Immer wieder interessant, was die Profis dazu sagen. Ich würde ihn in Rot mit Topcase sofort mitnehmen :) Mir hat er sehr gut gefallen. Vielen Dank für das schöne Video und Grüße an alle!
@@MotoFuzzi You are absolutely right, the listed colours are the same and if people like the red that's great. I do think that some customers might want to see the colour first, just to be sure. 🙂👍
Hat man richtig gut gemerkt wie sehr dir der gefallen hat bei deiner Probefahrt. War mit ein Grund warum ich den vorbestellt habe, natürlich in Rot und mit Topcase :)
@@tychoAt habe ich auch Gesten bestellt in Silver mit Topcase u. Griffheizung...mehr Zubehör gibt es ja leider noch nicht...Windabweiser wären klasse oder was sagt ihr ? Grüße Hotti :-)
Mir läuft das Wasser im Mund zusammen. Der ADV 350 ist sooooo schön! Euer Video ist toll geworden, es regt zum Träumen an, selbst mit dem Ding rumzucruisen :D
@@Samscherano Es gibt nur schlechte Kleidung. Oder Eis und Schnee bremsen einen aus, aber in unserer Gegend eher unwahrscheinlich. Aber jeder so wie er möchte.
@@Samscherano Natürlich, das ist klar, aber über welche Strecken reden wir? Ich habe einen Nachbarn der 5 Minuten mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren müsste, er fährt mit dem Auto 4 mal hin und her, Mittagspause, mit einem A6 !! Wenn jeder so denkt, was ja immer mehr der Fall ist wird das nie etwas. Ist halt immer noch bezahlbar. Achte mal drauf in wieviel Autos mehr wie eine Person sitzt. Aber egal, jeder wie er möchte. Bin seit 2016 mit Grossroller unterwegs und habe sehr viel Geld gespart, parke wo ich will, und an Staus fahre ich vorbei, die Neider hupen dann immer 🤭😉
So da will ich mich mal für die rhetorisch gute und angenehme Erklärung für den ADV bedanken. Ich hab mir jetzt auch einen bestellt. Ich werde ihn mit Top Case fahren, aber nicht das originale. Denn da hört der Spaß preislich einfach auf. Vielen Dank und Gruß Sascha
Tolles Fahrzeug, tolles Konzept. Aber wenn ich sehe, wie ein 175cm Fahrer da drauf sitzt, dann brauche ich mit meinen 194 cm erst gar keine Probefahrt buchen. Viel zu klein das Teil. Wie eigentlich alle Roller auf dem Markt. Und dank Stufensitzbank auch kaum eine Chance beim Sattler noch was verbessern zu lassen. Für Menschen über 190cm bleibt nur die Vespa GTS 300 und selbst bei der musste ich die Sitzbank bearbeiten lassen. Schade. Kriterium für gscheide Ergonomie ist Kniegelenk tiefer als Hüftgelenk oder Winkel zwischen Oberkörper und Oberschenkel größer 90 Grad und Winkel zwischen Ober- und Unterschenkel größer 90 Grad. Alles andere geht auf die Bandscheiben. Sagt Bescheid, wenn mal ein Roller für große Menschen auf den Markt kommt. Trotzdem vielen Dank für das Video.
@@Muggel65 Hab letzte Woche ne Probefahrt gemacht, weil mir das Teil so gut gefällt. Das Fahrzeug an sich ist super. Tolles Fahrwerk. Guter Wind und Wetterschutz. Mit der Sitzposition ist es leider wie erwartet. Hatte nach 15 Minuten schon Schmerzen. Die Sitzbank lässt sich nicht verändern. Die Stufe ist auch in der Grundplatte und nur mit ca. 10 mm gepolstert. Sprich es lässt sich nichts mehr wegnehmen, um die Sitzfläche zu verlängern. Das Fahrzeug ist nicht für Personen über 1,90 cm geeignet und bei Bandscheiben Problemen schon gar nicht. Sehr schade. Hab mir jetzt ne Piaggio Beverly 400 gekauft. Die passt ganz gut und man kann die Sitzfläche verlängern.
Beim Motorrad siehts nicht anderst aus. Kannst nur Sporttourer oder große Rennmaschienen fahren. Ich als junger Einsteiger hätte Lust auf eine Kawasaki z650 oder ne cb650r... Kannst in den Wind schießen
Und was kostet das gute Stück in 🇦🇹 und 🇩🇪 ? Danke für das aufschlussreiche Video. Klingt irgendwie nach der hoffentlich auch preislich (noch) erschwinglichen Wollmilchsau unter den Rollern (genial auch das große Staufach - wichtig) 👍🏻
Ich bin Motorradfahrer und habe eine Africa Twin. Dennoch bin ich der letzte der sich negativ über Roller äußert. Ich hatte einen SH300i und habe den Roller geliebt Die großen Roller sind inzwischen fast vollwertige Motorräder. Die Fahrleistungen reichen für alle Fälle außer beim Vollgaskloppen auf der Autobahn. Das brauche ich nicht mehr. Ich denke das die Großroller meine Zweirad Zukunft sein werden.
