Hallo, besten Dank für ein weiteres Video vom ADV. Ich hatte schon über 40 Motorräder und über 10 Scooter, darunter die Vespa GTS 300, den XMax 300, den TMax 560 Techmax, den Forza 300, und den Forza 350. Am besten, man hat immer beides: Die Dynamik vom Motorrad und den Alltagsnutzen vom Scooter. Beides zusammen bieten Geräte wie der X-ADV oder der TMax. Beide kosten aber dann doppelt so viel wie der ADV. Im Dezember habe ich mal auf Verdacht den ADV 350 in Silber bestellt, der im März kommen soll. Unter den Mittelklasse-Scootern sollte der ADV sicher aktuell das beste Fahrwerk haben. Und nur hier darf man ihn vergleichen, sonst sind es die berühmten Äpfel, die man mit Birnen vergleicht. Meine MV Agusta Turismo Veloce macht diesen Feldweg auch mit links, kostet aber 3 x so viel (in der Stadt würde ich jeden Scooter der MV vorziehen). Alle anderen Mittelklasseroller mit einfacher Gabelführung sind der ADV aber unterlegen. Die Steifigkeit der doppelt geführten Gabel mit Up-Side-Down ist schon recht ordentlich. Triebsatzschwingen von traditionellen Scootern sind immer bockiger als entkoppelte Fahrwerke, dafür schlägt sich der ADV mit Ausgleichsbehältern hinten aber sehr gut. Und dass diese rect gut aber nicht einstellbar sind, hat auch Vorteile (zumindestens beim Scooter). Einfacher und entspannter geht´s halt nicht, einfach die Landschaft zu genießen. Der Lenker fühlt sich übrigens nicht nur breiter an, er ist es faktisch auch. Mein Honda-Händler bestätigte mir, dass der Lenker wohl aus dem Honda-Teileregal der sonstigen Adventures entnommen wurde. Da trügt Dein Gefühl nicht. Die Frage ist halt immer, was will ich eigentlich und was erwarte ich von meinem Roller. Technisch ist der ADV eben das wohl beste Paket unter den Mittelklässlern, optisch ist es immer Geschmackssache. Kurz zu Deinen Videos im Vergleich zu Motochecker, 1.000 PS und Co.: Klar sind Deine Videos nicht so chronologisch abgearbeitet und sicher auch nicht in der technischen Tiefe. ABER: Aus der unbekümmerten Brille eines Menschen, der einfach gerne auf vielen 2-Rädern Eindrücke schildert, sind Deine Videos eben von anderer Seite sehr unterhaltsam. Da verzeihe ich gerne den ein oder anderen lustigen Versprecher - macht es sehr viel menschlicher. Und Deine Schnitttechnik der Videos hat sich ja schon stark gesteigert...
i used the google translation and i can say that you speaking very good german coz the translation was 100% correct!!!well done. finally you bought the adv350???
@@MotoFuzzi no actually i was talking to the other guy :) but if you so exchange your bikes with the xadv then i can imagine the adv350 should be good too
Danke für dieses weitere Video vom ADV. Geiler Roller, genau mein Ding. Der Forza ist gegen den ADV meiner Meinung nach, der langweiler. Der ADV macht richtig was her. Honda macht alles richtig, den ADV auch noch anzubieten. Gruß Matze
Danke für den weiteren objektiven Test. Ich denke für diesen Roller wird es noch viele Möglichkeiten geben um z.B. Federung usw. aufzurüsten. Der Roller wird bestimmt ein Verkaufsschlager
Wundert mich seit ein paar Jahren, daß der Hubraum der Klassen über 125 cc stetig steigt. Aus den 180ern wurden 200er (falls es die noch gibt), dann aus den wirklich sinnvollen 250ern wurden 300er (eigentlich nur ca 270ccm), danach sogar 350er (eigentlich ca 325 ccm). Sparsamer wird mehr Hubraum jedenfalls technologisch nicht. Klar, man kann mit weniger Drehzahl und gleicher abgerufener Leistung, dennoch sparsam fahren (wenn man unbedingt will). Von 400 und 500 ccm will ich gar nicht reden. Habe vor einigen Jahren mal eine Scarabeo 500 von Bekannten gefahren einen Tag. Wüßte nicht, was der besser kann, als ein 350er oder 400er. Schon seltsam, was die Hersteller derzeit so treiben. Möglicherweise hat es mit dem Ausstieg aus dem Verbrenner zu tun? - Die Honda scheint tatsächlich eine Sahneschnitte zu sein (wie die Forza halt auch). - Schöne Darstellung - Danke.
Hallo, leider gibt es zu dem Preis noch keinen guten Elektroroller. Ich fuhr gestern den BME CE 04, der ist schon gut gemacht, kostet aber so viel wie 2 adv 350. Schade, dass es keine Förderung vom Staat für e Roller gibt, sondern nur für e Autos. Ich finde Zweiräder haben viele Vorteile im Vergleich zum Auto und verbrauchen auch deutlich weniger Strom oder beim Verbrenner Sprit als Autos. 3000 Euro Umweltbonus wären angebracht, plus 1500 Euro Herstelleranteil. Dann gäbe es den CE 04 für 7500 Euro und dann, nur dann würde ich zugreifen. Vielleicht test ich, wenn möglich bald den ADV 350.
Hallo, war das ein Wunsch, den du geäußert hast, oder eine Info? Ich habe die ADV 350 gerade hier, ich werde es nochmal ausprobieren. Danke für deinen Kommentar!
