С 2019 года начал ставиться dCi с объёмом 1749 см3, тоже очень интересно было бы посмотреть, но наверняка информации совсем мало. Спасибо за видео, как всегда интересно.
Нет проблем у M9R и R9M с цепью грм ,есть суровая реальность что ети моторы в эвропе доганяют до 300 тыс и продают в страны снг при этом дико скручывают пробег, и получается покупаем автос с эвропы 150-200тыс максимум а в реальности 300+ начинаем менять цепь егр сажовый удалять и все остальное и материмся что двиглос говно. Я жыву в польше и на етих моторах цепь меняют только ярые любители своих атомобилей, остальные катают по 300+ и не лезут туда , у меня сценик с M9R 190тыс. у знакомого лагуна 3 с пробегом 300+ и никаких проблем с двигателем.
Добавлю еще очень странный рекомендуемый производителем межсервисный интервал - 25-30 тысяч в зависимости от модификации. Делали бы ТО в человеческом интервале 10-12к пробега - вообще бы проблем не было.
@@rudorkrudork4148 Ерунда, Elf отличное масло. Реношные дизеля умирают из-за плохого обслуживания в Европе с огромными межсервисными интервалами и из-за ослиной мочи, которую у нас под видом солярки продают на заправках. Да и 15 тыс для нашей страны уж точно редко, мантра раз в год или раз в 10 тысяч - смотря что раньше - всегда работает.
@@Adam_Adamoff_Renault Что-то типа турботаймера? Первый раз слышу, не могу сказать ничего по этому поводу. Но стало любопытно, спрошу у парней у ОД, они разбирали такие движки много раз
Если цепь к 200т км даже и умрёт (изготовитель обещает на 400т км, турбина до 300т км) , то это уже удовлетворительный результат, к этому времени многие современные авто уже вообще без мотора остаются.
Адам, дуже дякую за огляд, хотів купляти трафік з таким мотором, але мав трохи страх, бо все ж таки 1.6 Але подивився на проблеми і знаєте шо, не такий страшний чорт, як його малюють. Правда з 2019 оновлкні трафіки продаються із 2.0 мотором
Дякую за огляд) теоретично, я собі все так і уявляв... Новіший і прогресивний двигун, так само надійний але трохи складніший в обслуговуванні ніж попередник перевірений часом. Ви лише підтвердили мій погляд на цей 1,6
@@TSV_UKR это та инфа что я нагуглил, в этом двигателе установленна цепь, которая рассчитана на 250000 км, и считаться что она установленна пожизненно.
@@DeLorenzo8588 тянуть, то тянет. Но ресурс заявлен в 250 000км., вот что меня смущает. Куплю я машину с пробегом под 200 000, потому что их меньше и не бывает. А с 1.5 мотором у вас знакомых нету?
У меня Гранд Сценик 3 - 5 мест 1.6 р9м брал с пробегом в 123 ,000 км. Да , к топливу прихотлив ! Замена масла после Европы 9-10 т. Был на официальном сервисе там сказали - замена цепи 200 + т.но это не критично все зависит от замены и качества масла . Одно что бывает но не часто это дьоргается с места на первой , я это заметил когда много езжу в городе ( пробки). Дякую за відео !!!
Всем привет, брал 2013 новый Сценик 7 мест, живу в Германии. Так называемый шум цепи при запуске появится где-то на 50-60 тысяч, масло менял раз в год у официалов и раз сам ещё и промывал, получилось 7-8 тысяч. При мне (приятель там работает) сняли морду и открыли цепь, всё было как новое и без износа, к стати звук почти пропал, но Чез 2 тысячи снова, как объяснили это нормально. Заливаю только Schell Diesel V-Power, синтетический, масло не так темнеет и нет нагара в агр, по клубной карте цена как на обычный, расход 5,6л/100, с прицепом 6л. На 150 тысячи открывал мотор, AGR всё чистенько и цепка в норме, но думаю, что когда будет 10 лет надо продавать, чудес не бывает.
Был scenic 2013 года с мотором 1.6 dci , прошел в такси до 320 тысячи , после чего удален сажевый , заменены цепи , турбина и патрубки интеркулера.. На этом все , если не считать расходников. В коробку не лазили , по ходовой затраты минимальны , немного отмучались с суппортами на машине. Ну а так в целом , проблем не достовляла.
Спасибо за инструкцию по замене. Сколько запчасти по деньгам выходят? У меня на таком же Ниссане пробег 210 000, слышно цепь при холодном пуске, секунд 5. Задумываюсь уже о замене.
Доброе время суток. Расскажите пожалуйста о клапанах ЕГР низкого и высокого давления. Там где два клапана ЕГР холодный и горячий называют ещё. На пример мотор ОМ622 или R9M. По-сути это один и тот же мотор,один на Мерседес стоит другой на Рено
Ещё одна важная проблема этого двигателя ! Уходит антифриз - проблема заводская в блоке , после 150т лопается рубашка охлаждения блока с каналом выхлопных газов , тот канал что проходит с поддона в головку . Получается что мотор высасывает антифриз и выбрасывает его в выхлопную систему ! На это жаловались уже много владельцев Рено трафик с таким мотором 1.6
@@user-tj2zo7gb5r . Услышишь, в видео есть как шумит. После запуска пару секунд будет стучать. Несколько авто встречал с родными цепями на пробегах 340 и 380 но уже гримели при запуске.
Здравствуйте может быть кто-нибудь Может подсказать, какая разница между двигателем 1.6 DCI EURO 5 и тот же самый мотор 1.6 dci euro 6 Там стоят другой катализатор или ??
Подскажите пожалуйсто, гранд сценик 3 1.6 перестал работать кондиционер, т.е нажимаю на включение загорается только индикация, но компресор не включается, давление фреона в норме, может где предохранитель вылетел не могу найти схему моего блока...ошибок нет никаких.
R9M Mercedes OM626 пару раз скидывало патрубок с турбины..даже поменяли патрубок. пробег 240км и похоже появляется жор масла - попрасила долить. цепь вроде пока не звенит.
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый вечер,не не знаю. Вас давно смотрю , очень хорошую помощь людям делаете. Когда у вас была онлайн трасляция это я вас просил что вы про 1.6 дси поделились информация,вы очень оперативно работаете ждать долго не пришлось. БСП
Всё зависит не от пробега от нароботки моточасов. Так же как и масло. Масло , дорогая синтетика рассчитана на 350 моточасов. У одних в городе эти моточасы мотор нарабатывает за 5000 км, у других на автострадах 350 часов нараьоткиьо может быть и 30 тысяч км. Также и с топливным. Если ездите в городе, то меняйте чаще в два раза, чем если ездите только межгород.