Ich kann das nur bestätigen. Hatte eine AT CRF1000L mit DCT. Habe Roller bis dato immer etwas belächelt, das gebe ich zu. Bis ich mir vor 2 Jahren einen gebrauchten SH300i gekauft habe. So als Pendelfahrzeug. Seitdem fahre ich die meisten km mit dem Roller. Bin auch auf den kurvigen Landstraßen echt flott unterwegs damit und ich staune immer wieder was man mit so einem 26 PS Roller alles anstellen kann. Der Praktikabilitätswert ist ausserdem kaum zu überbieten. Ich denke mit einem ADV 350 hat man einen noch größeren Einsatzbereich. 👍🏽
Ich habe den Forza zur Probefahrt gehabt. Sehr angenehmes fahren. Aber entschieden habe ich mich für den ADV, nach einer Probefahrt. Und bereue es kein bisschen.
Fahre auch eine AT die letzten 5Jahre und 50000km alles super. Bin am überlegen, mir was kleineres zu kaufen und da kommt die 350 ADV gerade recht. Da ich weniger auf lange Strecken fahre. Und immer mehr mit Camper und Anhänger fahre ist mir die AT beim verladen zu schwer. Die ADV bringt fast 100kg weniger auf die Waage.
danke für dein tolles review..... ich habe einen Forza 2023 und mir gefällt der ADV auch ganz gut, da ich aber des ganze Jahr fahren muss is mir das Thema Windschutz sehr wichtig und danke das du auf das eingegangen bist. wollte evtl switchen auf denn ADV aber neee das wird dann eher nix bleib ich beim Forza ich brauch im Winter halt echt Windschutz. Bremsen sind für mich als eigentlich Motorradfahrer ein wenig zu schwach bzw die Beläge sind sehr weich und sanft.... klar es soll jeder damit klar kommen und das wird auch so sein mit denn SerienBeläge, ich selber brauch aber was bissigeres was kräftiger zupackt und das gibs auch im zubehör .. da die Bremsen beim forza und adv ja die selben sind gilt des auch für beide.... werde trotzdem mal ne probefahrt machn mitm ADV rein aus interresse
Atemberaubende und so schön. Ich bin eher Motorrad Liebhaber und ich sehe das mein Moped sehr teuer. Was Kette angeht und Sprit. Mein Moped verbraucht bei 100km 8 Liter. Ich hab nur 15 Liter. Also weißt schon wie viel km. Dazu noch sehr sportlich. Ich denke nächstes Jahr hole ich mir Honda Forza, muss erstmal sehen welche Variante. Super erklärt. Ahhh Höchstgeschwindigkeit? Kannste mir eben verraten?
Wäre interessant je nach Anwendungsbereich vorallem hat man bei dem 350er Keilriemen. Der Wartungsaufwand sowie kosten sollten beim 750 deutlich höher sein
Sieht leider nicht so schnittig aus und die "Geländeeigenschaften" dürften auch die wenigsten Käufer interessieren. Ich bin froh, den neuen Forza bestellt zu haben. Allein wegen der klaren analogen Instrumente, das digitale TFT gefällt mir persönlich gar nicht.
Was mir von Anfang an Missfallen hat sind diese Blinker, hinten wie vorne. Totaler Rückschritt im Design. Abstehende Blinker die nicht in der Verkleidung integriert sind? Selbst der Forza hat die wenigstens im Spiegel. Vielleicht wird es ja im nächsten modelljahr geändert. Sitzkomfort hätte mich noch interessiert. Auf der Nmax oder pcx tut mir nach einer Stunde schon der A. Weh
Danke für den Test. Ich bin hier in Thailand und hatte den Roller auch auf meiner Liste. Leider konnte ich keinen Händler finden um wenigstens eine Sitzprobe zu machen. So wurde es nun die Honda CB 500 X.
leider die falsche seite und der falsche tester wenn du informationen über roller möchtest.dem herrn hier ist wichtig das man zwischen autos durchfahren kann,für 6000 euro und 29 ps eine racing bremsanlage hat,das windschild während der fahrt verstellen kann(unbedingtes muss mach ich andauernd da sich meine grösse beim fahren immer ändert).sachen wie spritverbrauch , drehzahl bei 100 kmh,zwei personenbetrieb ,zuladung brauch keiner. ich weis ich muss das nicht schauen,aber es muss doch möglich sein einen kompetenten rollertester aufzutreiben.horvath macht das jetzt wie lange?2 jahre ,drei?und grundsätzlich fehlen die informationen die leute die sowas kaufen interessiert.
