Nekem ilyen tourerem van, 1.8as benzines és egyszerűen imádom. Nagyon praktikus, a hátsó ülések nem csak dönthetők hanem emelhetőek is, ami nagyon jó benne. Nekem a designnal sincs abszolút semmi gondom, a legmagasabb felszereltséggel vettem, navigáció nélkül, használtan Németországból. Egy éve van meg, olajat cseréltem rajta és megyen 😁
Szuper teszt! Érthető, jól felépített ÉS az aranykezű operatőr által rendesen megtámogatott anyag lett. Engem nem taszajt ez a forma - na jó azok a lapolások a műanyag dobbetéttel elég izék - de valami prverz metálzöldben élném azért, gépészetileg meg Honda, úgyhogy simán.:)
nekem ilyen van, mondjuk nem kombi. de gyarilag szinre van fujva a muanyag. millioszor jobb. i.ibb.co/sjsYVph/117986472-777755959719231-8773972651475028257-n.jpg
Az autó kinézetén felesleges ennyit rugózni, a szépség szubjektív. Utálom az olyan újságírókat akik valamiről a saját szubjektív véleményük alapján meg akarják győzni a nézőt, hogy az nem szép, ronda. Pedig ez az autó szép.
Amikor legelőször megláttam nekem se tetszett, bár jobban mint az UFO. Egy autós újságíró ismerősöm beszélt végül rá. Lassan 5 éve van velünk. Tényleg nehéz rá rosszat mondani, nagyon megszerettük. Egy dolgot sajnálok nagyon: a következő generációban már nincs kombi (nekünk meg kellene a csomagtér) pedig én mindenképpen maradnék a HONDA-nál. Így hát nincs más, mint a CR-V...
Grafit 7gen tulajként mondom, hogy az egyik legjobban mocskolódó szín :D Ez a 9gen kombi fehérbe az igazi formailag, a többi nekem se nagyon jön be de úgy nagyon.
Én már használtam és megtalálta az autót, képekkel. Szerintem direkt nem arra az alvászzámszra keresnek rá ami a konkrét autó. Ha átírsz egy-két számot az alvázszámban akkor lesz találat természetesen. Ha ingyen tudnak lekérdezni nem kell túk sokat keresgélni egy random autóért ami össze volt csukva. (Gondolom a reklám miatt kell, hogy szemléletes legyen, hogy ne járj így és mennyire jó a cv. ) :)
@@rjs6xc én is használtam tudom hogy megtalálja, viszont biztos a reklám miatt kell, hogy milyen frankó a cv, illetve biztos, hogy nem állnak neki keresgélni, hanem kérnek a cv-től az adott autó típusra egy jelentést/alvázszámot amit bemutathatnak és azt mutatják be szerintem.
Becsületes nepper most magyarázta el mekkora árverés a cv. Speedzone srácok ti megnéztétek egyáltalán mihez adjátok a neveteket? Gondolom a pénz jól jött a reklámért, és az erősebb...
Bence a legjobb. Imádom amikor a csomagtartót látom mikor a Pista a felfüggesztésről beszél. Egyszerűen informativabb na. Ne legyetek ilyen régimódiak.. Ugyan már :)
Nem fogod megbánni!Nekem 2016 os évjárat van nem kombi ugyan,de minden belefér ami kell.Nagyon takarékos nekem átlagban 4.4 l a fogyasztása..Előtte Accordom volt 2.2 dizel imádtam azt is.200 000km-nek megfelelő mérföldet raktam bele,motor,vàltò bontatlan volt.Reméljük ez az 1.6 i-dtec is bizonyitja majd hogy tartòs😊
A forma valóban lehet megosztó. Főleg ha valkaki az unalmas formákhoz van szokva (Audi, VW) Nem vagyok Hondás, de szerintem nem olyan csúnya, mint ahogy Csik mondja. A műszerfal sem unalmas, még ha "kaotikus" akkor sem. Ami unalmas, az a VW-k belseje, Audik belseje, az én mk3 Mondeo-m belseje, és minden ami túlzottan letisztult, vagy gombok nélküli, vagy egy-két db tabletből áll. Engem az zavarna ebben a kocsiban, amit Zsolt is említ, hogy nem lehet lejjebb engedni a tankja miatt az ülést. (ki kell tekerni a nyakat, ha látni akarom a lámpát, hogy mikor vált zöldre a kereszteződésben ) Amúgy jó részletes a teszt :D
@@zoltanpap2196 Szia Zoli! Egy éve vettem meg 1,6d. Gyakorlatilag, olaj,olajszűrő, levegő, gázolaj és pollen szűrő csere volt. 174 ezerrel vettem. Megtettem vele 29 ezer kilométert. Fékeket kell cserélni rajta. Legjobb fogyasztásom 4,1 liter volt. Télen 5,2 volt a max. Üdv, István
A legnagyobb hibája az,hogy a melléöntötték a gázolajat,és kikészítette a beöntőt a gázolaj?Jó nagy hibák!Meg a kavicsfelverődés?Az is komoly hiba!Régi álmom vált valóra amikor megvehettem életem első Civicjét!A legjobb autók...Civic,Accord...ami egy kicsit feljebb van a Lexusok.De ha még feljebb akarnék menni,akkor Acura!Ámen!
