WSK 125 Regeneracja amortyzatorów
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2016
- WSK M06 B3 odc. 16
Niestety te amortyzatory nie były przewidziane do regeneracji więc wszystkie uszczelki trzeba dobierać.
Części nowe: www.skuterdebica.hg.pl używane: olx.pl/oferta/czesci-wsk-125-w... lub krzysztofmalski89@interia.pl Jeśli nie znajdziecie w w/w miejscach to: gmoto.pl/ lub klasykmoto.pl/
Jeśli film był pomocny daj łapkę w górę i zapraszam na FB - Авто та транспорт
Biorę się do roboty dzięki przyjacielu pozdrawiam 👍
Super sprawa taki filmik, duże brawa.
Super filmiki robisz dużo się można dowiedzieć pozdrawiam
Dziękuję
Pokazane na filmie podkładki pod sprężynki są podkładkami a nie blaszkami zaworka w tłoczku (amortyzator bez kulki składany jako pierwszy). Blaszka zaworka nie była wyjmowana i jest na swoim miejscu na iglicy (grubość blaszki to ok. 1mm więc jest znacznie grubsza od podkładki)
Super robota
SUPER!
Witaj fajny film
Dziękuję, sporo mnie nerwów i potu kosztowała ta regeneracja.
Te 90ml się mieści do tej całej dolnej szklanki, a nie tego wewnętrznego cylindra, jak skladałem swoje to po prostu wlałem do tej dolnej szklanki 90ml i wszystko złożyłem. :)
+RAKSO MOTORS Ja dzisiaj jeszcze raz rozłożyłem amortyzator i wlałem olej do dużego cylindra, też działa.
Witaj a czy może wiesz z czego można dobrać lub też dostać te metalowe pierścienie uszczelniające tloczek
Podczas regeneracji i odkręcania porysował mi się tłoczek, poniżej pierścienia uszczelniającego, będzie przeciekac albo rysować cylinderek?
Czesc. Co to za gumowe elementy w 2:47 które będą służyły jako odboje?
Gdzie można dostać zestaw naprawczy do amortyzatorów do CZ 175/450 1962 r i czy to trudne w naprawie ?
Spoko filmik ale kilka błędów. Masz niesamowicie brudne miejsce pracy. Na stole pełno drobinek i opiłków. Pinceta z której korzystasz jest cała oklejona opiłkami metalu... To wszystko wyląduje w amorze i będzie powodowało szybsze zużycie elementów lub nieprawidłową pracę.
Masz jakiś dobry sposób na odkręcenie uszka od tłoczyska?
powiedz mi czy z cewki prądowej tej z silnika święci tylko przednia
główna zarowka czy powinna świecić też zarowka tylna pozycja.bez akumulatora sam silnik pracuje
Już odpowiedziałem
ua-cam.com/video/U32cntYtyxA/v-deo.html
Witam. Mam pytanie odnośnie tylnych amortyzatorów ,ale od ramy M06 B1 (dwuramówka). Chodzi mi o wymiar całego amortyzatora a najlepiej rozstaw otworów bo chcę kupić ,a nie mam starych amortyzatorów bo składam wske od zera.. Wiem tyle że w b1 są dłuższe niż w b3. Nigdzie nie mogę znalezc wymiaru. Pozdrawiam ;)
Nie posiadam takich amortyzatorów więc nie zmierzę.
Wie ktoś może czy dostanę gdziekolwiek jeszcze uszczelniacze do tych amortyzatorów???
Gdzie kupował Pan górne zabezpieczenie amortyzatora? Szukałem w sklepach internetowych ale nigdzie nie mogę ich znaleźć.
Nigdzie, miałem stare.
wg instrukcji 90ml do przodu a do tyłu 60ml
Według mnie podkładki powinny być od strony zaworu a nie od strony tłoczyska. Źle to zmontowałeś.
Miałeś fabryczne zagniecenie na gwincie (tam gdzie kręci się kluczem od kątówki) ?? Bo ja mam i ni cholery nie mogę tego odkręcić - posiadam amorek sprężynowy (nie szklankowy).
Tak, to takie zabezpieczenie niby przed odkręceniem. Ja to zakręcałem tym kluczem odkręcałem przy pomocy:
młotka, przecinaka (punktaka) i palnika gazowego oraz WD 40 i płynu hamulcowego. Zajęło to ...tydzień
He he, dopiero 1 dzień się z tym zmagałem - za 6 dni odkręcę :) dzięki
Za 6 dni jeden :), nie no żarcik
mam jeszcze jedno pytanie gdzie zalatwiles zestaw naprawczy do tych amorków
Nie było żadnego zestawu naprawczego. Te amortyzatory nie były przewidziane do regeneracji. Nowe są tylko oringi, reszta była w niezłym stanie, ale wiem z opowieści że w sklepach z częściami do starszych ciągników można dostać takie elementy (poza tłoczyskiem)
Jest jakaś regulacja tego amortyzatora?
witam. wlasnie probuje zregenerowac swoje amortyzatory i utknalem w momencie sciagania tloczyska. jak Pan sobie poradzil z odkreceniem jego? nakretka za pomoca nasadki odkreca sie bez problemu ale co potem z tloczyskiem na ktorym jest pierscien? Pozdrawiam
Odkręć :) Tulko żebyś nie porysował tłoczyska, ja to robiłem kluczem do rur przez kawałek grubej gumy.
No To Jadziem! hmmmm. juz oskrecone ale z lekkimi problemami bo mialem tam w srodku trzy zapadki takie jakby zatrzaski ale metalowe. dopiero po scieciu ich kluczem poszlo. bo nie chcialo ruszyc (tez przez gume)
ale dzieki, juz wiem ze nie ma innego sposobu ;)
Witam
Przyjmie pan zlecenie na regeneracje 4 amortyzatorów od SHL m11 ?
