حضرتك اكثر سبب لعطل قير CVT هو الدعسة القوية عند القومة بمعنى تعمد السائق الانطلاق من نقطة الصفر بقوة .. • ولكن بعض الماركات منها تويوتا قامت بحل عبقري لتلافي هذه المشكلة بحيث اضافت ترس يمثل نمرة اولية خاصة بالانطلاقية يستمر الاعتماد عليه مع استمرار قوة الاندفاع الى 60km ثم يحول بيلت او سيرزاو قايش السحب الى الCVT او عند تخفيض الدعسة واصبح مسمى القير في هذه الحالة DCVT من Direct Continuously Variable Transmission بمعنى ناقل الحركة المباشر المتغير باستمرار . وانتهت بذلك مشكلة الCVT المؤرقة يبقى على المستهلكين التاكد ان القير بكس من نوع DCVT وايس CVT وشكراً .
هذا الإصدار حصري لمصنع شركة هوندا اليابان اللي تجاوز منح المركبة القوة اللي تحتاجها لتتحرك من الصفر "قومة"حتى تصل السرعة 60 فتعود لتشبك ونظام التلقيم المستمر .
بص يا معالي الباشا Cvt nissan رشيق عن فتيس تويوتا تبريد زيت نيسان قوي مفيش مشاكل في التبريد مشكلة cvt nissan ان مواتير نيسان عزمها قوي اقوي من تويوتا لان مواتير نيسان بطلع العزم بدري الفرق بقي يا مدير فعلا لازم تطلع براحه حقيقي وكل كلامك صح ولازم تتعامل معاه صح بهدوء لحد ٥٠ وبعدين دوس براحتك في الخليج cvt Toyota لما بيضرب انسي انتهي فعلا وخش علي بسام فيدال يحكي كتير في الموضوع ده علي النقيض نيسان الفتيس بيتحمل فعلا ممكن تغير زيت ويمشي عادي وبيتصلح عادي فعلا فتيس تويوتا لازم تكون قاطع نفس الموتور عشان تحس بالتسارع نيسان العكس تماما اقل دوسه بيتسارع معاك عشان العزم كلامي عن تجربه نيسان و تويوتا عند عصام غنايم واحد غير زيت فتيس سنترا بعد ٢٢٥ الف كيلو لما حس ان الاداء اتغير وبتنتش غيره ومشيت تقبل تحياتي يا برنس
انا عايز مهندس فتايث نيسان سنترا سيدان ٢٠١٦ Rm بيعلى ويوطي وحاجه كمان فيه نتشا فى الماشى على سرعه من ٣٠ إلى ٥٠ كيلو عايز حد يفدنى واروح فين ولو محتاج فتيث سعره كام تقريبا واجيبه منين او يتصلح فين.🤷♂️☝️🤲
مراكز كبيره بتصلحه وفي الاسواق خارج مصر بتتباع الكاتينه وطرمبه الزيت بتاعته جديدة وممكن اعرف من حضرتك ليه الاصلاح بتاعه لا وفيه عيب فيه هو ترس الصن جير ودايما بيتكسر وفي الحاله دي بيتغير الترس بس
اخذ هذا ال Gear من شركة رينو الفرنسية كونها جزء من نيسان . هذا ال Gear ان استعمل بهدوء وعدم التفحيط او التزوير عليه ليس لديه مشاكل ، ولكن ، عندما تحمله فوق طاقته يفشل كونه يستعمل قشاط بدل جنزير فان انقطع القشاط تصليحه مكلف وقليل من الناس القادرة علي تصليحه .
المهم مشيت عليه كام كيلومتر..محتاج كمان تكشف علي مبرد المكيف وتتأكد ان مفيش منه تسريب او انه بيسرب زيت علي دورة التبريد ودا تقدر تتأكد منه بفتح مكان تزويد مياه التبريد لو لقيته لونه طبيعي يبقى تمام لو لونه زي الطحينة كدا المبرد خرب وطبعاً تكشف كمبيوتر علي السيارة وان شاء الله خير
أي فتيس سي في تي من شركة آيسن بيكون ممتاز، و آيسن شركة تويوتا بتملك منها أربعين بالمئة. أما شركة جاتكو المملوكة لنيسان ميتسوبيشي رينو فهي شركة ضعيفة جدا في مستوي جودة الفتيس و كل فروع رينو بتستخدم فتايس من جاتكو الشركة الرديئة.