Néhány adalékot szeretnék hozzátenni. Ezt a motort Franciaországban egymillió kilométer!!! garanciával árulta a Honda. Ez sokat elmond... A hátsó ülések ülőrészét(mindkét felet külön is) fel lehet hajtani, amivel egy második óriás csomagteret lehet kialakítani, ha nincs, vagy esetleg csak egy utas van. Ez az egyik legnagyobb ötlet az autóban...eddig bárki meglátta, le volt nyűgözve. 😀 A tesztetek megerősített abban az elhatározásban, hogy sokáig ne adjam el ezt az autót.
Így van, megcsinálták már 20 éve a tökéletes kisautót, ami kevesebbet szennyez szinte, mint egy elektromos autó a megtermelt áram által, és olcsóbb tankolni, mint egy elektromost. De nem kellett a népnek.
@@garazsgeza5728 A kis villanyautók is drágák, és nincsenek is úgy összerakva, mint az A2. A teljesítményben igazad van. Amúgy is 2000res évek más világ volt, csak na, mégis.
Köszönjük szépen a hétköznapi Csíkot! :D Azért én simán elfogadnám, mert bár nagyon finoman kerekedik az eleje, azért valahogy jól fest. Az autó; kéne. Maximális tisztelet a tulajdonosnak érte
Az én 2013-as 1.6 TDCi (econetic 88g verzió) Focusom is lazán megáll ennyiből. Igaz az "csak" 105 ló, de több nem is kell. Egyébként nekem nincs bajom ezzel a formával, bár azért a Focus szebb, és olcsóbb😅 138e km-el vettem 4 évesen most van benne 192. Eddig nem tervezett kiadás(leszámítva a nyestet😕), egy cooler utáni levegő cső csere volt (kirepedt) 12000Ft, magam cseréltem.
A ‘12-es 115lovas fókámban jelen pillanatban 313k van és köszöni szépen jó egészségnek örvend (egyedül a klímagáz ment el). Persze várható lesz,hogy előbb utóbb a kuplung+kettőstömegű szettet cserélni kell,de hát na,300k felett tart a kicsike.😃 Ja és ez is elvan évszaktól és gumitól függően 4,3-4,5L (tavasz-ősz) és 4,7-4,8L (tél) gázolajjal.
@@systmatyk1985 Nálam a fogyasztás 3,8-4(tavasz-ősz) és 4,1-4,3(tél, nem garázsban tartott). Ebben kevés városi, főleg országúti használat van. Egy hónapig ment tisztán városi használatban,(de nem szereti 🤔😂), gyerekek fuvarozása iskolába, oviba, aztán bolt, egyszer sem melegedett fel, sok hidegindítás😬 úgy 6,3-6,5L volt. És ez is egy 1.5T-ás kombi. Én személy szerint utálom ezt a felhajtást a CO körül. Euro4 óta semmit nem szigorodott a határérték, mégis ettől hangos minden. Arról nem beszélve, hogy a CO kibocsátás tisztán a fogyasztás függvénye. Az én Euro5-ös kocsim mindig is kevesebbet fog kibocsátani lehet akár Euro8 is, ha az többet fogyaszt(pl. nagy cm³). Még jobban irritálnak a nagy, akár 3000cm³-is "kamu" hibridek. Szívem szerint letépném a zöld rendszámaikat.
Szerintem a HB facelift nagyon jól néz ki ezért is vettem 1 et😊 de ez a kombi tényleg csúnya. A faceliftnek nagyon direkt,sportos a kormányzása sőtt szar utakon túl kemény is a futómű(nem állítható változat) és én úgy tudom hogy a faceliftnél az üléseken is faragtak kicsit és lejjebb kerültek. Az 1.6 i-dtec váltójával volt problémám(nyelestengelynek a csapágya) de még garba cserélték. Valamint ami még kimaradt az első ülésekbe ki tud csúszni v.mi merevítő aztán néha lehet érezni hogy lötyög az ülésbe. Összeségébe elégedett tulaj vagyok és remélem még sokáig az is leszek.
@@Kszajga Akkoriban volt a Rover-Honda összeolvadás. A Honda a Roveren keresztül akarta Európában megvetni a lábát, 20%-os tulajdonrész-vásárlással. Beadták a közösbe a benzinmotorjaikat, kaptak cserébe "jóféle" Rover-dízelt, mert az ide akkoriban kellett. Nagyon más világ volt az akkor...
@@tiborsztancs4779 most már ezt is tudom :) sajnos vagy nem sajnos, de nem találkoztam vele túl sokszor az utcán, pár éve láttam egyet élőben, természetesen hibátlanul működött, 0 korommal.
Az a kerékjárati ív a modern kori honda design koktélcseresznyéje a habon. Hogy sikerült összehozni ezt a formavilágot ami a kerék mögött és előtt hagyott egy tenyérnyi helyet, felette meg harmadát ?
Tavaly kipróbáltam 2 ilyet. 1.8 literes benzinesek voltak. 11 ezer euróért árulták az ültettett, sport kipufogós, marha szép fényezésű példányt 4 évesen 60 ezer km-el. A másik egy full alap volt szintén újszerű állapotban 11 ezerért. Pályán pillanatok alatt 180-al mentem és marha csendes volt! De basszus! Ez a műszerfal.. 😓 Az miatt nem vettem meg. Helyette Ceed SW lett ami sokkal emészthetőbb formájú. Mind kettő jó választás! Ízlés kérdése csupán (az enyém nem ilyen "sajna")
@@garazsgeza5728 nekem összességében a Ceed jobb érzést adott. Bár a Honda biztos jobb technikailag, nekem a forma terve semennyire sem tetszik. Nem bántam meg, mert mind2 autó nagyon jó szerintem.