@@adalbertusignatius4967Ich wuerde ja nicht einen adv Roller kaufen falls ich nicht schlechte Strassen im Ausland fahren wollte. Es muss schon ein bisschen mehr als Schotterpisten schaffen sonst ist es nichts fuer mich.
Alle genannten Modelle sind keine Roller und bieten daher nicht die praktischen Alltagsvorteile eines Rollers, wie z. B. Automatik, keine Wartung der Kette, viel Stauraum unter dem Sitz und Wetterschutz.
Ich würde den Forza nehmen ist weniger Cool aber viel mehr Windschutz im ganzen Körperbereich wer fährt schon mit Vollmontur auf einem Roller fast niemand und Platz unter Sitz ist riesig.
@@DrAcid-nx8sr weil ich (mit 1,93m und 130kg) auf meinem XMAX 300 mit dem Lenker an meinen Knien anschlage bei engen Kurven oder beim durchschlängeln... Überlege auf den ADV umzusteigen weil der einen scheinbar höheren Lenker hat
Für mich ist so ein (doch arg geriatrisch wirkender) flacher Durchstieg ein Gegenargument. Ein Rahmen ohne Oberzug kann nie die Verwindungssteifigkeit bieten wie einer mit Oberzug (=hoher Tunnel). Bei 3 oder 9PS ist das sicher egal, aber bei 29PS und 130km/h nicht mehr. Honda hat hier einmal mehr ein sehr schlüssiges Konzept abgeliefert.
Hallo Horvath! Möchte heute den adv probe sitzen. Ein Alleskönner ist durchaus treffend. In der Stadt, mal einunerwarteter Feldweg oder sogar einmal ein Südtirol Trip. Sparsam nicht zu schwer. Zuverlässig. Einzig ein Tempomat wäre wünschenswert.Danke für deine Infos vor allem die Höchstgeschwindigkeit! 😎😎😎😎😎
Breiter Lenker - schlecht zum durchschlängeln in der Stadt. Die Offroad Möglichkeit ist völlig powidl. Für mich ist der Forza 350 der bessere Roller. Leider wurde viel zu wenig auf die neuen Federelemente vorne und hinten eingegangen. Der SH ist da ja brettlhart an der Hinterhand - ist der ADV da besser?
Ich fahre die Honda Adv 150 und die hat den gleichen Lenker hier in Thailand und es ist überhaupt kein Problem zwischen den Autos durch zufahren selbst mit der Forza 350 machen das die Thais ,links und rechts vorbei kein Problem
@@mcfl1965 Natürlich geht es immer, aber der SH ist da schon im Vergleich wesentlich schmäler. Ich bin nur den XADV gefahren und das war bei uns in der Stadt nicht besser als mit der Enduro. Der SH ist da um Welten besser - das ist für mich ein richtiger Stadtroller.
@@ruezi12 der unterschied hier in Thailand kannst du an den Autos rechts oder links vorbeifahren und zwischen denen durch. Selbst mit der x adv ist das kein Problem und erlaubt
Ich fahre die Honda AdV 150 hier in Thailand,sie fährt sich echt super und bringt richtig Spaß werde vielleicht auch auf die 350 Umsteigen aber selbst meine läuft 120Km/ h und hat 14 Ps und die 29 ps und nur 133 na ja
Laute Geräusche vom Riementrieb /Endstück nerven bei der Forza 350. Das elektrische Windschild bei der Forza ist absoluter Blödsinn,denn das steht immer oben. Zu niedrig für große Fahrer wie mich
Die Welt besteht halt nicht nur aus Multi Strada, Africa Twin, und R1. Sieht ja schon im Thumbnail dass das Video eine Vorstellung eines Rollers ist. Also was motzt du dann rum?
@@bikerausleidenschaft8464 zunächst: Ich fahre seit fast 30 Jahren Motorrad. Meistens Sportler, aber auch Cross und Naked. Ein Roller ist ein Roller, ein Motorrad ist ein Motorrad. Deshalb heißt ein Roller auch nicht Motorrad.
Erstaunlich, aber eigentlich ganz einfach...wenn es einen nicht interessiert, einfach nicht klicken. Und dem Rest es zugestehen, dass sie sich auch über Rollertests freuen.
@@Samscherano Nein, da widerspreche ich. Man sollte schon seinem Format Feedback geben wenn einem etwas nicht gefällt. Und mit den Rolltoiletten will ich nicht auf eine Stufe gestellt werden. Das mag hart klingen, aber sonst stehen die Dinger hinterher womöglich zwischen uns auf dem Motorradtreff und posen?
Immer wieder interessant, was die Profis dazu sagen. Ich würde ihn in Rot mit Topcase sofort mitnehmen :) Mir hat er sehr gut gefallen. Vielen Dank für das schöne Video und Grüße an alle!
Hi Have you seen the red? I think the online images all saturate the colour. In reality its not a 'strong' red and may disappoint some buyers.
