"Автомобили ЗиЛ держат экзамен".

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 січ 2020
  • В целях улучшения, надежности и качества, автомобиля ЗиЛ 130, конструкторы, непрерывно проводят испытания данного автомобиля.
    О некоторых, таких, испытаниях рассказывает этот фильм.
    #ЗИЛ130испытания #ЗИЛ #ЗИЛ130
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 93

  • @user-gs8kv6zv6f
    @user-gs8kv6zv6f 4 роки тому +32

    Люблю ранние зилки) и улыбка у него какая то добрая. И два лючка на крыше )

  • @user-mp1jh4by6d
    @user-mp1jh4by6d 4 роки тому +27

    Эх моя старушка ЗиЛушка вечная машина.👍

  • @user-bb5up7qk4e
    @user-bb5up7qk4e 4 роки тому +34

    МАЗ - 500 и ЗИЛ - 130 Легендарные Автомобили.

  • @waldemarstreich7532
    @waldemarstreich7532 4 роки тому +10

    1983 1994 класс рабочая машина работал и наслаждался 👍🚛

    • @user-dn4is6pn8o
      @user-dn4is6pn8o 3 роки тому +2

      За окном 2020 я вожу уголь на Зил 554.

  • @user-im6zg5cr8r
    @user-im6zg5cr8r 4 роки тому +26

    Не удивительно что и сегодня можно встретить 130 ый,в отличном состоянии,вот это было КАЧЕСТВО:)))))

  • @user-hx3xv7iq4u
    @user-hx3xv7iq4u 4 роки тому +43

    ЗИЛ 130. это было один из лучших машин в мире

    • @user-zt9fg7vs6w
      @user-zt9fg7vs6w 4 роки тому

      Даша like ага,лучше Скании и МАНа😁😂

    • @user-qk4wr2lz7y
      @user-qk4wr2lz7y 4 роки тому +6

      @@user-zt9fg7vs6w в свое время да ты думаешь в те времена так уж и продвинутые были скании и дафы.

    • @stanisavzarembs3479
      @stanisavzarembs3479 4 роки тому +2

      @@user-qk4wr2lz7y дафы были на уровне колхиды . А скании и тогда были оочень хороши

    • @user-yr7mu6xi4p
      @user-yr7mu6xi4p 4 роки тому

      Ивеки, Магирусы были лучше

  • @Tiger-jh7mq
    @Tiger-jh7mq 4 роки тому +26

    Качество в СССР было на высоте! Не то что сейчас быстрее сломалось что бы ещё купили!

  • @user-tg9ei5bh3o
    @user-tg9ei5bh3o 4 роки тому +37

    Это моя страна - СССР! Я горжусь ею!!!

    • @Laffkin
      @Laffkin 4 роки тому +1

      дада, жаль что оборудование японское, TEAC. А так да.

    • @user-tg9ei5bh3o
      @user-tg9ei5bh3o 4 роки тому

      @@Laffkin Даже не знаю как вопрос задать - помоги...

  • @user-tu4tu9vs3b
    @user-tu4tu9vs3b 4 роки тому +14

    Зил какой красавец.

  • @user-vx6mh1dq4h
    @user-vx6mh1dq4h 4 роки тому +10

    9.24 кабина Зил 170, будущего Камаз, а в конце вообще весь модельный ряд, прикольно. Я в детстве на экскурсия, на Зил ходил.

  • @user-lt2et3dk3m
    @user-lt2et3dk3m 4 роки тому +5

    Моя первая рабочая машинка в 92- ом году.

  • @user-cu3in8ok7p
    @user-cu3in8ok7p 4 роки тому +39

    Была страна, все делали сами, плохо или хорошо но сами!!! Без всяких ,,партнеров,, и без их указок из своего сырья на своих заводах своими инженерами разработанное!!! Страна имела НЕЗАВИСИМОСТЬ!

    • @user-ds8fb6hm9d
      @user-ds8fb6hm9d 4 роки тому +4

      плюс гордость и неплохую жизнь для всех.

