كل ما تريد ان تعرفه عن الفتيس ال CVT المميزات والعيوب What Is a CVT Transmission?
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2020
- الفتيس او الجير ال سى فى تى CVT يعتبر من أكثر انظمة نواقل الحركه انتشارا فى كل موديلات السيارات مؤخرا
نقدر نقول كمان انه بقى موضه وطبعا سمعنا عنه الكثير والكثير من المعلومات التى قد تكون صحيحه وقد تكون خاطئه
فى حلقة اليوم سوف نتعرف على هذا الجير الفتيس عن قرب وسوف نعرف مميزاته وعيوبه بكل حياديه وسوف نتعلم كيف نحافظ على عمره الإفتراضى لإطول فتره ممكنه بدون مشاكل
رابط الصفحه الرسميه ل ناشيونال موتورز وكيل ماركة DFSK فى مصر
/ eagle.dfsk.egypt
مشاهدتك للإعلانات التى تظهر على الفيديو هو دعم للقناه فلا تبخل بهذه الثوانى من وقتك
اذا كنت تتقن لغه اجنبيه فأرجو ان تساعدنى على ترجمة فيديوهاتنا الى هذه اللغه
ولتفعل ذلك ستجد اسفل الفيديو على اليمين اواليسار ثلاث نقاط .... اضغط عليهم سيظهر لك اختيار ( اضافة ترجمات ) اضغط علية سينقلك الى صفحة اخرى
فى الصفحة الاخرى ستجد الفيديو وعلى يمينه اويسارة مربع ستكتب فية الترجمة تزامنا مع كلامى ... بعد ان تنتهى من الترجمة كلها اضغط على ( ارسال المساهمة ) وضع علامة على ( اضافتى الى اسماء المساهمين فى هذا الفيديو ) حتى اعرف انك من قمت بالترجمه وسوف اذكر اسمك مع جزيل الشكر فى فيديو لاحق
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCu...
رابط تطبيق المجموعه على جوجل بلاى للموبيلات الأندرويد اشترك معنا وادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
play.google.com/store/apps/de...
رابط صفحتى الشخصيه على انستجرام
/ esamghanayem
رابط صفحتى الشخصيه على الفيس بوك
/ esamghanayem
البيدج الرسميه للمجموعه على الفيس بوك
esam.ghanaye...
جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك
/ esam.ghanayem.with.car...
جروب الدعم الفنى للبنات فقط على الفيس بوك
/ 520772414943013
صفحتى الشخصيه على تويتر
/ esamghanayem - Авто та транспорт
![Comparing Manual Transmission with Automatic & CVT [In Detail]](http://i.ytimg.com/vi/YFTtHRdM-iU/mqdefault.jpg)
كلام سليم على نقطة عيب القير
انا مستخدم للقير السي في تي ونادرا اطلع بالسياره بقوه ولله الحمد كمل معايا فوق اربعمائه الف كيلو بدون اي مشاكل
مجهودك رائع.. ولكن انت محتاج تصوير افضل شوية
يا أستاذي هذا أول تصوير وليس عندي خبرة في التصوير ولم أكن انوي تنزيل الفديو إلا بعد ما شاهدت معاناة الكثير من ارتفاع حرارة قير CVT فحبيت أن يطلع على تجربتي المتواضعة الكل ليستفيدوا منها وتنحل عندهم مشكلة حرارة القير
دورت باليوتيوب العربي و الاجنبي و هذا اول فيديو اشوفه باليوتيوب يشرح عملي كل قطعة و بالتصوير الواضح هذا، بارك الله بيكم، بصراحة تقدم واضح بالشرح و التصوير و القطع المفصلة عن فيديوهات زمان
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
شكرا جزيلا لك من القلب استاذ عصام معاك اخوك عبدالله من مكه المكرمة يمني جنوبي تحيه طيبه للشعب المصري وللأمة الاسلامية
مبروك على التعاون الجديد بينك وبين شركة ناشونال موتورز. والتطوير في التصوير والمونتاج. والى تقدم مستمر
حبيبى تسلم
اقسم بالله هذا الكلام اللذي سأقوله من اعماق قلبي وصادق فيه ، الله يحفظك و يطول في عمرك ، كان الشرح مفهوم و مبسط ،،،، اخوك من الجزائر شكرا جزيلا
انا في كليه هندسه واستفدت جدا جدا من الفيديو ده اتمني تستمر يا باشمهندس علي الفيديوهات دي بجد استفدنا
أستاذ عصام انت شخص محترم جدا و شرحك وافى جدا و اساسى لأى حد بيحب صيانة سيارته بنفسه انه يتابعك
٢٨ سنة وانت اول شخص افهم منه كل حاجة عن الجير في اقل من نص ساعه 😂🌹 شكرا يا باشمهندس
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
بارك الله فيك الشرح بروفيشنال كثر الله من امثالك المصريين بدون مبالغة احلى ناس اخوكم من العراق
معايا الاكستريل نيسان والقير بتاعها CVT وطالع نازل فيه على طريق الطائف والان ماشي معاي ١٠٠ الف كيلو وحتى الان الدنيا زي الفل.
