Det var også min første tanke 😅 tror man har taget den med alligevel fordi infotainment er så godt i den som det er, mange ville sige bedre end CarPlay 🤷
Tror nu os det bunder i at han er tesla fan, han talte jo pænt om tesla hele vejen igennem men inden hun overhoved triller afsted i kia’en så siger han jo hun ikke skal købe kia’en og på hele turen bliver det snakket om fra hans side om alt hvad tesla gør bedre. Og det er altså lige meget om den kun kan lade med en fase hjemme, den kan jo lyn lade lige som tesla ved en stander 🤷🏼♂️ når man er kommet hjem fra arbejde og har handlet osv så sætter man den til og næste morgen er den ladet op. Ingen problem.
@@ulrikrasmussen9246 Nogle er heldige, andre er mindre heldige... håber der er mange der er heldige, men turde ikke selv købe en first gen med børnesygdomme
Mener at importøren forlænger garantien til 5 år for biler der er købt igennem dem fra 1. december 2024, dvs. Parallel importerede VAG biler har ikke den udvidet garanti
Selvfølgelig kan hun gå efter en Elroq, men hvis hendes budget stopper ved de 250.000,- så kommer Elroq’en op på langt mere, når der skal tilkøbes vinterhjul, leveringsomkostninger, evt farvevalg, evt tilkøb hvis det er nødvendigt, og så er prisen op ved de 300.000,-
Nu har jeg set flere videoer med den nyeste id.3 og fælles for dem er at gummilisterne ved sideruderne ikke sidder rigtigt, hvordan kan det være at man som forhandler ikke gennemgår bilen før den kommer ud og køre.
Nej det er det ikke. ID3 har baghjustræk og har ingen børnesygdomme mere. Derfor er ID3 også et tryghedskøb. Alternativt kunne hun have valgt en Cupra Born, der har bedre garanti. Min er 3 år gammel med 50.000 km og har stadig 2 års garanti.
@@BillRey det nytter jo ikke noget hvis budgettet siger 250000. Det er jo ikke alle som vil have lån til bil. Du kunne også købe en brugt i pace og 4 års garanti forsikring til 275000 osv. der er jo en grund til man opererer med et budget og et eller andet sted skal grænsen jo sættes for de fleste.
Ja, det ville have været relevant, eller hvis hun gerne ville sidde 'oppe' kunne en brugt Tesla model Y også have været mere relevant end end en model 3.
Enig, ALT for mange folk ved ikke en tøddel om lige den del og det er nok det mest vigtige udover kapaciteten på batteriet. At man overhovedet foreslår en 1 faset bil til NOGEN, er ikke super smart
@@PerBraüner har du selv en Tesla? Videoen er ikke særlig repræsentativ og på mange områder faktuelt forkert. Det lugter lidt af en overdrivelse, for at favorisere VW… bemærk ingen andre konkurrenter bliver nævnt- udelukkende kun VW. Jeg vil anbefale dig til at se noget journalistik - f.eks. Kontant hvor de afdækker problemerne med id3. Det du linker til er en UA-camr, som har egne grunde og interesser i at favorisere et bestemt koncern.
En Megane Electric ville fuldt ud have opfyldt alle hendes ønsker, inklusiv træk, et super infotainment system med de vigtigste funktioner tilgængeligt via knapper 👍
Megan E-Tech er en flot bil og jeg synes personligt den kører ret godt. Men bagsædeplads er ikke optimal til dagligdagen med et par børn. ID3 / Cupra Born er langt mere behagelige for række 2. Yep klart bonus med mulighed for et brugbart træk. No doubt.
Den opdaterede model har en markant bedre komfort, mindre støj og har fået mange opgraderinger, som du kan se i vores tidligere anmeldelser af modellen. /Karsten
@@Greatdane-qf8kd Og med 4 års garanti. Der er ikke meget garanti i Folkevogn købt før d. 19 december i år. Medmindre den er købt med 5 års garanti i tilkøb.