У нас ни на что нет мастеров. Проехал 70 тысяч, пока очень, очень доволен. Могу сравнить с тойотовским 1,4 d4d на котором проехал 320 тысяч. По тяговым характеристикам, мощность, экономичность он на пол головы выше. Прогревается быстрее зимой. В общем не зря реношники свой хлеб кушают. Насчёт ресурса посмотрим.
У меня на 40 тыс стала подтекать крышка грм, переклеили по гарантии. За крышкой при минусовой температуре появился шум, похожий на звон цепи, при старте авто. При этом двигатель работает не стабильно, рывками, обороты скачут от 850 до 1000. Шум держится около 5 мину и при прогреве исчезает, обороты стабилизируются. На 85 тыс крышка грм потекла повторно, к ней добавилась течь масла из соединения патрубка интеркулера и появилось масло из под крышки клапанов. Цепь (или то что на нее похоже) стабильно стучала все это время при минусовой температуре. Машина уже не на гарантии, пытаюсь решить проблему путём жалоб импортёру.
Добрый день. Что же в нем интересного--ютуб наполнен проблемой с блоком --лопается постель коленвала. Поиск целого это лотерея (((( Так запороть двигатель
Если пробег в ЕС по автостраде то двигатель будет с очень малой наработкой моточасов и в данном случае пробег вообще мне имеет никакого отношения к состоянию двигателя
Scenic 2014 1.6dci пробег 316тыс. Менял только масла, фильтра и пару патрубков. Движок шепчет еще сотку на этой цепи проезжу точно. Полет отличный!!! Советую расход 6.2л по городу. jetta 2.0 дизель едет у товарища так же как мой 1.6 но у него расход средний 7,8л. Итог стоит брать 1.6 dci Renault
Скажите пожалуйста вчем причина, плохо заводить долго надо крутить стартером со второго или с третьего раза заводится и приезде провалы работы двигателя как будьто топливо подаёт порциями
Стоит . У меня кашкай 1.6 dci 131 лс. Это наверное самый тихий среди дизельных моторов. Звук чистый, приятны, легкий. Тяга должен сказать даже лучше чем 2.0 150 лс. Меняй воз, фильер и заливай хорошее масло , и ты полюбишь этот мотор. Я езжу в Европе на ней, Здесь бензиновые машины по цене дешевле процентов на 20. Глупо сравнивать бензиновый , даже мамы лучший с этим. 1.6 dci. 131. Не зря мастер сделал родил. За почти 10 лет , нет плохих отзывав. Если будешь покупать , уточни пробег. В России с этим реально переборщили. Откручиваю 100-200 тысяч , это жесть
У меня двигатель 1.6 уже больше полугода, патрубок интеркулера соплит, можете кто снимал, как ето зделать без снятия радиатора? Снимал бампер доступна на один палец(((
k9kизучен вдоль и поперек, r9mменее изучен мастерами, но мощнее. По надежности вроде одинаковые. Цепь недолговечна в последнем. Брать надо что с меньшим пробегом.
@@Adam_Adamoff_Renault через крышку не давит. Там нет не газов не давления. Не много пщикает конечно когда на горячую открываю, но это как я понимаю норм. Сегодня с фонариком излазил все снизу. Нет подтеков не каких. В масле тоже нет. Разход антифриза два литра на две тысячи км. Есть ещё какие мысли? Спасибо кстати за видео. Потому что благодаря видео нашёл откуда газы засасывает в салон))) Теперь надо с антифриз ом разобраться
@@Adam_Adamoff_Renault может быть по своим специалистам знаете такой сервис в районе Питера? Я на сколько знаю, у нас все офицалы, а хочется человека с руками и желанием победить проблему.
здраствуйте. Заметил подтекание масла в районе крышки цепи грм. Подскажите, как можно самому устранить проблему. Снять крышку без снятия шкивов не получится??? Ниссан х-трейл, 187тыс
@@Adam_Adamoff_Renault да, походу это. Спасибо. Почистил егр, кстати, относительно не грязный был, снял защиту для осмотра ... и тут ... удача неприятная Но, подскажите, если уж менять эту крышку, то, наверное, надо поменять ремень...., на что еще обратить внимание, т.е что еще подлежит желательной замене на этом пробеге поменять, коль лезть туда. 1,6 дизель, пробег оригинал , как и писал187тыс
@@Adam_Adamoff_Renault а кто нибудь пробовал вообще? Не слышали? А то при попытке погуглить данный вопрос, поисковик выдаёт кучу предложений о чипе и ноль отзывов
Адам Адамов у меня вопрос не по этому видео. Подскажите пожалуйста у меня такая проблема. Авто рено сценик 3 2011 г. При равномерно движении от 90 до 100 км/ч появляться вибрация в передней части автомобиля. Сбрасываешь газ вибрация пропадает
Такой же, но дефорсированный. Груденым почему не ходить? Он же на это расчитан. Просто ч писали есть болезнь на трафиках-лопается постель коленвала вроде.
@@valdaskukenas9812 не знаю, надо каталог смотреть. Заметил что в Европе рестайл на бензине идет по большей части. Дизель уже бывает не проходит по экологии, или налог большой. Не особо выгодно
@@valdaskukenas9812 сейчас посмотрел финский рынок б.у. получается рестайл с 2018 года 2.0 дизель АКПП 4вд существует. Бензин 1.3т идет с 2вд и роботом DCT
Нельзя это назвать болезнью этих моторов, у меня на работе 5 трафиков, 3 с одной турбиной и 2 битурбо. У всех пробеги за 300 тыс. ни одной серьезной поломки по двигателям не было. На би турбо меняли ГРМ начали шелестеть, на однотурбо ГРМ еще не менялся. Замена масла каждые 15 тыс. Тут скорее всего проблемы появляются от перегрева двигателя, а если всё нормально то бегают они и за 500. Лично смотрел в Польше когда выбирал бус , был экземпляр 612 тыс с трансфера Варшавского аэропорта...и работал он отлично на слух .Не устроил убитый салон и пробег конечно немного напряг.Кстати машине было 3,5 года.
