ЗАМЕНИ ЭТОТ ФИЛЬТР И РАСХОД ТОПЛИВА УПАДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ?
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2021
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля - Авто та транспорт
Меняйте воздушный фильтр вместе с заменой масла в двс и будет Вам счастье!)
Воздушный фильтр нужно менять вовремя иначе плохо будет
Согласен,или заменят прокладку...)))
Уважаемый Автор! Являюсь Вашим подписчиком и регулярно смотрю Ваши ролики. Благодарю Вас за краткую и полезную информацию! Недавно посмотрел Ваш ролик о всех причинах "жора" масла. Не могли бы вы снять подобные ролики о всех причинах "жора" топлива и антифриза? Заранее благодарю Вас!
Ок.
Забитый фильтр- это первая из причин расхода топлива.Несешь чуш,а ведь люди могут поверить.
Человек просто по грунтовым дорогам , тысячами километров не ездил и поэтому забитых фильтров не видел .
Конечно. Только по автобанам)))
➕👍
На ВАЗ 2112, с 16 клапанным двигателем, менял воздушный фильтр каждые 2-2,5 тыс.км. При расходе по трассе 5-6 л/100км расход бензина снижался почти на 1 литр. Это показала практика. Пробег машины без ремонта двигателя более 400 тыс.км., потом так и продал. Я склонен больше верить своей практике, чем чьей то теории.
Расход топлива может и не упадет, а прием и тяга увеличится если воздушный фильтр будет чистый.
Не увеличится
@@AleksejX а вот и увеличится только турбинку поставь🤣
@@AleksejX Когда-то у меня на МВ-220 стоял фильтр от Жигулей (с таким купил) пропал прием, вообще еле еле доехал до СТО. там мастер вытащил фильтр,а он совсем забит, поставили новый- машина как с цепи сорвалась.А потом поставил родной (масляный )воздушный фильтр и горя не знал больше.
Смотря с какой стороны посмотреть))) если сравнивать с сильно забитым и новым фильтром то разница есть. Всё зависит от степени загоязненности фильтра, есть индивиды которые по полям ездят и не меняют фильтра так там песок в коробке под самый фильтр подходит)))
@@AleksejX когда то я купил москвичь осенью. Зимой особо не погоняешь, да на летней резине. Пришла весна, и понял, что тяги вообще нет! И свечи чернеют и бенз уходит! Все перетряхнул по нескольку раз! Изучил и отрепетировал карбюратор, зажигание, тяги нет! Поставил карб с хорошего москвича друга, тяга еще хуже стала, видемо плохо настроен был, хотя его москвичь бежал гораздо лучше моего. В один из дней ковыряний, я выехал проверить вообще без фильтра и машина полетела как ракета! Оказалось фильтр был забит напрочь! А я и не смотрел его. На москвиче он легко снимался вместе с корпусом! После этого на всех своих машинах, сразу фильтр проверяю)
вас послушать так фильтр вообще можно не менять , ведь ничего не случится!
Не согласен!!! Когда повышенная влажность, дожди, зима, то пыль может становится коркой и воздуха будет меньше поступать. И в связи с этим бензина будет больше расходоваться, а вместе с ним и масло тоже будет расходоваться.
➕➕➕ молодец, всё Верно, тяга то упадёт от забитого фильтра!
Вчера купил и поменял новый мешок в пылесосе, и тяга лучше стала😂😂😂
А расход энэргии упал?😁
нет, упал только расход бензина :)))
Приятно Вас слушать. А главное с пользой дела.
Спасибо🤝
Всё зависит от того в каких условиях ездит автомобиль ,как часто и как долго на нем ездить ! Если сельская местность с грунтовыми дорогами то и загрязняться фильтр будет сильнее( пыль ,мошки и т.д. и т.п.)
А если исключительно по городу то я думаю загрязнения будут на много меньше!
И чтобы он "наглухо"забился в городе нужно не один год откатать!
Не так, забитый фильтр может просто плохо пропускать воздух , из-за этого будет падать мощность, и вы просто будете нажимать сильнее на педаль, не обязательно чтобы фильтр порвало, может быть и не намного, но расход топлива вырастет,
Если фильтр забит, то расход топлива и масла, конечно не увеличится, но тяга двигателя уменьшится однозначно.
Где логика ? Если нет тяги , значит чтобы покрыть одинаковое расстояние нужно давить на газ, а это Расход !