Vile dog lige råde hende til at få testet batteriet og de elektriske komponenter hos FDM på den EV hun overvejer at købe. Opstår der fejl på de kritiske elementer eller batteriet og har man ingen garanti, kan bilen i værste fald reelt blive værdiløs. Held og lykke :)
Fortæl nu det vigtigste at Undervognen er meget bedre i den faceliftet. 250.000kr for en brugt er alt for dyrt du kan købe en helt til 300.000 plus fælge opdatering og lak men minus 7500kr hvis du kender en som har en Tesla. Køb en iD3 fabriks ny med Vw 5 års garanti indregistrer efter 1/12 2024 i stedet eller vent på den nye polo el eller Tesla 2.
Jeg har en born købt med 30.030. på odometer og 77 kwt,batteri, (tysker model, 5 års garenti samt 8 på batteri) til 244.000 kr så det kan sagtens lade sig gøre inden for budget Så ja HELT KLART EN BORN FREM for en id.3
Set virke lidt slm man har valgt de 3 biler der er flest til salg af og at man har være lidt læge om at redigere vidioen. Jeg vil sige at der er flere bedre biler i den prisklasse til salg.
Burde man ikke lige have nævnt at man kan få en splinterny Skoda Elroq fra 249.995,- ??? Hun ligger jo smæk lige midt i målgruppen, og kan sikkert få mere for sin Fabia.
@pederhindborg1072 Den kan bestilles nu, og hun kunne vel nok have kørt et par måneder i Fabiaen mens hun ventede på levering. Og så havde hun fået en helt ny, større, højere bil, som også har rigtigt anhængertræk.
Man kan umulig vælge andet end en tesla 3, klart den bedste til prisen. Mest effektiv, bedste styresystem, sikrest med 5* i euroncap og klart bedste garanti.
Har lige købt en Opel Astra E GS for 200.000. 1½ år gammel og kørt 9000 km. Der er virkelig mange vanvittige gode handler at gøre lige for tiden, når det kommer til nyere brugte elbiler.
Den bliver vel solgt brugt hvis der ikke er nogen der vil lease videre på den. Man smider den jo ikke ud bare fordi leasing ophører! Typisk kan man spare lidt på at købt en brugt leasing bil ift. en der var ejet.
@ tror du misforstod spørgsmålet, hvis du leaser 3 biler på ni år og jeg vælger at have min bil i ni år. Vil jeg mene at næsten ligegyldig hvilken bil jeg har, så gør jeg mere for miljøet end dig.
Du tror ikke det netop kunne være for at inkludere mere forbrugervejledning i videoen? Det blev netop forklaret at man skulle gå efter en nyere med 3 faset. Det er jo netop en elbil for begyndere video.
Det kommer jo an på, hvad man får for de 250000 kr. En let brugt ID.4 med 77 kWh batteri byder på noget mere plads og rækkevidde, end man får i (stort set alle) nye biler til samme pris. Jeg ville dog dig ikke røre den 4-5 år gamle e-Niro med enfaset oplader til 225000 kr, når Kia har kørt kampagner på helt nye Niro EV'er til 250-265000 de seneste måneder.
@@bernoulli01 Du kan få en MG ZS EV LR med 68KW batteri og 7 års garanti for 200.000 Kr. Så kan det godt være det er en kineser, men til den pris så er det vel til at leve med.
Sjovt så meget Tesla bliver disset. Man kan købe en brugt 21-model < 50.000km faceliftet for under 200.000kr. Den er lynhurtig, har alt udstyr og 1 års + evt forhandlergaranti og 5 år mere på batteriet. Det kræver nogle meget dygtige sælgere at sælge de 2 andre, og/-eller nogle købere med nogle helt specielle forestillinger hvad value for money er.