Здравствуйте у меня тоже такой же движок 1.6 130л R9ME409 масло течёт где-то в районе теплообменника и никак не могут определить именно откуда. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен.
Доброго дня.Скажите,какой нормальный уровень масла в этом двигателе?У меня,после замены масла на сервисе и 8-и тысяч пробега,5 мм выше мин.метки.Ехать,ещё,можно?
Прошло 2 года с твоего комента про трещины...СТО Ковш наверное смотрел. Вот Два года у меня Виваро битурбо,...........свежих видео и тем в сетях не встречал про трещины!
@@Adam_Adamoff_Renault Заливав ельф 5w-30 для саджевих.Спробую масло іншого виробника,але якщо ситуація не зміниться,то я розумію,що без втручання в двигун проблема не вирішиться?!
Поменял месяц назад цеп и все что советуют менять с ним на R9M получилось где то 800$ но сейчас он опять шелестит, и педаль газа срабатывает с задержкой =(
На иске есть у меня такая беда при нажатии на педаль газа свет заметно тухнет в ночное время особо чувствуется.есть ли у кого такая беда машина 17 года.А так движок что надо экономный трасса 4,2л. Если не топтать.
Вы наверное с этими моторами не работали или не читали форумы и драйв 2? Знаю людей с проворотами даже в своем городе. Проблема была. Не массово но имела место быть на моторах 7хх серии, на 8хх реже.
Ключевое слово "была". Довольно неплохо знаю 1.5. Был участником К9К-636 и состою в МСU. У большинства из MCU (более 2к чел.) пробег далеко за 200к и по факту нет случаев проворота. Конечно, некоторые ребята для перестраховки меняют вкладыши... Провороты случаются при неправильном регламенте, когда масло/фильтра меняют раз в 30/60к км (по старым евро-нормам). В 1.5 после 2009 года указанная проблема решена полностью, разве-что над движком измывались до последнего... Вот так-то... А с Вашей стороны весьма глупо заявлять такие вещи...
@@Adam_Adamoff_Renault что-то я уже запутался, вы скорее писали, что 1.6 надежнее, а тут уже другая информация. Так в чем проявляется его ненадежность по сравнению с 1.5?
ищу гранд сеники. Нашел один вариант 2011г 1.6 230тыс родного пробега. Подскажите, стоит ли автомобиль внимания с таким пробегом и двигателем? я так понимаю в ближайшее время нужно будет заменить цеп грм , если начнет шуметь, или еще что-то?
Адам день добрый! Сегодня общался с людьми ! Фирму называть не буду!) Сказали по маслу что Эльф сейчас идёт весь из России ! Везде подделки! Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу!
Концерн Total ( Elf его же марка) открыл новый высокотехнологичный завод по производству и смешиванию моторных масел и смазочных материалов. Завод расположен в стратегически привлекательном для компании регионе Российской Федерации - в Калужской области.
Добрий день хотів би з вами поділитися власним досвідом володіння Renault сценік 2012р. 1,6 dci хотів би звернути увагу по-перше дуже великий Розхід топлива 9 - 10 л це по місту наступне при пробігу 350 000 кілометрів мотор бере масло від заміни до заміни і приблизно від 2 до 3 л + димить як паравоз
@@Adam_Adamoff_Renault так але я купляв сценік 2 2008 року 1.9 дизель і там при 350000 тис все супер !! Не димить і масло не їсть ( я до чого веду , що з цими 1.6 шось не так )
![Мотор 1.6 dCi [R9M] от Renault: ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/hOi9qFP9utM/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор , полезное видео
Красавчик. Коротко и по делу
С 2019 года начал ставиться dCi с объёмом 1749 см3, тоже очень интересно было бы посмотреть, но наверняка информации совсем мало. Спасибо за видео, как всегда интересно.
Не то что мало, её вообще нет.
Классно рассказываешь!
Нет проблем у M9R и R9M с цепью грм ,есть суровая реальность что ети моторы в эвропе доганяют до 300 тыс и продают в страны снг при этом дико скручывают пробег, и получается покупаем автос с эвропы 150-200тыс максимум а в реальности 300+ начинаем менять цепь егр сажовый удалять и все остальное и материмся что двиглос говно. Я жыву в польше и на етих моторах цепь меняют только ярые любители своих атомобилей, остальные катают по 300+ и не лезут туда , у меня сценик с M9R 190тыс. у знакомого лагуна 3 с пробегом 300+ и никаких проблем с двигателем.
Добавлю еще очень странный рекомендуемый производителем межсервисный интервал - 25-30 тысяч в зависимости от модификации. Делали бы ТО в человеческом интервале 10-12к пробега - вообще бы проблем не было.
@@rudorkrudork4148 Ерунда, Elf отличное масло. Реношные дизеля умирают из-за плохого обслуживания в Европе с огромными межсервисными интервалами и из-за ослиной мочи, которую у нас под видом солярки продают на заправках. Да и 15 тыс для нашей страны уж точно редко, мантра раз в год или раз в 10 тысяч - смотря что раньше - всегда работает.
А как на счет двух массового маховика , у кого сколько прожил, у меня на опель виваро 2015года 240тыс
Еще живет при вашем пробеге у меня
@@Adam_Adamoff_Renault но клацает при переключении на всех передачах
Лайк! и спасибо.
Хорошее видео. Жаль, что в конце хромакей не применил)
Отличный обзор, Адам
Спасибо и Вам за помощь.😀Может знаете есть водяное охлаждение турбины в этом моторе с собственной помпой?
@@Adam_Adamoff_Renault
Рад помочь.
Нет, насколько я знаю..
Я читал в варианте с ниссаном, что на этом моторе есть типа принудительное охлаждение турбины при перегреве. Но как то не вызвало доверия.
@@Adam_Adamoff_Renault
Что-то типа турботаймера?
Первый раз слышу, не могу сказать ничего по этому поводу. Но стало любопытно, спрошу у парней у ОД, они разбирали такие движки много раз
Нет. Писали типа антифризом через свою помпу. Статья про этот мотор на ниссане. Уже не могу найти. Узнайте, интересно.
Если цепь к 200т км даже и умрёт (изготовитель обещает на 400т км, турбина до 300т км) , то это уже удовлетворительный результат, к этому времени многие современные авто уже вообще без мотора остаются.
