Вы неправы насчет " в шапке вы проедите на 30 км больше ". Обогрев салона при 22 С + Обогрев батареи (особенно он) берет на тесловской батарее 7 квт. Летний расход в режиме обычной эксплуатации 19 квт /100 км. Зимой под 30. Таким образом не включая печку вы экономите 25% на любом электрокаре. В вашем случае зимой это 65 км.
Да, жестко) стоишь больше чем едешь. Пока не разработают норм технологии по 1000 км проезжать, похоже не стоит и задумываться. Или как у китайцев будут менять за 5 мин батарею
А смысл на 1000км? Это дорого. Проще как тесла-зарядки через каждые 40-70 км и с мощностью заряда 250кВт в час. Стоватную батарею с 20%до80% заряжает за 15мин и всё можно дальше лететь часа два с половиной со скоростью 120-140кмч
Китайцы проводили испытания электричек.При минус 30 из 15 машин смогли поехать только 3или 4.При включенном климат контроле из воздуховода дул воздух минус 1.5.Не говоря о тгм ,что при отрицательных температурах не хотела идти зарядка или шла очень медленно.Электричка не сможет пока полноценно заменить ДВС.Так для летних покатушек на небольшие расстояния и сованию по городу покатит.Но за такую цену......когда один электромобиль стоит как 2 машины с ДВС это развлечение для богатых.
конечно же это мерседес, конечно это же комфорт, конечно же удовольствие...и конечно же это электричка и ЖЖЖЖУУУТКИЙ НЕЛЕКВИД) Наверно надо быть слишком состоятельным фанатом МБ, чтобы его взять.
Здравствуйте,у вас есть обзор на серый соул 64кв,в той модели есть кнопка отключения виртуального звука двигателя,у меня такой кнопки нет, может знаете как отключается ещё как то?
Понятно, короче непрактично. Всё-таки старый бензиновый двигатель гораздо надёжнее, по крайней мере, для меня. Ну а так машина по вместительности вроде ничего такая. Но не для города.
Согласен. Тоже отдаю предпочтение всё-таки бензин, несмотря на всё изобилие рынка. А для города, да и в принципе, для поездок на дальние расстояния эксид себе взял. Меня прекрасно устраивает.
@@ЕвгенийРябов-ж6и Ну его внешний вид это далеко не главный плюс. Для меня важна безопасность, надёжность, чтобы не чинить автомобиль каждый месяц. Ну и плюс ещё гарантия хорошая от дилера.
Я тоже не понял зачем человеку 14 приложений в москве. У меня их 4. Из них 90% времени пользуюсь бесплатными энергия москвы ( приложение МосГорТранспорт).
Угу, электроводы берут электричку и ставят дизельную печку, такие они, а ещё не думают насколько зеленее производство килограмма электрички по сравнению с килограммом машины с ДВС.
двс-у место уже в музее. Электрички во всем превзошли пыхтелки. Кстати с 2030г ВСЕ Топовые производители авто уберут с производства двс! (разумеется в легковом сегменте) А в такие страны как Англия, на двс вообще запрещен въезд в страну!
Вся жизнь на заправке и еще сахарный диабет ручкой машет вам👋 Вообщем пока зарядки авто не будет хватать на неделю покатушки не имеет смысла брать такие электромобили Метр едешь два несешь(
Ну нет такого слова "вообщем", сколько можно. Есть "в общем" и "вообще"))). Я от этого вообщем скоро с ума сойду, как та учительница Русского языка напротив магазина "Обои".
А где ВАШИ пригодны? Брать в Белоруссии и говорить а своём пригоне, не честно. Уже не интересно. Есть реальные пригодны на ютубе, честные. Посмотрите и там не так всё дорого, как у вас. Бабки глаза замазали. Удачи.
@@MaHyJl23 да, если инвертор не полетит, а движок под инвертор калиброван, та ещё эпопея, так ещё и батарея как раз через 5 лет деградирует, так что тож на тож. А подвеску и колодки никто не отменял.
@@MaHyJl23 А у вас что , нет возможности списать тачку в налоги ? Если она рабочая и как фирменваген. У нас к примеру берешь тачку в лизинг и платишь какие то смешные 200-300 евро в мес а все расходы списываешь как затраты фирмы. Потом просто меняешь на новую через 3 года и так далее. Но сейчас многие пересели на электровелосипеды потому что так удобнее.