Vielen Dank für Deine Einschätzung und Positionierung der ADV aus Verbrauchersicht! Damit kann man doch was anfangen. Technische Auflistung ist zwar schön, aber auf dem Papier ist vieles vergleichbar, was in der Praxis dann doch unterschiedlich ist.
Hallo, es gibt schon Unterschiede beim Fahrwerk. Der Forza hat eine 33mm USD Gabel, Federweg vorne 89mm, hinten 100 mm. Der ADV hat eine 37 mm USD Gabel mit 125mm Federweg. Hinten Showa Dämpfer mit Ausgleichsbehälter und 130 mm Federweg.
Wichtiger ist noch Bodenfreiheit, da nützen keine 500mm Federweg wenn man z.B bei tiefen Furchen aufsetzt und stecken bleibt. Kleinen Federweg kann man durch langsam fahren kompensieren, Bodenfreiheit gar nicht.
Ich hab ihn jetzt endlich gekauft, ist toll zu Fahren. Wer es sichs leisten kann sollte dennoch die x adv nehmen. Denn die fast 30 PS ist man sehr schnell gewöhnt und das verlangen nach mehr ist sehr schnell da! Mit den breitfn Lenker hat man das Gefühl man fährt das Ding schon ewig. Bin zufrieden.
Danke Moto Fuzzi das du das Video vorgezogen hast, jetzt noch Heizgriffe daran dann wäre er Ideal für mich, der ADV hat doch mehr Federweg als die Forza glaube ich, für richtiges Geländefahren muss man den X ADV nehmen. Gruß vom Bodensee
Hallo und Grüße aus Sachsen, hat viel Freude gemacht das Video zu schauen und dich auf der Fahrt zu begleiten👍 Ich mache auch einen Termin zur Probefahrt und freue mich schon. Danke! bleib gesund bis zum nächsten Video👋
@@renatusmaximus7653 Der Händler hatte keinen da, hab ihn direkt bestellt und vor zwei Wochen zugelassen, mach richtig Freude! Klasse Fahrwerk, gute Beschleunigung!
Ich sag mal so.....Roller zu fahren, macht einfach Spaß und wird immer noch zu Unrecht unterschätzt! Egal ob Forza oder ADV, beide sind geil und fertig :-)
Sauber. Die Honda Händler in Deutschland bekommen wenn es gut läuft 2 Stück ADV350 im ganzen Jahr. Ich hatte mich bereits im vergangenen November darum gekümmert und dann tatsächlich einen in schwarz/grau zugesagt bekommen. Liefertermin Mai. Ich bin gespannt ob es klappt. Silber wäre mir zwar noch lieber gewesen, aber da hatte der Händler null Einfluss darauf. Auf jeden Fall sieht der ADV350 einfach um Welten besser aus als der Forza350 mit seiner „Frontpartie des Grauens“. Man sieht den Forza in Deutschland zwar nur selten, trotzdem denke ich jedes Mal: oh Gott, wie unheimlich doof sehen diese Spiegel aus. Und jeder der schon mal ein DH-Mountainbike mit Doppelbrückengabel gefahren ist, weiß wie unheimlich viel stabiler und verwindungsteifer das lenkt im Vergleich zu einer einfachen Telegabel. Die dickeren Standrohre tragen zusätzlich noch dazu bei, dass dein Eindruck vom ADV350 absolut nachvollziehbar ist: stabilere und ruhigere Kurvenlage als der Forza.
Wie du immer sagst, alles eine Sache vom eigenen Geschmack. Ich finde das Teil nicht hässlich, würde jetzt aber deshalb nicht den Forza verkaufen und den ADV nehmen. Was mir gut gefällt ist der unverkleidete Lenker, da lässt sich leichter mal schnell was anbauen. Solche unbefestigten Straßen bin ich auch schon gefahren und ich hatte nie das Gefühl dass es jetzt gefährlich wird oder der Roller sich "unwohl fühlt". Was die großen Steine angeht bin ich aber der selben Meinung, dazu braucht man größere Räder. Danke für die interessanten Eindrücke. Gruß Thomas
Mahlzeit Motofuzzi Du schwärmst ja voll von der ADV350, nicht das du noch umtauschen willst. Deine graue Maus gegen den schicken roten ADV. Ja der ist schon schick! Schöne Grüße aus Ulm, Lampenfuzzi
Hallo MotoFuzzi, ich schaue erst seit kurzem deine Videos und finde deine Art echt sympathisch. Magst du vielleicht noch so ein (ähnliches) Video zum Kymco DT X360 350i ABS machen und ein paar vergleichende Einschätzungen äußern? Danke im Voraus und Grüße aus Rostock an der Ostsee.
Hallo Michael, vielen Dank für deine netten Wrote. Im Moment ist meine Liste lang, die Zeit knapp, aber wenn ich daran denke, werde ich es nochmal reinschieben. Danke dir.
Servus. Bevor ich das Teil anschauen gehe wollte ich mal fragen ob das Teil auch geeignet für Leute wie mich 172 gross? Der Lenker sieht ja schon sehr hoch aus 😅
@@MotoFuzzi war es für dich mit 175 okay zum fahren oder irgendwelche Probleme gehabt? Am Freitag schau ich mir einen ADV an und würde auch zuschlagen wenn er mir vorne am Lenker nicht zu hoch ist
@@chrischtoph7915Hallo, wenn ich in meinen Videos zum ADV 350 dazu nichts erwähnt habe, dann hat es wohl für mich gepasst. Sorry, zu viele Roller und Motorräder :) Aber den ADV 350 hätte ich mir auch beinahe gekauft.