Har du prøvet at få lavet noget under garanti på en Tesla. Der er vist noget med at det kun bliver lavet hvis de synes det skal. Har hørt om flere som har fået afvist en rep og hvis de ville få det lavet er der flere mrd ventetid.
@@ryds1000 Ikke oplevet - de få ting jeg skulle have lavet blev lavet uden bøvl og tilmed fik ting lavet jeg ikke vidste skulle laves ( noget ledningsnet) - alt til 0 kr.
@@JacobP89 Du må så kunne oplyse om hvilken bil man så skal kikke efter for at undgå at skulle bruge sin fabriksgaranti, Jeg har ikke undgået det med de andre biler jeg har haft fra ny - Suzuki, flere Toyotaer og VW. Så kom med et godt mærke hvor garanti er ligegyldigt - så vil jeg kikke i den retning ved næste køb
Vi har en Kona electric ,den kan ikke ha trailer på . Det fortrød vi ,så nu har vi en Tesla 3 med anhænger træk, har man hus og have er det et most for os 😊
det er synd at dem der ser FDM's videoer her på yt, ikke er klar over eller tænker over, hvor meget hjælp/støtte det kan give kanalen at trykke like! over 1400 visninger og sølle 92 likes. jeg er overbevist om at størstedelen har kunnet lide hvad de så for det er sku i orden! god måde det blev gjort og forklaret på, og jeg syntes tydeligt man kunne høre at det var underordnet for FDM, hvilken bil hun valgte, da de ikke var en bil sælger i samme situation!
Værditab fås jo kun, hvis du sælger bilen efter kort tid. Elbilen er jo også meget billigere I den daglige drift, når der findes ladestander I carporten
For 250.000 kr ville jeg fortsætte i en Skoda Octavia Combi fra 19/20 lige inden modelskifte. Resten af pengene ca. 50-75.000 ville jeg beholde på kontoen.
@@bernoulli01 det er bedre at have lidt til overs end at blanke sig helt af og stå med håret i postkassen når et eller andet uforudset sker. Nu så jeg ikke “reklamen” til ende så jeg ved ikke noget om hendes kørselsbehov eller om hun kan lade hjemme.
@@martinsoelby5902jeg ville da gerne have en Octavia, men hvis man har et vist kørselsbehov, peger økonomien bare klart på el. De 50-80000 sparet på anskaffelsen fordufter i det lange løb.
@@bernoulli01 høre værditab ind under driftsomkostninger? Jeg har oprettet 2 søgeagenter på Bilbasen. De giver mig alle nyoprettede el og ICE biler, men også alle prisændringerne. Jeg bliver hver gang overrasket over at andelen af negative prisjusteringer er så stor på elbiler.
Fatter simpelt hen ikke konceptet, med der ikke må være træk på en bil i den størrelse. Kunne da sagtens trække 550 kg til hobby traileren. Tror der er mange der fravælger denne model alene af den grund . Ærgerligt😢
Dine holdninger er vist meget farvet og helt uden hold i virkeligheden. Hvis det er fordi at Elon støtter Trump bunder dit had i manglende forståelse for det amerikanske system og din totale uvidenhed om hvorfor han vælger at støtte Republikanerne istedet for Demokraterne selvom han er ærke Demokrat. Men de sidste 4 år har Demokraterne gjort en hel masse krumspring for at stille hindringer i vejen for Elon, Tesla og SpaceX!
Hvorfor pokker bliver hun præsenteret for en 1-fases Niro uden blinkvinkel assistent til 220, når man kan få en 3-fases fra 170 ?
Super god intro til Elbil af FDM
Med et ufravigeligt krav om Android Auto/Apple Carplay var der vist ingen grund til at prøve en Tesla.
Det var også min første tanke 😅 tror man har taget den med alligevel fordi infotainment er så godt i den som det er, mange ville sige bedre end CarPlay 🤷
Nævn noget Apple CarPlay fx. Kan som Tesla systemet ikke kan ? 🤔🤷♂️
@@kimroed405 fuld native Apple Music. Apps som feks Overcast mm. Og vel en del andre ting
@@kimroed405 Clever, mofibo, apple music.