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k 3 роки тому

      Так час тоже Путин даёт перспективы даеш прорыв в стране

    • @AlexWayn
      @AlexWayn 2 роки тому +4

      @@user-ii2vy4oq7k давеча, произошел у нас, на улице Некрасова прорыв... Канализацию прорвало - трубам уже 70 лет!

    • @user-gv6vj9hp8s
      @user-gv6vj9hp8s 2 роки тому +1

      @@user-ii2vy4oq7k как путя дал прорыв, уничтожил все заводы, даже иголки с китая.

  • @user-qk4wr2lz7y
    @user-qk4wr2lz7y 4 роки тому +47

    Отличные были машины ЗИЛ всё завода нет больше.
    А пока они не знают этого что потомки просрут всё и вся

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k 11 місяців тому

      Так волоха говорил что только галоши и выпускали

    • @user-qk4wr2lz7y
      @user-qk4wr2lz7y 11 місяців тому

      @@user-ii2vy4oq7k 30лет никак разграбить не могут страну создавшую калоши.Большинство того что создано теперь это нароботки той страны.

  • @user-oz4ze8zb5b
    @user-oz4ze8zb5b 3 роки тому +2

    Вот тогда действительно для людей делалось.Испытаний много очень разных вон каких проводили.Сейчас же быстрее нарисовали красоту,слепили и в продажу.Никто даже не заморачивается такими испытаниями,как автомобили по горным дорогам гонять,полям.Технологии конечно же не стоят на месте,но всё же...

  • @user-dd4gt1ri1b
    @user-dd4gt1ri1b 4 роки тому +15

    Испытание каждой детали,сейчас инженеры рисуют на компе и слов не знают таких!

    • @Laffkin
      @Laffkin 4 роки тому +1

      и абаком не пользуются, черти такие. Ишь, демоны, придумали системы автоматического проектирования. Ещё и роботы сваривают, нелюди.

    • @user-dt6lf1rw3p
      @user-dt6lf1rw3p 4 роки тому +1

      Согласен, не скрепненько, и так дефицит духовных скреп.

    • @user-qk4wr2lz7y
      @user-qk4wr2lz7y 4 роки тому +5

      Инженеров уже нет есть эффективные менеджеры вот и техника пошла говно.

  • @user-hu3jy6tb5q
    @user-hu3jy6tb5q 4 роки тому +17

    Во !!! Какие испытания были !!! Вот как работали !!! Даже инструментальный ящик испытывали ! А нам говорили что отсталые , нам говорили что застой . Пришел на автобазу в91. Конечно мечтал получить новый зилок !!!

    • @Laffkin
      @Laffkin 4 роки тому

      Оборудование-то японское, TEAC. За валюту купленое ;)

    • @user-ds8fb6hm9d
      @user-ds8fb6hm9d 4 роки тому +2

      @@Laffkin и что такого? В Японии много стендов для испытаний самолетов и космических аппаратов в то время было? А с ними никакой TEAC не сравнится.

  • @user-bn2pq1wk4c
    @user-bn2pq1wk4c 2 роки тому +3

    Маз500 и ЗИЛ 130 вечный памятник поставить нужно за его надёжность и выносливость!

  • @user-tg9ei5bh3o
    @user-tg9ei5bh3o 4 роки тому +19

    Теперь понятно, почему ЗиЛ "погиб".
    ВОТ ИНТЕРЕСНО. Сейчас мировая автопромышленность так же всё испытывает?

    • @alanmalan3819
      @alanmalan3819 4 роки тому

      Зависит от цены автомобиля

    • @stanisavzarembs3479
      @stanisavzarembs3479 4 роки тому

      Вот поезди на мировых марках в жизни ,а не на компе, и многое поймёшь. .

