Ba o meu Sandero tá trepidando como se tivesse desbalanceado as rodas mais não é agora olhando o teu vídeo pode ser esse o problema valeu por fazer esses vídeos pra ajudar nós leigos no assunto 👍👍👍
Tenho um 206 com esses sintomas somente de 100 a 115km por hora treme velocidade que mais se usa em uma viagem supensao tudo novo certeza que e trizeta obrigado! 👏🏻
Na empresa onde trabalho, tem um up Ja foi feito desempeno das 4 rodas, balanceamento, inverteu pneus, mas mesmo assim passando de 80 na estrada, trepida bastante, ai solta o acelerador ele para.
Carro com mais de 200.000km e o proprietário que comprou os 02 semieixo completo . Homocinética lado roda já tinha também uma pequena folga e então compensava mesmo trocar o semieixo completo. Tamujunto
Então resumindo valeu muito a pena já ter trocado tudo,não ia demorar muito tempo ele ia se incomodar de novo com as homocinética,vou trocar as minhas na segunda feira e espero resolver o problema.Estou com medo que possa ser o câmbio mais tomara que dê tudo certo obrigado pelas dicas
Show de explicação tenho um siena 2014 fui trocar a coifa o mecânico percebeu que a trizeta estava danificada trocou uma e depois o carro ficou tremendo todo...agora ele me mandou procurar outro mecânico foda né
Segurando a barra do semi eixo lado esquerdo...empurrando e puxando tem uma folga em torno de 2 a 3 cm no vai e vem? E girando eu percebo uma leve folga (bem pequena de 0,5 cm). Falei na Dpaschoal e alertaram de um possível problema na trizeta devido a folga. O meu mecânico disse que a folga é normal e que a trizeta está boa. Tenho percebido trepidação no volante mesmo após balanceamento e geometria, em velocidade baixas como altas. Pensando em trocar a barra completa do semieixo. O que você acha?
Rapaz eu estou com uma tiguan com vibração quando o carro atinge entre 2000 Rpm a 3000 Rpm da 1 a 3 marcha porém é deslizante, e já troquei os coxins que estavam ruins e tirei o deslizante para analisar porém está bom.
De imediato já dei um like, afinal, vc só quer ajudar 👏 Tenho um Fusion 2006 e a trepidação acontece, ainda mais qdo acelero, posso arriscar a comprar somente a trizeta e tulipa, ou compro logo tbm o semi eixo? Abço!! Ah, a marca Vetor o que vc acha? Ou Nakata? Poderia me indicar uma loja confiável?
@@marcellocorrea9606 Nakata é um marca muito boa sim . Veja se vc encontra na Loja Memorial Auto Peças. Eles são importadores de peças Ford , já existem a muitos anos e vendem pela Internet. Eles ficam localizados na Barra Funda em São Paulo
Exatamente assim está o meu Ecosport, ao desenvolver a velocidade ele fica trepidando todo o carro, e ao trocar a marcha ou soltar a aceleração, nota se um barulho mesmo similar de alguma peça na extensão da roda dianteira estar com folga. Já vou encaminhar ao centro automotivo mecanico que sou cliente
Onde é a sua oficina? Tenho um C3 2011 ,vou estar em São Paulo sp na primeira semana de janeiro se estiver atendendo, gostaria de resolver esse meu problema
@@thiagoluiz6010 ñ possui, ou é homocinetica interna ou nome mais popular de "bolachão" . É uma peças com 06 esferas . O que ocorre nestes carros , é a falta de lubrificação nas esferas ( graxa muito velha fica empedrada ou muito líquida ) fazendo o mesmo defeito de vibrar . Tamujunto
Eu tenho usado da marca Nakata sem problemas . Lógico que a original Honda é infinitamente melhor , mas a Nakata tem uma durabilidade boa sim . Forte abraço
Boa Noite amigo meu Vectra faz um barulho idêntico a esse aí quando toca ele frente faz esse tektek só quando tanto faz se ir pra frente ou para trás pôde ser folga no.eixo???
Tenho um celta 2013 direção mecânica, fiz toda parte de suspensão, troquei toda parte da coluna e barra de direção, buchas e etc. Percebi que o carro está passando todas as imperfeições do asfalto pro volante do carro, vc sente o pneu passando em ondulações e etc e isso incomoda de mais. Pode da uma dica doq pode ser ?
Tenho t-cross sense 2022 peguei semi-novo com 19.000 km atualmente está com 51.000 km estou com problemas na trizeta Tulipa e semi-eixo levarei segunda-feira ao mecânico para fazer o conserto carro apresenta vibração forte vibração acima de 60 km por hora, pesquisei e viki vários vídeos fala que isso é um problema crônico do polo nivos t-cross e virtus o semi-eixo é muito fino e acaba empenando devido ao torque do carro espero resolver este problema
Cara eu tenho um Civic. Já fiz a suspensão toda dele 10k. Cara é ele ainda vibra. Na troca de marcha quando o carro está mais leve vibra mais. E em alta velocidade acima dos 100km com o pé no acelerador ele vibra até o volante e o carro inteiro. Já levei em mecânico e falou que não era trizeta. Teve um que falou que era meus pneus, mas estão balanceados e porque não vibra quando tiro o pé. Sinto que quando a curva é pra direita ele vibra muito mais. Curva para esquerda não tem vibração. Bom não sei mais o que fazer. Estou pensando em vender.
Desmontar as 02 Homocinéticas e as 02 tulipas para avaliar se há desgaste . Lavar todas as peças e analisar todas elas . Com certeza irá encontrar o problema.
O meu é mais ou menos assim .quando acelero ou solto o acelerador ele dá uma trepidada ,quando estou em baixa rotação “em média dos 1500 a 2500 “ ele fica trepidando , aí eu tenho que acelerar um pouco mais para parar. Já levei em 3 mecânicos e um falou que podia ser comando do eixo de válvulas , outro falou que podia ser problema de cabeçote e outro falou que era motor fora do ponto . Pode me dizer oque posso está verificando para solucionar isso ? Se pode ser coxim ,problema de injeção , algo assim
Eu tenho um Clio que está com problema de vibração. Já fiz tudo que foi possível e nada de parar. Meu mecânico está suspeitando que seja esse peça mas não deu certeza. Essa peça é uma notinha, e tô com receio de comprar e não resolver o problema.
Boa noite obrigado pelo vídeo. A roda do meu carro ela no P era gira para frente e para traz tem uma folga de uns 5 dedos. Troquei os tres calcos oleo do cambio e nao resolveu. É só colocar no D e no R sair da um solavanco. Pode ser essa folga ne? Eu coloco no N primeiro. Uma vez o mecanico trocou e esqueceu que colocar a trava caiu a amocinetica no chão a sorte que estava a 10kh. Depois ficou com essa folga.
@@centrotecbauru-speder isso mesmo meu amigo, inclusive tem vazamento de óleo, já troquei o retentor e continua vazando, na ponta do semi eixo tem um desgaste mínimo, mas tem. Em alguns momentos tem muito trancos nas trocas de marchas, creio que pelo mau acoplamento da luva estriada do câmbio com o eixo estriado.