Nissan x-trail 2015 года 1.6 дизель. Брал новую у дилера Цепь зазвенела на 180.000
Турбина поймала клин на двухстах
Слабо начал качать маслонасос
На 40 000 накрылась турбина. Износ опорной шайбы. Сказали возможно избыточное давление отработавших газов.
Адам, дуже дякую за огляд, хотів купляти трафік з таким мотором, але мав трохи страх, бо все ж таки 1.6 Але подивився на проблеми і знаєте шо, не такий страшний чорт, як його малюють. Правда з 2019 оновлкні трафіки продаються із 2.0 мотором
Согласен. Рено не говно))
Приветствую! Спасибо!
Привет.😆
Дякую за огляд) теоретично, я собі все так і уявляв... Новіший і прогресивний двигун, так само надійний але трохи складніший в обслуговуванні ніж попередник перевірений часом. Ви лише підтвердили мій погляд на цей 1,6
А ресур его вы знаете? Производитель говорит о 250 000км
@@MrLeonn465 де така інформація зазначена виробником???
@@TSV_UKR это та инфа что я нагуглил, в этом двигателе установленна цепь, которая рассчитана на 250000 км, и считаться что она установленна пожизненно.
@@TSV_UKR я сам хочу купить авто с этим двигателем, но что то меня смущает( и к9к, прийдеться брать(
@@DeLorenzo8588 тянуть, то тянет. Но ресурс заявлен в 250 000км., вот что меня смущает. Куплю я машину с пробегом под 200 000, потому что их меньше и не бывает. А с 1.5 мотором у вас знакомых нету?
Добрий день чи була в когось проблема з дросильною заслонкою ,висвічується чек, двигун 1.6 dci 130
У меня Гранд Сценик 3 - 5 мест 1.6 р9м брал с пробегом в 123 ,000 км. Да , к топливу прихотлив ! Замена масла после Европы 9-10 т. Был на официальном сервисе там сказали - замена цепи 200 + т.но это не критично все зависит от замены и качества масла . Одно что бывает но не часто это дьоргается с места на первой , я это заметил когда много езжу в городе ( пробки). Дякую за відео !!!
Дергается может из за сцепления.
@@Adam_Adamoff_Renault Когда нагреватся !
Скажите какой марки топливный фильтр ставите? Kl 752/2 d подходит? А то другие раздувает.
@@Adam_Adamoff_Renault чесно говоря не помню , на сто ставили !
а металической пудры/ стружки на кончике щупа не наблюдается?
Хороший видос. Только тот же ковш трещину в блоке нашел.
Это единичные случаи.
Всем привет, брал 2013 новый Сценик 7 мест, живу в Германии. Так называемый шум цепи при запуске появится где-то на 50-60 тысяч, масло менял раз в год у официалов и раз сам ещё и промывал, получилось 7-8 тысяч. При мне (приятель там работает) сняли морду и открыли цепь, всё было как новое и без износа, к стати звук почти пропал, но Чез 2 тысячи снова, как объяснили это нормально. Заливаю только Schell Diesel V-Power, синтетический, масло не так темнеет и нет нагара в агр, по клубной карте цена как на обычный, расход 5,6л/100, с прицепом 6л. На 150 тысячи открывал мотор, AGR всё чистенько и цепка в норме, но думаю, что когда будет 10 лет надо продавать, чудес не бывает.
Что масло не темнеет не есть хорошо. Оно должно мыть.
Был scenic 2013 года с мотором 1.6 dci , прошел в такси до 320 тысячи , после чего удален сажевый , заменены цепи , турбина и патрубки интеркулера.. На этом все , если не считать расходников. В коробку не лазили , по ходовой затраты минимальны , немного отмучались с суппортами на машине. Ну а так в целом , проблем не достовляла.
Доброго дня! Уточните, плиз, Вы говорите о двигателе 130 или 160 л. с?
@@user-oz5lz8vl2p добрый , о 130 ЛС.
160 лс не ставили на сценик 3
Спасибо за инструкцию по замене. Сколько запчасти по деньгам выходят? У меня на таком же Ниссане пробег 210 000, слышно цепь при холодном пуске, секунд 5. Задумываюсь уже о замене.
Всем привет! Кто подскажет, на Mercedes classe C 1.6 116л, этого мотора хватает?
Вчем причина ниского давления тнвд на ниссан хтреил р9м дизель
Доброе время суток. Расскажите пожалуйста о клапанах ЕГР низкого и высокого давления. Там где два клапана ЕГР холодный и горячий называют ещё. На пример мотор ОМ622 или R9M. По-сути это один и тот же мотор,один на Мерседес стоит другой на Рено
Извините, нет времени все расписывать под заказ) Холодный стоит после сажевика и проблем не доставляет, он чистый.
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо большое и на этом. Если будете время пишите снимайте, народ поддержит.
someone has a problem with this engine
leaks cooling in the oil ?
it's not the excanger oil-coolant
Ещё одна важная проблема этого двигателя ! Уходит антифриз - проблема заводская в блоке , после 150т лопается рубашка охлаждения блока с каналом выхлопных газов , тот канал что проходит с поддона в головку . Получается что мотор высасывает антифриз и выбрасывает его в выхлопную систему ! На это жаловались уже много владельцев Рено трафик с таким мотором 1.6
Спасибо!
К стати ребята! Что с ценами на запчасти? ( после повышения курса валюты)???
Немного подорожали
Всем привет, скажите есть ли рекомендации при каком пробеге менять цепь?
Мне говорили, что цепь не надо менять вообще, хватает на весь ресурс мотора.
Не слушайте тех, кто такое говорит. Они вам не добра желают. Как зашумит-надо менять, а лучше к 250 000км
Сейчас пробег 290 тысяч, вроде бы не шумит.
Как правило определить что шумит?
@@user-tj2zo7gb5r . Услышишь, в видео есть как шумит. После запуска пару секунд будет стучать. Несколько авто встречал с родными цепями на пробегах 340 и 380 но уже гримели при запуске.
Здравствуйте может быть кто-нибудь Может подсказать, какая разница между двигателем 1.6 DCI EURO 5 и тот же самый мотор 1.6 dci euro 6 Там стоят другой катализатор или ??
Добрый день. А что можете сказать продвигатель ,1.9, 131лс F9Q? Спасибо.
Много не скажу, но помощнее, надежнее 1.5. Проблема вкладышей осталась.
