水港の機能拡大で路線が邪魔になったと言う感じだな。
むしろ清水港は港湾の取扱量が減少したのに加え興津埠頭や袖師埠頭ができたので清水港は拡張はしていません。
素晴らしい😂限りです
今なら三保の松原への連絡線としてフタタ需要が出たかもしれないなぁもしくは折戸かその手前へ久能山方面に行く路線があって市の南部から静岡駅まで伸びていたら南方の交通網として需要があったかもしれない。あと「ちびまる子ちゃん」にこの路線は登場してなかったと思うが。
でも、巴川は出てきますよ。
こんばんわ^^わざわざ教えて頂きありがとうございます。今確認したら赤い三角、動くように直っていました!大雑把にでも使えるようになってましたが、やはり細かく設定するには赤い三角は動いた方が助かります。これでまた練習して行けます、ありがとうございました。
沿線のどっかに保存車輌が有ったと思うのだけど、(機関車+貨車)どの辺だかわかる人居ますか😊?
2:53~ 3:06~ の旧三保駅あたりに清水運送のDB152と日本軽金属のタキ84423が映ってますね
再開発されて跡形もなくなった廃線の終着駅ですよua-cam.com/video/ywt0kr8rowg/v-deo.html
もともと戦前は軍需、戦後は戦後復興に活躍した路線だったから時代の変化に伴って廃線になったのは至極当然。
歩いた記憶が・・・
自転車で通ってるところだから
なんか不思議でしたね
父親が清水港線の写真を撮り続けていて、廃線の歳にテレビ局の取材を受けました。
母の地元で、子供の頃から親しんでいました。最後の頃はDE10牽引の列車でしたね。動画を見て涙が出そうになりました。
清水港線のホームは東海道線のホームを静岡側に歩いていったはずれにありましたが、駅の風景もすっかり変わってしまいました。
そう、ホームは離れた所にあったのですよね。
こういうの面白いな。登録しようっと。
最後の清水港線を見に行ってきたのが懐かしいって感じました!
富山ライトレールに転換した富山港線みたいにLRTに転換できなかったものかな?!
清水港線は可動橋があったので、電化自体が無理ですよ。
清水港の機能拡大で路線が邪魔になったと言う感じだな。
むしろ清水港は港湾の取扱量が減少したのに加え興津埠頭や袖師埠頭ができたので清水港は拡張はしていません。
素晴らしい😂限りです
今なら三保の松原への連絡線としてフタタ需要が出たかもしれないなぁもしくは折戸かその手前へ久能山方面に行く路線があって市の南部から静岡駅まで伸びていたら南方の交通網として需要があったかもしれない。あと「ちびまる子ちゃん」にこの路線は登場してなかったと思うが。
でも、巴川は出てきますよ。
こんばんわ^^わざわざ教えて頂きありがとうございます。
今確認したら赤い三角、動くように直っていました!
大雑把にでも使えるようになってましたが、
やはり細かく設定するには赤い三角は動いた方が助かります。
これでまた練習して行けます、ありがとうございました。
沿線のどっかに保存車輌が有ったと思うのだけど、(機関車+貨車)どの辺だかわかる人居ますか😊?
2:53~ 3:06~ の旧三保駅あたりに清水運送のDB152と日本軽金属のタキ84423が映ってますね
再開発されて跡形もなくなった廃線の終着駅ですよua-cam.com/video/ywt0kr8rowg/v-deo.html