Здравствуйте Ян Борисович, и как работала машина после этой доработки? На сколько меняется расход? И стоит ли заморачиваться? Какой поставили жиклёры хх?
Привет . Есть один минус , это запуск в мороз, мотор схватил и заглох со второй попытки запустился , расход снизился на 0.5 0.8 литра не более, жиклер холостого хода подбирал по работе мотора и регулировке на винт ЦО
Озон П С первой камеры два отверстия 0,8 и1,0. Общая площадь двух отверстий около 1,3 мм2. П С Солекса представляет щель раз меры которого ,ширина 0,6 мм и длиной 4,7 мм.Площадь этого сечения 2,82 мм. Если сравнить, больше два раза.Если на озоне можно переходку настроить винтом 330,то на солексе нужны набор жиклеров Х Х . А где взять маленькие жиклёры? На моём движке когда стоял Солекс,была одна особенность. Х Х ровный, чёткая горочка , но при прогреве сильно воняла. Теперь мне стало ясно,через огроменную щель,особенно в городском режиме с трафиком, топливо не совершая полезной работы вылетало в трубу. Теперь хочу внедрить этот метод на своём карбе. Спасибо за интерес ный ролик.👍🇺🇿👋
Спасибо за отзыв. Метод очень хорошо экономит бензин но зимой в мороз холостой ход на холодном моторе падает практически в ноль при сбросе газа и перевода кпп в нейтраль
@@KorepanovYan1982 Здравствуйте Ян.В предыдущем ответе вы сказали,этот метод хорошо экономит бензин но при сбросе газ и переводе на нейтраль падают обороты.Я вот о чём,Вы не пробовали разобраться.
@@DimensonHeavenly регулировки холостого хода под жиклер холостого хода производятся и под конкретный мотор от 36 до 42 всё тоже самое что и без доработки
Добрый вечер. Вопрос по экхх. При запуске двигателя машина чуть подтраивать начинает, приходится задвигать подсос понемногу. Такое ощущение что богатит смесь. На прогретом движке работает практически идеально. Может богатить из-за клапана х.х. ? Есть ли смысл попробовать заменить клапан с 41 на меньший?
@@KorepanovYan1982 винт качества на полтора оборота выкручен всего. Недавно ремонтировали ГБЦ, может что- то сбили при установке карбюратора или зажигания. Буду разбираться. Спасибо!!!
А можно узнать суть этой переделки? На сколько я вижу канал в первую камеру намного меньше чем канавка под отвёртку в установленном жиклёре и этой втулочке со скосом. Или может я чего-то не понимаю?
Привет жиклер от классики. Потом болт м6 отрезал ровно 7 мм и просверлил на 1.5 мм и с одного края втулки выемку натфилем сделал. Фумлентой втулку обмотал и запресовал
@@KorepanovYan1982 а я не слишком проявлю наглость если попрошу номер вашего тел. Чтоб здесь не писать. Я из Петропавловска, СКО. Или может у вас "в контакте" страница есть?
Карб то со светом настраивается , в казхстане езда без света штрафами облагается , эта переделка действительно экономит 1 литр бенза но зимой пока мотор и колектор с холостым подогревом не прогреется мотор будет при сбросе газа пытаться свалиться на обороты под 300 500 в минуту . Я так поездил пол года летом проблем нет , и к следующей зиме вернул всё обратно
Ответ юзеру- pr8lz5bd1x от горячего финского парня! Был казённый димитровградский карбюраторный завод, продукцию гнал со знаком качества, а стал частным предприятием. Старые спецы ушли, а из новых одни рукожопы, отштамповать переходную щель по чертежу не могут. Вот и приходится кулибиным исправлять заводской брак. Глядишь ассигнации целее будут. Ферштейн? Посиди в сети, порыскай по каналам, поломай глаза, пока по матчасти наблатыкаешься. Поди научишься уважать чужой опыт.
Нехрена не понятно но очень интересно.
А что даёт топливный жеклер ?