Nagyon remek, hogy van 1080p meg 50 fps, de folyamatosan akad a youtube nálam (is). Nem mindenkinek van csúcsprocesszoros, csúcsvideókártyás gépe 32 giga rammal. A 720-as felbontás is csak 50 fps-sel elérhető. Alatta meg már nagyon leromlik a képminőség.
Újabb profi teszt, Csík mindent visz! Ment a like :) Talán csak nála tudna csöndbe lenni az ember, ha a végén feltenné van e valami kérdés, illetve nem találni valami kisebb-nagyobb téves infót. Maga a kocsi bomba, japán gyengeségeket hozza, de nagyon vonzó ez a nyugalom, nem kéne Opel vagy Golf sztm, ha a túlértékelt németek után valaki beülne egy ilyenbe. Más kérdés, hogy 2 éves csereciklusokkal vesznek új autót manapság (már akinek van rá pénze most, lesz is 2 év múlva) akkor nem sok előnye van a japán autóipari termékeknek, de ez a fogyasztással, hellyel még erényeket is villogtat, nem csak az ára miatt. Utoljár egy 7-es Civichez volt szerencsém, pár generációba nem vagyok biztos, ott volt a műszerfalon a váltó kb. :D de nagyon szerettem, aztán én is elkurvultam a németek felé, de második autónak igás lónak, nagyon kéne egy ilyen :O
@@eszterbacso Hát azért ott vélek felfedezni benézéseket, Csíknél még nem volt rá alkalmam, szakmai szempontból meg van egy nagytudású de nem tévedhetetlen vki, aki csinál autóteszteket, és van egy autós újságíró, lehet kisebb műszaki ismeretekkel, de sokkal öszeszedetebb és hibát nem tartalmazó tesztekkel. Nálam bőven nem egy szint a kettő, pont ezért! Azért kategórikusan ne jelentsük már ki ezt ki a jobb, mert, amint látod másnál meg más. Élvezd mindkét tesztelő munkáját, mert szerintem lehet, aztán mindenkinek lehet gonolom kedvence, ahogy neked is :)
3 роки тому+4
Mit szóljak én Csík a 2003-mas Octaviámmal :-D? Amúgy ma sikeresen el jutottam Novoth Tibihez 😀
@@garazsgeza5728 99% , hogy nem. 179xxx-ről azért kerülthetett be ismét 150000 alá, mert ugye sokan 100 , 150 , 200 ezres ugrásokkal állítják be a keresőt amikor autót vennének. Minden lehet , de azért nézzük reálisan. Már az sem volt igaz, hogy első tulajos.
Jó a teszt, de 156000 km-nél azért egy Mai autó majdnem új. Nekem 135000 van a céges Optimámba, én tettem bele mind, de a váltó a belseje, a futómû mint az új. Csak a fél mûbôr rész repedt ki sajnos a beszáló oldalt, de erre nem volt választási opció Írországban.
Hát látszik , hogy nem bencike kamerázik.. istenem végre nem kap az ember audiovizuális rákot hanem kellemes nézni a felvételt.. well done igy 2021re ezt elérni :DD
Jó volt a teszt köszi. Amit nem értek nyomják azt a szar car verticalt mindig mutogatnak valami összetört szar másik autot soha nem azt amit tesztelnek kár a műsoridőjért.
Benzinesben nagyon vinném. Mondjuk ez is féloldalas, értsd egy ködfényzáró, egy tolatólámpa, amit nem szeretek. Különösen úgy, hogy a ködfényzáró fent van a helyzetjelzővel egy szinten az ember szeme előtt. Elég kevés bajom van vele, nem? 😊
Ami nem lett megemlítve a videóban.Ez nem vegyes fagylalt!A Honda azon kevés mai gyártók közé tartozik,ahol csakis Honda alkatrészek vannak.Ez nem ilyen szedett vedett tákolmány,mint a mai autók zöme.Lényeges!Nem sportautót kell keresni ebben,arra ott van a type r.Ezek probléma mentes,tartós autók,amit bizonyítattak már az előző generációk is.
A hibák felsorolásából kiderül, hogy a Honda az Honda. Nekem Honda Jazzem van, azzal sincs semmi problémám, pedig viszonylag öreg, mert 2011-es évjarat.
Zsolt, többször kihangsúlyoztad, hogy "dehát 156 ezer kilométer", az sok egyébként? Szomorú lennék, ha 156ezer kilométer meghatna egy jó autót. Főleg, amelyet hosszútávon használnak.
Nagyot javult a minőség. Látszik, hogy most szépen rá volt szánva az idő. Jó kis vágó képek a megfelelő helyen. Ezt jó érzés volt végignézni.
Annyira jó teszt lett Csík! Közérthető, lényegre törő, humoros, mi kell még? Legyszike legyen több használt teszt Csík bácsival 🙏🙏
Végre! Ennek a tesztnek nagyon más szaga volt, mint az Eurofleet-eseknek👍
Nagyon jo teszt volt ,egy benzinest is tesztelhetnél hasonló módon. 2015-2017 között 1.4 vagy 1.8 szerintem sok embert erdekelene.