Ich komme eben von der Probefahrt und hate den direkten Vergleich: Der ADV hat durch den höheren und breiteren Lenker eine aufrechtere und etwas aktivere Sitzposition. Auch auf dem Sitz habe ich mit knapp unter 180 sehr viel Platz nach hinten. Gefühlt, sitzt man auf den Forza ein ganzes Stück weiter hinten. Bemerkenswert finde ich die Vario und Kupplung: greift sofort und spricht super an. Im Gegensatz zu Yamaha aber etwas langweiliger, weil der Kick und ein Bisschen Punch fehlen. 🖖
"Motorradmagazin" hat in ihrem Test auch erwähnt, das sich die ADV 350 mit dem neuen Fahrwerk viel Präziser lenken lässt als der Forza 350.Auch soll sich die ADV Stabiler fahren lassen.Laut Test macht sich das neue ADV Fahrwerk extrem bemerkbar
Hallo :-) Gut, daß es in der Beschreibung steht und du es am Anfang des Videos erwähnst, daß es nicht Offroad ist wo du gefahren bist sondern nur ein Schotterweg👍 Also wieder Klickbait was?? Du bist mir ja einer 🤨🤣🤣 LG
Hallo Markus, ich hatte den Eindruck, dass dieses kleine Windschild vom ADV 350 nicht schlecht war, vielelicht sogar besser als vom XMAX 300. Aber hundertprozentig kann ich das nicht sagen.
@@MotoFuzzi Ich meine den Weg gegen Ende des Videos, auf dem Platz vor der Burg. Es sah so aus als ob man Links eine kurze Rampe hoch direkt bist vor die Burg fahren konnte.
For sure ADV or Forza 350. I ride the 350 Forza in Athens, perfect scooter for city ride. I drove the SH 350 for a test ride, completely different, especially the stability is a not the like the Forza. After 15 month and 5000 km I can recommend the Forza!
Wie ist der Unterschied im Fahrwerk zwischen Forza und ADV auf der Straße?. Der ADV hat ja doch ein neues Showa Fahrwerk. So viele Muschis auf deinem Weg😀😀
Ich glaube, das wäre bei mir eine rein geschmackliche Sache. Mir gefällt das Design der XMAX300 besser. Allerdings, wenn man auf der ADV350 sitzt, hat man das Gefühl, auf einem Motorrad zu sitzen, was mich wiederum mehr anspricht. Das Kurvenverhalten hatte mich besonders bei der ADV350 fasziniert. Ob die Federung beim ADV350 wirklich besser ist, kann man wahrscheinlich nur in einem Laborversuch mit Kaninchen beurteilen :)
@@MotoFuzzi danke für die schnelle und aufrichtige Antwort! Ich bin ein bisschen Honda-Fanboy, ich tendiere in Richtung Honda (Design, Farben, Zuverlässigkeit und Qualität der Materialien)… Yamaha ist auch ned schlecht, aber bevor ich mich entscheiden kann, heißt es Probefahrt! ✌🏼
@@MotoFuzzi finde es eigentlich egal ob der Roller jetzt 3,4 Liter oder 4,0Liter braucht,hauptsache man hat a Freude damit. Würde dich interessiern den xmax einzutauschen gegen den adv oder bist eh zufrieden damit?DLzG
@@Xy-gr1qi Ja, der Tausch wäre naheliegend, aber die Kawasaki wollte ich ja auch noch "loswerden" Also eigentlich müsste ich beide gegen eine X-ADV eintauschen, wobei leider immer noch Geld fehlen würde, weil die X-ADV so teuer ist.
Ich fahre die Adv 150 in Thailand, ich komme mit einer Tankfüllung ca 315 km weit tanke dann aber auch obwohl sie bestimmt noch locker 30 km macht. Also Top Verbrauch
Hey Moto Fuzzi, Salute ! Nach dem Video von Dir mit der ADV 350 hab ich Sie gleich in Frankfurt a.M. ohne Live zu sehen und ohne Probefahrt bestellt. Lieferung 19 KW in Carbonium = Geil - mein Forza 300 ist jetzt 3 Jahre alt und hat problemlose 18.000 km gelaufen - zur Info - was mich interessieren würde, passt der Topcase vom Forza 300 auf den ADV 350 wenn man nur den Halter ordert - das weiß hier keiner - Gruß Hans
Hallo Hans-Jürgen, habe schon eine Antwort vom Händler erhalten. Habe alles von seinem Englischen ins Deutsche übersetzt. Ich hoffe, es ist für dich verständlich. Ich kopiere es hier rein: Ich habe mich über die Racks informiert und festgestellt, dass die Referenznummer des ADV350 Racks genau die gleiche ist wie die des FORZA 300. Aber, sehr wichtig, wir sprechen über Racks für die ''Smart Top Box''. Die Referenznummer ist diese: 08L74-K40-F70 Die normale Halterung passt mit Sicherheit auf den ADV350, denn die Form ist genau dieselbe wie die der Smart-Halterung. Aber das normale Rack ist im Katalog nicht für den ADV350 erhältlich. Der Gepäckträger der FORZA 350 ist anders als der der FORZA 300 und der ADV350!!! Die Antwort auf die Frage, ob das Topcase auf die ADV350 passt, ist ja, aber nur, wenn Sie den originalen Gepäckträger von Forza 300 für Honda oder den Smart Gepäckträger für die original Smart Top Box montieren.