Логично согласен, но на практике так ли это?
@@oleg_6442 практика Утверждает - именно Так! От 2 до 10% увеличение расхода в зависимости от загрязнения фильтра! Дорога на дачу , путь одинаковый , груз ,бензин , скорость ! Замер до полного бака под крышку ! Скрупулезный замер подтверждает 😉
@@oleg_6442 и да ,13км по грунту с пылью ! Очень сильная пыль , поэтому всё по честному.
Если фильтр забит то расход масла и топлива будет повышен не слушайте этот бред что он говорит. Всем удачи на дорогах.
Забитый воздушный фильтр больше влияет на расход в карбюраторных двигателях, так как при большем разряжении засасывается больше топливной смеси, на инжекторе стоит датчик массового расхода воздуха и при забитом фильтре падает мощность, а мы сильнее давим на газ и расход немного увеличивается
В несколько раз это как минимум в 2 раза а в два раза это 100 %.Такого просто быть не может если бы такое было сразу дали бы Нобелевскую премию.
Конечно всё понятно! Фильтр менять не надо!!! Мужик! Тебе, похоже, говорить уже нечего, херню пороть начинаешь!!!
После ТО( очередных , или если делаешь в 7000 км ТО ), что-то я не замечал уменьшение расхода топлива . Ну возможно если делать ТО раз 20000 км , то возможно будет какая то экономия . Вот если б было железо экономия пол литра на 100 км . А так если экономия в пределах 100 грамм , на 100 км . То тогда сами и меняйте фильтра . Фильтра дороже выйдут по стоимости , чем вы сэкономите на топливе .
Аника экономисты 😊😅😂
Но есть и горе-водилы, доводят фильтр до такго состояния, что небольшая горка и на первой не потянет, вот такие и пишут.
Спасибо.
Алексей, здравствуйте, очень нравятся ваши видео, очень содержательные , давно подписан и стараюсь не пропускать .Жирный Лайк
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео о обслуживании тормозных суппортов и выборе и применении смазок.
Спасибо за работу!
Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍
Понятно же что топлива будет брать столько ~сколько форсунки дадут. Но топлива конечно же тратить будет больше, ведь двигатель будет тратить мощность на сопротивления фильтра.
Спасибо большое вам!
Зачем тогда разработчики вписывают когда нужно менять эти фильтра или вы думаете что это от балды тогда вы очень сольно ошибаетесь
Он дичь втирает, для комментариев, чтоб подгорало у нас 😉
Не знаю как на новых авто, но на моем старом дизельке поменял и он начал нормально подхвативать с места. По расходу еще не знаю, но до замены он начал по трассе кушать на литр больше обычного. И да, забит он был очень неплохо, менял до этого год назад и периодически продувал. Загрязняется он сильно из-за того, что сосет воздух прямо из под значка марки авто, поэтому там и влага с грязью и тд
Камера чёткая!👍)
У меня в пылесосе пыль собирается вместо мешка в резервуар с водой. 😉 Очередной лайк. 👍
Знаю. Я такой пылесос под названием томас выкинул еще лет семь назад. ))
А у меня польский пылесос «Зелмер» с водяным фильтром.
Работает безотказно 7лет.
Лайк. В топ 👌👍❤️
Вподобайка!!! 606 Хай Щастить!!!
На дизельных очень даже заметно по разгону когда фильтр свежий поставишь
Добрый вечер! дядя Леша, подскажите пожалуйста по дополнительной гофре для холодного воздуха в воздушный фильтр, тоест воздух с улицы,можно ли так??? спасибо
Спасибо за видео!
Очень прошу пояснить как убрать затхлый запах из системы отопления и кондиционера, какой всё же способ на ваш взгляд наиболее эффективен? Существует много мнений, например распылять Хлоргексидин со спиртом в забрник воздуха , там где крепится воздушный фильтр, каково будет ваше мнение? Спасибо!
1:34 да своими глазами видел.. неоднократно)) когда работал на маслосменке )))
Автор.чаще ухожу в командировку и авто не заводится 5-7месяцев что можно сделать чтобы кольца не просели или какую икплутацию применять.сделайте ролик спасибо за ответ...
Свечи выкрутить и масла шприцом по 20кубиков. Свечи на место но не зажимать плотно от руки без воротка
Спасибо!!!
Продай!
