Metzeler Sportec M9RR Reifentest auf der Landstraße *Reifen gesponsort*
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- #Aprilia #bearacer #Motovlogger
▼ Öffne mich! Du bekommst MEHR INFOS & alle ERSATZTEILE ▼
Wir werden unterstützt von: www.rwn-moto.de/
Euer Spezialist für Aprilia, Triumph, MotoGuzzi, Rev`it! und Kriega!
DER REIFENSATZ WURDE VON METZELER GESPONSORT
www.metzeler.c...
Reifendruck:
Vorne: 2.5 bar
Hinten: 2,7 bar
Außentemperatur: 19-21°C je nach Wetterdienstangabe
Vorne: 120/70 | Hinten 200/55
Verschleiß 600km: (100km Stadt, 200km Autobahn, 300 Schwarzwald)
Mittig: 0,9mm
Außen: 0,5mm
Theoretische Reichweite: rund 3.000km auf einer 1000er
Auf einer 600er kann ich mir gut 4.500km vorstellen
Positiv aufgefallen:
Eigendämpfung
Stabilität in Schräglage
Präziseres, weniger kippliges Einlenkverhalten
Negativ aufgefallen:
Aufstellmoment bei Flankenscheitelpunkt
Verschleiss
💎 REINIGEN & PFLEGEN 💎
✘Green Star: amzn.to/2w4iAx5
✘Tuga Green: amzn.to/34GcCDp
✘Gloria Drucksprüher: amzn.to/2R1p2jP
✘Sonax Extreme Detailer: amzn.to/3b9VYOP
✘Delirium Trockentuch: amzn.to/2REAOAW
✘Valet Pro Neutralschaum: amzn.to/2wJxJIF
✘Licargo Premium Handschuh: amzn.to/2URoaiH
✘Licargo Bürste: amzn.to/39uNbpj
📢 SOCIAL MEDIA 📢
► / realchainbr. .
► / chainbrothers
► / rwnmoto
🎥 FAQ ZUBEHÖR 🎥
Spiegel: Motogadget mo.view pace
Jacke: Rev`it Ignition 3
Helm: Schuberth SR2
⚡️Haftungsausschluss⚡️
Die Inhalte werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Chainbrothers übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers.
✘Amazon Affilate Links ✘
Die mit ✘ gekennzeichneten Links sind Affiliate Links. Solltet ihr etwas über diese Links kaufen, bekomme ich eine Vermittlungsprovision, natürlich ohne dass ihr dafür mehr bezahlen müsst. Ihr unterstützt damit DIREKT unseren Kanal, vielen Dank!
Sehr aufwendiges klasse Video mit deinen Erklärungen. Manchmal verlasse ich auch den StVO Bereich ohne laut zu werden oder zu rasen. Immer mit Bedacht und Überlegung wo. Auch mehrmals eine Kurvenstrecke gehört zu meinen Unarten.
11 Monate alt das Video aber immer noch super. Das kannst du echt gut. Würde es willkommen heißen wenn du mehr solcher Tests machen würdest. Wirklich super 👍
Danke. Es kommt demnächst auf jeden Fall ein Reifenvideo mit "Bringen breitere Reifen mehr Grip" und im Anschluss ein Vergleich 190er zu 200er M9RR. Ansonsten kommt es natürlich drauf an, welche Hersteller Lust haben was zu senden :)
Gutes video. Man merkt dass du weisst wovon du sprichst.
Danke für das Top-Video. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Für mich war die Mischung zwischen Fahraufnahmen und Erklärung genau perfekt. Würde mich freuen wenn es mehr von dieser Art Videos von dir gibt. Grüße aus dem Leipziger Land 👋🏻
...ja mach die Videos in diesen Schnitt weiter ! Die Einblendungen vom Fahren innerhalb deiner Moderation reichen vollkommen aus. Gute kompetente Zusammenfassung der Merkmale des Reifens und super Vergleich zum M7rr ! Kein Geschwurrbel wie bei anderen Vlogern ! Top Typ, top Video !
Der beste Test zusammen mit den Jungs von MotoTechDE ! Ich fahre zur Zeit den M7rr und werde demnächst auf den M9rr umsteigen. Dann habe ich den direkten Vergleich. Danke fürs Video !
Endlich mal ein anständiger Reifentest.
Alles wichtige und erwähnenswerte wurde gesagt.
Weiter so 👍🏼 Abo is dir sicher
Gutes Statement und Bericht, weiter so! Danke für die Erfahrung
Großartig,vielen Dank für die Mühe.
Klar gerne 😊
Guter Erfahrungsbericht und das mit der Drohne gefällt mir sehr gut!
Knaller ding.. bin auch super begeistert von dem M9 .. Liebe Grüße 👍😉
Temperatur hätte mich jetzt tatsächlich interessiert 😄 Tolles Video 👍👍👍👍👍
Danke für deine mühen... Top Video :-)
Mach weiter so, deine Videos sind top.