@@robshaw2319 Hi Rob, I think the red is the same as for the Forzas. If that is the case, then I like it already :)
@@MotoFuzzi You are absolutely right, the listed colours are the same and if people like the red that's great. I do think that some customers might want to see the colour first, just to be sure. 🙂👍
Hat man richtig gut gemerkt wie sehr dir der gefallen hat bei deiner Probefahrt. War mit ein Grund warum ich den vorbestellt habe, natürlich in Rot und mit Topcase :)
@@tychoAt habe ich auch Gesten bestellt in Silver mit Topcase u. Griffheizung...mehr Zubehör gibt es ja leider noch nicht...Windabweiser wären klasse oder was sagt ihr ?
Grüße Hotti :-)
Mir läuft das Wasser im Mund zusammen. Der ADV 350 ist sooooo schön! Euer Video ist toll geworden, es regt zum Träumen an, selbst mit dem Ding rumzucruisen :D
Super das ihr die Touren mit Calimoto aufzeichnet und bereitstellt .
super Video. Tolle Bilder. Richtig klasse. Macht sooo SpaßEuch zuzusehen !!
Die neuen Roller Modelle sind die besseren und effizienteren Zweitwagen!!!
😎👍
Bis es regnet und es kalt wird...
@@Samscherano Es gibt nur schlechte Kleidung.
Oder Eis und Schnee bremsen einen aus, aber in unserer Gegend eher unwahrscheinlich. Aber jeder so wie er möchte.
@@thomasrieger3301 klar kann man ganzjährig fahren. Aber beim Komfort und Sicherheit kann ein Roller eben nicht ganz mit einem PKW mithalten.
@@Samscherano Natürlich, das ist klar, aber über welche Strecken reden wir?
Ich habe einen Nachbarn der 5 Minuten mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren müsste, er fährt mit dem Auto 4 mal hin und her, Mittagspause, mit einem A6 !!
Wenn jeder so denkt, was ja immer mehr der Fall ist wird das nie etwas. Ist halt immer noch bezahlbar. Achte mal drauf in wieviel Autos mehr wie eine Person sitzt. Aber egal, jeder wie er möchte.
Bin seit 2016 mit Grossroller unterwegs und habe sehr viel Geld gespart, parke wo ich will, und an Staus fahre ich vorbei, die Neider hupen dann immer 🤭😉
@@thomasrieger3301der einzige Roller der bei so ner Strecke Sinn macht ist ein e scooter 😂
Vielen Dank für den sehr ausführlichen und informativen Testbericht! Sehr gut!
Danke, war perfekte hinweise
Das Killerfeature and der ADV ist die doppelte Gabelbrücke.
Tolles Video. Alles drin was einen so interessiert. Danke!
👍👍👍
So da will ich mich mal für die rhetorisch gute und angenehme Erklärung für den ADV bedanken. Ich hab mir jetzt auch einen bestellt. Ich werde ihn mit Top Case fahren, aber nicht das originale. Denn da hört der Spaß preislich einfach auf. Vielen Dank und Gruß Sascha
Danke für diesen guten Bericht
Sehr schönes Video, zu einem sehr schönen Roller.
Sehr interessant! Dankeschön
Danke für den Test. Kann man auch ein breiteres bzw höheres Windschild montieren? Interessant wäre ein Test auch mal mit Sozius.
Tolles Fahrzeug, tolles Konzept.
Aber wenn ich sehe, wie ein 175cm Fahrer da drauf sitzt, dann brauche ich mit meinen 194 cm erst gar keine Probefahrt buchen.
Viel zu klein das Teil. Wie eigentlich alle Roller auf dem Markt.
Und dank Stufensitzbank auch kaum eine Chance beim Sattler noch was verbessern zu lassen.
Für Menschen über 190cm bleibt nur die Vespa GTS 300 und selbst bei der musste ich die Sitzbank bearbeiten lassen.
Schade.
Kriterium für gscheide Ergonomie ist Kniegelenk tiefer als Hüftgelenk oder Winkel zwischen Oberkörper und Oberschenkel größer 90 Grad und Winkel zwischen Ober- und Unterschenkel größer 90 Grad. Alles andere geht auf die Bandscheiben.
Sagt Bescheid, wenn mal ein Roller für große Menschen auf den Markt kommt.
Trotzdem vielen Dank für das Video.
Ist wohl eher für den Asiaten gemacht. Hier in Thailand sind Millionen davon unterwegs. In Deutschland wohl nur paar hundert.