Я сам ездил на 1.9 f9q, среди дизельных самый удачный . Огромный спрос в Европе . Очень выносливые
Подскажите пожалуйсто, гранд сценик 3 1.6 перестал работать кондиционер, т.е нажимаю на включение загорается только индикация, но компресор не включается, давление фреона в норме, может где предохранитель вылетел не могу найти схему моего блока...ошибок нет никаких.
Качайте Carmin приложение, там схемы. Надо бы диагностику сделать, почему идет запрет на включение компрессора
Есть ли ESP в рено меган 3 2011 1.9 dci?
Если есть кнопка её отключения, то логике присутствует.
R9M Mercedes OM626 пару раз скидывало патрубок с турбины..даже поменяли патрубок. пробег 240км и похоже появляется жор масла - попрасила долить. цепь вроде пока не звенит.
malinoisss редкий гость на мерседесах,ещё не встречал.)
@@user-xh7cf1xs8z W205 2014 -2018 C180-C200 дизеля
malinoisss .Да это понятно-в основном ОМ651-а эти французы ещё не приезжали на ремонт.
Днеп (Днепропетровск): Большое спасибо за обзор.
Привет Днепру! Самвела Адамяна блогера знаете😀?
@@Adam_Adamoff_Renault Добрый вечер,не не знаю. Вас давно смотрю , очень хорошую помощь людям делаете. Когда у вас была онлайн трасляция это я вас просил что вы про 1.6 дси поделились информация,вы очень оперативно работаете ждать долго не пришлось. БСП
Икстрейл с таким мотором ,появилась проблема уходит антифриз а перед этим пару раз воняло резиной в салоне , теплообменник может быть причиной?
На 1.5 вкладыши ее еще на нем решили. 410 тыс на родных езжу) в целом хороший обзор)
А как решили?
@@slavsem поставили из другого материала
перекупы все говорят на рестайлах меган 3 вкладыши не проворачивает
Подтверждаю.
День добрый! Через сколько тысяч надо менять топливный фильтр Меган3 1.6dci.Масло, фильтры через 8-10тыс??? Раннее благодарен
Через 20-30 тыс
Всё зависит не от пробега от нароботки моточасов. Так же как и масло. Масло , дорогая синтетика рассчитана на 350 моточасов. У одних в городе эти моточасы мотор нарабатывает за 5000 км, у других на автострадах 350 часов нараьоткиьо может быть и 30 тысяч км. Также и с топливным. Если ездите в городе, то меняйте чаще в два раза, чем если ездите только межгород.
«…Топливная система от компании Бош» была и на двухлитровом M9R. И тоже очень хорошо себя зарекомендовала.
Это наверно тот же 2 литровый, только 1.6 литровый
спасибо за видео.
не хочу такую машину, мастеров у нас нет на нее.
У нас ни на что нет мастеров. Проехал 70 тысяч, пока очень, очень доволен. Могу сравнить с тойотовским 1,4 d4d на котором проехал 320 тысяч. По тяговым характеристикам, мощность, экономичность он на пол головы выше. Прогревается быстрее зимой. В общем не зря реношники свой хлеб кушают. Насчёт ресурса посмотрим.
Отличная машина,французы в дизелях как всегда спецы
У меня на 40 тыс стала подтекать крышка грм, переклеили по гарантии. За крышкой при минусовой температуре появился шум, похожий на звон цепи, при старте авто. При этом двигатель работает не стабильно, рывками, обороты скачут от 850 до 1000. Шум держится около 5 мину и при прогреве исчезает, обороты стабилизируются. На 85 тыс крышка грм потекла повторно, к ней добавилась течь масла из соединения патрубка интеркулера и появилось масло из под крышки клапанов. Цепь (или то что на нее похоже) стабильно стучала все это время при минусовой температуре. Машина уже не на гарантии, пытаюсь решить проблему путём жалоб импортёру.
Дядька ставь электро подогреватель не мучай машину!!! Я уже 6 лет пользуюсь Лунфей 3кВт и горя не знаю при запуске.
Спасибо
Интересный мотор . Цепь конечно большой плюс . Но ее замена с демонтажем двигателя большой минус . Но и мощность для 1,6 впечатляет .
При замене цепи двигатель снимать не надо.
@@user-hy7ru2er9q а сколько стоит работа по замене?
@@vanekblr7143 работа и запчасти 400уе
Добрый день. Что же в нем интересного--ютуб наполнен проблемой с блоком --лопается постель коленвала. Поиск целого это лотерея (((( Так запороть двигатель
И на 130 сильном тоже?
Добрый вечер, скажите пожалуйста стоит ли прошивать этот двигатель или нет. 130 л. - 320 момента. В большую сторону. Спасибо.
Можно.
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо большое. А это не повлияет на ресурс цепи?
Нет. Цепь не при делах
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо 🙏 Удачи Вам.
Здравствуйте. Стоит ли превентивно менять цепь на 220 тис пробега если он не тревожит
Я думаю не стоит.
Спасибо
Если есть звонкий звук при заводе это уже цепь, но ещё 50 тыщ можно ездить, мне так в сервисе сказали, и замена её с работой 400 ке
теж на Кашкай 220 тис пробігу малесенький лязг при заводкі на холодну холодний пуск.ще не можу зрозуміти чи обводний ремінь на роликах десь бринчить
@@user-ky9bb9lv1h, это цепь
Стоить брать Меган с таким движком 2012 года и пробегом 180к.? Спасибо!
Стоит. Смотрите на состояние в целом.
Если пробег в ЕС по автостраде то двигатель будет с очень малой наработкой моточасов и в данном случае пробег вообще мне имеет никакого отношения к состоянию двигателя
@@kirillklimchuk а если пробег 300 и в норвегии тоже скорей всего автострады
Scenic 2014 1.6dci пробег 316тыс. Менял только масла, фильтра и пару патрубков. Движок шепчет еще сотку на этой цепи проезжу точно.
Полет отличный!!! Советую расход 6.2л по городу. jetta 2.0 дизель едет у товарища так же как мой 1.6 но у него расход средний 7,8л.
Итог стоит брать 1.6 dci Renault
У многих знаю цепь шумит постоянно, как на этом талисмане в крайнем видео.
Подскажите пожалуйста, откуда считаются цилиндры, от ремней, как на всех машинах или от маховика?