Werd ich 😊
Ich fahre Aktuell den M7RR ( Sehr zufrieden ) da ich zum Zeitpunkt der Montage noch nicht sicher war ob der M9RR denn wirklich besser ist. So wie ich das aber bisher überall sehe/lese wird der nächste ein M9RR .Vielen Dank für dieses Video .
DlzG und immer schön oben bleiben :)
Ja der M7RR ist gut, bis man halt den M9RR gefahren ist. Aber zurück gehen wird schwierig 😊
Tolles Video. Allerdings gehört Metzeler bereits seit 1986 zu Pirelli und nicht erst seit kurzem, wie man bei deiner Einleitung vermuten könnte...
Ja, das war ein "versteckter Insider" 😊
Tolles Intro mit epischer Musik und den Drohnen Bildern 👍 fand das Video sehr schön und informativ. Leider gibt's den Reifen nicht für meine 24 Jahre alte cbr 🙈
Laß mich raten SC33.
Deshalb hab ich meine verkauft und mir ne SC44 gekauft
@@simondo2286 ne. Es war ne CBR 600 F PC 31. 🙂 Die ist jetzt aber auch weg. Zum Glück gibt der Ractec RR K3 drauf. 👍
Informatives Video, geile Aufnahmen von oben👍🏻 Ruhig, sauber gefahren, sehe hier keine Belästigung! Habe lange auf das Video gewartet☝🏻 Den M7 hatte ich 2x auf der Monster 1100, beim ersten Mal, dachte ich, ich fahre ein LKW! Seltsames Gefühl, bis zur Eingewöhnung. Er erschien mir am Anfang träge...
Hab au ne 1100 EVO und suche nen guten Reifen.
Kannst was empfehlen??
Sollte gut grip haben.
Ethan Hunt Hi, die sind mittlerweile alle gut, kommt drauf an welchen Einsatzzweck du hast. Was bei mir wirklich bis zum Schluss überall gleichmäßig abgefahren war, war der Pirelli Rosso 3. Obwohl ich da um 1500 km Autobahn damit hatte, war das Profil in der Mitte, gegenüber Flanken gleich abgefahren. Den Reifen hatte ich auch auf der Pornigale, funktionierte auch da tadellos. Was ich aber auf der MT10 hatte und jederzeit empfehlen kann, wäre der Bridgestone S22. Hammer Reifen. Aber das ist auch immer eine Frage des Fahrwerks und deiner Gashand. Reifen kalt, aufreißen, die halten auch da. Nur geht dann die Profiltiefe eher flöten.
Sehr sehr geiles und informatives Video😊
Super tolles und informatives Video 🤘
Danke, möge die Macht mit dir sein.
@@ChainBrothers du bist ja voll cool 😎
Klasse Test. Das Video ist dir gut gelungen. Die Drohnen Aufnahmen sind super geworden. Welchen Reifendruck bist du gefahren?
Mach weiter so👍💪
Reifendruck ist in der Videobeschreibung, und danke 😊
Hallo
Toller Test
Freue mich das es mit dem M9RR. Geklappt hat.War ja auch mein Wunsch an dich in der Vergangenheit den Reifen zu testen .Ein Aufschlussreicher Test.Danke
Ich montiere den Reifen dem nächst auf meine Kawasaki Z 900 ich denk werde ich voll zu Frieden sein Fahre sportlich Landstraßen keine Rennstrecke.
Bin aus einer Generation die mit dem Metzeler Z1 klar kamen ...dieser M9 RR ist soo gut ...das viele Hobbyfahrer das Fenster was der Reifen kann überhaupt nicht ausnutzen werden....und auf der Landstraße ohne mit einem Bein im Knast zu sein auch nicht ausreizbar🙂die Reifenentwicklung ist mittlerweile so Hoch das ich bezweifle das Otto Normalverbraucher überhaupt den Unterschied spürt 🙂🤙...Helmut Dähne hat damals mit dem Uralt Metzeler ne Zeit auf der Nordschleife geknallt ...die auch heute schwer zu knacken ist ....ob man einen 7 er oder 9 er oder was anderes draufmontiert ....alles ne Kopfsache 🙂beim Fahren ..kann auch gut sein daß ein guter Fahrer auf einer Enduro Kreise um manche fährt ....😂😉🤙wir sollten Happy sein ,daß es mittlerweile überhaupt keine schlechten Reifen mehr gibt !
Super Video, wo ist denn die Strecke?
Gutes Video tolles Format 😎👍
Gutes Video. Sehr informativ
Sehr gut analysiert, mit dem Video kann man was anfangen, Du traust Dich auch mal Position einzunehmen, dass finde ich sehr gut. Es gibt son anderen Typen, der macht auch Pseudoreifentests, der quakt nur dummes Zeug und hat keine Ahnung von Reifen. Ich fahre diesen Reifen auch auf einer GSXR 750 S- Rad. War sehr zufrieden, stark beim Bremsen auch in Schräglage, je nach Fahrbahnbelag manchmal leichtes Slideing aus ner Haarnadelkurve. Ich finde den Reifen gut, habe aber kein Vergleich. Top Video.