@@Muggel65 Hab letzte Woche ne Probefahrt gemacht, weil mir das Teil so gut gefällt. Das Fahrzeug an sich ist super. Tolles Fahrwerk. Guter Wind und Wetterschutz. Mit der Sitzposition ist es leider wie erwartet. Hatte nach 15 Minuten schon Schmerzen. Die Sitzbank lässt sich nicht verändern. Die Stufe ist auch in der Grundplatte und nur mit ca. 10 mm gepolstert. Sprich es lässt sich nichts mehr wegnehmen, um die Sitzfläche zu verlängern. Das Fahrzeug ist nicht für Personen über 1,90 cm geeignet und bei Bandscheiben Problemen schon gar nicht. Sehr schade. Hab mir jetzt ne Piaggio Beverly 400 gekauft. Die passt ganz gut und man kann die Sitzfläche verlängern.
Beim Motorrad siehts nicht anderst aus. Kannst nur Sporttourer oder große Rennmaschienen fahren. Ich als junger Einsteiger hätte Lust auf eine Kawasaki z650 oder ne cb650r... Kannst in den Wind schießen
@@TILL_OFARIM nimm ne ältere Moto Guzzi v7, da kannst du die Sitzbank komplett eben umpolstern lassen.
Danke euch für das super Video. Hab ihn mir heute in silber mit der Smartbox bestellt. KW 17 soll er ausgeliefert werden.
Und bist zufrieden mit deinem neuen ADV ? Grüße
Moin
Dankeschön lieber Horvath.
Bin früher ausschließlich Roller gefahren. Auch Honda war dabei. Honda Pantheon.
Schöne Grüße nach Österreich 👍👍👍🐎🐎🐎
Und was kostet das gute Stück in 🇦🇹 und 🇩🇪 ? Danke für das aufschlussreiche Video. Klingt irgendwie nach der hoffentlich auch preislich (noch) erschwinglichen Wollmilchsau unter den Rollern (genial auch das große Staufach - wichtig) 👍🏻
Bei uns in Deutschland stand er für ca 6400 Euro beim Händler
@@andreglomm9843 dank Dir 👍🏻✨👋🏻
ich finde das es ein super roller ist video war auch top
Welchen Helm hast du ja auf? Schaut ja leiwand aus. 👍
Ich bin Motorradfahrer und habe eine Africa Twin. Dennoch bin ich der letzte der sich negativ über Roller äußert. Ich hatte einen SH300i und habe den Roller geliebt
Die großen Roller sind inzwischen fast vollwertige Motorräder.
Die Fahrleistungen reichen für alle Fälle außer beim Vollgaskloppen auf der Autobahn. Das brauche ich nicht mehr.
Ich denke das die Großroller meine Zweirad Zukunft sein werden.
Ich kann das nur bestätigen. Hatte eine AT CRF1000L mit DCT. Habe Roller bis dato immer etwas belächelt, das gebe ich zu. Bis ich mir vor 2 Jahren einen gebrauchten SH300i gekauft habe. So als Pendelfahrzeug. Seitdem fahre ich die meisten km mit dem Roller. Bin auch auf den kurvigen Landstraßen echt flott unterwegs damit und ich staune immer wieder was man mit so einem 26 PS Roller alles anstellen kann. Der Praktikabilitätswert ist ausserdem kaum zu überbieten. Ich denke mit einem ADV 350 hat man einen noch größeren Einsatzbereich. 👍🏽
Ich habe den Forza zur Probefahrt gehabt. Sehr angenehmes fahren. Aber entschieden habe ich mich für den ADV, nach einer Probefahrt. Und bereue es kein bisschen.
hi, weiterhin happy mit dem Teil? Wie war es im Winter?
Fahre auch eine AT die letzten 5Jahre und 50000km alles super.
Bin am überlegen, mir was kleineres zu kaufen und da kommt die 350 ADV gerade recht.
Da ich weniger auf lange Strecken fahre. Und immer mehr mit Camper und Anhänger fahre ist mir die AT beim verladen zu schwer.
Die ADV bringt fast 100kg weniger auf die Waage.
danke für dein tolles review..... ich habe einen Forza 2023 und mir gefällt der ADV auch ganz gut, da ich aber des ganze Jahr fahren muss is mir das Thema Windschutz sehr wichtig und danke das du auf das eingegangen bist. wollte evtl switchen auf denn ADV aber neee das wird dann eher nix bleib ich beim Forza ich brauch im Winter halt echt Windschutz. Bremsen sind für mich als eigentlich Motorradfahrer ein wenig zu schwach bzw die Beläge sind sehr weich und sanft.... klar es soll jeder damit klar kommen und das wird auch so sein mit denn SerienBeläge, ich selber brauch aber was bissigeres was kräftiger zupackt und das gibs auch im zubehör .. da die Bremsen beim forza und adv ja die selben sind gilt des auch für beide....
werde trotzdem mal ne probefahrt machn mitm ADV rein aus interresse
Ich mag den Horvath einfach 👍und auch der Roller schaut klasse aus.