Tror nu os det bunder i at han er tesla fan, han talte jo pænt om tesla hele vejen igennem men inden hun overhoved triller afsted i kia’en så siger han jo hun ikke skal købe kia’en og på hele turen bliver det snakket om fra hans side om alt hvad tesla gør bedre. Og det er altså lige meget om den kun kan lade med en fase hjemme, den kan jo lyn lade lige som tesla ved en stander 🤷🏼♂️ når man er kommet hjem fra arbejde og har handlet osv så sætter man den til og næste morgen er den ladet op. Ingen problem.
Havde ID.3 som min første Elbil, også leaset, det var virkelig en fin bil. Men min nuværende Tesla Model 3 er bare en tusinde gange bedre el-bil.
Hvordan er prisforskellen ift. forsikring?
Har hørt de 3'ere koster en del
@@Phailox Ja, den er ca. dobbelt så høj.
Fed video flere af den slaks
Sjovt man vælger at vise en Kia, ville en mg 4 ikke være meget bedre?😊
korea eller kina, crap eller crap
ID3, håber hun leaser.... 2 års garanti... av av av av...
Det gjorde hun så ikke.... modig dame !!! 8-I
@@GoatieDK ja... Jeg rammer 180.000 km i min inden jul. Og har brugt i omegnen af 3500kr på reparationer i løbet af fire år. Plus 2x service.
@@ulrikrasmussen9246 Nogle er heldige, andre er mindre heldige... håber der er mange der er heldige, men turde ikke selv købe en first gen med børnesygdomme
Mener at importøren forlænger garantien til 5 år for biler der er købt igennem dem fra 1. december 2024, dvs. Parallel importerede VAG biler har ikke den udvidet garanti
Pris per måned, hvad indbefatter det? Kapitalomkostnader, verditab?
En brugt Tesla Model Y kunne måske også være en mulighed. Hvis SUV-stilen er noget for hende.
Selvfølgelig kan hun gå efter en Elroq, men hvis hendes budget stopper ved de 250.000,- så kommer Elroq’en op på langt mere, når der skal tilkøbes vinterhjul, leveringsomkostninger, evt farvevalg, evt tilkøb hvis det er nødvendigt, og så er prisen op ved de 300.000,-
29:23 Hvorfor ikke nævne at du faktisk også kan købe en SPRITNY ID3 i billigste udgave til, ja netop 250000 kr?
de går i T-shirt.. FDM er bare bagud i alt også i deres video redigering.
Nogle gode bud! Og ja, der kommer nye, andre og måske bedre bud, men som lige nu, så synes jeg, at de er godt udvalgt.
Nu har jeg set flere videoer med den nyeste id.3 og fælles for dem er at gummilisterne ved sideruderne ikke sidder rigtigt, hvordan kan det være at man som forhandler ikke gennemgår bilen før den kommer ud og køre.
Det var da en ret dyr model 3 i har valgt. Man kan jo næsten få en Performance fra 2022 til den pris.
God pointe. Vi optog lidt tidligere på året - som de grønne træer også afslører - og der passede prisen. /Karsten
Tænker det samme, jeg har et vennepar som har købt en ny model 3 i efteråret til 300.000 kr
Kia’en i videoen er meget for dyr ift markedet. Kan nemt fås for 180 med de spec
For 250k er der ikke langt op til en helt ny EV3. Var det ikke et bedre køb?
Nej det er det ikke. ID3 har baghjustræk og har ingen børnesygdomme mere. Derfor er ID3 også et tryghedskøb. Alternativt kunne hun have valgt en Cupra Born, der har bedre garanti. Min er 3 år gammel med 50.000 km og har stadig 2 års garanti.