رأيي التبديل أفضل. حتى لو صلحت مش هيعيش كتير وهترجع تصلح تاني فبيع القديم على حاله واشتري واحد سليم أفضل. وخلي بالك هذا النوع لا يتحمل الضغط فبعد كدا ان شاء الله تعامل معاه برفق 😅
مع كل احترامي لكلامك فتيس موفر فعلا ولكن توفير نسبي مش كل الفتايس دي بتوفر بشكل ملحوظ تاني شئ وده اهم حاجه انه تسارعو مش زي محضرتك بتقول التسارع بطئ انا جربته وتسارعه حضرتك فارق بكتير عن الفتايس الاوتو العاديه وده متجرب بيدي تسارع اسرع بكتيررررر يافندم لانه متعدد وهو مشاكله كتير اذا الواحد محفظ عليه
فتايس وللا بتايز...من طايز!!!😏
إسمها نواقل حركة!
حضرتك اكثر سبب لعطل قير CVT هو الدعسة القوية عند القومة بمعنى تعمد السائق الانطلاق من نقطة الصفر بقوة ..
• ولكن بعض الماركات منها تويوتا قامت بحل عبقري لتلافي هذه المشكلة بحيث اضافت ترس يمثل نمرة اولية خاصة بالانطلاقية يستمر الاعتماد عليه مع استمرار قوة الاندفاع الى 60km ثم يحول بيلت او سيرزاو قايش السحب الى الCVT او عند تخفيض الدعسة واصبح مسمى القير في هذه الحالة DCVT من Direct Continuously Variable Transmission بمعنى ناقل الحركة المباشر المتغير باستمرار .
وانتهت بذلك مشكلة الCVT المؤرقة يبقى على المستهلكين التاكد ان القير بكس من نوع DCVT وايس CVT وشكراً .
من اي موديل سنة تغير؟
مثلاً ماكسيما
هذا الإصدار حصري لمصنع شركة هوندا اليابان اللي تجاوز منح المركبة القوة اللي تحتاجها لتتحرك من الصفر "قومة"حتى تصل السرعة 60 فتعود لتشبك ونظام التلقيم المستمر .
كلامك ميه ميه
انا معي هوندا اكورد 2016 بجير CVT بصراحه هو موفر للبنزين ومريح مع تبديل والسياره استيراد من امريكا وعايش فالخليج 🥺
بص يا معالي الباشا
Cvt nissan
رشيق عن فتيس تويوتا تبريد زيت نيسان قوي مفيش مشاكل في التبريد
مشكلة cvt nissan
ان مواتير نيسان عزمها قوي اقوي من تويوتا
لان مواتير نيسان بطلع العزم بدري
الفرق بقي يا مدير فعلا لازم تطلع براحه حقيقي وكل كلامك صح ولازم تتعامل معاه صح بهدوء لحد ٥٠ وبعدين دوس براحتك
في الخليج cvt Toyota لما بيضرب انسي انتهي فعلا وخش علي بسام فيدال يحكي كتير في الموضوع ده
علي النقيض نيسان الفتيس بيتحمل فعلا ممكن تغير زيت ويمشي عادي وبيتصلح عادي فعلا
فتيس تويوتا لازم تكون قاطع نفس الموتور عشان تحس بالتسارع نيسان العكس تماما اقل دوسه بيتسارع معاك عشان العزم
كلامي عن تجربه نيسان و تويوتا
عند عصام غنايم واحد غير زيت فتيس سنترا بعد ٢٢٥ الف كيلو لما حس ان الاداء اتغير وبتنتش غيره ومشيت
تقبل تحياتي يا برنس
ياباشا بيتصلح وبيتفك ١٠٠ حته ويتجمع تاني زى الفل
وش معنى الفتيس يعني غيار سرعة او
بقولو بوفر بانزين ! اللي نوفره بلبنزين نحط 10 اضعافه بتصليح القير كل سنه
عندك حق 😂
احسنت
💯 بالمية كلام واضح وصريح ودقيق .