Köszönjük hogy minden egyes videóban bebizonyítjátok hogy a Car Verticalnak nincs semmi értelme.
G nagyon jól nyomja! Gratulálok Gábor!
Látod G, ugye látod? 😀
Köszi, igyekszünk! :)
Gyönyörű autó, hogy én ezt nem vettem észre eddig! Nekem tetszik.
Nekem tetszik... szerintem nincs gond a formával..
Nem persze. Inkább veled van baj 😂
@@Sorosgyorgybaloldal És ezzel mi a baj? Neki tetszik, neked nem. És ? Gondolom nem vagy vezető designer sehol.
Azert akkor nezesd meg a szemedet, ha ezzel a formaval nincs baj. Belso terben 4fele megvilagitas, 16fele textura, 46fele gomb
@@eszterbacso Szépen összeszámoltad.
Olvastam mit írt láttam, hogy tetszik neki, ezért és erre reagáltam. Erre való a kommentszekció
Zseniális ez az operatőr srác 😃
Nézzétek majd a szombati adást is, komoly lesz! ;)
Peti + G yeeee!
nem egy Bence
Nekem ilyen tourerem van, 1.8as benzines és egyszerűen imádom. Nagyon praktikus, a hátsó ülések nem csak dönthetők hanem emelhetőek is, ami nagyon jó benne. Nekem a designnal sincs abszolút semmi gondom, a legmagasabb felszereltséggel vettem, navigáció nélkül, használtan Németországból. Egy éve van meg, olajat cseréltem rajta és megyen 😁
Szia! Mennyit eszik a benzines?
@@okezsoke 7,5-10 között. Attól függ mennyire nehéz az ember lába...
@@75mmarius autópányán mennyit forog? És ott mennyit eszik?
@@zoltanpap2196 4000 fordulatszám - 150km/h.Fogyasztás pályán 8 körül. Teljesen másképp mozog ha jó minőségű Shell benzint kap.
@@75mmarius köszönöm a válaszod! A 8 literes fogyasztást azt 150 Km/h-nál kell érteni?
Szuper teszt! Érthető, jól felépített ÉS az aranykezű operatőr által rendesen megtámogatott anyag lett. Engem nem taszajt ez a forma - na jó azok a lapolások a műanyag dobbetéttel elég izék - de valami prverz metálzöldben élném azért, gépészetileg meg Honda, úgyhogy simán.:)
nekem ilyen van, mondjuk nem kombi. de gyarilag szinre van fujva a muanyag. millioszor jobb. i.ibb.co/sjsYVph/117986472-777755959719231-8773972651475028257-n.jpg
Az autó kinézetén felesleges ennyit rugózni, a szépség szubjektív. Utálom az olyan újságírókat akik valamiről a saját szubjektív véleményük alapján meg akarják győzni a nézőt, hogy az nem szép, ronda. Pedig ez az autó szép.
szerintem is, igen jol nez ki ez a Civic.
szerintem a valaha volt legszebb civic
Kifejezetten szép
Operatőrnek nagy taps! Szép mozgások, jó képek... Végre nem rángatják meg ingatják a kamerát! 👏
Csík meg simán csak jó! De nagyon🙂
Nagyon szép kamera munka G! Múltkor a C osztály használttesztnél még kicsit lassúak voltak az átkötések, de itt minden hibátlan! Csak így tovább!
Amikor legelőször megláttam nekem se tetszett, bár jobban mint az UFO. Egy autós újságíró ismerősöm beszélt végül rá. Lassan 5 éve van velünk. Tényleg nehéz rá rosszat mondani, nagyon megszerettük. Egy dolgot sajnálok nagyon: a következő generációban már nincs kombi (nekünk meg kellene a csomagtér) pedig én mindenképpen maradnék a HONDA-nál. Így hát nincs más, mint a CR-V...
Grafit 7gen tulajként mondom, hogy az egyik legjobban mocskolódó szín :D Ez a 9gen kombi fehérbe az igazi formailag, a többi nekem se nagyon jön be de úgy nagyon.
Azért ez a carvertical!-sosem találja a szereplő autót,de egy zúzottat tekertet mutat helyette.-érdekes😉
példa alvázszámot kapnak és azt mutatják be.
Én már használtam és megtalálta az autót, képekkel.
Szerintem direkt nem arra az alvászzámszra keresnek rá ami a konkrét autó.
Ha átírsz egy-két számot az alvázszámban akkor lesz találat természetesen. Ha ingyen tudnak lekérdezni nem kell túk sokat keresgélni egy random autóért ami össze volt csukva. (Gondolom a reklám miatt kell, hogy szemléletes legyen, hogy ne járj így és mennyire jó a cv. ) :)
@@rjs6xc én is használtam tudom hogy megtalálja, viszont biztos a reklám miatt kell, hogy milyen frankó a cv, illetve biztos, hogy nem állnak neki keresgélni, hanem kérnek a cv-től az adott autó típusra egy jelentést/alvázszámot amit bemutathatnak és azt mutatják be szerintem.
Ja lehet akár egy lista CV-nél ilyen példa lekérdezésekkel amiket lehet jogszerűen mutogatni.
Becsületes nepper most magyarázta el mekkora árverés a cv. Speedzone srácok ti megnéztétek egyáltalán mihez adjátok a neveteket? Gondolom a pénz jól jött a reklámért, és az erősebb...
