Небольшое еще дополнение - если ставите в снег, особенно свеженасыпавшийся и ожидается сильный мороз, то при постановке авто на стоянку лучше три-четыре раза проехать по своей парковочной колее туда-сюда, чтобы ее расширить, иначе теплые шины растопят, ночью подмерзнет, утром выехать проблематично. Ну и плюс - если намотали какой-то гряжно-снежной массы между крылом и колесом, лучше сразу ее отчистить, иначе ночью замерзнет и может даже колесо или покрышку повредить утром при выезде. Естественно это все можно сделать пока открыли двери салона и выгоняете влагу. Итого минут 10 на все.
@@ЗаяцЗлобный-д3я не соглашусь по поводу резины. На днях столкнулась с подобной ситуацией - резина новая, нормальная, езжу на ней 1 сезон. Снега дофига и он свежий, рыхлый, мягкий. Как итог 2 раза глохла, пока очень пыталась выехать со стоянки. Поэтому согласна с тем нужно немного примять снег. Это ведь совсем не сложно и не долго.
Получила права и всё равно с удовольствием смотрю ваши видео, даже старые пересматриваю, очень помогает для начинающего водителя🤗 Спасибо вам Сергей большое за ваш труд и помощь! По больше вам зелёных светофоров!!!
Сергей благодарю за знания, опыт и подачу 🙏🙂 Конспект-инструкция для тех, кто не запомнил, скопируйте себе в заметки: . Как мыть манишу в мороз . В идеале мыть до морозов и в оттепель в 0, -4 - можно и на улице, на мойке самообслуживания, но по инструкции (с 7го пункта) в -10, -25 - можно, но делать это в теплом боксе, но по инструкции. в -30, -40 - наверное, не стоит. . Инструкция как мыть в -10, -25: . 1. Мыть в теплом боксе (где температура 0 или выше) и есть возможность продуть воздухом под давлением. 2. Помыть машину. 3. Протереть и собрать всю воду тряпочками (замшевой). 4. Просушить, выдуть воду воздухом, продуть: замки дверей, зеркала по периметру, зазоры фар, дворники и их механизмы, дверку и крышку бензобака. 5. Если не сами продували, то спросить по списку у работника автомойки 6. Выехать из автомойки, стать чтобы не мешать другим. 7. Включить печку на 3, направить на стекло, ноги, включить обогрев заднего стекла. 8. Открыть все двери, багажник, капот. Дать выйти влаги из салона. 9. Протереть на сухо все резинки и металлические части, которые к ним прикасаются. Сухой или хорошо отжатой тряпкой. 10. Силиконом смазать все резинки (сохранит резинки и предотвратит примерзание). Можно пальцами растереть (потом вытереть руки и помыть). 11. Жидкостью WD, вставляем трубочку в замки и немного брызгаем. Так же вокруг замка и кнопки багажника. (жидкость вытесняет влагу и не даст замерзнуть механизму). 12. Побрызгать на петли дверей. 13. В идеале покататься минут 10 или более, поразгонятся и тормозить, чтобы просушить тормозные механизмы. 14. Доехав до пункта назначения, не ставить ручник на ночь. 15. Еще раз открыть и закрыть все двери, капот и багажник (если схватится, то еще будет не сложно открыть). 16. Утром пройтись вокруг, посмотреть что все фары, зеркала, стекла целые, открыть и закрыть все двери, капот, багажник.
С вечера была оттепель, шел дождик, к утру морозец -5. Двери, багажник открыть не смог боясь оторвать ручки, вернулся домой, набрал 1,5 тепленькой водички и поливал потихоньку щели водительской двери, так и открыл, да и не раз так было. Может кому поможет и мой совет. Сергей спасибо за твои ролики, хоть и есть немалый опыт с авто но есть чему поучиться!
Привет Сергей. Живу в Сибири.г. Новокузнецк. Для нас -22 это просто жара! А вот -42 уже чувствуется. Спасибо тебе за видео. Лично для меня.... Очень полезно. Не перестаю тобой восхищатся.
