BMW Serie1 118d F20 Upgrade Brake
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- Опубліковано 27 бер 2020
- Aggiornamento sistema frenante BMW 118d F20 LCI con componenti della versione 320d F30.. Ho optato per questa soluzione perchè non richiede codifiche ed è molto più economica del kit Msport..
- Авто та транспорт
Many Thanks, just ordered new discs & pads for my 118d, not so sure I will ever get my brake calipers as clean as yours but I will try (dremel with many wire brush & abrasive pads at the ready) Thanks again, a great tutorial, wishing you health & happiness. p.s. MV Agusta F4 is my dream, sadly my old body isnt well enough to allow me back onto two wheels so looking at a Spyder instead 🙂
I am happy to help people who want to modify cars and motorcycles on their own.😀😀
Video perfetto.. cercavo proprio dell upgrade di freni senza spendere migliaia di euro e potendo anche mantenere i treni di cerchi che possiedo 🙏🏼🙏🏼grazie mille 😊
Ti ringrazio..
Ciao. Invece montare quello di un serie 520d F10 o del serie 4 gran coupe? Sapreste dirmi la fattibilità? Enza modifiche extra
Ciao mo sono iscritto, vorrei sapere se prendere i 4 dischi e 4 pastiglie con la misura standard, dovrei cambiare i tubi .. ho una 118d sport del 2014
Ciao volevo chiederti se è possibile sostituire le pastiglie dei freni senza avere problemi a livello di sensori pastiglie e altre cose elettroniche ecco, sempre parlando di questo modello di macchina? Grazie
Si è possibile..Lato guidatore davanti e lato sportello carburante dietro c'è il cavo sensore usura pastiglie lo stacchi e lo connetti su quelle nuove.. Se vuoi puoi fare anche la procedura di reset service seguendo il ciclo dal quadro strumenti..
Complimenti per il video! Una curiosità…vedendone altri online, vedo che prima di rimontare i bulloni e le “pasticche” mettono una crema (credo sia grasso)…mi sai dire per quale motivo?
Nel video non lo faccio vedere ma và messo del grasso ramato dietro le pasticche dove appoggiano con le pinze per evitare strani rumori fastidiosi..
@@markus_garage okok ora ho tutto chiaro,grazie !
ottimo video, proprio quello che farò appena scade la garanzia, ho le pinze dietro, appena trovo l'occasione prendo le anteriori, tubi in treccia, e dischi zimmerman non forati, una domanda markus73A: hai notato miglioramenti? lo rifaresti? oppure cambia poco?
Certo che si..Frenata più potente..
I dischi forati quando si frena a fondo fanno un Po di rumore, comunque ottimi..
@@markus_garage ho notato che oltre le pinze anche la pompa freno e servofreno è differente da 118d a 120d...tu la pompa freno (cilindro maestro dietro al pedale) hai mantenuto quella originale?
@@simoneguerrini5579 Non mi risulta che sulla 120 sia diversa.. Dove Hai controllato? Anche perché la 118d versione corea le monta già in origine questi freni..
Comunque non l'hò cambiata..
@@markus_garage sono andato su realoem, e mi porta tre diversi codici sia della pompa che del servofreno...uno per freni base 118d un'altro per freni base 120d ( con le pinze e dischi come hai fatto tu) e la terza per impianto Msport...ma non so cosa cambia in sostanza...sono codici proprio diversi...come sono diversi i codici delle pinze da 118 a 120
Grande video!
Sabrias dirmi se tutto si adatta in 17 "cerchi
Si certo il 17 ci stà.. Il 16 no..
Bisognerebbe valutare la qualità dei materiali sia delle staffe che delle pinze freni , se si spacca una staffa o una pinza altro che migliorare la frenata...
Forse non hai capito e guardato il video con attenzione.. Non ci sono STAFFE e le pinze sono originali BMW.. solo i dischi freno sono aftermarket ma per mia scelta altrimenti si possono mettere anche quelli originali BMW
Il vantaggio che ho notato con questo upgrade dopo circa 20-30 km per adattare dischi e pasticche è la minore forza applicata al pedale del freno per ottenere la stessa frenata di prima..
vorrei farlo anche io nella mia 114, hai cambiato solo dischi e pastiglie vero? o hai dovuto fare adattamenti? perche dal video non ho capito
Devi cambiare dischi pastiglie e pinze se vuoi mettere quelli del video. Non ti so dire però se sono compatibili con la 114.