Здравствуйте Ян Борисович, и как работала машина после этой доработки? На сколько меняется расход? И стоит ли заморачиваться? Какой поставили жиклёры хх?
Привет . Есть один минус , это запуск в мороз, мотор схватил и заглох со второй попытки запустился , расход снизился на 0.5 0.8 литра не более, жиклер холостого хода подбирал по работе мотора и регулировке на винт ЦО
@@KorepanovYan1982 и какой номер жиклёра хх поставили?!
@@distinct05 44
@@KorepanovYan1982 провалы не присутствовали при этом?!
@@distinct05 нет провалов нет
Озон П С первой камеры два отверстия 0,8 и1,0. Общая площадь
двух отверстий около 1,3 мм2.
П С Солекса представляет щель раз
меры которого ,ширина 0,6 мм и длиной 4,7 мм.Площадь этого сечения
2,82 мм. Если сравнить, больше два раза.Если на озоне можно переходку
настроить винтом 330,то на солексе
нужны набор жиклеров Х Х . А где взять маленькие жиклёры?
На моём движке когда стоял Солекс,была одна особенность.
Х Х ровный, чёткая горочка ,
но при прогреве сильно воняла.
Теперь мне стало ясно,через огроменную щель,особенно в городском режиме с трафиком,
топливо не совершая полезной
работы вылетало в трубу.
Теперь хочу внедрить этот метод
на своём карбе. Спасибо за интерес
ный ролик.👍🇺🇿👋
Спасибо за отзыв. Метод очень хорошо экономит бензин но зимой в мороз холостой ход на холодном моторе падает практически в ноль при сбросе газа и перевода кпп в нейтраль
@@KorepanovYan1982 А в чём может быть причина падения оборо
тов в мороз,Вы не пробовали разобраться с этим?
@@feruzarustamova3335 теплый воздух и подогрев холостого хода есть ?
@@KorepanovYan1982 Здравствуйте Ян.В предыдущем ответе вы сказали,этот метод
хорошо экономит бензин но при
сбросе газ и переводе на нейтраль
падают обороты.Я вот о чём,Вы не пробовали разобраться.
@@feruzarustamova3335 пробовал как мотор прогреется всё хорошо становиться
А будет ли работать этот карбюратор как надо после такой переделки?
На видео показал
Здравствуйте! А обязательно шпильку просверленную после жиклера? ставить, я так понимаю суть переделки уменьшить сечение канала переходной системы?
Привет . Да обязательно
@@KorepanovYan1982 спасибо)
Здравствуйте! А смысл понять не могу. Ведь через щель так же выходит эмульсия на ХХ и учитывается качеством при регулировке. Спасибо
Привет. Эта доработка снижает выход этой эмульсии уже при открытии дросселя
@@KorepanovYan1982 ну на том же жике прийдётся выкрутить качество минимум на 3-4 оборота, мы добавим смесь на ХХ. Или нет?
@@DimensonHeavenly регулировки холостого хода под жиклер холостого хода производятся и под конкретный мотор от 36 до 42 всё тоже самое что и без доработки
Добрый вечер. Вопрос по экхх. При запуске двигателя машина чуть подтраивать начинает, приходится задвигать подсос понемногу. Такое ощущение что богатит смесь. На прогретом движке работает практически идеально. Может богатить из-за клапана х.х. ? Есть ли смысл попробовать заменить клапан с 41 на меньший?
Первым делом нужно отрегулировать ЦО винтом качества , а дальше отрегулировать пусковые зазоры дросельной заслонки.
@@KorepanovYan1982 винт качества на полтора оборота выкручен всего. Недавно ремонтировали ГБЦ, может что- то сбили при установке карбюратора или зажигания. Буду разбираться. Спасибо!!!
Подскажите пожалуйста,на какой размер нужно расточить большие диффузоры на 83м солексе,под змз 4021 волга,заранее огромное спасибо.
24х26
@@KorepanovYan1982 спасибо большое👍
Привет Ян! Я что то не дополнял, что даёт этот жиклёр в канале? Уменьшит расход во время полного открытия дросселя?