من ميزاته مرونة التبديل بين الغيارات، السائق لا يشعر بالتبديل
ال cvt بيتصلح عادي بيتغيرلة حشو كامل من فتيس استيراد
بدي اجيب سيارة نيسان سينترا 2012 شو المشاكل الي فيها ارجو الرد شكرا
سياره فاشله .. بيضرب جيرها
عندي نسان كوست الفتيس بيسخن ومابعشقش الالي وراالسياره موديل ٢٠٠٤ عيز اعرف نوع الزيت
السلام عليكم عندي نيسان سنترا ٢٠١٤ الفتيس cvt وانا ماشي. يتأخر عملية تغيير السرعات. ايه المشكلة حضرتك
لقيت حل ؟
احسن تعريف لجير cvt
استمر.
الذي عندة مشكلة في الجير يحسة يخبط على اطفاء السيارة ثم رجع عصا الجير من ادي الى الال عشرين مرة وسيارة مرفوا الجلنط
نيسان افشل ماركة آخدة اكبر من حجمها وافشل قير CVT لا انصح ابدا
محد طلب رايك اول شي ثاني شي ماهو شغلك
@@ii3OKL😂😂😂😂😂
كلام جميل جدا بس في أشارات المرور هنتعامل أزاي أو على المطبات
لو العربيه مفيهاش أوتو هولد
CVT ولا في اي حاجه
فقط تجنب الكيك داون
السيارات ذات cvt ليست سيارات سباق
الناس بتقول أنه اعتمادى لكنه أكتر فتيس حصل فيه مشاكل ..اعتقد ان الdct أفضل منه كتير
الف الف شكر على شرحك الجميل
المشاكل فقط في شركة نيسان..
أما بالنسبة لشركة تويوتا وشركة هوندا مافي مشاكل..
تحية احترام وتقدير لك من متابعك محب لتويوتا 🤗🌹
تويوتا طورت شيء عن طريق الشركة الموردة للجير، وهوندا بتسويه بنفسها ويعتبر الافضل بالسوق مقارنة بمثيله من باقي الشركات
@@techadvisor33
صدقت 🌹🌹
وشنو بنسبه للانترا@@techadvisor33
ممكن ترشح مركز بيغيير زيت CVT لرينو داستر مع العلم انها ماشيه ١٠٠ الف كيلو
@@amribrahim4377 انصحك جيب الزيت والفلاتر وغيره عند مكان مختص بغيار الزيت واخلص من هل المشكله
سيارة كيكس 2024 تنصح فيها؟
انا عايز مهندس فتايث نيسان سنترا سيدان ٢٠١٦
Rm بيعلى ويوطي وحاجه كمان فيه نتشا فى الماشى على سرعه من ٣٠ إلى ٥٠ كيلو عايز حد يفدنى واروح فين ولو محتاج فتيث سعره كام تقريبا واجيبه منين او يتصلح فين.🤷♂️☝️🤲
انا غيرت نظرتي لهذا الفطيس سريع الخراب غير كل الفطايس
ياعم هو الفتيس الاتوماتيك ٤ غيار مالو 😂😂
معلش ياباشمهندس ديه عربيه موديل كام الا حضرتك بتتكلم عليه
عندى نيسان سنترا ما بتغيرش غير الأول فقط
حاجة اسمها بتغير الاول فقط في ال CVT مفيش نقلات اصلا
حلقه متميزه فعلا
شكرا جزيلا لمجهودك
عندى عربيه نيسان جوك 2013 هل يتم تغيير زيت الفتيس
السلام عليكم
تغيير زيت cvtعلى كم كيلو
نصيحة لا تتجاوز ٤٠
كوم بي من العراق كلشي عدنة يصلح ويتبدل دهن اكرر كلمتي كوم بي يعني اوقف وكعد علي 😂😂😂😂
مختصر مفيد.. لا تشتري السيارة و مو زينة و زبالة لان شوارعنا كلها ازدحام.