я тоже из Новокузнецка и после вчерашнего дождя, а затем урагана и метели с последующим резким похолоданием к утру, двери и дворники отрывала чуть не с мясом...(((
@@АннаЯценко-ф2в да капец! зимой редко езжу, так то машина в мороз не заводится, то двери примерзнут, то центральный замок тоже замерзает и открывается через раз, про стекла вообще молчу, только в "Планете" в теплом гараже и опускаются)))
Отличные советы, все описанные косяки пройдены на личном опыте, тогда такого видео не было))))) зато было, что приходилось залезать в машину через багажник, потому что личинки замерзли. Единственное что могу добавить - как вариант после мойки поехать в ТЦ с подземной парковкой и там авто досушится окончательно 👌
Ну, у меня тёплого гаража нет И НЕ БУДЕТ! Поэтому Сергею большое спасибо и уважение! Сергей, Ваша рекомендация просиликонить все уплотнительные резинки дверей и багажника на зиму мною выполнена. ВСЁ РАБОТАЕТ! Всё открывается и закрывается. Продолжайте!
Спасибо большущее,очень познавательно особенно для начинающего водителя и не всегда профи могут четко ответить на вопрос.С вами очень легко и спокойно.Дай вам бог здоровья .СПАСИБО
Поддерживаю! То же самое касается и чистки автомобиля от снега утром. Лично для меня. Я всегда трачу 15-20 минут на прогрев и уборку снега. Со всей машины! Крыша, капот, стекла, фары, бампера, ручки и так далее. Мне просто приятно ехать в чистой красивой машине. Вот с мойкой правда получается мыть далеко не так часто, как хотелось бы. Живу в Питере, вроде моек куча, но и машин тоже. Как не приедешь на любую мойку - очередь час-два-три. По записи не всегда удобно.
Уважаемый Сергей. Долго не решалась начать ездить самостоятельно. Но благодаря Вам (ваши замечательные уроки) и моему инструктору начала понемногу выезжать. Конечно езда зимой и летом это конечно большая разница. Но я постоянно смотрю все ваши уроки. Очень много советов которые невозможно получить. Спасибо вам. Даже для тех кто ездит давно очень много полезного можно узнать. Здоровья Вам. И с нетерпением жду ваших новых советов.
Недавно как раз помыть хотела, но не стала)) а с другой стороны, даже в такой мороз на мкад выехать и будто бы не мыла) Спасибо за полезную информацию))
Ещё бы добавил момент, что нужно перед тем как поставить машину на стоянку, опустить все стёкла на пару минут, они тоже имеют свойство примерзать и очень даже сильно
Думаю,что я незнаю об этих мойках,свои автобусы каждую смену намываем,а оказывается я почти ничего не знаю.Спасибо , Сергей,просветили и опять мой любимый Логан в кадре,😍
Спасибо за видео!Прошу снимите отд видос по мойке самообслуживания!как лучше мыть..вода-пена-вода или же сразу пена-вода или же вода-пена-осмос-воск?Особенно для непогоды и зимы,чтобы качественнее и дольше чистая была.
дать условные 100р находящемуся там работнику и пусть он помоет. но предупредить что вот 100 тебе, вот 100 в аппарат, больше не будет. он моет в любом случае быстрее, а возможно и качественнее. если осмос есть, то на стекло нужно обязательно.
Всё верно и доходчиво! Только я сначала колодки просушиваю,а то пока протираешь,примерзнут. И на моей Камри 2003 г достаточно двери и багажник открытыми подержать,чтобы все высохло. Коврики ворсовые(родные) раз в год мою. Очень практичный ворс.
Спасибо. Всё так. Добавил бы промывку форсунок стеклоочистителя. Они после мойки подмерзают. Моя жалость к помытому ветровому стеклу привела к тому, что омыватель после мойки не работал два дня. Благо, мороз держался.
В замочную скважину нужно либо спирт либо антисиликон лить, чтобы вымыть всю грязь и там ничего не осталось. Все остальные жирные смазки будут только накапливать всю пыть и грязь, после чего замок будет хуже открываться.
Всё правильно сказано и в комментариях тоже. Но мыть машину в мороз - ну его к чёрту... Тормоза перед парковкой - да, на парковке только на скорость, и перед закрытием машины открыть все двери, багажник, капот. Минут на 10-15, выровнять температуру. При необходимости ВД и силикон. Всё. Хорошая краска не боится никаких зим. За видео спасибо! 🤗🤗🤗👍👍👍🤝🤝🤝
Много полезного спасибо. А я с началом морозов боялся мыть. Так и грязный езжу. У нас в среднем -10. А так и плюс пол зимы бывает. Этой зимой только на Крещение было -20.