Ciao, ma secondo te posso sostituire semplicemente i miei normali dischi lisci coi dei forati 312mm all'anteriore e 300mm al posteriore senza cambiare le pinze o i tubi? Originale dovrebbe montare 312 all'anteriore e 290 al posteriore ( 118d lci versione sport, non Msport)
Solo Se cambi diametro dei dischi devi cambiare anche le pinze..
Al posteriore il disco da 290 è pieno mentre il 300 è ventilato dunque devi cambiare le pinze..
@@markus_garage Alla fine ho ordinato questi zimmermann forati da 284, tu come ti stai trovando? C'è la differenza rispetto all'impianto frenante base?
@@ciccio9692 mantenendo il diametro originale non cambia tanto.. però la frenata sarà più pronta. Comunque i Zimmermann Hanno un buon rapporto qualità prezzo.. l'ideale sarebbe averli in acciaio inossidabile così durano di più e non fanno la ruggine..
@@markus_garage e questi nel tuo video non sono in acciaio?
@@ciccio9692 no.. solo sulle moto sono inossidabili. Considera che un disco da 300mm per auto fatto in acciaio inossidabile costerebbe 300-400 euro l'uno..
In France i do the exact price of this all parts : Total : 850 €
Ciao scusa avrei una domanda da farti, non riesco a trovare le pinze freni anteriori con i codici che hai messo, me le potresti elencare grazie?
Hai guardato su ebay? Io le ho prese la..
Con il numero di identificazione che hai messo?
Ah e avrei un altra domanda scusami, se nell' anteriore metto le 312 e al posteriore lascio quelle di serie avrò dei problemi o posso farlo?
@@alessioguidotti9682 Si puoi farlo..
@@alessioguidotti9682 Si cerca quel codice..
Ciao, sono passati un po' di anni però chiedo ugualmente ... Sai se con cerchi da 17 posso montare questo aggiornamento?
I 17 ci vanno ma i 16 no..
@@markus_garage grazie!
Ciao e buon anno! Sto montando dischi e pastiglie posteriori con codici come nel tuo video ma ho notato che le pastiglie posteriori sono uguali a quelle del 118d . Ti sei accorto anche te?
Ciao potresti mandarmi il link delle pinze su dove acquistarle… non riesco a trovarle…
grazie in anticipo
Il venditore delle pinze si chiama GALTER su ebay ed è tedesco..
Le pinze sono usate ma praticamente nuove..
Hi, do you need any coding after this change ??
No .. No coding
markus73A Did you see a big difference after upgrade?
@@Chris_Ks05 I must tell you that on an aesthetic level it is much better, especially if you have 18 wheels.
But I noticed that when braking you have to press the brake pedal with less force ..
markus73A I have 17” wheels but the part i really care is brake performance, now I have exactly the same as you had and i don’t know if it’s worth it to got at this upgrade or buy the “blue” calipers and instead of 312-300 go to 340-345...
That’s why i am asking you about the “real” difference on performance when braking, because not a lot of people have made this upgrade like you on exactly the same car...
@@markus_garage hello i have 2017 116d i want same upgrade did u have disk part no?
Ciao...ho comprato le msport anteriori...posso montarle quindi solo davanti? Cosa succede se nn codifico? Grazie
Aspetta e compra anche quelli posteriori.. Altrimenti la frenata é sbilanciata..
@@markus_garage a ok...e la codifica dove posso andare a farla? Ti ringrazio molto intanto xche sn confuso 😅
@@simomone5715 basta codificare con ESYS aggiungendo l'optional 2NH dei freni msport al VO e ricodificare la centralina DSC
Grazie mille veramente 😁💪💪☺️☺️
@@markus_garage scusami... precisamente cosa devo fare alla dsc? Sempre con e-sys? 😁
La misura massima per il disco anteriore con impianto standard (non m sport) è di 312mm? Grazie
Mi sembra ma devo controllare che davanti si possono montare anche diametro 330mm della 330d, ovviamente dischi + pinze
@@markus_garage hai insta per caso? Cosi ti contatto li.. avrei un paio di domande da farti visto che a breve devo cambiare dischi e pastiglie
Grazie
@@kevin0036Ti sconsiglio dischi anteriori più grandi di 312mm per il peso. Quelli MSport hanno la campana in alluminio per togliere peso, un disco da 330mm pieno pesa un botto..
@@markus_garage va bene, sai che pastiglie mettere insieme agli zimmer forati? Il codice dico, per non sbagliarmi nell ordinarle
@@markus_garage ciao, mi sapresti dire le coppie di serraggio per i dadi della pinza ?
Lavorare in ciabatte e tutto più sicuro e professionale…