هل ناقل الحركة cvt يجي اوتوماتيك ام ممكن ايضا تاقل خركة عادي يكون cvt ❓
أوتو فقط
لا في اوتماتيك وفي قير عادي وليش بتهبد من عندك يا صاحب القناة في نيسان التيما الجيل الرابع قير CVT ومش اتوماتيك في منها قير عادي بس بغيارات وهميه
بنااااااقص
يعني Nissan rogue 2009 ينصح به أو لأ
أشكرك لكن صار في متخصصين يصلحو الفتيس ال cvt
جزاك الله خيرا
بصراحه وعن تجربه ما انصح بنيسان سنترا ابدا ابدا ابدا ابدا ابدا ! سيارة ماتسوى ابدا ولا تريح بالك
ليش شن لمشكله
@@midoxtlesh4701 القير يامعلم
فعلا معايا سينترا 2020 جابت فتيس
@@mohamedabdelaal8205 يعني لو فكرة اشتري ابعد عنها
بدون زحمة يا موديل من سنترا لان فيها كثير من موديلات
النيسان صني الفتبس الي فيها cvt ولا عادي
عادى
النيسان n16 عادي
N17 cvt
والسنترا والتيدا والقشقاي كلهم cvt
طيب مهو الكورولا وانواع من الهوندا قيرها cvt
تيوتا وهوندا ال cvt بتاعهم احسن cvt ف العالم غير اي فتيس cvt تاني
لا ياعم وعلى ايه، يولع الcvt 😂
Change fluid every 40k
مع احترامى طبعاً لكلام حضرتك أنا معايا نفس الفتيس فى كورولا زى الفل و ممتاز جدا جدا جدا وموفر جدآ جدآ جدآ للبنزين ومش خانق العربية وسلس جدآ جدآ جدآ
التبريد في كورولا التبريد افضل
مراكز كبيره بتصلحه وفي الاسواق خارج مصر بتتباع الكاتينه وطرمبه الزيت بتاعته جديدة
وممكن اعرف من حضرتك ليه الاصلاح بتاعه لا
وفيه عيب فيه هو ترس الصن جير ودايما بيتكسر وفي الحاله دي بيتغير الترس بس
حياك ياصاحبي السي في تي يتصلح انا صلحته مرتين
وغالباً هتصلحه كتيير تاني لأن الإصلاح فيه غير مجدي ولازم يخرب تاني
اششششكرك
بيتصلح
معلومه خطاء الجير يتصلح
احسنت
كيف يعني توقف خالص والفتيس على دي فهمني بقا اذا تطفي السيارا يعطيك إشارة حمرا انو فتيس على دي لازم بل توقف تحطو على بي وارجو الرد يا عزيزي
المقصود تتوقف تماماً عن الحركة وليس إطفاء المحرك
@@CARSCLUB-W جزاك الله خير الجزاء ياغالي شكرا
جزيت خيرا كنت رح اتورط بمورانو
اخذ هذا ال Gear من شركة رينو الفرنسية كونها جزء من نيسان .
هذا ال Gear ان استعمل بهدوء وعدم التفحيط او التزوير عليه ليس لديه مشاكل ، ولكن ، عندما تحمله فوق طاقته يفشل كونه يستعمل قشاط بدل جنزير فان انقطع القشاط تصليحه مكلف وقليل من الناس القادرة علي تصليحه .