Kérlek többet mást ne engedjetek kamera mögé :D Vagy még esetleg Peti aki hasonló szépen dolgozik
Tánja is jól csinálja.
Ugye? Nem kell állandóan rángatni a kamerát. Meg az sem árt, ha éppen az van mutatva, amiről a "tévés majom" beszél.
Bence a legjobb. Imádom amikor a csomagtartót látom mikor a Pista a felfüggesztésről beszél. Egyszerűen informativabb na. Ne legyetek ilyen régimódiak.. Ugyan már :)
Én pont lehet egyszer ilyetakarok venni mert tetszik, az ufonal jobban néz ki..
Csak nem kombit!
Ez hasznos teszt volt!👍
Nem fogod megbánni!Nekem 2016 os évjárat van nem kombi ugyan,de minden belefér ami kell.Nagyon takarékos nekem átlagban 4.4 l a fogyasztása..Előtte Accordom volt 2.2 dizel imádtam azt is.200 000km-nek megfelelő mérföldet raktam bele,motor,vàltò bontatlan volt.Reméljük ez az 1.6 i-dtec is bizonyitja majd hogy tartòs😊
@@norbertnemet8100 1.6dizelt biztos nem vennék, vagy 2.2dizel vagy 1.8benzin
De még megmarad egy darabig az accordom😁
A forma valóban lehet megosztó. Főleg ha valkaki az unalmas formákhoz van szokva (Audi, VW) Nem vagyok Hondás, de szerintem nem olyan csúnya, mint ahogy Csik mondja. A műszerfal sem unalmas, még ha "kaotikus" akkor sem. Ami unalmas, az a VW-k belseje, Audik belseje, az én mk3 Mondeo-m belseje, és minden ami túlzottan letisztult, vagy gombok nélküli, vagy egy-két db tabletből áll. Engem az zavarna ebben a kocsiban, amit Zsolt is említ, hogy nem lehet lejjebb engedni a tankja miatt az ülést. (ki kell tekerni a nyakat, ha látni akarom a lámpát, hogy mikor vált zöldre a kereszteződésben ) Amúgy jó részletes a teszt :D
A Signum hátsó ülését is így lehet dönteni. Jó a teszt ;)
Ez az autó biztos elmegy Olaszországig és simán tele lehet vásárolni a csomagterét egy veteránautó vásárlás után. Ugye? 😉🙃
Köszönöm szèpen! Mindent elmondtál, így nyugodt szívvel vehettem egyett. Nagyon tetszik.✌️
Írnál pár sor tapasztalatot?
@@zoltanpap2196 Szia Zoli! Egy éve vettem meg 1,6d. Gyakorlatilag, olaj,olajszűrő, levegő, gázolaj és pollen szűrő csere volt. 174 ezerrel vettem. Megtettem vele 29 ezer kilométert. Fékeket kell cserélni rajta. Legjobb fogyasztásom 4,1 liter volt. Télen 5,2 volt a max.
Üdv,
István
@@ferencpatkoistvan5704 köszi István! 👍
@@zoltanpap21961,8 benzinest vettem pár napja ami 2016 évjáratú. Eddigi tapasztalatom hogy nagyon jó autó!! HONDA szervizben is csak dicsérik.
Nekem személy szerint nagyon bejön ez a szín, dizájnnal együtt, pedig nagyon is adok a kinézetre! Egy ilyen civic még egyszer becsúszhat ;D
Nagyon kellemes lett a teszt, még több Csíkot :)
A legnagyobb hibája az,hogy a melléöntötték a gázolajat,és kikészítette a beöntőt a gázolaj?Jó nagy hibák!Meg a kavicsfelverődés?Az is komoly hiba!Régi álmom vált valóra amikor megvehettem életem első Civicjét!A legjobb autók...Civic,Accord...ami egy kicsit feljebb van a Lexusok.De ha még feljebb akarnék menni,akkor Acura!Ámen!
Kár, hogy nincs Európában Acura. Nem is valószínű, hogy lesz :(
@@garazsgeza5728 Ha még azt mondom vegyél bármilyen dízelt,akkor nekiállsz válogatni...érdekes
Ha annal is fejjebb akarsz menni, akkor pedig a német márkák ;)
Meg lettél dicsérve Gabika07! 😁
Jól csinálod csak így tovább!! 😉
Nagyon jó a reszt, a kameraman is zseni.
Jeee, vagokepek! Jeee, megkomponalt kameramozgasok! 👍
Csík! Azt szeretném megkérdezni hogy mivel te is hátfájós vagy, hogy mennyire gáz a ki be szállás. 9 gen 5 ajtósban gondolkodom
Kimondottan szeretnék egy ilyen turert kimondottan a formája miatt
Néhány adalékot szeretnék hozzátenni.
Ezt a motort Franciaországban egymillió kilométer!!! garanciával árulta a Honda. Ez sokat elmond...
A hátsó ülések ülőrészét(mindkét felet külön is) fel lehet hajtani, amivel egy második óriás csomagteret lehet kialakítani, ha nincs, vagy esetleg csak egy utas van. Ez az egyik legnagyobb ötlet az autóban...eddig bárki meglátta, le volt nyűgözve. 😀
A tesztetek megerősített abban az elhatározásban, hogy sokáig ne adjam el ezt az autót.