У меня перестал всасывать пылесос. почистил фильтр . и стал отлично работать ! так же и с машиной !
Здравствуйте. Расскажите о кондиционере. Перед прошлым летом заправлял фрион,масло мне на сто добавляли. Зимой очень часто пользовался, практически всегда климат стояла в авто режиме. Вот опять дует не очень холодным...((((
У меня тоже было как у тебя я вчера поменял салонный фильтр включаю кандер дует сильно и холоднее стало.
@@user-cd5zj6ji2d так я менял фильтр месяц назад. 1800 км..
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, зимой когда выезжаю на трассу затягивает лобовик и боковые окна,на 4 ставлю это на всю вентилятор тогда ещё норм немного становится,фильтр в салоне поменял,чють убавишь обдув сразу затягивает,у меня машина Джили жс6
Не знаю как на счёт расхода топлива , но как-то я работал в одном сельхоз предприятии водителем , так у меня на КАМАЗе первым признаком забитого воздушного фильтра был повышенный расход масла , после продувки или замены (если подходит по пробегу) расход масла уменьшался , заметно уменьшался , двигатель был не турбированный . Как и с чем это связано я точно не скажу.
Меняю фильтр вовремя и всё. И никакой головной боли.
Согласен с Автором Видео и больше всего я рад что в моем авто, двигатель не имеет турбины... :)
😁 ага...как говорит мой друг-механик "тут особенно турбить негде"(с)
А у меня и машины то и нет 😆
@@user-cp3fv9mg6h Ну раз ты на этом канале,значит будет))
@@user-cp3fv9mg6h нет машины нет расходов на машину ✌️😁
Лайк.
На современных двигателях стоят дачики массового расхода воздуха а блок управления двигателя даст столько бензина по массе пропущеннго воздуха.Поэтому забитый фильтр не влияет на расход бензина. На карбюраторных двигателях да, если филь тр забит, то будет больше брать бензин.
Влияет, но не ощутимо, я на своем турбодизеле, ездил себе и ездил, соляру не жрало, не дымило, а когда когда открыл корпус воздушного фильтра, чтобы стряхнуть от пыли, увидел, что гармошка фильтра, деформировалась, ее как бы затянуло во впуск. В первый раз такое увидел.
МОЛОДЕЦ ВСЕ ВЕРНО 👍
👍👍👍
Приятно слушать...👍👍👍
Не согласен!!! Фильтр нужно менять вовремя!!!! Или хотя-бы продумать!!!! Я дальнобойщик со стажем больше 40 лет и до сих пор работаю, больше 25 лет проработал на Европу и попробуй в Германии на сервисе не поменяй фильтр????!!!! Да у немца или голандца будет шок!!! Даже по расходу д /т я вижу разницу - до замены и после, так что фильтр играет большую роль!!!!
Здрасти, подойдёт ли Castrol edge 5w30 для бмв 120i бензин? Спасибо
На большой скорости въехал в лужу . поставил машину на стоянку вечером завожу . электроника не работает . горят все датчики . в двигатель работает вразнобой . Позвонил знакомому . он посоветовал перезапустить комп отключив аккумулятор . помогло . так мучился неделю оказалось . вода попала в воздушный фильтр двигателя .
У меня было 2 машины на автомате и обе чувствуют когда фильтр забит... Начинают скорости путать и поддергиваться на светофорах... Если скажите что у меня другая неисправность была то тут вы не правы! В АКПП масло у меня всегда чистое, дроссель и клапан холостого хода, как у кота одно место... Сам чищу по несколько раз за год... А пыли в городе у нас хватает.... Даже легче движок работает, когда время от времени фильтр не менял а просто продувал компрессором. Просто раз в неделю на работе крупный мусор и пыль выдувал, но фильтр никогда у меня не ездил по 20000... Где то раз в три месяца в среднем меняю и не разу не пожалел... А то экономия странная.... А да и топливные фильтра раз в год меняю и всё супер! Зато со светофора тык и в точку, потом догоняют спрашивают как так.... Я говорю просто машину нужно держать в состоянии как будто только с завода выехала ну или хотя бы стремиться к этому. Кстати машина 2003 год, атмосферник, раз в 5000-6000 масло... Самое простое лью , но зато оно всегда чистое и выполняет свои функции! На машине работаю каждый день, не менее 200-250 км дневной пробег по городу...