  • @coolchannel4147
    @coolchannel4147 Місяць тому +1

    *_легендарные грузовики_*

  • @user-el9fg9pm4c
    @user-el9fg9pm4c Рік тому +3

    9 лет на одном зилу ММЗ 554 с прицепом работа врадость 84 93г

  • @user-dn4is6pn8o
    @user-dn4is6pn8o 3 роки тому +6

    В казахстане Зилы любят и ценят.непрехотливая машина.надежная.есть люди которые вклали всю душу в Зил вот пример...ua-cam.com/video/uryn_d383Yk/v-deo.html

  • @fabriciosaavedrafabricio2179
    @fabriciosaavedrafabricio2179 4 роки тому +1

    Exelentes máquinas ,👍♥️

  • @user-jl4sf4ci8w
    @user-jl4sf4ci8w 4 роки тому +11

    Вообще как можно сломать ЗИЛ?

  • @user-ly2fd8gx7c
    @user-ly2fd8gx7c 22 дні тому

    Руки в масле, жопа в мыле - мы работаем на ЗиЛе

  • @user-ui7hv3jh7u
    @user-ui7hv3jh7u 3 роки тому +4

    Лучше газона в сто раз

  • @user-ow3yd6in1v
    @user-ow3yd6in1v 3 роки тому +6

    Такую страну - похерели.жалко ,не в ту сторону пошли ,а как хорошо было и люди добрые были.

  • @user-ry6fm1mz9g
    @user-ry6fm1mz9g 3 роки тому +1

    Сейчас такие испытания проводят на газ!!!????

  • @ronni3044
    @ronni3044 3 роки тому +2

    Раньше делали на века, чтоб не ломались, а щас наоборот чтоб ломались и запчасти покупали, ЗиЛ это легенда!!!

  • @user-ll8uo6lk3t
    @user-ll8uo6lk3t 4 роки тому +4

    Воо машыны зделали тогда ваше класс

  • @user-rv6lz5qy5v
    @user-rv6lz5qy5v 4 роки тому +5

    Похоже текст читает Женя Кочергин. Хорошая машина была, жаль.

    • @SuperSergei1956
      @SuperSergei1956 4 роки тому

      Кочергин который работал на Волгоградском ТВ и радио?

    • @user-rv6lz5qy5v
      @user-rv6lz5qy5v 4 роки тому +1

      @@SuperSergei1956 Евгений Кочергин работал на Мирнинском телевидении в Якутии. Точно не помню, где-то в конце 70 тых перевели вроде бы в Москву.

    • @SuperSergei1956
      @SuperSergei1956 4 роки тому +1

      @@user-rv6lz5qy5v , да, ты прав. А вот родился он в Волгограде.

  • @sany74dac78
    @sany74dac78 2 роки тому

    Хорошая была машина, не казистая но надёжная.

  • @Alksey_
    @Alksey_ 3 роки тому +1

    Жееесть

  • @user-yf9ns9lh4r
    @user-yf9ns9lh4r 2 роки тому +1

    При СССР была Цивилизация

  • @user-zo1nn9nw5b
    @user-zo1nn9nw5b Рік тому +2

    0:34 мощный, быстрый, выносливый. .от себя добавлю--простой и надёжный, верный товарищ

  • @Nick-Sid
    @Nick-Sid Рік тому

    Как они делали на них ездят в Кубе в Узбекистане а России до сих пор самый мощный грузовик грузоподъёмность 6 тонн а на него можно и 12 грузить и ничего с ним не будет!!!

  • @user-zi4ic6pz7r
    @user-zi4ic6pz7r 4 роки тому +3

    Интересно а газоны некст испытывают также?

  • @user-eh5bs9kb5g
    @user-eh5bs9kb5g 4 роки тому +3

    Манекен погиб

  • @user-dq7vl5ye3i
    @user-dq7vl5ye3i 4 роки тому +16

    Как эти предатели убили страну
    А как люди работают?!

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k 3 роки тому

      Волоха подымает страну с колен

  • @bobirsoliyev8350
    @bobirsoliyev8350 4 роки тому +2

    Привет

  • @user-re1qc4lh3b
    @user-re1qc4lh3b 3 роки тому +1

    Машину жалко.

  • @artemtopshik981
    @artemtopshik981 4 роки тому +1

    а почему не усилить кабину как на раллиных машинах метала жалко в ссср железа было завались или вес станет больше это сколько жизней спаслобы полная противоположность к друг другу из помятой кабины трудно вылезти згорет можно и трудно выташить а из усиленой кабины можно выйти или выташить

    • @vas3627
      @vas3627 4 роки тому +1

      Сразу видно,что ты не работал на Зилке. Передний щит кузова делаешь выше и проблема решена...