Boa noite. Vc pode me esclarecer uma dúvida? Tenho uma renault duster e vou precisar trocar o semieixo. Existem marcas similares e original que equipam esses carros. A diferenca de preco é bem grande. Sabe me dizer se essas pecas similares sao confiáveis?
Excelente comentário. Já usei várias marcas que os clientes trazem e a que durou um pouquinho mais foi a Vetor , mas também ñ é uma excelente durabilidade ñ . A do cliente aqui que instalou essa Vetor , rodou 20.000km
o meu ta como se fosse uma pedra dentro do pneu acima dos 60kmh seja acelerando ponto morto é bem sensivel o sintoma e não é no volante como se fosse os pneus da pra sentir na carroceria começou esses dias, a tremida nao é igual tambem ela alterna conforme a via oque vc acha que pode ser os profissional daqui sao precário
@@marcin4052 ainda nao fiz o balanceamento mas nao era no meu caso o amortecedor ta vazando pode ser ele se nao precisa ir trocando peça ou vasculhar se eu achar te falo
Opa amigo, parabéns pelo vídeo, me carro ao passar dos 100 começa a vibrar, quando chega em 120 fica muito mesmo, porém ao tirar o pé do acelerador ele continua a vibração sem alterar nada. Pelo que falou deve ser outra coisa no meu caso né?
@@eversonbilibio82 pode ser desbalanceamento , roda ou cubo levemente torto . Dá uma conferida e depois de solucionado , dá um feedback pra nós aqui , ficarei muito agradecido para poder ir ajudando outras pessoas também. Obrigado e um forte abraço.
Meu city touring está com folga na outra ponta desse semi eixo, somente na roda do passageiro… percebi que roda tá fazendo barulho baixo como se tivesse arrastando no pára-lama ao manobrar quando estaciona e da um tec na roda ao virar descendo rampa…parece ser folga na homocinetica… não deveria ter folga certo? Deitei debaixo do carro e só com a mão de empurrar e puxar vi que não está firme
tenho uma Duster 2014 4x4 e noto que na segunda marcha principalmente ele treme o volante parecendo que as rodas estão soltas.......uma trepidação e depois some de alta....seria problema nas Trizetas sera ?
Olá amigo, no meu caso é uma ecosport 2014 automática 2.0, estranho que acontece, por exemplo, ao passar pelo quebra-mola e vai sair na aceleração, senti que ela vibra e depois para. Será que é problema de tulipa e trizeta ou semi eixo? Desde já muito obrigado pela atenção!!! Parabéns pelo vídeo.
nesse caso ai se trocasse a trizeta, a tulipa não resolveria? por que esse conjunto de semi eixo é bem caro né? ou o cliente tem a opinou por trocar tudo?
Eu tou com um polo ta com um barulho quando acelera depôs q embala ele para, não tenho ideia do qui seja , mas assistindo esse vídeo vou agora leva no mecânico pra ver se é esse problema aí , Mas tarde retorno no vídeo pra fala o resultado
Meu carro começou a apresentar essa vibração com carga, PORÉM foi após montar um pneu vulcanizado na dianteira. A dúvida eh: o pneu vulcanizado poderia estar causando essa vibração q eh tipica de tulipa/trizeta? N vibrava nada antes desse pneu.
Acabei de me inscrever em seu canal amigo. Estou cm uma S10 2018 4x4 diesel que quando acelero forte, geralmente em alta a cima de 90km por hr, ela vibra na aceleração, ñ o veiculo vibrando, mas sim a aceleração. Cambio At ja foi descartado. Pode ser esse dai um suposto defeito?
Meu i30 ta dessa forma, quando acelero ali entre 80 a 110 por hora vibra muito, paro de acelerar, para a vibração, conversei c um mecanico amiho meu, falou que vai ser isso..
Meu Civic 2011 deve estar com essa folga aí. O carro trepida na hora da partida, tipo quando você tenta subir rampa de terceira. Meu mecânico disse que não é embreagem. Começou também a fazer um barulho do lado direito toda vez que eu freio (tuc) ou esterço o volante (barulho de coisa moendo).
Trepidação na partida , pode ser coxim de motor quebrado . Já a Trepidação em 3° e estralos com a roda virada , e defeito do semieixo mesmo . Troca inteiro que é mais garantido . Tamujunto
Boa Tarde! Tenho um Fusion 2.3 2008 que precisa trocar o semi eixo esquerdo. O mecânico trocou o direito mas a trepidação continuou. Ele usou a marca Vetor. Qual você recomenda sem ser a original da Ford? Devigilis, Nakata, Cofap. (Que, aliás, não encontrei).Obrigado!
@@toninho8340 um mecânico bom aqui na região, desmontou pra ver falou que era normal, triseta tava boa , tulipa boa , tudo bom ,só troquei a coifa . Esse seu Ford Ka quando gira a direção a luz do óleo pisca ?
Ola tenho um celta ja troquei toda a parte da suspensão e vibra um pouco ainda em viagem longa comeca a vibração a ponto do carro chega puxar pro lado o mecânico falou que pode ser a caixa da direção ou o semi eixo
@@fabianosegismundo6251 defeito de semieixo precisando trocar a graxa . Tem que desmontar as 04 peças para trocar a graxa , ñ adianta só troca a graxa das 02 Homocinéticas interna , tem fazer também nas 02 que ficam próximas das rodas , ok ?
Uno Vivace 1.0 trocado trizeta lado esquerdo lado da caixa também trocado homocinética. Porem continuou o dintoma esse mesmo sintoma mencionado no vídeo. Se pegar com o mao e chaqualear a ast ve a folga ou seja problema continua. Mecânico falou que tem que fazer a caixa sendo que o problema é so o do vídeo. Sera que o mecanico esta certo? Nao foi trocado a tulipa
Da para ter certeza sim se a tulipa precisa ou não ser substituída , tem que retirar o semieixo e examina-lá. Ñ pode ter desgaste na superfície de trabalho da trizeta , qualquer pequeno desgaste faz vibrar . Obs : conferir se foi instalado a trizeta correta ,porque há 02 modelos de trizeta e aplicação errada também faz ter a folga e irá vibrar . Tamujunto
Amigo voce sabe me dizer se tem casos de tremer ate o cambio? , o meu vibra muito o cambio troquei os 2 coxins e persiste nessa trepidações acima de 80 ou 100 por hora ele vibra muito ?
@@vitoralexandre8867 defeito que precisa andar para fazer um diagnóstico. Já ví esse defeito ser por causa da Homocinética muito seca ou com desgaste , balanceamento de roda , semieixo torto ....
@@ThePontessc sim, recomendo trocar semieixo completo porque o que faz vibrar é a peça próxima do câmbio e a que estrala é a que fica perto da roda .... Já compra completo e fica 100sacional!
@@leonnardooliveiradosreis7109 provavelmente sim . No caso do vídeo, o cliente optou em trocar tudo por ser um carro com bastante quilometragem e o preço do semieixo foi muito atrativo na época .