В этот раз видео какое то неоднозначное у вас... Да кстати фильтра бывают ещё и из разных материалов, которые и фильтруют и загрязняются по разному.... Так что....
Алексей всегда👍👍👍!!! Но вот такой случай был. Ехали мы с папой на дачу у него мл-350 85 тыс км пробега он за рулем обгоняет машину и чувствую что машину как задыхается приехали мы на дачу, я поставил два фильтра слево 1 и справа1 и тут же мы выехали машину не узнать чуть на газ и она уходит не заправлялись бензин тот же так что фильтр влияет и сильно!!!
ЗАМЕНИ ЭТОТ ФИЛЬТР И РАСХОД ТОПЛИВА УПАДЕТ 10-30%
может не 10 -30 .может до 10 я меняю все сразу два фильтра и масло . движок сидя в салоне почти не слышно .
С 12 до 10 расход топлива был снижен после замены.
А если убрать, вообще на воздухе будет ехать))))
@@Blochastic да . только педали крути.
@@valuma4164 😀👍
Пыль хоть осыпается, хоть нет, а у фильтра есть определенная пылеемкость, ресурс. Специально несколько раз не менял фильтр достаточно долго, тысяч через 40 точно. Никакой разницы в работе двигателя после замены не замечал.
Я меняю часто так как живу в пыльном грязном месте ..в поле едешь за машиной это просто ужас..как неменять то спрашиваю я вас
👍👍👍👍👍👍👍
В чем причина, гул в коробке воздушного фильтра, заслонку, егр чистил,,,, гул поивляется при добавлении оборотов
Под каким углом трубка воздушного фильтра должна стоять?
Недавно поменял воздушный фильтр, на старом проехал 21 тыс. км, за год, замерил расход топлива и не заметил разницы, так что я согласен с автором ролика.
Если бы с отстойника фильтра сыпались деньги или кольца золотые,чаще бы стали прочищать их!
Люди поганяйте по деревне по полям 10 000 км и посмотрите где ваше масло не ровняйте это к трасе даже фильтер салона выдерживат максимум месяц
Согласен на все сто процентов это для трасы не заметно а по полям это небо и земля я меняю фильтра и масло не 10000 а 8000 потому что больше езжу по грунтовым дорогам
Пару раз в месяц компрессором продуваю воздушный и салонный фильтр.Воздушный даже постирал в ведре с фери,разницу с новым ни почувствовал в плане тяги и разгона. Оригинал около трëх тысяч(фильтр)
Это,что за болид со стоимостью около 3к за фильтр?
Головой думал или задним местом когда покупал такое авто? Продувать,мыть,экономить на спичках,чё вообще останется от твоего авто в скором времени. Продавай пока не поздно! Купи таз и экономь,ни кто слова не скажет. Эти советы для людей,кто изначально с экономил на покупке б/у авто. У кого нет денег на крутую иномарку.
Машина Прадо.Живу на Севере цены соответственно на всë задирают.Дороги летом песка много, пыль и катаюсь на бездорожье. Фильтр менять нужно по вашей логике каждую неделю,считаю ни целесообразным это,если можно просто продуть пыль.Естественно меняю фильтра два,три раза в год(деньги есть ни бедствую).Масло каждые 4-5 тысяч,могу позволить себе.Таз!?У меня нет столько свободного времени,чтобы под ним лежать каждые выходные и бегать через день по магазинам в поисках очередной сгоревшей катушки,проводов,лампочек и т.д.Я провожу это время со своей семьëй.Ничего плохого не имею против вазоводов,напротив уважаю за терпение.
@@user-py5kk5gj7u У меня тоже тойота ,на озоне не оригинал 200-250р. Уж лучше не ориг.набрать и меняй хоть каждую неделю. Чем мыть,да продувать.
Это в советские времена запчасти днём с огнём не сышешь. Всё своими руками делали. И фильра мыли и шаровые переклёпывали и т.д и т.п. В 21 веке живём!
👍👍
Без воздуха нет огня т.е. в нашем случае мало воздуха плохое воспламенения это уже плохо.
👍!
🙋♂️🤝👋👏👌👍
Жесть просто!
Абы ролик новый по быстрому состряпать.
Плебс схавает..
@@user-rg8xq1xg6b
Сынок,я строем отходил,когда ты на свет еще не появился.