Danke. Ja ich versuche auch vorab keine Videos zu schauen oder Berichte zu lesen. Wenn meine Meinung dann nicht professionell ist, ist es eben so, aber vielleicht empfinden es andere auch so.
Hallo.ich bin sehr gespannt wie der Reifen ist,ich fahr ihn zwar nur auf denn Vorderrad da ich ein Fighterumbau fahre.
Vorn 160er und hinten 260er.
Vorn hatte ich denn M7 und hinten fahr ich noch denn Marathon.
Der wird aber dann auch ersetzt im Winter gegen was anderes.
Wie gesagt bin gespannt wie er sich auf denn Vorderrad macht.
Lg.
Matze
Fighters-Garage
Geiler test. Starkes video👍
Super test. Danke
Nach 2800km am Hinterreifen seitlich schon fast bei 1,6mm. Mittig noch 3,3mm. Hätte mir seitlich mehr Laufleistung erwartet, da nimmt es den Gummi ziemlich her.
PS: Kann sonst nur jedes Wort unterschreiben was du im Video über den M9RR gesagt hast, man kann echt super in Schräglage reinbremsen ohne Aufstellmoment. Grip ab den ersten Metern sofort vorhanden und extrem stabil in Schräglage.
Was hast denn für ein Bike? 3000km fürn sportreifen ist ok.
@@ChainBrothers Fahre eine MT09, vorher hatte ich 3 Sätze Mitas (2x Sport-, 1 Touringforce). Der Sport hat hinten knapp 4000km geschafft. War auch super zufrieden damit, war agiler dafür in Schräglage nicht so stabil wie der M9.
@@h0ij0i also 2.800 hat 2.7mm verbraucht. Grob 100km also 0.1mm Verschleiss. Ergo noch 1,700km im Reifen drin wären dann 4500km. Passt doch.
Fährst du viel im Kreisel Kreisverkehr?
sehr gutes video, werde auf meiner tuono wohl als nächstes mal den m9 rauf ziehen
Ich hab den Reifen jetzt dann bald verbraucht und bin echt zufrieden, fühlt sich sehr natürlich an auf der Tuono.
Da es bei mir so gut wie keine Kurven gibt, reicht mir ein Tourensportreifen zu mal er auch deutlich mehr Laufleistung hat. Trotzdem hört sich der Reifen echt gut an, vielleicht ja als Nächstes auf die 390Duke meiner Frau.
Normalerweise guck ich auch keine Tests zu Sportreifen, aber wenn du es angehst is es immer einen oder zwei Blicke wert. Schöner Test und auch der Zusammenschnitt aus Onboard und neben dem Moped ist wirklich top.
Deckt sich ja einiges :)
Guter Reifen 👍
Das Meiste, aber ich fahre ihn ja auch nicht ganz so am Limit ;)
@@ChainBrothers wie meinst? Wir fahren nur nach StVO😇 *hust MTVO
Tolles Video! 👍
Der M7RR ist ein guter Kontrahent zu dem Rosso 3 den ich zur Zeit drauf habe.
Wäre auch nicht abgeneigt umzusteigen.
Schicker Film. Hast du evtl einen Vergleich zu einem der letztjährigen Michelin-Neuerungen (Power GP, etc)?
Ich habe gerade den M9rr 3700km getestet und kann deine Ausführungen nur teilweise bestätigen bzw. nachvollziehen. Der M9rr ist ein guter Reifen. Aber auch in meinen Augen nicht mehr. Richtige Stärken hat er keine aber leider auch einige Schwächen. Bis der Reifen richtig klebt brauch er über 20 grad Außentemperatur und einige km zum warm fahren. Bei unter 20 grad und moderater Fahrweise halbwegs stvzo konform, baut er keinen richtigen grob auf. Der Reifen ist sehr sehr sportlich geworden und ist in meinen Augen nur für Fahrer die eine hohe eigendämpfung wollen, aber einen Reifen benötigen der ein hohes Temperaturband hat. Ich finde ihn eher vergleichbar zum Super Corsa sp und nicht mehr zum M7rr oder Rosso 3. ich teste gerade den S22 und er gefällt mir um Längen besser. Ist aber halt auch Geschmacksache. LG Mike
Ist sicher auch eine Bike Frage. Aber die Neutralität des M9RR ist doch genau das, was man möchte oder nicht?!
Wie ist denn der grip des S22 bei unter 20 Grad im Vergleich zum M9RR?