Atemberaubende und so schön. Ich bin eher Motorrad Liebhaber und ich sehe das mein Moped sehr teuer. Was Kette angeht und Sprit. Mein Moped verbraucht bei 100km 8 Liter. Ich hab nur 15 Liter. Also weißt schon wie viel km. Dazu noch sehr sportlich. Ich denke nächstes Jahr hole ich mir Honda Forza, muss erstmal sehen welche Variante. Super erklärt. Ahhh Höchstgeschwindigkeit? Kannste mir eben verraten?
Ganz klar Forza 350. Das verstellbare Windschild ist super. Noch das Tft für den Forza und ihr könnt eine weitere Fabrik bauen :)
Nein bitte nicht! Zum Glück hat das 2022er Modell noch die normalen, analogen Armaturen.
@@MrPummi88 und genau das ist für mich kein Kaufgrund etwas ohn Tft zu Kaufen.
@@manfredposchl5014Logisch, man hat sich ja so ans Wischtelefon gewöhnt!
Ein Vergleich mit dem Kymco DT X 360 wäre mal cool
Auch ein Vergleich Honda Forza 350 / Kymco New Downtown 350
Ja ich bin auch für einen Vergleichstest mit dem Kymco DT X360 350i ABS.
Kann der auch kochen und backen ?
aber hallo
Kommt darauf an was für ne Batterie du da drin hast. Bei genug A kannst ja n wechselrichter verbauen und dein Brot backen
besser als die xmax 300?
Hätte der nc750x dct dieses Display hätte ich mich für den 750er entschieden.
Könntet ihr bitte einen Vergleich mit X-ADV 750 machen?
Wäre interessant je nach Anwendungsbereich vorallem hat man bei dem 350er Keilriemen. Der Wartungsaufwand sowie kosten sollten beim 750 deutlich höher sein
Richtig fescher Roller🙂
Sieht leider nicht so schnittig aus und die "Geländeeigenschaften" dürften auch die wenigsten Käufer interessieren. Ich bin froh, den neuen Forza bestellt zu haben. Allein wegen der klaren analogen Instrumente, das digitale TFT gefällt mir persönlich gar nicht.
Och Mensch, MrPummi88, das Cockpit ist doch sooo schön ... !!!
Ein anderer Kennzeichenhalter wäre super. Der Rest ist top. Bis sehr zufrieden mit dem Teil.
Schöner Roller, aber ich finde es schade, dass ein großer Vorteil vom Roller hier nicht gegeben ist: der Windschutz an den Beinen.
Echt ein schöner Roller
Gibts den jetz auch als X Version?
Habe die Adv 150 in Thailand die hat das gleiche Super Display
Was mir von Anfang an Missfallen hat sind diese Blinker, hinten wie vorne. Totaler Rückschritt im Design. Abstehende Blinker die nicht in der Verkleidung integriert sind? Selbst der Forza hat die wenigstens im Spiegel. Vielleicht wird es ja im nächsten modelljahr geändert. Sitzkomfort hätte mich noch interessiert. Auf der Nmax oder pcx tut mir nach einer Stunde schon der A. Weh
Ich bin 1,88 mtr groß.
Ist dieser Roller für große Fahrer geeignet?
NEIN ! Schmerzen
Ja, keine Schmerzen.
schöner Bericht. mich würde der kymco dtx360 im vergleich interessieren.
Könntet ihr auch bitte auch die Aprilia sr gt 125/200 probieren? Falls ihr das macht, bitte das Ding auch im Gelände probieren
Danke für den Test.
Ich bin hier in Thailand und hatte den Roller auch auf meiner Liste. Leider konnte ich keinen Händler finden um wenigstens eine Sitzprobe zu machen.
So wurde es nun die Honda CB 500 X.
Ein schöner Roller, bleibt aber immer ein Roller. Ist Trend. Habe einen NSS300A. Perfekt für mich als Pendler.👍 Top Video!
gehhh,wirklich…..
Wir wollen den Fahrkomfort gerne wissen !
leider die falsche seite und der falsche tester wenn du informationen über roller möchtest.dem herrn hier ist wichtig das man zwischen autos durchfahren kann,für 6000 euro und 29 ps eine racing bremsanlage hat,das windschild während der fahrt verstellen kann(unbedingtes muss mach ich andauernd da sich meine grösse beim fahren immer ändert).sachen wie spritverbrauch , drehzahl bei 100 kmh,zwei personenbetrieb ,zuladung brauch keiner.
ich weis ich muss das nicht schauen,aber es muss doch möglich sein einen kompetenten rollertester aufzutreiben.horvath macht das jetzt wie lange?2 jahre ,drei?und grundsätzlich fehlen die informationen die leute die sowas kaufen interessiert.
Topspeed ??
@@1tholan mein gott bist du ein Idis 🤬
@@faustolino100 keine ahnung was das sein soll
Viel erzählt. Nett. Aber Beschleunigung, Preis und detaillierte Fakten über Ausstattung und Technik leider Fehlanzeige. Schade 😢😢
Danke fuer den Bericht aber wie ist der Roller im Gelände?