@@MotoFuzzi okay Danke Super das Du Dich so bemühst- Also wenn ich mir einen neuen Original Halterung für den ADV 350 montieren lasse für den 50 Ltr Topcase passt der Topcase vom 300der nicht, nur wenn ich den Halter mit umschraube oder neu nehme. Ich dachte ich bestell mir zur ADV 350 den Halter ohne Topcase mit und stecke einfach den Topcase um, wegen den Kabel und der alte etwas verkratzt ist
@@hans-jurgenrichter1076 So würde ich das auch sehen aber mehr möchte ich nicht dazu sagen. Da musst du dich dann doch an deinen Vertragshändler wenden. Aber die Artikelnummer hast du ja schon mal :)
Hallo, habe beide Fahrzeuge verkauft ... also die graue Maus und meine Z900 ... und warte jetzt auf die X-ADV. Wenn ich weniger verrückt wäre, würde ich die ADV 350 kaufen, ja :)
Lieber Benalrida - Motofuzzi ! Mich interessiert deine Meinung zum Windschutz des Forza 350 und Adv 350 beim Fuß- und Brust- und Kopfschutz. Sowie das Vergleichen von Laufeigenschaften. Die Forza 350 hat eine Gabelbrücke und die Adv 350 hat zwei. Meinst du ob das im Laufverhalten des Motors bemerkbar sei? Übersetzt von Google Translate.
Hallo, der Windschutz vom Forza in oberster Stellung ist okay. Der von ADV 350 ist mir nicht negativ aufgefallen, also, denke ich, dass er auch gut war. Im Fußbereich ist mir ebenfalls nichts Ungewöhnliches aufgefallen. Zum Motor kann ich dir leider nichts sagen. Ich bin kein Techniker, sorry :(
@@MotoFuzzi Danke schön für die ausführliche Antwort ! Motorblock ist auch OK. Windschutz auch, wie Du es geschrieben hast. Viel Spass bei den Motortest Reisen !
Nettes Video - Danke dafür. Aber.... Das hier ist auch ein netter (französischer) "OffRoad-Test" der ADV350 ;-) --> ua-cam.com/video/Mhy_7yPVRq4/v-deo.html
Hallo, ja, Test schon. Ausführlich? Möglicherweise nicht, weil meine Kamera wieder abgeschmiert ist. Habe außerdem im Moment wieder einen Video-Bearbeitungsstau, sorry.
@@MotoFuzzi Ah okay - naja, mit "ausführlich" meinte ich so wie in gewohnter Manier 😅. Sprich mit 0-100 Autobahn, Stadt, Kurvenlage... so wie bei Peugeot oder Piaggio 😅
Hallo, besten Dank für ein weiteres Video vom ADV. Ich hatte schon über 40 Motorräder und über 10 Scooter, darunter die Vespa GTS 300, den XMax 300, den TMax 560 Techmax, den Forza 300, und den Forza 350. Am besten, man hat immer beides: Die Dynamik vom Motorrad und den Alltagsnutzen vom Scooter. Beides zusammen bieten Geräte wie der X-ADV oder der TMax. Beide kosten aber dann doppelt so viel wie der ADV. Im Dezember habe ich mal auf Verdacht den ADV 350 in Silber bestellt, der im März kommen soll. Unter den Mittelklasse-Scootern sollte der ADV sicher aktuell das beste Fahrwerk haben. Und nur hier darf man ihn vergleichen, sonst sind es die berühmten Äpfel, die man mit Birnen vergleicht. Meine MV Agusta Turismo Veloce macht diesen Feldweg auch mit links, kostet aber 3 x so viel (in der Stadt würde ich jeden Scooter der MV vorziehen). Alle anderen Mittelklasseroller mit einfacher Gabelführung sind der ADV aber unterlegen. Die Steifigkeit der doppelt geführten Gabel mit Up-Side-Down ist schon recht ordentlich. Triebsatzschwingen von traditionellen Scootern sind immer bockiger als entkoppelte Fahrwerke, dafür schlägt sich der ADV mit Ausgleichsbehältern hinten aber sehr gut. Und dass diese rect gut aber nicht einstellbar sind, hat auch Vorteile (zumindestens beim Scooter). Einfacher und entspannter geht´s halt nicht, einfach die Landschaft zu genießen. Der Lenker fühlt sich übrigens nicht nur breiter an, er ist es faktisch auch. Mein Honda-Händler bestätigte mir, dass der Lenker wohl aus dem Honda-Teileregal der sonstigen Adventures entnommen wurde. Da trügt Dein Gefühl nicht. Die Frage ist halt immer, was will ich eigentlich und was erwarte ich von meinem Roller. Technisch ist der ADV eben das wohl beste Paket unter den Mittelklässlern, optisch ist es immer Geschmackssache.
Kurz zu Deinen Videos im Vergleich zu Motochecker, 1.000 PS und Co.: Klar sind Deine Videos nicht so chronologisch abgearbeitet und sicher auch nicht in der technischen Tiefe. ABER: Aus der unbekümmerten Brille eines Menschen, der einfach gerne auf vielen 2-Rädern Eindrücke schildert, sind Deine Videos eben von anderer Seite sehr unterhaltsam. Da verzeihe ich gerne den ein oder anderen lustigen Versprecher - macht es sehr viel menschlicher. Und Deine Schnitttechnik der Videos hat sich ja schon stark gesteigert...
Danke für deinen Kommentar!
i used the google translation and i can say that you speaking very good german coz the translation was 100% correct!!!well done.
finally you bought the adv350???
@@xdx2653 Are you talking to me? I have an XMAX 300 and Kawa Z900 and will exchange them to Honda X-ADV 🤣
@@MotoFuzzi no actually i was talking to the other guy :)
but if you so exchange your bikes with the xadv then i can imagine the adv350 should be good too
i cant deside between this one the the xmax300
Danke für dieses weitere Video vom ADV.