Boa noite amigo, estou com uma ecosport 2.0 AUTOMÁTICA 2014, quando passo nos quebra molas que acelero vibra bem, (da a impressão que fosse no cambio) dai para a vibração ao deslanchar, será que é folga da trizeta e tulipa??
Tenho uma l200 triton, já troquei os pneus, alinhei, balanceamento , não tem folgas em terminais e pivôs! Vibrado vai e volta algumas vezes. Pode ser semi eixo ?
Fez o balanceamento com a roda instalada no carro ou fora ? Se fizeram fora , faça balanceamento com a roda no carro . Veja se há cubo torno na frente ou ponta de eixo torta atras
Boa noite. Tenho um Argo HTG 2020 automático. Então, meu carro treme bastante também quando acelero ( as vezes ando normal nele, mas as vezes treme bastante quando ando ). Já troquei os 4 pneus, alinhei, balanceei, fiz cambagem, troquei a trizeta e permanece. Será que o problema pode ser isso? Obrigado
@@erickbezerra8715 já peguei caso aqui que n havia desgaste em nenhuma das peças , era apenas graxa ruim que ñ lubrificada direito . Isso pode ocasionar tanto na mais próxima do câmbio quanta também nas Homocinéticas que ficam próximas das rodas , ok ? Recomendo desmontar tudo , lavar separadamente peça por peça ( esferas , roletes , castanhas, tulipas ) avaliar se há desgaste ( se houver desgaste terá que fazer a substituição) e montar com graxa ESPECÍFICA para Homocinéticas e se as peças que vão para dentro do câmbio , conferir o nível do óleo do câmbio e se o lubrificante está correto .
Meu Palio G5 começou a fazer um barulho estranho, identifiquei que os eixos estao com uma pequena folga, seria trizeta, homocinética? Só desmontando pra saber?!
@@allanbruno1426a Homocinética é recomendado fazer a desmontagem para troca da graxa a cada 80.000km , já no caso dos Fiat com trizeta banhada a óleo eu sempre recomendo fazer uma inspeção visual para avaliação. No seu caso que n sei a quilometragem, desmontaria tudo para conferir .
@@centrotecbauru-speder dia 19/06 peguei com 120, hoje dia 28/09 tá com 144 Comprei pra rodar em APP Mas fora esse barulho, o carro tá bom Depois que começou o barulho, o consumo caiu de 9.9 no álcool na cidade, para 8.0 Onde moro, cobram 150 reais só para identificar o problema.. preciso levar e comprar as peças no ML, indica alguma loja com preço justo e original?!
@@centrotecbauru-speder obg por responder. E aliás, qnd manobro, a homocinética não faz barulho com as rodas esterçadas, desconfio que pode ser algo no semi eixo msm. Não sei.
@@allanbruno1426 sobre peças , recomendo 03 marcas que fornecem para montadoras ; Nakata , Spicer e Albarus .... MAS CUIDADO COM INTERNET , já atendi cliente trazendo peças das marcas compradas na Internet e eram falsas . Mercado de peças automotivo está absurdamente tomado por falsificação em todos os itens . Dica - compre em uma auto peça da sua cidade por 03 motivos : - o risco de ser falsificada é quase ZERO - fica mais fácil caso der algum problema na peça ( se for dessas 03 marca que indiquei é impossível dar defeito porque eu nunca tive problema com elas ) - o seu dinheiro fica na cidade e o pecista que te vendeu, irá gastar o seu dinheiro das peças com o seu serviço ( dinheiro circulando dentro da sua cidade retorna pra vc ,entende ? )
@@allanbruno1426 sobre o barulho , impossível aceitar o diagnóstico sem ver e andar com o carro , indicação por texto eu só acertaria contando com a sorte . Faça um avaliação em uma oficina mecânica automotiva de nome na sua cidade que com certeza vc irá evitar gastar com peça em tentativas e erros .
Eu tenho um gol G2 e quando eu acelero o carro ele dá a sensação que a frente aonde fica as rodas empurra para frente e quando eu freio dá dois chacoalho para trás o que seria?; Será que folga no semi eixo ou é folga no Coxim do amortecedor dianteiro?
Bom dia amigo, tenho um novo corsa 2002 ( corsao ) e o contrapeso do semieixo soltou da borracha que prende ele no semieixo. Como faço ? Esta fazendo barulho. Ou eu teria que comprar um semi eixo completo por causa do contrapeso.
to com meu c4 pallas 2008 automatico assim fica trepidando e quando tiro ele não treme mas da pra sentir bem fraqunho a trepidera quase não trepidando mas pisar no acelerador sim
Amigo eu tenho um sandero 2017 3 cilindros o meu ta vibrando mesmo parado e quando estou com ele em movimento ele treme quando acelero, uma vibração que chega parecer ate um rolamento estourado, mas os rolamentos das rodas estao todos bons, pode ser a trizeta nesse caso ?
Na minha Megane grand tour quando passo em desniveis ou buracos, parece wue ta caindo toda frente. Sinto trepidação leve no acelerador e um pouco mais forte no assoalho dos pedais. Já fiz toda suspa e embucha dos freios
@@Renato526 pode ser suspensão, coxim de motor , alguma folga nas peças do semieixo ( Homocinética, trizeta , entalhe entre elas ) , pode ser estralo de ponto de solda quebrado...... Esse tipo de barulho tem que estar presencial para dar uma certeza, ok ? Tamujunto
@@centrotecbauru-speder puxa vcs são de Bauru né ...fosse mais perto levava até a loja de vcs , difícil onde moro ....acho que vou trocar o semi heixo completo pra ver né
O corsa 99 ja troquei umas coisas e continua vibrando ,amortecedor coxim,pivor, pivor de direção ,o mecanico, rolamentos dianteiro ou rolamento do satélite, ajudai por favor
Tenho um Focus 2002, quando eu viro para a esquerda em velocidade alta acelarando, ele trepida, quando tiro o pé do acelerador, ele para. Será que no meu caso, pode ser o semi-eixo tbm?
Tenho uma ranger 2018.quando to subindo uma ladeira sek acekerar muito, aoenas triscando leve no acelerador, a 80 km/h, nesss retomada, sinto o carro tremer, okrrm, qua do acelero, para de trepidar, pode ser esse dintoma exolicado no vídeo???? Eixo e junta homocinética?
Provavelmente o seu defeito seja defeito na cruzeta do cardan . Procure uma oficina mecânica automotiva especializada em Pick-up que com certeza irão resolver com facilidade
Amigo por favor me responda, meu problema e um Logan.... Esses dias fui dar ré em um subida, o carro fez um barulho MT forte na frente, tipo o engate da ré não engatou, mas o barulho bem forte, a ré estava engatada, depois disso, meu carro quando passa dos 60km ele balança prós lados dar pra perceber até nos pedais ele indo pra direita e esquerda e quando acelero mais fica MT mais forte.... Parece que vou perder o controle do carro
Olá meu amigo . Foi escolha do cliente porque além de ter defeito nas 02 tulipas , também tinha 01 Homocinética fazendo barulho . O preço acabou compensando comprar os 02 semieixo completos. Tamujunto
@@centrotecbauru-speder estou passando por essa situação, por isso perguntei meu caro. Tenho um Bora 2008 automático, qual marca de semi eixo você tem gostado de trabalhar ultimamente?