@@BillRey det nytter jo ikke noget hvis budgettet siger 250000. Det er jo ikke alle som vil have lån til bil. Du kunne også købe en brugt i pace og 4 års garanti forsikring til 275000 osv.
der er jo en grund til man opererer med et budget og et eller andet sted skal grænsen jo sættes for de fleste.
@@jonaskristensen3066 Åbenbart hvis man kan lease en til 5000 om måneden
@ ok men så en helt ny Skoda Elroq til præcis 250.000kr.
Jeg synes desværre ikke det kan betale sig at købe disse brugte biler til de priser.
Grænsen er jo 250000kr
Haveaffald skal blive i haven :D Jeg snupper ID.3.
Super fin bil og lækker og se på men i det den ikke kan få træk er den bare ubrugelig for mange
Yep en ID3 + lidt tændvæske til haveaffald.
En fabriksny Skoda Elroq 249.995 kr
Ja, det ville have været relevant, eller hvis hun gerne ville sidde 'oppe' kunne en brugt Tesla model Y også have været mere relevant end end en model 3.
Med 373 km rækkevidde. Og når du så forlader forhandleren er den 200 værd..
@@jesperjflHun vil jo gerne køre i en bil, der kører godt.
@@fsr_cloud9273 hvilken rækkevidde har en gammel ID3?
For basis udgaven, en Tesla er max udstyret
Alt for lidt snak om ladning generelt, hvilket er en af de væsentligste ting ved en el-bil.
Enig, ALT for mange folk ved ikke en tøddel om lige den del og det er nok det mest vigtige udover kapaciteten på batteriet.
At man overhovedet foreslår en 1 faset bil til NOGEN, er ikke super smart
Jeg tog en fabriksny Kia, der p.t. er på tilbud til 250.000kr👍
Håber hun har beholdt skodaen i reserve, til alle de dage id3 kommer til at holde på værksted 😅
Det var værre med teslaen
ua-cam.com/video/qSfH1ln5Ppo/v-deo.htmlsi=twddGiW8Z3WUCcQc
@@PerBraüner har du selv en Tesla? Videoen er ikke særlig repræsentativ og på mange områder faktuelt forkert. Det lugter lidt af en overdrivelse, for at favorisere VW… bemærk ingen andre konkurrenter bliver nævnt- udelukkende kun VW. Jeg vil anbefale dig til at se noget journalistik - f.eks. Kontant hvor de afdækker problemerne med id3. Det du linker til er en UA-camr, som har egne grunde og interesser i at favorisere et bestemt koncern.
@@PerBraüner videoen du linker omhandler en første generations model 3. Der er sket meget siden den 😄
@@PerBraüner det er en førstegenerations model 3. Hvis du skal sammenligne, så vil jeg henvise dig til at se DRs kontant, omhandlende id3..
En Megane Electric ville fuldt ud have opfyldt alle hendes ønsker, inklusiv træk, et super infotainment system med de vigtigste funktioner tilgængeligt via knapper 👍
ja den også lige ringe garanti som en ID3
@@jesper7869kan tilkøbes for få tusinde kroner..
Megan E-Tech er en flot bil og jeg synes personligt den kører ret godt. Men bagsædeplads er ikke optimal til dagligdagen med et par børn. ID3 / Cupra Born er langt mere behagelige for række 2.
Yep klart bonus med mulighed for et brugbart træk. No doubt.
Er der ikke lidt vildledende at sige, at den opdaterede Model 3 ikke adskiller sig væsenligt fra den i videoen?
Håber de mener i selve formgivning af Model 3, for alle test tegner da, som du også antyder, at den nye model er en væsentlig bedre bil
Den opdaterede model har en markant bedre komfort, mindre støj og har fået mange opgraderinger, som du kan se i vores tidligere anmeldelser af modellen. /Karsten
@@Greatdane-qf8kd Og med 4 års garanti. Der er ikke meget garanti i Folkevogn købt før d. 19 december i år.
