Eixo Balanceador Travado Passat tsi 2.0 ea888 Gen2
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Olá meus seguidores, comecei a desmontar a parte lateral do motor do Passat Tsi para trocar o kit e vejam só o que achei, eixo balanceador grosso, lado turbina travado, a corrente caiu do lado e por isso estava fazendo barulho, no próximo vídeo terá mais atualização sobre este caso.
Vídeo de como eliminar eixo balanceador grosso Ea888 lado da Turbina, eixo que costuma travar e dar dor de cabeça
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Chaves necessárias
Maleta com chave pito 1/2
13mm
16mm
18mm
jogo de chave Torx
T30
jogo de chave Allen
Jogo de chave Estriada
M12
M10 substituí pela chave Allen 8mm
chave de vela
chaves especiais da VW
para soltar cavalete dos comandos
para travar comandos no ponto
para travar polia do alternador
Novo Site com códigos dos Módulos VagVode Originais e Codes para usar no vcds
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Meu contato para quem quiser tirar dúvidas
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Força meu guerreiro, é um carrão mas que infelizmente está cobrando sua idade. Se realmente gosta do carro vale a pena arrumar e se divertir, sucesso.
Concertei hoje, levei 2 dias, ontem domingo e hoje segunda, isolei o balanceiro e encurtei a corrente do vira até o balanceiro da bomba dagua, amanhã já lanço vídeo a respeito
Meu amigo eu tive um motor como o seu numa tiguan sofri muito com ele... se puder te dar uma dica não coloque balanceadores paralelos eles não encaixam direito deixam folga e o que gera baixa pressão de óleo... cai na besteira de instalar eixos paralelos e mecânico que fez também eh sem noção... resultado...os comandos foram danificados por baixa pressão e a brincadeira ficou mais salgada.... sei que tem gente já eliminando 1 balanceador e também de gente que está fazendo um embuchamento com rolamentos para resolver a folga... antes de instalar os balanceadores da uma pesquisada na Internet.... abraços
Eu vou eliminar esse eixo, já não estava funcionando, irei eliminar
Boa noite ! Eu li os comentários e também não sou de ficar comentando nada aqui no UA-cam! Mas eu vim porque seus vídeos já me ajudaram muito no passado quando eu tinha um Jetta TSi 200CV CCZ, não tenho boa experiência com o carro devido seu motor.. me trouxe prejuízo e tristeza, não quero nem ver jetta na minha frente nunca mais na minha vida! Esse motor infelizmente é um lixo! Recomendo você vender este carro ou dá pra alguém e siga sua vida em paz !
Bem pensado
@@passatalemao8790 Bem pensado sim, foi uma ótima escolha se livrar disso! Hoje vivo uma vida mais leve… até parece um discurso de um drogado kkkk
o que deu de errado no seu mano? peguei um recentemente e to meio assustado... kkk
@@tiagofuhrmann cara se você puder vender o quanto antes melhor pra você escuta o que eu estou falando.
Cara to achando meu ta com isso, to vendo todos seus videos se eixo fudeu.
Deus me livre desse motor .. eu já tive essa mecânica pra nunca mais na minha vida ....
Mano, to falando! Esse motor é um lixo! Só fan boy gosta dessa bosta! e os mecânicos principalmente! Ganham muito dinheiro!
Cada hora é uma coisa, se livra disso! Arruma e manda embora! ou leva na LEBEN MOTORSPORT e resolve de vez!
Se for o eixo balancin que não toca a bomba de água deixa quieto e desabilita ela, pessoal tem feito isso se não me engano!
Olha esse vídeo: ua-cam.com/video/CFClYoVb9Ak/v-deo.html
Eu até dei uma olhada mas não encontra esse eliminador e nem sei como fazê-lo, pois nessa parte vai três lugares que pode dar falta de pressão, teria que ser um eliminador nas mesmas dimensões e medidas do original para ser colocado no lugar, e tem a questão a corrente que vai tocar a bomba dagua, que deve ser forjada, não tenho tornearia pra isso, daí me lasca, eu vou comprar o balanceiro e usar a cabeça para tentar vedar a fuga de pressão causado pelo balanceiro preso