резинки и так нужно смазывать, днём растает на солнце, ночью замёрзнет,главное, после мойки потормозить на дороге несколько раз, чтоб там всё высохло аккурат сегодня мыл, минус 11
А я мыл машину в -35)) В целом все нюансы те же самые, за исключением одного - пока вы стоите с открытыми дверями, лёд в замках успевает замерзнуть и при закрытии дверь тупо не закрывается - отскакивает от кузова, мне пришлось однажды использовать буксировочный трос, чтобы изнутри связать две задние двери между собой, а водительскую рукой придерживать. Так же был случай, возле мойки выехал и по привычке поставил на ручник, через 5 минут я не мог уже сдвинуться с места) С автомойки вынесли теплой воды, полили барабаны задние и всё, колеса закрутились. Чтобы всего этого избежать выкручивался так, что планировал мойку перед дальней поездкой. Либо целенаправленно ездил кататься и катался где-то километров 60. За время езды с включенной печкой, везде вода устраняется После этого машина на следующий день открывалась и закрывалась (даже стекла опускались и поднимались) без проблем! НО! Мыть машину в такие температуры это экзотика... мне за 5 лет раза 3 всего пришлось это сделать, то кузов засрался и грязь обзору мешает, то хотел помыть перед заморозками, да не успел, всякое бывает.
Советы отличные. Хочется, для чистоты эксперимента, контрольную группу)) Я, для проверки, половину машины обрабатываю (продувка, обработка селиконом резинок и брызговиковиков т.д.). Разницы никакой. При температуре -20 наутро все двери одинаково открываются, окна одинаково опускаются/ поднимаются. Машинка ночует на улице.
Вчера мыла машину в мороз, соблюдая рекомендации Сергея. Ничего не примерзло. Все супер! Сергей, огромная благодарность за советы начинающим водителям.
Ведешкой замки нельзя смазывать! Она быстро высыхает и внутри остаётся грязь, которая быстро изнашивает замки и их механизмы! Масло или консистентная смазка (то что не потеряет смазывающих свойств).
Упустили момент по дискам! Как то в мороз помыл на мойке самообслуживания и сразу поставил в неотапливаемый гараж. Между мойкой и гаражом метров 700. Протер только лючек бензобака. На улице минус 20, в гараже минус 5. Никаких проблем наутро не получил кроме "квадратных" колёс. Пришлось снимать все колеса и счищать лёд изнутри дисков !!))) Да диски были железные если что. До этого на литых ни разу с подобным не сталкивался.
У меня было так - помыл машину в -36. На арках где была слабая краска - вода попала под краску и замёрзла на металле, моментально отслоила краску. Греть обязательно на старых машинах!
Да в -30 мыть не особо и хочется :-) А вообще вышел с сухой губкой, обтёр где грязь, и всё. Плюс стоит силиконом попшикать резинки на дверях, а то потом ручки отрывать :) Ну и если WD-шкой пшикаете - учтите что она сильно ядовита при попадании внутрь. Мойте руки.
ВД-40 это не только смазка, это и растворитель в первую очередь. Он вымывает и растворяет заводскую "густую" долгосрочную смазку, которая имеется в тех же замочных скважинах и петлях. Причём сам ВД после вымывания смазки не долго там продержится. В итоге придётся постоянно чем-то смазывать, будут появляться скрипы. Про замочные случаи вообще молчу, если машина старая (замочный механизм старый) можно вообще лишиться доступа в машину и попасть на замену замков. Старый ключ перестанет его открывать (замок и ключ изнашиваются равномерно, при нанесении ВД-40 в замочную скважину произойдёт изменение частей замочного механизма с которыми взаимодействует ключ и произойдёт своего рода "рассинхрон" между замком и ключом.
Короче , для простых людей ,, мойте хорошо( шампунем, горячей водой , воском в конце ) машину в последнем теплым днём осени или начала зимы ,,, а потом в конце зимы и начало весны ✌️😎,, Я так делаю.