Wer fährt bitte Roller im Gelände? 😂Enduro kennst?
@@adalbertusignatius4967Ich wuerde ja nicht einen adv Roller kaufen falls ich nicht schlechte Strassen im Ausland fahren wollte. Es muss schon ein bisschen mehr als Schotterpisten schaffen sonst ist es nichts fuer mich.
Würde der auch passen mit 188cm Körpergröße?
Ich bin 189. Die Geometrie passt, ich sitze bequem und habe genug Platz.
NEIN. Zu klein
bei dem Preis würde ich eine 500cc Rebel oder eine CL 500cc, eine Kawa Eliminator 400cc, usw. vorziehen selbe Preisklassen
Alle genannten Modelle sind keine Roller und bieten daher nicht die praktischen Alltagsvorteile eines Rollers, wie z. B. Automatik, keine Wartung der Kette, viel Stauraum unter dem Sitz und Wetterschutz.
Ich würde den Forza nehmen ist weniger Cool aber viel mehr Windschutz im ganzen Körperbereich wer fährt schon mit Vollmontur auf einem Roller fast niemand und Platz unter Sitz ist riesig.
Hab mich für ADV 350 entschieden, bessere Fahrwerk, digitale Anzeige, und kein persönlich für mich unnötige Koffer hinten!
Dazu auch extrem hässlich...versaut jede Optik.
Immer das überflüssige Gelaber vom "Schotter fahren". Das bekommt sogar meine Softtail hin, und jedes andere Motorrad auch!
Die ADV ist eher die etwas grobschlächtige und die Forza, die sportlichere...sieht jedenfalls um einiges schnittiger aus, als die ADV.
Gekauft und happy. Natürlich ohne Smartcase
Wurde ein 188 cm grosser und 125 kg schwerer fahrer drauf passen?
Warum denn nicht ?
@@DrAcid-nx8sr weil ich (mit 1,93m und 130kg) auf meinem XMAX 300 mit dem Lenker an meinen Knien anschlage bei engen Kurven oder beim durchschlängeln...
Überlege auf den ADV umzusteigen weil der einen scheinbar höheren Lenker hat
Abnehmen. Bestes Tuning.
Ein Roller ohne flachen Durchstieg kommt für mich nicht in Frage!
Deshalb die sh-Serie!
Das ist für mich das wichtigste der flache durchstieg.
Ein Roller mit flachem Durchstieg kommt bei mir nichts ins Haus. Woran siehst du die Vorteile?
@@MrPummi88 Ich benutzt den Haken für Dinge die ich nicht liegend transportieren kann, und wenn man älter wird ist der flache Einstieg nicht schlecht.
@@MrPummi88 ???
Für mich ist so ein (doch arg geriatrisch wirkender) flacher Durchstieg ein Gegenargument. Ein Rahmen ohne Oberzug kann nie die Verwindungssteifigkeit bieten wie einer mit Oberzug (=hoher Tunnel). Bei 3 oder 9PS ist das sicher egal, aber bei 29PS und 130km/h nicht mehr. Honda hat hier einmal mehr ein sehr schlüssiges Konzept abgeliefert.
Hallo Horvath! Möchte heute den adv probe sitzen. Ein Alleskönner ist durchaus treffend. In der Stadt, mal einunerwarteter Feldweg oder sogar einmal ein Südtirol Trip. Sparsam nicht zu schwer. Zuverlässig. Einzig ein Tempomat wäre wünschenswert.Danke für deine Infos vor allem die Höchstgeschwindigkeit! 😎😎😎😎😎
Breiter Lenker - schlecht zum durchschlängeln in der Stadt. Die Offroad Möglichkeit ist völlig powidl. Für mich ist der Forza 350 der bessere Roller. Leider wurde viel zu wenig auf die neuen Federelemente vorne und hinten eingegangen. Der SH ist da ja brettlhart an der Hinterhand - ist der ADV da besser?
Ich fahre die Honda Adv 150 und die hat den gleichen Lenker hier in Thailand und es ist überhaupt kein Problem zwischen den Autos durch zufahren selbst mit der Forza 350 machen das die Thais ,links und rechts vorbei kein Problem
@@mcfl1965 Natürlich geht es immer, aber der SH ist da schon im Vergleich wesentlich schmäler. Ich bin nur den XADV gefahren und das war bei uns in der Stadt nicht besser als mit der Enduro. Der SH ist da um Welten besser - das ist für mich ein richtiger Stadtroller.
@@ruezi12 der unterschied hier in Thailand kannst du an den Autos rechts oder links vorbeifahren und zwischen denen durch.
Selbst mit der x adv ist das kein Problem und erlaubt
@@mcfl1965 gelobtes Land😀😀
@@ruezi12 für Motorradfahrer ist Thailand echt ein Paradies hier ist so gut wie alles Erlaubt und es Interessiert keinen wie laut dein Moped ist😁
Mich würde interessieren, wie das Fahrwerk im Vergleich zum Yamaha Xmax 300 ist… dieses empfinde ich als zu hart.
