Hybryda w trasie: Toyota C-HR vs Tesla - kto wygrywa kosztowo? 🤯
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2024
- W tym filmie sprawdzam, czy hybrydowa Toyota C-HR to oszczędny wybór na długie trasy. Pokazuję Wam REALNE wyniki spalania i koszty przejazdu na autostradzie w porównaniu z danymi katalogowymi oraz zużyciem energii Tesli Model 3.
Dowiesz się:
Ile PALIWA zużyła Toyota C-HR Hybrid na trasie i ile to KOSZTOWAŁO?
Czy hybryda była bardziej oszczędna niż czysto BENZYNOWY samochód?
Jak wypada PORÓWNANIE kosztów podróży hybrydą, autem spalinowym i Teslą?
Czy WARTO kupić hybrydę, jeśli często jeździsz w trasę?
Odkryj PRAWDĘ o hybrydach i podejmij świadomą decyzję przed zakupem! 💡
Daj znać w komentarzach, co sądzisz o wynikach testu i czy hybryda spełniła Twoje oczekiwania. 🤔
#hybryda #toyotachr #tesla #test #spalanie #koszty #trasa #autostrada #elektromobilność #samochodyelektryczne
Kanał z filmikami tylko po Polsku: @WlodekBadaEV_PL
Kod polecający do zamówienia nowej Tesli z próbnym rozszerzonym Autopilotem: ts.la/volodymyr15420 (program stanem na maj 2024 chwilowo nieaktywny).
Linki polecające do serwisów których sam używam:
1 miesiąc próbnego dostępu do TeslaFi (prawie wszystkie modele Tesla):
www.teslafi.com/signup.php?re...
1 miesiąc Premium dostępu do ABetterRoutePlanner (prawie wszystkie samochody elektryczne):
abetterrouteplanner.com/ref/K...
=======================================
Bracia, dziękuję za wsparcie Ukrainy i Ukraińców! Za czołgi, MiGi, rakiety i amunicję, Bayraktar, Warmate i samochody terenowe i wszystko!
Sugeruję robienie wniosków na fundację charytatywne które wykazały się wysoką skutecznością (sam ich wspieram i pomogliśmy już na ponad 100 mln USD!):
Fundusz "Wracaj Żywym" (www.comebackalive.in.ua/)
Fundusz Sergiusza Prytuly (prytulafoundation.org/)
Mój PayPal: www.paypal.com/paypalme/VSEVS...
Jak dostanę cos na swój PayPal - również przekieruję lub samodzielnie kupie co co jest potrzebne dla walczących... - Авто та транспорт
8,4 ? Zaraz pewnie ktoś powie że zepsuta 😂😂😂😂
To jest ciągła walka... im więcej ludzie zaoszczedzą, tym więcej im dowalą w cenie, podatkach i tzw opłatach stałych w przypadku np ogrzewania mieszkania lub innych mediów.
No to posiadanie samochodu elektrycznego, własnego domku i paneli fotowoltaicznych- najlepsze zabezpieczenie od takich rzeczy.
Masz rację z tym że hybryda na autostradzie spali więcej niż diesel to się zgadzam :) tylko powiedz mi dlaczego jesteś nie obiektywny? ;) jak liczysz koszta energii w elektryku to nie liczysz 3,5 w ionity bez abonamentu ale jak już paliwo to co to za cena 8,5zl za L? 100oktanowe tankowałeś? Proszę Cie ;) hybrydę toyoty tankuje się 95oktanowe ;) cena na dzien dzisiejszy średnio 6,5zl za L ;) ile zużyje energii przy 145-150 tesla 3? I pomnóż to przez 3,5zl jak liczysz za paliwo 8,5 i wtedy porównaj;) albo paliwo po 6,5 i niech będzie supercharger 1,7, chociaż ilość superchargerow w Polsce to już nie będę komentował... ;) jak zrobiłem 2000 km w miesiac corolla, większość w mieście w moim przypadku chociaż jakieś 700km to trasa I wychodzi spalanie 4,8L ;) sprawdzone przy dystrybutorze PS. Prędkości plus 10km/h do ograniczeń
Cześć! Kto w dobrym sumieniu będzie płacić 3.5 zeta za Ionity kiedy jesteś w stanie przed potrzebą ładowania wykupić abonament który się spłaci za to jedno ładowanie? 2.05 to cena Ionity z abonamentem. Można wykupić tylko na 1 miesiąc na wyjazd urlopowy. Maksymalny abonament 51.5 złotych, ale pierwszy miesiąc 34.50.
Tak samo GreenWay. 25 zeta i masz cennik 2.4. Dodatkowo kupon na 25 kWh od EV klub Polska i masz abonament prawie za darmo.
Ceny paliwa do tabelki nie dawałem, tylko zużycie. Cena w excelu to 6,94 przy tankowaniu w Warszawie i 6,61 w Starogardzie.
Cenę ładowania podaje rzeczywista, ile zapłaciłem, dodatkowo mona doliczyć 35 złotych abonament, tylko jak jeździłem w ponad jedną wycieczkę to koszt abonamentu odpowiednio się dzieli.
Supercharger mam za darmo bo miałem 3 referali w 2023. Teraz kto kupuje dostałe 20000 km bez daty ważności. A to jak tylko w podróżach stosować - wystarczy na 100 tys.km przebiegu samochodu
Co do spalania - mamy różne nogi.
Przy moim średnim zużyciu w Tesli 193 od nowości miałeś by 160 lub mniej, jak tak jeździsz w Corola. Chodzi nie o prędkość maksymalna, a o średnią i o przyspieszenie…
Diesel na trasy, hybryda do miasta, elektryk do niczego. Kompromisem jest benzyniak z LPG.