Имею свое мнение на эту тему не абы-стаж с 89года,легковые,грузовые,автобусы.плюс трактора,вплоть до кировца.
Ну а фильтра,дело хозяйское, вообще можешь не менять.
Просто машину меняй,и дальше катайся.
@@alekseyv984 ➕😁 правильно, если денег дойуха, зачем фильтр чистить или менять?!
@@user-rg8xq1xg6b ты шо несёшь то ? Забитый фильтр это лишняя нагрузка на двигатель, снижение тяги! А значит чтобы проехать то же расстояние будешь давить на газ сильнее! А это Расход! На чистом расход меньше, ибо машина тянет !
@@papuff6540 100%
@@user-pe3mh2bq9i ➕👍
Да все верно, умный Вы человек!!!
Таки да
Теоретически, будет падать мощность двигателя если воздушный фильтр будет подзабит, а соотношение топливо- воздушной смеси регулирует электроника двигателя - чем меньше воздуха, тем меньше топлива а это повлияет только на мощность.
грязный фильтр может датчик МАФ убить
Просто тяга пропадёт когда фильтр сильно забит и все. Есть такое понятие как стехеометрическая смесь и есть датчики дмрв, дад и т. п. и есть эбу который все просчитывает. Простыми словами есть соотношение топлива и воздуха (14,7/1) и эбу в зависимости от нагрузки контролирует сколько подать топлива. Если воздуха меньше поступает в цилиндры то и топлива соответственно, вы нажимаете на газ а смесь у вас бедная, поэтому и пропадает тяга. Зачем что-то изобретать и додумывать если все это уже прощитано и введен ресурс и т. д. Заводом рекомендовано менять масло и фильтра к примеру 15000 так и меняйте, можно даже чаще, хуже от этого не будет. У масла и фильтров свой ресурс есть. Вечного ничего нет. Люди вечно не живут, все зависит от обстоятельств, так и в автомобилях. Наденьте маску и походите месяцок другой не снимая и не меняя её что с "вами будет" так и с двигателем... Все замены должны быть вовремя а то и раньше, никому ранняя замена масла и фильтров ещё не навредила в отличии от перекатки. Я вроде как понял что они имели в виду что повысится расход масла. Частички пыли если сильно забит фильтр будут попадать в цилиндры и будут задиры что в свою очередь приведёт к масложору. Но это маловероятно я считаю, от подсоса воздуха больше вероятности получить задиры нежели когда забит фильтр. Да и не один фильтр не фильтрует 100% в любом случае будь-то новый или старый все они пропускают не значительное кол-во пыли но это никак не способно навредить двигателю.
А зачем его тогда менять,видно уже нечего дельного сказать начел просто молоть,и масло зачем менять не бяляши же варишь,что с ним будет)))
Чем больше давишь на педаль газа, тембольше воздуха надо д.в.с. вопрос а если фильт забитый откуда воздух будет поступать т.е.однозначно расход увеличится и частицы пыли будут попадать в ,д.в.с : а это наждачная бумага для целиндров.
На сколько забитый?
Добрый день, а если у меня сломана один замок в корпусе где лежит воздушный фильтр? Воздух может подсасывать? Это может как то негативно влиять?
Конечно это влияет и на работу двигателя и на износ поршневой
@@user-cx4rv7sl1k как это влияет на износ поршневой? Угараешь типа?
Говорят засасывает крупные фракции пыли в поршневую,при не герметичности. Отсюда задиры на стенках цилиндров. Далее мелкие фракции попадают в масло,отчего оно быстро деградирует.Соотвтсвенно если часто не менять масло,итог задиры на вкладышах. От сюда ответ: Для чего вооще нужен воздушный фильтр!
@@aram7169 частицы пыли через щель, минуя фильтр прямиком идут во впускной коллектор и попадают между поршневыми кольцами и зеркалом цилиндра, что приводит к задирам, и дальше опускаются в картер двигателя, смешиваются с маслом и по каналам идут и делают свои дела с вкладышами, коленвалом и распредвалами.
Резюме: в двигателе должно быть стерильно как в операционной, если хочешь, чтобы он долго и исправно работал
А ведь верно.Весь крупный мусор на дне короба.
Все правильно! Спасибо.
Не давно у мне повислас расход топлива
Компьютер на машине показал средний расход 66,3 а когда поменял воздушный фильтр 48,6 а как это понят
Разве это не веляет на расход топлива
Покупал авто,пробег 80000,фильтр воздушный кирпич,не менялся,по компу расход бензина 7,5литра...