Oké és most jöhetne már valami francia nagyvas teszt is ( 407 Coupé, 607 )! Ha lehet, a V6-os benzinmotorral. Köszi! :)
Audi a2-esem van 1.4 tdi-vel 3,5-4 litert eszik. Az 1.2-es pedig 2.5 körül.
Így van, megcsinálták már 20 éve a tökéletes kisautót, ami kevesebbet szennyez szinte, mint egy elektromos autó a megtermelt áram által, és olcsóbb tankolni, mint egy elektromost. De nem kellett a népnek.
@@garazsgeza5728 A kis villanyautók is drágák, és nincsenek is úgy összerakva, mint az A2. A teljesítményben igazad van. Amúgy is 2000res évek más világ volt, csak na, mégis.
Köszönjük szépen a hétköznapi Csíkot! :D
Azért én simán elfogadnám, mert bár nagyon finoman kerekedik az eleje, azért valahogy jól fest.
Az autó; kéne. Maximális tisztelet a tulajdonosnak érte
Az én 2013-as 1.6 TDCi (econetic 88g verzió) Focusom is lazán megáll ennyiből. Igaz az "csak" 105 ló, de több nem is kell.
Egyébként nekem nincs bajom ezzel a formával, bár azért a Focus szebb, és olcsóbb😅
138e km-el vettem 4 évesen most van benne 192. Eddig nem tervezett kiadás(leszámítva a nyestet😕), egy cooler utáni levegő cső csere volt (kirepedt) 12000Ft, magam cseréltem.
A ‘12-es 115lovas fókámban jelen pillanatban 313k van és köszöni szépen jó egészségnek örvend (egyedül a klímagáz ment el).
Persze várható lesz,hogy előbb utóbb a kuplung+kettőstömegű szettet cserélni kell,de hát na,300k felett tart a kicsike.😃
Ja és ez is elvan évszaktól és gumitól függően 4,3-4,5L (tavasz-ősz) és 4,7-4,8L (tél) gázolajjal.
@@systmatyk1985 Nálam a fogyasztás 3,8-4(tavasz-ősz) és 4,1-4,3(tél, nem garázsban tartott). Ebben kevés városi, főleg országúti használat van.
Egy hónapig ment tisztán városi használatban,(de nem szereti 🤔😂), gyerekek fuvarozása iskolába, oviba, aztán bolt, egyszer sem melegedett fel, sok hidegindítás😬 úgy 6,3-6,5L volt.
És ez is egy 1.5T-ás kombi.
Én személy szerint utálom ezt a felhajtást a CO körül. Euro4 óta semmit nem szigorodott a határérték, mégis ettől hangos minden. Arról nem beszélve, hogy a CO kibocsátás tisztán a fogyasztás függvénye. Az én Euro5-ös kocsim mindig is kevesebbet fog kibocsátani lehet akár Euro8 is, ha az többet fogyaszt(pl. nagy cm³).
Még jobban irritálnak a nagy, akár 3000cm³-is "kamu" hibridek. Szívem szerint letépném a zöld rendszámaikat.
Egy pár kilométert autopalyán is szerettem volna látni. Annyira jó ,hogy komolyan gondolkodom egy dizel változaton. Ha meglesz szólok!
Még mindig megmaradok a 2.4 Accordomnál.... Ahogy nézem.
@@garazsgeza5728 pedig semmi reflash vagy type s. Nekem a sima Tourer van. Imádom.
Nekem nagyon tetszik ez a külső.
Szerintem a HB facelift nagyon jól néz ki ezért is vettem 1 et😊 de ez a kombi tényleg csúnya. A faceliftnek nagyon direkt,sportos a kormányzása sőtt szar utakon túl kemény is a futómű(nem állítható változat) és én úgy tudom hogy a faceliftnél az üléseken is faragtak kicsit és lejjebb kerültek. Az 1.6 i-dtec váltójával volt problémám(nyelestengelynek a csapágya) de még garba cserélték. Valamint ami még kimaradt az első ülésekbe ki tud csúszni v.mi merevítő aztán néha lehet érezni hogy lötyög az ülésbe. Összeségébe elégedett tulaj vagyok és remélem még sokáig az is leszek.
Imádom. Két dolog ami nem jut eszébe az átlag autószerető embernek a Civicről, a dízeles motor és a kombi forma. Most megkaptuk egyszerre a kettőt.
A Civic Aerodeck ugye megvan a '90-es évekből? :D
@@tiborsztancs4779 meg sajnos :) alighanem abból is volt dízel. Miért? :)
@@Kszajga Akkoriban volt a Rover-Honda összeolvadás. A Honda a Roveren keresztül akarta Európában megvetni a lábát, 20%-os tulajdonrész-vásárlással. Beadták a közösbe a benzinmotorjaikat, kaptak cserébe "jóféle" Rover-dízelt, mert az ide akkoriban kellett. Nagyon más világ volt az akkor...
@@tiborsztancs4779 most már ezt is tudom :) sajnos vagy nem sajnos, de nem találkoztam vele túl sokszor az utcán, pár éve láttam egyet élőben, természetesen hibátlanul működött, 0 korommal.