Danny Tomaske bin erst einmal damit gefahren (300km) bzw. habe sie erst gerade eingefahren. Werde dazu ein Video machen s22 Vergleich M9rr. Schau einfach mal bei mir in zwei drei Wochen rein 🤗
Danke. Ich finde es ist ziemlich schwierig einen guten Reifen zu finden der auch noch sportlich bei ca. 10-15 Grad fährt. Da ich Ganzjahresfahrer bin interessiert mich am meisten welche Reifen auch in der kalten Jahreszeit funktionieren. Für den Sommer einen Reifen zu finden ist recht leicht im Vergleich zur kalten Jahreszeit
Danny Tomaske Hoi! Vielleicht mal einen Sporttouringreifen ala Conti Road Attack 3 versuchen. Der schafft den Spagat zwischen Sport und Touring meiner Meinung nach am Besten.
Schöne Schilderung deiner Eindrücke von dem Reifen, guter Bericht! :)
Welche Straße seid ihr denn da lang gefahren?
Gutes Video 🤙🏼
Top video 👍
Weisst du warum von KURVENRADIUS TV keine Videos mehr kommen?
Danke. Ne weiß ich nicht. UA-cam ist viel, oft nicht gewürdigte Arbeit, vielleicht deshalb 🤔
Kurven wer? 😂
hallo, sehr gute video, eine frage - wie viel luft has du gemacht vorne und hinte ? danke
Aktuell oder beim Test? Aktuell 2.3 und 2.5. Beim Test 2.5 und 2.7
Klasse erster Erfahrungsbericht! Hab mir die letzten Tage ein dutzend deiner Vids reingezogen und viel dazu gelernt, vielen Dank!
Hoffe du kannst mir bei einer Frage weiterhelfen. Ich bin früher knapp 10 Jahre Supersport-Bike gefahren (Yamaha R1 RN01 und RN12) gefahren. Nach 10 Jahren ohne eigenes Bike und fast 98% Pause steige ich jetzt wieder ein. Es wird ziemlich sicher eine Street Tiple R (2020er). Die gefällt mir super, hat ab Werk einen Pirelli Rosso III drauf. Ich zweifle sehr, ob ich den drauf lassen soll für Start, oder gleich ab 0 km tauschen gehen einen Reifen, der für mich besser taugt? Meine beiden Favoriten sind a) sportlicher: Metzeler M9 RR, b) minimal alltagstauglicher: Michelin Road 5. => Könntest du mir einen Rat geben Rosso III gleich tauschen oder erst runter fahren? Und was danach drauf? Thx a lot! (PS Ich fahre 0% Rennstrecke).
Danke für die Treue. Ich denke der Rosso 3 wird ganz gut passen. Ich finde die Pirelli und Metzeler Reifen auch immer relativ ähnlich, vermutlich am ähnlichsten zum M9RR ist auch der Rosso 3. Das mittige Profil ist ähnlich zum Supercorsa, aber halt mehr für die Landstrasse.
Also ich würde den auf jeden Fall drauf lassen. Ziemlich sicher, dass der gut harmoniert mit der wunderschönen Streety R 👍
Hallo, sehr schöner Test.
Viele andere wo den Reifen getestet haben, sind der Meinung, dass er etwas über das Vorderrad schiebt. Hattest du auch den Eindruck?
Den Eindruck hatte ich nicht, aber die Tuono ist schon ein steifer Bock und man benötigt sehr deutliche Lenkimpulse. Also man merkt das nicht sooo super deutlich bzw. ich hatte sogar eher den Eindruck, also würde das Hinterrad mitlenken. Ich bin sie aber ich auch nicht hart gefahren.
Wie lange hat der reifen gehalten. Kann man damit bis in die dolomiten fahren (700km) und zurück
Ja natürlich, der hält je nach Fahrstil so 3K-5k Kilometer
Der Randen ;-)
Place to be 😍
Servus, mit welchem Luftdruck (kalt) bist den Reifen gefahren?
Das würde ich dir echt gerne sagen, aber das war vor 2 Jahren. Vorne bin meistens -0,1 vom empfohlenen Luftdruck und hinten -0,2 bis -0,3 bar.
In welcher Ecke von BW hast Du die Dronenaufnahmen gemacht? 🤩
Ganz im Süden 👍
Ich hab mir vor kurzem den M7RR auf meine 390 Duke gepackt. Der M9RR war mir zu teuer und mein Moped stellt keine enormen Anforderungen an den Reifen. Die 4500km werde ich aber auf jeden Fall knacken^^. Mit zornigen 44Ps hält ein Hinterreifen dann doch etwas länger :).
Klasse Video^^
Warum fährst du so einen hohen Luftdruck?
Die Tuono hat vorne 2,3 und hinten 2,5 angegeben...
Moin, weil ich nicht ganz unbeladen gefahren bin und ich einen tendenziell höheren Druck nicht schlecht finde zum Testen. Ich wäre ohne Gepäck 2,4 und 2,6 gefahren. Da fühle ich, ganz persönliches Empfinden, besser wie der Reifen lenkt und in der Kurve liegt. Und wenn der bei 2.5 vorne und 2.7 hinten nicht schmiert, dann kann ich mich ruhigen Gewissens vor die Kamera stellen und sagen der Reifen schmiert nicht.