@@williamhsantos19 eu sempre uso original pela facilidade de encontrar aqui na cidade. Vejo várias marcas que usam ( Vetor , Nakata , Spicer, Albarus, Perfect , .... ñ lembra se tem mais alguma marca ) . Acredito que tenha pesquisas na Internet sobre reclamações dessas marcas .
Tenho um uno e tá fazendo barulho quando passo em calçamentos. Ja troquei um cado de coisa, direção, todos os coxims, so não troquei o pivor e as buchas do braço ocilante , mas os mecânicos disse que estão bons. Tem uma dica .
@@belsantos1900 esse modelo de Uno ,na suspensão dianteira , um terminal da barra tensora ( Nakata N6014 ) que faz barulho e ñ consegue ver folga com o carro no elevador. Da a conferida dos 02 lados
Simples, Rápido e Direto! Parabéns
Tamujunto
Vdd tem uns cara que não aprende, levaria 14a20 minutos pra fazer um vídeo desse
Ba o meu Sandero tá trepidando como se tivesse desbalanceado as rodas mais não é agora olhando o teu vídeo pode ser esse o problema valeu por fazer esses vídeos pra ajudar nós leigos no assunto 👍👍👍
@@LuisRicardoGonçalves-i7n tamujunto
Show. Parabéns pelo vídeo, mistério desvendado.
Tenho um 206 com esses sintomas somente de 100 a 115km por hora treme velocidade que mais se usa em uma viagem supensao tudo novo certeza que e trizeta obrigado! 👏🏻
Era mesmo? Tô com o mesmo problema só que a trizeta do meu está Boa, não sei mais oque fazer😢
Gostei muito do vídeo, pois eu preciso saber porque tenho que arrumar o meu carro, obrigado.
Muito bom parabéns uma explicação rápida e certeira
Na empresa onde trabalho, tem um up
Ja foi feito desempeno das 4 rodas, balanceamento, inverteu pneus, mas mesmo assim passando de 80 na estrada, trepida bastante, ai solta o acelerador ele para.
Meu onix tá desse jeito, só faz barulho quando acelero, os mecânicos aqui são fraquíssimos ninguém sabe o que é. Se resolver avise por favor
Mesmo que a minha toro 2019 diesel… fiz balanceamento e continua
Tem que desmontar e conferir os semieixos
@@centrotecbauru-spederproblema nos semi eixos mesmo, teve de trocar os 2 e resolveu o problema
@@lucasmolinari993 obrigado pelo comentário
Excelente a dica amigo muito obrigado,só não vi muita lógica de ter trocado as juntas homocinéticas.Cliente podia ter economizado muito!
Carro com mais de 200.000km e o proprietário que comprou os 02 semieixo completo . Homocinética lado roda já tinha também uma pequena folga e então compensava mesmo trocar o semieixo completo.
Tamujunto
Então resumindo valeu muito a pena já ter trocado tudo,não ia demorar muito tempo ele ia se incomodar de novo com as homocinética,vou trocar as minhas na segunda feira e espero resolver o problema.Estou com medo que possa ser o câmbio mais tomara que dê tudo certo obrigado pelas dicas
Show de explicação tenho um siena 2014 fui trocar a coifa o mecânico percebeu que a trizeta estava danificada trocou uma e depois o carro ficou tremendo todo...agora ele me mandou procurar outro mecânico foda né
Minha nossa senhora !
Fez o teste de mudança de posição da trizeta?
Meu carro mecânico cagou todo nunca mais foi o mesmo
Seu Video Rico em Informacao sua didatica Otima Parabens Muito Sucesso 🎉🎉🎉
Obrigado .
Tamujunto
Muito obrigado me salvou achava que era alinhamento e balanceamento
Fiz alinhamento e balanceamento e continuou da mesma forma quando acelerava… tremendo tudo
@@paintzone1 VOCE DESCOBRIU O QUE ERA? O MEU ESTÁ ASSIM TAMBÉM
@@arthurlima5875provavelmente é tulipa gasta, o meu tá assim, e é ela que tá ruim.
Valeu Irmão. Tô ferrado, vou ter que trocar algumas ou várias dessas peças 👍
Sou campinas
vejo todos seus vídeos, já dei meu like
Agradeço de coração por estar sempre acompanhando e curtindo os vídeos.
Forte abraço e tamujunto !!
Sandero 2013 esta com o mesmo problema, vou ao mecânico. Valeu 🙌🏽😀
Oi
Era esse o problema
Muito bom meu amigo minha Fiorino ta faltando desmanchar de tanto trepida
Hahahahahaha
Tenho u. Bravo etorq 1.8. Irei trocar o semi eixo completo lado esquerdo.
Alguma dica pra sacar o semieixo sem marretada?
Segurando a barra do semi eixo lado esquerdo...empurrando e puxando tem uma folga em torno de 2 a 3 cm no vai e vem? E girando eu percebo uma leve folga (bem pequena de 0,5 cm). Falei na Dpaschoal e alertaram de um possível problema na trizeta devido a folga. O meu mecânico disse que a folga é normal e que a trizeta está boa. Tenho percebido trepidação no volante mesmo após balanceamento e geometria, em velocidade baixas como altas. Pensando em trocar a barra completa do semieixo. O que você acha?
tinha um carro que aconceia isso quando subia um ladeira andando rápido. agora sei o que era o problema.
O meu tá assim, troquei trizeta, tulipa, mas quando sobe a ladeira rápido, ele fica trepidando. É uma oroch 2021
Explicou bem parabéns
Tamujunto
Quase louco com esse problema mas vou mandar fazer valeu pelo vídeo
Cara, eu tenho uma Duster, e nenhum mecânico da minha cidade conseguiu resolver esse meu problema, mesmas características desse defeito
Renault , Peugeot, Citroen , Ford , Land Rover com plataforma Ford e Honda são os campeões desse defeito .
@@centrotecbauru-speder volvo.... rs
Rapaz eu estou com uma tiguan com vibração quando o carro atinge entre 2000 Rpm a 3000 Rpm da 1 a 3 marcha porém é deslizante, e já troquei os coxins que estavam ruins e tirei o deslizante para analisar porém está bom.
@@ccstamortecedorearaujo9242Vai ter que deslizar ela pra fora do carro de uma vez por todas pra resolver. 😂
Tô com um Clio semi eixo tá muito apertado lado do motorista trepidação ruim . Até agora não foi resolvido
Excelente vídeo, mas não se esqueça da mola que vai na ponta do eixo dentro da cruzeta.
Sim . Mas ñ são em todos os carros q usam essa mola .
Tamujunto
De imediato já dei um like, afinal, vc só quer ajudar 👏
Tenho um Fusion 2006 e a trepidação acontece, ainda mais qdo acelero, posso arriscar a comprar somente a trizeta e tulipa, ou compro logo tbm o semi eixo?
Abço!!
Ah, a marca Vetor o que vc acha? Ou Nakata? Poderia me indicar uma loja confiável?