ريحت قلبي يا غالي
احسن تقرير شفته عن ال cvt
تحياتي لك استاذ عصام
جزاك الله كل خير عايزين شرح مفصل للفتيس dsg ال dry و wet وشكرا لمجهود حضرتك ربنا يكرمك
يا مهندس عصام يا احسن خبير في الميكانيكا انت متابع التكنولوجيا الحديثه اول باول مافيه حد طلع في اليوتيوب زيك
حبيبى كلك ذوق
شرح بطريقه بروفشنل جدا ربنا يذيدك علم يااستاز عصام
فيديو ممتاز
بس الواضح ان المصور متعود عتصوير الافراح
شكراً يا باشمهندس علي المعلومات الجميله دي خصوصا أن معايا الفتيس ده
فعلا بعد الطلعه التسارع ممتاز
الله ينور عليك يابو فارس يااخي الإنسان اللي بيفهم بيريح ماشاء الله تبارك الله...
والله العظيم مشاء الله تبارك الله انت معلم وانا بستفيد من كل الفيديوهات بتاعتك والله منور ومزيد من التوفيق والنجاح ربنا يحفظك ويحميك ويوفقك ويسهل ليك
الله يبارك فيك
شرح بسيط وجميل ودائما مميز بأسلوبك السهل الممتع
بارك الله فيك وجزاكم الله خيرا
نحن نفتخر بك ياسيد عصام على علمك وماتقدمه من محتوى تثقيفي مفيد واقل واجب مننا نحن ان نشجعك ونحفزك فالغرب لم يتفوق علينا الا ان المتفوق كان ينال التحفيز الايجابي
مرة اخرى شكرا لك واستمر بتنزيل المقاطع
وفقك الله
أنا بتابعك من ألمانيا ومعجب جدا بمعلوماتك الفنية الدقيقة الرائعة.
ماشاء الله شرح وافي كافي السهل الممتنع
شكرا علي المجهود ويارب التوفيق دائما
استفدت كتيررر من حضرتك يا باشمهندس عصام ، ممكن لو فيه إمكانية تبقي تشرحلنا بردو الفتيس الدبل كلاتش و الاتوماتيك العادي وان هل الاتوماتيك العادي ممكن ينافس الدابل كلاتش لو عدد الغيارات كتير فيه وايه افضلهم من حيث السرعه و التوفير و الاعتماديه و هل زمن الفتيس المانول انتهي بعد ما التكنولوجيا الحديثة خلت الفتيس الدبل كلاتش اسرع ، اتمني يكون فيه سلسلة لانواع الفتيس والمقارنة بينهم و كيفيه عمل صيانة لهم ومزايا وعيوب كل فتيس ♥️ ومتشكر جدا لحضرتك علي الافاده وبإذن الله دائما وابدا عشاق السيارات دائماً من نجاح لنجاح ♥️🏅
شكرا على هذا التوضيح والمجهود احسنتم النشر رحمه الله والديك مع تحياتي
بارك الله فيك. هذا الشرح جيد لم أجد مثله في اليوتوب
بسم الله مشاءالله. الفتيس اتلم في كلمه ونص🌺🌺🌺 تحياتي ليك والله
أحلى شرح عن الcvt شفته في اليوتيوب الله يعطيك ألف صحة ويبارك فيك ويبار لك يارب.
الله يبارك لك يا بشمهندس شرح فوق الممتاز و ربنا يزيدك من فضله و عايزين المزيد و المزيد من حلقات الصيانة
شكرا جزيلا لكل جهودكم وتنوير الناس بكل حيادية وصدق.......... بارك الله لكم.