Geiler Roller, genau mein Ding. Der Forza ist gegen den ADV meiner Meinung nach, der langweiler.
Der ADV macht richtig was her. Honda macht alles richtig, den ADV auch noch anzubieten.
Gruß Matze
Das habe ich wirklich gerne gemacht! Danke fürs Einschalten!
Der Roller macht optisch wirklich was her!👍👍👍
Das stimmt.
Aber ist mir zu durstig 😂
Alle Freuden kosten Geld 🤑
Danke für den weiteren objektiven Test.
Ich denke für diesen Roller wird es noch viele Möglichkeiten geben um z.B. Federung usw. aufzurüsten. Der Roller wird bestimmt ein Verkaufsschlager
Wundert mich seit ein paar Jahren, daß der Hubraum der Klassen über 125 cc stetig steigt. Aus den 180ern wurden 200er (falls es die noch gibt), dann aus den wirklich sinnvollen 250ern wurden 300er (eigentlich nur ca 270ccm), danach sogar 350er (eigentlich ca 325 ccm). Sparsamer wird mehr Hubraum jedenfalls technologisch nicht. Klar, man kann mit weniger Drehzahl und gleicher abgerufener Leistung, dennoch sparsam fahren (wenn man unbedingt will). Von 400 und 500 ccm will ich gar nicht reden. Habe vor einigen Jahren mal eine Scarabeo 500 von Bekannten gefahren einen Tag. Wüßte nicht, was der besser kann, als ein 350er oder 400er. Schon seltsam, was die Hersteller derzeit so treiben. Möglicherweise hat es mit dem Ausstieg aus dem Verbrenner zu tun? - Die Honda scheint tatsächlich eine Sahneschnitte zu sein (wie die Forza halt auch). - Schöne Darstellung - Danke.
Hallo,
leider gibt es zu dem Preis noch keinen guten Elektroroller.
Ich fuhr gestern den BME CE 04, der ist schon gut gemacht, kostet aber so viel wie 2 adv 350.
Schade, dass es keine Förderung vom Staat für e Roller gibt, sondern nur für e Autos. Ich finde Zweiräder haben viele Vorteile im Vergleich zum Auto und verbrauchen auch deutlich weniger Strom oder beim Verbrenner Sprit als Autos.
3000 Euro Umweltbonus wären angebracht, plus 1500 Euro Herstelleranteil. Dann gäbe es den CE 04 für 7500 Euro und dann, nur dann würde ich zugreifen.
Vielleicht test ich, wenn möglich bald den ADV 350.
Genial welche Freude du beim fahren vermittelst! Das Handschuhfach müsste verschlossen sein sobald die Lenkersperre drin ist ;)
Hallo, war das ein Wunsch, den du geäußert hast, oder eine Info? Ich habe die ADV 350 gerade hier, ich werde es nochmal ausprobieren. Danke für deinen Kommentar!
Vielen Dank für Deine Einschätzung und Positionierung der ADV aus Verbrauchersicht! Damit kann man doch was anfangen. Technische Auflistung ist zwar schön, aber auf dem Papier ist vieles vergleichbar, was in der Praxis dann doch unterschiedlich ist.
Danke fürs Zuschauen!
Tolle Videos! Habe mir jetzt auch eine bestellt zusätzlich zur Vespa GTS für längere und entspanntenTouren 😊
Danke dir und dann viel Spaß damit!
Hallo,
es gibt schon Unterschiede beim Fahrwerk.
Der Forza hat eine 33mm USD Gabel, Federweg vorne 89mm, hinten 100 mm.
Der ADV hat eine 37 mm USD Gabel mit 125mm Federweg. Hinten Showa Dämpfer mit Ausgleichsbehälter und 130 mm Federweg.
Danke für die Infos.
Wichtiger ist noch Bodenfreiheit, da nützen keine 500mm Federweg wenn man z.B bei tiefen Furchen aufsetzt und stecken bleibt.
Kleinen Federweg kann man durch langsam fahren kompensieren, Bodenfreiheit gar nicht.
Eine kleine Korrektur, die Forza hat keine USD Gabel, sondern eine „normale“ Telegabel, die Honda ADV 350 hat aber als Neuigkeit schon eine USD…
Ich hab ihn jetzt endlich gekauft, ist toll zu Fahren. Wer es sichs leisten kann sollte dennoch die x adv nehmen. Denn die fast 30 PS ist man sehr schnell gewöhnt und das verlangen nach mehr ist sehr schnell da! Mit den breitfn Lenker hat man das Gefühl man fährt das Ding schon ewig. Bin zufrieden.
Vielen Dank für deinen Bericht, lieber Südsteirer, und weiterhin viel Spaß mit der ADV 350!
heute bestellt, Sie haben meine Überlegungen gefestigt, danke!!
Vielen Dank fürs Vorbeischauen und viel Spaß mit der ADV 350 :)
Danke Moto Fuzzi das du das Video vorgezogen hast, jetzt noch Heizgriffe daran dann wäre er Ideal für mich, der ADV hat doch mehr Federweg als die Forza glaube ich, für richtiges Geländefahren muss man den X ADV nehmen. Gruß vom Bodensee
Danke fürs Einschalten und schöne Grüße!
Hab Sie gestern gekauft. Griffheizung war ein muss. Für 290 Euro inkl Einbau 🎉
Ich fahre die AdV 150 hier in Thailand,das Ding bringt echt Spaß zu fahren, selbst meine rennt 119km/h
Thank you for another reliable test👍😊
Thank you too for watching!!!