Aber schön, dass es jemand auffällt. Jetzt fahre ich übrigens 2.3/2,5.
Hallo habe mal eine Frage.
Auf einer Kawasaki z 900 Landstraße fahren was für einen Reifen Druck wurdest du empfehlen.Dank
Den aus dem Handbuch. Gibt auf der Strasse wenig Gründe um davon abzuweichen
02:10 woher weiß man denn bitte wann man auf der kannte ist ??? Also vom fühlen her. Ich rede nicht von bikes mit Fußrasten die aufsetzen 🤔😂
Entweder weil der Kurvenradius schlagartig ein klein wenig enger wird aber am ehesten merkst das, weil das Rad sich anders anfühlt. So als ob etwas mehr rubbelt oder als ob der Strassenbelag rauer wird. Ich vermute mal, das kommt von der Kante ganz außen. Irgendwann hat man das so grob im Gefühl.
Mal ne andere Frage. Du hast deine Spiegel ja mittlerweile ein paar km drauf. Kannst du was zur Haltbarkeit sagen? Bzw haben sie schon Kratzer und wie macht sich die Farbe?
Bei Jeder Fahrt aufs neue begeistert ehrlich. Ich bin sogar einmal damit in einer Wiese umgekippt und sie haben keinen Kratzer, den Helm hänge ich auch ständig drüber. Die Beschichtung ist schon sehr hart. Wenn sich das mal ändern sollte, werde ich aber auch ein Video machen.
Mit Farbe meinst du die schwarze Eloxierung? Die ist ja "gebacken", die wird so schnell nicht kaputt gehen.
@@ChainBrothers Top Danke👍
fantasticmo 28 Mein Spiegel hat leider schon eine minimale Abplatzung( ca0,5mm). Keine Ahnung woher das kommt. 😖 Aber sonst top Spiegel👍
wo ist den diese MEGA Strecke ?
Ganz weit im Süden, aber das sind nur 4 Kurven :)
Also du meinst Südlicher wie Kirchheim unter der Teck ? 😅@@ChainBrothers
Leider stimmt die Parallel-Verschiebung in der Vergleichsgrafik 5:19 überhaupt nicht. Aus dem Fehler Fakten abzuleiten kann nur in einem falschen Ergebnis resultieren!
Das sein keine Fakten, das sind subjektive Eindrücke, zu dem sage ich im Video extra "überspitzt gesagt", damit Kommentar-Rambos zufrieden sind.
Irgendwie fahrt ihr alle anders. Ich hab mit meinem Rosso III jetzt 8.600 auf einer Street Triple R (MJ 2020) runter, und ich denke 10-11k kann ich den noch fahren. Der Rosso 3 soll ja extem ähnlich zum Metzeler M7RR sein. Als nächstes kommt ein Angel GT III drauf - wenn der länger hält als Tourer Reifen müsste ich damit ja 15k+ hinkommen :D.
Also 11 ist aber auch wirklich viel
Wie misst du die gefahrene Schräglage? Hat die Tuono eine Anzeige hierfür?
Ja hat sie
Die zeigt das im Display an und man kann die maximale Schräglage des Trips speichern.
@@donutfingers weißt Du vielleicht ob die Speed Triple auch Schräglage messen kann?
@@neineacta7576 nein weiß ich leider nicht, glaube aber eher nein
ChainBrothers aber nur im Rennstrecken Modus, wenn du eine Runde mit der Lichthupe gestartet hast, oder ??
10/10
Würdest du die KTM noch mal eintauschen gegen die Aprilia?
Jederzeit
Der M7rr hatte eine Schwäche bei Nässe!? 🤔
Wie kommst du darauf?
Mit dem ist Knieschleifen bei Nässe möglich ..
War halt so mein Eindruck, was soll ich sagen 🤷♂️ aber wie im Video gesagt, Regen aktiviert bei mir den Prinzessinnenmodus
@@ChainBrothers Ansonsten teile ich deine Feststellungen voll und ganz.
tatsächlich macht mir der Aufstiegmoment beim bremsen etwas Angst, da ich es auch von anderen gehört habe die aber über eine Schräglage von 30 grad geredet haben
Da muss man keine Angst haben, das ist in letzter Konsequenz ein gutes Zeichen für Grip. Der Reifen fährt sich unfassbar neutral
@@ChainBrothers Danke für die schnelle Antwort, was hälst du den von einem Bridgestone S22?