شرح محترم وبسيط من واحد فاهم ومش بيفتي زي الباقي عصام غنايم وكفى ❤️☝🏻 + التصوير معدي اوي ❤️
الحمد لله ان في مصر حد زيك والله
سعيد ان الحلقه عجبتكم
واتمنى ان تساعدونى على نشر هذه الحلقه فى كل مكان لنشر علم يستفاد به
@@عصام_غنايمتسلم تسلم على الشرح الجميل يا باش مهندس
ومحتاج منك نصيحه الأفضل من وجه نظرك
اريزو ٥
نيسان سنترا
شيفروليه اوبترا
رينو لوجان
علشان انا مقدم على الشراء ومحتاج نصيحه من حضرتك
ماشاء الله تبارك الله على اجتهادك ربنا يحفظك ويحرسك من كل شر
ماشاء الله عليك استاذ عصام
حضرتك حد فاهم ودارس كويس اوى
وعارف وظيفة كل قطعة وبتشتغل ازاى
ربنا يزيدك من علمه
حبيبى دا بس من ذوقك
افادكم الله كتر خيرك يا باشمهندس
ما شاء الله سهولة في فهم الله يزيدك بسطه
ما شاء الله تبارك الرحمن
ربنا يزيدك من علمه و فضله
احسنت يا باشمهندس
ماشاء الله ،،الله ايبارك في علمك وخبرتك استاذ عصام ،،ونتمنى منك فيديو بنفس الشرح عن القير الاتوماتك العادي لان قليل من تطرق لهذا الموضوع وامنور استاذ عصام
أكتر واحد فهمت منو الفتيس...الله ينور والله
الله يجزيك الخير يا رب يا هيك المعلومات الحلوة يا بلا 😍😍
الله يزيدك علم ورزق يا رب
شكد مرتب وشرحة واضح ربي يحفظك ويوفقك
مجهود رائه ونتمني تحسين طريقة التصوير المره الجايه وتكون اقرب وبطريقه و زوايه كوييسه
بطللللللل شرح اكثر من رائع 👍
شكرا على هذه المعلومات وعلى الجهد الذي بذلته
شكرا للعرض الجميل. ارجو من حضرتك شرح فنيات استخدام الفيس في القيادة وامكانياتها.
شرح رائع وممتع..ألف شكر ليك.
شكرا ياعصام غانم على المعلومات وجزاك الله كل خير
متمكن واكثر من رائع كعادتك دايما... تحياتى
ماشاء الله ربنا يزيدك علم والله استفدت والتصوير روعه . انا بحبك ف الله مع العلم اني لا املك سياره
حبيبى ربنا يرزقك بأحسن عربيه فى الدنيا
ماشاء الله اسلوب سهل ممتنع مُبدع كالعادة
تحياتي ليك من الرياض 🇸🇦
حبيبى تسلملى
تسلم ياهندسة ربنا يوسع عليك ❤️
شرح مفصل بسيط .. كتر خيرك ..
تسلم يا هندسه شرح رائع كنت عايز اعرف الفرق بين الفتايس دى والفتيس القديم الاوتوماتيكي بتاع زمان
الله ينور ياهندسه
صاحب الحصريات دائمآ
مشاء الله عليك طول عمرك متميز و تطور هايل في المحتوي الي الامام دائما 👌🏻❤
حبيبى
شفت عشرات فيديو شرح cvt بس ما شاء الله عليك شرحك رقم واحد أخي الكريم استمر 🌷سؤال شو رأيك ب cvt حق راف4 2020 هل يتحمل الدعس لانه موديل جديد بنوع E-CVT
ماشاء الله عليك تسلم علي الشرح والتصوير
احبك فى الله ربنا يحبب فيك خلقه
دايما راااااائع يا باشمهندس عصام
تسلم ايدك محتوى جميل وتصوير ابداعي وتطور ملحوظ
تسلم ياهندسة.أجمل شرح
حبيبى
عايزين حلقه عن انواع اشهر الفيتسات الموجوده والفرق بينها ومميزات وعيوب كلاً منها👍🌷
بالتوفيق يا هندسه
الله ينور عليك يا هندسة
مميز ياهندسه الله ينور
شرح مفصل وواضح وسهل ممتنع
👌👏👏👌
فتيس جيد جداً ومناسب لطبيعة الطرق بمصر وتقريبا عديم الاعطال
تحياتي لحضرتك
ما شاء الله بارك الله فيك، ويرجى الاهتمام بطريقة التصوير علشان تبين تفاصيل المعدات وقطع الغيار علشان الفيديو يشد الإنتباه
وجزاك الله خيرا
ايه الجمال دا ربنا يزيدك من العلم