В ременных считается справа налево от акб. В цепных слева направо
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
Скажите пожалуйста вчем причина, плохо заводить долго надо крутить стартером со второго или с третьего раза заводится и приезде провалы работы двигателя как будьто топливо подаёт порциями
Надо ехать к специалистам и проверять. Тут я не могу продиагностировать. Может проблема в регуляторе давления, может воздух..
Может воздушит, может форсунки в обратку сливают..
И на Рено Меган 4 2017г
после корейского автопрома, любой рено-ниссан двигатель - отличнейший ресурсный мотор. просто вовремя обслуживай и радуйся
Подскажите пожалуйста,стоит ли брать ниссан кашкай с таким движком?
Стоит
@@Adam_Adamoff_Renault обслуживание без снятия ДВС?
Цепь меняют некоторые и без снятия двс.
Стоит . У меня кашкай 1.6 dci 131 лс. Это наверное самый тихий среди дизельных моторов. Звук чистый, приятны, легкий. Тяга должен сказать даже лучше чем 2.0 150 лс. Меняй воз, фильер и заливай хорошее масло , и ты полюбишь этот мотор. Я езжу в Европе на ней, Здесь бензиновые машины по цене дешевле процентов на 20. Глупо сравнивать бензиновый , даже мамы лучший с этим. 1.6 dci. 131. Не зря мастер сделал родил. За почти 10 лет , нет плохих отзывав. Если будешь покупать , уточни пробег. В России с этим реально переборщили. Откручиваю 100-200 тысяч , это жесть
Я думаю 2.0 cdi понадежнее
Парни, так стоит брать движок 1.6 с одной турбиной или все таки 1.5 к9к?
Стоит. Он мощнее, чем 1.5. И не проблемный как с 2мя турбинами
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо за информацию!!! А как обстоят дела с роботами или лучше искать вариант на ручке?!
Последний робот dw5 весьма не плох. Но проще и надежнее с мкпп.
@@Adam_Adamoff_Renault Понял. Огромное спасибо!
Бери 2.0cdi
У меня двигатель 1.6 уже больше полугода, патрубок интеркулера соплит, можете кто снимал, как ето зделать без снятия радиатора? Снимал бампер доступна на один палец(((
Доброго времени суток, собираюсь брать megan 3, выбираю из двигателей r9m или k9k, какой надёжней и мнение проблемный?
k9kизучен вдоль и поперек, r9mменее изучен мастерами, но мощнее. По надежности вроде одинаковые. Цепь недолговечна в последнем. Брать надо что с меньшим пробегом.
@@Adam_Adamoff_Renault чушь про цепь
Почему чушь или вы на сто работаете? Я общаюсь с владельцем сто по ремонту Рено и могу длинный список проблем этого мотора рассказать.
Этот тот мотор который сейчас ставится в вито 3 447кузов??
Да.
Дружище подскажи ещё плиз разок, куда антифриз уходит? У меня виваро 17 год и такой мотор. Антифриз уходи. В моторе нет, на улице тоже не капает.
Может через трещину в блоке. Не вытекает и не выдавливает его из под пробки?
@@Adam_Adamoff_Renault через крышку не давит. Там нет не газов не давления. Не много пщикает конечно когда на горячую открываю, но это как я понимаю норм. Сегодня с фонариком излазил все снизу. Нет подтеков не каких. В масле тоже нет. Разход антифриза два литра на две тысячи км. Есть ещё какие мысли? Спасибо кстати за видео. Потому что благодаря видео нашёл откуда газы засасывает в салон))) Теперь надо с антифриз ом разобраться
Это беда. Если трещина в блоке или гбц тут надо замена мотора. Но пока не разберут мотор не узнаете. Отдайте спецам на диагностику.
@@Adam_Adamoff_Renault может быть по своим специалистам знаете такой сервис в районе Питера? Я на сколько знаю, у нас все офицалы, а хочется человека с руками и желанием победить проблему.
Есть в Питере на Гастелло 19 сто по Рено. Филиал нашего megane.2by
здраствуйте. Заметил подтекание масла в районе крышки цепи грм. Подскажите, как можно самому устранить проблему. Снять крышку без снятия шкивов не получится??? Ниссан х-трейл, 187тыс
www.drive2.ru/l/484999527888060662/
Это?
@@Adam_Adamoff_Renault да, походу это. Спасибо. Почистил егр, кстати, относительно не грязный был, снял защиту для осмотра ... и тут ... удача неприятная Но, подскажите, если уж менять эту крышку, то, наверное, надо поменять ремень...., на что еще обратить внимание, т.е что еще подлежит желательной замене на этом пробеге поменять, коль лезть туда. 1,6 дизель, пробег оригинал , как и писал187тыс
У вас цепь.
На Кашкай на 60 тыс.км подтекает масло из заливной горловины (жёлтая крышка). Что это может быть? Двигатель этот из ролика
Избыточное давление картерных газов может быть. Уровень какой масла?
По щупу в пределах делений.
Добрый день, как запустить регенерацию на этом двигателе?
Клипом.
Купил Кашкай к9к.За четыре месяца проехал 10тыс.,проблем вообще нет.Двигатель может и слабоват,но в работе справляется на отлично ☝️☝️👍👍👍
Вау, за 10 тыс ничего не произошло. Ты после жигулей пересел или корча 1996 г выпуска?
Чо там с проблемами
Розкажите пожалуста за Хондовський мотор 1.6 дизель, спасибо
Работаю у оф диллера, приезжает куча машин с такими моторами про эти проблемы слышу впервые. Думаю это после 300000 тыс пробега
Евгеній скажи будь ласка 1.6 опель віваро нармальна машина чи ні
Евгенийа про трещины в блоках с одной турбиной встречали? Спасибо за ответ...
@@dp7561 да
А бывали с проблемой холодного запуска? В теплое время заводится хорошо, а в холодную погоду хреново. В мороз апще не завести. X-trail t32
@@user-qd4lz3rw6b да бывали, 99% случаев это свечи накала
А если 130сильный кашкай с этим мотором чипануть? Что будет? Не развалится?
Жизни не добавит ему чип.
@@Adam_Adamoff_Renault а кто нибудь пробовал вообще? Не слышали? А то при попытке погуглить данный вопрос, поисковик выдаёт кучу предложений о чипе и ноль отзывов
Скажите пожалуйста , а как относится к чип тюнингу 1.6 160 ? Кроме качественного масла и топлива есть что ему ещё нужно?
Он и так на пределе, не надо лучше.