@@christiangrafe8048 hatte noch nicht die Ehre, aber ich denke ein sehr guter Reifen der vermutlich etwas mehr Temperatur benötigt. Der S21 war schon sehr sporty von der Kontur, den S22 würde ich ähnlich einschätzen. Vermutlich sportlicher als der M9RR. Aber kommt dann wieder sehr auf dein Bike und Fahrstil an
reifen kann ich nur leider noch nicht beurteilen. 1. 1000er mit Michelin pilot road :D
👍
Gegen den M9RR ist der M7RR in manchen Bereichen eher holzig. Der M7 ist sicher nicht schlecht aber dr M9RR ist wirklich klasse und hat eine bessere Eigendämpfung
Guten Tag Motorrad Freunde,
Ich hätte an euch und an dich die Frage hab meine Tuono V4 erst eingefahren sprich hab 1000km schon drauf ich sag mal spätestens nach 2k km bräuchte ich wieder neuen Reifen... lieber Diablo Rosso 3 wieder drauf ziehen muss sagen bin sehr zufrieden damit! Fahre nur Landstraße oder sind die Metzeler m9rr vielleicht eloquent besser?! Bin jahre lange m7rr gefahren auf meiner kawa z900. Oder empfiehlt mir ganz andere reifen🤔
Vielen Dank für eure Bemühungen
Gruß aus Kempten (Allgäu)
Eloquent besser? Also ich bin die Tuono nie mir dem Rosso 3 gefahren, aber wenn dich gar nichts stört, weshalb wechseln?
@@ChainBrothers eloquent ist vielleicht der falsche Ausdruck... ich wollte damit sagen spürt man da denn unterschied?! Rosso 3 sind ja die erst Bereifung bei mir.
Finde ich echt nett von dir das du darauf geantwortet hast. Eine Frage hätte ich noch du hast lenkraderhöhung bei der tuono damals aufgeschraubt. Hast es gemacht weil deine Hände eingeschlafen sind?! Das problem hab ich nämlich hab bei den letzten Fahrten ein Handgelenkbandagen verwendet somit war es besser. Könnte die Erhöhung helfen? Danke schon mal :)
@@slyc9445 Ich antworte eigentlich immer 😊 wie gesagt, bin den Rosso 3 nicht gefahren, deshalb möchte ich da nichts zu sagen. Aber alles was ich in dem Video gesagt, hinter dem stehe ich auch.
Die Lenkererhöhung von Voigt ist drauf, weil erstens bequemer für den unteren Rücken und ich finde das Einlenken so einfacher/besser. Ich habe das Gefühl, wenn ich zu sehe nach vorne gebeugt bin, lenke ich in Wechselkurven schneller und besser ein. Das könnte aber auch bei einschlafenden Händen helfen. Was da auch hilft, sind die Stompgrips. Beim fahren und vorallem Bremsen dann Knie in den Tank drücken und das Gewicht vom Oberkörper mit dem unteren Rücken halten. Das entlastet die Handgelenke.
@@ChainBrothers super Danke für die Antwort .Ich werde es ausprobieren und mit den seitlichen Stomgrips werde ich mir sehr wahrscheinlich auch zu legen.
Mach weiter es wird sich rentieren bist echt guter und sympathischer youtuber. Danke!
Sly C , die richtige Neigung des Lenkers einstellen. Damit Arme, Hände und die Hebelei auf Dich ausgerichtet sind. Evtl ergänzend die Lenkererhöhung.
Der ,"Green Star" Reiniger in deine affiliate Links ist viel zu aggressiv.
Metall und Alu läuft schneller an als du gucken kannst.
Die Oberflächenqualität deiner Duke war nicht schlecht, sondern dein Reiniger.
Kann ich allen nur anbraten. Hab mittlerweile Rost und Metallverfärbungen am beiden Bikes wo ich das Zeug benutzt habe.
Nimm das Zeug bitte raus aus deinen Empfehlungen.
Irgendwie unterm falschen Video kommentiert oder? Der GreenStar ist super, aber den muss man verdünnen, ich glaube das sage ich aber auch. Ich arbeite aber derzeit an einem Reinigervergleich, wo verschiedene Teile in das Mittel eingelegt werden.
@@ChainBrothers entschuldige bitte Deine schwäbische Ordnung durcheinander gebracht zu haben 😁😉
Die affiliate Links stehen ja unter jedem Video und ich hatte keinen Bock eines zu suchen bei dem das Thema passt - sorry😬
Welches Verdünnungsverhältnis nimmst Du denn? 1:100 😁
Ne, ich habe echt schlechte Erfahrungen gemacht und möchte ander zur Vorsicht anhalten!
@@Schwabvucko ich bin ja Badner, aber, ich mische 1:20 und 1:10. Der Reiniger ist aggressiv ja, den muss man auch gut abwischen das stimmt schon.
1:10 nehme ich nur, wenn ich in der Waschstrasse bin.
@@ChainBrothers ha joooo, da misch ich Mal 1:20 und probier's noch Mal. 1:10 hatte ich gemischt.