Nie zgadzam się! Miałem LPG i na trasy szybciej wychodzi mi Tesla. Do miasta lepiej elektryk. Ewentualnie hybryda jak niema gdzie ładować.
Można jeździć taniej niż na LPG!
Miałem jednego takiego komentatora. Na pytanie innego widza a czym jeździ padła odpowiedź „rowerem”…
@@VSEVstudies Szybciej się ładuje Tesla, niż tankuje LPG? Liczby proszę. Jak naładujesz Teslę na 400km w 3 minuty (nawet i w lato, nie będę się znęcał i pisał o zimie :D), w tym zapłacenie w kasie, stawiam browara.
Elektryk do miasta... A później się budzisz z mokrego snu "zielonych" i się okazuje, że fotowoltaika w domu działa, jak ty i twój samochód jesteście w zakładzie pracy. Albo naładujesz swojego elektryka w drodze do domu... I tak pomyślało setki użytkowników EV, gdzie jest kilka ładowarek w całym mieście. A może naładujesz go przed swoim blokiem, gdzie nie ma ładowarek?
Jeżdżę na LPG od 15 lat. Obecnym autem (Volvo S40 2.4i, 5 cylindrów, 170KM) jeżdżę na LPG już 9 lat. Zasięg na jednym tankowaniu LPG to... 500km na trasie lub 400-450km "wokół komina". Koszt przejechania 100km po autostradzie to 33zł, w trasie to 28zł, a wokół komina 31zł.
@aldente_ mam Miałem auto na gaz i używałem go codziennie jak teraz Teslę.
Miałem wszystkie tankowania zapisane i dodatkowo włączone śledzenie na mapach Google.
Wziąłem sobie i policzyłem ile czasu mi zajmowało tankowanie gazem na stacjach paliw za 10 tys.km w Tucsonie vs. Model 3.
Się okazuje że 1,5 godziny więcej tankowałem gaz niż wszystkie te uciążliwe ładowania w trasie musiałem odbyć w Tesli. W domu z gniazda w nocy to się ładuje bez strat czasowych dla użytkownika.
I to nawet nie licząc tego że często tankować jedziemy specjalnie tylko po to by zatankować i takie tankowanie spokojnie może nam zabrać nawet 20 minut czasu dla jazdy wokół komina.
Czyli paradoksalnie wyszło że elektryk oszczędza czas na życie bo nie musimy jeździć na stację paliw (o ile nie jesteśmy w podróży).
I dlatego twierdzę że dla przeciętnej rodziny elektryk jest bardzo fajnym wyborem jako jedyny / główny samochód. Realny zimowy zasięg autostradowy przy 140 km/h od 250 km wystarczy by latem spokojnie pokonywać 300+ km między ładowaniami, a zimą 250-200. I taka jazda mniej męczy i jest bezpieczniejsza.
@@VSEVstudies Za jaką cenę ładujesz elektryka z gniazdka? Bo widziałem tutaj wyliczenia kosztowe. Więc przedstawiasz superlatywy elektryków, jak masz kartę powitalną (i liczysz ją, jako stała część ładowania), supercharger tuż za każdym rogiem, więc oszczędzasz czas i porównujesz do auta z LPG ze zbiornikiem 10l w kole dojazdowym oraz kartę abonamentową na wszystkie stacje ładowania.
I mówisz mi, że ja tankując co 450km przez 3 minuty poświęcam więcej czasu na niż ty ładując Teslę przez minimum 40 minut co 350km (przy dobrych wiatrach, przeważnie tych za TIRem i bez ogrzewania/klimatyzacji). Trochę się to nie dodaje, ale czego się nie powie, aby podtrzymać tezę.
Nie wiem, gdzie i jak ty tankujesz, ale ja tankuje w drodze do sklepu, a nie specjalne wyjazdy. Tankuję, odstawiam auto na parking obok i idę na zakupy. To nie ładowanie elektryka, że trzeba poświęcać 20 minut.
Nie wiem, czy bezpieczniejsza jest jazda zimą bez ogrzewania i zamarzającymi szybami. Jak kto lubi, ale bezpieczeństwa tu nie podnoś bo to niebezpieczeństwo.
W zimie naładujesz auto, a 2 dni później ubyło sobie 20%+ z tego naładowania. Ja zatankuję 55l i tyle samo litrów mam za 2 dni, za miesiąc czy za rok.
I nie wiem, co bardziej męczy... Pokonanie trasy w 4 godziny czy pokonanie tej samej trasy 6 godzin (lub więcej).
Więc jak już te tezy (bo to na pewno nie są argumenty) już obaliłem, to teraz pora na ekologię...
Elektryk to nieporozumienie dla prawie każdego, niezależnie od miejsca zamieszkania. Jedynie ma on sens przy jazdach wokół komina, przy posiadaniu dużej PV w domu na zasadach net-meteringu w starym prosumencie. W każdym innym przypadku to jedna wielka wada.
technologia hybrydowa jest przystosowana do autostrady ale nie w TOYOCIE
W jakiej marce samochódów? Mercedesy z silnikiem diesla?
Włodek wszystko super ale - może tak byś wspomógł swój kraj o wolność ? Na co wy liczycie jeszcze, że inni będą walczyć za twój kraj a Panisko będzie się woził Teslą ? Mało obcokrajowców oddało życie za wasz kraj?
Chyba masz hybrydę i cię ubodło ile to pali w realu 😂😂😂😂😂
Mam polskie pochodzenie i obywatelstwo.
@giro1zm kto powiedział że nie wspieram? Wspieram
@@VSEVstudies To nie do Ciebie było. To do @75zoltar
@@giro1zm tak się stało że oglądając mój kanał też wspiera :)