Подписка уже давно.+ к этому палец вверх!
Если ухудшится пропускная способность фильтра, то не увеличится расход топлива, а ухудшится тяга. Главное - попадание пыли в цилиндры приведёт к повышенному износу поршней и гильз.
Извиняюсь а вот за топливного фильтра может быть большой расход топлива??? Мазда 3 дизель...
А если на газу ездить, сильно влияет фильтр?
если воздуха будет не хватать комп будет богатить смесь,расход увеличится соответственно.к чему ведет богатая смесь - к закоксовыванию поршней,клапанов,что не есть хорошо.
Зачем тогда его менять, об колено стукнул и обратно
А как вы представляете что с фильтром после 20000 по регламенту?
Это был сарказм
@@user-zf3yr5cm3c да я понял)))
Сделайте пожалуйста ролик, о том для чего нужно или не нужно прогазовать перед тем как заглушить двигатель в мороз. А то тут как-то спор был с одним подписчиком))
@@user-zf3yr5cm3c прогазовывать нада тем укого газ на авто🤣
Аналогия с пылесосом немного некорректная . С забитым фильтром двигателю пылесоса крутить легче . Но если двигатель охлаждается всасываемым воздухом то перегреется . У ДВС с забитым фильтром упадёт мощность .
Диагностика показывает что расход топлива увеличивается при забитом воздушном фильтре
Холостые обороты заметно меняются при замене старого фильтра на новый.
топ
Здравствуйте,машина дёргается выбератся при триогене на подъём,после подъёма на ровном месте тоже дёргается, потом после спуска нормально становится это подушка двигателя?
Верно! Или сцепление, но чаще подушка
Может быть и эластичная муфта.
@@AleksejX спасибо большое
Я на практике в этом убедился, я не знаю какие показатели смотрели/сделали выводы, на нескольких машинах убеждался в этом. Понятно что не на литр упадет расход, но двигателю легче точно так. С пылесосом некорректное сравнение. Если от пылесоса забит начинаешь дышать этими зловониями. Тогда и салонный не меняйте в конце концов, дышите тем же что и ваш автомобиль.)))
В то лето ездил на масле 5/40 средний расход был 8.4 а сейчас на 5/30 расход 7.7 а он говорит про какой то фильтр.!!!!!!!
от 2/10 % по моим замерам , ибо и тяга тоже уменьшается и значит больше тапка в пол !
@@user-mi1qg9te2g про масло я добавлял свои комментарии когда вышел ролик про свечи и задело слово "значительно")) и естественно это тоже влияет. Суть вопроса другая сейчас, включайтесь в тему
На дизелях если фильтр грязный,начинается расход масла. Продуешь или поменяешь расход 0 На бензиновых двигателях такого не наблюдалось
На бензиновом с забитым фильтром расход выше на примерно от 2/10% в зависимости от забитости.
Все проще - дмрв считает воздух, потому жрать больше не будет. Мощность может упадет, но не сильно
Так последовательно, конкретно объясняете моменты...
Люди, далёкие от этого ( как я ) , ломают голову, думают, кажется что все замудренное... А после Вашего разбора, думаешь : ну, да! Конечно! Как же я сам не догадался, так это просто!!!
Вывод: каждый должен заниматься своим делом!!! Спасибо Вам ,Алексей!
Лайк 👍
Салам алейкум, алан!
Алейкум салам
Здравствуйте! Есть очень больной вопрос. Замена элементов декора ветровики шильдик . Остаётся Двухсторонний скотч невозможно его без спец инструмента удалить не повредив поверхности автомобиля. Информации по простому способу в интернете нет. Хотелось бы увидеть Ваше видео на эту тему уверен этот вопрос у многих острый. Мне нужно поменять ветровики так как один сломан. Менять придется все а скотч останавливает не знаю как его удалить. Ждём видео заранее благодарен.
Попробуй средство для удаления лака"Ноготок"
Да попробовать можно все возможно есть без проб проверенный способ
У меня получалось удалять остатки без проблем
Бумага воздушного фильтрующего элемента боится влаги и со временем хуже пропускает воздух. Даже разрежением во впуске бумагу фильтрующего элемента начинает сминать. И начинается жор масла, хотя на вид бумага грязью не забита.