Hallo und Grüße aus Sachsen, hat viel Freude gemacht das Video zu schauen und dich auf der Fahrt zu begleiten👍
Ich mache auch einen Termin zur Probefahrt und freue mich schon.
Danke! bleib gesund bis zum nächsten Video👋
Danke für deinen Kommentar und fürs Mitfahren :)
Und? Wie war die Probefahrt? 😊
@@renatusmaximus7653 Der Händler hatte keinen da, hab ihn direkt bestellt und vor zwei Wochen zugelassen, mach richtig Freude! Klasse Fahrwerk, gute Beschleunigung!
Das ist doch kein Off-road. Das kann doch jedes Motorrad. Sowas fahre ich mit meiner Softtail jeden Tag!
Also Moto Fuzzi:
Den Xmax in Zahlung geben und den X adv holen (:
Ich sag mal so.....Roller zu fahren, macht einfach Spaß und wird immer noch zu Unrecht unterschätzt! Egal ob Forza oder ADV, beide sind geil und fertig :-)
Das dauert eben noch ein wenig. Da sind die Asiaten weiter.
Auch eine Federung muss sich einlaufen. Die wird schon nach 1000km deutlich geschmeidiger. Ansonst sehr gute Fahreindrücke. 👍 🛵
Servus "Fuzzi", was für ein schönes Gerät, auch haben will !!
Sauber. Die Honda Händler in Deutschland bekommen wenn es gut läuft 2 Stück ADV350 im ganzen Jahr. Ich hatte mich bereits im vergangenen November darum gekümmert und dann tatsächlich einen in schwarz/grau zugesagt bekommen. Liefertermin Mai. Ich bin gespannt ob es klappt. Silber wäre mir zwar noch lieber gewesen, aber da hatte der Händler null Einfluss darauf.
Auf jeden Fall sieht der ADV350 einfach um Welten besser aus als der Forza350 mit seiner „Frontpartie des Grauens“. Man sieht den Forza in Deutschland zwar nur selten, trotzdem denke ich jedes Mal: oh Gott, wie unheimlich doof sehen diese Spiegel aus. Und jeder der schon mal ein DH-Mountainbike mit Doppelbrückengabel gefahren ist, weiß wie unheimlich viel stabiler und verwindungsteifer das lenkt im Vergleich zu einer einfachen Telegabel. Die dickeren Standrohre tragen zusätzlich noch dazu bei, dass dein Eindruck vom ADV350 absolut nachvollziehbar ist: stabilere und ruhigere Kurvenlage als der Forza.
@Uwe von VR-Matters wollen wir tauschen? 😂
Wie du immer sagst, alles eine Sache vom eigenen Geschmack. Ich finde das Teil nicht hässlich, würde jetzt aber deshalb nicht den Forza verkaufen und den ADV nehmen.
Was mir gut gefällt ist der unverkleidete Lenker, da lässt sich leichter mal schnell was anbauen. Solche unbefestigten Straßen bin ich auch schon gefahren und ich hatte nie das Gefühl dass es jetzt gefährlich wird oder der Roller sich "unwohl fühlt". Was die großen Steine angeht bin ich aber der selben Meinung, dazu braucht man größere Räder.
Danke für die interessanten Eindrücke.
Gruß Thomas
Danke euch fürs Zuschauen.
Er ist einfach ein spezieller Fall, die Optik ist nicht meins. Aber wenn er sich gut fährt, warum nicht? ;)
Mahlzeit Motofuzzi
Du schwärmst ja voll von der ADV350, nicht das du noch umtauschen willst. Deine graue Maus gegen den schicken roten ADV. Ja der ist schon schick!
Schöne Grüße aus Ulm, Lampenfuzzi
Kuss geht raus. Hast wohl zu viel Druck bekommen. 😁
Du meinst, das Video heute noch zu veröffentlichen?
@@MotoFuzzi ja genau. 😁
Hallo MotoFuzzi, ich schaue erst seit kurzem deine Videos und finde deine Art echt sympathisch. Magst du vielleicht noch so ein (ähnliches) Video zum Kymco DT X360 350i ABS machen und ein paar vergleichende Einschätzungen äußern? Danke im Voraus und Grüße aus Rostock an der Ostsee.
Hallo Michael, vielen Dank für deine netten Wrote. Im Moment ist meine Liste lang, die Zeit knapp, aber wenn ich daran denke, werde ich es nochmal reinschieben. Danke dir.
Servus. Bevor ich das Teil anschauen gehe wollte ich mal fragen ob das Teil auch geeignet für Leute wie mich 172 gross? Der Lenker sieht ja schon sehr hoch aus 😅
Hallo, ich bin 1,75 m, ja, ist schon etwas höher. Solltest du auf jeden Fall mal Probesitzen.
@@MotoFuzzi war es für dich mit 175 okay zum fahren oder irgendwelche Probleme gehabt? Am Freitag schau ich mir einen ADV an und würde auch zuschlagen wenn er mir vorne am Lenker nicht zu hoch ist
@@chrischtoph7915Hallo, wenn ich in meinen Videos zum ADV 350 dazu nichts erwähnt habe, dann hat es wohl für mich gepasst. Sorry, zu viele Roller und Motorräder :) Aber den ADV 350 hätte ich mir auch beinahe gekauft.
Ich komme eben von der Probefahrt und hate den direkten Vergleich:
Der ADV hat durch den höheren und breiteren Lenker eine aufrechtere und etwas aktivere Sitzposition.
