Відео

Tem que avaliar, tem veículos que desliga o ar em viagem, se caso o compressor super aqueça, mas se passou o scanner e apresentou o defeito, muito provavelmente seja o servo motor, mas não iria parar de gelar absolutamente do nada, em todos os dutos para de gelar?

@ Quando para de gelar é geral, em todos os dutos! Não sai nada só ventila

A original, está tudo nos links aí no vídeo

@@millysilva87 cubo todo, assista o vídeo

Pode usar, eu misturo acdelco e bardahl, não tem problema

É a mesma coisa

Fez algo de errado na instalação

@passatalemao8790 aqui ta iqual o q vc mostro no seu vídeo

Pode usar sim

Depois que você colocou os sensores? Você apagou a avaria com o vcds? Saiu com o carro para o módulo reaprender eles?, faça isso, se os sensores estão bons vai funcionar, limpa as avarias, e se tudo estiver ok, o módulo da rede can está danificado

@passatalemao8790 foi passado no scanner porém não é um scanner VCDs aí não aparece nada mas pelo que vi comentários por aí parece que o Passat só aceita os sensores original da Bosch e os que eu comprei não são então acho que vou ter que pôr os originais mesmo👍

Vale mais a pena comprar o vcds antes, e ver qual é a falha, pois os sensores que comprei funcionaram certinho e tinham a maior cara se sensor pirata, para estes carros o único scanner que realmente funciona é o vcds, daí você consegue achar a verdadeira falha, vai por mim

Eu não fiz vácuo no meu não, depois que troquei, o filtro secador e o condensador, fiz a recarga e tá funcionando até hoje.

@passatalemao8790 obg

É, tem cheiro forte, mas é bom!

Acho que se configurar o som para remover potência, vai ficar bom, pois pode queimar os falantes, caso injete muita potência neles, regule bem o módulo e o rádio, 👍

@passatalemao8790, Cada saída do meu módulo em paralelo tem 200 w rms, acho que não seria necessário ligar em bridge né , já que ficaria em 400w rms, concorda?

Não precisa lugar em bridge não, só configura o módulo, pra levar menos grave aos alto falantes, 👍

Carrega rápido

Poderia vir com engate rápido, também não precisa ficar segurando, mas a rosca ajuda, pena ser de plástico, 👍

Verdade. Mas dá para comprar o bico e adaptar na mangueira. Só é capaz de ficar mais caro que o compressor kkkkk

Na shopee tem por 20 conto o adaptador com rosca, só rosquear na ponteira do compressor,, no mercado livre tem mas só adaptando, precisa cortar a ponta do compressor, colocar abraçadeira, tá bom assim, 👍

Vectra 97 é diferente, mas o reparo segue o mesmo processo

@passatalemao8790 vlw

Não sei te dizer

Do Vectra 2.0 se não me engano é diferente, o filtro fica no condensador

Que bom que achou o problema, parece batida de caixa de direção, da muita folga no semi eixo, daí bate mesmo, você trocou a homocinetica? Ela não chegava estalar ao estercer o volante? Tinha folga?

Não estralava, apenas tinha folga Axial

@@MoisesMoura-l4p estranho, será que não estava bem apertada a homocinetica? Pois é muito difícil ocorrer isso, bater carenagem ali, futuramente faço este teste, carro velho é foda, tem que trocar tudo, pra resolver um pequeno problema, lado do motorista que vc trocou?

Ferro de 60w

Obrigado! Que bom que o vídeo te ajudou! 😁

Os 2 são ótimos, mas minha experiência com o Nanotech é bem mais antiga, mas pode usar ambos, fartei um vídeo sobre o assunto

Ainda não fiz teste

o nome esta no titulo, acabamento do volante e painel

É original assim, a lata é furada de fábrica, tem a capa por cima, não precisa furar ela, é apenas um acabamento

Só o cárter, da pra ver no vídeo, tirar o cárter, tem acesso a ela

Flat, se está com defeito não liga, malmente vai acender o fundo laranja

Ele tá com 175 mil km rodados, automático, mas já tá na hora de fazer a revisão do câmbio

@ tenho um cm 131 bom todo

Mercado livre

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Resolvi, todos os coxins genuínos

Não amigo, o torquímetro só e pra dar apertos... Foi isso que o meu professor falou no curso que fiz de mecânico a Diesel....

Esforcimetro que é para soltar parafuso preso! Torquímetro é aperto preciso.

@@corredorderua3577 tem necessidade usar torquimetro parafuso roda carro? Só tenho chave de roda

No mercado livre

Que bom que ajudou, é bem simples de usar, aproveite e se inscreva no canal

​@@passatalemao8790 muito bem explicado obrigado, acabei de comprar um desse aí 👏👏👏

Obrigado pela confiança, fico feliz em ajudar! 👍

O meu estava ressecado e todo quebradiço, já tinha colado, por isso comprei um novo, mas já resolvi o problema da peça nova, tirei ela novamente, com muito sacrifício para não quebrala, no lugar das travas, colei parafusos, o por dentro ali na forração da tampa, cabe a mão e coloquei uma porca, no meio ficou a trava mesmo, dei aperto até onde deu, o aplique frisou na tampa, fiquei com medo de quebrar todo na hora do aperto, mas foi de boa, nas pontas que antes tinha ficado bom, ficou um pouco pra fora, mas melhor que antes, 👍, falando em merda, o meu alternador parou de carregar, vou ter que tirar novamente para ver o que houve, eu passei no rapaz que fez a manutenção, ele me disse para tirar e levar lá pra ver, só toma atraso, 😮‍💨

@passatalemao8790 eita mano será possível que a polia roda livre já deu problema?

​​@@passatalemao8790falando nisso até hoje não instalei a minha meu cambio começou a da problema tá dando tranco forte ao por D e perdeu o controle de Neutro mas tá andando normal vou ter que gastar uma nota pra arrumar isso agora espero ser só o corpo de valvulas

O meu câmbio também tá no pau da viola, estou restaurando a parte visual dele pra depois cair matando no câmbio, o lance não é nem o preço da manutenção, o problema é achar alguém que faça isso, na minha cidade ninguém faz, estou pensando seriamente em eu mesmo, baixar o câmbio, desmontar trocar os reparos e montar, baixei uns vídeos completos de um pessoal que ensina como desmontar, trocar o reparo e montar, video de mais de 1 hora, e como não sou nada bobo, irei fazer esse trampo, tenho outros veículos, está semana comprei uma Brasília, pra restaurar e fico rodando com ela, 👍

Rapaz, pode ser que ela esteja com problema, se eu tivesse a pneumática aqui troca a polia do pra ver, também estou achando isso, quando da uma esquentada, ele gera o induzido, depois para, depois volta, tá zikado, eu comprei a polia damper nova do virabrequim, irei trocar ela também

Sim pode

@@passatalemao8790 e o acdelco junto com o MAX power?

Eu expliquei no vídeo, Max a cada tanque que você encher completamente coloca 1 frasco, já o acdelco, pula 3 e lá no quarto tanque completo que você adiciona mais um frasco

Não precisa de gás, pois se está no início do amarelo, tem gás, então se não gela pode ser, filtro secador entupido ou condensador, veja este vídeo abaixo ua-cam.com/video/NcstAq_5nUA/v-deo.html ua-cam.com/video/nrDdXmbX_tY/v-deo.html

Se não me engano o B6 TFSI

@@passatalemao8790 exato o b6 2010 vem com motor tsi e cambio dsg dq250