Я зимой вообще машину не мою. С ноября по май машина моется исключительно при чистке с неë снега. И ничего с ней не случилось, не сгнила и грязью не заросла ни разу
Небольшое еще дополнение - если ставите в снег, особенно свеженасыпавшийся и ожидается сильный мороз, то при постановке авто на стоянку лучше три-четыре раза проехать по своей парковочной колее туда-сюда, чтобы ее расширить, иначе теплые шины растопят, ночью подмерзнет, утром выехать проблематично.
Ну и плюс - если намотали какой-то гряжно-снежной массы между крылом и колесом, лучше сразу ее отчистить, иначе ночью замерзнет и может даже колесо или покрышку повредить утром при выезде.
Естественно это все можно сделать пока открыли двери салона и выгоняете влагу. Итого минут 10 на все.
Правильно!
Хорошие советы. Спасибо
У него есть про это видос,не умничайте пожалуйста
Похрен какой снег !!! На хорошей резине как танк машина !!! А салон проветрить нужно !! 3 мин хватает .....
@@ЗаяцЗлобный-д3я не соглашусь по поводу резины. На днях столкнулась с подобной ситуацией - резина новая, нормальная, езжу на ней 1 сезон. Снега дофига и он свежий, рыхлый, мягкий. Как итог 2 раза глохла, пока очень пыталась выехать со стоянки.
Поэтому согласна с тем нужно немного примять снег. Это ведь совсем не сложно и не долго.
Получила права и всё равно с удовольствием смотрю ваши видео, даже старые пересматриваю, очень помогает для начинающего водителя🤗 Спасибо вам Сергей большое за ваш труд и помощь! По больше вам зелёных светофоров!!!
Пожалуйста.
Сергей благодарю за знания, опыт и подачу 🙏🙂
Конспект-инструкция для тех, кто не запомнил, скопируйте себе в заметки:
.
Как мыть манишу в мороз
.
В идеале мыть до морозов и в оттепель
в 0, -4 - можно и на улице, на мойке самообслуживания, но по инструкции (с 7го пункта)
в -10, -25 - можно, но делать это в теплом боксе, но по инструкции.
в -30, -40 - наверное, не стоит.
.
Инструкция как мыть в -10, -25:
.
1. Мыть в теплом боксе (где температура 0 или выше) и есть возможность продуть воздухом под давлением.
2. Помыть машину.
3. Протереть и собрать всю воду тряпочками (замшевой).
4. Просушить, выдуть воду воздухом, продуть: замки дверей, зеркала по периметру, зазоры фар, дворники и их механизмы, дверку и крышку бензобака.
5. Если не сами продували, то спросить по списку у работника автомойки
6. Выехать из автомойки, стать чтобы не мешать другим.
7. Включить печку на 3, направить на стекло, ноги, включить обогрев заднего стекла.
8. Открыть все двери, багажник, капот. Дать выйти влаги из салона.
9. Протереть на сухо все резинки и металлические части, которые к ним прикасаются. Сухой или хорошо отжатой тряпкой.
10. Силиконом смазать все резинки (сохранит резинки и предотвратит примерзание). Можно пальцами растереть (потом вытереть руки и помыть).
11. Жидкостью WD, вставляем трубочку в замки и немного брызгаем. Так же вокруг замка и кнопки багажника. (жидкость вытесняет влагу и не даст замерзнуть механизму).
12. Побрызгать на петли дверей.
13. В идеале покататься минут 10 или более, поразгонятся и тормозить, чтобы просушить тормозные механизмы.
14. Доехав до пункта назначения, не ставить ручник на ночь.
15. Еще раз открыть и закрыть все двери, капот и багажник (если схватится, то еще будет не сложно открыть).
16. Утром пройтись вокруг, посмотреть что все фары, зеркала, стекла целые, открыть и закрыть все двери, капот, багажник.
С вечера была оттепель, шел дождик, к утру морозец -5. Двери, багажник открыть не смог боясь оторвать ручки, вернулся домой, набрал 1,5 тепленькой водички и поливал потихоньку щели водительской двери, так и открыл, да и не раз так было. Может кому поможет и мой совет. Сергей спасибо за твои ролики, хоть и есть немалый опыт с авто но есть чему поучиться!