Auch auf dem Sitz habe ich mit knapp unter 180 sehr viel Platz nach hinten.
Gefühlt, sitzt man auf den Forza ein ganzes Stück weiter hinten.
Bemerkenswert finde ich die Vario und Kupplung: greift sofort und spricht super an. Im Gegensatz zu Yamaha aber etwas langweiliger, weil der Kick und ein Bisschen Punch fehlen.
🖖
Danke für deinen Kommentar und deine Einschätzung.
Schönes Video, wie immer halt vom Fuzzi. 😀
Danke!
"Motorradmagazin" hat in ihrem Test auch erwähnt, das sich die ADV 350 mit dem neuen Fahrwerk viel Präziser lenken lässt als der Forza 350.Auch soll sich die ADV Stabiler fahren lassen.Laut Test macht sich das neue ADV Fahrwerk extrem bemerkbar
Ah ja, dann liege ich mit meinen Eindrücken doch nicht so falsch.
Hallo :-) Gut, daß es in der Beschreibung steht und du es am Anfang des Videos erwähnst, daß es nicht Offroad ist wo du gefahren bist sondern nur ein Schotterweg👍 Also wieder Klickbait was?? Du bist mir ja einer 🤨🤣🤣 LG
Ja, Clickbait, yaaaaaa!
@@MotoFuzzi 🙄🤔🖕🤣🤣
Kurze Frage, Vergleich mit deiner Xmax 300? Windschutz, Leistung und und und? Lg Markus
Hallo Markus, ich hatte den Eindruck, dass dieses kleine Windschild vom ADV 350 nicht schlecht war, vielelicht sogar besser als vom XMAX 300. Aber hundertprozentig kann ich das nicht sagen.
der Bericht war super. genauso wie deine anderen Videos. Frau will jetzt doch lieber den Honda ADV anstatt die Kymco DTX 360 ^^
Danke dir!
Hätte gern gesehen wie du den Weg zur Burg hoch gefahren wärst !
Bin ich doch ...
@@MotoFuzzi Ich meine den Weg gegen Ende des Videos, auf dem Platz vor der Burg.
Es sah so aus als ob man Links eine kurze Rampe hoch direkt bist vor die Burg fahren konnte.
Hallo Fuzzi, welcher ist deiner meinung nach besser, der ADV oder die Forza.....Saludos
Hallo, das kommt immer darauf an, was man will. Für mich wäre der ADV 350 ideal.
Wo war der offroad test ??? 😂😂😂 Titel: Kaffeefahrt wäre angebracht gewesen
HALLO allen suzamen.. Eine frage from greece.. Sh 350 oder adv 350??
For sure ADV or Forza 350. I ride the 350 Forza in Athens, perfect scooter for city ride. I drove the SH 350 for a test ride, completely different, especially the stability is a not the like the Forza. After 15 month and 5000 km I can recommend the Forza!
@@StefanFamful viele dank... Ich bin 1,90 und ich fahre mehr in standt.. Also deine meinung is lieber adv 350 forza 350.. Und nichts sh 350??
Wie ist der Unterschied im Fahrwerk zwischen Forza und ADV auf der Straße?. Der ADV hat ja doch ein neues Showa Fahrwerk. So viele Muschis auf deinem Weg😀😀
Fuzzi, Frage, Yamaha X-Max 300 oder Honda ADV 350, und warum…? 🙂
Ich glaube, das wäre bei mir eine rein geschmackliche Sache. Mir gefällt das Design der XMAX300 besser. Allerdings, wenn man auf der ADV350 sitzt, hat man das Gefühl, auf einem Motorrad zu sitzen, was mich wiederum mehr anspricht. Das Kurvenverhalten hatte mich besonders bei der ADV350 fasziniert. Ob die Federung beim ADV350 wirklich besser ist, kann man wahrscheinlich nur in einem Laborversuch mit Kaninchen beurteilen :)
@@MotoFuzzi danke für die schnelle und aufrichtige Antwort! Ich bin ein bisschen Honda-Fanboy, ich tendiere in Richtung Honda (Design, Farben, Zuverlässigkeit und Qualität der Materialien)… Yamaha ist auch ned schlecht, aber bevor ich mich entscheiden kann, heißt es Probefahrt! ✌🏼
@@IonutAlexandrinRistea034 Ja, Probefahrt ist immer besser.
Unter dem Plastik ist die Sitzentriegelung das an die Batterie rankommst, sonst nix!
Gönn sie dir! Yamaha Roller weg,TC auf der ADV bei bedarf und mehr brauchst du nicht.
Wieviel Benzin verbraucht der Adv den,weil jemand geschrieben hat zu viel Spritverbrauch?
Angeblich wohl genauso viel wie der Honda Forza, 3,4 l/100 km lt. Honda.
@@MotoFuzzi finde es eigentlich egal ob der Roller jetzt 3,4 Liter oder 4,0Liter braucht,hauptsache man hat a Freude damit.
Würde dich interessiern den xmax einzutauschen gegen den adv oder bist eh zufrieden damit?DLzG
@@Xy-gr1qi Ja, der Tausch wäre naheliegend, aber die Kawasaki wollte ich ja auch noch "loswerden" Also eigentlich müsste ich beide gegen eine X-ADV eintauschen, wobei leider immer noch Geld fehlen würde, weil die X-ADV so teuer ist.
Ich fahre die Adv 150 in Thailand, ich komme mit einer Tankfüllung ca 315 km weit tanke dann aber auch obwohl sie bestimmt noch locker 30 km macht. Also Top Verbrauch
Tolles Video, danke. Wirst du eine Version auf Englisch machen?