Запомни как правильно и больше не квакай, неуч. «В России употреблялись оба варианта названия - как «Беларусь», так и «Белоруссия». При этом в обиходе и в СМИ чаще используется традиционное название «Белоруссия».
Электрокар чисто по городу или ближняя область,но не как не на дальние расстоянии. А так в идеале электрички для такси
Вы неправы насчет " в шапке вы проедите на 30 км больше ".
Обогрев салона при 22 С + Обогрев батареи (особенно он) берет на тесловской батарее 7 квт.
Летний расход в режиме обычной эксплуатации 19 квт /100 км. Зимой под 30. Таким образом не включая печку вы экономите 25% на любом электрокаре. В вашем случае зимой это 65 км.
Максим, уважаю тебя за то, что ты говоришь правду.
Что-то Денис пропал. Хочется что-то новое посмотреть.
Раньше v class был дрова, то тросики , то датчики, диски, колодки… дверь и все до 50000 км пробега.
Куплена у братьев Белорусов за 5. Прибавку в 1,5 не считаете слишком большой?
Перекупы они такие
Да, жестко) стоишь больше чем едешь.
Пока не разработают норм технологии по 1000 км проезжать, похоже не стоит и задумываться.
Или как у китайцев будут менять за 5 мин батарею
А смысл на 1000км? Это дорого. Проще как тесла-зарядки через каждые 40-70 км и с мощностью заряда 250кВт в час. Стоватную батарею с 20%до80% заряжает за 15мин и всё можно дальше лететь часа два с половиной со скоростью 120-140кмч
Китайцы проводили испытания электричек.При минус 30 из 15 машин смогли поехать только 3или 4.При включенном климат контроле из воздуховода дул воздух минус 1.5.Не говоря о тгм ,что при отрицательных температурах не хотела идти зарядка или шла очень медленно.Электричка не сможет пока полноценно заменить ДВС.Так для летних покатушек на небольшие расстояния и сованию по городу покатит.Но за такую цену......когда один электромобиль стоит как 2 машины с ДВС это развлечение для богатых.
Добрый день. А будет новое видио ? Или где выходят ? Спасибо
Если бы у вас,была выключена печка салона,расход был бы значительно меньше
2 часа езды +/-- затем 1 заправляешься...в чем прикол...за обзор спасибо большое! Успехов Вам, парни!
Так это же зима. В моей электричке при летних 380км запасе хода, при -6 превращаются в 220км
А при - 15 в 50км?
@@olegbaklagan -15 не помню. Ну может 150-170 км. Еще сильно зависит город/трасса.
конечно же это мерседес, конечно это же комфорт, конечно же удовольствие...и конечно же это электричка и ЖЖЖЖУУУТКИЙ НЕЛЕКВИД) Наверно надо быть слишком состоятельным фанатом МБ, чтобы его взять.
Здравствуйте,у вас есть обзор на серый соул 64кв,в той модели есть кнопка отключения виртуального звука двигателя,у меня такой кнопки нет, может знаете как отключается ещё как то?
Как сейчас добраться из германии в москву на авто, через какую страну? Подскажите пожалуйста
Самое оптимальное паром Гамбург- Котка или Хельсинки. Поляки перекрыли с Белоруссией погранпосты и все(фуры в тч) прутся через Прибалтику
Да, правда, проехал на EQV 170 тыс
Я брал в Кёльне в 2009 году Опель Астру у частника и ключей было у него 5 штук.
Потому что на ней ездил весть район
На авито уже выставили, мерс хорош у кого свой дом
Мне по городу ездить , максимум проезжаю 130 км в день , я думаю 🔥🔥🔥🔥
Дорого берёте за ваши услуги
По чем? Опять много воды?
Понятно, короче непрактично. Всё-таки старый бензиновый двигатель гораздо надёжнее, по крайней мере, для меня. Ну а так машина по вместительности вроде ничего такая. Но не для города.
Согласен. Тоже отдаю предпочтение всё-таки бензин, несмотря на всё изобилие рынка. А для города, да и в принципе, для поездок на дальние расстояния эксид себе взял. Меня прекрасно устраивает.