Я колодки тоже кипятком отмораживала.
Спасибо за совет
@@Svetlana_757 если колодки примерзли на табло горит значок abs.
@@Спортивныймир-м6ж У меня нет табло )). Отечественный автопром - пятёрка)
Надо попробовать, спасибо.
Привет Сергей. Живу в Сибири.г. Новокузнецк. Для нас -22 это просто жара! А вот -42 уже чувствуется. Спасибо тебе за видео. Лично для меня.... Очень полезно. Не перестаю тобой восхищатся.
я тоже из Новокузнецка и после вчерашнего дождя, а затем урагана и метели с последующим резким похолоданием к утру, двери и дворники отрывала чуть не с мясом...(((
@@ЮлияБасова-ц9ю Ну не чего, Юль, крепись. У нас в Сибири зима длиться всего ни чего... Каких-то восемь месяцев. Так что скоро весна!!!!
@@АннаЯценко-ф2в да капец! зимой редко езжу, так то машина в мороз не заводится, то двери примерзнут, то центральный замок тоже замерзает и открывается через раз, про стекла вообще молчу, только в "Планете" в теплом гараже и опускаются)))
Для нас ниже -38 холодно, до 30 нормально
А разве -22 и - 42 отличаются по ощущениям?
Форсунки (жиклеры) омывателя стекла тоже нужно продувать. Помыл машину зимой и остался без омывателя на несколько дней.
Вы его соляной кислотой моете что ли?
Спасибо Сергей, за Ваш важный и кропотливый труд !👍
Пожалуйста.
Отличные советы, все описанные косяки пройдены на личном опыте, тогда такого видео не было))))) зато было, что приходилось залезать в машину через багажник, потому что личинки замерзли. Единственное что могу добавить - как вариант после мойки поехать в ТЦ с подземной парковкой и там авто досушится окончательно 👌
Ну, у меня тёплого гаража нет И НЕ БУДЕТ!
Поэтому Сергею большое спасибо и уважение!
Сергей, Ваша рекомендация просиликонить все уплотнительные резинки дверей и багажника на зиму мною выполнена.
ВСЁ РАБОТАЕТ!
Всё открывается и закрывается.
Продолжайте!
Всегда пожалуйста! Рад, что информация Вам пригодилась.
Сергей, что бы мы без Вас делали?! Вы наша палочка-выручалочка! 😀
Тебе палочка нужна ?
Точно! 💥 😊
🤣🤣🤣
Согласен ☝️
Спасибо, Сергей за хороший совет
Пожалуйста.
Спасибо большущее,очень познавательно особенно для начинающего водителя и не всегда профи могут четко ответить на вопрос.С вами очень легко и спокойно.Дай вам бог здоровья .СПАСИБО
Пожалуйста.
Спасибо) все видео информативны, полезны и смотрятся с удовольствием)
Пожалуйста.
Машину люблю и мою регулярно, так как держу в гараже. Обратил внимание что когда машина чистая приятней ездить.
Поддерживаю! То же самое касается и чистки автомобиля от снега утром. Лично для меня. Я всегда трачу 15-20 минут на прогрев и уборку снега. Со всей машины! Крыша, капот, стекла, фары, бампера, ручки и так далее. Мне просто приятно ехать в чистой красивой машине. Вот с мойкой правда получается мыть далеко не так часто, как хотелось бы. Живу в Питере, вроде моек куча, но и машин тоже. Как не приедешь на любую мойку - очередь час-два-три. По записи не всегда удобно.
Весной помою😄
Спасибо Сергей! Любая Ваша информация очень полезна для водителя ✊
Какой Вы молодец! Спасибо большое))))
Пожалуйста.
Тоже нужная тема, спасибо Сергей👍
Пожалуйста.
Уважаемый Сергей. Долго не решалась начать ездить самостоятельно. Но благодаря Вам (ваши замечательные уроки) и моему инструктору начала понемногу выезжать. Конечно езда зимой и летом это конечно большая разница. Но я постоянно смотрю все ваши уроки. Очень много советов которые невозможно получить. Спасибо вам. Даже для тех кто ездит давно очень много полезного можно узнать. Здоровья Вам. И с нетерпением жду ваших новых советов.