@@marcellocorrea9606 Nakata é um marca muito boa sim . Veja se vc encontra na Loja Memorial Auto Peças. Eles são importadores de peças Ford , já existem a muitos anos e vendem pela Internet. Eles ficam localizados na Barra Funda em São Paulo
@@centrotecbauru-speder isso sim é um canal produtivo, ganhou um inscrito.
Deus o abençoe 🙏
@@marcellocorrea9606 obrigado por prestigiar o canal e tamujunto sempre !
Boa noite amogo otimo video Andar assim pode ficar na mao na estrada ?
Defeito crônico na minha Scenic, roda 20 mil KM precisa retificar a tulipa.
Exatamente assim está o meu Ecosport, ao desenvolver a velocidade ele fica trepidando todo o carro, e ao trocar a marcha ou soltar a aceleração, nota se um barulho mesmo similar de alguma peça na extensão da roda dianteira estar com folga. Já vou encaminhar ao centro automotivo mecanico que sou cliente
top obrigado pela dica , poes aminha esta com esta folga.
Onde é a sua oficina? Tenho um C3 2011 ,vou estar em São Paulo sp na primeira semana de janeiro se estiver atendendo, gostaria de resolver esse meu problema
@@campergames estou na cidade de Bauru , no interior de SP.
Daqui até a capital São Paulo, são 320km
@@centrotecbauru-speder Vix, apertou hein, vou chegar até Taubaté e talvez são José dos Campos...
Passa referência desses tulipas aí ?
Tenho uma duster iconic 2022 cvt com 33 mil km, em algum momentos quando ando em retomadas de curvas ela da uma trepidação leve
É de Bauru SP mesmo a oficina? Onde fica? Tmj Bauru SP
Rua Javoleno Vaz 3-83
Barracão vermelho em reforma
Sabe me dizer se o gol special 2001 possui trizeta ???
@@thiagoluiz6010 ñ possui, ou é homocinetica interna ou nome mais popular de "bolachão" . É uma peças com 06 esferas . O que ocorre nestes carros , é a falta de lubrificação nas esferas ( graxa muito velha fica empedrada ou muito líquida ) fazendo o mesmo defeito de vibrar .
Tamujunto
Amigo tem alguma marca de coifa da homocinética que vc recomenda? É para o Civic G9
Eu tenho usado da marca Nakata sem problemas .
Lógico que a original Honda é infinitamente melhor , mas a Nakata tem uma durabilidade boa sim .
Forte abraço
Muito obrigado meu amigo
Boa Noite amigo meu Vectra faz um barulho idêntico a esse aí quando toca ele frente faz esse tektek só quando tanto faz se ir pra frente ou para trás pôde ser folga no.eixo???
Descobriu o problema amigo? Vi mais gente com vectra tendo o mesmo problema, estou com ele também, fica fazendo tek tek quando ando com ele
Confere o semieixo
Show meu grand siena esta assim mesmo vibrando a carroceria
Tenho um celta 2013 direção mecânica, fiz toda parte de suspensão, troquei toda parte da coluna e barra de direção, buchas e etc.
Percebi que o carro está passando todas as imperfeições do asfalto pro volante do carro, vc sente o pneu passando em ondulações e etc e isso incomoda de mais.
Pode da uma dica doq pode ser ?
@@taylorvieiraclemente8480 roda original aro 13 e suspensão na altura original ?
Tenho t-cross sense 2022 peguei semi-novo com 19.000 km atualmente está com 51.000 km estou com problemas na trizeta Tulipa e semi-eixo levarei segunda-feira ao mecânico para fazer o conserto carro apresenta vibração forte vibração acima de 60 km por hora, pesquisei e viki vários vídeos fala que isso é um problema crônico do polo nivos t-cross e virtus o semi-eixo é muito fino e acaba empenando devido ao torque do carro espero resolver este problema
Você conseguiu resolver?
Cara eu tenho um Civic. Já fiz a suspensão toda dele 10k.
Cara é ele ainda vibra.
Na troca de marcha quando o carro está mais leve vibra mais. E em alta velocidade acima dos 100km com o pé no acelerador ele vibra até o volante e o carro inteiro.
Já levei em mecânico e falou que não era trizeta. Teve um que falou que era meus pneus, mas estão balanceados e porque não vibra quando tiro o pé.
Sinto que quando a curva é pra direita ele vibra muito mais. Curva para esquerda não tem vibração.
Bom não sei mais o que fazer. Estou pensando em vender.
Desmontar as 02 Homocinéticas e as 02 tulipas para avaliar se há desgaste . Lavar todas as peças e analisar todas elas . Com certeza irá encontrar o problema.
O meu é mais ou menos assim .quando acelero ou solto o acelerador ele dá uma trepidada ,quando estou em baixa rotação “em média dos 1500 a 2500 “ ele fica trepidando , aí eu tenho que acelerar um pouco mais para parar.
Já levei em 3 mecânicos e um falou que podia ser comando do eixo de válvulas , outro falou que podia ser problema de cabeçote e outro falou que era motor fora do ponto .
Pode me dizer oque posso está verificando para solucionar isso ? Se pode ser coxim ,problema de injeção , algo assim
@@matheusqueiroz1752 esse é típico de defeito que precisa estar pessoalmente para ver o carro .
Eu tenho um Clio que está com problema de vibração. Já fiz tudo que foi possível e nada de parar. Meu mecânico está suspeitando que seja esse peça mas não deu certeza. Essa peça é uma notinha, e tô com receio de comprar e não resolver o problema.
Boa noite obrigado pelo vídeo. A roda do meu carro ela no P era gira para frente e para traz tem uma folga de uns 5 dedos. Troquei os tres calcos oleo do cambio e nao resolveu. É só colocar no D e no R sair da um solavanco. Pode ser essa folga ne? Eu coloco no N primeiro. Uma vez o mecanico trocou e esqueceu que colocar a trava caiu a amocinetica no chão a sorte que estava a 10kh. Depois ficou com essa folga.
Essa folga em P é normal. Esse tranco ou solavanco, pode ser problema dentro do cambio mas ñ posso dar certeza sem avaliar o carro .
Meu amigo, sabe me dizer se no Cruze 2013 tem alguma bucha nesse semi eixo?
Não há bucha . Vc está suspeitando da folga entre o semieixo e o câmbio?
@@centrotecbauru-speder isso mesmo meu amigo, inclusive tem vazamento de óleo, já troquei o retentor e continua vazando, na ponta do semi eixo tem um desgaste mínimo, mas tem. Em alguns momentos tem muito trancos nas trocas de marchas, creio que pelo mau acoplamento da luva estriada do câmbio com o eixo estriado.
Boa noite. Vc pode me esclarecer uma dúvida?
Tenho uma renault duster e vou precisar trocar o semieixo. Existem marcas similares e original que equipam esses carros. A diferenca de preco é bem grande. Sabe me dizer se essas pecas similares sao confiáveis?