Уменьшает расход
А можно жиклер поставить 97.5 вместо 102?
Попробуйте
Привет Ян, отличная работа......👍👍👍🤝🤝
Ян Борисович а на83 карб на девятос ,можно также сделать?,,и что будет с приемистостью и будут ли провалы?с уважением,
Да можно . Отлично всё будет
@@KorepanovYan1982 Спасибо,всего хорошего👍
А можно узнать суть этой переделки? На сколько я вижу канал в первую камеру намного меньше чем канавка под отвёртку в установленном жиклёре и этой втулочке со скосом. Или может я чего-то не понимаю?
Снижение расхода примерно на 1 литр
@@KorepanovYan1982 Объясните суть за счёт чего?
Ян приветствую,подскажи какой длинны делал втулку с отверстием и "скосом" ?
Привет жиклер от классики. Потом болт м6 отрезал ровно 7 мм и просверлил на 1.5 мм и с одного края втулки выемку натфилем сделал. Фумлентой втулку обмотал и запресовал
@@KorepanovYan1982 премного благодарен👍
@@-38.80 не за что. Доработка реально экономит бензин . Единственное жиклер холостого хода нужно подобрать но и это не проблема
Сверлил сверлом 2мм а написал 1,5 как понять.
Можно от 1.5 до 2
А почему нельзя изнутри диффузора закрыть половину прорези канала переходной системы?
Можно
А вы из Казахстана, на номере последняя 9 )
@@КонстантинСтельмашок да
@@KorepanovYan1982 а я не слишком проявлю наглость если попрошу номер вашего тел. Чтоб здесь не писать. Я из Петропавловска, СКО. Или может у вас "в контакте" страница есть?
Супер!
🤝🤝🤝
👍👍👍🙋♂️
🤝🤝🤝
Хорошо работает.
Я по другому не умею
Всё хорошо написал всё ясно только вот не ясно один момент нахрена это надо как она улучшает работу
А расход как?
Снижается заметно на 1 1.5 литра
Ян можно ссылку на бражника
ua-cam.com/video/9sjIeiw-L1k/v-deo.html
@@KorepanovYan1982 он что другой канал открыл, ранее он у меня был, потом исчез и найти не могу. спасибО
Тот канал заблокироан он другой создал
Здравствуйте. Какой у вас средний расход на Ниве
9 литров
А Нива на уране 235 работает !
500 оборотов в минуту? 400 оборотов в минуту?
Смехопанорама.
Там судя по частоте звука минимум 800-900 оборотов в минуту было.
Поэтому я не верю этим таометрам
А толку,генератор будет давать плохую зарядку ,включиш свет и будет глохнуть на холодную на таких оборотах
Карб то со светом настраивается , в казхстане езда без света штрафами облагается , эта переделка действительно экономит 1 литр бенза но зимой пока мотор и колектор с холостым подогревом не прогреется мотор будет при сбросе газа пытаться свалиться на обороты под 300 500 в минуту . Я так поездил пол года летом проблем нет , и к следующей зиме вернул всё обратно
Это лента фум
По слуху точно не 500 оборотов😂 Там все 900
Ян, а давай тебя президентом выберем !
Хотябы в зоводоуправление возьмите, а то я скоро по состоянию здоровья на рабочем месте умру
чехарда какая то..!😂
Что то ты вреш милок. Температура80 у тебя холодный. Ничего путного я не увидел. Обьясни смысл переделки.
Сам ты милок
Ответ юзеру- pr8lz5bd1x от горячего финского парня! Был казённый димитровградский карбюраторный завод, продукцию гнал со знаком качества, а стал частным предприятием. Старые спецы ушли, а из новых одни рукожопы, отштамповать переходную щель по чертежу не могут. Вот и приходится кулибиным исправлять заводской брак. Глядишь ассигнации целее будут. Ферштейн? Посиди в сети, порыскай по каналам, поломай глаза, пока по матчасти наблатыкаешься. Поди научишься уважать чужой опыт.