Пожалуйста.
Вот это ценная информация!!
Спасибо, Сергей, очень полезное видео. Вы развеяли мои сомнения по поводу мойки автомобиля в большой мороз. Ждём ещё полезные советы от Вас.
Как же во время этот выпуск я увидела))) Сергей, спасибо огромное!!!
Спасибо огромное. Опыта уже 7 лет, а все ровно есть чему научиться
Недавно как раз помыть хотела, но не стала)) а с другой стороны, даже в такой мороз на мкад выехать и будто бы не мыла) Спасибо за полезную информацию))
Пожалуйста.
Ещё бы добавил момент, что нужно перед тем как поставить машину на стоянку, опустить все стёкла на пару минут, они тоже имеют свойство примерзать и очень даже сильно
Вместо WD-40 так же можно силиконовой смазкой в спрей баллончике смазать внутренности замков.
В такой мороз я не рискую. Потому что живу на юге и для нас это морозище. А так информация была полезная 👍
Думаю,что я незнаю об этих мойках,свои автобусы каждую смену намываем,а оказывается я почти ничего не знаю.Спасибо , Сергей,просветили и опять мой любимый Логан в кадре,😍
Спасибо за видео!Прошу снимите отд видос по мойке самообслуживания!как лучше мыть..вода-пена-вода или же сразу пена-вода или же вода-пена-осмос-воск?Особенно для непогоды и зимы,чтобы качественнее и дольше чистая была.
В планах.
дать условные 100р находящемуся там работнику и пусть он помоет. но предупредить что вот 100 тебе, вот 100 в аппарат, больше не будет. он моет в любом случае быстрее, а возможно и качественнее. если осмос есть, то на стекло нужно обязательно.
Нравятся новые ролики. Фон ваш, теория/практика, все слышно хорошо. Растёте!
Всё верно и доходчиво! Только я сначала колодки просушиваю,а то пока протираешь,примерзнут. И на моей Камри 2003 г достаточно двери и багажник открытыми подержать,чтобы все высохло. Коврики ворсовые(родные) раз в год мою. Очень практичный ворс.
Спасибо за советы ! Как всегда актуально и доходчиво. 😎😎😎
Пожалуйста.
Сергей, мне как начинающему автолюбителю очень интересно видео как мыть двигатель, как это правильно делать. Спасибо.
В замки лучше силиконовую смазку пшикать, это точно. Живу в Якутии так делаю.
Спасибо. Всё так. Добавил бы промывку форсунок стеклоочистителя. Они после мойки подмерзают. Моя жалость к помытому ветровому стеклу привела к тому, что омыватель после мойки не работал два дня. Благо, мороз держался.
Спасибо, очень нужно, как всегда.
Пожалуйста.
В замочную скважину нужно либо спирт либо антисиликон лить, чтобы вымыть всю грязь и там ничего не осталось. Все остальные жирные смазки будут только накапливать всю пыть и грязь, после чего замок будет хуже открываться.
Очень полезно! Спасибо! Но все равно зимой страшно мыть
Спасибо за ролик! Ох, непростая это забота быть владельцем автомобиля зимой. =) Но зато он явно будет благодарен за такую заботливость!=)
Благодарю! Как же во время вы рассказали! Вы экстрасенс
спасибо синсей!!!ТЫ ЛУЧШИЙ СЕРЁГА!!!
Молодец! Всё правильно сказал, но по поводу WD40 я бы не советовал. Она как смазывает, так и очищает. Вымоет заводскую смазку из петель дверей.
Сергей здравствуйте! Мне видео понравилось. Спасибо вам за выполнения моей просьбы. Вы самый лучший инструктор. С уважением, Михаил!
Всё правильно сказано и в комментариях тоже. Но мыть машину в мороз - ну его к чёрту... Тормоза перед парковкой - да, на парковке только на скорость, и перед закрытием машины открыть все двери, багажник, капот. Минут на 10-15, выровнять температуру. При необходимости ВД и силикон. Всё. Хорошая краска не боится никаких зим.
За видео спасибо!
🤗🤗🤗👍👍👍🤝🤝🤝
Много полезного спасибо. А я с началом морозов боялся мыть. Так и грязный езжу. У нас в среднем -10. А так и плюс пол зимы бывает. Этой зимой только на Крещение было -20.
