assolutamente NO anche se influisce sulle ganasce posteriori e non sul disco ma è preferibile di no., ti ricordo che in questo caso il freno non è elettromeccanico.
Scusa...ma come hai fatto ad arretrare il pistone della pinza...solo spingendolo,non sono del tipo che bisogna avvitarli perchè possano retrocedere,come succede per le vetture FIAT?
Ciao Saverio, li ho arretrati con una semplice morsa o sergente, altrimenti ci sono i kit che partono da 20-30€ . Questi non sono pistoni elicoidali come li trovi per esempio nelle Audi 8P che devi spingere e contemporaneamente girare.
Ma scusa di che anno e quella BMW?? possibile che sei riuscito a far rientrare il pistone con un semplice Sergente (anche economico) non ha il pistole a filetto?? Boh. piu che una BMW mi sembra una Panda del 75
Si una BMW f20 anno 2016, non ho avuto nessun problema a fare rientrare i pistoncini, la vettura non aveva neanche il freno di stazionamento elettromeccanico. Facile facile se non per i perni delle ruote tirate con la pistola pneumatica e la difficoltà ad estrarli.
@@pinopini9583 non metto in discussione la professionalità della rete ufficiale e di tutto quello che c'è dietro a questa cifra. Ma con una base di conoscenza tecnica e manualità si risparmiano tanti soldi.
Si ai ragione è stata una mia mancanza, ma ricorda il solo tubo è testato per sopportare più di 1000bar di pressione! Quindi se per caso resti per poco tempo appesa non preoccuparti non accade nulla, l'importante è non appendersi scambiandola pet una liana.
Grazie😁, spero possa essere utile
BRAVO!!
Complimenti ottimo video….volevo solo capire se x sostituire le pastiglie post il freno a mano deve essere tirato o no durante la sostituzione
assolutamente NO anche se influisce sulle ganasce posteriori e non sul disco ma è preferibile di no., ti ricordo che in questo caso il freno non è elettromeccanico.
Scusa...ma come hai fatto ad arretrare il pistone della pinza...solo spingendolo,non sono del tipo che bisogna avvitarli perchè possano retrocedere,come succede per le vetture FIAT?
Ciao Saverio, li ho arretrati con una semplice morsa o sergente, altrimenti ci sono i kit che partono da 20-30€ . Questi non sono pistoni elicoidali come li trovi per esempio nelle Audi 8P che devi spingere e contemporaneamente girare.
@@DaniloGarage GRAZIE!!
Ciao sai dirmi la misura dei dischi?
Nonni spiace auto venduta, hai già provato a vedere su autodoc , e cmq dipende dalla motorizzazione.
Ma scusa di che anno e quella BMW?? possibile che sei riuscito a far rientrare il pistone con un semplice Sergente (anche economico) non ha il pistole a filetto?? Boh. piu che una BMW mi sembra una Panda del 75
Si una BMW f20 anno 2016, non ho avuto nessun problema a fare rientrare i pistoncini, la vettura non aveva neanche il freno di stazionamento elettromeccanico. Facile facile se non per i perni delle ruote tirate con la pistola pneumatica e la difficoltà ad estrarli.
@@DaniloGarage ok grazie. La mia è una 116 del 2016. Msport
@@pinopini9583 se non ha il freno di stazionamento elettromeccanico allora è semplicissimo in 2 ore sostituisci avanti e dietro 💪
@@DaniloGarage grazie mi ha fatto piacere il tuo messaggio… bmw mi ha chiesto 475 euro
@@pinopini9583 non metto in discussione la professionalità della rete ufficiale e di tutto quello che c'è dietro a questa cifra. Ma con una base di conoscenza tecnica e manualità si risparmiano tanti soldi.
La pinza non va lasciata libera perché se rovina il tubo del olio dei freni
Si ai ragione è stata una mia mancanza, ma ricorda il solo tubo è testato per sopportare più di 1000bar di pressione! Quindi se per caso resti per poco tempo appesa non preoccuparti non accade nulla, l'importante è non appendersi scambiandola pet una liana.