@@Kszajga Gondolom, akármilyen vackot nem vett át a Honda, pedig a "vacak" szó használata az angolok esetében talán nem túlzás :D
A Hátsó üléseket Fel is lehet emelni ÁM..! Az unix meg baromi drága..!! Az 1.8 benzinemmel ami full extras, semmi baj nincs.. :) ❗
Jo Verda Tetszik !Jo teszt köszi!!
Toyota Yaris II-ben a hátsó üléssor ugyan így dönthető hátul(az üléssort előre tolva, majd ledöntve, az ülőlap lebukik, hogy sík legyen a raktér)
ment a lajk , koszi a videot
Az a kerékjárati ív a modern kori honda design koktélcseresznyéje a habon. Hogy sikerült összehozni ezt a formavilágot ami a kerék mögött és előtt hagyott egy tenyérnyi helyet, felette meg harmadát ?
Egy szó a kocsiról: fasza✌😘
Nem nézegetni??? 🙂
Szerintem gyönyörű autó! 🙂
Azért szerintem egyáltalán nem gáz a forma
Nem hát! Rengeteg szarabb design van, volt ennél.
A 8. generációs Accord-ban (2008 - Euro 5) már volt 2.2-es i-Dtec motor szóval nem az 1.6 volt az első.
Esetleg FK2 Type r teszt nem lessz? 😁
Szívesen megnézném és érdekelne hogy arról mik a tapasztalatok..
Tavaly kipróbáltam 2 ilyet. 1.8 literes benzinesek voltak. 11 ezer euróért árulták az ültettett, sport kipufogós, marha szép fényezésű példányt 4 évesen 60 ezer km-el. A másik egy full alap volt szintén újszerű állapotban 11 ezerért. Pályán pillanatok alatt 180-al mentem és marha csendes volt! De basszus! Ez a műszerfal.. 😓 Az miatt nem vettem meg. Helyette Ceed SW lett ami sokkal emészthetőbb formájú. Mind kettő jó választás! Ízlés kérdése csupán (az enyém nem ilyen "sajna")
@@garazsgeza5728 nekem összességében a Ceed jobb érzést adott. Bár a Honda biztos jobb technikailag, nekem a forma terve semennyire sem tetszik. Nem bántam meg, mert mind2 autó nagyon jó szerintem.
Azért a Kia mégiscsak màs kategória, de ízlések és pofonok
Nincs kiszakadva a szívócső, légszűrő és a motor között?
Zsolti megkérdezhetem, hogy milyen magas vagy? 194 cm magas embernek nem ajánlott ez az autó?
Nagyon remek, hogy van 1080p meg 50 fps, de folyamatosan akad a youtube nálam (is). Nem mindenkinek van csúcsprocesszoros, csúcsvideókártyás gépe 32 giga rammal.
A 720-as felbontás is csak 50 fps-sel elérhető. Alatta meg már nagyon leromlik a képminőség.
rohadjak meg, nekem nagyon tetszik így kombiban.
Újabb profi teszt, Csík mindent visz! Ment a like :) Talán csak nála tudna csöndbe lenni az ember, ha a végén feltenné van e valami kérdés, illetve nem találni valami kisebb-nagyobb téves infót.
Maga a kocsi bomba, japán gyengeségeket hozza, de nagyon vonzó ez a nyugalom, nem kéne Opel vagy Golf sztm, ha a túlértékelt németek után valaki beülne egy ilyenbe. Más kérdés, hogy 2 éves csereciklusokkal vesznek új autót manapság (már akinek van rá pénze most, lesz is 2 év múlva) akkor nem sok előnye van a japán autóipari termékeknek, de ez a fogyasztással, hellyel még erényeket is villogtat, nem csak az ára miatt. Utoljár egy 7-es Civichez volt szerencsém, pár generációba nem vagyok biztos, ott volt a műszerfalon a váltó kb. :D de nagyon szerettem, aztán én is elkurvultam a németek felé, de második autónak igás lónak, nagyon kéne egy ilyen :O
Hat Gobi azert jobb, de csikos sem rossz
@@eszterbacso Hát azért ott vélek felfedezni benézéseket, Csíknél még nem volt rá alkalmam, szakmai szempontból meg van egy nagytudású de nem tévedhetetlen vki, aki csinál autóteszteket, és van egy autós újságíró, lehet kisebb műszaki ismeretekkel, de sokkal öszeszedetebb és hibát nem tartalmazó tesztekkel. Nálam bőven nem egy szint a kettő, pont ezért! Azért kategórikusan ne jelentsük már ki ezt ki a jobb, mert, amint látod másnál meg más. Élvezd mindkét tesztelő munkáját, mert szerintem lehet, aztán mindenkinek lehet gonolom kedvence, ahogy neked is :)
Mit szóljak én Csík a 2003-mas Octaviámmal :-D?
Amúgy ma sikeresen el jutottam Novoth Tibihez 😀
Civicel nem kell a Tibihez járni.😃
Nekem a hatchback van 2014 es 1.6 i-dtech egy eve semmi gond nem volt vele 7 es altlag fogyasztassal a varosban
Tekert a KM benne...
2020.06.08. 148 782km
2019.06.06. 179 825km
2018.06.04. 105 252km
2014.06.02. 10km
Japan ora, pontatlan, ezek ilyenek
Mivel új korától Endréé, ezért gondolom elírták a szervizben.
@@balazstoth2732 Eddigi tulajdonosok száma
: 2 Rendszám alapján ingyen le lehet kérdezni. 2019-ben 31000 Km-t tolatott. Nem egyedi eset sajnos.