Hart ist der ADV auch. Der ADV hat aber eine richtige Motorradgabel mit doppelter Brücke. Da ist er bei hohen Geschwindigkeiten klar im Vorteil.
Fahrwerk?
Ja, hat er ;-)
Hatter Motor?
@@bikerausleidenschaft8464 Hatter, und macht knatter ;-)
schöner Rolle, bin mir noch unschlüssig , welcher es wird ...
welcher wurde es?
kann jemand etwas zum Verbrauch sagen? Meine Xmax 300 ist mit 2.8 Liter schon recht sparsam.
Ist das nicht egal??
@@manfredposchl5014 für mich nicht mehr bei den Preisen
2,8 ltr ;-) Du vergisst öfters mal Gas zu geben 😂😂außerdem ist es wirklich egal ob 2,8 oder 3,2 ltr
Das kleine Handschuhfach verriegelt zusammen mit dem Lenkradschloss.
hi, ist das wirklich so? Dachte es verriegelt nie
@@SwissOliver Beim 2023er ADV habe ich es im Laden getestet. Bei meiner 2023er Forza ist es ebenfalls so.
@@andreasschneider6875 danke Dir.
Ich fahre die Honda AdV 150 hier in Thailand,sie fährt sich echt super und bringt richtig Spaß werde vielleicht auch auf die 350 Umsteigen aber selbst meine läuft 120Km/ h und hat 14 Ps und die 29 ps und nur 133 na ja
Hallo . Die 120 zeigt der Tacho an . In REAL sind das villeicht 105 kmh. Bei meiner PCX125 ist das zumindest so . Grüße nach Thailand.
0815 Fahrer? Was soll denn der Spruch? Gilt das nicht für die Masse der Käufer? Irgendwie hat mir das Video nix gegeben.
Honda ADV 350 vs. Aprilia SR GT 200
Fahre Honda pcx bei schönem Wetter zur Arbeit. Da wird es bergauf schonmal zäh. Für mich wäre der adv ideal. Bloß zum Führerschein fehlt mir die Zeit
Issa da berrers Pfurzza?💨
Besser als der Forza...Nee! Hab ja eine..
Also wenn ich diesen Roller fahre bin ich ein 08-15 Benutzer 😢😢
Vielleicht sollte er vorher überlegen was er sagt
was hat ein Roller auf Schotter verloren ? 😩
Genau so viel wie du dich hier Ausheulen darfst...🤣🤣
@@bikerausleidenschaft8464 oha, so gleich.. 🙄
schöne Teile aber zu teuer, auch die Forza zu teuer oder die Yamaha XMax 300cc zu teuer
Laute Geräusche vom Riementrieb /Endstück nerven bei der Forza 350. Das elektrische Windschild bei der Forza ist absoluter Blödsinn,denn das steht immer oben. Zu niedrig für große Fahrer wie mich
Testet ihr jetzt nur noch dieses Plastikspielzeug?
Die Welt besteht halt nicht nur aus Multi Strada, Africa Twin, und R1. Sieht ja schon im Thumbnail dass das Video eine Vorstellung eines Rollers ist. Also was motzt du dann rum?
Roller sind sehr gefragt. Das ist schon gut so.
@@MrPummi88 Klopapier auch.
@@H1zN Entschuldige, aber du musst schon auf deutsch schreiben, ich habe sonst Verständnisprobleme.
@@mikekunze9042 die hast du offenbar auch so
Deluje moćno. Sviđa mi se.
Wird 1000PS ein Rollerformat? Die Einkaufstütenschaukler haben doch eigene Formate...
Ob man es will oder nicht Motorrad und Roller sind nicht ao verschieden. Warum also nicht offen bleiben . Ich Fahr beides Roller und Motorrad.
Hi Support...
evtl.?
selber kein Bike besitzen aber über Roller eine Meinung haben...🤣🙈
@@bikerausleidenschaft8464 zunächst: Ich fahre seit fast 30 Jahren Motorrad. Meistens Sportler, aber auch Cross und Naked.
Ein Roller ist ein Roller, ein Motorrad ist ein Motorrad.
Deshalb heißt ein Roller auch nicht Motorrad.
Erstaunlich, aber eigentlich ganz einfach...wenn es einen nicht interessiert, einfach nicht klicken. Und dem Rest es zugestehen, dass sie sich auch über Rollertests freuen.
@@Samscherano Nein, da widerspreche ich. Man sollte schon seinem Format Feedback geben wenn einem etwas nicht gefällt. Und mit den Rolltoiletten will ich nicht auf eine Stufe gestellt werden. Das mag hart klingen, aber sonst stehen die Dinger hinterher womöglich zwischen uns auf dem Motorradtreff und posen?