Medmindre den er købt med 5 års garanti i tilkøb.
Kia er et godt valg. Dog ser jeg den viste som alt for dyr, især alder og 11faset opladning. Den kan findes billigere.
Behold din skoda.
I skulle have taget et kig på en id4
Man kan godt få en brugt id 4 til 250 000 som må trække trailer og har større bagage rum dyser på bagsædet mm
Vile dog lige råde hende til at få testet batteriet og de elektriske komponenter hos FDM på den EV hun overvejer at købe. Opstår der fejl på de kritiske elementer eller batteriet og har man ingen garanti, kan bilen i værste fald reelt blive værdiløs. Held og lykke :)
Jeg ville også snuppe id3 🙌
Fortæl nu det vigtigste at Undervognen er meget bedre i den faceliftet. 250.000kr for en brugt er alt for dyrt du kan købe en helt til 300.000 plus fælge opdatering og lak men minus 7500kr hvis du kender en som har en Tesla. Køb en iD3 fabriks ny med Vw 5 års garanti indregistrer efter 1/12 2024 i stedet eller vent på den nye polo el eller Tesla 2.
Ville godt nok hellere have haft en Cupra Born 77 kw til de penge..
Jeg har en born købt med 30.030. på odometer og 77 kwt,batteri, (tysker model, 5 års garenti samt 8 på batteri) til 244.000 kr så det kan sagtens lade sig gøre inden for budget
Så ja HELT KLART EN BORN FREM for en id.3
Set virke lidt slm man har valgt de 3 biler der er flest til salg af og at man har være lidt læge om at redigere vidioen. Jeg vil sige at der er flere bedre biler i den prisklasse til salg.
Under hele prøveturen i ID3’en sad jeg bare og kiggede på den vinduesliste der sad løst i vinduet på passagerdøren 😆
Burde man ikke lige have nævnt at man kan få en splinterny Skoda Elroq fra 249.995,- ???
Hun ligger jo smæk lige midt i målgruppen, og kan sikkert få mere for sin Fabia.
Den er bare ikke rigtig på markedet endnu.
@pederhindborg1072 Den kan bestilles nu, og hun kunne vel nok have kørt et par måneder i Fabiaen mens hun ventede på levering. Og så havde hun fået en helt ny, større, højere bil, som også har rigtigt anhængertræk.
@@pederhindborg1072 Men det er en ID3 til samme pris til gengæld. Skulle selvfølgelig ha været nævnt
hvad med en mg 5 den har 3 faser og apple carplay
kinabil
Hyundai Kona skulle have været der i stedet for KIA, den har blindvinkel assistent, og er i princippet den samme bil.
Man kan umulig vælge andet end en tesla 3, klart den bedste til prisen. Mest effektiv, bedste styresystem, sikrest med 5* i euroncap og klart bedste garanti.
Man kan umuligt lade være med
At vælge alt andet end en Tesla
Har lige købt en Opel Astra E GS for 200.000. 1½ år gammel og kørt 9000 km. Der er virkelig mange vanvittige gode handler at gøre lige for tiden, når det kommer til nyere brugte elbiler.
jo, man af dem kan bare ikke fås med træk, der bliver man ladt i stikken
Ja en sprit ny Astra E for 230 eks... Jeg ved ikke hvad GS koster :)
Tillykke med din Opel E-308
Fin Video, men synes at der mangler rådgivning om den utroligt dårlige garanti hos WV, og især når man køber en brugt bil derfra.
Ingen Tesla reklame tak...!
Vil nok gå efter en Tesla model Y når hun hele tiden taler om at sidde højt
Familie moren skal da have en id4
Hvad er levealderen på en leaset bil, og er det overhovedet en grøn omstilling?
Den bliver vel solgt brugt hvis der ikke er nogen der vil lease videre på den. Man smider den jo ikke ud bare fordi leasing ophører! Typisk kan man spare lidt på at købt en brugt leasing bil ift. en der var ejet.