@@СтаниславИлларионов Слышал про такой, зачётно выглядит.
@@ЕвгенийРябов-ж6и Ну его внешний вид это далеко не главный плюс. Для меня важна безопасность, надёжность, чтобы не чинить автомобиль каждый месяц. Ну и плюс ещё гарантия хорошая от дилера.
@@СтаниславИлларионов Да, гарантия на эксид действительно внушительная.
@@ГеоргийШикин Ага, если я на такой поеду куда-нибудь в Крым вместо двух дней четыре буду ехать.
👍👍👍👍👍 !!!
И где вы в Москве видели много зарядок ? И тем более свободных.
практически на каждой АЗС, практически у каждого ТЦ/ТРЦ, и огромная куча во дворах (да, медленные)
Я тоже не понял зачем человеку 14 приложений в москве. У меня их 4. Из них 90% времени пользуюсь бесплатными энергия москвы ( приложение МосГорТранспорт).
Угу, электроводы берут электричку и ставят дизельную печку, такие они, а ещё не думают насколько зеленее производство килограмма электрички по сравнению с килограммом машины с ДВС.
двс-у место уже в музее. Электрички во всем превзошли пыхтелки.
Кстати с 2030г ВСЕ Топовые производители авто уберут с производства двс! (разумеется в легковом сегменте) А в такие страны как Англия, на двс вообще запрещен въезд в страну!
@@DPEBHue Ну рассмешил.По твоему чем больше разноцветных лампочек и жк экран это верх инженерной мысли?Пока электромобили ДНО в сравнении с двс.
Я там. Была
Вся жизнь на заправке и еще сахарный диабет ручкой машет вам👋
Вообщем пока зарядки авто не будет хватать на неделю покатушки не имеет смысла брать такие электромобили
Метр едешь два несешь(
Почему диабет?
@@АлексейШиваников на заправках сладкий кофеек пить и булочками заедать
Ну нет такого слова "вообщем", сколько можно. Есть "в общем" и "вообще"))). Я от этого вообщем скоро с ума сойду, как та учительница Русского языка напротив магазина "Обои".
А где ВАШИ пригодны? Брать в Белоруссии и говорить а своём пригоне, не честно. Уже не интересно. Есть реальные пригодны на ютубе, честные. Посмотрите и там не так всё дорого, как у вас. Бабки глаза замазали. Удачи.
Я в Германии не решаюсь купить электричку а вы в России покупаете ?
Мазохисты. У вас же бензин копеешный.
На бензин и ТО уходит небольшая месячная зарплата (например продавца), так что далеко не все могут себе позволить авто
Электричка, если, как я, живешь загородом, то при момх пробегах я прикинул, что лет 5 и она окупает себя за счет бенза и то
@@MaHyJl23 да ладно, ставь газ он 15 руб литр и то делай сам. Какая зарплата раз в 10 тысяч потратить 5-6 тысяч?
@@MaHyJl23 да, если инвертор не полетит, а движок под инвертор калиброван, та ещё эпопея, так ещё и батарея как раз через 5 лет деградирует, так что тож на тож. А подвеску и колодки никто не отменял.
@@MaHyJl23 А у вас что , нет возможности списать тачку в налоги ? Если она рабочая и как фирменваген.
У нас к примеру берешь тачку в лизинг и платишь какие то смешные 200-300 евро в мес а все расходы списываешь как затраты фирмы. Потом просто меняешь на новую через 3 года и так далее.
Но сейчас многие пересели на электровелосипеды потому что так удобнее.
Запомните вы уже, , неучи, нету Белоруссии, есть БЕЛАРУСЬ
Родина моя-а, Беларуссия-а))).
Запомни как правильно и больше не квакай, неуч. «В России употреблялись оба варианта названия - как «Беларусь», так и «Белоруссия». При этом в обиходе и в СМИ чаще используется традиционное название «Белоруссия».
@@a001aa33 В ваших СМИ, в Российских
Жаль что Рома совсем забросил свой канал.
@@ivantsesnovets4066 вот именно! На русском языке - именно так. В русскоязычных передачах - именно так! На других языках могут говорить по-другому.
электричка с Аналоговыми стрелками - это не комильфо, тем более у мерса 😒