Was meinst du mit Waschstraße das 🤪
Badener OK! Ich hatte nur oft Stuttgart gehört... Vorurteile 😉👍
@@Schwabvucko ja so Waschbox mit Dampfreiniger, das nenne ich Waschstrasse.
Ich Badner im Exil in Stuttgart ja 😁
Hi ich weis nicht wie ihr das mit 3000km runter fahren schafft aber ich fahre mit meinem Michelin Pilot Power 2ct min. 5500-6500 km und ich fahre auch sportlich (nicht heizen , zügig )...
Welche Strecke ist es wo du die Reifen getestet hast würde auch mal die Strecke mitnehmen aufm Tour?
Rechts drehen lässt Gummi stehen. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Die Strecke ist ganz im Süden und leider nichts schönes in der Nähe 😐
Mit michelin Pilot power 2 ct kam ich auf der supermoto keine 3000 km . Mit der super duke jetzt schaffe ich keine 3000 km mit dem 7 rr dessen jetzt angle gt 2 da sind 4000 km drinnen
Na da bin ich ja auch mal gespannt. ich meine Z1000 auch einen Satz PP 2CT neulich erworben, weil die ja echt günstig sind. Mit der Laufleistung wie von Dir beschrieben könnte man ja zufrieden sein.
@@addix.official Na klar bin sehr zufrieden ich beklage mich auch keinster weise besser kanns nicht kommen ich mein ich fahre auf geraden ziemlich cillig und in die Kurven mit angepasste Tempo fürs Schräglage damit mann mit den Knien runter kommt dann am Kurven Ausgang wieder Hahn aufdrehen und mit dem Fahrstil komm ich an die km zahlen mit dem Reifen? Ich setze auch mein Trip b Zähler immer auf Null wenn die neuen Schlappen drauf sind bis zum nächsten wechsel !
@@addix.official wie weit kommst du denn mit den normalen PP ...?
Welche Größe für die Landstraße am Hinterreifen?
Kommt auf das Motorrad und dessen Leistung an und was du fahren darfst und welche Dimensionen es gibt.
ChainBrothers
Sorry
Hab wie du die tuono, und fahre nur Landstraße
@@petermeier4588 ja dann hast du leider auch Pech, da gibt es nur 200/55 und 190/50. Da würde ich dann doch den 200er nehmen. Ansonsten gefällt mir so Querschnitt 60 besser, bzw 190/55, aber es gibt kein Reifen mit den Dimensionen für die tuono 😥
@@ChainBrothers höh wieso solls den net geben ? www.motorradreifendirekt.de/motorradreifen-metzeler/sportec-m9-rr/190-55-zr-17-75-w-/d-123135
@@stxy4926 das stimmt, das war damals leider eine fehlinfo. Zufälligerweise habe ich heute den 190/55 bekommen zum Testen als Vergleich.
Kann mal wer die Disliker aus dem Leben schleifen?
Drone footage kills all 🤘
Die Anlage vom Video finde ich super. Gerne nur eingeblendete Fahrvideos und den Text dann hinterher/dazwischen.
Aus meiner Sicht hast du oft genug darauf hingewiesen, dass dies dein Eindruck vom Reifen ist.
Ich kenne die Strecke nicht, hatte jetzt nicht den Eindruck dass unverantwortlich gefahren wurde - nach den Schildern nur 'n bisseken zu schnell 😉. Es ist auch schwierig einen Strassenreifen nur auf der Rennstrecke zu testen (die vermutlich alle nicht auf haben aktuell). Wenn da keine Wohnbebauung in der (Lärm-) Umgebung ist, halte ich das ganze für vertretbar.
Wenn ich nicht mindestens 4 mal erwähne, dass das meine Eindrücke sind, dann schreibt jemand "stimmt nicht "...
*edit* hat sogar schon einer 🤣🙈
@@ChainBrothers
Jo, hast recht. Mir würde das einmal reichen, soo vergesslich bin ich noch nicht 😉
Aber aus meiner Warte würde ich subjektive Eindrücke auch immer annehmen, wenn nicht eine Produktion mit mehreren Testkriterien für den Reifen dahinter steht. Wie soll das denn ein Einzelner hinbekommen?
die hinteradfelge konntest du mal putzen grins
Maaaaan, ja, ehrlich jetzt. Ich brauche besseres kettenfett
Metzeler gehört seit 1986 zu Pirelli. Das hat nichts in den Änderungen der letzten Jahre zu tun🙈😅
Ansonsten 👍🏻
Ja, das war ein Insider, sorry
Achso. Dann kann ichs ja nicht verstehen😅
Also jetzt muss ich mal „leichte“ Kritik loswerden, so sehr ich deinen Chanel und Content auch schätze....muß so ein“ Reifentest“ auf der öffentlichen Straße stattfinden? Die Strecke die du da auf und ab fährst kenne ich auch, so ein Verhalten wie du im Video zeigt führt dann irgendwann zur ner Streckensperrung. Rauf/Runter/zu schnell/ usw....Wenn dich Metzler / Pirelli schon mit Reifen „pampert“ dann sollte da auch ein Trackday rausspringen meiner Meinung nach. Irgendwie lasst Ihr UA-camr euch zu billig für Werbeaktionen gewinnen. Vorbildfunktion in den Medien....nur mal so zum Nachdenken und überhaupt nicht böse gemeint.