@ tror du misforstod spørgsmålet, hvis du leaser 3 biler på ni år og jeg vælger at have min bil i ni år. Vil jeg mene at næsten ligegyldig hvilken bil jeg har, så gør jeg mere for miljøet end dig.
Ej ej ej tage en bil med som lader på 1 fase 😂😂😂😂
Du tror ikke det netop kunne være for at inkludere mere forbrugervejledning i videoen? Det blev netop forklaret at man skulle gå efter en nyere med 3 faset. Det er jo netop en elbil for begyndere video.
Skodas nye elbil 250 fra ny
HVORFOR har du ikke den med
Synes det var et smalt felt
Den kan jo ikke købes nu til levering i næste uge.
Men der var intet om hun havde travlt vel slowborn ;)@@Cupraborn007
@@Cupraborn007 og hvad så?
@@BillRey Hun kan jo ikke prøvekøre den.
Det er okay at købe brugt el bil, men ikke til 250.000 kr. til den pris man kan efterhånden købe mange nye biler.
Det kommer jo an på, hvad man får for de 250000 kr. En let brugt ID.4 med 77 kWh batteri byder på noget mere plads og rækkevidde, end man får i (stort set alle) nye biler til samme pris.
Jeg ville dog dig ikke røre den 4-5 år gamle e-Niro med enfaset oplader til 225000 kr, når Kia har kørt kampagner på helt nye Niro EV'er til 250-265000 de seneste måneder.
@bernoulli01 det er helt rigtigt. Derfor sagde jeg også at det er okay at købe brugt. Men bare ikke lige dem i videoen.
@@bernoulli01 Du kan få en MG ZS EV LR med 68KW batteri og 7 års garanti for 200.000 Kr.
Så kan det godt være det er en kineser, men til den pris så er det vel til at leve med.
Tlk
El biler er godt , bare ikke en tesla😅
Sjovt så meget Tesla bliver disset. Man kan købe en brugt 21-model < 50.000km faceliftet for under 200.000kr. Den er lynhurtig, har alt udstyr og 1 års + evt forhandlergaranti og 5 år mere på batteriet. Det kræver nogle meget dygtige sælgere at sælge de 2 andre, og/-eller nogle købere med nogle helt specielle forestillinger hvad value for money er.
det er fordi folk bare er dumme, jeg elsker min Tesla og fuldstændig rigtig som du siger langt mere bil for pengene
Har du prøvet at få lavet noget under garanti på en Tesla. Der er vist noget med at det kun bliver lavet hvis de synes det skal. Har hørt om flere som har fået afvist en rep og hvis de ville få det lavet er der flere mrd ventetid.
@@ryds1000 Ikke oplevet - de få ting jeg skulle have lavet blev lavet uden bøvl og tilmed fik ting lavet jeg ikke vidste skulle laves ( noget ledningsnet) - alt til 0 kr.
Det at det i det hele taget er nødvendigt at bruge garantien, fortæller vel en del?
@@JacobP89 Du må så kunne oplyse om hvilken bil man så skal kikke efter for at undgå at skulle bruge sin fabriksgaranti, Jeg har ikke undgået det med de andre biler jeg har haft fra ny - Suzuki, flere Toyotaer og VW. Så kom med et godt mærke hvor garanti er ligegyldigt - så vil jeg kikke i den retning ved næste køb
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Så mange andre biler jeg heller ville tage med end Kia Niro....... 2år garanti ikke godt
Husk at tesla model 3 er kåret til den dårligste brugtvogn. Specielt pre-facelift.