Yes, the English version is coming up shortly on my other channel :)
@@MotoFuzzi that's great...du da Mann!
Nach dem Video bin ich am überlegen, ob ich auf die Honda ADV350 umsteigen werde. Danke MF ;-)
Danke fürs Zusehen!
@@MotoFuzzi Gerne! 👍🏻
what is your top speed?
I don't know.
155 km/h
ua-cam.com/video/3fEEjzT5X7Q/v-deo.htmlm15s
@@Thailand-Servant-111 thanksss!!
Hey Moto Fuzzi, Salute ! Nach dem Video von Dir mit der ADV 350 hab ich Sie gleich in Frankfurt a.M. ohne Live zu sehen und ohne Probefahrt bestellt. Lieferung 19 KW in Carbonium = Geil - mein Forza 300 ist jetzt 3 Jahre alt und hat problemlose 18.000 km gelaufen - zur Info - was mich interessieren würde, passt der Topcase vom Forza 300 auf den ADV 350 wenn man nur den Halter ordert - das weiß hier keiner - Gruß Hans
Danke für deinen Kommentar. Ich frage mal beim Händler nach.
Hallo Hans-Jürgen, habe schon eine Antwort vom Händler erhalten. Habe alles von seinem Englischen ins Deutsche übersetzt. Ich hoffe, es ist für dich verständlich. Ich kopiere es hier rein:
Ich habe mich über die Racks informiert und festgestellt, dass die Referenznummer des ADV350 Racks genau die gleiche ist wie die des FORZA 300.
Aber, sehr wichtig, wir sprechen über Racks für die ''Smart Top Box''. Die Referenznummer ist diese: 08L74-K40-F70
Die normale Halterung passt mit Sicherheit auf den ADV350, denn die Form ist genau dieselbe wie die der Smart-Halterung. Aber das normale Rack ist im Katalog nicht für den ADV350 erhältlich.
Der Gepäckträger der FORZA 350 ist anders als der der FORZA 300 und der ADV350!!!
Die Antwort auf die Frage, ob das Topcase auf die ADV350 passt, ist ja, aber nur, wenn Sie den originalen Gepäckträger von Forza 300 für Honda oder den Smart Gepäckträger für die original Smart Top Box montieren.
@@MotoFuzzi okay Danke Super das Du Dich so bemühst-
Also wenn ich mir einen neuen Original Halterung für den ADV 350 montieren lasse für den 50 Ltr Topcase passt der Topcase vom 300der nicht, nur wenn ich den Halter mit umschraube oder neu nehme.
Ich dachte ich bestell mir zur ADV 350 den Halter ohne Topcase mit und stecke einfach den Topcase um, wegen den Kabel und der alte etwas verkratzt ist
@@hans-jurgenrichter1076 So würde ich das auch sehen aber mehr möchte ich nicht dazu sagen. Da musst du dich dann doch an deinen Vertragshändler wenden. Aber die Artikelnummer hast du ja schon mal :)
Wenn Du nicht die graue Maus hättest , würdest Du Dir den ADV 350 kaufen ?!
Hallo, habe beide Fahrzeuge verkauft ... also die graue Maus und meine Z900 ... und warte jetzt auf die X-ADV. Wenn ich weniger verrückt wäre, würde ich die ADV 350 kaufen, ja :)
Lieber Benalrida - Motofuzzi ! Mich interessiert deine Meinung zum Windschutz des Forza 350 und Adv 350 beim Fuß- und Brust- und Kopfschutz. Sowie das Vergleichen von Laufeigenschaften. Die Forza 350 hat eine Gabelbrücke und die Adv 350 hat zwei. Meinst du ob das im Laufverhalten des Motors bemerkbar sei? Übersetzt von Google Translate.
Hallo, der Windschutz vom Forza in oberster Stellung ist okay. Der von ADV 350 ist mir nicht negativ aufgefallen, also, denke ich, dass er auch gut war. Im Fußbereich ist mir ebenfalls nichts Ungewöhnliches aufgefallen. Zum Motor kann ich dir leider nichts sagen. Ich bin kein Techniker, sorry :(
@@MotoFuzzi Danke schön für die ausführliche Antwort ! Motorblock ist auch OK. Windschutz auch, wie Du es geschrieben hast. Viel Spass bei den Motortest Reisen !
@@ferenchollo4120 Thanks for watching! :)
Hallo.. Nee Du, das ist doch kein Offroad-Test! Fand das vorherige Video besser! LG aus Indonesien.
Nettes Video - Danke dafür.
Aber....
Das hier ist auch ein netter (französischer) "OffRoad-Test" der ADV350 ;-) --> ua-cam.com/video/Mhy_7yPVRq4/v-deo.html
Schöner Roller du bekommst nur keinen wenn mann ihn haben will 😒😒😒
Frage ^^ : Kommt eigentlich noch ein ausführlicher Test zum Tricity 300 ^^?
Hallo, ja, Test schon. Ausführlich? Möglicherweise nicht, weil meine Kamera wieder abgeschmiert ist. Habe außerdem im Moment wieder einen Video-Bearbeitungsstau, sorry.
@@MotoFuzzi Ah okay - naja, mit "ausführlich" meinte ich so wie in gewohnter Manier 😅. Sprich mit 0-100 Autobahn, Stadt, Kurvenlage... so wie bei Peugeot oder Piaggio 😅
@@AnteraxxX Kommt :)
@@MotoFuzzi Daaaas wollt ich hören (bzw. lesen 😅) 👍