@@garazsgeza5728 99% , hogy nem. 179xxx-ről azért kerülthetett be ismét 150000 alá, mert ugye sokan 100 , 150 , 200 ezres ugrásokkal állítják be a keresőt amikor autót vennének. Minden lehet , de azért nézzük reálisan. Már az sem volt igaz, hogy első tulajos.
@@garazsgeza5728 szinte előny :)
Szerintem nincs baj a formájával nekem régen az ufo civic volt a kedvencem igaz nem volt a tulajdonomba egysem de mai napig tetszik a formája
12:54 - Mi az a lyuk a blokkon?
Ott tudod emelni ha ki akarod venni. Nekem ezt mondtàk.
Jó a teszt, de 156000 km-nél azért egy Mai autó majdnem új. Nekem 135000 van a céges Optimámba, én tettem bele mind, de a váltó a belseje, a futómû mint az új. Csak a fél mûbôr rész repedt ki sajnos a beszáló oldalt, de erre nem volt választási opció Írországban.
Toyota Avensis T25 2.0 D4D vélemény?
ua-cam.com/video/AVLrp5iOPHY/v-deo.html
Hát látszik , hogy nem bencike kamerázik.. istenem végre nem kap az ember audiovizuális rákot hanem kellemes nézni a felvételt.. well done igy 2021re ezt elérni :DD
Csak a Hondaaaaaa :)
Jó volt a teszt köszi. Amit nem értek nyomják azt a szar car verticalt mindig mutogatnak valami összetört szar másik autot soha nem azt amit tesztelnek kár a műsoridőjért.
Közlekedőedénynek jó, de élményautónak sokkal jobb a X gen civic. Abban sokkal több a "Hondás" érték.
Az autók amiket bemutattok, soha nincsenek fenn a Carvertical-on. Akkor miért is kéne nekem erre költenem?
Benzinesben nagyon vinném. Mondjuk ez is féloldalas, értsd egy ködfényzáró, egy tolatólámpa, amit nem szeretek. Különösen úgy, hogy a ködfényzáró fent van a helyzetjelzővel egy szinten az ember szeme előtt.
Elég kevés bajom van vele, nem? 😊
9gen sedan teszt nincs tervben?
színvonalas teszt szépen fényképezve :)
A Speedzone visszatér?
Ami nem lett megemlítve a videóban.Ez nem vegyes fagylalt!A Honda azon kevés mai gyártók közé tartozik,ahol csakis Honda alkatrészek vannak.Ez nem ilyen szedett vedett tákolmány,mint a mai autók zöme.Lényeges!Nem sportautót kell keresni ebben,arra ott van a type r.Ezek probléma mentes,tartós autók,amit bizonyítattak már az előző generációk is.
Hóóóóó....csoda 😂😂😂
4,6-4,8 az miért csoda? 1,6 tdci Focus ugyanezt adja.
A spritmonitor szerint fél literrel többet eszik a Ford. Nem nagy különbség, de bő 10%.
a levegőszürő utáni gumi levegőcső lyukas 12:05 nél
JÓ lett
Rozsdásodási hajlamról nem beszélt senki. Azzal mi a helyzet így lassan 10 év körül?
29:10 szerintem ebben is bowdenes a váltó, nincs rudazat.
A suzuki wagonom is hátsó ülés trükkös.🙂
Szinre fujt hu la la teszinhabos kupak alias vonohorogkupak?
Ismét egy dízel...de ki vett Hondába ilyet?
Az ügyfelek kb. 22%-a, Sándor.
Érdekes hogy soha nem azt az autót adja ki a carvertical amit lekérdeznek😨
Én szeretem a Hondákat, de ezen az autón a legszebb az orrán lévő H betű. ☺
Szerintem.
5:30 Opel meriva A is tudja.
A legpraktikusabb autók egyike, de motorikusan kuka sajnos. :(
Semmi bajom a külsővel. Elfogadnám!
w163 ml hátsó ülése ugyan így "lemegy" (csak mondom szólok) ;)
A hibák felsorolásából kiderül, hogy a Honda az Honda. Nekem Honda Jazzem van, azzal sincs semmi problémám, pedig viszonylag öreg, mert 2011-es évjarat.
az ufo Civic a legszebb a Civic-ek közt :)
True
Zsolt, többször kihangsúlyoztad, hogy "dehát 156 ezer kilométer", az sok egyébként? Szomorú lennék, ha 156ezer kilométer meghatna egy jó autót. Főleg, amelyet hosszútávon használnak.
Csík + G + Honda használtteszt = siker! :)
👍👍👍
Igaz, hogy csak hátul álítható a futóműve, de elől keményszik be :D
A jó öreg alsó talpas, nem csak a 7gen accord küzd akkor vele.
A 6gen Accord is :/
@@andraspeter5306 akkor gondolom 8gen is mert, ott is kettos kereszt lengokar van elol.
Nem tudom miért kellett forradalmasítani az üzemanyag betöltőnyílást? Ja már tudom, hogy legyen mibe belekötni.
Hátsó ülések ülő részét fel lehet hajtani mint a Jazz-ban
Akkor velem van a baj ,mert nekem tetszik:-)Bár dízelben nem kéne
Nem lehet bele kötni. 🥰
szerintem túl lett tolva, ez az autó jól néz ki, kívülről mindenképp