Excelente comentário. Já usei várias marcas que os clientes trazem e a que durou um pouquinho mais foi a Vetor , mas também ñ é uma excelente durabilidade ñ . A do cliente aqui que instalou essa Vetor , rodou 20.000km
Top parabéns
@@ricardosilva-rb6wh tamujunto
Lembrei do toretto "tinha tanto torque q ate o chassi vibrava" 😂😂
Hahahahaha
Obrigado pela informação!
Tenho uma santa fe 2009 e estava assim!
Foi em cima!
Deu certo
Show de bola !
@@centrotecbauru-speder trocou a tulipa e trizeta?
Boa tarde, estou com o mesmo problema, quanto custa essa manutenção que foi realizada
Preço de serviço depende muito do carro que é e se irá precisar trocar 01 peça ou todas , entende ?
o meu ta como se fosse uma pedra dentro do pneu acima dos 60kmh seja acelerando ponto morto é bem sensivel o sintoma e não é no volante como se fosse os pneus da pra sentir na carroceria começou esses dias, a tremida nao é igual tambem ela alterna conforme a via oque vc acha que pode ser os profissional daqui sao precário
@@pedrao84 recomendo afastar a coifa para verificar as condições da graxa
Fala Pedro tô com o mesmo problema no meu gol g2 vc conseguiu resolver?
@@marcin4052 ainda nao fiz o balanceamento mas nao era no meu caso o amortecedor ta vazando pode ser ele se nao precisa ir trocando peça ou vasculhar se eu achar te falo
Opa amigo, parabéns pelo vídeo, me carro ao passar dos 100 começa a vibrar, quando chega em 120 fica muito mesmo, porém ao tirar o pé do acelerador ele continua a vibração sem alterar nada. Pelo que falou deve ser outra coisa no meu caso né?
@@eversonbilibio82 pode ser desbalanceamento , roda ou cubo levemente torto . Dá uma conferida e depois de solucionado , dá um feedback pra nós aqui , ficarei muito agradecido para poder ir ajudando outras pessoas também.
Obrigado e um forte abraço.
Muito Bom, obrigado
Parabéns
Meu city touring está com folga na outra ponta desse semi eixo, somente na roda do passageiro… percebi que roda tá fazendo barulho baixo como se tivesse arrastando no pára-lama ao manobrar quando estaciona e da um tec na roda ao virar descendo rampa…parece ser folga na homocinetica… não deveria ter folga certo? Deitei debaixo do carro e só com a mão de empurrar e puxar vi que não está firme
Boa noite tenho um Focus e tá trepidando... vc poderia me mandar seu endereço
@@rodrigobras2956 rua Javoleno Vaz 3-83
Barracão vermelho ( em reforma)
tenho uma Duster 2014 4x4 e noto que na segunda marcha principalmente ele treme o volante parecendo que as rodas estão soltas.......uma trepidação e depois some de alta....seria problema nas Trizetas sera ?
@@rodrigoflores298 sim .
Olá amigo, no meu caso é uma ecosport 2014 automática 2.0, estranho que acontece, por exemplo, ao passar pelo quebra-mola e vai sair na aceleração, senti que ela vibra e depois para. Será que é problema de tulipa e trizeta ou semi eixo?
Desde já muito obrigado pela atenção!!!
Parabéns pelo vídeo.
Recomendo revisão de todas as peças do semieixo.
nesse caso ai se trocasse a trizeta, a tulipa não resolveria? por que esse conjunto de semi eixo é bem caro né? ou o cliente tem a opinou por trocar tudo?
Cliente optou por trocar tudo porque 01 Homocinética lado roda já estava começando a estralar.
Forte abraço
Uma duiva? E quando ta com esse defeito ai, tem Q trocada toda peça complta ? Ou só trizeta etc,....
Trocar as 02 trizetas e as 02 tulipas .
Forte abraço e tamujunto !
@@centrotecbauru-speder vlw amigo pelo retorno e sucesso pro canal 🙏👍
Eu tou com um polo ta com um barulho quando acelera depôs q embala ele para, não tenho ideia do qui seja , mas assistindo esse vídeo vou agora leva no mecânico pra ver se é esse problema aí , Mas tarde retorno no vídeo pra fala o resultado
Boa noite, amigo!
Você conseguiu ver o que era no seu carro?
Meu carro começou a apresentar essa vibração com carga, PORÉM foi após montar um pneu vulcanizado na dianteira. A dúvida eh: o pneu vulcanizado poderia estar causando essa vibração q eh tipica de tulipa/trizeta? N vibrava nada antes desse pneu.
Para tirar esse dúvida , inverter os pneus da dianteira com os traseiros e faça o teste.
Acabei de me inscrever em seu canal amigo.
Estou cm uma S10 2018 4x4 diesel que quando acelero forte, geralmente em alta a cima de 90km por hr, ela vibra na aceleração, ñ o veiculo vibrando, mas sim a aceleração. Cambio At ja foi descartado. Pode ser esse dai um suposto defeito?
Tambem Pode ser defeito em cardan .
Meu i30 ta dessa forma, quando acelero ali entre 80 a 110 por hora vibra muito, paro de acelerar, para a vibração, conversei c um mecanico amiho meu, falou que vai ser isso..
Exatamente.
Forte abraço e tamujunto !!
opa amigo se no caso for trocado só a tulipa e a trizeta resolve?
Resolve sim . Atualmente tem modelo de carro que o semieixo inteiro é o mesmo preço da tulipa com trizeta .
Fica dica.
Só uma dúvida mestre, não pode ter nenhum pingo de folga?
Entre o semieixo e a tulipa ? Ñ pode.
Obrigado!
Putz, acho q sentei então com meu gol G4. Fiquei até na esperança de não ser nada na transmissão pq nas curvas ele fica de boa.
Só prejú 😢
Meu Civic 2011 deve estar com essa folga aí. O carro trepida na hora da partida, tipo quando você tenta subir rampa de terceira. Meu mecânico disse que não é embreagem. Começou também a fazer um barulho do lado direito toda vez que eu freio (tuc) ou esterço o volante (barulho de coisa moendo).
Trepidação na partida , pode ser coxim de motor quebrado .
Já a Trepidação em 3° e estralos com a roda virada , e defeito do semieixo mesmo . Troca inteiro que é mais garantido .
Tamujunto
Aluguei um Onix 2017. Ele tripida a partir dos 70 km por hora.. será que é esse mesmo detalhe aí. ?
@@Carlos-z6h7s acredito que nozes caso seja defeito de pneu desbalanceado, ou pneu com deformação, ou roda levemente torta , ou cubo torto.....
@@centrotecbauru-speder gratidão
Boa Tarde! Tenho um Fusion 2.3 2008 que precisa trocar o semi eixo esquerdo. O mecânico trocou o direito mas a trepidação continuou. Ele usou a marca Vetor. Qual você recomenda sem ser a original da Ford? Devigilis, Nakata, Cofap. (Que, aliás, não encontrei).Obrigado!
Nakata fornece para muitas montadoras , se encontrar da Nakata , pode colocar sem medo . Vetor eu já instalei sim e nunca deu retorno .
@@centrotecbauru-speder Muitíssimo obrigado!