Niestety.
1 Brak czasu
2 Duże ryzyko niepowodzenia lub zniszczenia
będą filmy z remontu silnika?
Będą
nie zabezpieczył pan tłoczyska w środku od spodu pod srubą.
5:39 Pierwsze sprężyna a później podkładka, nie tu dałeś podkładkę.
Faktycznie ale to dlatego że te amortyzatory miały być wymieniane a nie regenerowane i nigdzie nie ma instrukcji więc złożyłem tak jak było. Jeśli kiedyś były rozbierane i źle złożone to ja również powieliłem ten błąd.
Dzień dobry prowincji Konya w Turcji, ja Ci Dostałem 1966 Model silnika WSK Świdnik jest uszkodzone i znaleźć swoje miejsce w kraju i absorbery tylny amortyzator Jak wysłać dobry dzień
Google translator better translates into english
Good day province of Konya wa Turkey , it Dostal C uszkodzo and find their place and Jake send a good day amortyzat Bölge rear absorbers 1966 modelinin engine WSK Swidnik is
Have you accordingly on the back asorption
This is my email address, kontakt.jadziem@o2.pl write to me, becouse I have some questions.
witam gdzie dobrales kupilesta uszczelke soczswkowa???
Irek paczek Dobrałem w sklepie z częściami do maszyn rolniczych.
dzieki... chyba bedzie ciezko z tym
dzieki a ta uszczelka do czego byla??
Nie mam pojęcia.
a jeszcze jedno pytanie ile w koncu wchodzi oleju to jednego amora tylniego?? 90 ml czy mniej
Witam, jak składa się ten zawór z kulką?
Bardzo dobre pytanie!
Kulka pełni rolę zaworu, czyli od strony tłoczka: kulka, sprężynka, podkładki.
U mnie jeden amortyzator po złożeniu chodzi lekko góra dół a drugi natomiast pod duża siła się opuszcza a lekko odbija i nie wiem w którym miejscu leży błąd i używam oleju 10w bo tylko taki mi się udało znaleźć 😏 a czy później zabijałeś ponownie nakrętki czy klej do gwintów wystarczy? Dzieki za odpowiedz pozdrawiam 😉
Tłoczysko źle złożone, te małe podkładki służą do korekty siły przy jakiej otwiera się zawór. Im więcej podkładek tym sprężyna bardziej ściśnięta i ciężej jest otworzyć zawór, analogicznie jeśli jest ich za mało.
Pojęcie lekko jest względne ale na pewno nie powinien ciężej się chować niż otwierać bo za to odpowiada sprężyna.
No To Jadziem! Dzieki za pomoc😉 a czemu nie nagrywasz już nowych filmow?
Waśnie dzisiaj zaczynamy nagrywać silnik.
A gdzie można dostać zabezpieczenia
Kawaski
Takim kluczem jak Ty tu pokazujesz nie ma szans rozebrać amortyzatora. Ja odpunktowałem fabryczne zabezpieczenie igrubym stalowym kluczem z koncowkami ze srub imbusowych 10.9 nie idzie tego ruszyć. Sruby sie wyginaja i tyle. Taki kluczyk szlifierkowy złamałem przy 1 podejsciu.
A jednak się udało.
hi i have Recep me WSK 1966 model engine from turkey and I'm looking for them for a long time no matter the price Do you send them out
Monday , at the latest on Tuesday, sending to you
that day will come when I'm in Turkey?
me what is the cost
jak dokrecales tym kluczem od szlifierki zapomniales dac cechy orginalnie amor w tym miejscu jest zabespieczony
Czyli zakute jak śruba bębna w maluchu, w sumie dobrze że nie "klepnąłem" bo musiałem rozbierać amorki żeby upewnić się czy dobrze złożyłem tłoczek.
Takie właśnie komentarze są potrzebne, pomogą one również innym wyeliminować błędy które mimo wszystko ja popełniam. Bardzo za nie dziękuję.
nie ma za co sam je popełniam tylko jak jest to nagrane to się analizuje wiesz o co mi chodzi ja patrze z boku
Wiem, spojrzenie z boku pozwala wyeliminować, poprawić błędy które albo umykają albo po prostu nie wiesz że je popełniasz.
U mnie jest to samo, jak pokonać to zabezpieczenie aby odkręcić tę śrubą kluczem od kątówki?
może 90 ml na 2 amortyzatory ! to wychodzi po 45 ml na amortyzator .
+ghoom123 Spróbuj. Takiej ilości nie ma w żadnej publikacji.
Do samego cylindra gdzie pracuje tłok wchodzi 60ml oleju do nowszych amortyzatorów ze sprężyna odsłoniętą wchodzi 50ml
+Gruby125 do M06B1 do tylnego amorka szło 50 ml ,w amorkach nowego typu na licencji firmy Armstrong idzie 90 ml. Tak na pewno jak się spisują będę wiedział jak zacznę jeździć
Czemu nie smarowac wd40
Wd 40 uszkadza elementy gumowe.
jak na amorki to troche za brudno na stole a wydaje mi sie że to powinno sie składać w bardzo czystych warunkach. ps jak są amorki ze szklankami to powinieneś dać smar w szklanki i na sprężyne. pozdrawiam
Masz rację można dać smar, co do czystości to nie przesadzałbym to nie operacja na otwartym sercu wystarczy sprężarka lub puszka sprężonego powietrza do wydmuchania paprochów, tam nie ma kanalików po 0,08mm.
mc-moto Czystosc nie gra zadnej roli w pracy amora;) wazne zeby prowadnica i trzpien chromowany byl przejechany szmatką.