  • @user-pl6hx8um9k
    @user-pl6hx8um9k 4 роки тому +9

    Враги народа убивают самое лучшее что было и осталось

  • @user-ve4re5or3s
    @user-ve4re5or3s 4 роки тому +3

    Крыша кабины при переворачивании меньше бы сминалась, если бы сделали ветровое из двух половинок с жёсткой центральной стойкой и небольшое заднее секло только с права.

    • @user-cm8ic2wb8c
      @user-cm8ic2wb8c 4 роки тому +4

      А понорамной лобовым стеклом ЗИЛ красива выглядеть.

    • @user-zh6ou8do4o
      @user-zh6ou8do4o 2 роки тому

      Просто между кузовом и кабиной делается выступающий вверх трубчатый каркас. А кабина ЗИЛ-130 самая красивая, это точно

  • @user-ql4cq4wm5m
    @user-ql4cq4wm5m 4 роки тому +1

    А че отрывающиеся зеркала и лопающиеся пополам крылья непеределали?

    • @alexkramer994
      @alexkramer994 4 роки тому +1

      Лайк за то, что знаешь о чём говоришь

  • @user-we6pw8yk1k
    @user-we6pw8yk1k 3 роки тому

    Ах умышленно угробили хороший был машина.

  • @user-mr2qw4nf6d
    @user-mr2qw4nf6d 4 роки тому +3

    Мда уж 😢пришли уже 😢Зиловцы к завтрашнему дню 😢 печально но факт если б не передали оборудование и т д и т п в Челны то бегали бы щас не КамАЗы а ЗИЛы ) эть я так думаю 😂

  • @user-fn3ie9mj2m
    @user-fn3ie9mj2m Рік тому +1

    ГУЛАГ, очереди, дефицит, талоны...
    Юра, такую страну просрали....

  • @graderman7738
    @graderman7738 4 роки тому +2

    ЗИЛ не умер, он как кокон гусеницы превратился в в красавца КАМАЗ.

    • @vas3627
      @vas3627 4 роки тому +5

      Сегодняшний камаз это не ЗИЛ! Сегодняшний камаз - это полукитайское гавн... чудо!

    • @user-zh6ou8do4o
      @user-zh6ou8do4o 2 роки тому

      Не говори глупости - кокон, гусеница... Завод с землёй сравняли. Это преступление без срока давности

  • @alexkramer994
    @alexkramer994 4 роки тому

    Реклама это прдвижение товара,какие замечательные машины,никаких недостатков,сплошной комфорт и надёжность!! Я пацаном в 14 лет работал и на ЗИЛах и на ГАЗонах и был в восторге. А в 20 лет я переделывал эти машины, так как 800 км в день сказывались такими очучениями, что просто выподаешь из кабины после рейса!

    • @user-ds8fb6hm9d
      @user-ds8fb6hm9d 4 роки тому +1

      В СССР в сфере отечественного промпроизводства реклама не была нужна. Всё решал Госплан.

    • @vas3627
      @vas3627 4 роки тому +5

      А зачем ты ездил на Зиле 800 км? Эта машина не преднозначена для дальних рейсов. Я на нём работал по городу и всё норм ...

    • @alexkramer994
      @alexkramer994 4 роки тому +2

      @@vas3627 У меня тогда не было подходящей машины,а работа была и хорошо оплачивалась,вот и херачил на нём по ДВ. Удачи на дорогах.

    • @user-qp2rm6df8c
      @user-qp2rm6df8c 3 роки тому

      Превью ничего так👍👍👍🤣

  • @user-ql4cq4wm5m
    @user-ql4cq4wm5m 4 роки тому +1

    ,,мощный,,ну смеханууул!

    • @nazaretua6587
      @nazaretua6587 2 роки тому

      Да поверь, для 70-80х годов ох**нная машина, лучше на те времена у нас вообще ничего не было...