Ja leider hatte keine Strecken offen zum einen, zum Anderen sind das Strassenreifen. Ich habe auch versucht, das auf und ab sehr in Maßen zu halten, deshalb sieht man auch mehrere Szenen mehrfach. Ich denke würde sich jeder so verhalten, hätten wir weniger Sperrungen.
Dem stimme ich hier Stellenweise zu. Ich mag sein Vlogs und erklärungen aber sobald er Fährt schaue ich meistens mir nicht an aus diesen gründen. Wenn der Reifen auf sogenannter sportlichen fahrweise getestet werden soll, sollte man echt auf eine rennstrecke fahren. Ich persönlich fahre immer STVO komfort und wundere mich über so manche laufleistungen bei den test. Bis an die flanke gibt es hier keine Kurve die sowas ermöglichst. Ich fahre auf der MT09SP einen CRA3 und ich schätze ich kann 13tkm mit dem fahren wenn er gegen ende nicht mehr abnimmt als sonst vom profiel.
Mich persönlich interessieren eher normale fahrstile wo man bezüglich Laufleistung etwas erfährt. Das mit der Vorbildfunktion sehe ich auch so. Wenn du so fährst dann Zeig keine schilder und nur kurze ausschnitte das ist unschön aber dann könnte man sagen dass wäre da erlaubt falls man die strecken nicht kennt.
Nicht wundern dass alles verboten wird bei solchen Aktion.
Zu dem Video selbst kann ich nicht sagen habe ab dem 60 kmh überholverbot Schild es beenden müssen...
DLzG Pech
@@MKo7o man kann es aber auch echt übertreiben. Nach deinen Kommentar solltest du lieber eine 125er fahren, denn die ist leiser als eine mt und schont so mehr die nerven der Anwohner.
VampirSchaf1
Ich habe hier nichts von Sound geschrieben. Aber ja für mich könnten alle auch geräuschlos sein. Wobei dies auch nicht gut ist weil die Menschen oft nicht schauen wenn sie über die Straße gehen sondern hören.
Eine 125er kann auch laut sein davon mal abgesehen. Dass laute was hier immer kritisiert wird ist laut Anwohner auch meistens wenn man die Gänge völlig durchzieht. Dass ist aber ein anderes Thema.
Das Problem bleibt wenn man seine sogenannte Freiheit auslebt beschränkst du die Freiheit der anderen. Wir sind viele auf wenig Raum man sollte mal wieder etwas Respekt aufbringen und mal wieder sich selbst Entschleunigen. Auf der Straße ist es wie im Internet. Jeder hat recht und keine andere Meinung zählt. Wir haben nur leider Gesetze es kann nicht sein dass manche sie einhalten und andere na ja sagen wir halt nicht.
Ich habe lediglich drauf hinweisen wollen dass chain hier such eine Vorbild Funktion hat und ich es sehr schade finde von ihm.
Stellt euch vor es gäbe gar keine Gesetze was wäre dann hier los 😉. Also es hat schon Gründe. Die Menschen haben bzw machen sich selbst zu viel Stress und dass wird nicht besser.
Deshalb mache ich eben auf sowas aufmerksam ob dass übertrieben ist für manche oder nicht.
Theoretisch reicht ja auch für die Landstraße eine 125er 😉.
Grüße Pech.
Das ist quatsch was er schreibt . Ich fahre seit 7 Jahren wieder motorrad eine super duke . Und bei mir hält der m 7 rr auch knapp 3000 km der angle gt 2 hält 4000 bis 5000 km wenn du so fährst wie du a grinst dann würde auch ein moped für dich reichen meine reifen sind hinten auch auf kante. Geht ohne Probleme. Und immer stvp konform fahren geht auf der Landstraße mit den heutigen motorrädern einfach nicht und würde auch 0 Spaß bringen der 1 Gang geht bei der superduke schon bis 100 kmh und der dritte bis 188 kmh
Mit metzeler m9 rr
Die schreiben vor 2.5 und 2.9 ich fahre 2.3 und 2.5
ich kam mit dem m9rr nicht klar, beim vorderrad fehlt mir das feedback und vertrauen, kein vergleich zum s22 der für mich deutlich besser funktioniert, aber bei reifen ists so ne sache 2 fahrer 5 meinungen, mein fazit bist du ein sehr vorderradorientierter fahrer würd ich den nicht nehmen.
Also ich fahre eigentlich Vorderrad orientiert, aber ja, jeder fährt und empfindet anders 🤷♂️