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, буду что с ним делать 😌
идёт не бооьшой дым из заливной масляной горловины ...рено трафик 1.6 2018год пробег 221000 пробег,какие могут быть причины?
Может и норма. Дым разный бывает. Масляный туман может. Он под напором?
нет не под напором
Если масло не ест, то норма.
спасибо
Подскажите все же стоит ли брать trafic 2016 года сэтим двигателем?
Стоит. На трафике он с одной турбиной, дефорсирован. Нет проблем с теплообменником.
Хороший ДВС что сказать
Чем?
@@AktuvnaFazaGenozudySlovjan Поезди узнаешь
Четінько))
Блоки ще тріскають
5:18
Может вы знаете от чего они трескают? Сами по себе или от потери антифриза?
@@Adam_Adamoff_Renault трескаются они восновном на грузовых бусах мотор форсирован трескается блок и антифриз попадает в масло
Трескают в основном в битурбо версиях на трафике, например
На эспас 5 битурбо тоже
Какая может быть причина 1.6dci начал двигатель масло жрать на мегане? Может быть причина в топливе что-то мне так кажется
@@Adam_Adamoff_Renault ваше мнение?
@@Adam_Adamoff_Renault сальники клапанов???
Да, пардон. Маслосъемные колпачки.
@@Adam_Adamoff_Renault а по цене не вкурсе что будет стоить?
Нет
Еспейс красивый
Адам Адамов у меня вопрос не по этому видео. Подскажите пожалуйста у меня такая проблема. Авто рено сценик 3 2011 г. При равномерно движении от 90 до 100 км/ч появляться вибрация в передней части автомобиля. Сбрасываешь газ вибрация пропадает
Сложно так угадать. Подушки, маховик..
если вибрация именно при разгоне то это один из внутренних шрусов неисправен.
Подвесной подшипник полуоси проверяли?
Вибрация появляется при 90- 100 км в час когда едешь особенно если на круизе идешь. Газ сбрасываешь и пропадает.
От передачи зависит?
Скажите такой двигатель на трафике стоит? И как он относится к качеству солярки рф? Если на трафике ходить груженным мне кажется этот двигатель умрет?
Такой же, но дефорсированный. Груденым почему не ходить? Он же на это расчитан. Просто ч писали есть болезнь на трафиках-лопается постель коленвала вроде.
Хороший мотор, берите смело, накатал 250 т.км, только масло менял
А в ресиайлинге уже 2.0 сdi netu?
@@valdaskukenas9812 не знаю, надо каталог смотреть. Заметил что в Европе рестайл на бензине идет по большей части. Дизель уже бывает не проходит по экологии, или налог большой. Не особо выгодно
@@olegkhe 1.6 бенз и 2.0 бенз надежные? Невкурсе? Про 1.6 д и 2.0 д,есть имфо а вот о бензах ненахожу
@@valdaskukenas9812 сейчас посмотрел финский рынок б.у. получается рестайл с 2018 года 2.0 дизель АКПП 4вд существует. Бензин 1.3т идет с 2вд и роботом DCT
1.6 бенз не видел в продаже. 2.0 бенз в рф распространен. Да, он надежен, тяги маловато но большие пробеги переносит хорошо
0:10 этот двигатель выпускается с 2011 года, а Вы говорите НЕ ДАВНО
Спасибо, познавательно . Интересует откуда взялся дизель 1.7 у Ниссана. И чей он?
autoblogcar.ru/engine/209-rennissr9n.html
Можно написать и про лопнуть блоки на трафика и жор масла после 200тыс из за вертикального хона
Нельзя это назвать болезнью этих моторов, у меня на работе 5 трафиков, 3 с одной турбиной и 2 битурбо. У всех пробеги за 300 тыс. ни одной серьезной поломки по двигателям не было. На би турбо меняли ГРМ начали шелестеть, на однотурбо ГРМ еще не менялся. Замена масла каждые 15 тыс.
Тут скорее всего проблемы появляются от перегрева двигателя, а если всё нормально то бегают они и за 500. Лично смотрел в Польше когда выбирал бус , был экземпляр 612 тыс с трансфера Варшавского аэропорта...и работал он отлично на слух .Не устроил убитый салон и пробег конечно немного напряг.Кстати машине было 3,5 года.
@@user-ii8mw6ic4g да мне попался экземпляр лихой 5000$ баксов за 2 года легло
Здравствуйте у меня тоже такой же движок 1.6 130л R9ME409 масло течёт где-то в районе теплообменника и никак не могут определить именно откуда. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен.
В этих моторах болячка - течи из левой крышки двигателя ( с боку). Там плохой герметик.
доброго дня
чи присутня витрата масла на цьому моторі? від заміни до заміни масла? і скільки?
Доброго. Зависит от сотояния цпг. Но в основном масла не берет или не более 500 мл на 10 000 км.
Доброго дня.Скажите,какой нормальный уровень масла в этом двигателе?У меня,после замены масла на сервисе и 8-и тысяч пробега,5 мм выше мин.метки.Ехать,ещё,можно?
Лучший уровень это середина между верхом и низом. Я думаю расход масла у вас не большой. Можно доездить до замены.
Лопается постель коленвала на biturbo особенно трафики страдают зафиксирован не один такой случай
А опель виваро как с этим двигателем ? За трафик слышу часто . На счёт Опеля пока не слышал
@@user-rh4tl9ve2m , точно также как и на трафике
Прошло 2 года с твоего комента про трещины...СТО Ковш наверное смотрел. Вот Два года у меня Виваро битурбо,...........свежих видео и тем в сетях не встречал про трещины!
@@Kyiv-UA тут сразу два ,а их в тот момент на складе было 4 ре
@@Kyiv-UA Роман видео 2 года назад записал и на сегодня на них спрос нереальный по тому что ....
самая большая его проблема - лопается блок.
Вот ищу новый двиг, на разборках - почти все с этой проблемой.
Какой авто?
Напишете какой авто ? Очень важно . За ранее спасибо !
Эспейс5 1.6 160 лс битурбо
@@user-rh4tl9ve2m рено траф 3, уже не актуально - продал на разбор.
Самый надежный мотор К9К!
Адам привет Юрий как у вас дела отдыхаете
Привет. Зачем нам отдыхать? Работаем😆
Вам хорошо мы на карантине
У нас такой президент, что народ не жалеет. Но зарплата ж не идет на карантине?