افشل كير وعن التجربه
نيسان انت ؟ حابة اشتري اكستريل بس خايفة من القير
كل المشاكل دي اتحلت ومن زمان.. وبقي يتصلح عادي الفكره بس فالعك ال قولت عليع ال شركات العرببات بتعمله. مفيش تناسق وتوافق
2017فيه مشكله؟
هو صاحب الفيديو عاملو عشان يكره الناس فيه هي عندي سي في تي من 2011 وهيو زي الفل ولا بحياتو خرب
طب نيسان جوك 2016 ولا كيا ريو 2016 ؟
جوك افضل قطع غيار ريو صعبه
@@rodyahmed8622 بس بيقولو في مشكلة في الفتيس ال CVT
مبحسش إنه موفر تماما
ممكن حضرتك تعمل ترشيحات للمستعمل ❤️
يخوان عندي التيما 2010 والقير تجيه حرارة شوي اذا مشيت بالسيارة ايش المشكلة☹️
اذا اديلك فترة مغيرتش زيت الفتيس بيكون محتاج تغيير
@@CARSCLUB-W غيرته من ١٠ شهور
المهم مشيت عليه كام كيلومتر..محتاج كمان تكشف علي مبرد المكيف وتتأكد ان مفيش منه تسريب او انه بيسرب زيت علي دورة التبريد ودا تقدر تتأكد منه بفتح مكان تزويد مياه التبريد لو لقيته لونه طبيعي يبقى تمام لو لونه زي الطحينة كدا المبرد خرب وطبعاً تكشف كمبيوتر علي السيارة وان شاء الله خير
يصحبي الفتيس ده بيتصلح وبيتعدل لمني كوبر هنا في مصر وانا شغال فيهم وكل اجزاؤ قابله للصيانه والتغيير
احب اعرف مكان حضرتك فين علشان تشوف الفتيس بتاعي وممكن يتصلح ولا مش ممكن
فعلا فين مكانك رينو فلوانس
ممكن رقم حضرتك
لماذا هذا الفتيس لا يتصلخ . انا اصلحه واعطي به ضمان 3 شهور
لانو هو عامل الفيديو عشان يكره الناس بالقير انا عندي سيارة والقير فيها CVT موديل 2011 لليوم ما خرب القير
@@Qusai-Ghشو نوع السيارة .؟ وانت بتغير الزيت بعد كم كيلو متر ؟ لو سمحت
فعلاً دى حقيقة @@Qusai-Gh
ممكن حضرتك تقول لبنا العربيات اللي بتستعمل الفتيس ال CVT. والموديلات ولك الشكر
نيسان سنترا تويوتا كورلا نيسان قاشقاي هوندا اكورد افضل Cvt هو بتاع هوندا وسوباور وتويوتا اسوءهم النيسان والميتسوبيشي والله اعلي واعلم
@@AhmedAshraf-ye1kc اشكرك جدا
هي القاشقاي فتيسها CVT ؟
اه
سي في تي
من شركة جاتكو
أي فتيس سي في تي من شركة آيسن بيكون ممتاز، و آيسن شركة تويوتا بتملك منها أربعين بالمئة.
أما شركة جاتكو المملوكة لنيسان ميتسوبيشي رينو فهي شركة ضعيفة جدا في مستوي جودة الفتيس و كل فروع رينو بتستخدم فتايس من جاتكو الشركة الرديئة.
@@kaddahymohamed5130من فضلك بالنسبة لي مقبل على شراء نيسان كاشكاي كيف ممكن نحدد نوعية الفيتيس و شركة المصنعة ؟
قير ممتاز بس الناس ما تعرف تتعامل معه وللعلم vct مستقبلي
فيديو هايل
مساء الخير باش مهندس ًعندي نيسان جيب باثوندر، 2018 ،،الفتيس ،،القير، مايبدل، بس اول وثاني،، وهذا القير cvt,, افتريت علي الميكانيكيه وقالو،، يتبدل ما يصلح ولاكن واحد قال،، جيب السياره افحصها وتصليحها يكلف،، ايه رأيك بالموضوع،،، ماذا افعل،،
رأيي التبديل أفضل.
حتى لو صلحت مش هيعيش كتير وهترجع تصلح تاني فبيع القديم على حاله واشتري واحد سليم أفضل.
وخلي بالك هذا النوع لا يتحمل الضغط فبعد كدا ان شاء الله تعامل معاه برفق 😅
والله كلامك غير دقيق يابشمهندس
جزاك الله خير
مع كل احترامي لكلامك فتيس موفر فعلا ولكن توفير نسبي مش كل الفتايس دي بتوفر بشكل ملحوظ تاني شئ وده اهم حاجه انه تسارعو مش زي محضرتك بتقول التسارع بطئ انا جربته وتسارعه حضرتك فارق بكتير عن الفتايس الاوتو العاديه وده متجرب بيدي تسارع اسرع بكتيررررر يافندم لانه متعدد وهو مشاكله كتير اذا الواحد محفظ عليه
الي الان مش بيغيرو زيت الفيتيس انا معايا قشقاي ٢٠٢٢
نصيحة بدل كل ٤٠ الف إلى ٦٠ الف