Благодарю за совет.
Спасибо за видео, Сергей ! 🍧Из каждого ролика узнаю что-то полезное для себя! Сергей, Вы сильно похудели, больше не нужно худеть 😉
Эх, а я об этом не знала, и теперь я второй день не могу попасть внутрь машины 😃
Спасибо,Сергей!
Пожалуйста.
Насколько проще жизнь с тёплым гаражом! Помылся, приехал, поставил - к утру машинка уже высохла.
ага, и вся в разводах
@@nerozer304 Не бывало никаких разводов.
...и со своим домом.
Сгниет правда быстрее)
@@ДанилПогорелов-т9о Самое большее, сколько у меня в тёплом гараже ночевала машинка - девять лет. Ни следа ржавчины не было.
4:19 ой, Серёга подстригся))🙈🙈
резинки и так нужно смазывать, днём растает на солнце, ночью замёрзнет,главное, после мойки потормозить на дороге несколько раз, чтоб там всё высохло
аккурат сегодня мыл, минус 11
Спасибо! Чётко, концентрированно, доходчиво!
Пожалуйста.
Спасибо за полезное видео!👍
Пожалуйста.
Не разу не продувал не что, живу в Хабаровске, бывают морозы до -40 ка, протер резинки и в путь, все прекрасно работает и не что не лопается
Видео "Подъехало" прям кстати. Спасибо огромное. А видео есть как правильно "помыть" двигатель?
Пока нет.
Подписался на ваш канал, спасибо большое! Многое узнаю для себя.Здоровья, безопасной езды всем!
Спасибо большое,Сергей!🤝
А я мыл машину в -35)) В целом все нюансы те же самые, за исключением одного - пока вы стоите с открытыми дверями, лёд в замках успевает замерзнуть и при закрытии дверь тупо не закрывается - отскакивает от кузова, мне пришлось однажды использовать буксировочный трос, чтобы изнутри связать две задние двери между собой, а водительскую рукой придерживать. Так же был случай, возле мойки выехал и по привычке поставил на ручник, через 5 минут я не мог уже сдвинуться с места) С автомойки вынесли теплой воды, полили барабаны задние и всё, колеса закрутились. Чтобы всего этого избежать выкручивался так, что планировал мойку перед дальней поездкой. Либо целенаправленно ездил кататься и катался где-то километров 60. За время езды с включенной печкой, везде вода устраняется После этого машина на следующий день открывалась и закрывалась (даже стекла опускались и поднимались) без проблем! НО! Мыть машину в такие температуры это экзотика... мне за 5 лет раза 3 всего пришлось это сделать, то кузов засрался и грязь обзору мешает, то хотел помыть перед заморозками, да не успел, всякое бывает.
Круто, 👍 спасибо вам за ролик
Пожалуйста.
Большое спасибо за ваш труд 👍👍👍
Пожалуйста.
Спасибо! Было полезно!
Главный вопрос зачем мыть машину в сильный мороз. Она же не пачкается. А вот перед морозом помыть стоит и протереть резинки, а то слипнется.
Благодарю за дельные советы!👍
Спасибо, Сергей, за столь полезную новичкам информацию!
Пожалуйста.
Спасибо за прекрасное полезное видео!
Годный видос💥💥💥👍
Спасибо за совет!
Пожалуйста.
Советы отличные. Хочется, для чистоты эксперимента, контрольную группу)) Я, для проверки, половину машины обрабатываю (продувка, обработка селиконом резинок и брызговиковиков т.д.). Разницы никакой. При температуре -20 наутро все двери одинаково открываются, окна одинаково опускаются/ поднимаются. Машинка ночует на улице.
Сергей, огромное спасибо, сегодня все сделала, как Вы советовали)))
Толковая информация 👍🏻
Мою на открытой в -10 без проблем, ничего не протираю, силикон и всё.
Спасибо! Полезно мне лично, 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄🚹💘😊🤣💕😭😍❤😄👌😢💯
Вчера мыла машину в мороз, соблюдая рекомендации Сергея. Ничего не примерзло. Все супер! Сергей, огромная благодарность за советы начинающим водителям.