Vi har en Kona electric ,den kan ikke ha trailer på . Det fortrød vi ,så nu har vi en Tesla 3 med anhænger træk, har man hus og have er det et most for os 😊
Renault scenic etech vil være perfekt til hende
Hvor har du set den til 250.000 kr?😅
@Greatdane-qf8kd lige knap ... fås fra 270.000 og så har du en ny bil... mon ikke man kan finde 20k når man så får ny bil
@@BinXDK1 Eller spare 50.000 og så snuppe en MG ZS EV med 7 års garanti og 68 kw batteri til 200.000
Så kan man vist godt leve med det er en kineser.
det er synd at dem der ser FDM's videoer her på yt, ikke er klar over eller tænker over, hvor meget hjælp/støtte det kan give kanalen at trykke like! over 1400 visninger og sølle 92 likes. jeg er overbevist om at størstedelen har kunnet lide hvad de så for det er sku i orden! god måde det blev gjort og forklaret på, og jeg syntes tydeligt man kunne høre at det var underordnet for FDM, hvilken bil hun valgte, da de ikke var en bil sælger i samme situation!
Ej hvor vil han dog sælge den Tesla. stop dog! Tesla er ikke alt, ja de startede el bil markedet, men er så meget blevet overhalet :)
Hvilken planet lever du dog på 🤦♂️
Hvem sælger flest elbiler? Måske der var en grund?
Meget muligt de sælger flest, men det gør dem ikke bedre end andre :) folk er ofte forblændet af Tesla.
@ hvorfor tror du?
Fordi folk er forblændet og mange ikke sætter sig ind i tingene.
En fornuftig pige valgte også det mest fornuftige køb.
Hvor er der en pige?
Behold du hellere din skoda fabia så får du ikke et kæmpe værditab😊
Værditab fås jo kun, hvis du sælger bilen efter kort tid. Elbilen er jo også meget billigere I den daglige drift, når der findes ladestander I carporten
Er der kun mig som har en fornærmelse at FDM reklamerer VW 100%? Får de penge fra VW for at spile med???
ID3 er den bedste bud.
De manglede den fedeste og det ægte ikon: BMW i3S, så meget mere køreglæde end den vel mest kedelige elbil VW ID3
For 250.000 kr ville jeg fortsætte i en Skoda Octavia Combi fra 19/20 lige inden modelskifte.
Resten af pengene ca. 50-75.000 ville jeg beholde på kontoen.
...beholde på kontoen til at dække de højere driftsomkostninger?
Til reparationer 😂
@@bernoulli01 det er bedre at have lidt til overs end at blanke sig helt af og stå med håret i postkassen når et eller andet uforudset sker.
Nu så jeg ikke “reklamen” til ende så jeg ved ikke noget om hendes kørselsbehov eller om hun kan lade hjemme.
@@martinsoelby5902jeg ville da gerne have en Octavia, men hvis man har et vist kørselsbehov, peger økonomien bare klart på el. De 50-80000 sparet på anskaffelsen fordufter i det lange løb.
@@bernoulli01 høre værditab ind under driftsomkostninger?
Jeg har oprettet 2 søgeagenter på Bilbasen.
De giver mig alle nyoprettede el og ICE biler, men også alle prisændringerne.
Jeg bliver hver gang overrasket over at andelen af negative prisjusteringer er så stor på elbiler.
Fatter simpelt hen ikke konceptet, med der ikke må være træk på en bil i den størrelse.
Kunne da sagtens trække 550 kg til hobby traileren.
Tror der er mange der fravælger denne model alene af den grund . Ærgerligt😢
Det virker som om han vil sælge lorte Tesla
Det virker som om du har ondt i røven eller bare umådeligt dårlig smag. De eneste der kritiserer teslaer er dem der ikke har kørt en.
Dine holdninger er vist meget farvet og helt uden hold i virkeligheden.
Hvis det er fordi at Elon støtter Trump bunder dit had i manglende forståelse for det amerikanske system og din totale uvidenhed om hvorfor han vælger at støtte Republikanerne istedet for Demokraterne selvom han er ærke Demokrat. Men de sidste 4 år har Demokraterne gjort en hel masse krumspring for at stille hindringer i vejen for Elon, Tesla og SpaceX!