Tenho um Nissan kicks 23/24 e o mesmo apresentou vibração com apenas 4700km. Pode ser o semi eixo?
@@eunisomarresende1582 pode sim , mas tem que fazer uma avaliação pessoalmente para ter certeza, ok ?
Amigo, meu Ford Ka baratinha sta com essa folga na triseta, mas não sinto sintomas nenhum! Direção não trepida não faz barulho é normal?
Olá, tbm tenho um baratinha com um barulho e tudo indica ser isso tbm
@@toninho8340 um mecânico bom aqui na região, desmontou pra ver falou que era normal, triseta tava boa , tulipa boa , tudo bom ,só troquei a coifa . Esse seu Ford Ka quando gira a direção a luz do óleo pisca ?
O barulho é em linha reta..amanhã cedo vou numa oficina especializada em trizetas
Caramba me ajudou muito
Legal !
Forte abraço !
Ola tenho um celta ja troquei toda a parte da suspensão e vibra um pouco ainda em viagem longa comeca a vibração a ponto do carro chega puxar pro lado o mecânico falou que pode ser a caixa da direção ou o semi eixo
@@fabianosegismundo6251 defeito de semieixo precisando trocar a graxa . Tem que desmontar as 04 peças para trocar a graxa , ñ adianta só troca a graxa das 02 Homocinéticas interna , tem fazer também nas 02 que ficam próximas das rodas , ok ?
Uno Vivace 1.0 trocado trizeta lado esquerdo lado da caixa também trocado homocinética. Porem continuou o dintoma esse mesmo sintoma mencionado no vídeo. Se pegar com o mao e chaqualear a ast ve a folga ou seja problema continua.
Mecânico falou que tem que fazer a caixa sendo que o problema é so o do vídeo. Sera que o mecanico esta certo?
Nao foi trocado a tulipa
Da para ter certeza sim se a tulipa precisa ou não ser substituída , tem que retirar o semieixo e examina-lá. Ñ pode ter desgaste na superfície de trabalho da trizeta , qualquer pequeno desgaste faz vibrar .
Obs : conferir se foi instalado a trizeta correta ,porque há 02 modelos de trizeta e aplicação errada também faz ter a folga e irá vibrar .
Tamujunto
Nesse caso que existe a folga, trocar a trizeta resolve ou tem que trocar o semi eixo todo?
Desmontar ,lavar tudo e verificar se há desgaste na tulipa e na trizeta.
Amigo voce sabe me dizer se tem casos de tremer ate o cambio? , o meu vibra muito o cambio troquei os 2 coxins e persiste nessa trepidações acima de 80 ou 100 por hora ele vibra muito ?
@@vitoralexandre8867 defeito que precisa andar para fazer um diagnóstico. Já ví esse defeito ser por causa da Homocinética muito seca ou com desgaste , balanceamento de roda , semieixo torto ....
Meu carro tem esse diagnóstico, e tem a homocinética com barulho, pode ser isso tbm ou não?
@@ThePontessc sim, recomendo trocar semieixo completo porque o que faz vibrar é a peça próxima do câmbio e a que estrala é a que fica perto da roda ....
Já compra completo e fica 100sacional!
trocando só triseta e tulipa não resolve ?
@@leonnardooliveiradosreis7109 provavelmente sim . No caso do vídeo, o cliente optou em trocar tudo por ser um carro com bastante quilometragem e o preço do semieixo foi muito atrativo na época .
Boa noite amigo, estou com uma ecosport 2.0 AUTOMÁTICA 2014, quando passo nos quebra molas que acelero vibra bem, (da a impressão que fosse no cambio) dai para a vibração ao deslanchar, será que é folga da trizeta e tulipa??
Conseguiu arrumar amigo tbm Ecosport 2020 , ela vai trepidando em marchas mais lentas subindo morro da pra sentir bem. Parece defeito no câmbio
O pior que maioria dos mecânico não sabe mexer e aí bota pra comprar tudo novo
O meu é um jac j3 já segunda vez que deu esse problema, tá com folga
Boa tarde temho uma spin 2013 ela só trepida quando saiu na primeira macha o q pode ser?
@@tiagoferreira3545 pode ser embreagem .
Tenho uma l200 triton, já troquei os pneus, alinhei, balanceamento , não tem folgas em terminais e pivôs! Vibrado vai e volta algumas vezes. Pode ser semi eixo ?
Pode ser problema no cardã
Fiz o alinhamento no Cardan está ok.
Fez o balanceamento com a roda instalada no carro ou fora ?
Se fizeram fora , faça balanceamento com a roda no carro . Veja se há cubo torno na frente ou ponta de eixo torta atras
Boa noite. Tenho um Argo HTG 2020 automático. Então, meu carro treme bastante também quando acelero ( as vezes ando normal nele, mas as vezes treme bastante quando ando ). Já troquei os 4 pneus, alinhei, balanceei, fiz cambagem, troquei a trizeta e permanece. Será que o problema pode ser isso? Obrigado
@@erickbezerra8715 já peguei caso aqui que n havia desgaste em nenhuma das peças , era apenas graxa ruim que ñ lubrificada direito . Isso pode ocasionar tanto na mais próxima do câmbio quanta também nas Homocinéticas que ficam próximas das rodas , ok ?
Recomendo desmontar tudo , lavar separadamente peça por peça ( esferas , roletes , castanhas, tulipas ) avaliar se há desgaste ( se houver desgaste terá que fazer a substituição) e montar com graxa ESPECÍFICA para Homocinéticas e se as peças que vão para dentro do câmbio , conferir o nível do óleo do câmbio e se o lubrificante está correto .
Meu Palio G5 começou a fazer um barulho estranho, identifiquei que os eixos estao com uma pequena folga, seria trizeta, homocinética? Só desmontando pra saber?!
@@allanbruno1426a Homocinética é recomendado fazer a desmontagem para troca da graxa a cada 80.000km , já no caso dos Fiat com trizeta banhada a óleo eu sempre recomendo fazer uma inspeção visual para avaliação. No seu caso que n sei a quilometragem, desmontaria tudo para conferir .
@@centrotecbauru-speder dia 19/06 peguei com 120, hoje dia 28/09 tá com 144
Comprei pra rodar em APP
Mas fora esse barulho, o carro tá bom
Depois que começou o barulho, o consumo caiu de 9.9 no álcool na cidade, para 8.0
Onde moro, cobram 150 reais só para identificar o problema.. preciso levar e comprar as peças no ML, indica alguma loja com preço justo e original?!
@@centrotecbauru-speder obg por responder.
E aliás, qnd manobro, a homocinética não faz barulho com as rodas esterçadas, desconfio que pode ser algo no semi eixo msm. Não sei.
@@allanbruno1426 sobre peças , recomendo 03 marcas que fornecem para montadoras ; Nakata , Spicer e Albarus .... MAS CUIDADO COM INTERNET , já atendi cliente trazendo peças das marcas compradas na Internet e eram falsas . Mercado de peças automotivo está absurdamente tomado por falsificação em todos os itens .