يا نهار...🤔🤔 ده انت خبير.... 😂😂❤️❤️👍👍👌👌
انا سيارتي نيسان التيما 2013 بعتها سكراب والله عشان فني قالي في الكويت ان زيت السي في تي ما بيتغيرش ، وجير السيارة خرب بعد حوالي 80 الف كيلو وكانت جديدة ، وما عرف حد يصلحها
وبعتها سكراب، فكلام حضرتك صحيح مية في المية ، بارك الله تعالى فيك
من حقنا معاك يا ابن بلدي
الله ينور ياباشمهندس عصام
عاشت ايدك استاذ عصام معلومات قيمه جدا
معلومات قيمه ، جزاك الله خير
الله ينور يا هندسة ❤️❤️
مجهود رائع وفيد جدا بالتوفيق
شرح رائع يا باشمهندس د 12:45 دوست وقفت ع البداله نمت فوقها :) :)
جميل جدا وكل فيديو استفاد منه جامد جزاك الله خيرا
حبيبى
قشـطه بالعســـل يا عـسل شـرح وافي وكافي يا شيخ المهندســين يا فنان
الله يعزك ويرفع قدرك ويديم الود والمحبه ما بينا فى الله
معلومات قيمة الله يعطيك العافية
متميز كالعادة يا ريس
شرح جميل جدا ووافي لو عايز اتعلم الصيانه اعمل ايه انا بحب الشغل في السيارات والمكانيكه عموما حتي بصين حاجتي بنفسي
حلوة قوى قوى الورشة ال بتصور فيها ، بصراحه عمرى ما شفت ورشه سيارات بتلك الإمكانيات ، بسم الله مشاء الله
حضرتك في الخليج والدول المتقدمه كله كدا 😂
والله انت ي باشمهندس بررررنس بارك الله فيك ي غاالي 😍🖤🖤🖤
سؤال رخم شويه
بخصوص فتيس dsg
ربنا يبارك فيك يا رب
انت راجل محترم جدا
وانا عارف اني مش هينفع
اسال عنه
بس انا تعبت من كتر الكلام
من الناس اللي مش فاهمه
ممتاز كالعادة
أرجو عمل حلقة عن السيارات حتى 250 ألف جنية قريبا إن شاء الله
ماشاء الله عليك
دايماً مميز
جزاكم الله خيرا و بارك الله فيكم
ربنا ينور يهندسة
عاشت ايدك استاذ متمكن من عمله سؤال اي نوع من انواع الزيت افضل للجير الاوتو ماتيك وشكرا لمجهودك
الله ينور ، مجهود رائع
منور الدنيا كلها يابشمهندس
احسنت كابتن عصام اسطة رائع.
شكرا على المعلومات القيمه
🌴🌴كل عام وانت بخير وصحة وسلامة 🌴🌴
شكرا جدا على الشرح الوافى
سلام عليكم
بارك الله فيك أخي عصام على الشرح الجميل والمفصل عن الغير ال cvt واتمنى في حلقات اخرى ان تشرح عن باقي انواع الغير وماهو افضلها وبالمناسبه ياريت تحدثنا عن اعطال السيارات الالماني مثلا ال BMW و audi و mercedes-benz ولان بصراحه اكثر الفديوهات تتحدث عن السيارت اليابانيه والكوريه والصينيه وبالاخر اتمنى لك كل التوفيق والنجاح الدائم.
تحياتي
حسن - السويد
الله ينور يا ابو عمو
ربنا يوفقك يا باش مهندس
السلام عليكم. وبارك الله بيك على الفديو.
ممكن تشرح ضرورة تبريد السيارة والكير قبل تبديل الزيت للكير CVT. في الصيف او الشتاء. شكرآ لكم
مرحبا أخ غزوان. التفريغ لا يتطلب شروط ، لكن التعبئة .. بعدما تعبي ٤ لتر تقوم بتشغيل السيارة حتى تسخن للدرجة الطبيعية و الزيت يأخذ حقه من السيولة و التمدد الطبيعي. و عندما يكون في هذه الحرارة فذلك الوقت الصحيح لمعرفة مستوى الزيت بالتمام. هذا الكلام لأي قير أوتوماتيك بالعموم أو حتى سي في تي. للعلم معاي ألتيما ٢٠١٠ و قمت بتغيير الزيت مع الفلترين عند متخصص نيسان. أنا في الرياض. موديلات نيسان و معظم السيارات الحديثة لا يوجد لها مقياس مستوى و لا بد من القياس من الأسفل.
معلومات قيمة جدا زي ما اتعونا منك يا هندسة