@@Adam_Adamoff_Renault да зарплаты нет и не будет
1.5 получше будет, чем 1.6?(Меган 4)
Надежнее, изучен, но слабей
1.5 это детский двигатель
Нормальный, едет и на Кашкае, Ситане, Каджаре
Самый надежный 2.0 cdi согласны?
Еще гидрокомпенсаторы поставили вместо стаканчиков.
У меня на Renault трафик почему-то мотор дёргает можно кто-то знает почему ?
Почистите и подогните контакты на форсунках
Авто меган4 2016р пробіг 160000,дуже жре масло.Яка може бути причина?
Ппичиной может быть плохое масло, кольца, направляющие втулки клапанов
@@Adam_Adamoff_Renault Заливав ельф 5w-30 для саджевих.Спробую масло іншого виробника,але якщо ситуація не зміниться,то я розумію,що без втручання в двигун проблема не вирішиться?!
Мотор такий самий як на відео.Саме головне,не димить,не відчувається втрати потужності,мотор сухий,а масло кудись зникає.
Мнение человека который в глаза этот двигатель не видел.
Оооооочень полезное видео.
У меня подтекает масло из крышки цепи,кто знает устранить можно малой кровью или как с цепью гемор?
малой кровью нельзя - надо полностью снимать крышку и садить на свежий герметик
Я поджал нижние болты крышки и подтекать стало меньше.
Поменял месяц назад цеп и все что советуют менять с ним на R9M получилось где то 800$ но сейчас он опять шелестит, и педаль газа срабатывает с задержкой =(
Точно цепь шелестит? Масло какой вязкости используется?
@@Adam_Adamoff_Renault elf тот что наклеен как рекомендация под капотом и в документации
@@Adam_Adamoff_Renault у меня уже была подобная ситуация, после замены цепа и комплекта все успокоилось, но теперь опять тоже самое
уже и компенсаторы поменял с рокерами, все равно чтото скрегочет 😬
@NostalgyUA вакуумный насос может? Послушайте его. Я недавно поменял
На иске есть у меня такая беда при нажатии на педаль газа свет заметно тухнет в ночное время особо чувствуется.есть ли у кого такая беда машина 17 года.А так движок что надо экономный трасса 4,2л. Если не топтать.
Добавлю: еще иногда масло начинает брать движок и очень требователен к качеству топлива.
В ролике замена цепи на сценике, моя тачка)
👍💪
У бати такой двигатель. 2 год проблем нету. Зато еластичность и тишина не ровня к9к. После его машины не хочется в свою садится.
Езжу на k9k. Чувствую пора уже. Начал уставать за 8 лет
1.9dci такой же по мощности, что и 1.6
Адам, опять прокол! С чего Вы взяли что в 1,5 актуальна проблема проворота шатунных вкладышей?
Вы наверное с этими моторами не работали или не читали форумы и драйв 2? Знаю людей с проворотами даже в своем городе. Проблема была. Не массово но имела место быть на моторах 7хх серии, на 8хх реже.
Ключевое слово "была". Довольно неплохо знаю 1.5. Был участником К9К-636 и состою в МСU. У большинства из MCU (более 2к чел.) пробег далеко за 200к и по факту нет случаев проворота. Конечно, некоторые ребята для перестраховки меняют вкладыши... Провороты случаются при неправильном регламенте, когда масло/фильтра меняют раз в 30/60к км (по старым евро-нормам). В 1.5 после 2009 года указанная проблема решена полностью, разве-что над движком измывались до последнего... Вот так-то... А с Вашей стороны весьма глупо заявлять такие вещи...
Так же как и заявлять о металлической стружке с ТНВД в фильтре который на входе в ТНВД...)
Почему тогда вкладыши на современных моторах протираются до меди? И зачем вы меня собстно контролите? Кем работаете?
"протираются" и "проворачиваются" - разные вещи...!)
У етово есть дефект, сривает вкладиши в шатунов в 2 чилиндр. Било 3 двигателя и у всех проблем одна и та же самая.
Так какой надежнее 1.5 или 1.6 д?
1.5
@@Adam_Adamoff_Renault что-то я уже запутался, вы скорее писали, что 1.6 надежнее, а тут уже другая информация. Так в чем проявляется его ненадежность по сравнению с 1.5?
Может я ошибся. Не помню уже. 1.6 мощнее, 1.5 надежнее
ищу гранд сеники. Нашел один вариант 2011г 1.6 230тыс родного пробега. Подскажите, стоит ли автомобиль внимания с таким пробегом и двигателем? я так понимаю в ближайшее время нужно будет заменить цеп грм , если начнет шуметь, или еще что-то?
Обычно не шумят на таких пробегах. Смотрите по общему сосоянию. Пробег могу проверить платно по базе Рено
А если погулить фразу "M9R не заводится в мороз", то вылезет много интересного чего в ролике нет.
НЕ M9R A R9M
Адам день добрый! Сегодня общался с людьми ! Фирму называть не буду!) Сказали по маслу что Эльф сейчас идёт весь из России ! Везде подделки! Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу!
Добрый. Не владею такой инфой. Армтек с России не возит. Уж лучше другие масла тогда, чем Эльф. Волф и Зик нормальные.
@@Adam_Adamoff_Renault Вольф хвалили ! Говорят пока Бельгия!
Зик также говорили отличное!
Концерн Total ( Elf его же марка) открыл новый высокотехнологичный завод по производству и смешиванию моторных масел и смазочных материалов. Завод расположен в стратегически привлекательном для компании регионе Российской Федерации - в Калужской области.
Добрий день хотів би з вами поділитися власним досвідом володіння Renault сценік 2012р. 1,6 dci хотів би звернути увагу по-перше дуже великий Розхід топлива
9 - 10 л це по місту наступне при пробігу 350 000 кілометрів мотор бере масло від заміни до заміни і приблизно від 2 до 3 л + димить як паравоз
На капиталку надо
@@Adam_Adamoff_Renault так але я купляв сценік 2 2008 року 1.9 дизель і там при 350000 тис все супер !! Не димить і масло не їсть
( я до чого веду , що з цими 1.6 шось не так )
ТоплЫва по украински ПАЛЫВА
Вітаю. Ви розібралися з розходом палива? У мене зараз також проблема. 10 на 100 по місту
На анимации поршни обычные алюминиевые, а говорилось про стальные
У меня сценик 11год 1.6 dci