Dica - compre em uma auto peça da sua cidade por 03 motivos :
- o risco de ser falsificada é quase ZERO
- fica mais fácil caso der algum problema na peça ( se for dessas 03 marca que indiquei é impossível dar defeito porque eu nunca tive problema com elas )
- o seu dinheiro fica na cidade e o pecista que te vendeu, irá gastar o seu dinheiro das peças com o seu serviço ( dinheiro circulando dentro da sua cidade retorna pra vc ,entende ? )
@@allanbruno1426 sobre o barulho , impossível aceitar o diagnóstico sem ver e andar com o carro , indicação por texto eu só acertaria contando com a sorte .
Faça um avaliação em uma oficina mecânica automotiva de nome na sua cidade que com certeza vc irá evitar gastar com peça em tentativas e erros .
Eu tenho um gol G2 e quando eu acelero o carro ele dá a sensação que a frente aonde fica as rodas empurra para frente e quando eu freio dá dois chacoalho para trás o que seria?; Será que folga no semi eixo ou é folga no Coxim do amortecedor dianteiro?
@@cassioluisriboli parece ser defeito de bucha de bandeja ruim , bucha do agregado e Pivô.
Boa tarde,na lenta pode ser coxim ou semi eixo??
Coxim
Bom dia amigo, tenho um novo corsa 2002 ( corsao ) e o contrapeso do semieixo soltou da borracha que prende ele no semieixo. Como faço ? Esta fazendo barulho. Ou eu teria que comprar um semi eixo completo por causa do contrapeso.
Observa se nele tem uma aba que dê para colocar uma abraçadeira de Homocinética.
@@centrotecbauru-speder não tem
no meu caso fiorino evo ela rem folga ai tem calço pq trizeta escapa oq vc indica fazer dizem ano 2015 fiorino tem esse problema crônico
A sua Fiorino escapa a trizeta do semieixo ?
Mas não era só trocar a tulipa e a trizeta? Foi trocado o eixo completo??
Esse caso , o cliente encontrou com valor super baixo os 02 semieixos completos e ñ perdeu tempo hahahaha
Tamujunto
to com meu c4 pallas 2008 automatico assim fica trepidando e quando tiro ele não treme mas da pra sentir bem fraqunho a trepidera quase não trepidando mas pisar no acelerador sim
Amigo eu tenho um sandero 2017 3 cilindros o meu ta vibrando mesmo parado e quando estou com ele em movimento ele treme quando acelero, uma vibração que chega parecer ate um rolamento estourado, mas os rolamentos das rodas estao todos bons, pode ser a trizeta nesse caso ?
@@RodrigoMartins-pq6uf semieixo ñ faz vibrar com o carro parado . O seu caso pode ser coxim do motor ruim ou motor com falhação
@@centrotecbauru-speder vou verificar esses itens obrigado pela dica meu amigo, sucessos, Deus abençoe.
Na minha Megane grand tour quando passo em desniveis ou buracos, parece wue ta caindo toda frente. Sinto trepidação leve no acelerador e um pouco mais forte no assoalho dos pedais. Já fiz toda suspa e embucha dos freios
Meu Logan com giro mais alto faz um barulho trééééé, alivio o pé para , aperto o pé volta ...porém não trepida será que é ???? Pode.me.ajudar ???
@@Renato526 pode ser suspensão, coxim de motor , alguma folga nas peças do semieixo ( Homocinética, trizeta , entalhe entre elas ) , pode ser estralo de ponto de solda quebrado......
Esse tipo de barulho tem que estar presencial para dar uma certeza, ok ?
Tamujunto
@@centrotecbauru-speder puxa vcs são de Bauru né ...fosse mais perto levava até a loja de vcs , difícil onde moro ....acho que vou trocar o semi heixo completo pra ver né
O corsa 99 ja troquei umas coisas e continua vibrando ,amortecedor coxim,pivor, pivor de direção ,o mecanico, rolamentos dianteiro ou rolamento do satélite, ajudai por favor
Só vibra quando acelera para ganhar mais velocidade e quando tira o pé do acelerador a vibração para instantaneamente?
Tenho um Focus 2002, quando eu viro para a esquerda em velocidade alta acelarando, ele trepida, quando tiro o pé do acelerador, ele para. Será que no meu caso, pode ser o semi-eixo tbm?
Com certeza . Vai nele que vc n erra .
Tamujunto
Era só ter trocado as tristezas e tulipas, o cliente comprou o conjunto completo...
Tenho uma ranger 2018.quando to subindo uma ladeira sek acekerar muito, aoenas triscando leve no acelerador, a 80 km/h, nesss retomada, sinto o carro tremer, okrrm, qua do acelero, para de trepidar, pode ser esse dintoma exolicado no vídeo???? Eixo e junta homocinética?
Provavelmente o seu defeito seja defeito na cruzeta do cardan .
Procure uma oficina mecânica automotiva especializada em Pick-up que com certeza irão resolver com facilidade
Tenho um prima 2016 nem um mecânico conseguiu resolver esse problema.
Já troquei todas as peças da suspensão e nada
Meu carro está vibrando bastante. Mas tenho q pegar estrada antes de arrumar. É perigoso?
@@vitorcpc ñ é aconselhável, mas é difícil saber a dificuldade e a necessidade ou urgência da viagem . Vá com calma e Deus no comando .
Amigo por favor me responda, meu problema e um Logan.... Esses dias fui dar ré em um subida, o carro fez um barulho MT forte na frente, tipo o engate da ré não engatou, mas o barulho bem forte, a ré estava engatada, depois disso, meu carro quando passa dos 60km ele balança prós lados dar pra perceber até nos pedais ele indo pra direita e esquerda e quando acelero mais fica MT mais forte.... Parece que vou perder o controle do carro
Leva o carro para conferir os 02 semieixos .
Porque trocou o semi eixo completo?
Olá meu amigo .
Foi escolha do cliente porque além de ter defeito nas 02 tulipas , também tinha 01 Homocinética fazendo barulho .
O preço acabou compensando comprar os 02 semieixo completos.
Tamujunto
@@centrotecbauru-speder estou passando por essa situação, por isso perguntei meu caro. Tenho um Bora 2008 automático, qual marca de semi eixo você tem gostado de trabalhar ultimamente?
@@williamhsantos19 eu sempre uso original pela facilidade de encontrar aqui na cidade. Vejo várias marcas que usam ( Vetor , Nakata , Spicer, Albarus, Perfect , .... ñ lembra se tem mais alguma marca ) .
Acredito que tenha pesquisas na Internet sobre reclamações dessas marcas .
Tenho um uno e tá fazendo barulho quando passo em calçamentos. Ja troquei um cado de coisa, direção, todos os coxims, so não troquei o pivor e as buchas do braço ocilante , mas os mecânicos disse que estão bons. Tem uma dica .
Qual ano é o seu Uno?
@@centrotecbauru-speder 2012/ 2013 . 140 km Miller económico.
@@belsantos1900 esse modelo de Uno ,na suspensão dianteira , um terminal da barra tensora ( Nakata N6014 ) que faz barulho e ñ consegue ver folga com o carro no elevador.
Da a conferida dos 02 lados