Ведешкой замки нельзя смазывать! Она быстро высыхает и внутри остаётся грязь, которая быстро изнашивает замки и их механизмы! Масло или консистентная смазка (то что не потеряет смазывающих свойств).
Мою снаружи около дома из мвд. Когда оттепель на дня 2-3 плюс 2-4 градуса. Статическая грязь плохо смывается, остаётся до весны.
Часто зимой не мою, а уж тем более в -15, максимум в -5 и сразу еде рядом на теплую парковку, там всё просушиваю и выезжаю чистым)
Спасибо за очередное полезное видео.
Пожалуйста.
Всё это делаю всегда после мойки. Но все равно с интересом посмотрел!
Как всегда, красавчик!!!
Полезнейщий совет!
Упустили момент по дискам!
Как то в мороз помыл на мойке самообслуживания и сразу поставил в неотапливаемый гараж.
Между мойкой и гаражом метров 700.
Протер только лючек бензобака.
На улице минус 20, в гараже минус 5.
Никаких проблем наутро не получил кроме "квадратных" колёс.
Пришлось снимать все колеса и счищать лёд изнутри дисков !!)))
Да диски были железные если что.
До этого на литых ни разу с подобным не сталкивался.
У меня было так - помыл машину в -36. На арках где была слабая краска - вода попала под краску и замёрзла на металле, моментально отслоила краску. Греть обязательно на старых машинах!
Полезно! Спасибо🤝
Очень интересно, спасибо
Спасибо вам, Сергей! Очень интересно и полезно! Буду пробовать)
Пожалуйста.
Супер видео!!😍😍👌👌
Да в -30 мыть не особо и хочется :-) А вообще вышел с сухой губкой, обтёр где грязь, и всё. Плюс стоит силиконом попшикать резинки на дверях, а то потом ручки отрывать :)
Ну и если WD-шкой пшикаете - учтите что она сильно ядовита при попадании внутрь. Мойте руки.
Помыла перед морозом.Продули вроде. Назавтра одна дверь только открывается..Ездила до потепление. Спасибо .
Надеюсь открывалась только дверь багажника?
@@Даниэль-в7ш Нет.Повезло.Водительская.😄
@@НадеждаПолонейчик нуу, так не интересно 😅
Молодец чел, улицу греет.
Всегда так делаю!🤘🏻
ВД-40 это не только смазка, это и растворитель в первую очередь. Он вымывает и растворяет заводскую "густую" долгосрочную смазку, которая имеется в тех же замочных скважинах и петлях. Причём сам ВД после вымывания смазки не долго там продержится. В итоге придётся постоянно чем-то смазывать, будут появляться скрипы. Про замочные случаи вообще молчу, если машина старая (замочный механизм старый) можно вообще лишиться доступа в машину и попасть на замену замков. Старый ключ перестанет его открывать (замок и ключ изнашиваются равномерно, при нанесении ВД-40 в замочную скважину произойдёт изменение частей замочного механизма с которыми взаимодействует ключ и произойдёт своего рода "рассинхрон" между замком и ключом.
Нафиг не мыть до весны :))) спасибо за рекомендации. А контроль за работниками очень нужен!
Я еще стекла опускаю, поднимаю, протираю, чтобы не примерзали в резинках.
Короче , для простых людей ,, мойте хорошо( шампунем, горячей водой , воском в конце ) машину в последнем теплым днём осени или начала зимы ,,, а потом в конце зимы и начало весны ✌️😎,, Я так делаю.
Спасибо)где вы были три дня назад)? я на утро выбивала двери(
Как машина? Целая?
@@АннаЯценко-ф2в целая🙏,но больше я так делать никогда не буду.. там чутка надо подшаманить с замком..
У меня WD съела лак на краске, так что брызгать ей надо очень аккуратно. На краску не попадайте.
👍👍👍это хорошо но у нас после дождя сразу -27 и все примерзло
Я зимой вообще машину не мою. С ноября по май машина моется исключительно при чистке с неë снега. И ничего с ней не случилось, не сгнила и грязью не заросла ни разу
В -15 мыли. Вручную. Сразу протирали. Все в норме. Тупо тёплую воду 40 градусов выносили в ведре и мыли.